Feeelhos a mudança é a nacionalização do câmbio DCT nessa moto assim como na Africa Twin, aproveite o vídeo para dar também alguns dicas de pilotagem para esse tipo de câmbio. Tamo together total.
@MachoVeiSanfoneiro8 ай бұрын
Foi tudo objetivo e direto ao ponto Durval. Obrigado, apesar de eu ter andado rapidamente nela, sou proprietário de Scooter e tudo que você falou faz todo sentido pra mim, principalmente a dica do freio dianteiro e a forma adaptativa de chamar giros no acelerador. Além das opções do neutro e do freio motor que não temos tão fácil num câmbio CVT comum da scooter. Realmente só faltou o piloto automático, no mais, quero ter toda a praticidade que tenho na minha ASX AWD quando estiver de moto, sem sustos e sem cansaço nas viagens. Abraço!
@marcoaurelio19037 ай бұрын
P00o00pœ
@djd4298 ай бұрын
esse sou eu tenho uma xmax e agora quero pegar esta nc 750 dct, não tenho a mão esquerda, essas motos salvaram minha vida.
@Afldbr8 ай бұрын
Rapaz, que bacana. Nunca tinha pensado nisso. Vc consegue uma pegada só com a direita que te dá confiança tranquilo, em situações de frenagem com o dianteiro, manobras lentas, etc?
@djd4298 ай бұрын
@@Afldbr exatamente, eu tenho um suporte pro braço e fica show. E com a NC vai ser mais seguro ainda, vou pode usar o freio traseiro que nas escooter não podia usar pq o freio traseiro é na esquerda.
@dantedante55917 ай бұрын
Que massa cara, fico muitíssimo feliz por vc. Bons ventos...
@Elielton_Felix3 күн бұрын
Então ela é ótima para você, mas pode pilotar com uma mão só? Só uma dúvida que tenho 🤔
@bravoantonio1558 ай бұрын
Odeio passar marcha em motos , por isso sempre tive somente scooters , agora essa nova 750 é bem interessante.
@MachoVeiSanfoneiro8 ай бұрын
Valeu mesmo Durval, essa configuração do shift light foi a primeira pessoa que explicou de boa. Excelente a gente poder ter o DCT nacional agora. Aqui contando os dias pra trazer a NC pra minha garagem. Essa proposta dá pra mim...
@RaimundoPimenta-g7g8 ай бұрын
Andei em uma em Paris. Me apaixonei pela moto, tô comprando uma pra andar nas férias quando for ao Brasil, super moto!
@Iran_AFV8 ай бұрын
Quando eu fizer 60 anos comprarei uma.
@jaimerr92827 ай бұрын
Falta muito ??? Se tem condições $$$, melhor não adiar demais. 😂
@serjotexeiraribeiro2731Ай бұрын
Eu comprei uma no meu aniversário de 46 anos e 31 anos de profissão de pedreiro. Já tive muita moto . De baixa e alta cilindrada . A mais gostosa de andar foi anc . O consumo de combustível . E coisa impressionante . Consumo de moto de 250 cilindrada
@EuGyn19787 ай бұрын
Andei de scooter dois anos, sai porque o asfalto goianiense é ruim. Tô de Lander, mas a praticidade do "nao passar marcha" das scooters é inquestionável, essa moto vai salvar a pátria viu!!! 👏🏾👏🏾👏🏾
@marciomoraespersonalcore75158 ай бұрын
Parabéns pelas explicações, a cada dia entendo mais e melhor sobre essa baita moto, obrigado.
@orlandof78 ай бұрын
Show! Tenho uma 2018 e estou pensando em pegar uma nova. Mas 2 coisas me desanimaram nessa nova versão. Primeira, faltou um acelerador com cruise control, que dá um baita conforto para viajar. E em segundo lugar, não tem mais como usar aquela bag de tanque.
@Chris_0134 ай бұрын
Pela explicação dele de setup da direção, deu pra entender porque a moto só fez no máximo 20 kkkkkkk Conteúdo excelente ajudou demais!
@Matheus_JG8 ай бұрын
Review jornalistico sensacional, cada vez mais top, e eu que bricanva no colegio com a galera dizendo só falta marcha ré e essa Honda tem um freio de mão! kkk
@dantedante55917 ай бұрын
Todas freiam na mão.
@eudessoares7967Ай бұрын
Show de matéria, parabéns!
@onehorwincr6br8 ай бұрын
Olha seu vídeo ficou excelente, você conseguiu passar tudo que outro não conseguiu desta moto redonda . Parabéns gostei fantástico. 😊
@jonesheric81512 ай бұрын
Botou pra gerar nas informações, show bacana, essa vai ser a minha
@ClaudioVolber8 ай бұрын
Tenho a importada, mas ainda queria mesmo esse câmbio é na Tracer 900!😅
@RogerioCristan068 ай бұрын
Sim ela a dct mesmo no sport ela não fica esportiva, tem um delay que dá uma puta raiva
@jaimerr92827 ай бұрын
Delay na NC com DCT ? Explique melhor. Se a próxima marcha já está engatada, pronta para uso, não deveria haver DELAY.
