Sei muito bem do que o novo Mustang é capaz heheh.. E agora que o Civic Si possui um torque mais decente a "coisa" já mudou (o que um turbo não faz).. Ainda acho que o Golf leva (modelo novo com 230cv), mas em questão de esportividade fico com o Civic (manual, pra quem gosta de dirigir é tudo).. No final do ano favor testarem o novo Jetta também, garanto que vai baixar um pouco daquela casa do 1.09 heheh.. E pra quem gosta de carros com mais de 200cv e manuais, posso sugerir o Fusca TSI (sim, existe), Volvo C30 2.5T, Audi A3 2.0T 200cv e etc.. Não são carros totalmente esportivos, mas andam muito bem e não sendo AT a diversão é garantida.. E inclusive esses veículos (usados) que citei não são caros, visto o parâmetro brasileiro.. Pra manter é um pouco, mas aí é outra conversa heheh.. Vídeo muito bom! Abraços.
@tiovica11996 жыл бұрын
Ae HighSpeed inscrito la desde antes 100k top os videos sempre!
@GEVALS1000RR6 жыл бұрын
Eu também acho que o Golfão leva.
@paulohaddad6 жыл бұрын
NA RETA não tenho dúvidas que o GTI leva, mas esse Honda ganha em equilíbrio... O que o civic freia e faz curva é absurdo!
@allangh44326 жыл бұрын
O novo se andar na frente não vai ser muito e levando em conta a diferença de litragem do motor GTI faz feio na pista frente ao SI com um motor 1.5t e diferença ai de ums 50cv... Eficiência da Honda que se fala...
@luizestolano6 жыл бұрын
#HighspeedNoAcelerados
@henriquerampazzomedina25396 жыл бұрын
Esse Rubens sem palavras !!! O cara transpira profissionalismo...piloto nato...e toda equipe no geral parabéns !!!
@esousaxe6 жыл бұрын
Pensei: "Civic Si não vai bater o Golf GTi, falta potência"... surpreendente o tempo dele... sinal que o carro é muito bem acertado... e o câmbio manual??? Que beleza, esportivo raiz!!!
@otavioamaral86034 жыл бұрын
Coitado deles, mal sabiam que viria o Jetta GLI pra bengar a porra toda
@matheuss3277 Жыл бұрын
Esportivo raiz cai por terra quando você lembra que tem tração dianteira.
@Dionizio44448 ай бұрын
@@matheuss3277 infelizmente pra esportivar tem que ir de audi ou chev antigo no br
@ARodaTV6 жыл бұрын
Civic Si na pista é impressionante, apesar da falta de potência. Temporal pra ele!
@paulohenriquekitai6 жыл бұрын
A Roda _..carro top.. foda é o preço.. pelo menos uns 30% do valor do carro são impostos.. fora a gasolina q é pra magnatas kkkkkk_
@gabrielfant84776 жыл бұрын
Paulo Henrique Acho que beira os 50% de imposto
@rodrigosilva50856 жыл бұрын
*É tão impressionante que precisou de mais uma geração pra igualar o tempo do Golf GTI de 2013. É tipo Apple e Samsung, 5 anos de atraso kkk.*
@junior08296 жыл бұрын
Rodrigo Silva fanbosta de volks é foda kkk
@RMFA56 жыл бұрын
Rodrigo Silva ué a 9th gen do civic foi lançada durante o gti mk6 que por sinal nem veio pro br, agora toda montadora tem que seguir um padrao de lançamto dos carros?
@Marconiaspirado6 жыл бұрын
A Honda fez oq faz de melhor, montou um carro simples, mas bem equilibrado. E convenhamos câmbio manual de 6 marchas pra quem gosta de pilotar é a melhor escolha. Parabéns ao programa que jaja chegará a 1 milhão e pela tocada do Rubinho que foi espetacular.
@viniciuscarmo43066 жыл бұрын
Carro top, forte e lindo com cambio manual que ainda não vi no acelerados é a 1M 340cv bi-turbo 3.0 6 boca. Bora Cássio e Gerson trazer uma para volta rápida..... Rubinho sua tocada é sensacional...
@JOSEEDUARDOBM6 жыл бұрын
Sou um dos mais críticos quando só fazendo uma volta rápida por vídeo, mas quando fazem mais de uma sei reconhecer MUITO BEM ACELERADOS, CONTINUE ASSIM!
@heitorlgf6 жыл бұрын
Esse vídeo foi uma agradável surpresa. Também gostaria de elogiar, já que sou um dos que sempre critica.
@eniohobbies92316 жыл бұрын
Esse tipo de volta rápida que um some e traz outro carro são os melhores vídeos do acelerados!! Esse canal é foda demais! Acompanho desde que o canal tinha dois vídeos postados.
@tiagop7206 жыл бұрын
Muito bom o vídeo. Acabou mostrando que o Si é um carro muito mais equilibrado quanto a chassis, mais o casamento com o powertrain, e voltado pra esportividade de fato (não apenas de reta) onde há uma integração homem-máquina muito maior do que o GTI que é um carro que não desperta maiores sensações. Se o GTI fosse manual essa diferença estaria na casa dos décimos e não centésimos.
