Ducati Panigale 1199 buyers guide - in Russian

  Рет қаралды 59,624

Quattordici

Quattordici

Күн бұрын

Пікірлер: 525
@timberdom
@timberdom 3 жыл бұрын
Нравиться - бери! Зачем кого-то слушать) Сам владею таким, одни положительные эмоции!
@namelessti
@namelessti 3 жыл бұрын
Два года и 12к км?.. Где то грустит мой сибер с пробегом 85к 😁! Но кто бы что не говорил - по дизайну дукасы впереди планеты всей! Дизайн просто космос!!!
@Quattordici
@Quattordici 3 жыл бұрын
Все мы разные) кто-то весь мир даа раза обогнул за 2 года)) но для современного супербайка это уже достаточный срок, чтобы понять что к чему
@andrej.babichev
@andrej.babichev Жыл бұрын
Нормальный пробег
@Hladogenevgen
@Hladogenevgen Жыл бұрын
Ну как ещё есть Mv Augusta
@РоманШалдунов
@РоманШалдунов 10 ай бұрын
Дизайн г... японцы интереснее.
@3eJIeHa9l_kaPToIIIka
@3eJIeHa9l_kaPToIIIka 6 ай бұрын
@@РоманШалдунов😂😂😂😂 дизайн г.. твоего фейса
@ВладимирГринчак-к2й
@ВладимирГринчак-к2й Жыл бұрын
Который раз пересматриваю это видео, как и другие под твоим началом, Глеб, спасибо тебе большое за твой подход и подачу, всегда дарит позитив)
@Mitsubishi19811
@Mitsubishi19811 3 жыл бұрын
Люблю Дукати,сердцем полюбил этого производителя. Дукати это о душе и сердце которое отдаёшь этому мотоциклу целиком и полностью. Правильно сказано... Ferrari в мире мотоциклов .За качеством к Хонде.....У меня их было пять. Знаю о чем говорю. Но Ducati вырвала моё сердце и покорила его. Сейчас владею Multistrada 1200.
@sportik0073
@sportik0073 3 жыл бұрын
Гавно ведро с болтами
@Alexhyp1100s
@Alexhyp1100s 3 жыл бұрын
@@sportik0073 ,,,,,,,,,,, держи, пригодятся
@alibeksarsenbaev7669
@alibeksarsenbaev7669 2 жыл бұрын
@@Alexhyp1100s 😂😂😂😂
@pelikandrive
@pelikandrive 5 ай бұрын
Любая Италия такая, кроме Фиата конечно)
@bronetoxa3911
@bronetoxa3911 9 ай бұрын
Блин, про жар под яйцами не подумал, самое неудобное может быть 😂
@Volkov88vlog
@Volkov88vlog 2 жыл бұрын
я вот на полпути к моту... на меньшей части полпути... И Дукати конечно манят своей красотой. Информативный обзор, спасибо)))
@сегоднявМОСКВЕ-я4ъ
@сегоднявМОСКВЕ-я4ъ 3 жыл бұрын
Я от пилота пришёл поддержать тебя)) Есть такие
@Turbocharger1212
@Turbocharger1212 3 жыл бұрын
Клевый обзор, безусловно понравился, интересный подход👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@GuuguruFromChina
@GuuguruFromChina 3 жыл бұрын
Хотел написать что-то язвительное, но потом перехотел, тк забыл что хотел написать пока смотрел ролик. (но пока писал коммент вспомнил, про то как ты, о Боги, садишься на байк с правой стороны!). Вот такой вот я хороший, не съязвил и оставил комментарий. И даже лайк поставил.
@Quattordici
@Quattordici 3 жыл бұрын
Я еще спереди могу сесть)))))
@GuuguruFromChina
@GuuguruFromChina 3 жыл бұрын
@@Quattordici Слушай вот короче, ну а если я вот короче, возьму такую Галю да, только ооооочень сильно подержанную, за 10ку возьму?
@Quattordici
@Quattordici 3 жыл бұрын
@@GuuguruFromChina не нужна тебе такая Галя, Вовка, поверь мне на слово!
@GuuguruFromChina
@GuuguruFromChina 3 жыл бұрын
@@Quattordici Обзоры мотоциклов есть, бубнилки есть, про эквип и технику для снятия роликов есть - пора, как все порядочные мото блогеры, добавлять ролики про покупку/подбор (куда смотреть, что проверять) мотоциклов другу/подруге/новичку )))) А то купили Р1 (и ее нет на канале) и Галю (эпичная покупку) и всё.
@Quattordici
@Quattordici 3 жыл бұрын
@@GuuguruFromChina ой, я в этих ваших блогерских прихватах не разбираюсь))))
@ВикторОкс-с4ц
@ВикторОкс-с4ц 3 ай бұрын
Автор просто пуля! Я редко пишу комментарии! На этот ролик заслуживает уважения!
