PRIMEIRO ROLÊ COM BMW S 1000 RR M | FAÇA ESSE ACERTO NA SUA E GANHE UMA MOTO NOVA | DICAS VALIOSAS

[@maveryckcx]

Vou fazer um comentário com base também em 25 anos andando de moto. A BMW está de parabéns. O Chico merece um prêmio. Só esse vídeo elevou o nível de conhecimento de anos para a maioria. A maioria não sabe nada sobre. Essas dicas que foram passadas agora não vi em lugar nenhum. Parabéns mesmo. Fazia tempo que a BMW não tinha um piloto raiz para conversar com os normais. Sem mais. Parabéns meu irmão. Grande professor. !!!

[@durvalcareca]

Obrigado Chicooo together. Calma que é só o começo, vou trazer mais informação ainda.

[@maveryckcx]

@@durvalcareca a linguagem que tu passa pra geral. Ninguém passa. E isso quebra muitos mitos. É bom que a BMW veja isso. Porque eles também precisam de um representante de nível para poder se comunicar com o grande público. parabéns mais uma vez. Sempre te acompanho por aqui. E já já saindo com minha zx10r. Para aquele rolê por aqui no sul. Vamos da-lhe para não toma-lhe. !!!!!

[@durvalcareca]

Feeelhos primeiro rolê com ela, realmente uma moto fantástica. Achei ela muito dura com setup original, fiz algumas alterações fáceis e tenho certeza que vai ajudar você que tem uma. Faça esses ajustes na suspensão que você vai ter uma nova moto, me conta depois aqui nos comentários. A eletrônica é completa e permite muitas possibilidades, fiz 150 km só nesse trecho hehehe, resultado foi que em 1 dia, fiz o que fazia depois de meses com as anteriores, em um tempo gelado e com garoa fina em alguns momentos. Tamo together feeelho.

[@augustonepomucenoazevedo8094]

Fala Durval blz, seria interessante o setap dá zx6r 22 igual você fez com a BMW ficou bem explicado

[@NicolasCosta17]

​@@augustonepomucenoazevedo8094 ele tá numa parceria luxo com a BMW agora e, como ele mesmo disse, nesse momento vai ter só coisa com a BMW. 😉

[@GabrielMachado-li8jh]

A bike é sua cara! Manda mais vídeo on board

[@idelciojunior6634]

Boa Durval, vc sentiu a vibração que a maioria das S1000rr faz no guidão, se sim sabe nos dizer o que possa ser?

[@brunooxes]

Durval é um dos caras mais técnicos e didáticos para explicar sobre motos, e isso que nem tenho uma S1000RR, porém, só as informações deu vontade de ter uma máquina mais completa de configuração! Enquanto isso, fico com meu cavalo doido Srad 750! Auuuuuuu tmj Durva, quando vier fazer curso em Interlagos eu vou fazer certamente!

[@AngryHyena]

Poxa chico, que feliz eu fico, acompanho você dos vídeos da 675 na época que aquela moto foi uma histeria coletiva 😂😂 Tenho um moletom seu e alguns adesivos que comprei na época, pra ajudar da forma que podia, quando você começou nas etapas, muito feliz de ver onde você chegou, esta colhendo os bons frutos que você merece! Parabens todos os meritos a voce Durva, um dos poucos caras que eu tiraria uma foto de fã 😂 e ainda uso o moletom surrado feliz 😂😂

[@cruzsegundo480]

Parabéns Chico! Voce merece representar essa marca, comprei minha primeira S1000RR em 2016 e de lá para cá já tive 5 todas novas, desse modelo novo tive 3 e na minha região eu ajudo as pessoas a entender um pouco da eletrônica dela e não sou piloto profissional, já fiz alguns cursos e tento transmitir um pouco do que aprendi para amigos e clientes da BMW da minha cidade. Você está ajudando muito para que consigamos utilizar melhor toda a tecnologia que a moto tem e que é útil tanto para a pista como para a segurança de usuários “comuns”. A BMW acertou demais em trazer você para a marca. Ano que vem quero fazer um curso com você para aprender na prática ainda mais sobre a eletrônica da moto. Grande abraço e sucesso irmão 👊🏻

[@RaphaS1000RR]

Durval, fiz esse acerto hoje. Usei 2 configurações iguais as suas e ficou muito boa. O terceiro deixei para fazer minhas experiências. Confesso que estava infeliz com a suspensão. Agora a moto está perfeita. Valeu DC!

