Quando é piloto apresentando, é outro nível. Top demais.
@durvalcareca Жыл бұрын
Feeelhos apresentação da nova BMW S1000RR, os upgrades dessa nova superbike
@augustonepomucenoazevedo8094 Жыл бұрын
Blz Durval vídeo show tenho uma dúvida s1000rr 2013 dá pra desligar o ABS da dianteira ou somente o traseiro 😅
@durvalcareca Жыл бұрын
@@augustonepomucenoazevedo8094todas somente o traseiro, alias qualquer isso é geral outras marcas tbm, se desligar sempre é só o abs traseiro
@augustonepomucenoazevedo8094 Жыл бұрын
Obrigado vou tentar usar dessa forma pois uso no modo (Race) vou passar pro modo (Slick) pegar mais confiança no freio
@diegoskinerbr6672 Жыл бұрын
Toda essa tecnologia e potência para os caras acelerarem até o escape pegar fogo e o motor explodir no Moto Carreiro kkkkkkk😂
@fleadick8686 Жыл бұрын
Quem pode pode quem nao pode se sacode meu amigo
@diegoskinerbr6672 Жыл бұрын
@@fleadick8686 vc pelo jeito é um desses que não pode e fica pagando pau pros caras
@randall7861 Жыл бұрын
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@fleadick8686 Жыл бұрын
@@diegoskinerbr6672 kkkkkkkkkk pago pau pra ninguém não cara, só vc ta se doendo pq os cara comprou as motos e tão moendo no corte. Cada um com seu bololo haha filhao. Abç.
@diegoskinerbr6672 Жыл бұрын
@@fleadick8686 eu falei que é proibido moer as motos? Cada um faz oq quer com seu bem, só falei oq acontece nos eventos. Quem tá se doendo aqui é vc meu amigo.
@otaviobarbosa4171 Жыл бұрын
Cê é loko! O nível do vídeos de apresentação subiu muito agora. Não sei se foi ensaiado, mas ficou muito bom o flow. BMW fazendo o excepcional. Scott Redding que não fique esperto, pq assim até eu! Sucesso hj e sempre Durva.
@durvalcareca Жыл бұрын
Chicooo não teve nada ensaiado hehehe, aqui eu não uso roteiro, mas eu queria justamente o bate papo luxo de pista/bar/almoco/track hahaha.
@edsonsilva0907 Жыл бұрын
Video muito bem feito,gostei muito foi desse audio estereo❤
@smithankok503 Жыл бұрын
Sencasional 🎉Durval foguete 🚀 🚀 🚀 🚀
@motovlog299 Жыл бұрын
Essa é a moto dos meus sonhos essa veio linda 🤩
@paulaparis2936 Жыл бұрын
video top , só faltou falar da iluminação da moto !!! Entrei só pra saber dela , mais valeu a pena , acabei gostando do conteudo .
@rafinhabottari Жыл бұрын
Top top top...... boraaaaa✊️🏍🚀
@johnz9326 Жыл бұрын
essa bm e um sono!! avião
@inimigodotrampo Жыл бұрын
Show demais essa cara de bagre!
@paulojrpauloarts9107 Жыл бұрын
Sensacional felhooo
@maurodefreitassilvafreitas3728 Жыл бұрын
linda moto
@mauriciovianna3732 Жыл бұрын
Auuuuu!
@rlnusbeats Жыл бұрын
só faltou iluminação kkkk,mas parece ser boom
@Henrique121114 Жыл бұрын
Linda dms essas novas bmw, sonho de consumo.