@Quattordici
@Quattordici 3 ай бұрын
Спасибо!
@muslimsharipov4074
@muslimsharipov4074 3 жыл бұрын
Огромное тебе спасибо Глеб, сегодня я поменял свое мнение о Ducati в хорошую сторону, благодаря тебе я понял что Ducati Panigale не "ломучее говно", огромное тебе спасибо, я очень благодарен 🤗
@Quattordici
@Quattordici 3 жыл бұрын
можешь теперь посмотреть 4 прошлогодних моих видоса (по 20 минут каждый) - все про эту Панигале :) но там совсем доооолго
@muslimsharipov4074
@muslimsharipov4074 3 жыл бұрын
@@Quattordici ок 👍
@carsstyling
@carsstyling 10 ай бұрын
Подбираю первый мотоцикл, зашел посмотреть советы опытного владельца.
@МихаилБрудный
@МихаилБрудный 3 жыл бұрын
По поводу скорости мышления, это и для нас, пешеходов. Аналитично, респект
@aleksazar8931
@aleksazar8931 Жыл бұрын
Такой симпатичный хомячок в шлеме ☺️ Тебя очень приятно и интересно слушать даже если не слишком хорошо шаришь в технической части мотоциклов 😅 Жалько, что женат 😩🙈
@Quattordici
@Quattordici Жыл бұрын
В шлеме все красивые) на то и расчет)
@aleksazar8931
@aleksazar8931 Жыл бұрын
@@Quattordici хмммм 🤔, ну, не совсем 😣
@Andrei85kot
@Andrei85kot 3 жыл бұрын
мне до покупки Гали еще далеко, но интересно. очень нравится философия автора)
@msvroomvrom8809
@msvroomvrom8809 3 жыл бұрын
"Издает шумы, вам будет непривычно ездить, если были другие мотоциклы", на китайце не катался!))). Когда училась на 110 китайце, от которого не знаешь что ожидать, поняла что 600 кубов это спокойный котенок!) Господи, как мне нравится как ты благоразумно выражаешься!
@alexma995
@alexma995 3 жыл бұрын
LOL. Китай делает "вещи", не сравнимые по качеству
@msvroomvrom8809
@msvroomvrom8809 3 жыл бұрын
@@alexma995 безусловно 🤭
@wolf_MCMXC
@wolf_MCMXC 3 жыл бұрын
Ну прямо-таки психоаналитический разбор слияния железа и разума царящего! Доходчиво и крайне важно! Искреннее БлагоДарствие!
@Muschanow
@Muschanow 3 жыл бұрын
Открыл ролик - сразу лайк!)
@Nikitos_4k
@Nikitos_4k 3 жыл бұрын
Достойно снято. Спасибо за инфу, и вправду всё плохое говорят про дукати те кто ни разу не ездили на них! Мот очень крутой!
@Quattordici
@Quattordici 3 жыл бұрын
да, безусловно, есть своя специфика у них. Но разве "специфичный" мот это означает, что он "плохой"? Нет, ведь :)
@Nikitos_4k
@Nikitos_4k 3 жыл бұрын
@@Quattordici в Украине 1 всего на продаже стоит и цена 15 000$
@izhevod9355
@izhevod9355 3 жыл бұрын
Надо было иж брать, я на планете по трассе шёл 220 и как домой приехал понял что четвёртую забыл включить
@alexma995
@alexma995 3 жыл бұрын
Тебе фантастические фильмы надо снимать а не на ИЖах кататся
@izhevod9355
@izhevod9355 3 жыл бұрын
@@alexma995 я вот думаю на иже снимать фантастические фильмы)))
@alexma995
@alexma995 3 жыл бұрын
@@izhevod9355 go pro вам в помощь.
@izhevod9355
@izhevod9355 3 жыл бұрын
@@alexma995 ну тут не факт, надеюсь возьму
@milwaukeevsdewalt5509
@milwaukeevsdewalt5509 3 жыл бұрын
То есть перескочила переда с четвертой в пустоту, обратно не смогла налезть на шестерню...)))
@АлексВ-ю1э
@АлексВ-ю1э 3 жыл бұрын
Классно что немцы из VAG подтянули качество, оставив Дукас Дукасом , очень крутой мот , спасибо за обзор 👍
@EPATAGEWARFACE
@EPATAGEWARFACE Жыл бұрын
Слова концовки сильны)))) От души! Мои мысли
@Drive_023
@Drive_023 3 жыл бұрын
Все понятно, это называется - Дукати головного мозга)))) И это черт возьми не плохо. За такой список минусов, которые ты считаешь плюсами - моё почтение! Наверное есть специальный человек в дукати который отличает благородные шумы от паразитных :D.