@johnberserk13236 жыл бұрын
Tiago P Estamos em uma geração LEITE COM PERA. Carro com catalizador até no C* roubando potência, cheio de eletrônica dirigindo por vc e cambio mimitronic. Cambio manual em extinção. GTI manual para ontem e bota o Rubinho pra ver se ficou bom. Obs: prefiro o civic si da geração passada.
@Kuzzikan0096 жыл бұрын
Uma hora eu acho que todo inscrito nesse canal para pra refletir sobre o seguinte: cara, tem um canal de youtube no Brasil que tem um dos maiores pilotos da Fórmula 1 testando carros toda semana. E depois dessa reflexão passa a dar mais valor pra este trabalho.
@DuoMotovlog6 жыл бұрын
Depois de ver isso, imaginem o Type R...que barbaridade de tração dianteira... parabéns Honda! ✌️
@gawbriel_gf60914 жыл бұрын
Pena q não veio pro brasil
@DuoMotovlog4 жыл бұрын
@@gawbriel_gf6091 ...o Brasil, terra natal de Ayrton Senna, que correu tb com motor Honda na F1, merecia o Type R
@gawbriel_gf60914 жыл бұрын
@@DuoMotovlog sim O modelo fk8 só existe 1 em São Paulo E Pagar 400 mil reais para importar não vale a pena
@salviano.william6 жыл бұрын
Tenho um Golf TSi alemão MT e recentemente adquiri um GTi nacional... O DSG6 é fantástico, porém considero um vacilo da marca não oferecer o GTi manual aqui no Brasil - quando dirijo o TSi, não tenho dúvida disso. Fantástico esse Si, show!!!!
@alessandroa54016 жыл бұрын
Duas voltas rápidas no mesmo dia aí sim mlk esse episódio foi top .
@42much16 жыл бұрын
Acelerados , coloca os dois no mesmo dia GTI vs SI com o Rubens! Que privilégio!
@diogorocha98376 жыл бұрын
Obrigado por não interromperem a volta rápida!! Obrigado por nos ouvirem :D Acelerados melhor canal!
@leandrorocha92246 жыл бұрын
Show de bola essa volta rápida ! Queria ver o Cívic Black Bull preparado pela Rev it Up na volta rápida com o Rubito !!! Seria um pega daqueles !!! Segue a dica ae ! Abraço e parabéns pelo canal !!!
@carlosdioneihildebrando53896 жыл бұрын
Duas voltas rápidas sem o Gerson e o Cássio interrompendo pra falar sobre o carro é bom de mais! Kkkk parabéns!.
@RShazan4 жыл бұрын
O que eu gostaria e que é totalmente possível, seria vocês darem uma modificada nas duas últimas curvas. Dói o coração quando o Rúbens entra nestas curvas parece que vai arrancar as rodas dos carros. Fora isso tá tudo oooootiiimoooo.
@djalmeister19906 жыл бұрын
rubens barrichelo sempre muito comedido em seus comentários, um cavalheiro
@brunocallado70115 жыл бұрын
Tio Rubens ... abença ... e parabéns ... estamos juntos sempre ...
@ronnysales80706 жыл бұрын
Honda é Honda, e o Si apesar da pouca potência é um canhãozinho!
@mareduric4 жыл бұрын
Perto do lancer sportback ou subaru wrx civic é um lixo. Nem estou comparando c lancer Evo e o subaru STI hein.
@fabriciojoseginopereira93066 жыл бұрын
Muita gente ficou bravo por vcs deixarem o volta rápida do ttr p outra parte, mas vcs sempre tem um trunfo na mão parabéns não esperava pelo Si ficou show
@RafaelGerude6 жыл бұрын
Gostei do "tempo parcial".... Eu já fazia isso mentalmente nos vídeos da VR.... Agora é oficial
@gerude16 жыл бұрын
to surpreso, acho q o câmbio manual fez a diferença.
@carlovitor34126 жыл бұрын
tempo parcial com trilha sonora do need for speed!!! show de bola, tbm gostei!!
@adht6 жыл бұрын
Já era hora de duas voltas rápidas no mesmo dia!!!! #salveacelerados
@FernandoSanchez-Multi6 жыл бұрын
Pra quem reclamou da Honda quando veio com o motor 1.5 no Si, taí a prova da eficiência japonesa!!!! Bengou o GTi!
@joaopedroaraujo59176 жыл бұрын
Fernando Sanchez mano, vcs estão muito eufóricos só por 3 centésimos, se refizeram a volta rápida com o golf GTI é capaz dele ocupar a posição do Civic SI, 3 centésimos cara, o vento pode ter feito ele ganhar, é muito pouco tempo, qualquer variante mínima pode ter feito essa diferença de 3 centésimos
@victorstanchak8576 жыл бұрын
Fernando Sanchez carro não é so reta como o brasileiro pensa, so sabem falar de torque e potência esquecem de todo o resto
@joaopedroaraujo59176 жыл бұрын
Não desvalorizando o SI
@jouberthventura25406 жыл бұрын
victor stanchak si mais equipado que o gti e coupe, e mais caro ne . o bom é ser manual .