@felipef.t.9174 Жыл бұрын
Essa é só pros Lord's😂😂😂
@cristianniklaus3167 Жыл бұрын
Parabéns pelo conteúdo
@sgroger12 Жыл бұрын
Sempre achei a anterior curtinha mesmo até sentei em uma pra ver como eu ficava e não curti muito pelo fato de eu ser acostumado com a naked porem esse pequeno detalhe do entre eixo ai mais longo um pouquinho pelo vídeo parece ser bem mais apetitosa pro guere guere não tenho dúvidas já to pensando em me endividar hehehe 😅😅👊🏻👊🏻👏👏👏🚀🚀🚀🔥🔥🔥
@topperharley419 Жыл бұрын
claro, porque 1,3cm vai fazer toda a diferença... haha
@raphaelresende1736 Жыл бұрын
@@topperharley419 Rapaz, 1cm a mais ja me deixaria mt feliz kakakaka
@durvalcareca Жыл бұрын
@@topperharley419Chicoooo nunca mais fala isso, na moto mm muda, na vida 1 cm é a diferença entre vc ter um nome ou chamar bosta auuuuu. 5 mm de entre eixo muda a moto, together.
@fabiorosa2722 Жыл бұрын
@@durvalcarecanão perde seu tempo tentando explicar 😂😂😂😂
@topperharley419 Жыл бұрын
@@durvalcareca Fala, Durval! Pra quem é profissional, acredito que sim, mas pra pessoas comuns acho que 1,3cm não faz diferença alguma... haha abraxx
@DaviSilva-ec1is Жыл бұрын
Ótimo Review.
@RTA01 Жыл бұрын
Faltou acender a luz pra gente enxergar....felhooooooo😉👍👊✊️💥💥
@alexssandrocosta4217 Жыл бұрын
Isso é a verdadeira maquina
@alfredodias9761 Жыл бұрын
Olá mestre, essa moto no exterior vem com pneu power cup 2, para ganhar mais DURABILIDADE é melhor power GP que ainda garante aderência, ou power 5 que corre o risco de derrapar em curvas? Ou prefere rosso IV? Já que o m9 não tem na medida de 200/55.
@xgame2101 Жыл бұрын
Aguardando esse teste Rider
@Ivancionek Жыл бұрын
Moto incrível. Só faltou vir já com Racetec
@RoadGP Жыл бұрын
Alooo BMW Patrocina o Chico 🙏🏍️💨
@durvalcareca Жыл бұрын
Auuuuu
@motoevelocidade Жыл бұрын
Rapaiz que audio left rigth é esse heim.... quem percebeu ai felhoooo ficou top parece que os cara tão na tua frente conversando
@laudivanalves2285 Жыл бұрын
Olá Durval, me tira uma dúvida. Estou pensando em comprar uma super bike, porém queria saber se tenho que abastecer só com gasolina Premium , ou se , Posso abastecer com gasolina comum? Teria algum problema na gasolina comum na super bike?
@hendriubortoli Жыл бұрын
Top Durval . Agora conta pra nós como coloca o Sliders no lado esquerdo da moto ? 🤣🤣 esqueceram disso kkk
@durvalcareca Жыл бұрын
Tampa GB feeelho, seguro e já era auu
@hendriubortoli Жыл бұрын
@@durvalcareca auuuu felhooo
@ranielrocha7901 Жыл бұрын
Acho que essa faz parte da top 3 melhores super bikes pelo menos que a maioria gosta que eu sei R1 Zx10 E S1000
@patrulha2006 Жыл бұрын
Panigalle V4S > all
@thiagocesar429 Жыл бұрын
Maninho acho que hoje r1 e zx10r são mais paixões do que as melhores, não tiro o mérito de forma alguma, zx10 2011 foi a primeira Japa com tudo de ponta pra brigar com as europeias, r1 2016 mudou tudo e elevou o nível das japa porém as duas estão sem atualizações a uns anos, hoje a briga mesmo é s1000rr 2023, v4s 2023 e a cbr 1000 rr r, essas 3 brigam feio e são as mais atualizadas, potentes e racing, pode pegar qualquer uma das 3, só trocar a carenagem e relação e estão prontas pra pista, as demais precisam de investimento bom pra virar tempo, aceleração desse trio é muito mais rápida, balanço de curva melhor, hoje eu enxergo a r1, zx10r e a gsxr 1000 mais como motos paixão, é pra quem sempre sonhou com uma, quem ama mesmo esses modelos e vai por nota em cima, mas as top 3 do momento são a bm, Honda e ducati
@patrulha2006 Жыл бұрын
@@thiagocesar429 Sim, concordo plenamente. No Brasil, o povo gosta de XJ6. Você faz ideia que aquela moto custava o preço de uma zx6, uma daytona 675r, uma street triiple 675R e ainda assim o brasileiro comprava aquilo que porcamente tinha freio ABS kkk Panigale V4S e H2R são o supra sumo da parada rsrsrs
@thiagocesar429 Жыл бұрын
@@patrulha2006 é complicado, na verdade no Brasil pra vender precisa ter ronco de 4 cilindros, moto de alta cc só vende se tiver 4cc, nego pede 40 conto em hornet, 45 em cbr 600rr 2008, são boas motos porém os valores são irreais, foda que as europeias aqui possuem custos altíssimos de manutenção porém como motos, sempre entregaram mais conjunto
@Afldbr Жыл бұрын
ZX10 custa quase a metade do preço de uma Fireblade RR-R e, provavelmente, dessa. Injusto comparar apenas specs, é mais moto por R$.
