CARBONIZAÇÃO DO MOTOR COMO EVITAR? QUICK SHIFTER QUEBRA A MOTO ? E MUITO MAIS - DÚVIDAS DE OFICINA 5

[@mauriciovianna3732]

Hã? Já pode comentar? Pode? Então lá vai: Togetherrr!! Aauuuu!

[@Mauricio-uq5bl]

Luxxxxo

[@russumn4656]

Os vídeos dessa saga tinha que passar nas aulas das Auto Escolas do Brasil todo, bom demais.

[@DinhoMotoRacing]

Meninos, nós somos fabricantes de quick, essa explicação que deram do quick é fantastica, é exatamente isso que passo aos meus clientes, cara, vocês estão de parabéns, tem uns estrelinhas que adoram falar mal sem conhecimento, só pra ganhar like, vocês estão de parabéns mesmo, show a explicação, bate com o que tenho de conhecimento e mais, me agregou mais sabedoria, muito obrigado . At.te Dinho

[@fbribeiro2545]

Mesmo quando acionamos a embreagem o Quick shifter faz o corte da ignição? Por exemplo, na cidade, devagar, em baixos giros. Obrigado.

[@rodrigobenini1021]

Vamos ouvir o sermão do padre kkkkk aí é fera. Together felhos aaaaaaaaauuuuúuuuuuuuuu

[@renanc5180]

Faaaala feeeelho, togeeether 28 minutos é triste heim, pelo menos 1 hora no próximo haha Conteúdo top demais!!

[@durvalcareca]

Extreme togethers feeelhossss

[@phpoil]

Poderia falar sobre as variedades do material de pastilhas de freio ? qual a vantagem de cada uma, metálica, semi-metálica, carbono, cerâmica, orgânica, etc.

[@danielvieira2728]

Revisão de Concessionária vale a pena ou é melhor uma oficina mais especializada?

[@willwf9297]

Up

[@Alexandreaparecidomunhoz]

Meu irmao tem uma CB250F 2017, sempre foi na CC. Fomos trocar a relação em casa FDS passado e o eixo da roda traseira estava como o Padre disse, travado.. Só saiu no martelo...

[@vilmarrodriguesjunior2517]

Oficina especializada com toda certeza, concessionária muita das vezes nem revisão faz.

[@juliofreitas657]

Concessionária somente se sua moto estiver na garantia e você quiser manter essa garantia.

[@luisricardooliveira9714]

Leve na concessionária enquanto estiver na garantia. Eles nunca fazem manutenção da forma correta, só trocam o que está previsto no manual. A factor da minha namorada foi pra fazer revisão e eu falei para eles darem uma olhada na lona do freio traseiro que já estava esgotado em regulagem. Só o que eles fizeram foi soltar a regulagem e quando fui buscar a moto ela estava sem freio traseiro nenhum

[@matheusfraga2749]

Luxooooo demais!!! Dúvida: Quais os cuidados de manutenção devo tomar com motos que ficam mais paradas? Tipo uso so no fim de semana, algum cuidado específico? Valeuu Auuuuuuuu

[@andremott4]

Falaaa FEEELHO, AUUUUUUUU faz mais duvidas de oficinas, e chama o belo belo pô !! Tamo toguedinha !!

[@chevynetto2128]

Cara, já volta logo no dia seguinte... Outra coisa, meia hora é pouco tempo... Porra, bom demais brother.

[@murilobasquete]

3:50 Gente, pode lubrificar o rolamento novo de vcs (blindado ou nao), mesmo que vc tirou da caixa, pq vem pouquíssima graxa, chega dar dó !!! Assim como rolamento de balança e caixa de direção, todos vem com uma miséria... OBS: usem graxa boa, Nano , etc. Graxa azul e branca não serve p nada kkkkk só p fazer sujeira na vdd (trabalho em fabrica de rolamento ;))

[@renan8842]

Boa, toda a engenharia de desenvolvimento de projetos da skf está errada, a graxa q eles mandam não é o suficiente, todo o estudo por trás não está certo, certo é o Murilo q trabalha lá e acha q é pouca graxa q vem.