@gilelt6 жыл бұрын
O Golf tem ajuda do DSG, manual x manual a benga seria maior ainda.
@Brenodafz6 жыл бұрын
Façam um video comparativo dos carros e sua linha do tempo.. tipo, golf sapao, golf g3 ... Audi A3 primeira geração, com as de agora... acho mto legal essas comparações de novo x velho
@guiguigtcars6 жыл бұрын
pqp eu ñ acredito que ele conseguiu bater o GTI, méritos a honda, que me surpreendeu d+, agora sim vai ter uma briga entre os fã clubes, dos GTi vs Si, e treta, e como smp o TTRS mostrando pq e um monstro, imagine com um stg 2 e pneu ladrão, ai e menos de um minuto que ia virar no VR.
@jouberthventura25406 жыл бұрын
gui lima por ele ser coupe ajudou mt.
@guiguigtcars6 жыл бұрын
Jouberth Ventura o câmbio ajudou muito, e o diferencial LSD fez tbm a diferença, o GTI nacional não tem, nem quando era importado tinha, mas lá fora vc tem a opção de vir com o Pacote performance do Gti que inclui 30 cavalos a mais que o original, LSD é freios maiores no Brasil ñ ofereceram nem como opcional, essa é a razão no qual o Si bateu o Golf Gti.
@leofarias60696 жыл бұрын
Eu acho se colocarem outro Golf ai cai levar o Civic.
@PedroHenrique-sm6re6 жыл бұрын
Se no Brasil tivesse o golf R, ai era outra história.
@leofarias60696 жыл бұрын
Pedro Henrique kk ia dar pau até no TT
@lucas0104926 жыл бұрын
Aiii sim! Como o velho ditado diz: "É dois em dois que o acelerados enche o papo", rumo ao 1 milhão!!
@Robertoduzzioni6 жыл бұрын
QUEIMOU QUE EU VI!
@alexportela50664 жыл бұрын
O Rubens é um excelente piloto. É um daqueles que não precisa pagar pra correr. Injustiçado por grande parte dos brasileiros.
@leonardosantosleozin57026 жыл бұрын
Gostei do video de hoje, e gostei desse Civic Si mas não dá pra entender o preço desse carro no Brasil, nos EUA ele custa 12 mil dólares a menos que o Gti, vejo no site da Honda direto não entendo no mais TT RS sonho de consumo melhor que o Mustang
@Edson19776 жыл бұрын
Leonardo Santos Leozin diferente do Civic "normal" que é construído no Brasil, o Si é importado. Carroceria, drivetrain...tudo diferente.
@christhiandr6 жыл бұрын
caraaaaaaa quero curtir mais vezes , estão de parabéns e a Honda botando quente na Vw .
@joaogaspaar6 жыл бұрын
Chupa pra quem reclama que eles cortam as matérias na melhor parte, dois carros de uma só vez na VR !!
@ELbatrakio6 жыл бұрын
Show demais o Civic SI!! Realmente, faltou um pouco de potência mesmo... nada que uma preparação não resolva... rsrsrs Parabéns pelo trabalho! Coloca o novo Passat na VR, please!! Abração!
@zxctutoriais6 жыл бұрын
VW Boys agr tão se mordeeeeeeendo kkkkk *1.5T* levou o *2.0T* ??? mas como assim ?🤔 agr imagina cmg um Type R 2.0T tbm ☹😂😂😂
@jon2qt_7465 жыл бұрын
euaheuahe alegria do SI durou pouco né
@agromgs6 жыл бұрын
Tenho certeza, que logo, logo chegarão na casa de 1.000.000 de inscritos. O nível da matéria de vocês é muito alto. Muita qualidade e confiabilidade. Como disse o Cássio na matéria da Alfa, a galera do Top Gear, que fica imitando os Acelerados , rsrs ... Devem estar sofrendo de insônia. Tem que ralar muito. Parabéns! Um salve especial pro chefe Rubinho!
@RafaBin6 жыл бұрын
Agora vai... Chegou a hora da verdade!! Abraço a todos
@celoev6 жыл бұрын
Massa a reportagem! Tava sentindo falta dos erros de gravação... mas tem q colocar depois da vinheta como era, fica mais legal!!!
@mykchaelrz6126 жыл бұрын
Traz o Shelby GT500 para volta rápida.!
@ThiagoOliveira-mn5mh6 жыл бұрын
Estou gostando muito dos carros e motos que os senhores estão trazendo para o canal. O canal está muito bom!
