Duotts C29 elektromos mountain bike teszt

[@jozsefvarga721]

Szia, Terepen a P08 as almenüben vissza kell venni a végsebességet 25Km/h-ra ekkor az 1-es fokozat 10 körüli lesz. Így használom terepen emelkedőnek fel, rossz úton. Az 50 kerékpárnak sok legalábbis nekem, max 40 re szoktam beállítani jó úton, de 2,3, as fokozatba használom tekerve, így elmegy 120 kilométert is.

[@weddmegonline]

Szia, igen, ez jó megoldás lehet, főleg azért, mert az 50 km/h valóban nagyon sok (bár én is csak egyes/kettes fokozatban használom). Ezen kívül városban a P12 értéke lehet 1 (250W), illetve a gázkart is érdemes kikapcsolni a P10-es pontban (0). Így elvileg egész használható, viszont én leginkább terepen megyek vele, macerás lenne ide-oda állítgatnom. Amúgy mik a tapasztalataid a bringával?

[@jozsefvarga721]

@@weddmegonline A fék elég harmatos egy jó v-fékhez képest. Le is fogom cserélni olajosra, csak a fékkarban lenni kell egy kapcsolónak ami fékezéskor zár leállítva a hajtást. Ilyent a Magura Mt5e tud jelenleg szettben 40 ezer egy kerékre. A jobb váltókart cseréltem Shimano Altus (SL-M315) váltókarra, másik bringámon ilyen van ezt a fajtát jobban szeretem.

[@weddmegonline]

Gondolom ebben még nincs benne egy nagyobb tárcsa. Elég sokat foglalkoztam a fék beállításával, sokkal jobb lett, mint a dobozból kivéve, de igen, egy hidraulikus rendszer egészen más élményt adna, mert lehetne vele tisztességesen ereszkedni is. De még mindig tartom, hogy ilyen áron egyáltalán nem rossz kerékpár, alapnak (vagy egyszerűen csak használva) nem igazán lehet jobbat elképzelni ennyiért - sőt, a nyereg is kényelmes.

[@jozsefvarga721]

@@weddmegonline Nem rossz, ennyiért meg pláne nem, enyémbe 700Km van eddig minden rendben.

[@Vadafakable]

Hali ​@@jozsefvarga721 ! Azota hogy szuperal a bringa?

[@bauerricsi96]

Szia! A napokban sikerült beszereznem egy ilyen bringát Geekbuying-ról, viszont sem a rásegítés, sem pedig a tisztán elektromos mód nem működik. Akárhogy próbálom, a gázkar nem reagál és E10-es hibakódot ír bekapcsolás után pár másodperccel. Valami tipp?

[@weddmegonline]

Szia, a menüben tudod beállítani, részletes leírást a videó alatti linken olvasható tesztben találsz.

[@gaborkoltai210]

Az lenne a kérdésem, hogy a gázkarral mennyire finoman adagolható a motor nyomatéka?

[@weddmegonline]

Szia, ezt írtam a tesztben: "a kontroller a gáz adagolásakor csak a két szélsőértéket ismeri; vagy nem használjuk a gázkart és akkor nem segít, vagy használjuk és akkor a beállított fokozatnak megfelelő maximális sebességet érhetjük el vele." Szóval nem igazán adagolható finoman, de én csak a teszt során használtam, utána letiltottam, mert nincs rá szükségem.

[@tsada2973]

Miért borotválod a lápod? 😂

[@lolasd7811]

A csomagtartót külön valahol nem lehet megvenni?

[@weddmegonline]

Sajnos külön még nem láttam.

[@LaciK-kj8ru]

Sajnos nekem nincs egyértelműen jó tapasztalatom a bringával. eddig 350 km-t mentem vele, munkába járáshoz használom, főleg sík terepen. A rásegítést csak emelkedőn kapcsolom be, ez az út kb 20%-a. Így a 100 kilóm alatt bír kb 75 km-t, ami rendben van. Sík terepen megy rendesen, az is rendben van, igaz, teljes motorteljesítménynél 1-es fokozatban tud max 10 km/h-t, 2-ben 15 km/h-t, 3-ban 25 km/h-t, 4-ben 35 km/h-t, 5-ben 42 km/h-t, szóval nem igazán értem, hogy másnál hogy történik 1-ben a 19 km/h.. 5 fokos emelkedővel könnyedén megbirkózik, de 10 foknál nagyobb emelkedőkön hamar túlmelegszik és jön az "error 7" jelzés, motor leáll. Többször jártam már így. Budaörs dombos vidékén lakok (törökugrató), na ott meghal felfelé 2 percen belül. A féket, váltót, stb nem akarom minősíteni, ennyi pénzért elfogadható. De emelkedőre nem való. Szerintem az alföldön van ennek jó helye. Kollégám ghost-ját próbáltam ki pár napja, az 250w-os, hát simán leiskolázta emelkedőn a duotts-ot. Tudom, nem kell trabantot a ferrarihoz hasonlítani, kb 7 duotts árából lehet venni egy ghostot, de erősen félrevezető, ha valaki a motor teljesítményéből arra következtet, hogy ez egy bivaly erős bringa. Emelkedőn egy 250 w-os nagy nyomatékú bringa simán állva hagyja ezt a 750w-os motort.

[@weddmegonline]

Szia, köszi az összefoglalót. Érdemes felvenni a kapcsolatot a webáruházzal ahol vásároltad, mert én a Gödöllői dombságban használom és olyan helyeken visz fel, ahova gyalog is csak lihegve tudok felmenni. Látatlanban úgy gondolom, hogy valami gond lehet a Te példányoddal, hasonló tapasztalatom, mint amit leírtál, sosem volt. A teszt alatt hajtottam is hosszabb időn keresztül és akkor sem volt semmi gond vele. A fék és váltó véleményünk hasonló, használható, de terhelés alatt nem tökéletes a váltás. Esetleg nézz be a menübe, hogy minden rendben van-e, de a leírásod szerint valami nem jó, első és második fokozat 19 és 26 km/h. Az írásos teszt linkje a videó alatt található, megtalálod benne a gyári beállításokat. Valószínűleg vagy a teljesítmény vagy a végsebesség van korlátozva.

[@fly745]

Minek csengo ha van duda?

[@weddmegonline]

A KRESZ szerint a csengő kötelező tartozék, ami nem egyenlő a dudával

[@hidigaboroktato3102]

@@weddmegonlineha bringa lenne, de ez nem sorolható oda ..