[@kaizenz9005]

Esse tipo de SET UP serve pra todas as motos que tiverem estes recursos, portanto foi uma grande aula do super piloto Durval. 12 anos de pura experiência. Só não aprende quem não quer ou quer continuar ignorante.

[@jordaokobidesouza8694]

mano eu já estou na segunda motoca dessas nova 2020+ e você foi o único cara que vi fazendo um conteúdo dessa poha que consertou a moto, você está de parabéns e a bmw mais ainda..

[@Piloto42]

Esse módulo da BMW é sinistro! Essa leitura "separada" de Traction/Wheelie, nunca vi nada igual. Muito bem explicativo Durva, muito técnico. 🔥

[@evandro_morgado]

"Parabéns pela nova moto Durval! Sei o quanto essa conquista é especial e reflete todo o esforço e dedicação que você tem"

[@e_olipe]

A eletrônica dessa moto é animal, na mão do Durva vai ser sensacional de acompanhar

[@Pseudo_Vlog]

A gente fala que é frescura, mas toda essa tecnologia ajuda bastante na evolução.

[@BizeRD135]

Isso não foi uma aula, foi um seminário, luxo totallll, auuuuu

[@durvalcareca]

Auuuu

[@Smithweberjegermensenjen]

Tenho uma Z1000 e vou pegar uma S1000 RR M carbon! Se eu gostar fico um tempinho com ela! Sonho seria a H2, mas modelo 2016, pessoal tá pedindo o preço de 2 a 3 dessas! 🤯🤯🤯🤯🤯

[@endriolima5685]

FAAAAALAAA SCHICO (agora é gourmet)! Queria te ver andando de Ninja 500 e Z500. Foi seu vídeo e sua análise que me ajudou a escolher minha primeira moto, e agora que to pensando em um upgrade é claro que vim aqui prestigiar meu piloto e professor favorito. Se conseguir fazer esse rolê e esse vídeo eu fico muito grato, não esquece da gente que é humilde e tá começando agora. Abraço felho! Tu merece as coisas boas que está vivendo! E muito mais!

[@RKascher]

Show! Peguei a minha a 2 meses, tô usando um setup parecido, só uso mais freio motor e -2 no controle de tração, moto na mão total!✊🏻👊🏻😎

[@durvalcareca]

Boaaaaa

[@PABLO7L]

Bacana demais durva, esse vídeo ficou sensacional, eu vendi minha última motoka uma S1000R, achei ela espetacular, más a saudade bateu da Suzuki srad e estou pensando em pegar uma ( Já tive uma 750) e agora quero ver se pego uma 1000cc. Auuuuuuu...

[@cristianofarbao4447]

Minha moto e de baixa cilindrada, mais as dicas que o Durval da serve pra todos que andam de moto o cara fala com autoridade, Dr. Durval parabéns.

[@vaciliemihaliucjr7164]

Muito bom, Durva 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 A minha está extremamente dura, depois que eu voltar a pilotar vou experimentar a sua configuração. Valeu, tamo together 👊🏻

[@simpleman_br]

Tocada agressive mas totalmente racional! Uma verdadeira aula teórica e prática!

[@1LOVE2WHEELS]

Grandioso !! Foi um gosto conhecer este SENHOR no Wsbk Estoril !! Forte abraço e keep going feeeelho :)))

[@mauriciovianna3732]

O marcapasso aqui ❤ trabalhou com força! Aaauuuu!

[@LuizRobertoFugiyama]

Explicação e explanação da simbiose corpo e máquina perfeita . Parabéns!!!

[@viniciocoelho1251]

Parabéns Feeeeelho!!!! Comprei uma premium vermelha 0km e veio sem o jogo de ferramentas. Me informaram que não estava vindo mais. Faz muita falta

[@indexrule2k]

lembro que eu assistia voce com touca ninja e uma 765 vermelha toda fudida... PARABENS mano

[@Afldbr]

675

[@durvalcareca]

675 hehehe e não era toda fudida hahahaha, era a Regina hehehe

[@mestredemarionetes7817]

😂​@@durvalcareca

[@gb_motoseengenharia23]

Durval fiz o acerto da suspensão como sugerido! Ficou top! Obrigado pelas dicas!!! Pra cima! Em breve espero conseguir fazer um curso com vc!

