DUCATI PANIGALE V4 - TEST ON AUTOBAHN ! 🚀

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SCRAT

SCRAT

Күн бұрын

Test of the Ducati Panigale V4 on the Autobahn !
QUAD LOCK (-10% with the code SCRAT) 📱► bit.ly/3ryKGxn
For a great quality phone mount !
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Пікірлер: 181
@SCRAT
@SCRAT Жыл бұрын
*Vous me l'avez demandé des millions de fois !* Alors voilà ENFIN le test de la Panigale V4 🚀 J'espère que la vidéo vous plaira !
@ms_8213
@ms_8213 Жыл бұрын
Essaye une V4R, ça change tout !! 🤪😀
@adm.683
@adm.683 Жыл бұрын
logique mdr c incr
@paschapascha1563
@paschapascha1563 Жыл бұрын
Un missile scud. Pureeee
@bebertbobber9977
@bebertbobber9977 Жыл бұрын
Ben tu régales comme d'hab. Un pure kiffe. C'est à faire au moin une fois. Un pure son Incroyablement incroyable 😅 cette vidéo. Validé par un pousse de Bourgogne 😘✌🏻.
@SCRAT
@SCRAT Жыл бұрын
Merci beaucoup ! ✌🏻🚀
@bebertbobber9977
@bebertbobber9977 Жыл бұрын
@@SCRAT Y'a vraiment des gars bien en Bourgogne 😅. Surtout ceux en Daytona.😌
@pascallongny656
@pascallongny656 Жыл бұрын
Ducati on dit que de la merde. Tout le monde. En voudrait une. Comment ça marche un truc de dingue. à regarder on a l'impression de la piloté. Super vidéo
@KennyT974
@KennyT974 9 ай бұрын
Mais qu'est-ce que cest bon 🤩 le V4 à 90° ☠🤯
@deleevan59760
@deleevan59760 Жыл бұрын
Salut scrat incroyable vidéo 😉😉✌️😀🔥👍🏾
@michavalentino3165
@michavalentino3165 Жыл бұрын
Manque plus que la rsv4 1100 factory 🔥✌🏼
@paulaurelienmoi894
@paulaurelienmoi894 Жыл бұрын
incroyable ce son de malade !!!!
@ksgfamily6140
@ksgfamily6140 Жыл бұрын
Super vidéo, par contre le lunch control faut lâcher l’embrayage d’un coup, l’électronique fait le reste selon le niveau choisi (level 1,2 ou 3)
@alexkid4949
@alexkid4949 Жыл бұрын
Launch control 😅
@hardmaverick12R
@hardmaverick12R Жыл бұрын
😻😻😻
@hamborg2
@hamborg2 Жыл бұрын
This is an awesome bike, and so fast❤
@mikamika472
@mikamika472 2 ай бұрын
La technologie motoriste italienne,..❤ rien à voir avec les lego allemands ou anglais. Tout le monde veut une Ducat en MotoGP. Les japonaises 16 17 18, casse et chutes. Le moteur Desmodromique est dans le top 3 des merveilles avec les moteurs d’avions et de F1. La vérité.😊😅❤🇮🇹
@OlivierPLOIX
@OlivierPLOIX Жыл бұрын
J'ai le système Quad Lock, et j'avoue que c'est génial. Par contre, j'ai aussi un autre truc génial qui s'appellent "rétroviseurs", c'est top pour ma sécurité, tu devrais essayer 🤪
@SCRAT
@SCRAT Жыл бұрын
J'ai changé le guidon mais pas eu le temps de mettre les rétros pour le tournage avant le couché du soleil 😅
@rayhanadhytia2325
@rayhanadhytia2325 10 ай бұрын
PANIGALE V4 TOP SPEED 3:50
@enetyh6419
@enetyh6419 Жыл бұрын
La plus belle moto de ta chaîne 😍
@SCRAT
@SCRAT Жыл бұрын
Plus qu'à décrasser ton 2e V4 maintenant 🤭
@johnbrasu2799
@johnbrasu2799 Жыл бұрын
Le plus beau mec de ta chaine 😍
@nunosousa1121
@nunosousa1121 Жыл бұрын
😃
@SCRAT
@SCRAT Жыл бұрын
✌🏻
@Angron131
@Angron131 Жыл бұрын
Dans le style bêtise incompréhensible des constructeurs. Le non affichage du 300km/h en moto et les revs limiteur des voitures à l’arrêt … j’aimerais vraiment savoir pourquoi
@SCRAT
@SCRAT Жыл бұрын
C'est une directive européenne pour je ne sais pas exactement quelle raison, de toute manière, hormis en Allemagne t'es pas censé aller au delà aha ! Il me semble que seul BMW l'affiche, étant d'origine du pays de l'Autobahn ils ont peut être magouillé un peu sur ce point !
