Mis saludos desde REPUBLICA ARGENTINA. AMERICA DEL SUR excelente trabajo el suyo , digno de admirar, una desgracia que en argentina estas cosas ni se conoscan. Saludo y suerte
@ЛюбомирДикий7 жыл бұрын
Пан Віктор ви просто Молодець!!!! Удачі вам ,з Новим Роком,та Різдвом, привіт з України))))
@Muhammad_ing7 жыл бұрын
Молодец, респект! И без мата, что само по себе заслуживает уважения.
@ВВР-у1я6 жыл бұрын
Витёк! Монстр - это ты!)))
@andreybuchholz99567 жыл бұрын
Супер!!! Давай автор еще, очень интересно!
@Yura87347 жыл бұрын
Вот это самый дичайший подарок на новый год!
@ОлегКоробкин-у7е7 жыл бұрын
С Новым годом! Здоровья Вам и вдохновения!
@ВикторВ-я7и4 жыл бұрын
Мото гуцци --- отдыхает , ещё коробку и обязательно кардан !!!!! Украина Харьковская области г. Змиев .
@Barabas06 жыл бұрын
Обалденно!
@user-rx8red1107 жыл бұрын
Тяжелый будет чисто из железа. А так респект вам за ваще умение!!!
@sergeyprokudin17687 жыл бұрын
Виктор, в этом месяце доделаю двигатель на багги и приеду в гости, гляну моторчик)
@30oooo335 жыл бұрын
Покажи хоть багги, пишу тебе спустя год как ты написал....я тоже задумал багги двухместный.
@user-Max5477 жыл бұрын
Не забывай про технику безопасности. Не забываем про оторванные летящие куски. Я был на заводе так там заводские движки проверяют в комнате а смотрят через бронированное стекло. Так что береги себя друг
@МотоциклыотВиктора7 жыл бұрын
там всё из железа . наружу нечего не выскочит . проверено на Т 40
@humanspirit34327 жыл бұрын
Баняки - базуки. ; ))))
@Умрипервым7 жыл бұрын
лютое двигло))
@humanspirit34327 жыл бұрын
Местами можно ещё посрезать метал, наделать больших фасок и отверстий - легко можно скинуть несколько килограмм.
@АлександрЗаднепровский-ь7о7 жыл бұрын
Однозначно нравится.
@АндрейНео-н2ы5 жыл бұрын
Даа болт с михеевым тихо курят в сторонке))
@Alex-bx3ed5 жыл бұрын
Болт уже спит.
@disilberg98966 жыл бұрын
👍👍👍👍
@freelance88487 жыл бұрын
Жду когда оживёт!)
@Anton_Perehodzev7 жыл бұрын
Я летом на джиксере 1990 года приеду, погоняем :-)
@МотоциклыотВиктора7 жыл бұрын
отлично !
@игорьтитов-и1и7 жыл бұрын
Мужик МОЛОДЕЦ !!!
@Redsx165 жыл бұрын
А есть видео где автор рассуждает о том как двигатель спроэктировал и изготовил ? просто читаю комментарии о том что двигателя самодельные на его мотоциклах не могу на его канале найти подробного видео о двигателях
@valerka05097 жыл бұрын
очень круто!!! только маслицем хоть чуть смазывай.. насухую когда крутишь, аж больно делается, там же вал, поршневая! удачи!
@30oooo335 жыл бұрын
Виктор а почему такой угол развала большой???пользуюсь рядным движком и просто не знаю зачем такой большой угол нужен,тем более на мотоцикле.... места много занимает же!