@Quattordici
@Quattordici 3 жыл бұрын
Совершенно у любого байка будет список минусов) но у Дукати они, пожалуй, самые яркие
@АртемНовиков-н6з
@АртемНовиков-н6з 2 жыл бұрын
Как всегда респект. Все говориш придельно ясно и понятно. Опыт свое делает. Глеб ты красавчик. 🤝
@MotoZak
@MotoZak 3 жыл бұрын
Грамотный Гайд! Спасибо, очень приятно было слушать... 5 баллов
@broudies
@broudies 3 жыл бұрын
Было очень интересно послушать,от начало до конца🙂 И думаю кто захочет себе Дукати,для него очень полезная информация 💪😎
@Quattordici
@Quattordici 3 жыл бұрын
Целый четыре ролика есть, самое начало канала) там все тоже самое, но на час!
@ilyaf213
@ilyaf213 3 жыл бұрын
Просто топовый обзор, вот за блогхерами слежу лет5. Но тут лайк и подписка сразу 👍🏻👍🏻👍🏻 и поржал и по специфике понятно. Надеюсь будет еще видосы
@LatgalianRider
@LatgalianRider 2 жыл бұрын
По видео понял, что мне этот мот не нужен, т.к. минусамы наврятле я подружусь. Но концовка убедила в обратном 😄 Походу придётся жалеть то что сделал, но походу это будет лучше чем жалеть о том что не сделал
@andrejboberenko629
@andrejboberenko629 3 жыл бұрын
Уфф, красавец! Очень качественно всё разьяснил, отличный видос и по сути гайд :) а вот под конец, очень зашёл эпилог. Супер! Спасибо! До встречи на улицах :)
@melsiknorm6817
@melsiknorm6817 3 жыл бұрын
Блин,афигенный чувак!!!Очень классно все и понятно объясняет))))))
@akg8882
@akg8882 5 ай бұрын
Золотые слова!!! Не нужно бояться того что предлагает вам мотоцикл нужно бояться того что у вас в голове 👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@TheDUGERMAN
@TheDUGERMAN 2 жыл бұрын
очень хороший и подробный видос, автору огромный респект и благодарность!
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
Спасибо большое за приятный комментарий :) без этих «ты всего 12к проездил, а уже говоришь»
@puma_risya
@puma_risya 2 жыл бұрын
На дукати я сейчас смотрю так же как и на Феррари ,очень хочется,но здравый смысл говорит лучше не надо,не говоря о бюджете который я не потяну)
@petyashulga
@petyashulga 2 жыл бұрын
Просто на одном дыхании посмотрел 👍🏻
@АлексейСамодуров-х6о
@АлексейСамодуров-х6о 3 жыл бұрын
Здоровая порция эгоизма в приветствии! Процитирую одного любителя эстетики:"Дай тебя обниму!"😁
@ezhm5
@ezhm5 2 жыл бұрын
На что смотреть в 1199 при подборе? Если 12 или 13 г.в. И в целом как ресурс двигателя, коробки и остального, в сравнение с R1 например, тех же лет? Ну и по стоимости зч ?
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
Коробки живучие, моторы именно 12-13 года (первые) они мощнее но есть мелкие болячки. Такие как зубцы привода помпы, более нежные кольца и странная система вентиляции картера, и так далее. Цены сопоставимы с R1 тех лет, но существует рынок усиленных деталей, что ставили на омологированные 1199 под WSBK
@Detsimator
@Detsimator Жыл бұрын
Чувак,ты очень доходчиво все объяснил Спасибо тебе большое
@Quattordici
@Quattordici Жыл бұрын
Спасибо)
@mkonin
@mkonin 3 жыл бұрын
Да, очень крутой видос, который ответил наверное на все мои вопросы , относительно Гали как мечты....
@Quattordici
@Quattordici 3 жыл бұрын
Я постарался структурировано рассказать всю правду :)
@mkonin
@mkonin 3 жыл бұрын
@@Quattordici я думаю это поможет многим (как и мне) объяснить в режиме диалога, все за и против владения данным аппаратом. Без фраз : Вам не нужен этот мотоцикл потому что....и миллион разных субъективных мнений. Считаю что цель : объяснить человеку что Галя это не красивая няшненькая Феррари для поездок за картошкой каждый день, выполнена полностью.