@lucass4211
@lucass4211 Жыл бұрын
@@SCRAT Sur ma RSV4 2021 ça affiche au dessus de 300, j'ai déja passé les 321 dessus. A la base c'est un accord entre les constructeurs japonais au debut des années 2000 avec la sortie des hayabusa/CBR1100XX/ZZR1400. Je pensais que les panigale n'avaient pas cette "limitation"
@lucascvr2266
@lucascvr2266 Жыл бұрын
Je trouve que le son du V4 est différent en vidéo quand réalité
@dylanjanvier5983
@dylanjanvier5983 Жыл бұрын
surement le placement du micro
@azizrizki1664
@azizrizki1664 4 ай бұрын
Le bruit on dirait une casserole
@gixxie117
@gixxie117 Жыл бұрын
donne lui un 1340 formula sans assistances et ce rigolo se fou en l'air
@GT34
@GT34 Жыл бұрын
Je suis choqué du 0-200 en 7.2 secs et 300 en moins de 17secs 😅 le missile. Et merci pour tes vidéos ✌️
@SCRAT
@SCRAT Жыл бұрын
C'est des stats de deglingos 🚀🤪
@picardjulien5389
@picardjulien5389 Жыл бұрын
La KTm super duke 1290 fait mieux sur le 0_200 et même la Aprilia Tuono v4. 😋😁
@garataque3068
@garataque3068 Жыл бұрын
@@picardjulien5389 alors oui je suis d'accord mais aussi ses départs était pas parfait, ça se sentait qu'il avait peur de partir en arrière 😂😂. Parce que normalement c'est 3 motos on a peut près le même 0-200 mais c'est le 300 qui change
@RICO7893
@RICO7893 Жыл бұрын
@@picardjulien5389c'est normal ca
@Stratocasterhead51
@Stratocasterhead51 Жыл бұрын
C’est les vitesses compteurs
@msicard60
@msicard60 Жыл бұрын
Tu devrais faire à la fin un petit tableau recap des motos que tu as testé sous forme de classement ! A la top gear un peu
@barbara6982
@barbara6982 Жыл бұрын
Impressionnant voir les rapports et une machine de dingue ou a devenir dingue 🔥🔥🔥🔥
@Greg-v2i
@Greg-v2i Жыл бұрын
j'aime trop cette moto ❤ mais je suis pauvre 😅 alors je vais rester en FZ1
@cindourotoutpapaolato8616
@cindourotoutpapaolato8616 Жыл бұрын
Merci frèro un régale comme d'habitude ! Tu devrais nous faire un classement de te sportive préféré et le pourquoi sa serais cool continue de nous régaler pour quoi pas la rsv4, ou cbr rr,f4, gsxr qui fonctionne hein force à toi.
@yannickbon9687
@yannickbon9687 Жыл бұрын
C'est quoi ces démarrages merdiques normalement avec une sportive le 0 à 100 doit être fait en 3secondes max il y a encore du boulot la !!
@SCRAT
@SCRAT Жыл бұрын
Merdique comme ton com' qui regarde pas plus loin que le bout de son nez 👃🏻 Ça s'entend et se voit au régime moteur que ça dérape de l'arrière au départ à cause de la route humide donc impossible de partir plus vite sans perdre l'arrière et donc du temps 🙄
@yannickbon9687
@yannickbon9687 Жыл бұрын
@@SCRAT ça n’a pas l’air mouillée en tout cas et c’est bizarre quand il y avait l’essai de la gsxr 1000 c’était exactement pareil et là c’est sûr c’était pas mouillée donc un petit conseil entraîne toi un peu avant de faire ce genre de chose ✌️
@trixiaenduro8946
@trixiaenduro8946 11 ай бұрын
Pourquoi tu rage ?