@RogerioCristan067 ай бұрын
Então chama no grau na dct, arranca empinando, a final na manual é 190, na dct morre nos 170
@RogerioCristan067 ай бұрын
Dct não tem esportividade
@ClaudioVolber7 ай бұрын
@@RogerioCristan06 Velocidade final é a mesma da manual, delay só quando ela reduz as marchas e por segurança para não correr o risco de travar a roda traseira, pra subir marchas a passagens das marchas são instantâneas, velocidade final é exatamente a mesma da manual e é possível que mesmo sendo mais pesada que a manual a aceleração seja melhor por causa da subida de marchas instantânea, e vai de desculpar, mas "chamar moto no grau" é coisa de moleque.
@novainnove5 ай бұрын
Aplausos 🎉 a suas explicações formidável a melhor de todas ..... estou indo buscar a minha .....vlw Allexandre D'Ferraz
@LuigiCaputo938 ай бұрын
Review luxo😎✊🏻🏍️
@renatodeoliveirasantos73388 ай бұрын
Muito massa seu vídeo, é um dos vídeo da NC mais bem explicado que já vi.
@novaevolucaoem3d4166 ай бұрын
Eu comprei uma Nc750x 2024 mass nao é automática e ela tem todas essas funções eu fiquei surpreso com essa moto top de mais😊
@VWSInformática8 ай бұрын
Salve do RS Durva! Salve HFW Informática! Auuuuuuuuuuuu
@bfnm-r7o8 ай бұрын
Ganhou mais um seguidor 👌
@devanilfonseca96367 ай бұрын
Dulval, obrigado assisti vários videos, mas o vc falou oquê precisava saber. Grato!
@ricardogasparino8 ай бұрын
Boa essa do freio motor.. tenho uma África dct e sempre deixo no mínimo… até msm pq esses freio motor eletrônico não são lisos no funcionamento. Abs.
@sidalfred72447 ай бұрын
Eu amei. Já estou pensando em comprar uma. Atualmente tenho uma Versys 650 ano 2021 e sofro muito quando o transito esta terrível. Os dedos sofrem demais de tanto acionar a embreagem.
@humbertoguimaraes12428 ай бұрын
Exatamente, eu sou PCD e tinha uma Maxsym, agora comprei uma DCT e Dezembro, preferi o cambio japonês, muito contente, só falta coisas na moto pelo preço
@fabiosilvestre50968 ай бұрын
Amigo há algum desconto para comprar moto DCT ??
@aportuguesadosvindosdobras26578 ай бұрын
Feeeeeelho! Parabéns por estar realizando seu sonho, tudo começou na toca ninja, está só faltando vir ministrar um curso em Portugal! Excelente video
@ledzpg11 күн бұрын
Tenho uma xmax e estou pensando em mudar para uma moto maior. Andei em uma NC750X, dos primeiros anos de 750cc, e gostei bastante. Andei em uma V-strom 650 e também curti, mas a pegada é sensivelmente diferente. Visualmente, também achei muito bacana a Kawasaki Versys 650, mas ainda não tive a oportunidade de andar nela. Estou em dúvida entre essas três motos, o que acha? O maior ponto a favor da NC750X é que só tenho concessionária Honda e Yamaha na minha cidade, Suzuki e Kawasaki só a +-170km daqui
@laurofranklinporto91088 ай бұрын
troquei a scooter por essa a mota é muito boa
@ruicapelo_adv8 ай бұрын
Tenho uma igual à do vídeo, cor e tudo! Versão 2024! Moto top! Faço 30 kms Litro fácil…
@TcheloZ9008 ай бұрын
O que diria que é o mais pesado de manutenção? Visando quem vai comprar pra viajar na maior parte do tempo?
@ruicapelo_adv8 ай бұрын
@@TcheloZ900 só fiz a revisão dos 1k kms na Honda… O que poupa em combustível dá para manutenção e pneus e ainda sobra.
@RogerioCristan068 ай бұрын
Moto caroça, nem no sport ela decola
@iancaetano8 ай бұрын
nao è feita pra correr@@RogerioCristan06
@ruicapelo_adv8 ай бұрын
@@RogerioCristan06 mas faz uma vida a andar sem avariar :)
@_rubini8 ай бұрын
3 anos atrás só comprei a Xmax depois de ver seu vídeo, será que essa será a próxima? 🙏🏻😅
@durvalcareca8 ай бұрын
Chico essa é uma scooter com posicionamento de moto hehehehe.
