Trabalhei 15 anos na Cetenco Ponte Rio Niterói. Depois Niterói Manilha e Rodovia BR 040 . Só saudades.
@engenhariaobras.9892 Жыл бұрын
Que show, deve ser uma experiência muito boa fazer parte de oras expressivas como essas que você descreveu.
@HaroldoSenffАй бұрын
🎉🎉
@EzequielHenriquedaSilva-xr8vxАй бұрын
Vai ter um túnel que vai passar por dentro de um morro entre Araquari e São Francisco do Sul
@edemarrohrbacher20223 жыл бұрын
Para o lado de três Rios do norte em Jaraguá do Sul nenhuma estaca foi colocada vai mais 30 anos.
@silvanaborchardt90463 жыл бұрын
Que lindo esta vista de cima.Ficou muito bom o vídeo. Parabéns amigo.👍
@engenhariaobras.98923 жыл бұрын
SIm, as imagens aéreas são muito lindas, obrigado pelos elogios.
@ranierimacedo23833 жыл бұрын
Moramos no Bairro João Pessoa Jaraguá do Sul Santa Catarina, vai ficar top os túneis....
@engenhariaobras.98923 жыл бұрын
Boa noite, sim depois de pronta essa rodovia vai ficar muito show...
@luizasoares99393 жыл бұрын
Que bom que vc voltou neste ponto!!! Continue mostrando a postando está via!!!
@engenhariaobras.98923 жыл бұрын
Bom dia, sim, conforme eu conseguir vou estar postando aqui.
@wallacepedrabarboza3 жыл бұрын
Uma obra importantíssima para região. No meu ponto de vista está acelerado, inclusive pela complexidade. Em outros tempos, essa obra demoraria muito mais. Claro que gostariamos de mais rapidez, daí a importância de cobrar-mos. Vamos ficar de olho é dever do cidadão fiscalizar. Parabéns pela postura e trabalho deste video.
@Luizzzz4503 жыл бұрын
Trabalhos bem adiantados , mas falta muito ainda.... Lourival... teu trabalho de divulgação e apresentação da obra ta melhor que o do site da 280... valeu mesmo... aguardo o próximo video do outro lado .... E uma dica... se puder dar detalhes técnicos sobre os aspectos de engenharia de cada uma das obras, seja da 28 como da 470, seria legal .... fale sobre os viadutos, passagens elevadas, os tuneis e sua construção... sao coisas legais pra saber....
@engenhariaobras.98923 жыл бұрын
OPa boa noite, valeu as dicas ai, neste momento estou com pouco tempo disponível mas assim que possível quero fazer sim alguns vídeos mais detalhados.
@CarlusDrone3 жыл бұрын
👏 🎶 Parabéns! Show de imagens. Direto de Timóteo MG.
@ranierimacedo23832 жыл бұрын
Essa semana estão colocando os pilares do viaduto, perto do Motel no bairro Vieiras.
@engenhariaobras.98922 жыл бұрын
Show
@leonildastephano71643 жыл бұрын
Queremos saber quando chegará em São Francisco do Sul. Aqui é muito triste a situação desta rodovia, muitos desistiram de empreendimento por está situação caótica.
@engenhariaobras.98923 жыл бұрын
Boa tarde, todos queremos ver esta obra pronta, não só esta mas todos que estão em andamento...
@final.dostempos3 жыл бұрын
Agora as obras no Brasil começam e terminam.
@engenhariaobras.98923 жыл бұрын
Boa tarde, a questão de terminar vai longe ainda pois o repasse feito pelo governo federal neste ano foi muito reduzido em relação ao que precisa para continuar a obra de forma adequada.
@mariapadilha48053 жыл бұрын
@@engenhariaobras.9892 Foi reduzida ,Porém o que é repassada vai pra obra não pro bolso dos curruptos .Como nos governos passados essa é minha opinião
@Sr.ApolloMota3 жыл бұрын
Vish a obra está em 30% só ainda tem muita coisa se não babandonare ela. Obra orçada em 23 trilhões. E muita grana.