@jeanclaudeboyer5511
@jeanclaudeboyer5511 8 ай бұрын
J'aime pas du tout le bruit ,on dirait le bruit d'un bicylindre😮
@francky6764
@francky6764 Жыл бұрын
Merci pour cet essai de cette bécane qui pour moi est la plus belle de toutes les sportives 💕
@oshireisaihi2539
@oshireisaihi2539 Жыл бұрын
Le son du shifter... INCROYABLE ! 😍
@valentingazengel2568
@valentingazengel2568 Жыл бұрын
La r1m de qbenz13 marche moins ou c'est similaire avec le v4 ?
@SCRAT
@SCRAT Жыл бұрын
La Panigale V4 marche mieux qu'un R1, après avec reprog je ne sais pas mais je pense que le V4 reste au dessus du crossplane, surtout avec l'akra et la carto qui va avec
@valentingazengel2568
@valentingazengel2568 Жыл бұрын
@@SCRAT ok merci 👌
@pakito2371
@pakito2371 10 ай бұрын
Comment en peux prêter ça moto encore moins ça ducati
@r1ght_1
@r1ght_1 3 ай бұрын
Stp apprends à parler.
@mototop_
@mototop_ 6 ай бұрын
0-100 in 3,77s is not so good. It can do it way faster ;)
@Nordine_kb
@Nordine_kb Жыл бұрын
Salut scrat, j’aimerais juste que tu préviennes les potentiels acheteurs de quad lock. Moi même j’en possède c’est la meilleure marque mais concernant le chargeur il n’y a pas de anti vibration comme la version basique. De ce fait les téléphones ayant un stabilisateur ça casse la caméra du tel (vibrement pdt des captures vidéos) C’était juste histoire d’éviter que ceux qui payent leurs iPhone 1300€ le casse en 1semaine pour une batterie externe(plutôt cool mais manque l’anti vibration)
@SCRAT
@SCRAT Жыл бұрын
Salut, tu as juste mal monté le support du coup. L'anti-vibration se place sous le chargeur sans fil et rempli entièrement son rôle, le chargeur ne remplace en aucun cas l'anti-vibration mais vient par dessus comme dans la vidéo, où tu peux voir quand je secoue le tel qu'il est bien libre de compenser les vibrations en bougeant
@redratamd
@redratamd Жыл бұрын
Normalement, c'est des meilleurs chronos. Même mon 600 bandit fait mieux le 0-100. Mais on voit très bien que tu l'as pas longtemps dans les mains. Et cette appréhension de conduire un missile sol-sol. Essaie de mettre la moto suiveuse devant toi et de la doubler en reprise pour voir . Sinon bonne vidéo sans blabla 👍
@biker_ktr5050
@biker_ktr5050 Жыл бұрын
Salut je voulais savoir si tu connaissais un micro pour l'utiliser sur son téléphone pour entendre que la moto et la voix comme toi ? Psk quand je film avec mon téléphone Rien qu'on entend le vent et rien d'autre Merci
@VelhoGamer999
@VelhoGamer999 Жыл бұрын
A V4 é um Monstro🔥
@barbu9369
@barbu9369 11 ай бұрын
poussée à cette puissance,toujours sortir à deux pour se faire ramener...
@egrc29
@egrc29 Жыл бұрын
Petit aparté magnifique la moto, mais c’est la première fois que je vois une V4 rafistolée au scotch mdrrr🤣🤣🤣
@enetyh6419
@enetyh6419 Жыл бұрын
C’était ma moto de piste! La bulle casse comme bonjour 🥺
@alexandrekro113
@alexandrekro113 Жыл бұрын
@@enetyh6419 tu fais le malin avec ta moto full scotch là
@enetyh6419
@enetyh6419 Жыл бұрын
@@alexandrekro113 oh ma gaaaad u ar the true Kro 13?