@andreschmitz15486 жыл бұрын
Xiiiii !! Benga no Golf GTI !? Lá vem o chororô... Ah se fosse assim... se fosse assado... teria vencido, coloca o novo... foi por muito pouco... Mimimi à vontade galera... Benga é benga !! kkkkkkkkkkkkkkkk Detalhe: GTI 220 cv e 35,7 Kgfm de torque. SI 208 cv e 26,5 kgfm de torque. Já vi esse filme quando a BMW 320i bateu o Voyage, aliás, o Jetta TSI que é mais potente e tem mais torque. GTI e Jetta só servem pra galera que mora em aeroporto e só anda na reta kkkkkkkkk. Carro bom de verdade tem que ter equilíbrio e ser bom de curva também... Baita carro esse SI !! Honda é Honda !! E com o câmbio manual, deve tar uma delícia de dirigir mesmo. Show de bola !
@fabioanselmi92526 жыл бұрын
Adoro acelerados adorooooo!!!!! Ojala hicieran carreras de rivales míticos
@danielsamir1006 жыл бұрын
vcs poderiam fazer a volta rapida com a nova audi a3 sedan 2.0 tfsi de 220cv ne?
@alexcarvalho356 жыл бұрын
Pura surpresa pra min ver o Si fazendo melhor tempo que o GTi . Vale um tira teima nas mesmas condições de pista pra ver se é isso mesmo. Mustang um classico , audi um show a parte. Mais um Ótimo vídeos, um abraço rapaziada.
@psqs51126 жыл бұрын
Todas as comparações o Cássio fala de grenal
@ordenavide29866 жыл бұрын
Lógico, ele é gaúcho. Pois se fosse paulista seroa palmeiras x corinthians, se ele fosse carioca seria flaflu e por ai vai.
@maxbernard98776 жыл бұрын
Cassio é foda, o cara lê muito e tem bastante bagagem, inclusive do futebol kkkk
@SilvioVersysX6 жыл бұрын
É q esse clássico é o maior do Brasil, saiu a lista dos maiores clássicos do mundo o Grenal ficou em 9º, o mais bem colocado do Brasil.
@TheJaguns5 жыл бұрын
Young Dead o cara é Gaúcho de pelotas, pô.
@agnaldoalbuquerque8354 жыл бұрын
Show de bola o programa de você!! Só acho que vcs deveriam fazer no acelerados câmbio manual com manual de automático com automatico e dar 2 voltas com cada carro!!! Valeu essa foi minha opinião!!!!
@SteveRogers-qz9bd6 жыл бұрын
Coloca o Civic Type R esse sim vira rápido ouzo dizer que pode chegar perto do TTRS
@Wesley051019984 жыл бұрын
Steve Rogers ia ser da hora ver, só é difícil encontrar civic Type R no Brasil...Infelizmente
@FilhoDudu6 жыл бұрын
Câmera nos pedais e no painel. FODAAAA, muito bom. Esmerilhou os carros. Muito Bom. Parabéns e valeu pelos vídeos!!!
@victorhugo16546 жыл бұрын
TT RS com tempo melhor que uma S63 AMG! Incrível.
@GuiCSchs6 жыл бұрын
S63 tem 2 toneladas...
@victorhugo16546 жыл бұрын
São proposta diferentes, mas existem outros pontos a serem analisados amigo! Estamos falando de um V8 BITURBO! Do dobro do preço. Mas claro, propostas diferentes, mesmo sendo AMG!
@gabrielalexandre43506 жыл бұрын
S3 e uma barca sem aerodinamica nenhuma se comparada ao TT RS, mas com um belo v8 biturbo e uma bela potencia ali
@eudebru4 жыл бұрын
Audi tt e um puta carro bem acertado, um dos mais acertados pelo preço.
@thiagonali95006 жыл бұрын
Poderia fazer um episódio especial RubensxGersonxCassio no mesmo carro, para ver a diferença de tempos entre os apresentadores!!! E com carros de configurações diferentes tipo tração integral x traseiro x dianteiro para ver a diferença de tempo nesses tipos de carro entre os apresentadores!!!
@Rodrigo_R.Vieira6 жыл бұрын
1.5 turbo dando pau em 2.0 turbo... interessante, muito interessante!!!
@leofarias60696 жыл бұрын
Rodrigo Farias na pista pq a dinâmica do Si é melhor por ser coupe mas em reta toma couro
@hugo53266 жыл бұрын
Cara, motor não é só cilindrada... Tem vários outros fatores como o tamanho do turbo e tudo... enfim...
@gabrielalexandre43506 жыл бұрын
eu acho essa comparação invalida, temos q esperar o proximo GTI chegar, estão comparando um carro de 2018 q sofreu diversas melhorias(Honda agora tem torque) com um de 2013.