@Edumotociclismo8 ай бұрын
Troquei a Xmax pela NC 2023 MT. É outro mundo.
@juliomotorspeed8 ай бұрын
Coisa boa! Tem coisa melhor que lavar a moto e assistir o Durva? Let's Ride! Bora!!
@robertobatista21185 ай бұрын
Sensacional suas explicações...!!!!
@welparreira4 ай бұрын
Luxo Landauzão ...
@jaimerr92827 ай бұрын
A Honda bem que poderia disponibilizar câmbios DCT para motos de menor cilindrada. O DCT é maravilhoso mas ter que adquirir uma moto de 220 quilos em ordem de marcha só para tê-lo me parece um preço alto a pagar. Que tal uma 400 bicilindrica, trail ou crossover, com DCT ???
@lucastognon18 ай бұрын
Essa moto é maravilhosa!!!
@TwoHandphy8 ай бұрын
Nada melhor do que comer um Durval assistindo o almoço
@durvalcareca8 ай бұрын
Sai dai auuuuuu
@amariliobarbosa56618 ай бұрын
Um luxo mas por que não Correia em vez de corrente
@mauriciovianna37328 ай бұрын
Cor bem bonita! Valeu Durva. Aaaauuuu!!
@emanuelperez23298 ай бұрын
Entre os modos de condução da moto, quais são os consumos e a autonomia até que acenda a luz da reserva?
@POLARES_42 ай бұрын
Queria muito uma versão dela com uma frente mais imponente tipo a frente da zontes t350x .
@adrianof34658 ай бұрын
Cara, que moto grandona!
@nilson66618 ай бұрын
Eu tive uma sem cambio automático, só tem tamanho porque andar que é bom nada.
@danielvieira27288 ай бұрын
Let's ride to the Metal Land! Auuu
@welton17948 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo
@bfnm-r7o8 ай бұрын
Muito bom esse vídeo, show 👍👍👍
@odairtavaresodair32213 ай бұрын
O preço pessoal, o que vcs acham ? Onde eu moro, a vista, com câmbio automatizado, sai por 63.000,00.
@_rubini8 ай бұрын
Boa feeelho👏🏻 Moto boa demais 🙏🏻
@sarue04 ай бұрын
Não gosto de passar marcha. Iniciei com a xmax e agora estou com nc 750x dct
@engenhariaufg3 ай бұрын
A moto esquenta no trânsito pesado? E a suspensão dê apenas 120mm, dá conta da buraqueira? Vlw
@carloswerle8 ай бұрын
Como essas tecnologias demoram pra vir pras motos, meu deus. Em carros já tem esse câmbio há mais de 10 anos
@ruicapelo_adv8 ай бұрын
Na Honda também…
@JJS-Scooter8 ай бұрын
Esse câmbio já é usado na Honda aqui no Brasil desde 2010.
@carloswerle8 ай бұрын
@@JJS-Scooter Em quais motos?
@JJS-Scooter8 ай бұрын
@@carloswerle VFR, Gold Wing, X-ADV 750, Africa Twin, além da NC 750.
@sergiokubo29508 ай бұрын
Sonho de consumo
@paulojrpauloarts91078 ай бұрын
Show vídeo felho
@novaevolucaoem3d4166 ай бұрын
Só faltou falar como ajustar a hora pois eu não conseguir acerta atw hoje ksks
@SAS.ironmaiden8 ай бұрын
Nao vejo a hora de ter 60 anos, esquecer como é pilotar "agressive", prw comprar uma NC
@sidalfred72447 ай бұрын
Como esse modelo se comporta se alguém estancar em uma descida/subida? Trava como estivesse em marcha ou desce como se estivesse em neutro ou com a embreagem acionada? Ou é impossível estancar?
@nicewheels67548 ай бұрын
Esse cambio troca a marcha mais rapido do que um ser humaninho kkk seria o DSG das motos pra quem sabe.
@RogerioCristan068 ай бұрын
A relação dela com as marchas é com o freio traseiro
@dudufernandesduarte8 ай бұрын
Minha proxima!!
@diegofozzy8 ай бұрын
Uma moto dessa é um pecado não ter Cruise Control (piloto automático)
@antoniopribeiro8 ай бұрын
Pensei a mesma coisa 😏
@ed_junior7 ай бұрын
por ela ser automática, é uma moto muito visada?
@RogerioCristan068 ай бұрын
A 09 te dá emoção e esportividades no limite por um pouco a mais
@xlff3818 ай бұрын
Propostas diferentes
@heli_pilot98 ай бұрын
Seguro no meu perfil no ABC em SP é mais de 10 mil reais pela Porto Seguro. Infelizmente não dá pra ter uma moto dessa pra só deixar na garagem e ter medo de usar e ser assaltado ou mesmo assassinado. Desisti de ter motos vivendo no Brasil.