@Numa-Vision
@Numa-Vision 4 ай бұрын
Ça atomise tout 🤭 j'aimerais voir le 1000rr r fireblade
@Accobraxd
@Accobraxd Жыл бұрын
salut, superbe vidéo ! J'ai une question à titre informatif, pourquoi le compteur n'affiche pas 300 et se mets en mode "erreur" ? Merci de la réponse ! Gros V
@SCRAT
@SCRAT Жыл бұрын
Merci ! C'est une directive européenne pour je ne sais pas exactement quelle raison, de toute manière, hormis en Allemagne t'es pas censé aller au delà aha ! Il me semble que seul BMW l'affiche, étant d'origine du pays de l'Autobahn ils ont peut être magouillé un peu sur ce point !
@slushiteam3172
@slushiteam3172 Жыл бұрын
@@SCRAT La panigale V4R affiche les 300 et + . Sinon super vidéo !
@SCRAT
@SCRAT Жыл бұрын
@@slushiteam3172 ceux qui achètent la R l'utilisent sur piste pas sur la route pour la plupart aha !
@MagalaxeurDETER
@MagalaxeurDETER Жыл бұрын
C'est un gentlemen agreement entre constructeurs. A l'époque ou la hayabusa etait sortie ils flippaient qu'en découvrant les capacités réelles des supersport les autorités les banirait sur route. Rappelle toi de la loi des 100cv par exemple.
@alexandrekro113
@alexandrekro113 Жыл бұрын
@@slushiteam3172 non la R affiche les tirets aussi. Le seul moyen d’afficher la vitesse au-dessus des 300 c’est d’installer l’électronique racing EVO 2 😊
@Pircla
@Pircla Жыл бұрын
Salut scrat pour le coup je vais faire un peu mon chieur, mais je suis un peu déçu. Si on viens sur tes vidéo on va pas se cacher c'est pour les grosses accélération et les 0 à 100 héhé. Mais là t'a vachement raté tes 0 à 100 je trouve, c'est vraiment trop dommage, pourquoi s'être donné que 3 essais ? C'est le proprio qui voulait pas plus ?
@SCRAT
@SCRAT Жыл бұрын
Le pneu arrière rippait sur le sol qui était froid ce jour là et surtout tôt le matin, on l'entend quand je pars que la moto s'excite et monte d'un coup dans les tours, donc c'était soit ça, soit ça l'arrière tentait de dépasser l'avant
@Pircla
@Pircla Жыл бұрын
@@SCRAT Ah c’était donc pour ça :/ bon ben dommage !
@arava4047
@arava4047 Жыл бұрын
Mamannnn que c'est beau ! (Ce shifter 🥹🤤)
@cocosloan3748
@cocosloan3748 Жыл бұрын
Never expected this bike 0-300 to be so fast 👍
@ToX1nE
@ToX1nE Жыл бұрын
dommage que tu passe trop vite les 3 1ères vitesses
@brunodiblasi6413
@brunodiblasi6413 Жыл бұрын
Je trouve dommage que l'essai se limite à de l'autoroute... Parce prendre une bête de circuit pareil pour faire gueuler le moteur sur l'autoroute, c'est à peu près aussi pertinent que donner rendez-vous à une star du X pour aller à la messe... C'est pas tellement là que ça s'exprime le mieux...
@galjankovic5592
@galjankovic5592 Жыл бұрын
Hello from Slovenia. On our highways in Slovenia, we have a limit of 130 km/h and we cannot race like you do on the German highway, where there are no limits everywhere. Bye
@darkmator
@darkmator Жыл бұрын
Un son de folie ! il manque presque un 100 à 299 en 5 et 6éme ! et une vue du boudin qui travaille à l'accélération aurait pu expliquer les commentaires sur le 0 à 200 car il est joueur ! (je parle du pneu! hein !!! )
@joellebrat5047
@joellebrat5047 Жыл бұрын
Evidemment en France on est obligé de se trainer à 130 kmh et l on ne fabrique pas de motos !