@СергейСуровцев-л9й
@СергейСуровцев-л9й 3 жыл бұрын
странно, почему мне начинает нравиться Дука? Кто меня заставил это сделать? Ты единственный кого я знаю кто такает на дукати. красавчик. жду видосы
@lisobzor486
@lisobzor486 3 жыл бұрын
Ну ХЗ! У меня панька 899я 2015 года, брал в 2015м не Б/У, все отлично, мотор никогда не стучал, чисто расходники и т.д, резина Pirelli
@ИгорьД-я7ъ
@ИгорьД-я7ъ 3 жыл бұрын
Обзор топовый! Если на что и хочу с р6 прыгнуть, так это на Галю, девочка красоты необыкновенной... Единственное но: понятно что авто индустрия по маркетингу подтягивает за собой и мото индустрию: покатался на гарантийном моте, продал, купил новую модель. Я это к отсылкам за надёжность! Не ты один оперируешь примерами о нескольких сезонах и 7-15 тыс км пробегами, хотя понятно что это детский сад и слёзы) Японские спорты под 70к точно бегают. У Дукати много крутых моделей и у многих есть проблемы с встающими двигателями на пробегах 20-30к. Вообще мало инфы за большие пробеги дукати (особенно спорты); разве что по мультистрадам судить, начиная с рестайлинга 1200 Это я так, для объективности) Понятно, что проблемы не коснутся человека, который купил свежий мот и планирует на нем максимум сезона 3 катать
@Quattordici
@Quattordici 3 жыл бұрын
Среди высокофорсированных спортов тех лет (2012-2016) не ходят моторы по 70к :) только в качестве исключения… и у Галь моторы выхаживают свои 30-35 тысяч без ремонтов, в среднем, это вполне отличный результат! Учитывая те же хонды и бмв литры, к примеру, у которые проблемы вылезают сильно раньше моих пробегов
@OVERLORDTWERKA
@OVERLORDTWERKA 3 жыл бұрын
Однозначно топ! Спасибо за выпуск! Фанатам Гуся соболезную))))))))))))))
@FredasFredas
@FredasFredas 2 жыл бұрын
Hociu sprosit kak na sport baike v gorode udobno li jezdit. Neustajot li telo ot niskoj posadki? Spasibo
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
Если совсем честно - нет, не удобно. Он создан для высокоскоростной езды) но бывают более или менее удобыне сопрты для города + твоё тело привыкает к нагрузкам
@FredasFredas
@FredasFredas 2 жыл бұрын
@@Quattordici Ponial. Spasibo
@СашкаВолков-к3е
@СашкаВолков-к3е 2 жыл бұрын
Обзор супер ровных тебе дорог спасибо за обзор люблю Ducati
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
Спасибо за добрые слова!
@gjgjgjgjgjgjgi3350
@gjgjgjgjgjgjgi3350 3 жыл бұрын
0:01 вот это щутка Вопрос вы видели мотоциклиста в кресле на парковке? Если видели бегите он любит кофе, хезбургер и лайки в инсте 😱😱😱😱 Как всегда топ
@lienite922
@lienite922 3 жыл бұрын
Классный выдос, так и вперёд, удачи!
@АнонимныйИгрок-ж6в
@АнонимныйИгрок-ж6в 3 жыл бұрын
Прекрасное видео, все объяснил, пасиба!))
@ydimdim
@ydimdim 3 жыл бұрын
всё так! (ну, почти) :) езжу на таком и пищу от восторга. по управляемости и устойчивости - это топовый топ. никакой он не дёрганый, дёргается , видимо, тремор в конечностях мамкиных гонщегов. от посадки не устаю совсем, 150км - вообще не расстояние, на машине с сиденьями без поясничной поддержки больше устанешь ) но про рослых дядек согласен - как медведь в цирке получается. во мне 175 - эргономика мота идеальна. я уже говорил про устойчивость? это просто чума - кажется порой, по всем законам физики не должен был устоять, ан нет, вильнул хвостом и летишь дальше. на стыках иных эстакад прыгаешь с отрывом двух колёс (не умышленно) - так даже не страшно, знаешь, что мот удержит тебя в вертикали, не замедлившись. а ещё он самый узкий и лёгкий в классе, пролезть можно везде. буквально, как велосипед. после диавеля, который привёл в восторг, восторг от возврата на свою "Галю" взял верх. и я понял, что её можно только дополнить, но не поменять ) шестерёнку привода помпы, да, срезало к .уям, поставил стальную и забыл. нижняя башка давеча подтекла, перебрали за 30ку. почему так - а хер его знает, мот не новый, и кто с какими руками туда залезал - загадка. боитесь плохого качества - берите новый, на свои дукати даёт 4 года гарантии. 4 года, Карл! всем добра ;)
@Quattordici
@Quattordici 3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв! На каком пробеге срезало шестерню?)
@ydimdim
@ydimdim 3 жыл бұрын
@@Quattordici тысяч 16, по-моему
@Quattordici
@Quattordici 3 жыл бұрын
А какие были симптомы? Как понял?
@ydimdim
@ydimdim 3 жыл бұрын
@@Quattordici не сразу завёлся, странно работал, через 1км стал перегреваться. С остановками доехал до сервиса, на следующий день прислали фото с лысой шестернёй )
@ydimdim
@ydimdim 3 жыл бұрын
Причём произошло будто внезапно - утром доехал до места как ни в чём не бывало. Вечером вышел - и началось..
@MegaDreamcatch
@MegaDreamcatch 10 ай бұрын
Обалденный ролик)
@Quattordici
@Quattordici 10 ай бұрын
Спасибо!
@olegmarkon5278
@olegmarkon5278 3 жыл бұрын
Так и не понял зачем, я посмотрел это видео, но было интересно послушать.