[@murilobasquete]

@@renan8842 A engenharia de peças da BMW (gs1200) tbm projetou um cardã que ENFERRUJA com 5 mil km, a engenharia de peças da Triumph (800) tbm projetaram rodas de liga que tem folga no rolamento, folga no alternador (1200)...etc.. eu prefiro lubrificar, vc prefere comprar novo, boa sorte fã de engenheiro.

[@renan8842]

@@murilobasquete defeito/falha não é regra.

[@JoaoSemTio]

Salve feeeelhos, queria saber um pouco sobre torquímetros para quem quer fazer aquelas manutenções básicas an? Qual você indica? Para fugir dos mecânicos ronki ronki HAHAHA, eles falam que é muito relativo o uso de torquímetro e que preferem apertar até onde dá para não ter problema com vazamentos, lógico que deu B.O. ele espanou 3 roscas do cabeçote da minha XRE 300 Trincadora AAAAAAAUUUU que já quase não dá problema! Tamo togetah total!

[@0liveiranders0n]

Pra usar o torquimetro tem que ir atrás d informação técnica. Manual de serviço e tau. Saber qual a quantidade exata de torque vai cada parafuso. É uma boa pra quem gosta de pesquisar e estudar sobre a própria moto.

[@JoaoSemTio]

@@0liveiranders0n perfeito! É exatamente isso!

[@magichatake]

@@0liveiranders0n Uma dúvida: E se acontecer que mesmo apertando a força especificada no manual ainda ocorra alguma folga ou vazamento e a única alternativa ser apertar mais que o indicado?

[@evilzinabyssranger5695]

nao tem coisa mais escrota q mecanico que aperta o parafuso até o talo. pqp

[@mundoplano7640]

Aí Durval,no próximo video pergunta pra ele sobre suspensão. Qual seria a diferença da suspensão invertida pra convencional?

[@DaviSilva-ec1is]

Auuu mestre e padre.

[@ricardobh2979]

Stiven seagal na área agora sim tem dicas top, essa risada do stiven é a melhor kkkkkk é nozzzzzzzzzes feeelho

[@Gadocksouza]

Vou quickar a minha Z900! Se o Padre falou que dá bom, tá abençoado! Auuuuuuuuu!

[@om6138]

Estes vídeos deviam ser subsidiados pelo estado, são serviço público. A explicação do Padre para o funcionamento do quick shifter é de nobel da mecânica :)

[@ddarsan8]

Salve feleo salve padre minha duvida eh a seguinte trocar marcha no “tempo” sem uso. Da embreagem pode prejudicar cambio motor. Enfim a moto ?

[@SuzukiMHS]

Se errar no tempo a brincadeira vai sair caro. Então nunca faça isso em altos giros.

[@carlostadeu46]

E no tempo certo pra cima?

[@SuzukiMHS]

No tempo certo, aceleração correta e conhecendo o escalonamento das marchas dá certo sim. Mas recomendo fazer isso em motos de baixa cilindrada, pois esportivas um vacilo geralmente não tem perdão, vai destruir as engrenagens do câmbio.

[@SuzukiMHS]

Eu faço tanto pra cima quanto pra baixo. Até pegar a prática vez ou outra acontece uma 'cagadinha', mas não houve strike no câmbio 🙏🎉😂 período de aprendizado é tenso.

[@MrRui33333]

este mecanico sabe ,.. e sabe muito bem ,.. um verdadeiro sabio das 2 rodas , impressionante ,..até da gosto de ouvir as suas explicaçoes , e ate comparaçoes bobas de forma a que toda a gente consiga compriender ,..certos funcionamentos ...,anomalias ,..etç,..., gostei, de ver ,.. afinal ele tem muitas ducati na garagem,.. logo dá pra ver o conhecimento que tem de ter ,..pra mexer em tais maquinas ,..!! parabens , e continuem !