@lusko22
@lusko22 Жыл бұрын
Salut Scrat, super vidéo merci j'ai kiffer !!!! Juste pour te prévenir aussi que le code SCRAT sur quadlock ne marche pas (je viens d'essayer) Continue comme ça tu gères !!!
@Oxygene.H2o
@Oxygene.H2o Жыл бұрын
Salut, je confirme, cela viens de me faire la même, j'ai essayé le code en minuscule et majuscule.
@SCRAT
@SCRAT Жыл бұрын
Salut, merci ! Il a sûrement été désactivé temporairement car il y a déjà 30% actuellement sur le site sans code 🤔
@nestro357
@nestro357 Жыл бұрын
1er com est très belle moto
@Atimoz
@Atimoz Жыл бұрын
Ça vaut pas ma dualtron mini
@neilbarassi1523
@neilbarassi1523 Жыл бұрын
je suis pas mal etonner car j ai une vielle r1 de 1999 et je rupte a 136 en 1 185 en 2 et pareille 230 en 3
@christopheasso291
@christopheasso291 Жыл бұрын
ya plus de mot possible la
@davidfarrez1689
@davidfarrez1689 Жыл бұрын
À combien ça peut rouler en vitesse max cette V4.?
@SCRAT
@SCRAT Жыл бұрын
Au moins 330 vu comme ça monte après l'apparition des tirets
@davidfarrez1689
@davidfarrez1689 Жыл бұрын
@@SCRAT c un truc de fou comme ça marche merci pour ta réponse et prends soin de toi.! 👍
@paschapascha1563
@paschapascha1563 Жыл бұрын
😮😮😮 carrément missile. Très violent tes fait plaisir 🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@philippep5924
@philippep5924 Жыл бұрын
Des départs normal (NORMAUX )😂🤣😂
@enetyh6419
@enetyh6419 Жыл бұрын
C’est un youtubeur.. il a pas dû aller à l’école !
@SCRAT
@SCRAT Жыл бұрын
Je m'adapte au niveau de celui à qui je m'adresse 🤪
@SCRAT
@SCRAT Жыл бұрын
J'voulais dire départ en mode normal quoi pas en launch 😅😂 J'ai corrigé en sous titres aha !
@philippep5924
@philippep5924 Жыл бұрын
@@SCRAT Très classe cette réponse 😏
@GhOsT_35r
@GhOsT_35r Жыл бұрын
8k ?
@lorismartinez8666
@lorismartinez8666 Жыл бұрын
Je pleure sur la moto
@alexisvesques8442
@alexisvesques8442 Жыл бұрын
On dis panigalé
@vrai2vrai936
@vrai2vrai936 Жыл бұрын
Merci j’hésitais avec la v2, c’est tout réfléchi la v4 c’est le must.
@ves7y775
@ves7y775 Жыл бұрын
impressionant le bruit du shunter et le 100-200 est monstrueux
@khalifa_hns4500
@khalifa_hns4500 Жыл бұрын
Je me demande vraiment comment tu fais pour pas te lasser de ta moto après ça
@lemotard8971
@lemotard8971 Жыл бұрын
Merci pour tes vidéos super laissé Ducati panigale j'ai adoré 👍✌️
@kuhncedric9062
@kuhncedric9062 Жыл бұрын
0,81 cv/kg comme pour la 1299 Panigale (205cv 14,74mkg, le V4 215cv 12,60mkg) plus de chevaux mais moins de couple. de 0 à 140 la V2 fait mieux pour etre ensuite rattrapé par la V4, au final 0 à 200, 7,4s pour la V4 et 7,5s pour la V2.... Question de gout du coup, perso je préfère la V2
@SCRAT
@SCRAT Жыл бұрын
Les calculs sont pas entièrement bon pour le ratio poids puissance, il y a plus de CV que de poids, tu ne peux pas tomber sur 0.81 cv/kg, le rapport est supérieur à 1 cv/kg 😉 Après c'est normal que la V2 parte plus vite, les bi cylindres sont toujours plus coupleux, s'ils en sortaient une en mono elle déposerait la V2 aussi
@gerardwitczak8532
@gerardwitczak8532 5 ай бұрын
👍👍👍👍
@christopherturckoski8334
@christopherturckoski8334 Жыл бұрын
Le mec il est à 270 et pour se remettre sur la droite il met le cligno… ahah 😅 ca fait envie de genre de chose démoniaque 🤷🏻‍♂️
@SCRAT
@SCRAT Жыл бұрын
La vitesse n'est pas limitée mais le clignot est obligatoire 😆
@nflghostt423
@nflghostt423 Жыл бұрын
Enfiiin la panigale v4, c'est clairement un monstre !
