Вижу, тема интересна многим. Сейчс собираю информацию, к лету хотелось бы подготовить машину для более широкого диапазона путешествий. Когда приступим- будет еще видео)
@dilans.f.4063 жыл бұрын
Пусть теперь выкусят те кто говорит что Рено плохая машина . А машина на самом деле классная.
@mirblizko3 жыл бұрын
Вот ещё поправить не немного эргономику и будет вобще супер! И вообще, не только от машины все зависит, а так же и от обслуживания и условий эксплуатации.
@Rusich8883 жыл бұрын
Хорошая машина
@АлександрОтинов-б7ч3 жыл бұрын
@@mirblizko На втором Дастере уже устранены многие недочёты по эргономике, я жду начала его продаж в РФ. Кстати, у меня точно такая же машина, и за два года я проехал всего 14 тысяч км. Живу в Сочи. ЕСП - полезная вещь, электронная имитация блокировок несколько раз выручала при вывешиваниях и на пляже... Полностью согласен с вашим мнением по поводу Рено ДАСТЕР Дакар! С меня лайк и подписка..
@mirblizko3 жыл бұрын
@@АлександрОтинов-б7ч тоже очень жду 2е поколение, менять, конечно не буду, но за имя "дастер" переживаю) посмотрим что же там будет)
@Stanislav_fishing523 жыл бұрын
Хочу сказать ещё про Логан убить его надо ещё постараться реношки супер
@ЭдуардЭдуард-ш5б3 жыл бұрын
Дизеля Рено одни из лучших 💪
@nikolaizheravkov9713 жыл бұрын
ОЧЕНЬПонравился отзыв возьму и себе дизелек дастер👍👍👍👍👍
@aiexxromm54173 жыл бұрын
Фильтры топливные меняй ч/з 10-15 тыр.Хорошее топливо Хорошее масло - замена ч/з 8000 Турбинку- турботаймер Воздушный фильтр- 15000 ДВИЖОК - 500000 тыр. проходит. А как он на горных серпантинах при подьеме всех делает, это что- то!!👍👍👍👍👍
@СергейИванов-з2я3 жыл бұрын
Привет.Дуся 2014 года бензин 2.0 полный привод.регион 124.Пробег 65т. Впечатления только положительные.Тайга,трасса,город.Универсальная машина.Углы бамперов не раз выручали в тайге.
@mishasmirnoff79963 жыл бұрын
Мой сын хочет дастер взять дизель ,нового 2021 года ,салон и многое изменено . Спасибо за позитив.😀👏👍🌎🎩
@mirblizko3 жыл бұрын
Новый очень хорошо переработан и доведён. 👍
@Роми-ф4щ2 ай бұрын
Сыну калину
@hungryfish48813 жыл бұрын
У меня такой,уже 3 года 95000.Очень доволен.Я ещё и рыбак,и уверен что он меня вывезет на асфальт.
@mirblizko3 жыл бұрын
Вот я еще только пробую его на бездорожье)) понемногу в грязь залезаю)
@ИванИванов-р4ь7з3 жыл бұрын
Спасибо за видео!!! Всё на позитиве, а главное коротко и всё по делу. Полностью с вами согласен.
@mirblizko3 жыл бұрын
Спасибо за хороший отзыв))
@storogsergeev22423 жыл бұрын
Такой же как у Вас, только с ESP и цвет белый, машина огонь.
@mirblizko3 жыл бұрын
ага)) нам не повезло, с esp только под заказ, ждать нужно было до 3х мес. так что взяли без него, в остальном- согласен, огнище))
@Сергей-г7ш8о3 жыл бұрын
Не надо зацикливаться на esp.Все берут с esp почему то не по прямому назначению, а для имитации блокировок. Мне за пять лет не разу не пригодилось. Уж поверте - в каких говнах только не бывал
@314220003 жыл бұрын
160000 за пять лет проехал, очень доволен авто
@mirblizko3 жыл бұрын
Это ещё дорестайл? С каким мотором?
@314220003 жыл бұрын
@@mirblizko 1.5 109 2015г.рестайлинг
@Mihalih913 жыл бұрын
Клапана регулировал?
@314220003 жыл бұрын
@@Mihalih91 нет
@СергейКоновалов-ю7о3 жыл бұрын
стал обладателем дизельного дастера12декабря в замен патриота 2017 года дастером даволен как слон пробег 3000км
@mirblizko3 жыл бұрын
Поздравляю. После патрика места не мало?)
@СергейКоновалов-ю7о3 жыл бұрын
@@mirblizko в патриоте гбо стоит на 90 литров так что в богажнике места стало больше. Расход на газ и дизель не в впользу патриота. Выгодней на дастере. По салону места маловато, привыкну.
@mirblizko3 жыл бұрын
@@СергейКоновалов-ю7о на трассе проще стало?
@АлександрВишневский-ъ5я3 жыл бұрын
@@СергейКоновалов-ю7о ответь мне пожалуйста, как можно купить уаз за такие деньги?
@Hard-Skif3 ай бұрын
@@АлександрВишневский-ъ5яа ты ездил на уазе патриоте? Машина отличная ,
@klborisenko2 жыл бұрын
Ты просто любишь эту тачку, она и возит тебя😉
@Самозанятый-з8ц3 жыл бұрын
А у меня сажевый накрылся на 80000 тыс. Авто 2018 г.в. Но все равно машиной очень доволен. Средний расход 6,4. Масло меняю через 10000. Всем рекомендую дизель, машина огонь. Только обязательно берите с ЕСП.