@SerKos666
@SerKos666 3 жыл бұрын
Хз. Катаю 929. Нет денег на дукати. Гремит корзина ,но как сказал предыдущий владелец , она гремит уже 3 года ) У него нет трубчатой рамы говорит , двигатель идёт как часть силовой конструкции . Привет от 929 из 2000 года с перевертышем и полностью регулируемой вилкой
@Quattordici
@Quattordici 3 жыл бұрын
929 легендарен!
@BandaWest18
@BandaWest18 Жыл бұрын
На 8:36 говорите про дикие вибрации, получается что у гонщиков World Superbike того же Альваро Баутиста (он пилотирует V4R) вообще руки к концу 110 киллометровой гонки должны отвалиться?
@Quattordici
@Quattordici Жыл бұрын
Зачем сравнивать 1199 и V4?)
@ulankhangeldi7815
@ulankhangeldi7815 4 ай бұрын
Может моя история покажется смешным. взял Панигале 1199 эску вторым мотоциклом после владения стрит-нейкедом Монстр 796. в целом был готов к таким минусам как вибрации ведра с болтами, запредельные вибрации и высокое тепловыделение под попой, но с практическим владением я пожалел... после двух недель у меня сперва облезли яйца, покрылась корочкой, а затем еще эта корочка облезла и там такая дичь началась, весь сезон коту под хвост... продавал, как говорит автор, со слезами
@krioginium
@krioginium 2 жыл бұрын
У нас народ деревня, когда им говоришь что у тебя в мотоцикле ремень грм, а точнее ДВА, они смотрят на тебя так как будто ты сказал что трава красная. Некоторые даже подходят к мотоциклам когда толпой ездишь и говорят вот хонда и ямаха это крута, а это че такое, ДУКАТИ? первый раз такое слышу. 🤦‍♂️ Я когда сам познал что такое дукати, пересел с хонды на дукас товарища, я понял что я хочу и что я куплю следующим мотоциклом. Мой товарищ сказал однажды, италия это когда ты один раз в нее свернул и если понял, то там и остался. Я за дукати, не такой как все не такой как у всех. Дукас у меня задержался больше всех, 4ый сезон уже, остальные максимум 2.планирую ездить только на дукасах.
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
Это болезнь в определенном плане, да) хорошая болезнь для тех, кто хочет интересного и нового опыта, а не оставаться «как все»
@иванкофанов-г9б
@иванкофанов-г9б 3 жыл бұрын
Как по мне, у него потрясающий звук. Не каждый мот сможет похвастаться индивидуальным рёвом
@Quattordici
@Quattordici 3 жыл бұрын
Вот я и говорю - на 2 группы все делятся)
@STEFANO77777
@STEFANO77777 3 жыл бұрын
Мне звук не нравился пока я на гонку супербайк в ассен (Голландия) не поехал🔥 Rsv4 и R1 имеют тоже красивый звук но их не слышно было (не выделялись) а вот дукати это просто землетрясение какое-то 😜🥵🔥. Люблю Дукати но у меня есть мой верный конь 🐎 и я его не поменяю!
@АлександрПрусаков-э4ж
@АлександрПрусаков-э4ж 2 жыл бұрын
Так так, а не подскажете мне, какая стоимость настройки десмодрома, стоимость расходников, имею ввиду сердце.
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
Мне трудно сказать, т.к. цены постоянно скачут. В Латвии за всё, про всё, обойдётся около 1500 евро.
@АлександрПрусаков-э4ж
@АлександрПрусаков-э4ж 2 жыл бұрын
@@Quattordici не не, спасибо. Я конечно и люблю дукати, катал на 999. Но лучше уж на свой бритве 09 года, как то дешевле что ли🙋‍♂️
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
999 топ. Я очень хочу поездить на таком!
@АлександрПрусаков-э4ж
@АлександрПрусаков-э4ж 2 жыл бұрын
@@Quattordici если честно, рулится просто бомба, где я катал, там почти трек, закладывается бомбически. Но работает конечно отвратно🤣 Ну а чё делать, дукати жи есть🤣
@Glebkontsev
@Glebkontsev 3 жыл бұрын
Ну что опять топ видос подкатил лайк 👍
@Екатерина-ъ5л9ж
@Екатерина-ъ5л9ж 7 ай бұрын
Стоит ли брать дукас первый мот если опыт на машине более 10 лет мне 33 в голове нет каши
@Quattordici
@Quattordici 7 ай бұрын
Все равно, нет. На нем сильно устаешь, борьба каждый день
@ПавелПавлинович
@ПавелПавлинович 2 жыл бұрын
Отличный ролик! Спасибо!!