@jeandoute5773
@jeandoute5773 Жыл бұрын
Un GPS pour voir la vitesse max serait clairement pas mal pour les tests.
@simoncharbonneau9864
@simoncharbonneau9864 Жыл бұрын
Super vidéo! Au niveau de la reprise c'est semblable a la Bmw s1000rr ou c'est encore plus violent?
@SCRAT
@SCRAT Жыл бұрын
Merci ! Il y aura un comparo justement entre ces deux là 😎
@toumbakillers1862
@toumbakillers1862 Жыл бұрын
C est un monstre à tester au moins une fois de sa vie de motard
@rrfl1630
@rrfl1630 Жыл бұрын
Ils ont mis le launch control de Zarco dessus 😂
@mikaelmorieux1426
@mikaelmorieux1426 Жыл бұрын
Salut, une vidéo chrono avec l'ancienne cbr 1000rr ? Pour comparer a la nouvelle ? Et peut tu me dire quelle appli tu utilises pour le chrono ? Merci a toi
@SCRAT
@SCRAT Жыл бұрын
Pas prévu pour le moment ✌🏻 C'est pas une appli c'est un chrono que j'ai créé sur after effect
@mattperf1080
@mattperf1080 Жыл бұрын
Salut scrat si tu veut essaye en printemps ma m1000rr competition stage 2 brentuning 240cv moteur 😂 qui remplace ma hp4 stage 4 que j'avait
@SCRAT
@SCRAT Жыл бұрын
Hoooo ! Really ? Bah écoute carrément ! J'ai test l'origine donc une stage 2 peut être incroyable ! Envoie moi un MP sur Insta c'est plus simple pour échanger qu'en commentaire ✌🏻
@mattperf1080
@mattperf1080 Жыл бұрын
@@SCRAT pas de souci je t'enverrai avec l'insta de madame mais on a déjà parler dessu
@Vinc.987
@Vinc.987 Жыл бұрын
Je pensais que le 0-100 serait plus rapide, après faut pouvoir la gérer mais je pense qu’on peut faire mieux avec de meilleurs conditions
@SCRAT
@SCRAT Жыл бұрын
Si le pneu rippait pas au départ ça irait plus vite oui aha 😅
@Noahs1k
@Noahs1k Жыл бұрын
Essaye la m1000rr maintenant une moto bien plus au dessus que cette merde de panigale 😂🔥
@SCRAT
@SCRAT Жыл бұрын
C'est la prochaine à sortir héhé
@ShortCuTCars
@ShortCuTCars Жыл бұрын
La plus belle moto je veut rien savoir 🔥
@Max-bf6xl
@Max-bf6xl Жыл бұрын
Le chargeur induction de quadlock c est bien juste si t as pas de moto avec usb sinon le quad lock de base avec antivibration comme j ai ca fait grave le taf
@SCRAT
@SCRAT Жыл бұрын
J'en avais un mais l'ai viré sous les carénages pour utiliser le sans fil, ça évite d'avoir des câbles qui traînes et c'est un truc de moins à débrancher de la moto quand tu t'arrêtes aha !
@jejemc78440
@jejemc78440 Жыл бұрын
Salut merci pour la vidéo mais tu a raison une moto pareil sur la route du moins en France sa sert a pas grand chose trop puissante ou alors sur circuit .