@WillianRMachado8 ай бұрын
O que custa à Honda pelo menos, colocar o painel blackout da cb500?
@malakagames75858 ай бұрын
Faz da adv 750 2024 ?
@wilianssosa94188 ай бұрын
essa é meio que um fit com powershift??!!!!😅
@VicenteCamilo_8 ай бұрын
O que eu não entendo é o quê a Honda tem contra tela TFT. E o tanque de baixo do banco, isso é bom?
@gulisboa40408 ай бұрын
tela tft é mais cara honda quer economizar em tudo tanque debaixo do banco e pra ter aquele "porta-luvas" onde ficaria o tanque
@VicenteCamilo_8 ай бұрын
@@gulisboa4040 só faltou colocar um falantinho no lugar do motor pra imitar o som e instalar um sofisticado cambio 18 marchas Shimano com pedaleira de duas catracas inovadoras.
@luandeandrade72788 ай бұрын
Pq a altura do pneu dianteiro é diferente do traseiro? Reparei isso na z400 tbm, no que isso influencia?
@nilson66618 ай бұрын
Oxe que pergunta amigo? 99% das motos são assim
@cristianosousa023 ай бұрын
Uma falha é porq ela raspa com facilidade nos quebra molas poderia ser melo menos 5 centímetros mais alta
@olodun0108 ай бұрын
Entendo o cara cansar de passar marcha em trajeto urbano, trânsito e tal... Mas numa viagem? Quem que vai ficar trocando de marcha direto numa rodovia? Enfim...A economia de combustível dessa crossover é impressionante. Andar numa grandona com esse consumo é tentador...
@wellingtonoliveirasantos65655 ай бұрын
😊
@samuelbarros47488 ай бұрын
Da pra puxar freio de mão em Movimento?😂😂
@RogerioCristan068 ай бұрын
Banco duro demais
@laurofranklinporto91088 ай бұрын
2022 ja é modelo novo
@felipecarvalho17918 ай бұрын
Quero só ver esse ,"barato"
@edersonsimples67828 ай бұрын
Tinha que ter ao menos 80 cavalos
@ruicapelo_adv8 ай бұрын
Para quê?
@johnarielsilva8 ай бұрын
rs 020
@victorsenna37808 ай бұрын
Acho que essa moto está parada no tempo … desde o seu lançamento.
@abraorodas11758 ай бұрын
pula igual pula pula do gugu em curva kkkkkkk a honda literalmente quer que o usuario se lasque ao inves de mandar um amortecedor que presta
@mauriciomig288 ай бұрын
Moto show... proposta legal... mas o preço é pornogr⁴fico... honda trata o brasileiro como trouxa... tô fora
@paulodantasfonseca78458 ай бұрын
Câmbio automático o robozinho fica pros manos nutelinhas no estilo soccoter, um prefiro ter o pleno domínio de escolher subir ou descer marcha, com o câmbio manual sequencial .
@xlff3818 ай бұрын
Tem como vc mesmo trocar a marcha
@vanderlanmoraes35664 ай бұрын
Câmbio automático é só pra quem gosta, pra quem não gosta tem a opção de pegar a MT. (Manual)
@JoaoCarlos-mh2jv6 ай бұрын
Nossa 20 km/l é gastadora. Minha super tenere que tem 115 CV e pesa 260 quilos eu faço esse mesmo 20 km/l a 120 km por hora e na média de 150 km/h faço 18,5 km/l. Essa tá muito ruim.
@odairtavaresodair32213 ай бұрын
Fala Feeeeeelhos !!!
@brunoferlin628 ай бұрын
Quem tem por necessidade física é mais do que justificável. Mas para os demais, qual o objetivo? DCT, Controle de tração, cruiser, abs etc. Se é para sentar na moto, só ficar segurando o guidom, eu contrato um macaco
@renatofigueiredo20052 ай бұрын
😂😂😂
@tiagoferreira0411798 ай бұрын
a honda nao tem jeito... uma moto cara dessa e esse painel do tempo do ronca ....um disco só na frente...só decepção...
@ruicapelo_adv8 ай бұрын
Gosta de mudar 2 pastilhas de cada vez? :) se tem duas é porque a manutenção é cara, se tem uma não presta! Povo difícil! A mota trava bem!
@tiagoferreira0411798 ай бұрын
@@ruicapelo_adv a Honda adora cliente assim…. Paga muito e recebe só o mínimo na moto
@ruicapelo_adv8 ай бұрын
@@tiagoferreira041179 A mota é ótima… queres é moto para mostrar ao vizinho, e esta claramente para isso não serve!
@RogerioCristan068 ай бұрын
Pelo barulho na camera a bolha não cumpre nada
@Felipe_Peixoto7 ай бұрын
Não me interessa nem um pouco, mas assisti até o final pq gosto dos seus reviews...