Дует холодным! замена радиатора отопителя мерседес спринтер классик,как снять панель,торпедо,торпеду

печка дует холодным или теплым воздухом .в видео показано как добраться до радиатора печки мерседес принтер 2017года,так же подробно опишу как снять каждый элемент на торпеде

[@maxitajmd]

Спасибо, все четко, без болтовни

[@M5_POWER]

Огромное спасибо,как раз собирался менять радиатор печки сам

[@user-pb6ox4ns1o]

Все намного легче, чем кажется 💪

[@user-gi3gy1fr9g]

От души, красавчик, всё по делу... спасибо

[@user-pb6ox4ns1o]

Рад был помочь

[@user-mj3nx5xx8k]

Всё круто объяснил,спасибо... Но но некоторые мелочи не показаны.

[@user-pb6ox4ns1o]

Да есть мелкие моменты, но они интуитивно понятны

[@user-mj3nx5xx8k]

Я и не говорю что всё капец,мелочи.......

[@user-gp2xp8fs9z]

Для начала попробуйте промыть радиатор печки без снятия :под капотом снимите шланги с патрубков,подсоедините к обратке шланг с водопровода и потихоньку увеличивайте давление,у меня получилось промыть .

[@user-gc4xv5cc4e]

Ееее маееее. Полмашины разбирать .....

[@user-pb6ox4ns1o]

Все легче чем ты думаешь братка👍

[@user-rj3do6nx1g]

Чувствуется сборка авто газ... Ну а продуть компрессором снаружи, и промыть изнутри почему не пробывали? Учитывая что это классик, машина относительно "свежая", т. Е риск смыть накипь вместе с алюминием мал..

[@user-pb6ox4ns1o]

Снаружи он чистый .антифриз некачественный и образуются кристалики внутри.чистить и заниматься танцами с бубнами не стоит этот радиатор. Поверьте все пробовали и неоднократно. А снять поставить и забыть про него занимает немного времени

[@user-rj3do6nx1g]

@@user-pb6ox4ns1o новый радиатор это 7000 т. Р, ну и поменять его ещё 5000. Учитывая что не все владельцы ком. транспорта арабские шейхи, экономия на лицо. Хотя, по своему вы правы.

[@user-pb6ox4ns1o]

@@user-rj3do6nx1g ну вы дорого оценили радиатор и работу )я за работу 3 и радиатор 3.700 привозили ребята. Если человек хочет экономии то ездить на мерседесе это так себе идея

[@user-pb6ox4ns1o]

@@user-rj3do6nx1g и да мерс говно )))

[@user-rj3do6nx1g]

@@user-pb6ox4ns1o я вам цены по Москве даю. Да и забыли про антифриз, уж иии доливаем, иии новый заливаем 11 литров.

[@user-pp1qw2jf5x]

Чи поможе просто продути труби

[@user-pb6ox4ns1o]

Не помогает, пробовали много раз. Может поможет если немного забит радиатор

[@user-dw1de2fi6vz]

В Бишкеке радиатор печки стоит 1200 рублей .

[@user-pb6ox4ns1o]

Цены разные, ничего не поделать

[@user-fo4wq9ed1h]

все понятно . нету нигде инфы , если краник печки не механический . У меня электронная регулировка. Где стоит электронный регулятор температуры воздуха ? на всех режимах одинаковая температура. Заменил блок крутилок , результат ноль. ГДЕ КОПАТЬ ? Изначально машина была с кондеем . На 906 инфа есть где этот регулятор стоит а на 903 нету инфы

[@user-pb6ox4ns1o]

Разбирать и смотреть, самый лучший вариант

[@user-fo4wq9ed1h]

@DO IT YOURSELF СПАСИБО . Сегодня как раз его и снимал , оставил не подключенным . Снимал два раза до этого , с виду чистый и на прямую при подключении все щелкает . Но обратил на маленький косяк. При смене режима с открытого на закрытый , при продувке сразу идет сопротивление как залипает, дальше все ок. Видно как раз этого залипания и хватает, чтобы не срабатывал клапан . Всем спасибо. Я просто думал что стоит заслонка еще как на других машинах

[@user-jd3nw2zn8x]

А руль зачем снимать? Я менял не снимая руль !!!

[@user-pb6ox4ns1o]

Покажи как ты это сделал

[@user-jd3nw2zn8x]

@@user-pb6ox4ns1o я не снимал процесс замены, т.к. не занимаюсь популизмом...

[@user-us5qw3hl9z]

@@user-pb6ox4ns1o элементарно: два болта которые держат колонку рулевую, и отстегнуть две фишки с блока предохранителей! Почему у тебя нет над кожухом радиатора металлической планки, она зараза закрывает переднюю часть и подлезть не фонтан.

[@Brad_t40am]

@@user-us5qw3hl9z правильно, рулевую колонку опускаем этого достаточно, сегодня так и делал.