@DanielLima-ek3fv Жыл бұрын
Interessante como o fluido de freio baixa quando freia, nao sei se na mesma proporção que é pressionado o manete
@andreluizrocha3704 Жыл бұрын
A esportiva! 👏👏👏👏
@gustavokc Жыл бұрын
Luxx demais, so me falta o 💰
@durvalcareca Жыл бұрын
Auuuuuu
@davidal105zn8 Жыл бұрын
Primeira vez aqui no canal e já passei a ser fã já vou deixa meus parabéns pelo incrível vídeo e apresentação das naves porém também quero dizer que a Black ficou em um local escuro não deu pra ver muito detalhes dela
@Pozegordotd2 Жыл бұрын
E a s1000r das novas não vai vim pro Brasil?
@sidineiperondi6351 Жыл бұрын
É luxo em, fico com receio de BMW e a negociação deles sempre é complicada com trocas, vou de zx10r promocional em 102.990.
@luciodarcon Жыл бұрын
Motão do caralho, um dia ainda vou ter uma dessa
@brutusmurari Жыл бұрын
Luxoooooo 😍😍😍😍
@feliperamossilva8200 Жыл бұрын
teste ride na RE Himalayan!!
@edvansilva2650 Жыл бұрын
Top demais
@sidineiperondi6351 Жыл бұрын
Vão trazer a naked não?
@ImpérioLatinoIbérico Жыл бұрын
A M vai vir pro Brasil?
@alessandronomade Жыл бұрын
🤩
@LeoGrando Жыл бұрын
Acho que vou ter que fazer uma dívida.
@Phoenixtuninho Жыл бұрын
Bem que poderiam lançar uma média cilindrada tb hein.
@helkeroliveira7141 Жыл бұрын
Bem que poderia lançar uma BMWS310RR, só que vi cilíndrica
@rodrigoalvesdepaula5290 Жыл бұрын
Final do ano passado que fui ver uma S1000RR M 2022, o vendedor informou que próximo a abril chegaria a 2023 com Asa dianteira, mais tecnologia e potência... Agora esperar chegar na concessionária para ir negociar....
@marcos_1303 Жыл бұрын
E o medo do preço? Kkk
@wagner19908 ай бұрын
Tennis iguais Durvinha!!!
@manoelrodrigues5542 Жыл бұрын
Uma mota dessa vale quando no Brasil
@hebermendes4537 Жыл бұрын
Sabe o valor no Brasil?
@marcosmachado5285 Жыл бұрын
Esse peso de 197kl é seco? Ou com tanque cheio e óleo do motor?
@PiterSantor Жыл бұрын
As asas são removíveis? ou faz parte da carenagem
@djaminad Жыл бұрын
faz parte
@KROWARIZONA Жыл бұрын
Já andei na s1000rr 2023 e vou te falar que é a melhor moto esportiva que eu já andei até hoje! O único ponto negativo é a falta de potência abaixo de 8k rpm.