[@clips-g1z-k7v]

depois de 2 anos estamos vendo as explicações quero por quiack na minha z750 e fazer um remap com pops

[@leobatista9199]

Entendi então, a partir de agora vou andar com minha Duke 200 cortando giro sempre pra limpar as borboletas.

[@hiilde]

Ready to Race kkkkkkk

[@fernandogama5365]

Luxo...agora sei tudo de Quick Shifter.....

[@gui1858]

Eu tinha uma moto d trilha fui trocar a embreagem e não sabia essa de molhar os discos antes d montar, destrui a embreagem nova na 1⁰ trilha🤣🤣 vivendo e aprendendo, muito luxo essa resenha com o padrelho👏👏

[@maxlemos2022]

Me senti um Zé da mata kkkk os cara falando de quick sei la das quantas eu nem sabia que existia descobri esses dias !

[@Pedro.martins1]

Durval, vídeo muito legal. Vc podia colocar as perguntas como capítulos no KZbin

[@andressilva6553]

Os mestres do KZbin

[@heltonsrad7502]

Buenas Chicoooo Será que o Padre poderia fazer uma oração a todos nós motociclistas......hehehe Togethinha...

[@brunosantos1856]

Com as aulas do padre fica tudo mais top.

[@vf2144]

"Luxo" a proposta de compartilhar conhecimento, aplausos e agradecimento! Forte abraço e sucesso

[@LucasLimaRaMoS9]

Massa demais, o cara é uma enciclopedia

[@Marcosmadrax]

Cuidados com scooter.... e calibragem de pneu por favor

[@fernandosars]

muito obrigado por compartilhar sua infos... um especial para Seven Seagal ;)

[@thiagobandeiralima1686]

Rolamentos zz tem lubrificação, porém tem como tornar mais eficiente: Existe aplicação de graxa sólida em rolamentos totalmente eficiente! Pode especificar a graxa necessária para cada aplicação! Utilizo essa técnica em rolamentos de pequeno e grande porte em ambientes industriais e muito agressivos. Recomendo!

[@ruancah]

Como eu amo essas aulas. Durva, Manda um abração pra ele por mim. Esse cara e bom. Dou umas risadas, mas aprendo demais!!!!!!

[@Woodpecker1966]

Padre é o cara nas motocas.

[@vitoraraujo5300]

Boa noite Felho, queria saber quais os parâmetros que o CO1 e CO2 das Yamahas alteram na mistura de combustível...

[@gabriel17730]

Tu é o melhor KZbinr Felah!! Dicas Luxo , vídeo bom é assim! Objetivo, didático e sem enrolação nenhuma.

[@gahmuleke]

No caso da lubrificação do rolamento da roda: o ato de desmontar o rolamento gera interferência no sentido contrario ao anel interno ou externo (depende o alojamento onde foi montado) do mesmo, causando desgaste e diminui sua vida util. Na área de manutenção algumas empresas até consideram rolamento desmontado como descarte, mesmo estando visualmente bom. fica a dica... fora isso show de bola o vídeo parabéns pelo conteúdo.

[@marcosrodrigodasilvagama1928]

Esses bate papo são luxo durval.muito conhecimento tem o padre.

[@sergiopraia782]

Durval um show de aula.. O "Padre", parece ser um cara bem tranquilo.. Forte abraço.. Sergio Diegues cidade de Santos Sp

[@TheMrTutstuts]

Mais um videozão show! Like antes de assistir kkk Minha pergunta é em relação aos falsos neutros: o que causa e como evitar? Tenho visto acontecer bastante na minha Ninja 400 Valeu!!!

[@Alexandreaparecidomunhoz]

Tem vídeo no canal Madeira Performance falando sobre isso.. ( kzbin.info/www/bejne/h3S3ZZKHZ6Z7sLM ) Se/quando acontecer: mata na embreagem, seta pra direita, para a moto e só então baixa pra 1ª.