@МотоциклыотВиктора5 жыл бұрын
так вибраций меньше
@viktorrider1317 жыл бұрын
Кайф👍
@ИльяКузнецов-ч4ж5 жыл бұрын
Скажите мастер , вы же гений , сейчас очень распространены двигателя клоны Хонда джи их , там нету масленго насоса не фильтра , и стаит ограничения 3600 оборотов , немоглибы бы вы в дальнейшем посмотреть этот двигатель и может придумать штото бюджетное штоб , там допустим фильтр или масляный насос какой нибудь внедрить , ведь это пол мира используют эти двигателя , и бывает хочется штоб он крутился по быстрее
@gameplaytv8206 жыл бұрын
Россия вперёд
@dimasshuler18677 жыл бұрын
А как же десмодромный механизм подъёма клапанов
@5890cdb57 жыл бұрын
Эх жаль что я не ваш сосед. Я-б помог с изготовлением головки блока цилиндров при помощи литья из алюминия. (есть некоторый опыт литья изделий от 20гр до 10кг). ...
@HAOS..7 жыл бұрын
AleX Z такие вещи надо лить под давлением а не в опоку лить метал
@5890cdb57 жыл бұрын
Дима Башмаков ... А где в моём коменте слово "опока"? ...
@ammonjerro3965 жыл бұрын
@@5890cdb5 И что, блок цилиндров можете отлить?
@АлексейВетер-д2л7 жыл бұрын
Двигатель своими руками не так страшно как казалось. Этот движок по весу и габаритам больше чем рядный 1.6, или мне так кажется?
@МотоциклыотВиктора7 жыл бұрын
по весу наверно одно и тоже . но по габаритам он болие мотоциклетный чем от машины . потому как картер у него маленький
@SergeyElectric7 жыл бұрын
Чугунный дукати. ))
@Borismolotov5 жыл бұрын
Чугати
@QwestManTV7 жыл бұрын
Это первый ваш подобный двигатель? Если да, то почему не начали с 2-ух тактного, проще и дешевле. В-образный 2-ух тактник был бы вообще шок-контентом.
@МотоциклыотВиктора7 жыл бұрын
это второй мотор . первый Т 40 .
@StanislavMartinyuk7 жыл бұрын
крутой движок получится,я так понимаю шпильки будут в трубках к которым будут приварены стенки,конечно можно и отлить рубашку охлаждения с алюминиевого сплава,форма не сложная,правда для литья нужно большое количество алюминия и возможности его расплавить.
@МотоциклыотВиктора7 жыл бұрын
да ты всё правильно понял . но с алюминия конечно было бы лучше .
@StanislavMartinyuk7 жыл бұрын
масляный насос будет посажен прямо на вал как на переднеприводных Вазовских моделях или будет иметь отдельный шестеренчатый или цепной привод?Радиатор охлаждения наверное будет с ВАЗ?
@МотоциклыотВиктора7 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/eqLdoJuea7J5nLs
@Дмитрий-з8й5я7 жыл бұрын
нет проблем собрать на чермете старые поршни или на СТО купить
@valerijschataloff13297 жыл бұрын
Мощно.
@АМИРТЕМУР-р1ж5 жыл бұрын
Основа для двс от чего заз или что
@_i2life.ru_7 жыл бұрын
а для какой техники планируется данный двигатель?
@МотоциклыотВиктора7 жыл бұрын
для мотоцикла
@Kenton77995 жыл бұрын
Какой у него объем?
@ibrhimshishani46354 жыл бұрын
Сколько этот монстр жрет ?
@MirexII7 жыл бұрын
Сколько будет весить мотор?
@МотоциклыотВиктора7 жыл бұрын
110 - 120 кг
@ДенисЧерба-э5о7 жыл бұрын
Мотоцыклы от Виктора многовато конечно, в6 3 литра японский от авто весит рпорядка 180 кг
@A1ex54387 жыл бұрын
Мотоциклы от Виктора у меня мотоцикл столько весит...
@venturaEIS7 жыл бұрын
Всё отлично, но вес для мотоцикла огромный, думаю вам надо освоить литье аллюминия и купить сварку для аллюминия. Михаил Немцов из Тулы отливает картера уже
@fedormotor30727 жыл бұрын
Круто) но почему дукатти?) Наверное мотогуцци? )
@МотоциклыотВиктора7 жыл бұрын
это ради прикола . мой ответ дукати !!!