[@ruifreitasa2006]

Saudações de Portugal Durval. Fiz essas afinações de suspensão e a mota ficou muito melhor para andar em estrada! Abraço!!!

[@fernandosecco2814]

Excelentes dicas! Eu saí de uma S1000 RR 19 para uma 24 recentemente, e também estava sentindo a moto muito dura! Seu vídeo me ajudou a ajustar a pré-carga, assim como os modos Racepro. Como contribuição no setup original fechei 4,5 voltas na dianteira e 5 voltas na traseira para depois abrir as 2 que você indicou, ou seja, as molas realmente estavam bem mais comprimidas. Sou alto e peso 89 Kg e testei esse ajuste na pré-carga com a indicação 5 4 4 do DDC no modo Racepro (igual ao seu Racepro 3). A moto ficou bem melhor de andar, quica menos em ondulações e copia melhor o asfalto. Realmente ficou muito boa!! Valeu pelas ótimas dicas. Um dúvida, as 14 regulagens do DTC valem para cada ajuste no racepro? Por exemplo, no racepro ajusto o DTC para 2, aí consigo trabalhar com o -7 até +7. Se mudar para 1 o -7 até o +7 fica dentro do ajuste 1? Abraço

[@JosueRodriguesDeCarvalho-gs4fe]

Cara. Esse vídeo foi excelente. Aplicando alguns ajustes em minha zx6r por aqui. Vlw

[@renatopj15]

Que video incrível durva 🙌🏻

[@emersongomes86]

Praticamente um curso dá Moto, e estamos só começando 🙌🙌🙌✊✊✊Togueda ✌️✌️✌️

[@pelojapao7191]

Fala aí Durva. Que ela é melhor já sabemos. Tirando a grife e o preço, o quanto ela é melhor em dinâmica do que a Suzi. Valew garoto pelos conteúdos luxo.

[@mateusbueno3230]

Parabéns chico, seja muito feliz com essa naveee!!! Together, Ãaan!!!!

[@smithankok503]

Sensacional Durval 🎉 🎉 🎉 🎉 🎉 🎉 🎉

[@uruguaio78]

Assistindo Durval, meu deu vontade de voltar para a marca para poder usufruir ao máximo esta bela máquina.

[@brunoaraujottt]

Vídeo sensacional!!! Quantidade absurda de informações para quem não é piloto e usa uma moto dessas mais rotineiramente em uso misto de cidade, estrada e raramente track day. Certamente, a maioria dos usuários são assim.

[@fbenassa]

Show, Durva Top, aprendi muiiiito com vc chico. Desço e subo a romeiros tvz no triplo do seu tempo, mas sem fazer khda, usando as suas dicas e sempre me divertindo muito...

[@0Freguenedy0]

Durva, estou entrando no mundo das motos agora. E vindo dos carros sempre preferi mais um carro leve e com bom peso potência do que um esportivo que mal dá pra acelerar 60% nas ruas. Você diria que a analogia nas motos seriam as 600 x 1000cc? Tenho a impressão de que uma Zx6 apesar de virar menos tempo, seja mas mais divertida na rua. É essa a impressão que você tem? Tchaaaauuuu, valeu pela atenção e tempo. E parabéns pela moto, ter todas essas possibilidades de acerto fácil na ECU... luuxxo demais. E parabéns por tudo que vc vem construindo e se divertindo

[@pedronery1552]

Durva você é um mestre… Que aula espetacular!

[@sergiogustavo1751]

Fala Durva, agora sim a BMW acertou no patrocínio!! 👏

[@miguelSanchez1-1]

Aulas felhooooo👏🏻👏🏻👏🏻 s1000rr é um grande objetivo por aqui 🙏🏻 com certeza todos os novos conteúdos vão me beneficiar e a muitos outros também 💪🏻💪🏻💪🏻 auuuuuuuuu total 🔥🔥🔥🔥

[@cellcia-dl8dm]

Confio em você, vou fazer esse ajuste Na minha

[@mestredemarionetes7817]

A nave é mais completa que meu computador 😍

[@luizalbertopaschoalcardoso6706]

Parabéns Durval. Estava esperando o conteúdo dessa moto.

[@hendriubortoli]

Que aulaaa felhooooooooooooooo . Obrigado

[@Jhonyboy__]

Vídeo top dms, até salvei pq futuramente vô compra a minha tbm!

[@camilindentin]

Valeu Durva! Brigadão! Copiando tudo aqui! Muito obrigado, abraço! Esperando os próximos!