[@TheMrTutstuts]

@@Alexandreaparecidomunhoz Cara, obrigado! Porém minha marcha escapa na troca dela, e não quando eu dou mão...mudo de quarta pra quinta por exemplo, e ela engrena e depois se perde, como se entrasse em neutro com um ruído horrível como se estivesse raspando algo

[@AndreOnlive]

17:00 fala do quick shifter

[@giovanisouza5759]

Só achei o seguro carro Aqui em Salvador, tinha feito cotação no ano 2010. Não é bem tão visado para roubo em Salvador.

[@samuraidf]

Sempre me falaram que é bom da uns coro na moto e não andar com um giro muito baixo, a explicação então é que o fluxo maior evita a carbonização.

[@matheusmascarenhas4302]

Queria fazer uma pergunta o que ocasiona a trinca do cabeçote da xre 300 ? Ex: Falta de combustível, excesso de calor... etc

[@renanc5180]

Salvo engano tem relação com a mistura ser pobre (que ocasiona aumento de temperatura) aliado a uma má refrigeração do cabeçote.

[@douglasc6864]

Válvula de escape desregula . Ficando mais tempo fechada.. Isso gera um super aquecimento no cabeçote.. e trinca entre a vela e válvula que é o local mais frágil..

[@conceptestudioautomotivo]

Limpeza preventiva do corpo de injeção usa o Limpa tbi pra moto Kobe Quando fica muito tempo parada minha moto deixo com vpower Racing Quando vou andar faço o processo preventivo e já era

[@perizcunha]

No remap vc consegue regular o tempo de corte, não precisava ter comprado outro

[@marciovaz8936]

Fala sobre os pneus sport demon e diablo rosso psra a fazer 250...Vantagem e desvantagem...Consumo...Estabilidade...Rolamentos etc

[@claudiosousa8761]

O combustível brasileiro e a alegria dos mecânicos.

[@MatheusHNovais]

Salve Durva, fala Padre Antes de sair com a moto eu deixo ela ligada entre 5 a 10 minutos, porém eu vi em algum lugar que não lembro, que também é bom dar umas apertadas na embreagem sem engatar a marcha, de 20 a 30 com intervalo de 10 em 10. Isso é benéfico ou maléfico? Não costumo fazer mas toda vez eu penso nisso. Abraço pra Jundiaí, me indiquem um bom mecânico por aqui se puder.

[@willwf9297]

Ja ouvi falar isso também

[@Patrick-cc1uw]

Cara 1 minuto é o suficiente, sobre a embreagem algumas vezes tá ok tbm

[@deMoto46]

Top do video, sensacional felho. AUUUUUUUUUUUUUUUUU!!!!

[@williamnarazaki1046]

Da pra esticar um pouco o tempo do vídeo.... informações técnicas muito boas.... obrigado!

[@fgusmao1999]

#durvalcareca #dúvida Corrente com retentor ou sem retentor para motos ate 300cc, muda desempenho em track day ou dia-dia?

[@Gimbras84]

Boas, na nova 09 que já está na Europa o quickshifter funciona ao contrário na redução, só funciona sem acelerador, na redução de velocidade! Valeu pelos vídeos 👍

[@icaromelchert6527]

Parabéns! Muito informativo! Obrigado, agregou demais!

[@eduardobecker8687]

Auuu fala filhoooo nos together and mixed auuuu Fala filhao minha dúvida seria sobre o modelo CBR 1000rr 2008, 2010 por que estes modelo saíram com um motor que queima tanto óleo, oque faz isto ocorre Auuuu vlw

[@neuritamanini4175]

Boa pergunta! Eu já tive várias cbr e até mesmo uma 2012 quê baixava também.

[@magnolima8917]

Fala sobre as motos carburadas quando estão em diferentes altitudes (variação ar/combustível nessas condições, funcionamento do motor e consumo de combustível).

