Dani Pedrosa: Masterclass De Pilotaje de MotoGP

[@antoniovalenzuela9769]

Con todos mis respetos para el resto de (GRANDISIMOS) invitados de otros programas, Dani ha sido el mejor. Espero que vuelva al programa. Gracias por invitarlo.

[@evapaigeideasgeniales2635]

Tiene una capacidad pedagógica alucinante.

[@nandoR215]

Totalmente de acuerdo

[@jorgeruizortiz7968]

Dani Pedrosa debe ser un fijo de esta tertulia. Cuanto aporta y cuanto sabe! Da gusto escucharle.

[@MrDamadelagua]

¡Qué lujo escuchar a Dani! Encomiable lo bien que explica aspectos técnicos de una forma sencilla y precisa. Queremos más.

[@antoniovalenzuela9769]

Totalmente de acuerdo, a parte me ha dado la sensación que ha estado más participativo que otros invitados y se agradece.

[@paskylalcudia3823]

Toda la razón!!

[@nolelillo]

Espectacular escuchar a Dani hablando de motos. Menudo lujo Duralavita!

[@OrionPuertaDelCielo]

Ustedes tienen un muy buen programa., Pero Dany y Lorenzo en sus pregustas asia ellos, ustedes deben esperar que ellos den sus explicasiones profecionales... He notado que ustedes no los dejan hablar ni desarrollar bien sus opiniones... Denle mas tiempo al ellos hablar!.. Ustedes Casi Les Bloquean sus explicasiones.

[@robertomiravalles8862]

Si la charla dura 4 horas, me lo veo entero .... como disfruto de estas conversaciones en las que aprendo en cada minuto, parece que hablan de otra carrera que no he visto, siendo la misma carrera. Impresionantes todos los invitados. Gracias Jorge, por crear esta fantástica mesa de brainstorm motero.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@cesarsorianollido5999]

Por favor...Dani siempre en duralavita....un genio!!!!

[@KingR6R]

Sr Pedrosa es uno de los mejores pilotos probadores y preparadores de motos porque explica muy bien las sensaciones de toda la moto y la suavidad de su pilotaje

[@ventura_el_john]

No se explica como Honda no lo contrató de probador

[@ventura_el_john]

Así les va

[@antoniofg5137]

Pedrosa es y será Samurái

[@robebierzoaupa9163]

Falta Rosi

[@marcelonunez1613]

Que placer escuchar a Dani..... este programa es excelente, felicitaciones por lo que aportan........

[@fierafiera3676]

Es una gozada escuchar a Dani,y los demás,son charlas super didácticas y explicativas, gracias

[@PabloAndresTorresRobles]

Como “MOTOGPERO” .. digo que bueno tener este “DURALAVITA” … ✊

[@miguelrobles17]

Espectacular Dani, un auténtico lujo poder escucharle

[@JosePabloRosarioRosario]

Grande Grande D26 Dani..invitarlo mas a menudo..por su puesto lo otros colaboradores Geniales también.

[@jpbarren]

Que no falte Dani Pedrosa en este canal !!

[@javiersanchezlopez8454]

Que gusto da escuchar a Dani!!!

[@Themanu2222ful]

Podría escuchar a Dani todo el día...

[@heduardomtzr]

Dani es un Crack, ojala un día coincidan él y Jorge, y un dia q inviten al Vale o a Marc 🙏

[@cedricgtrable]

Valentino solo envenena el oído a quien lo escucha, dejarlo en casa que tiene que hacer de padre

[@untiocualquiera8423]

Dani es un auténtico maestro!! es un privilegio escucharlo ☺️☺️☺️☺️☺️

[@oscarbonillap1506]

Gracias Duralavita por esa información que nos trasladan ,interesante lo de las salidas, en mi tiempo salíamos con el motor apagado y la arrancabamos al empujon , por supuesto motores de dos tiempos.desde Guatemala Oscar Bonilla.

[@mainers]

Menudo pasada de programa. Los aportes de Xaus y sobre todo de Dani son una auténtica gozada

[@Sevi.80]

Da gusto escuchar un programa así con cosas técnicas que grandes profesionales. Gracias Dania por la clase tan magistral

[@Blackducklife]

Un lujo 👏👏👏

[@oscarfernandez-my6qo]

Que lujo de programa. ¡TITANIO!