@Wesley051019986 жыл бұрын
Gabriel Alexandre não é com um 2013, sendo q o golf gti vendido até então, é esse mesmo, modelo 2018 ✌🏻
@gabrielalexandre43506 жыл бұрын
nao e pq um modelo e vendido ate hj q o seu projeto e atual
@tiagogobbi36106 жыл бұрын
Caraca, o Audi andou tão rápido que até soltou uma peça que ficou pendendo embaixo do spoiler no final da volta, o que será que era aquilo?! Hehe! E realmente, esses tempos atuais sem câmbio manual é bizarrice demais! Foi legal de ver o Rubens fazendo punta taco, logo no primeiro com o SI ele só da um toquinho e pronto! Queria que meu carro respondesse rápido pois fazer punta taco nele é quase uma loteria, algumas vezes funciona certinho outras acaba acelerando ao invés de diminuir de velocidade heheh!! Valeu pelo super vídeo como sempre, Acelerados e abração pra todos vocês!! :)) :D
@robsondossantoshidalgo37816 жыл бұрын
Putz, mais uma benda na minha golfeira kkkk, agora o Si é o cara a ser batido, mesmo com esse motorzinho de dentista.
@silvanschneider12884 жыл бұрын
Motor de dentista que é mais econômico e anda mais que o motor de Santana 89 do golf
@fernandomarques55926 жыл бұрын
Blz o programa é muito bom não perco nenhum ...bom o carro que gostaria ver o Rubens Barrichello...o novo bugatii.
@jbsenfermagem6 жыл бұрын
Acredito que ao invés de uma, três voltas rápidas e registrando a melhor das três voltas seria mais justo!!!! Afinal, até o Rubito erra. Valeu!!!!
@davidkascher59226 жыл бұрын
Juliano Barbosa eles já fazem isso
@vitorrussell43416 жыл бұрын
Mano eles fazem isso, só que editam para o vídeo não ficar muito grande .
@danilo5066 жыл бұрын
Juliano Barbosa na minha opinião, poderia ser apenas uma, mas ela deveria ser lançada e não começar com o carro parado!
@hakurikoh6 жыл бұрын
Cara as voltas que o Rubinho erra, eles não mostram.
@andrevadio6 жыл бұрын
Certeza que fazem isso? Me lembro que na volta rápida do Maverick GT o piloto errou e não fizeram outra, o carro ficou sem tempo...aí no vídeo disseram que cada carro tem direito a uma volta só.
@ricardolima66475 жыл бұрын
Queria muito ver o Rubinho na volta rápida com o passat CC v6, 300cv, dupla embreagem...!!! Top!!!!
@dogaoemau65336 жыл бұрын
Civic com 0,5 cilindradas a menos ainda e virou mais rapido q golf
@joserobertoroberto97465 жыл бұрын
Muita legal o acelerados! Poxa, eu adoro Golf GTI e pelo que vcs mostram, carro na casa de 150 mil, o melhor mesmo é o GTi. valeu e parabéns pelo programa.
@thffranco6 жыл бұрын
Falta de potência no Si só passar lá na Revitup que resolve com pouca coisa, esse sim deve ser muito gostoso de guiar.
@renatofernandes76236 жыл бұрын
Muito mais amigo, a registro desse motor com mais de 300 cv
@richardbroder6 жыл бұрын
300cv no dinamômetro dynoel onde Civic de 600whp marca 1000cv. Leva na Fullpower que não vem nem 240 na roda... o resto é choro.
@bestfootballlegends5826 жыл бұрын
250 Cv Já estaria muito bom pra mim kkkkkkkkk já tenho 3 Perca Total de Carro e 1 de Moto e 4 Cirurgias mas não matei ninguem graças a Deus, Com 300 Cv acho que não sobrevivo!
@diegosmartins6 жыл бұрын
Aewwww Simm vou elogiar! Sem o comentário aquele no meio ficou top! Aquela tomada de tempo no meio ficou legal tbm! Baita vídeo!
@GABRIELCS226 жыл бұрын
GTi tomando pau de Si e Jetta tomando pau de 320i. Pelo visto os carros da VW só servem para acelerar em linha reta.
@pauloguimaraesmendes60106 жыл бұрын
Olá, fiz escape esportivo de muito boa qualidade no meu Si 2.4 2015. Recomendo ficou um canhãozinho!
@brunomattoso27916 жыл бұрын
Esportivo tem de ter câmbio manual. Câmbio automático deixa para sedã de avô.
@juniorazevedo96894 жыл бұрын
Bruno Mattoso !!!! Cala a boca
@brunomattoso27914 жыл бұрын
@@juniorazevedo9689 ochi ?? Tá com problema!!
@elivolnadosantos86765 жыл бұрын
gostei muito de todos os carros mas o áudio me Deus Surpreendeu o carro Dispensa comentário parece o carro de Fórmula 1 que máquina hein e esse é o sonho de consumo de qualquer um e gosta de velocidade como eu
@bfigueiredosilvabf6 жыл бұрын
ainda sim prefiro o RS3 Sedan, sedan é vida kkkkkk
@thiagohieberlipinski49394 жыл бұрын
7:38 olha o SI tentando dar uma traseirada... show
@ThiagoJ.D.6 жыл бұрын
O vídeo é sobre o Audi e o Civic mas ta cheio de 'acionista' da Vw pra falar de Gti 😂😂😂
@Fasms6 жыл бұрын
Mandou bem, Rubinho! Esse merece uma pisada no like!