[@paulobacos]

Dúvida. Vejo que quase todos que compram uma moto querem logo de primeira colocar escapes e filtros esportivos. Tudo iso no intuito de buscar deixar a moto mais "esperta". Bom, é verdade que melhorando a entrada de ar e a saída de gases, o rendimento do motor melhora e muito mas, será que todas as motos aceitam de boa isso, sem tem que mexer no mapa para ajustar a injeção? Até mesmo a colocação do filtro K&N que deixa entra muito mais ar, não pode estar causando uma mistura muito pobre? Valeu. um abraço.

[@matheussantana9324]

*FALA DESSE QUICK SHIFTER PRA CG FABRICADO PELA SKALLA SE PODE PREJUDICAR SE TA BEM REGULADO.*

[@amigosdorole8792]

Top demais, conhecimento nunca e demais! Piazada aí sabe das coisas parabéns, forte abraço!!!

[@fernandogaucho1042]

Troca as marchas no tempo prejudica o câmbio

[@RMDrone]

MELHOR DUPLA DA INTERNET

[@diego4620]

Por mais vídeos assim kkkk top demais

[@airtondealmeida7578]

Durval, Padre, beleza? Vocês são feras mesmo. Sou o AIRTON PRATEADO do RS. Inscrito no canal. Abraço irmãos 💯 Aquele abraço !!!

[@PedroAlves-kq2cy]

Fala Filho tchugueda , queria saber sobre o uso do MILITEC na moto , se ajuda com vibração e atrito como dizer ou se prejudica a embreagem como dizem tmb Tmj sou fã seu suas dicas já salvaram minha vida de acidentes

[@eduardorodrigues9820]

Filhinho....o padre manja muito...é nozesssss... abç... esclarecimento top...👊

[@odairescoura3838]

Salve Durval! Salve padre!...blz?.... gostaria de ouvir dos dois a respeito das diferenças mecânicas e de pilotagem entre as motos de 1, 2, 3 e 4 cilindros....qual tem o melhor equilíbrio prós/contras....ah....eu ficaria infinitamente feliz se de fundo vcs colocassem uma Bandit 1250 s preta kkkk.... abraço e que Deus abençoe vcs sempre 🙏

[@murilobasquete]

25:50 as motos p conseguir o quickshifter down "luxo" basta ter aceledador eletronico "sem cabos" ... se a moto for a cabo, dai só o up funciona luxo 100% !!!

[@wiltonmachado7057]

Boa noite Durval querosene na gasolina ajuda na limpeza de bico

[@hiilde]

Pre Carga, Compressão e Retorno da suspa, como sentir na moto se precisa aumentar ou diminuir?

[@Xandao44racing]

Aula fodastica mano, tirou minha dúvida da minha s1000rr 2015, o up shift vai que é uma uva, mas o down tá difícil de acertar, de vez enquanto ela entra de boa e outras não, sucesso pra e todos que estão do seu lado, inclusive o Mestre das motos Steve segal, grande padre..👏🏽👏🏽👏🏽

[@RubensMateusPadovezeArquimago]

triste nho um celular desse realmente filmagem literalmente é fogo

[@HallanBR2000]

Essas dicas são as melhores aulas que já tive 😂❤️

[@perizcunha]

A bombadinha não é o quick que faz, é um sensor que chama auto blipper, que vai junto com quick, ai reduz

[@romulomt07]

Sensacional! Muitos ensinamentos aprendidos pra melhorar a vida dos componentes da motoca! Tuguedinha total!!!! Aaaauuuuuuu

[@flavioneiva7073]

Que aula!!!!

[@cristianogoncalvesgodoi1153]

Aula top , luuuuxo total Durva. Aprendemos cada vez mais com essa dupla togedinha. Abraço feeeelho .

[@brunocaio3787]

Top Durva, Padrelho sensacional nas aulas me sinto na faculdade durante as aulas mais tops, aquelas que vc quer que nunca acabe kkkk Manja, Silêncio que segal vai falar ! tmj auuuuuuuu together total !