@Marian560177 жыл бұрын
Здраствуйте! Скажите пожалуйста от чего поршни? Спасибо.
@МотоциклыотВиктора7 жыл бұрын
поршня самодельные . отливку делал сам . отливал провда не я
@МуратМамхягов-ц7х7 жыл бұрын
💪💪💪💪
@olegkurizin46066 жыл бұрын
По мойму стоит стопорные кольца под палец поставить
@yayakyartu20615 жыл бұрын
В смысле просто взял и выстругал двигатель .?? Чтоо ? А шо так можно было?
@Borismolotov5 жыл бұрын
Если есть знания, опыт и оборудование, то почему бы и нет?
@psihopatpsih98397 жыл бұрын
писец ты лютый тип
@Mikhail_Kolomytsev7 жыл бұрын
Виктор " Дукати на Стероидах" скорее его имя ))
@РусскийПартизан-с5п7 жыл бұрын
Михайл Коломыцев На мельдонии.
@Rus00Win7 жыл бұрын
Будут охрененные проблемы с детонацией, слишком большой объём цилиндра, надо либо свечек штуки 2-4 либо обороты до 1000. Ну это если он не дизельным будет.
@МотоциклыотВиктора7 жыл бұрын
очень интересно откуда у тебя токая информация
@alekss21207 жыл бұрын
если этот моторчик на мотоцикл поставить- то мотик по раму в асфальт провалится), для чего этот двигатель планируется установить?
@МотоциклыотВиктора7 жыл бұрын
это новый мотоцикл . и он будет без рамы
@alekss21207 жыл бұрын
Мотоциклы от Виктора возможно смысл есть! И колеса максимально толстые! Смотреться будет супер!!! И там уже пофиг сколько он весит.
@mishania-19837 жыл бұрын
не мудрено легко крутить за вал когда кольца не стоят))
@755l7 жыл бұрын
на 130 поршень?Сколько обьем двигателя получится?
@МотоциклыотВиктора7 жыл бұрын
2400 куб см
@дмитрийкарропримо7 жыл бұрын
модель для студентов профтехучилищ стряпаешь? наглядное пособие?
@ШтобыБылл3 жыл бұрын
Ага, посмотри как эта модель валит)
@ivangay34977 жыл бұрын
картер сами делали?
@МотоциклыотВиктора7 жыл бұрын
тут все видосы есть
@PowermanHDD7 жыл бұрын
Это еще один двигатель?
@МотоциклыотВиктора7 жыл бұрын
это не только двигатель . это полностью новый мотоцикл
@ПлохишПлохиш-э6р6 жыл бұрын
Но есть одно НО,конструктив на подшипниках это не договечно с одной стороны,но долговечно с другой,если постоянно менять подшипники то да,но это же такой гемор!!!!!
@zombiemaltus7 жыл бұрын
Я только не понимаю причем здесь вообще дукати. У них поперечные L-образные, алюминиевые двойки с ременным приводом десмодромной системы газораспределния (если говорить о классике) Автор собирается десмодромную систему сделать? в гаражных условиях это невозможно. Вес мотора тоже кажется очень большой. Радостно, что вы имеете увлечение, но марку дукати лучше не использовать.
@МотоциклыотВиктора7 жыл бұрын
а ты что её представитель что ли . что так переживаешь за дукати и я не кошу под неё . но по некоторым вопросам у нас много общего . теже 90 глрадусов 2 ремня ГРМ 8 клапанов и многое другое чего пока нет на видно . интересно и на каком таком дукати мотор стоит поперёк ??? .
@turbogun82167 жыл бұрын
ето двигатель бугати вейрон
@jeysonrou86817 жыл бұрын
Все хорошо, но блин, он же тяжелый будет до ужаса.