@alexmalheiros84136 жыл бұрын
1.5 bengando os dois 2.0 da VW 😂😂😂😂
@VICTOR..GEMI..6 жыл бұрын
Vcs tem o melhor "trabalho"do mundo!! Abraço Rubinho, Bola e galera!!
@mcwoodd6 жыл бұрын
Manual !! Automático eh legal nos primeiros meses... dpois enjoa
@ericpb89726 жыл бұрын
Eduardo Monteiro concordo com vc tenho carro at a alguns anos. Comprei um manual pra usar na minha empresa e sinceramente trocar a marcha na hora que eu quero dá mais prazer ao dirigir. O inconveniente realmente é no anda para q faz cansar a perna esquerda.
@yuripedro20796 жыл бұрын
Alguns diriam ao contrário rs
@mcwoodd6 жыл бұрын
Yuri Pedro eh verdade msm yuri... questão de gosto... mas num trânsito tipo de Sp, eu ia preferir automático, kkk
@alessandroa54016 жыл бұрын
A única vantagem do automático é o conforto em engarrafamento longo demais . No prazer de dirigir o manual é incomparável .
@Danelon20066 жыл бұрын
Isso vale pra quem usa carro em final de semana. No dia a dia, faz falta um automático. Fora que quase ninguém quer carro manual hoje em dia.
@caduardo896 жыл бұрын
02:04 parachoque se desmontando kkk
@gustavoradical026 жыл бұрын
Preparação Nutella no Si 1.5 não compensa,faz uma preparação raiz K20 com superchager e forjado fácil 600 cv na roda!
@trailerReport6 жыл бұрын
Gustavo Venceslau daí golf tem que fingir de morto kkkkk
@gustavoradical026 жыл бұрын
O câmbio do Golf fala por ele mesmo
@richardbroder6 жыл бұрын
Nem com turbo tiram 600cv na roda (o mais forte do ranking fullpower, forjado e tudo, tem 500whp), com SC (que é pior que turbo) muito menos...
@gustavoradical026 жыл бұрын
Tem sim margem de segurança é 600 na roda com miolo original
@franklincabral31556 жыл бұрын
TTRS nem tenho palavras para comentar. É um mini foguete, amigos. Já o civicão ficou lindo e faz frente com o golfão gti. Se tivesse uns 300 cv seria perfeito. Eu gostei do desenho das rodas e do efeito que elas fizeram quando o rubito contornou a curva 1
@marcusmitestainer70416 жыл бұрын
Câmbio do Civic Si curto igual os japoneses, se é que me entendem HAHAHAHAHAHA
@vitor_cainan_rodrigues6 жыл бұрын
Marcus Mitestainer Kkkkkkkkk
@SOULSTREET.6 жыл бұрын
Finalmeeeeeente 2 carros em 1 ep de volta rapida , que felicidadeee , dei ate meu like :)
@GABRIELCS226 жыл бұрын
Agora os fanboys da VW vão chorar
@gilelt6 жыл бұрын
hahahaha
@leofarias60696 жыл бұрын
GABRIELCSFLORIPA kk 3 centésimos se colocar um Gti ai agr e vira cara é muito pouco tempo qualquer variável interferi no tempo
@GABRIELCS226 жыл бұрын
Para de mimimi Leo. Golf GTi tem maior litragem (2.0 vs 1.5), tem 12 cv e 9 kgmf a mais, 4 quilos a menos e câmbio DSG. Mesmo assim o Si foi mais rápido.
@rodlfag6 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/bXzRqq2Af914ras Acho que o entusiasmo durou pouco, meio segundo de diferença... para quem estava comemorando 3 centésimos de diferença o que me diz então de 5 centésimos?
@raphaelbalduino64686 жыл бұрын
parabéns acelerados melhor canal automotivo
@ivoqueiroz_106 жыл бұрын
Civic >>>>>>>>>>> Golf
@vitugabriel20636 жыл бұрын
pega o golf 2018 , oque o si ' bengou' ja faz 3 anos
@marcelobrunodelima37554 жыл бұрын
Show! Explica aí porque a diferença ficou no segundo setor e não no primeiro como vcs achavam que ele iria ganhar na arrancada.... Valeu!
@carlosandresantos86196 жыл бұрын
O golf GTI foi a 3 anos atrás, pega o 2018 que pau canta de novo.