@SCRAT
@SCRAT Жыл бұрын
Totalement, sauf que le logique de ceux qui l'achètent est qu'elle est trop chère pour risquer de la mettre sur piste 😆
@roberttribolet2545
@roberttribolet2545 Жыл бұрын
Du coup tu la essayé cette moto
@bigjoegex
@bigjoegex Жыл бұрын
J'ai eu des tonnes de machines y compris un RSV4 mais il y a pas à dire pour moi rien ne vaut le bruit d'un bon 4 cylindre en ligne qui hurle. Éventuellement le 3 cylindres des Triumph qui est une mélodie et alors les V2 et les V4 j'ai vraiment du mal
@GHOSTRACER46
@GHOSTRACER46 Жыл бұрын
Moi c'est l'inverse, le bruit du 4 en ligne je ne le supporte plus. Puis l'impression d'entendre les veilles bécanes à l'ancienne. Tu prends le dernier S1000rr ou un 600 bandit de 1996 ça fait exactement le meme bruit
@bigjoegex
@bigjoegex Жыл бұрын
@@GHOSTRACER46 je comprends mais je n'irai pas jusque là sinon on va finir par dire qu'un 125 virago fait le bruit d'un streetfighter v2 et qu'un 750 fz fait le bruit d'un rsv4... Mais pour avoir fait de la poste le rsv4 a fini par me donner la grosse tête, pas le 1000gex .. et puis c'est affaire de goût et c'est bien comme ça... Dans le fond moi tant que ça brûle de l'essence, fait du bruit et chier ces cons d'écolos gauchos, et roule vite ça me va
@victorcollin2292
@victorcollin2292 Жыл бұрын
Mouais...tu faisais le 0-100 en 1 seconde de mieux avec le MT-10, visuellement ça vend du rêve mais une fois passé ça dans les faits à l'utilisation c'est ultra limitant!
@SCRAT
@SCRAT Жыл бұрын
Le MT-10 est un roadster.. Un roadster équivalent part toujours plus vite qu'une sportive au départ arrêté..
@gixxie117
@gixxie117 Жыл бұрын
@@SCRAT mdrr t'a encore des choses a apprendre...
@garataque3068
@garataque3068 Жыл бұрын
Là où on vois qu'elle est performante c'est que même en foirant les départs bah t'es quand même en dessous des 18s pour le 300km/h et ça c'est incroyable 😂
@SCRAT
@SCRAT Жыл бұрын
Le pneu arrière rippait on l'entend au départ qu'elle s'excite un peu dans les tour je pouvais pas partir plus vite sans glisser 😅
@garataque3068
@garataque3068 Жыл бұрын
@@SCRAT oui j'avais entendu 😂
@axelgiacomini3914
@axelgiacomini3914 Жыл бұрын
J'adore tes vidéos ^^. Merci de nous faire découvrir autant de moto de rêve. Par contre je suis triste je voulais prendre un quad lock depuis un moment, je me suis dis que c'était le moment grâce a ton code de réduction mais il ne marche pas 🥲.
@SCRAT
@SCRAT Жыл бұрын
Il a dû être désactivé temporairement le temps des black Friday comme dit, ils sont déjà à -30% donc -40% ça serait trop beau 😅
@jeremym218
@jeremym218 Жыл бұрын
Salut machine de rêve incroyable 😍 tu pense que c’est utilisable dans la vie de tous les jours ? Genre interfile, trajets quotidien domicile travail ? Ou alors c’est beaucoup trop exclusif
@jackyrocher3980
@jackyrocher3980 Жыл бұрын
Pour perdre son carton ,certainement , je te donne 1/2 journée pour 6 mois mini , essaie !! Bonne route .
@jeremym218
@jeremym218 Жыл бұрын
@@jackyrocher3980 ouais je te crois sur parole, déjà en 47,5 c’est compliqué par endroit mais là on est sur une autre dimension, sans doute pour cela qu’on ne croise quasi plus de sportive… je me suis fais arrêter il n’y a pas très longtemps, pour pas grand chose seuls les motards comprendront, je roulais tranquille en montagne, pas mal de monde ce jour là ,beau temps, je vois un petit morceau de ligne droite bonne visibilité assez de place pour doubler en sécurité mais j’ai préféré finir le dépassement assez vite pour éviter de croiser quelqu’un dans le sens inverse, résultat un gendarme planqué dans les arbres 🌲 avec un laser, à 1 km/h de perdre mon permis… Maintenant je me dis que c’est un non sens de vendre des machines qui prennent 300 en moins de 20 sec, qu’à fond de première on a déjà franchis la limite autorisée depuis bien longtemps… Je met au défie n’importe qui de se poser sur une moto et d’être toujours dans les limites autorisées…
@xpertys1241
@xpertys1241 Жыл бұрын
Best bike ever !!!
