Compressor De Ar Mercedes Benz Todos Com Motor OM 355 - Montagem

[@anelitorozadejesusjunior1172]

Profissionais iguais voce, que transmitem o conhecimento, merecem todo sucesso!! Parabéns e obrigado!

[@batistabatista245]

Muito bom parabéns

[@thyagodias314]

Esse compressor e compatível com o motor 366 1618 e 1620 de bomba?

[@vitornatanael7498]

Bom dia amigo blz. Vou montar um comprenssor de ar para pintura com cabeçote desse... sabe me dizer se posso usar a bomba hidráulica dele para fazer um bomba de oleo para refrigerar o cabeçote? Ou ate mesmo fazer uma linha qe vai passar no virabrequim e no cabecote

[@duoo2000]

Olá amigo tudo bem? Obg por assistir e comentar o nosso vídeo. Bom, respondendo a sua pergunta, eu nunca montei nenhum projeto igual ao que me descreve mas acredito que dê muito certo afinal a durabilidade desse compressor é fora do normal. Se comparado com um cabeçote de compressor convencional que é com lubrificação no carter e refrigerado a ar. O compressor que vc vai montar foi fabricado para passar muito tempo em funcionamento, as vezes por dias em caso de uma viagem longa.

[@vitornatanael7498]

@@duoo2000 opa boa tarde amigo.. estava conversando com um mecânico de caminhão ele tava me explicando que eses comprenssor precisa de lubrificação forçada para lubrificar a biela que é de casquilho

[@duoo2000]

@@vitornatanael7498 realmente ela é com casquilho mesmo e é biela de alumínio, de qualquer modo o óleo que vai para o cárter dele é através de uma mangueira que vem do motor mas eu achei que não era sob pressão pensava ser somente um dreno do motor pq não tem nenhuma saída pra dar retorno ao óleo.

[@vitornatanael7498]

@@duoo2000 mas ele tem dois duas abertura na parte de baixo, não seria entrada e saída?

[@inevozilpaulasobrinho4024]

Bom dia, ficou bem explicado, pra retirar camisa trocar portão anéis e kit você sabe me informar o valor

[@duoo2000]

Alá amigo, tudo bem? Ola só, os preços vão variar um pouco de região pra região. No meu caso eu gastei 250,00 reais substituindo o reparo e colocando somente os anéis, o cilindro ficou o mesmo e também eu mesmo fiz a troca e ficou bom.

[@joilesoliveira4633]

Bom dia meu amigo tudo bem me chamo joiles tou querendo adaptar um desse na minha sprinter pra fazer ar pra ligar uma mangueira limpar gabine liga uma buzina e etc será que dá certo

[@duoo2000]

Bom dia campeão. Acredito que dê certo sim vc só precisa ter espaço que caiba o copressor e uma correia que toque do motor para ele. Também precisa encontrar um local para instalar um balão onde vai ficar o ar comprimido com a valvula reguladora. A partir daí é só puxar as conexões para os componentes que vc desejar. Qualquer dúvida vc me fala que a gente pensa juntos.

[@joilesoliveira4633]

@@duoo2000 valeu irmão obrigado

[@clebsonwalter3576]

Amigo o meu caminho mb 1933 esta jogando o oleo do hidráulico pra fora com muita pressao,sera que pode ser relacionado ao compressor,devido a bomba ser acoplada a ele?

[@duoo2000]

Olá amigo, tudo bem? Eu acho muito pouco provável que tenha relação, porém me diga onde exatamente está saindo o óleo pra gente pensar juntos e tentar encontrar o defeito.

[@clebsonwalter3576]

@@duoo2000 no reservatório,fica espumando e borbulhando com muita força

[@gabrieldesouzasantos2236]

Tem algum problema esses tipo de compressor girar no sentido anti-horário

[@duoo2000]

Se o seu não tiver bomba de direção acoplada como o do vídeo não tem problema nenhum.

[@PedroHenrique-fg3nr]

Tenho um desse de onibus e tenho um chevrolet d60 cm motor 352 mercedes massarico quero adaptar um desse quanto e pra da um reparo nele asim igual vc ta dano nesse ai

[@duoo2000]

Tudo bem amigo? Essa revisão eu gastei em torno de 150,00 reais pqveu mesmo fiz então n teve custo com mão de obra, só foi mesmo o reparo.

[@PedroHenrique-fg3nr]

Quero da um reparo desse cm a mão de obra gasta quantos

[@Anderson.813]

Tira um dúvida por favor, to com compresdor wabco do motor 366 ( 1418 1618) e está vazando no redentor do vira, para trocar ele eu teria que desmontar tudo igual no vídeo? O redendor só sai por dentro? Falei com mecânico e ele disse que é só sacar a polia e tirar com um arame o redentor puxando para fora, e substituir por outro, está correto?

[@duoo2000]

Boa noite amigo, tudo bem? Sim, está correto, se o vazamento for no retentor do virabrequim do lado da polia como eu entendi, basta vc sacar a polia e dar um jeito de puxa-lo para fora substituindo polo novo logo em seguida. Mas atenção, talvez vc tenha um poco de dificuldade para sacar a polia e isso será normal uma vez que ela possui um certo grau de aperto no eixo, eu recomento que vc use uma ferramenta específica chamada de "saca polia" assim será bem mais fácil. Pode fazer que vai dar certo, um forte abraço!

[@Anderson.813]

@@duoo2000 o saca polia eu tenho, só não tenho experiência nesse tipo de manutenção, só mais uma dúvida, você acha que consigo puxa o redentor para fora ou vou tem que solta os quatro parafuso da tampa que fica o vira?

[@duoo2000]

@@Anderson.813 não precisa retirar eles n, vc só vai sacar a polia e puxar o retentor para fora ele costuma sair de boa. Use um raio de bicicleta pra puxar ou dobre um arame tipo um anzol aí é só puxá-lo.

[@Anderson.813]

@@duoo2000 ta certo obrigado pelas dicas e pela atenção, forte abraço !

[@marcusrogeriocostalongaser8353]

A palheta fica por cima da junta, colada no cabeçote? Vc não mostrou.

[@paulo127]

Por favor pode me confirmar se esse compressor é Wabco?

[@duoo2000]

Isso mesmo amigo. Compressor de ar Wabco de 90mm

[@andycoelho1750]

Qual o valor pra fazer este serviço?

[@duoo2000]

@@andycoelho1750 amigo o meu eu gastei em torno de 250,00 reais. Porque eu mesmo fiz o serviço, então só considerei o valor das peças que foram trocadas.

[@andycoelho1750]

@@duoo2000 show...obrigado vou mandar revisar o meu para evitar futuros problemas

[@claudiocerqueira2904]

Ñ usa torquímetro pra nenhum aperto aí?