@solonematias6 жыл бұрын
A volta com o gti foi com pista molhada
@travesurasdelorenzo9146 жыл бұрын
Chorem não gente, 1.5 dando benga em 2.0 kkkk
@leofarias60696 жыл бұрын
fabiola melo coloca na reta 😉
@davidferreira11776 жыл бұрын
Agora a vw vai ter que trazer o câmbio manual pro Brasil
@leofarias60696 жыл бұрын
DAVID FERREIRA q nada pode ser o Dsg q vai bengar do msm jeito
@muriloguilger57096 жыл бұрын
Achei que o SI ia ficar pra semana que vem kkkk Ultimamente só uma volta rápida por semana... Gostei do agrado! Parabéns acelerados! *Sacanagem por a parcial do TT RS como referencia do SI kkkk
@tainaassini79996 жыл бұрын
Ainda acho Golf GTI muito mais carro
@luanspaldingmx3936 жыл бұрын
7:33, duas rodas fora, rubinho toca demais, impressionante
@TheMarcosxyz6 жыл бұрын
ESPEROOO UM DIA Q TENHA MAIS OPÇÕES DE CARROS COM CAMBIO MANUAL NO BRASIL :( MO MERDAAAA
@renanhilgemberg67696 жыл бұрын
Orra cara, gol já nao está bom pra vc?
@TheMarcosxyz6 жыл бұрын
desde quando o gol é esportivo?? me refiro a esportivos afinal GTI la fora tem manual q seria top dms mas no brasil nao tem :/ um dia almejo chegar em uma condição de vida onde consiga comprar e manter um carro esportivo mas com ctza irei procurar com cambio manual pelo prazer ao volante Respondendo sua pergunta ta otimo pra minha condição de vida, inclusive tenho o concorrente, NOVO PALIO 1.6 16V reprogramado a ECU (( gosto bastante )) mas agr até esses carrinhos ((populares)) estao sendo cobrados pra ter cambio automático o 2008 thp carrinho mto bom mas q foi mto criticado por nao ter automatico então aqui no brasil ta cada vez pior pra nos acelerados :/ Voltando ao q eu queria dizer ESPEROOO Q TENHA ESPORTIVOS COM CAMBIO MANUAL POR FAVOOOOOR NOS ACELERADOS GOSTAMOS MTOOOO #voltacambiomanual
@renanhilgemberg67696 жыл бұрын
Espero realmente que vc esteja brincando e que tenha entendido a ironia na minha frase Abraço
@lescarneiro6 жыл бұрын
Mais um Grenal!!!! Cassio é UNSTOPABLE! Acho que vou montar um google sheet com os "Grenais" do Cassio! kkkkkkkkkkkkkkk
@leofarias60696 жыл бұрын
Entamos falandos do teste de pista feio à 3 anos e com pista suja com o Gti. 3 centésimos muito pouco tempo qualquer variável interferi se colocarem um Gti 2018 da pau nesse Si
@trailerReport6 жыл бұрын
Leo Farias nossa mano para vc foi em todos comentarios e fica copiando e colando para q ta feio kkkkkk senta e chora é mais fácil
@mortarsquad6 жыл бұрын
esse é anti q passa vergonha msm
@leofarias60696 жыл бұрын
Edward k kkkk estou certo cara qua do Hondeiros toma pau vem falar de piloto coloca na reta q quero ver
@leofarias60696 жыл бұрын
mortarsquad e vc fanboy da Honda
@trailerReport6 жыл бұрын
Leo Farias nao sabia que carro virou trem agora só na reta, nao adianta, volkswagem sempre passando vergonha, tinha gol gti 16v, golf gti tomava benga de vti, dps veio Civic Si ASPIRADO bengava em tdo os gti 2007 kkkkk dps lancaram o jetta tsi o Si com qualquer upgrade andava junto kkkk, agora mais essa carro 1.5 andando na frente do 2.0, uma vergonha
@Jhonatas19816 жыл бұрын
Gostaria de sugerir um tema pra um comparativo, original vs piggback. Carro turbo com e sem chip de potencia plug and play. Minha sugestão é porque tenho um c4 lounge e coloquei um piggback nele, deu uma boa diferença. Seria legal ver isso na pista.
@claudioives56766 жыл бұрын
Si 1.5 turbo, já tá próximo de seu limite.
@ronaldofilho866 жыл бұрын
só se o projeto for bem conservador! melhor idéia é fazer como aquele do video do Si mais antigo. Slick, rodas, redução forte de peso, suspensão, freio e umas coisinhas básicas a mais.
@ronaldofilho866 жыл бұрын
só se o projeto for bem conservador! melhor idéia é fazer como aquele do video do Si mais antigo. Slick, rodas, redução forte de peso, suspensão, freio e umas coisinhas básicas a mais.
@G.C.N.6 жыл бұрын
Tem muito ainda pra mexer. Relaxa. Se fosse assim.. os Gol 1.8 n chegavam a 400hp
@marcoswcarboni6 жыл бұрын
Claudio Ives... ooo seu Cabecinha de bater Bife... vc deve ser advogado, veterinário ou dentista pra falar tanta merda sobre motor numa única frase... Vc Acha que a Honda, em pleno século 21 faria um motor 1.5 Turbo de série , já em seu limite de potência ??? Pare de ser piloto de teclado e leia um pouco mais sobre motores !!! PQP.!!!... Então vamos relembrar e abrir essa cabecinha de vento.... Em 1989, ... SIM... ESTOU FALANDO DE 1989 !!!...a Honda já possuia um motor para empurrar a F1 McLaren com 1.5 litros Turbo, de 700 Hp VC SABIA ? VC SABIA que todo desenvolvimento de tecnologia F1, serve para o futuro dos carros de produção em série ?? Então, pra continuar a nossa aulinha de hoje, leia o início dessa matéria, e veja o que se pode conseguir com um motorzinho de 1.5 litros Turbo ok ?? gptotal.com.br/?p=3288 Portanto, voltarei a pergunta... : Vc Acha que a Honda, em pleno século 21 faria um motor 1.5 Turbo de série , já em seu limite de potência ??? APAGA QUE AINDA DA TEMPO !!!!