@МотоциклыотВиктора7 жыл бұрын
он будет в районе 260 кг . Т 40 весит 300 кг и нечего нормально
@jeysonrou86817 жыл бұрын
Я все же поклонник алюминия, и легких движков на современный манер) Но в принципе, в твин 1300 куб.см. не удалось вложить меньше чем 82 кг с коробкой, все же есть ограничения.
@МотоциклыотВиктора7 жыл бұрын
я бы тоже строил мотор из алюминия если бы финансы позволили .
@jeysonrou86817 жыл бұрын
Если литье делать то не скажу что сильно дорого выходит, а цельнофрез это уже дорогое удовольствие, да и на фрезерованном корпусе надо все сурово в 3D делать потом уже переносить на железо. Ну, а так вы правы, даже при наличии обородувания, заготовки денег нынче стоят не мало.
@thelizard77657 жыл бұрын
Ducati отдохнёт тогда, когда ты сделаель мотор из алюминия и превзойдёшь мощность и оборотистость их моторов, а главное время жизни потрохов при таких оборотах.
@МотоциклыотВиктора7 жыл бұрын
это всеволишь вопрос денег и времени
@thelizard77657 жыл бұрын
Мотоциклы от Виктора Да наверно ещё совершенства технологий литья алюминиевых сплавов, послелитьевой обработки и обработки стальных деталей разных марок сталей.
@thelizard77657 жыл бұрын
Мотоциклы от Виктора Плюс высокотехнологичность системы ГРМ и всей стстемы питания.
@tiigor29045 жыл бұрын
ТО ЧТО ГИЛЬЗЫ РАЗНОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ЭТО НЕ ЕСТЬ ХОРОШО В ПЛАНЕ КАЧЕСТВА И ИЗНОСОСТОЙКОСТИ......
@vladislav1ism7 жыл бұрын
Компресор от электровоза
@artempirozhkov28215 жыл бұрын
хрена себе, а что вдруг решили пройти через такой гемор?
@gameplaytv8206 жыл бұрын
Русские идут
@ПашаКиселев-у3ь6 жыл бұрын
от чего поршня?
@МотоциклыотВиктора6 жыл бұрын
самодельное литьё .
@Looking19817 жыл бұрын
часть лошадок уйдет в вес
@МотоциклыотВиктора7 жыл бұрын
ну естественно как спорт байк он весить не будет
@ДмитроДонченко-Сі47 жыл бұрын
Если честно,то вряд ли это будет работать.А вот компрессор получился бы)
@ВоинДракона-н1ь5 жыл бұрын
Теперь что скажешь??!
@andrey128a7 жыл бұрын
Месиво из металла!?
@xz88107 жыл бұрын
Бля у меня был 999
@ДмитрийВячеславович-н1ц7 жыл бұрын
Психанул хDD
@ВладимирПетриашвили-г7к7 жыл бұрын
А зачем этого урода делать если тока на корабль
@ИгорьСинельников-г8ж6 жыл бұрын
Владимир Петриашвили Тебя забыли спросить куда его делать.
@ВладимирПетриашвили-г7к6 жыл бұрын
Игорь Синельников зачем обижаться? Я много много лет ремонтировал двигателя и как видишь совсем не умничать конструктивно .каждый с ума сходит по своему тут нет советов.ео что двегун не пропорционально будет тяжеленный к бабушке не ходи.вот и вопрос а нафига все это?
@ИгорьСинельников-г8ж6 жыл бұрын
Владимир Петриашвили Suzuki GSX1300R Hayabusa 2008 Весит 265кг,двигатель дукати по русски будет весить около 150-160кг,теперь я думаю ответ тебе понятен ,что мотоцикл в целом будет весить не более 260кг,это на камере кажется что он громадный ,а на самом деле он не огромный а просто пузатый ,поэтому создатель и делает его для мотоцикла ,посмотри видосы про мотоцикл т40 ,так вот у него вес не на много меньше чем у этого огригат ,и пуляет он и управляется великолепно ,теперь тебе ясно для чего всё это ?.