[@josejimenez627]

Dani era de los mejores saliendo en las salidas sin lugar a duda

[@alfilo5802]

Da gusto escuchar estás charlas, Dani tiene muchísima aportación, como se nota q esta en activo.

[@sualalaquass.l.-5317]

Dani eres el mejor y único

[@andresbonillarodriguez6691]

Para aprender! Muchas gracias!

[@joselarasport]

Lujazo de ver a Dani Un espectaculo

[@danielrio433]

Vaya diferencia con el canal del vino!! 😂 De diez ❤

[@TeideMotorsports]

Un lujo contar con cracks como Dani!🤩

[@SonofHannder]

Dani crack 🔥

[@CristianMendoza-em9ht]

Qué invitado de lujo ❤❤❤

[@tincholimonada]

Este tipo es puro valor.

[@alfredogoni54]

Que grande Dani!!

[@ManuDelgadoDiaz]

Si me gustaba Dani cuando esta en activo ( siempre lo he considerado de los más técnicos) desde que comenta , me gusta más!. Vaya reciclaje que se ha pegado este tio! un grande con todas las letras!

[@pedroluismarreroalamo982]

Dani, me caes genial, siento que no hayas ganado en GP, te lo mereciste

[@robertmanjonpancorbo6559]

Cuando oyes a Dani decir que el aún juega con el acelerador y el embrague para salida, y ahora no puede porqué no oye la moto... te da una idea de porqué es el samurai.

[@soti1958]

Un pozo de sabiduría motociclista....

[@pezputin5016]

Recuerdo las salidas que hacía Dani. Eran brutales

[@datoprivado5641]

Un gustazo escuchar a Dani opinar en carrera los domingos y más aún el analisis sosegado que aquí se ve. Rafagas a todos.

[@ype4090]

Daaani ! Daaani ! Daaani ! Daaani ! Daaani ! Daaani ! 🫶

[@julianvicens6931]

Dani el mejor vaya disfrute de escucharle

[@ZorrotorFPV]

Escuchar a Dani es tan agradable.

[@vicenterodriguez9583]

FANTÁSTICO!

[@Axlagain]

Masterclass 2️⃣6️⃣

[@MariaCeledoniaGarciaEspigares]

Nunca te cansas de escucharlo chapó para el

[@Panyquesito_rider]

En la F1 el embrague no es programado y el piloto no hace nada, mirar las onboard de distintos pilotos y veis como actúan el embrague de ciertos modos para salir, el que mejor se ve es el de halminton, que utiliza las dos manos para hacer tope justo y salir bien. Dani como siempre brillante y que bien se explica, da gusto!!

[@davide744858]

Me tiraria horas, dias y años hablando con Dani de carreras, como se nota que le apasiona.

[@jorgeortin4580]

Como a cambiado el dani😂, lo veo más abierto, y como aguanta el interrogatorio, y no suelta prenda, como os controla, no se le nota, jajajaja semper fidelis

[@MariaCeledoniaGarciaEspigares]

Es espectacular es como si estuviera pilotado el

[@davidbruna8789]

Dani no ha ganado un mundial de moto GP porque es muy pequeño para domar semejante purasangre, porque como piloto es un autentico crack, y parece que como persona tambien!

[@Pat_047]

Dani no ha ganado por culpa de simoncelli no te equivoques

[@Gokubetito]

Y por alguna que otra lesión cuando lo tenía todo de cara para ser campeón. Y eso por desgracia pasó más de una temporada.

[@JorgeFigueroa-c7h]

Excelente 👌

[@albertgmg373]

En Formula 1, el embrague lo controlan con una leva... lo que programan es mapa de potencia

[@carlos19989]

Por que no dejan a Dani hablar?

[@sergiocalmachesoriano2884]

Es como un profesor leyendo un cuento a los niños, increible

[@danielruizdiaz6826]

8:55 Me recuerda a Nakagami 😂 por fin hace la pole en Motogp y en la primera curva va al piso Jajajaj Naka es caso aparte por eso lo queremos

[@alonsofenomenalef1876]

En moto Gp también se utiliza la técnica para ahorrar combustible de leaf and coast?

[@pg3568]

En que tiempos viviremos que es necesario explicar lo obvio. Saludos "aficionados".

