DUCATI MONSTER 821 | Persönliches Fazit [4K]

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🔸Kellermann Blinker
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🔸 Puig Z-Racing Scheibe
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Kleidung
Helm: AGV Pista GP R Anniversario
Jacke: Dainese Avro C2 / O´Neal Underdog 3 Protektorenjacke
Handschuhe: NIKE Superbad 3.0 Gloves White
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Motorräder
💙Yamaha R1 RN32 2016
Akrapovic Slip-On Line Titan
Komplette Lackierung Porsche Miami Blue (Farbcode LM5C)
Rizoma Lenkerendenspiegel
Lightech Spiegel Blockoff Platten
Kellermann Blinker vorne und hinten
Puig Z-Racing Scheibe
Puig lateral Seitenspoiler 9766V
Raximo Brems- & Kupplungshebel
Raximo Griffe
R&G Getriebe- & Motorabdeckung
💙Yamaha MT07 / FZ07 RM04 2014
Akrapovic Komplett-Anlage
LSL FatBar-Lenker (breit)
Highsider Stealth-X5 Lenkerendenspiegel
Stompgrip Tankpads
SuperSprox Kettenkit
Impaktech Sturzbügel / Stunt Cages
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[Grüße an die Landesmedienanstalt, wenn euch etwas nicht gefällt, lasst es mich wissen.]

[@oblech16]

ich finde deine Test mit 48PS Mopeds klasse, da zeigt sich was auch hier drin ist und sicher für einige Fahrer auch ausreicht. Weiter so Jay

[@marckirchner601]

Stell doch die Daten verkürzt vor: Ps/nm bei Umdrehung xy Gewicht leer / voll getankt Das langt den meisten ja 😊

[@H0MIE..KEN0BI]

Mich würde mal diene Meinung zur CBR 1000rr-r interessieren?

[@GenisysResep]

Danke für die Vorstellung, ich finde das Bike richtig geil.

[@gooo1762]

Geile Maschine. Danke für das Video!

[@larsdegasperi8020]

wie schon in den anderen videos gesagt, die probelem mit dem quickshifter liegen nicht am shifter sondern am motorrad. habe den quickshifter am 2020er modell dran von ducati selbst, und man hat manchmal hüpfer beim hochschalten oder sogar bei hoch und runter komplette zwischengänge. was ich bemerkt habe wie man das bisschen minimieren kann; einfach richtig fest in den shifter buttern und eher bei erhöhter drehzahl als niedriger, dann gehts besser.

[@nexiz2535]

Das mit der Schräglage und den nachdrücken, liegt meist am Reifen. Es kommt halt auf die Kaskade an ob der die Spur hält oder aufstellen will.

[@kea7191]

Wahrscheinlich war das Fahrwerk auch eher untersteuernd eingestellt.Also eher nicht ausbalanciert..

[@maurice2184]

Könntest du deine Finger mal an eine gedrosselte duke 790 bekommen? Würde mich echt mal interessieren wie die so ist.

[@Marko-tl5pb]

Kannst du mal die Suzuki Gsxs 950 A2 testen würde mich sehr interessieren

[@Hinter_den_Kulissen]

Probier mal die 1200 S. das ist mein Bike und für mich bedeutet sie purer spaß und angenehmes sitzen. (Bin 1,89)

[@actroslt4833]

wie viele km hatte die gelaufen?

[@Der_einzigartige]

Hatte über 22.000km drauf

[@typektypektypek]

du hast Rolex am Hand?

[@Hinter_den_Kulissen]

ich hab verstanden auf 840PS gedrosselt

[@kill_dodo9807]

Acht und vierzig?

[@Hinter_den_Kulissen]

@@kill_dodo9807 ja ich weiß. ich habe nur gesagt was ich verstanden habe. Sag mal achtundvierzig und dann achthundertvierzig. dann hörst du selber, dass sich das ähnlich anhört

[@marcodirty]

Fänd cool, wenn du keine gedrosselten Motorräder testen würdest.. Sind für mich leider nicht interessant

[@testo_tim28]

Ist glaub ich aber die größte zuschauerschaft, neue Fahrer, wiedereinsteiger und selbst für Leute die mit A2 durch sind sehen die ja gedrosselte Max 96ps Maschinen

[@jinnyjo4083]

Bin auch neu, aber steige direkt mit einer Monster 1200 ein. Wer macht A und holt sich dann was gedrosseltes?? 😵‍💫

[@kroko7868]

@@jinnyjo4083 gibt eine Menge junge Leute die jetzt den A2 machen, daher sind gerade gedrosselte Maschinen mega interessant. 🤷🏽‍♂️👍

[@marquezfan3770]

Erster 😳

[@Winkflor]

Cool 👌🏽

[@Kawa_Rider]

Zweiter 😅