Dummenglück am Ziegenberg - nicht nur der AKE Rheingold kam vorbei…

[@paulmuehlboy6396]

Wieder schöner Beitrag. Die Strecke bei 2:58 ist wirklich trist.

[@BeuteZugTrainspotting]

... und dann noch bei dem Wetter.

[@MrHondafreak92]

Hab das Video vorgeschlagen bekommen. Habe ja auch erst etwa 5% deiner Videos gesehen. Wo du sagst, dass die 218 nicht nur gesoundet sondern auch geduftet hat kam mir gleich ,,Else" die 218-477 8 in den Kopf. Die sah ich vor etwa 2 Wochen in Treuchtlingen. Konnte sie noch ablichten und die Ausfahrt aufnehmen. Da es am Bahnsteig mit Dach war, hielt sich der schöne Duft noch 2 Minuten. Herrlich 😍

[@oliverstiegler4737]

Sehr schönes Bilder, die 218 ist die schönste

[@frankofrikadello1669]

Bist du schon mal mitgefahren im AKE ? Das ist schon toll im Speisewagen neben den dämmrigen Lampen ausgiebig stilvoll zu frühstücken, bei einer Tagestour eine Stadt zu besichtigen und abends im Speisewagen zu Abend zu essen. Das Frühstück war immer reichhaltig. Das Abendessen frisch vom Koch im Speisewagen zubereitet. Klasse Service, ein tolles AKE Reiseteam. Nur schade, dass der Domecar beim Hochwasser beschädigt wurde. Ich hoffe sehr, dass er wieder repariert werden kann. Danke für deine Aufnahmen, auch im Regen tolle Bilder 👍

[@BeuteZugTrainspotting]

Vielen Dank für deine Erfahrungen. Ja, wirklich schade mit dem Aussichtswagen.

[@MyTrainVideos]

Toller Fang und wie immer ein schönes Video! Ich konnte am Wochenende auch ein Video vom (und im!) Rheingold machen und war begeistert! 🙂

[@trainerwarenmuritz3697]

Oh, sogar nen Flixtrain hast bekommen. Den bekomm ich nur wenn ich in Berlin auf "BEUTEZUG" 😜 bin. Tolles Video mit dem Reihngold. War sehr interessant gewesen.

[@BeuteZugTrainspotting]

Dafür stand keine Dampflok im Bahnhof rum, oder? *zwinker*... Den einen Flixtrain aber auch nur wegen der Umleitung. Der zweite fährt regulär auf der Kinzigtalbahn.

[@karin.mathias3985]

Klasse Video, vielen Dank

[@BeuteZugTrainspotting]

Sehr gerne :-)

[@manniruehl]

Schöner Gruß von der Vectrone... Aber ein Stilbruch hoch 10 ;-) :-D

[@BeuteZugTrainspotting]

Das stimmt 😁

[@Eckehard-Luedke]

So ist es! Wenn mir AKE mitteilen würde, daß keine 103er im Vorspann ist, würde ich die Fahrt nicht buchen. "Wenn schon, denn schon...."

[@jonny199b9]

6:50 wie bei Zug 2013 über die Frankenwaldbahn Doku

[@torstenjohann9204]

Die 218 105-5 ist mir am 09.04.2021 in Plochingen vor die (Handy-)Linse gekommen. Sie stand dort einsam und verlassen herum.

[@bruno-li4ty]

Die 218 wäre das Bild komplett gewesen, aber auch so zeigt es die Schönheit der TEE-Lackierung, auch eine 110 oder die 103, das wäre was in TEE-Farben.

[@kawaebby]

So muss das. Glück gehört dazu

[@Eckehard-Luedke]

4:25 - mit einer ""korrekten"" 103er gäbe es in jeder Hinsicht keine Schwierigkeiten. Ich frage mich, weshalb die beim AKE so oft kaltgelassen wird.....103er mit HU gibt´s doch genug.

[@GHOST75134]

Schöne Aufnahmen hätte mir nur gewünscht das vor dem Rheingold ne BR 103 wäre naja man kann nicht alles haben 😀 Übrigends am 5.10. ca.15 Uhr Ist ein Regionalexpress von Fulda nach ich denke Frankfurt gefahren mit einer BR 111 und 4 Doppelstockwagen und ein Doppelstock IC ist auf Gleis 3 auch durchgerauscht 😀(ich glaub ich sollte mir mal ne Kamera kaufen) 😁!

[@BeuteZugTrainspotting]

Ja, eine 103 wäre natürlich der Knüller... (vor 3 Monaten bekam ich von dir ja den Hinweis auf einen Sonderzug mit einer 103. Ich hatte schon Pläne gemacht - und dann wurde die Fahrt mangels Teilnehmer abgesagt *schnief*). Die 111 treibt sich schon seit ein paar Wochen auf der Kinzigtalbahn rum. Zufälligerweise habe ich diese letztens in Salmünster angetroffen - und ich hatte eine Kamera mit: kzbin.info/www/bejne/gKa2ZYekr7mXqZo

[@The0070049]

Welch "Künstlerglück" bei 6:55 - da wird der doppelte Stilbruch(schwarzer Vectron & "Rheingold-Orange") doch glatt zumindest ein wenig gelindert ) ...

[@BeuteZugTrainspotting]

Tja, der ICE duldet wohl keinen Rivalen neben sich, so als wollte er sagen: "Ich bin jetzt hier der Platzhirsch!"