@thalesluz_BMW Жыл бұрын
Filhooo, essa moto não foi nen liberada ainda, pai... A que está no mercado é 22/22
@KROWARIZONA Жыл бұрын
@@thalesluz_BMW no Brasil sim, mas eu andei aqui nos Estados Unidos. E vou soltar o video do teste ride neste Domingo
@djaminad Жыл бұрын
Nos EUA elas sao capadas demais. Tem que remapear pra liberar!
@villaformaacademia2938 Жыл бұрын
Cd a s1000 r Nao vem??
@sosamoranimal1373 Жыл бұрын
Teto preto chão preto parede preta homem de preto sem luz pra ajudar e o Camera só na tomada aberta, ficou perfeito
@caiomello86 Жыл бұрын
faltou uma informação!!!!!! $$$$$$$ quanto??????? rs
@JPMotoVlog Жыл бұрын
Todas as versões vem com ponteira akrapovic ?
@marcos_1303 Жыл бұрын
Correto. E com a corrente regina
@sidineiperondi6351 Жыл бұрын
@@marcos_1303 interessante em, pena que a bmw é pessima na politica de trocas e tal, cogitaria trocar mt09 em uma.
@brunofernandes6196 Жыл бұрын
Alguém sabe o valor dela?
@mauricio.toledo Жыл бұрын
Muito bom, mas bem escuro o vídeo, quase não dá pra ver os detalhes. Mesmo assim bom vídeo.
@JLMECKO1 Жыл бұрын
Tudo bem que a HONDA CBR 1000 “um punhado de R” é a moto aspirada mais rápida do mundo, até o presente, mas sinceramente, a S1000RR está MARAVILHOSA!! Top de mais!! ❤❤❤❤ Para mim, esquece o resto, vou de S1000RR M.
@andreoliveira.mentor Жыл бұрын
Tenho 1.65 da pé ?
@thgcd8 Жыл бұрын
Qual a chance do modelo M 1000R vir pro Brasil? 😅
@djaminad Жыл бұрын
eu acho que vem hein. Inclusive em janeiro a BMW registrou no INPI a M1000RR. E se reparar o maninho ai da BMW comentou 4 versoes.
@sidineiperondi6351 Жыл бұрын
psé... mas se duvidar vem mais cara que a carenada ksksks
@Pedalanteamador Жыл бұрын
Achei que seria o modelo RR-rrrrr😅😂
@felipemoto58 Жыл бұрын
PREÇO?
@jovem_rr Жыл бұрын
Jovem, esqueceu do principal. Qual o preço?
@durvalcareca Жыл бұрын
Não foi divulgado auuuu, mas acho que entra nos 150k
@jovem_rr Жыл бұрын
@@durvalcareca a depender do valor que chegue, a S1000RR pacote M, poderá ter o melhor custo benefício em relação à Ducati Panigale V4S e CBR Fireblade 1000RR-R, todas 2023. O que acha!?
@durvalcareca Жыл бұрын
@@jovem_rrbriga boa Chico, mas acredito que sim
@Afldbr Жыл бұрын
Com a diferença de que as concessionárias BMW tem uma seriedade maior em relação a preço. Na Honda, só Deus sabe quanto vc teria que pagar de ágio sobre o preço de tabela, se for se aventurar a dizer na concessionária que quer comprar uma Fireblade.
@ImpérioLatinoIbérico Жыл бұрын
@@jovem_rr as ducati vem muito defasadas pro Brasil... Então com toda certeza a s1000 2023 vão ser mt melhor que a v4s, porém se trazerem as novas v4s 2023 pro brasil vai ser uma briga legal de ver kkkkkk a ducati só perde em tecnologia, porém motor eu curto mais ela, e aparência tbm.
@diogenes360 Жыл бұрын
Caraca, ta bruta msm, mas fiquei curioso, qual é a velocidade final dela?
@thiagocesar429 Жыл бұрын
Stock na casa dos 300, 305
@diogenes360 Жыл бұрын
@@thiagocesar429 caraca, só? Humm, eu esperava mais, só q ela compensa no resto então blz.