@douglas47426 жыл бұрын
kkk ah esses manjadores de teclado... Já tão tirando 300cv só com remap.
@lucianogodoi70174 жыл бұрын
Câmbio manual,cara a emoção de comando total do carro. Top de mais👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@wlstrond6 жыл бұрын
Civic SI provavelmente não bate Golf GTI, mas ele trata-se mais da experiência do que do tempo.
@danilolcruz6 жыл бұрын
Wesley Lukas bateu!!! Agora o novo GTI acho que não bate mesmo
@davidferreira11776 жыл бұрын
Danilo Cruz vai ficar perto o si chegou no nível viva a concorrência e abaixem os preços kkkk.
@franciscoclemilton71776 жыл бұрын
Em reta claro que nao, agora em autódromo fico equiparados...
@heitorwollmann6 жыл бұрын
Esse si com o trabalho da. Rev UP it vai ficar animal! Parabéns pelos vídeos.... Show
@filhorui6 жыл бұрын
Se o GTI fosse manual, empurraria 1 seg fácil!
@tiagop7206 жыл бұрын
Rui Filho jogaria um segundo pra trás do tempo dele vc quer dizer né?! DSG muito mais rápido que manual e tem vários vídeos comparando isso no KZbin.
@renatofernandes76236 жыл бұрын
Realmente se o GTI fosse manual seria ainda pior para o VW
@FernandoSantos-dk9lv6 жыл бұрын
Muito bom mesmo ver essas máquinas na pista eu gostaria de ver na pista o desafio dos sedãs de grande porte como Azera 2011 265 CV fusion V6 Camry acoord
@igorgoncalvesdasilva78666 жыл бұрын
Chupa golf gti kkkk
@ruanbraz47046 жыл бұрын
Achei que a comparação seria com o Jetta Tsi.... Minha espectativa era se o novo Si iria bater o Jetta, afinal sua maiór rivalidade sempre foi com jetta nos pegas, mas bengou até o Gti, essa eu nao esperava. Carro equilibrado dimais! Parabéns a honda! Uma pena ser 1.5 e ja estar quase no limite da turbina... Ups nao teram grandes ganhos
@Edufis-zw4hh6 жыл бұрын
Claramente a dinamica do Civic Si é responsavel por esse tempo e o cambio Mt, pq o motor é meio fraco, deu uns 110km/h na subida apenas. Entao donos de Gti nas ruas, n precisam se preocupar com o Si nao haha
@trailerReport6 жыл бұрын
Edu.fis.2017 mas no trackday...
@Edufis-zw4hh6 жыл бұрын
Edward k "mas no trackday...", SE o rapaz tocar como o Rubinho haha Fora q agr ele ta dirigindo melhor no Vellocita por conta da Stock Car, entao provavelmente o GTi abaixaria um pouco. E tambem o vellocita é pequeno, em interlagos n daria pro civic Si, vamos aguardar o Fullpower lap.
@trailerReport6 жыл бұрын
Edu.fis.2017 aaaa mano para... 1.5 carro é muito acertado verdadeiro esportivo raiz
@Marloswtf6 жыл бұрын
Realmente, reta mais longa, subidas, acho que em interlagos o GTI papa, somado a isso a versão de entrada ainda custa 30 mil reais a menos, ainda somando, gti dá pra colocar 300 cv com segurança, civic si com esse 1.5 já é meio complicado, não teria muita coragem de deixar com 300 cv
@ManualdoCarroo6 жыл бұрын
Chora dono de Gti
@rafaeldepaula98673 жыл бұрын
Sensacional Punta taco 7:53 👏👏👏
@XxXGutierrez6 жыл бұрын
O Type R daria um pau nesse TTRS
@guilhermerocha62836 жыл бұрын
Gutierrez Rodrigues dos Reis kkkkk ahh da
@maximinianojunior28066 жыл бұрын
Não daria pois o type r tem 310cv e o ttrs tem 400
@enzo_15196 жыл бұрын
Ah tá kk nunca kkk
@franciscoclemilton71776 жыл бұрын
Kkkkkk, nunca na galaxia o type r da no tt rs
@Gabis16486 жыл бұрын
Largando parado não,mas volta lançada,na Europa o typeR batendo pelo menos o rs3 de 400cv
@luansantosdejesus52276 жыл бұрын
Cara muito bacana, so queria saber quando que eles vão trazer o esportivo raiz br mais bonito ja feito na minha opinião, o lendário Lobini h1! #ficaadica