[@leandrocrvg19]

Fala feeelho, together Minha roda 17 polegadas ta com pneu 140 na traseira se colocar pneu 160 vai perder redimento? Na Mt03.

[@matheuspimenta7367]

Fala sobre trocar de marcha no tempo Se prejudica ou não etc

[@jacksonrodriguesdasilva4482]

Tem aditivo para moto,não precisa comprar para o carro e usar na moto.

[@Alexandreaparecidomunhoz]

é que sai mais barato o preço por volume

[@alexsantos4199]

Sensacional... Seria muito bacana ver vocês falando a respeito de remapeamento, chip de potência, rapid bike e etc... Meios de aumentar a potência da moto de forma segura, qual a melhor opção? É algo que é dúvida de muita gente, inclusive minha é claro, tenho vontade de melhorar o desempenho, aumentar a potência da minha moto, porém, não queria mexer na eletrônica original dela...

[@Nico-tp2lz]

Felhooo...Dúvida : Retirar a tampa do carter da moto , pra limpar a peneira é realmente necessário pra uma manutenção. Mesmo a moto estando em perfeito funcionamento , o filtro de óleo não faria esse papel ? Tamojunto

[@andersongaldino3319]

Minha duvida sobre os sensores de pressão e temperatura de pneus que são vendido para todos os tipos de motos. Se é realmente confiável?

[@pauloricardodambiski863]

Show essa explicação sobre quick shifter up and down, obrigado mesmo!

[@alangomes8299]

Bom dia nego blz então em um outro vídeo você disse que se o perfil do pneu for maior tem que alterar a coroa tem como explicar, um exemplo um pneu 130/70R18 aí você põe um 130/80R18 o que perde potência ou torque? E o que fazer na coroa nesse caso?

[@hertzservicecar-shudo2996]

Fala Durva e Padreca, fale sobre a mudança do óleo que a Honda fez em 2011, saiu do 20w50 para o 10w30, nas CBR antigas cada um coloca um tipo de óleo. Na minha 2010 eu tenho colocado o motul 5100 que é 15w50.

[@maiconvargas.92]

Melhor coisa é ver seu manual qual recomenda para X ano , maioria das motos em 2010 2011 a honda passou para injeção com isso óleo tmb mudou. Par mais fino.

[@tibola271shark]

Pergunta: Eu não uso, até pq uso Motul 5100 na minha Lander e acho q já é suficiente. Mas caso haja aplicação errada do Militec, seja no excesso ou não respeitar o tempo de 15min sem apertar a embreagem após a aplicação, e a embreagem começar a "patinar" tem como resolver sem comprar outra embreagem?

[@durvalcareca]

kzbin.info/www/bejne/i5i8lKhrf72hY68

[@TheKidjaspion]

Melhor canal do KZbin

[@wandermm]

TOP DEMAIS O PAPO !!! A AULA !!!! O CURSO !!!!! OBRIGADOOOOO

[@jairoferrato9362]

Ótimo canal, excelente dupla, aprendendo sempre.obrigado.

[@victorrenan9788]

Toma esse like felho 👍🏻 Sempre bom conteúdo

[@MatheusLima-ep7tb]

Que aula hein

[@ulissesduran]

Padre tem algum canal no KZbin? Gostei muito das explicações dele. Abs

[@celsoplima]

Top!! O melhor!!!

[@919_PEDRO]

Então será que motos com bicos secundários (cbr600rr) limpa tudo?

[@lucasdesousa4070]

20ml de Aditivo para 10L de gasolina

[@vagnerquirinodarosa5411]

Tenho uma dúvida Tenho um Sred 750 2012 e o antigo dono dela fez um remape com velas original e filtro original e cano Full Se eu colocar velas Iridium e filtro KeN vai prejudicar o remape?

[@fellipegtr8896]

Muito obrigado pela oportunidade da aula top