@thiagocesar429 Жыл бұрын
@@diogenes360 stock todas as 1000 cc vão parar nessa faixa de 299 a 310 km/h, a questão disso são as normas de emissão, todas possuem limitador de velocidade/acelerador acima dos 300, o que muda no geral é a aceleração, a s1000rr acelera muito rápido, ela, a v4s e a cbr triple r são as que aceleram mais rápido de 0 a 300 originais,
@diogenes360 Жыл бұрын
@@thiagocesar429 então nessa questão oq salva é o remap, ou de algum geito tirar o limitador?
@thiagocesar429 Жыл бұрын
@@diogenes360 nas europeias (s1000rr e v4s) só trocar relação, escape, filtro elas já andam na casa dos 330 km/h, não precisam realmente de um remap pra andar forte, no caso das japonesas (cbr, zx10, srad e r1) só andam com remap pois possuem limitador de velocidade, limitador de acelerador eletrônico e outras travas eletrônicas na ecu, pra andar elas precisam de remap, escape, filtro, relação, pois como a norma que regulamenta as motos é a euro 5 (a norma é europeia então favorece as motos de lá ) elas não possuem tanta restrição de eletrônica, são mais restrições de escape e relação, já as japoneses como vem importadas possuem bastante restrição, a título de curiosidade a zx10r em 2017 quando começou a ser vendida na Europa vinha com 175 cv, sendo que no resto do mundo ela vinha com 201 cv, como as motos precisam passar por essa norma do euro 5 acaba que todas as motos japonesas acabam vindo bem limitadas e as europeias vem liberadas
@nunosousa1121 Жыл бұрын
😮
@adrielkottwitz Жыл бұрын
Sonho de muito, mas realidade de poucos... :(
@EDCM328 Жыл бұрын
Pq n tem bmw na motogp?
@durvalcareca Жыл бұрын
Valores e estratégia. Muitas vezes feeelho é muito mais prazeroso ver uma moto semelhante a sua da garagem correndo do que algo que vc nunca vai ter auuu.
@otaviobarbosa4171 Жыл бұрын
Custa alguns milhões de euros pra estar dentro do campeonato, e a motogp nunca foi o principal foco deles. A superbike já dá conta do recado. Mas existem outras maneiras de se estar no campeonato. A Triumph, por exemplo, é uma marca que está lá só com um modelo de motor, na Moto2. Uma pena não ter BMW na MotoGP.
@EDCM328 Жыл бұрын
@@durvalcareca é nozes feelho
@TCalhau Жыл бұрын
Ducati ❤
@porquenaofizissoantes Жыл бұрын
Vi uma dessa branca vendendo aqui em Portugal 28mil euros. Pessoalmente é mais linda
@perizcunha Жыл бұрын
Se vc quiser ser filmando naquele onboard luxo vc ja sabe quem chamar kkkkkkk
@durvalcareca Жыл бұрын
Auuuu eh nozes, together total.
@igorcapela7667 Жыл бұрын
Qual preço?????
@helkeroliveira7141 Жыл бұрын
200k
@Afldbr Жыл бұрын
@@helkeroliveira7141 isso é a Fireblade antes do “ágio do gerente”. Essa deve ser uns 50k a 40k a menos, dependendo da versão
@josealbanesalvessilva4201 Жыл бұрын
Campeã do mundo de motogp essa marca, só que não 😂😂😂😂
@sandroperette4143 Жыл бұрын
Toda tecnologia e os caraio, aí vai pro WSBK e toma um camaço das kawa, yamaha, ducati e agora até da honda kkkkk
@Xandao44racing Жыл бұрын
Aí vem os kawazaqueiros e falam, moto afeminada… kkkk Mano olha a tecnologia dessa moto, a única coisa que faltou foi o extintor para os mané do beto carreiro.
@win32andromeda Жыл бұрын
Tanta tecnologia mas anda atrás de kawasaki yamaha e ducati no SBK....não dá pra entender....🤷♂️
@tomatomaacai3483 Жыл бұрын
Não sei por qual motivo a Honda insiste nesta retrô horrível.... Ta na hora de voltar com as nakeds top de antigamente
@ronaldobrito6746 Жыл бұрын
Fábrica de Prego uma barulheira no motor misericórdia tchau brigado