[@bartmikel]

En F1 en embrague en la salida es manual, el automático se quitó hace unos años

[@danielalameda7142]

Las salidas deberían de ser como toda la vida. Al final le quitamos protagonismo a los pilotos bajo mi punto de vista llamarme ambiguo pero prefiero las motos de hace 15 años😅

[@josepg.2479]

Ramon Forcada ha dado en el clavo "al final el piloto no va a hacer nada", menos electronica y mas piloto

[@ramonfanegas]

Pedrosa era capaz de manejar muchísima potencia sin apenas cuerpo ,eso es de pilotos de verdad, mecánicos pilotos..,como Alonso y Rossi

[@manuelot9031]

Cuando Dani habla yo me callo y escucho.... Ángel Nieto.

[@luisinhowow422]

El moderador no debería de hacer comentarios de abuelo cebolleta 😂😂😂

[@javiersuarezgrau8746]

El SAMURAI repartiendo saviduria

[@DPAXX]

❤👍✌️

[@apocapocpocapoc1560]

Más Sensei por favor.

[@JesusGonzalezPR]

El pequeño Samurai. Que pena que nunca logro el campeonato mundial !

[@pedroluismarreroalamo982]

Que limiten al máximo la electrónica

[@manuel-uq4zr]

Cada día Moto GP se parece más a F1. Cada día son menos importantes los pilotos. Las carreras son más aburridas.

[@Medes06]

Perros es el único que aporta aquí

[@virginiaperez8971]

Callaos que habla Dani

[@Rafasabee]

Enlace a la carrera de Mugello de la que habla Rubén Xaus. MERECE LA PENA kzbin.infowxzZlTqjvSk?si=abHw4I2nnUyT5DEH&t=4569

[@Wolf-mn2jt]

La que a soltao el portavoz! Hombre! La rueda delantera es la que coje mas velocidad ,no? Es normal que aga esto! 😂😂😂, no sabia que las motogp son bitraccion😂😂😂😂

[@pacosvero]

No es así, la rueda trasera gira más que la delantera. En la salida ya está girando más rápido que la delantera al derrapar mientras la delantera prácticamente no ha empezado ni a girar. Y lo mismo en las curvas en las que se ve derrapar. Cuando los pilotos dicen que no tienen tracción es por lo mismo, la rueda trasera resbala y no hace avanzar adecuadamente la moto

[@Wolf-mn2jt]

@@pacosvero jajajajjja me estas vacilando? O no as montao nunca en moto o que pasa aqui? 😂

[@marcferrer2417]

Presta más atención, dice exactamente lo contrario. 1:42

[@pacosvero]

@@Wolf-mn2jt tengo sesenta años y el culo pelado de montar en moto y de ver carreras

[@pacocabezamelero8174]

Lorenzo el tio mas flojo del mundo,crea un programa y es el que menos aparece 😂

[@xaviercarrillo3492]

Que dejen hablar al que realmente estuvo en la carrera, por Dios! que afan de protagonismo el otro hombre

[@OrionPuertaDelCielo]

Tienen un muy buen programa., Pero Dany y Lorenzo en sus pregustas asia ellos, ustedes deben esperar que ellos den sus explicasiones profecionales... He notado que ustedes no los dejan hablar ni desarrollar bien sus opiniones... Denle mas tiempo al ellos hablar!.. Ustedes Casi Les Bloquean sus explicasiones.

[@juanangelsotoscortijo7470]

Poca especulación de este tipo de invitados

[@elperroandaluz9299]

Flak tu flak??..hit fouskin???..jimpeei???cojones es todo esto?... Hablar bien que se entienda de una cochina b es hostia...

[@LoseJuis]

parese un pou

[@robertorebrozzi4846]

En la salida no hace falta salir a fondo, es preferible ubicar dónde está el torque y hacer patinar el embrague hasta que haga unos metros y te permita ponérsela toda, solo cuando ya estás seguro que no se te va a levantar

[@datura0000]

Parece que con las motos que usan ellos es diferente. Gracias igualmente, pero me quedo con lo que dice Pedrosa.

[@Erickzy]

Desde las supersport ya traen launch control, lo cual te permite programar a cuántas rpm quieres que se mantenga al acelerar a fondo, que sería el régimen de mayor torque del motor. Ya tiene muchos años que es tecnología convencional de calle

[@maxMax-nw9mn]

Vaya clickbite…. Donde está la masterclass de conducción?