@Evdo_Green
@Evdo_Green 3 жыл бұрын
Привет, я такой же владелец ducati panigale, владею им уже 5 лет, и проехал 30к км, скажу честно мот отличный, но слабая электроника, прокладки клапаной крышки, и очень плохие сальники вилки, а в остальном все класс))))
@Quattordici
@Quattordici 3 жыл бұрын
У тебя вилка Марзокки? Сальники чуть потели. Прокладки коапанных крышек - классика, да. А что по электронике? У меня вылетел лишь датчик положения передачи
@Evdo_Green
@Evdo_Green 3 жыл бұрын
@@Quattordici забыл добавить у меня 899 шова вилка)) И у меня тоже датчик положения передачь, ещё кнопка пуска стартера, поворотники отказались работать, а предохранители впорядке(((но все равно мотоцикл просто огонь))))
@Quattordici
@Quattordici 3 жыл бұрын
Поворотники - это отзывная кампания была, да. Блочок врезался в проводку, который все это чинил
@Evdo_Green
@Evdo_Green 3 жыл бұрын
@@Quattordici а есть ссылка на этот блочек?))
@Quattordici
@Quattordici 3 жыл бұрын
Отзывной бюллетень TSB881, спрашивать у дилера ;)
@КОСТЫЛЬ-ч9б
@КОСТЫЛЬ-ч9б 9 ай бұрын
Красавчик хорошо все рассказал
@kawazzr1100
@kawazzr1100 2 жыл бұрын
Так ли на всех с помощью пружин? А гидро и пневмо привод?
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
Я говорю о серийных мотоциклах, а не о гоночных болидах :)
@АнтонЕрмолович-ь8д
@АнтонЕрмолович-ь8д 3 жыл бұрын
Классный ролик👍 По чаще бы!
@cosmorocker
@cosmorocker 3 жыл бұрын
Лучший обзор, спасибо!!
@zarrulli
@zarrulli 3 жыл бұрын
Спасибо, Глеб, но я по старинке обхвачу яйцами бак, т.к они в отличие от колен они не дрогнут
@Quattordici
@Quattordici 3 жыл бұрын
:DDDD
@КанатКарабаев-ю1п
@КанатКарабаев-ю1п 2 жыл бұрын
Нормально раскедал по Panigal
@vseimenazanjalisuki
@vseimenazanjalisuki 3 жыл бұрын
Глеб, какой у тебя рост? Как думаешь дрищу (70 кг) с ростом 187 каково будет?
@Quattordici
@Quattordici 3 жыл бұрын
187 / 70 это худенький человек. Будет окей, но залегать уже неудобно. Я 182 / 90
@vseimenazanjalisuki
@vseimenazanjalisuki 3 жыл бұрын
@@Quattordici спасибо!
@dimamiroslav5673
@dimamiroslav5673 3 жыл бұрын
Лайк не глядя!
@vitalicarabulea1629
@vitalicarabulea1629 3 жыл бұрын
У меня точно такой же ducati и почти во всем соглашусь с автором, очень правильный обзор👍
@Quattordici
@Quattordici 3 жыл бұрын
Спасибо! Я еще очень многого не коснулся, но делать видос на полтора часа - бессмысленно :( а так много чего еще хочется рассказать. эх!
@milwaukeevsdewalt5509
@milwaukeevsdewalt5509 3 жыл бұрын
Если бы не дикие вибрации, сам мотоцикл отличный, V-Twin никогда не сравнится с плавностью работы с рядником. Отличный мот для всбивания яйц))) Могу перечислить мотоциклы, которые не впечатляют, и хорошо, что нет желания их иметь, потому, что карман оголить здорово могут, бояться не боюсь, список-Харлей, Дукати, Мв Агуста, Априлия....короче, тройка лидеров на приобретение-Сузуки, Хонда, Ямаха, конкретные модели- Suzuki Hayabusa gen2, Honda VFR800 gen5, Yamaha Niken)))
@Quattordici
@Quattordici 3 жыл бұрын
Отличный список мотоциклов)
@milwaukeevsdewalt5509
@milwaukeevsdewalt5509 3 жыл бұрын
@@Quattordici вначале сам от себя перевел название канала, как "четверть дичи")))
@darkf3ss
@darkf3ss 3 жыл бұрын
Лучшее твое видео!
@Quattordici
@Quattordici 3 жыл бұрын
Самое нудное - да)))
@АндрейАндреев-ф8щ
@АндрейАндреев-ф8щ 4 ай бұрын
Я что-то так и не пойму) Сколько видел фоток и видео про 1199 - везде он стоит на подставке) А подножки у него нету что ли?))
@Quattordici
@Quattordici 4 ай бұрын
Есть :)
@Goshadzy9855
@Goshadzy9855 3 жыл бұрын
Отличный обзор. Всё по сути. Спасибо
@bazilivanov4575
@bazilivanov4575 3 жыл бұрын
Очень крутой обзор человека, который знает, о чем говорит! Для тех кто хочет в красный огород, но боится бескомпромиссности панигале. Есть вариант для человека который хочет спорт, но сам не спортивных габаритов. Покупайте мультистраду 1200. Будет все тоже самое, что на спорте. А еще комфортная посадка, нормальные сиденья(подружаня поедет с комфортом), ветрозащита, шикарные подвески ёлинс. Можно и трек, и город, и на дальняк с кофрами.