[@The0070049]

​@@BeuteZugTrainspotting ))) Übrigens: Bin erstaunt, diesen "Club Rheingold"-Wagen in diesem Zug zu sehen. Zuletzt war der AKE auf der Schweizfahrt(ab DO) erstmalig(?/seit langem) der Clubwagen mit Übersetzfenstern(vMax160) im Einsatz. Dieser war schon öfters bei anderen Zielen mit dabei - jenen mit dem orangen Streifen sah ich jedoch noch nie mit dem AKE. Wo fährt der sonst so? Wem gehört der - nun auch der AKE - sozusagen als temporärer Ersatz für den gefluteten DomeCar ? ... konnte das Signet an der DB-Position nicht entziffern. Auf der Rheinbahn zw. Mannheim u. Karlsruhe jedenfalls wurde der AKE auch schon mit mehr als 160 Sachen auf YT dokumentiert.

[@BeuteZugTrainspotting]

@@The0070049 , da bin ich auch überfragt. Laut Wikipedia sind im Bestand von AKE u.a. "ein Clubwagen (WGmh 824.0) aus dem Jahr 1976": de.wikipedia.org/wiki/Rheingold_(Zug)#Wagen_von_1962 Im Artikel wird auch erwähnt, dass die Rheingold-Wagen ab 1983 anscheinend mit dem orangenen Zierstreifen versehen wurden.

[@The0070049]

@@BeuteZugTrainspotting Auf der Seite von der AKE wird das Modell mit den Übersetzfenstern präsentiert. Andererseits wird auf Wikipedia unten in der "Galerie" das Modell 854 abgebildet - also das klimatisierte(60er-Jahre Rheingold-Standard) mit dem orangen Streifen. Und eben zu diesem Modell finden sich auf der AKE-Seite im Gegensatz zum Modell 824 keine Informationen. Hab mal eine kleines Resumé gemacht - Korrektur/Vervollständigung willkommen ) WGmH 824.0: Bj'76 / mit Übersetzfenstern / Vmax 160 / weisser "Himmel" / Bestand der AKE WGmH 854.0: Bj'60er/Umbau'83 ? / klimatsiert / Vmax ? / blau-weisser "Himmel" / oranger Strich, "Club Rheingold" / Bestand des DB Museums (Koblenz?)

[@maxbrause3319]

Früher sind die E10er nach Österreich bis Klagenfurt zum Faaker See gefahren... ... .... Woran liegt es dann?

[@brawo1082]

Es würde mich wundern wenn die E 10 (110) keine Zulassung für Österreich hätte, denn jahrelang fuhren 110, 112, 139, 140er auf der Mittenwaldbahn bis Innsbruck o. der Außerfernbahn bis Reutte.

[@BeuteZugTrainspotting]

Dann wird's wohl einen anderen Grund geben...

[@signalkoch1759]

Die AKE E10 hat eine Zulassung für Österreich

[@BeuteZugTrainspotting]

Vielen Dank für deine Info. Dann muss es wohl einen anderen Grund geben, wieso die E10 nicht eingesetzt wurde.

[@bruno-li4ty]

Vielleicht liegt es an der Länge des Gesamtzuges, die BR 110 hat nur 3.700 kW, die anderen weit über 6.000 kW, denn die heutigen TEE Züge sind sehr lang evtl. auch zu lang und damit auch damit zu schwer. Die Reisegeschwindigkeit soll ja 160 km/h betragen!

[@m.l.vanzoen236]

Vielleicht doch einmal ein Vectron im TEE farben.... :-)

[@BeuteZugTrainspotting]

Ja, *das* wäre doch mal eine Idee!

[@Eckehard-Luedke]

Nee, irgendwo hat die Geschichtsklitterei mal ein Ende, finde ich.

[@manniruehl]

Kennst Du eigentlich Alex E. & Zug 2013? Gruß Manni... aus dem wunderschönen Erlangen ;-)

[@BeuteZugTrainspotting]

Na klar; ich habe beide Kanäle abonniert. Gruß zurück!

[@AndreeaCojocaruausBadVilbel]

Zitat: „Und dann ist es so weit, aber ich ahne schlimmes.“ Was schlimmes hast du geahnt?

[@BeuteZugTrainspotting]

Der Vorsignal-Wiederholer für das Ausfahrtsignal in Richtung Fulda zeigt, dass eine Durchfahrt auf Gleis 2 gestellt wurde. Und tatsächlich "schlich" sich dann der ICE ins Bild - genau dann, als ich den Rheingold vor der Linse hatte.

[@manniruehl]

Diese Lok ist meist iin & um Nürnberg unterwegs...

[@BeuteZugTrainspotting]

Welche genau meinst du?

[@manniruehl]

@@BeuteZugTrainspotting Die 218 in der IC Lackierung ... Fährt manchmal bei miran der Arbeit vorbei im Güterzugdienst... Wenn mal wieder Ersatz gebraucht wird :-D

[@stephanschone9257]

Die vectron passt gar nicht zum Rheingold

[@BeuteZugTrainspotting]

Ja, da gehört einfach eine 103 vorne dran. Wenigstens gabs mit der 218 ein kleines Trostpflaster.

[@AndreasWalter]

Der AKE war auch schon mit Locomotion unterwegs. Zebra vor dem Zug kommt auch gut.