@paschapascha1563
@paschapascha1563 Жыл бұрын
Bien jouer
@floflo_3268
@floflo_3268 Жыл бұрын
J'la veux 😍
@christophedubreuil4292
@christophedubreuil4292 Жыл бұрын
Ta bien est sympa mais l’image est toute brouillée je ne suis pas aller ah bout. Dommage
@SCRAT
@SCRAT Жыл бұрын
Brouillé ? Tu peux régler la qualité sur youtube dans les paramètres de la vidéo, elle est dispo jusqu'en 8k donc elle ne doit pas être dégradée 🤔
@christophedubreuil4292
@christophedubreuil4292 Жыл бұрын
@@SCRAT problème réglé
@manuept4905
@manuept4905 Жыл бұрын
😱
@Viper720000
@Viper720000 Жыл бұрын
Donc pour la route une seule vitesse suffirait.
@SCRAT
@SCRAT Жыл бұрын
V'là la conso 🤪😆
@wernerhas1168
@wernerhas1168 Жыл бұрын
Salut , et du coup t’as pas pu mètre un gps pour avoir la vitesse max ?
@SCRAT
@SCRAT Жыл бұрын
Nan, mais je crois que sur le compteur elle mémorise la Vmax, on a oublié de regarder ce jour là mais le proprio sur piste prend pas loin de 320 si je dis pas de connerie
@wernerhas1168
@wernerhas1168 Жыл бұрын
@@SCRAT a oui quand même , merci 👍
@Normannia
@Normannia Жыл бұрын
Stratosphérique!!👊😜✌🏴‍☠
@SCRAT
@SCRAT Жыл бұрын
Scratosphérique 🤪
@antsfactory8035
@antsfactory8035 Жыл бұрын
🐎
@SCRAT
@SCRAT Жыл бұрын
T'en as oublié quelques uns ! 😆😆
@antsfactory8035
@antsfactory8035 Жыл бұрын
@@SCRAT 🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎💨 124 petits poneys 🐴
@SCRAT
@SCRAT Жыл бұрын
@@antsfactory8035 elle en a 224* 🤪
@MagalaxeurDETER
@MagalaxeurDETER Жыл бұрын
*226 avec ligne akra
@mehdijaponi582
@mehdijaponi582 Жыл бұрын
Et sinon ça s'est bien passé la mini-moto ?
@SCRAT
@SCRAT Жыл бұрын
Yeaaaah !!
@flipies380
@flipies380 Жыл бұрын
En première à 120... un monstre
@gixxie117
@gixxie117 Жыл бұрын
mdr ya mieux
@babysharkbrooklyln96
@babysharkbrooklyln96 Жыл бұрын
Bonne Vidéo
@SCRAT
@SCRAT Жыл бұрын
Merci !
@babysharkbrooklyln96
@babysharkbrooklyln96 Жыл бұрын
@@SCRAT de rienn
@dominiqueguerin2986
@dominiqueguerin2986 Жыл бұрын
Irresponsabilité totale ! Et on appelé ça un 'motard'!?
@enetyh6419
@enetyh6419 Жыл бұрын
c'est clair! surtout quand on voit le mec dérrière en vans / pantalon sur la M1000RR quoi.. pff
@SCRAT
@SCRAT Жыл бұрын
Quand les teuteux Facebook débarquent sur KZbin 🤪 Effectivement il y avait beaucoup de monde en danger ce jours là au vu de la circulation comme on peut le constater tout le long de la vidéo
@bobleponge6091
@bobleponge6091 Жыл бұрын
superbe video merci gars..!!!
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