[@rafaellettiere921]

Parabéns Durval, você mereçe. Sucesso!

[@cascas9139]

Auu total, moto já vem luxoo demais de fábrica. uma obra de arte!

[@RaulPedroEskelsen]

Essa moto é uma obra de arte

[@H-em9ow]

Show de bola! 😎 Vou ajustar esse lance da suspensao na minha. Esta toda original e com meu peso so de 63kg so acertei algumas coisas na eletrônica bo race pro 1.. vamos No road eu gostei, mas as outras partes ficam travadas, ai tentar configurar pra deixar igual. E essa 24 senti que melhorou em relacao a 20 também. Ultima vez que passei ai em romeiros trombei com o Brutus. Gente boa pra caramba, agora faltaria encontrar voce Durva para conhecer pessoalmente 😃 . Quem.sabe uma hora da certo 👊🏻

[@alanzak636]

No luxinn!🏍️🚀

[@OswaldoJunior]

Parabéns Chico ! sempre uma aula seus videos !

[@PedroHenrique-dw4lk]

🎉 top a máquina felho! Só vrauuuuu

[@edsonabiali]

👏🏻👏🏻👏🏻 ótima aula

[@davilopes4863]

Aula que poderia até cobra e está ensinando a custo zero !

[@durvalcareca]

Obrigado por reconhecer, together.

[@marcioalvares6483]

Show. Boa sorte com o novo equipamento...Sucesso

[@Mathznn]

Mais um vídeo luxxxx, sucesso Chico

[@albertoito9968]

Apresentação top irmao! Parabéns!!!!!

[@odairescoura3838]

Salve Durval...... parabéns pela nova nave...... pergunta: o Durval de hj, fazendo voltas rápidas num circuito, com qual das três teria o melhor tempo? ( 10, Suzi ou a S 1000)....e se for pra Romeiros essa ordem muda pela questão de controles e segurança que a S 1000 oferece a mais num ambiente não controlado? Tmj abraço

[@durvalcareca]

Não andei na pista ainda, mas em romeiros já adianto que a bmw está superior, pelo ajuste fino da eletronica que não tinha na zx10r 2014 e na srad 2020. E falo isso com as outras duas já de ohlins na traseira que da uma diferença muito grande.

[@williammoscardini9985]

Show de bola. Sou baixo e acabei precisando instalar um link(realizado pelo Gil de Campinas) para abaixar a altura do assento. As dicas do video continuam valendo ?

[@math19950]

Filinho Togueter ? Total paizao

[@JaimeBrolesi]

Durva, tive uma dessas e não me sentia realizado com a moto por não saber configura-la direito... Eu tinha uma zx6r onde o conjunto era mais simples de ajustar e sentia falta disso. Agora com as suas explicações deu até vontade de comprar outra, kkkkk! Ali no ajuste analógico da suspensão que você comentou da chave que vai embaixo do banco, você fez um SAG pro seu peso ou realizou algum outro ajuste? Consegue dar mais detalhes?

[@carloseduardoguimaraes3109]

Calma Revito!

[@fabiorosa2722]

Parabéns a bmw pela contratação do Durval, vai destrinchar essa moto para a galera que vai usar ela na rua .

[@alfredodias9761]

Coloca o adesivo RR no monoposto, igual do banco traseiro

[@gb_motoseengenharia23]

Show Durva! Eu realizei meu sonho e estou com uma tbm! Suas dicas vou conseguir aplicar!!! Se for em romeiros dá um alô! Estou por barueri!!! Vlw Chico!!! Sucesso!!!

[@durvalcareca]

Depois me fala se curtiu auuu

[@Jonracing777]

Luxo Durva ! Pneuzada original ?

[@paulojrpauloarts9107]

Que aula hein felho 👏👏👏👏👏

[@thiago8270]

Sensacional, mano Durvaa...

[@rodrigomartinelli6624]

Que luxo, parabéns irmão, together

[@hfwinfo]

Essa moto aí é boa doca! Auuuuuuuuiu

[@durvalcareca]

Docaaaaaa mais que boa hehehe auuuuu

[@h1bertojr]

Cacete n acredito que vc fez isso no parafuso 😢😢😢 puts! 😅 Vou testar essa condig aí filhooo... Depois venho dizer.. A estrada aqui tem muito desnível deixando mais macio espero ficar melhor, mas também tenho 85kg. Será que muda MT o sag? Mas vc pode baixar a traseira junto com a dianteira... É super fácil fazer isso nela!