@engenhariaobras.98923 жыл бұрын
Vai longe, tem muita obra pela frente ainda...
@rudineiribeiro95823 жыл бұрын
Até 2050 esta obra fica pronta
@ENGRANIERI3 жыл бұрын
Se o drone ultrapassasse mais de 2 km, poderia ter conduzido até onde sairia o túnel, por cima, lógico kaka... abraço bom vídeo
@engenhariaobras.98923 жыл бұрын
Se eu conseguir chegar no topo da montanha ou próximo consigo fazer o voo que você fala, este drone tem alcance de mais de 5 km.
@devamareaturbo613 жыл бұрын
Top
@mauriciolopesdesouza62142 жыл бұрын
Túnel terá 10 km??
@engenhariaobras.98922 жыл бұрын
Não, em torno de 2 km de um lado ao outro.
@user-rl8qs2bi9m3 жыл бұрын
As novas rodovias deveriam ser construídas em cima de colunas e vigas suspensas, principalmente nos trechos de MATAS E FLORESTAS, para não ter o problema de FUTUROS MORADORES ILEGAIS, evitaria o desgaste e nivelamento do terreno, esse é um palpite e não a opinião de um especialista !
@engenhariaobras.98923 жыл бұрын
Com certeza tem seu lado com nesse palpite, mas isso tornaria a obra muito mais cara do que já é.
@antoniogesser3 жыл бұрын
Até 2050 termina 😂😂😂😂
@arthurgustavo3 жыл бұрын
Quantas vaquinhas ou rifas a gente precisaria fazer pra acelerar essa obra? Porque se depender da atenção do governo federal com Santa Catarina, daqui 10 anos fica pronta.
@engenhariaobras.98923 жыл бұрын
Bem por ai, vai longe ainda essa obra, não só essa na verdade.
@edenilsonmartinsdossantos40143 жыл бұрын
Fala JC drone kkk
@engenhariaobras.98923 жыл бұрын
Baita canal o Fala JC, muito conteúdo bom lá.
@aventurasdeadilson22343 жыл бұрын
Tá demorando o governo federal não libera a verba
@engenhariaobras.98923 жыл бұрын
Enquanto a verba não chega a obra para.
@Alexandresantos-rn7iq2 жыл бұрын
com todo respeito mais uma curva a cada 100 metros ...sera querealmente pensam na segurança ,economia combustivel,pneus, s etc... acho que uma rodovia como esta acha que é para fazer turismo rodoviario e nao escoar caminhoed até o porto ...será que realmemente optamos pelo mais rapido ,mais barato e mais eficiente....
@engenhariaobras.98922 жыл бұрын
A construção de uma rodovia sempre é um desafio grande, a quantidade de curvas também me chama a atenção, acredito que em alguns pontos o traçado poderia ser diferente.
@edemarrohrbacher20223 жыл бұрын
Por parte do governo federal vem muito pouco dinheiro para o estado, eles vem passar férias e pescar no estado assim está bom para eles.
@ademirgerent3123 жыл бұрын
Mas 50 anos vergonha festa com dinheiro publico
@stephanbriansoares33703 жыл бұрын
Tomara que nunca seja concluído esse crime ambiental e rasgacao inutil de dinheiro
@ReginaVirtual3 жыл бұрын
Não sei se é bonito ou se da dó de ver isso, e o desmatamento?
@edisonkeil46353 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo muito bom meu amigo .
@engenhariaobras.98923 жыл бұрын
Então, realmente, a natureza sofre mas faz parte, o túnel ainda é uma obra com menor impacto na natureza.
@engenhariaobras.98923 жыл бұрын
@@edisonkeil4635 Valeu
@ReginaVirtual3 жыл бұрын
@@engenhariaobras.9892faz parte apenas da ganância humana.