@AlexAlex-so8pr
@AlexAlex-so8pr 3 жыл бұрын
А я вот взял к Гале xdiavel в пару. Кайф. Мультистрада уж больно правильный...
@АбдурахмонЧалаев
@АбдурахмонЧалаев 2 жыл бұрын
Круто, честно, по делу
@Градский-н1т
@Градский-н1т Жыл бұрын
Чётко, доходчиво. Спасибо. Топ видос. В каком городе живешь?
@Quattordici
@Quattordici Жыл бұрын
В Риге)
@ИлюхаКлей
@ИлюхаКлей 2 жыл бұрын
С ростом 190+ вообще какие спортухи подходят или все индивидуально
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
S1000RR, R1, Kawasaki Ninja
@ИлюхаКлей
@ИлюхаКлей 2 жыл бұрын
@@Quattordici а у тебя какой рост?
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
@@ИлюхаКлей 182см
@bro1one
@bro1one 2 жыл бұрын
Крутой выпуск, красава 🔥
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
Один из лучших моих роликов
@bro1one
@bro1one 2 жыл бұрын
@@Quattordici да, это было очень мощно 👊💪
@Ivanovich518
@Ivanovich518 Жыл бұрын
Мой друг(покойный)с ростом 193 катался на таком. Со стороны казалось что игрушечный мотик
@Quattordici
@Quattordici Жыл бұрын
Да, правда)
@maksym_boichenko
@maksym_boichenko 3 жыл бұрын
Молодчага! Все правильно сказал в конце👍
@bronkskiyof8186
@bronkskiyof8186 2 жыл бұрын
Крутой обзор!
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
Спасибо!
@catalinanton2035
@catalinanton2035 9 ай бұрын
какой спортбайк вы предлагаете на 191см 90кг?
@Quattordici
@Quattordici 9 ай бұрын
Рядную четверку, например! Или V4
@kenonbrainer8875
@kenonbrainer8875 2 жыл бұрын
👍 выбор за тобой!
@Soke_1008
@Soke_1008 6 ай бұрын
Спасибо большое,вы лучши ❤
@Quattordici
@Quattordici 6 ай бұрын
Спасибо!
@Bloodoldman
@Bloodoldman 4 ай бұрын
Блин...Мечтал о таком, накопил денег...Но за это время состарился и судя по рекомендациям автора с возрастом 50 лет, ростом 196 см и весом 140 кг я зря о нем мечтал((( Придется как все, на харлее ездить((
@МихаилВоробьёв-п8у
@МихаилВоробьёв-п8у 3 жыл бұрын
Привет, все говорят давай без умностей, а где взять подробную информацию, может ты подскажешь?
@Quattordici
@Quattordici 3 жыл бұрын
Какая информация необходима? Спрашивай)
@МихаилВоробьёв-п8у
@МихаилВоробьёв-п8у 3 жыл бұрын
@@Quattordici да много что интересно, по этой модели ты довольно не плохо всё осветил, но хотелось бы иметь возможность детально рассмотреть каждый рабочий узел аппарата и не только этой модели, возможно подскажешь какие-то актуальные ресурсы
@Quattordici
@Quattordici 3 жыл бұрын
@@МихаилВоробьёв-п8у излишне детальные обзоры скучны и специфичны, их плохо смотрят) тебе нужно или устроиться работать в сервис Дукати, или купить такую Галю. Ну или на форумы зарубежные, и читать-читать
@МихаилВоробьёв-п8у
@МихаилВоробьёв-п8у 3 жыл бұрын
@@Quattordici жаль, я бы посмотрел такой обзорчик
@МихаилВоробьёв-п8у
@МихаилВоробьёв-п8у 3 жыл бұрын
@@Quattordici спасибо за ответ
@maalvi1
@maalvi1 3 жыл бұрын
А на V4 нет таких неприятных вибраций как от V2, от которых можно устать на 100+км пробеге?
@Quattordici
@Quattordici 3 жыл бұрын
V4 будет ровнее, но все равно вибрирует :) в этом вопросе нет ничего лучше рядной четвёрки
@Шавкат-р7х
@Шавкат-р7х 4 ай бұрын
У каво йест Дукати вапрос! Пачему звонят двигатель?
@Quattordici
@Quattordici 4 ай бұрын
Звенит? Какая модель?
@nightbinary8337
@nightbinary8337 3 жыл бұрын
Лучше любить и потерять чем вовсе не изведать любви "Men in Black"
@RED_FPV
@RED_FPV 3 жыл бұрын
Все отлично разжевал! Осталось переварить)
@festinalente4318
@festinalente4318 3 жыл бұрын
Я не боюсь мотоцикла, я не боюсь самому разбиться, я боюсь меня другая машина снесет((( Видос крутой!