[@claudiopossoni]

Cai duas vezes com a minha não quiz mecher na suspensao

[@saviodev777]

Parabains, muito brabo

[@ulquiorraschiffer3420]

Que cor desse macacao massa...

[@marciocavalcante1303]

Vídeo incrível!

[@ganguedomachado]

agora já sei colocar o monoposto só falta a moto

[@erivanbraga4679]

Tirava o jogo de chave,pra alívio de peso Modo racing total

[@gusttavoaires]

Quem sou em na fila pão , mas pelo menos um Coletor Racing precisava , creio que seja o único quem tenha uma S1000RR com espace original .

[@fcsuper11]

Kkk tu assistiu o vídeo 😅 ele falou que vai manter a moto original e só vai fazer poucas mudanças mas com o passar do tempo

[@Mago500Mag]

Vou te falar quem é você na fila do pão. Alguém que não teve experiência o suficiente pra um dia não querer mais os ouvidos doendo, e tem inteligência insuficiência pra entender que pra rodar na rua um mísero ganho de potência não é o que vai ser buscado por quem realmente entende algo. Resumindo, separando os homens das crianças.

[@PABLO7L]

👏👏👏​@@Mago500Mag

[@TrikePitt]

@@Mago500Mag👏👏👏👏👏👏👏

[@gusttavoaires]

@@fcsuper11 você assistiu o vídeo no mudo ? Ele deixou claro que não vai trocar escapamento

[@marceloguimaraes3294]

Durva, esse rolê vc fez com pneu original? Notei o grau de inclinação e fiquei na dúvida se estava com o original. Sobre a regulagem da suspensão nas chaves, tem como indicar o quando girou para de cada uma?

[@kbça75]

O banco do garupa é um absorvente tamanho GG...

[@thiagoferrarezi8505]

Top de mais

[@jhonatanfvp]

Parabéns, Deus te abençoe sempre❤ #somostchugueda

[@moiseshry5715]

Top demais!!!! 🎉🎉🎉🎉

[@tiiagocorreiia]

Dicas top demais.

[@coutinho2934]

Nave em filho se tá doido

[@MarcioSilva-hi8sj]

Vídeo top

[@fabonilha]

Parabéns pela iniciativa Durva! Tenho uma 2024 e sempre senti falta de uma explicação detalhada por parte da BNW. Uma dúvida... você falou do afinamento do DTC mas não sei ainda se o +7 é maior o controle? Ou o inverso? Valeu!!!

[@durvalcareca]

+7 mais controle de tração atuando

[@fabonilha]

@@durvalcareca entendido!! Valeu!!!

[@TheMbertaglia]

Salve chico, na paz? Em carros GT3 luuuxo, temos dois ajustes de controle de tração TC1 e TC2. TC1 controla a sensibilidade que o TC vai entrar e o TC2 controla o tamanho do corte do motor. É a mesma coisa na S1000rr?

[@camilobastos3692]

Esse ajuste desaconselhável de abaixar a mesa de uma speed se aplica as bigtrail? Ou uma Multistrada por exemplo aceita melhor esse tipo de ajuste?

[@RobsonBrondani]

DURVAUUUUUU

[@igorr6478]

salvar esse video para quando eu tiver a minha né KKKKK

[@cleilsonpaulino5262]

Disco na dianteira mudou pra flutuate desde que ano ?pois vi uma 2020 ainda era fixo ! Pq bmw usava fixo se todas as outra marcas eram flutuante e o que fez eles mudarem agora ?

[@JeanLm]

Demais !

[@FilipeDavies]

Pronto: Agora quero uma BMW também kkkkkk

[@fabonilha]

Durva, raramente levo garupa mas ficou uma dúvida... como é a melhor situação da regulagem da suspensão traseira? Mecanicamente falando. Sem garupa sua sugestão são 3 voltas. E com garupa?

[@RichardTiti]

Durva, eu tenho uma 2021, com anti wheeling no nível 1 ela ainda limita a empinada? Você disse que sim no vídeo, ando sempre no intermediário como você, mas achei que no nível um ela não teria limite algum….

[@gabrielcasadovieira8847]

Dica luxo

[@LeprosuGnome]

Rapaaaaz, precisa de faculdade pra configurar a motoca do jeito CERTO. Muitas opções, impressionante.