@Quattordici
@Quattordici 3 жыл бұрын
Пока сомневаешься или чего-то боишься - не делай!
@genesis8434
@genesis8434 3 жыл бұрын
Отличное Видео !!!
@EPATAGEWARFACE
@EPATAGEWARFACE Жыл бұрын
Привет👋👋👋 Сегодня обмотали выхлопную систему термолентой) Вид приятный + теплообмен ниже. Есть мысли долезть до внутренностей выхлопных бочков. Нет случайно ссылки или мыслей, о том какая там начинка? И стоит ли резать их
@Quattordici
@Quattordici Жыл бұрын
В них катализаторы должны быть
@EPATAGEWARFACE
@EPATAGEWARFACE Жыл бұрын
@@Quattordici если до них добраться, и убрать красиво. Байк будет ругаться? Хотя думаю не будет, так как датчики стоят до заслонки🧐
@Quattordici
@Quattordici Жыл бұрын
Он никак не контролирует наличие катов)
@серёга-щ6р8т
@серёга-щ6р8т 11 ай бұрын
Приветствую Глеб ! Планирую брать Галю Давно смотрел обзар чувака про ducati он говорил что на каких то моделях клапана нужно настраивать каждые 5т Гали это касается или нет ?
@Quattordici
@Quattordici 11 ай бұрын
Нет, Галя требует десмо сервис каждые ~20 тысяч, можно на 15 заглянуть при трековом применении
@серёга-щ6р8т
@серёга-щ6р8т 11 ай бұрын
@@Quattordici ясно Спасибо !
@MikeKing710
@MikeKing710 2 жыл бұрын
Я очень извиняюсь за невнимательность, ты ездил на 1299 или на 959?
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
На 959 да, на 1299 нет
@MikeKing710
@MikeKing710 2 жыл бұрын
@@Quattordici младший намного меньше чем Галя или по габаритам точно самое? Спасибо за скоростной ответ)
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
@@MikeKing710 одно и тоже 1 в 1! Отличается в сущих мелочах: маятник, производитель подвески, экранчик, материал бака
@MikeKing710
@MikeKing710 2 жыл бұрын
@Quattordici кроме мощности, крутящего момента, возможно, и в цене обслуживания🥸🤔
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
@@MikeKing710 обслуживание идентичное
@soundslikealot
@soundslikealot Жыл бұрын
Глеб, привет! Второй раз смотрю видос этот... А что с Десмой на них? Как дорого и как часто?
@Quattordici
@Quattordici Жыл бұрын
Начиная с 1199 нечасто: раз в 25-30 тысяч регулировка тепловых зазоров клапанов. По европейским ценам около 800 евро
@AndrisTumins
@AndrisTumins 3 жыл бұрын
Perfect review! And great wisdom in the final phase. Like
@Quattordici
@Quattordici 3 жыл бұрын
Thanks a lot!
@VanHalen.
@VanHalen. 3 жыл бұрын
С передним крылом чёрного цвета он круче смотрится
@Quattordici
@Quattordici 3 жыл бұрын
Да. Это «эски» и младшие модели 899-959
@BMW-kx1me
@BMW-kx1me 2 жыл бұрын
Браво лучший!!!
@Alexhyp1100s
@Alexhyp1100s 3 жыл бұрын
Хорошее видео, но ноги нужно ставить под каблук (смотрим на конструкцию спортивных мотобот), когда переносишь на них вес, т.е. всегда за исключением внутренней ноги в повороте. При правильном распределении нагрузки на мысочки икры быстро отсохнут.
@Quattordici
@Quattordici 3 жыл бұрын
Ты прав, но это если подножки расположены чётко под тебя! заводские подножки в 99% случаев будет слишком низко, потому на носок приходится ставить
@Alexhyp1100s
@Alexhyp1100s 3 жыл бұрын
@@Quattordici Шаришь, подписался)
@Quattordici
@Quattordici 3 жыл бұрын
@@Alexhyp1100s спасибо! :)
Обзор Ducati Panigale 1199 - Часть 1 | В общем о модели
18:46
Пожилой навал
Рет қаралды 8 М.
How to treat Acne💉
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 108 МЛН
Сестра обхитрила!
00:17
Victoria Portfolio
Рет қаралды 958 М.
Мясо вегана? 🧐 @Whatthefshow
01:01
История одного вокалиста
Рет қаралды 7 МЛН
Поясняю за шлемы AGV - К1, К3, К5 и Veloce
19:08
Пожилой навал
Рет қаралды 75 М.
Набор Мотоэкипировки для города / Motostudy.ru
14:56
Виктор Motostudy
Рет қаралды 687 М.
DUCATI 1199 REVIEW
6:56
BIKERBOYZZ
Рет қаралды 22
How to treat Acne💉
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 108 МЛН