@mirblizko3 жыл бұрын
Спасибо за коментарий! Полностью поддерживаю! с ЕСП- наверное да, как имитация блокировок без альтернатив.
@АлексейБурцев-я3ш2 жыл бұрын
А почему именно с ЕСП?
@АндрейМежуев-е9г9 ай бұрын
Сажевый накрылся из-за замены 10,000 тыс км.
@allstoun58853 жыл бұрын
Все верно полностью согласен..
@АлексейТрошин-й1э3 жыл бұрын
Красавчик! всё по делу,всё правда так и есть.Респект)))👍
@mirblizko3 жыл бұрын
Спасибо)
@МаксимБородулин-н8р3 жыл бұрын
В пользовании такой мотор на Меган 3 пробег 420 тысяч и ещё побегает,
@ВикторЛезин-ю5ы3 жыл бұрын
У меня такой-же с ESP, пробег 90000. Очень доволен
@ДжиХу3 жыл бұрын
22 сентября приобрел дастер 1.5 🤙🏻🤘🏻✌🏻👌🏻👍🏻пробег 79 тыс , ноябрь 2015 года забрал у шурина, если есть. Поменял масло фильтра все, аморты сделал все 4 шт 12 тыс руб. Эбершпрехер поставил котел🔥. Ездил уже на рыбалку по полю с дождем, он едит хорошо, подписка на Вас.
@mirblizko3 жыл бұрын
Поздравляю с приобретением! Ни гвоздя, ни жезла!
@ДжиХу3 жыл бұрын
@@mirblizko Благодарю Вас!👍🏻👌🏻✌🏻🤘🏻🤙🏻
@ОлегПопов-с9ш3 жыл бұрын
Спс за обзор купил себе неделю назад дизель в полной комплектации
@mirblizko3 жыл бұрын
Мои поздравления!! С чего пересели?)
@ОлегПопов-с9ш3 жыл бұрын
@@mirblizko с туксона
@mirblizko3 жыл бұрын
@@ОлегПопов-с9ш ого! И как? Не жалеете?) Классом то ниже машинка)
@gun-skif3 жыл бұрын
Приветствую! Скажите, в каком регионе и за какую сумму?
@АлександрЗабелин-ф8ы3 жыл бұрын
@@mirblizko наверное надо поспорить кто ниже классом, и не нужно смотреть на бренд! Смотрите цена-качество.
@СергейСмелов-я7щ3 жыл бұрын
Блин, какая скучная машина! Ничего не ломается. У самого такой. То ли дело Патриот! Постоянные ремонты, через 100000 капиталка, ещë через 100 списание! Вот это жизнь! А уж аппетит! Это вам не какие-то жалкие 6 литров на сотню!
@mirblizko3 жыл бұрын
Это так, но те, кто занимается офроудом, пожертвуют всем этим и сядут на патриота)) Знаю таких)))
@МишаняН3 жыл бұрын
Про капиталку через сотню ты загнул дядя, единственное что там часто выходит из строя это электроника, а железо нормально себя чувствует и 300 и 400тыс.
@человек-о4ъ2 жыл бұрын
А какие узкие двери в патриоте это жесть
@vasilygusev76493 жыл бұрын
Просто классный обзор все по делу
@СергейТараторкин-о6в2 жыл бұрын
Подтверждаю. Владел дизелем 2013г.в. впечатления такие же. Наездил 130т.к. в этом году продал и купил снова дизель 2021г.в. пока наездил 12т.к. все отлично. Из явных плюсов в новой могу отметить лучшую работу печки, машине ощутимо теплее, быстрее прогревается и окна практически всегда чистые. На том был мотор 90л.с. отличный мотор, но на загруженной трассе не хватало, на новом мотор гораздо резвее на обгонах. Плюс ещё руль с подогревом очень нравится.
@mirblizko2 жыл бұрын
Поздравляю с обновлением и желаю беспроблемноно использования! Ни гвоздя, ни жезла)
@olexandertrt44773 жыл бұрын
спасибо, хороший обзор-честный. что скажете по кондиционеру, хватает его летом при вашем климате?
@mirblizko3 жыл бұрын
Более чем! Тут еще спасибо не нагруженному теплом мотору. Кондея хватает полностью! За все лето и в пробках и просто на море, всегда хватало!) Конечно, хочется климат, в ручную управлять немного не то, что хотелось бы))
@FreeGAmersLive3 жыл бұрын
Очень интересный обзор правдиво.
@АлексейИсаев-д5ч19 күн бұрын
Воска на лкп нет, как и гидрофоба. Вода скатывается совершенно по другому когда есть специальное покрытие. Это была водяная пленка, причем сплошная, что означает отсутствие каких-либо покрытий.
@ilya40023 жыл бұрын
Очень понравилось. Места красивые. Автору респект.
@ГенрихШабанов3 жыл бұрын
Полностью согласен с автором, спасибо!!!
@vitaliyoffroad46602 жыл бұрын
Подтверждаю - ЗАЧЁТНЫЙ аппарат ))
@Romb.3 жыл бұрын
У меня серебристый дизель 2016 г в, я второй хозяин, купил на 70 т км, сейчас уже более 93 т км, и все нравится! И комплектация с ESP, да такую не сразу найдешь на вторичке, увы. Но взял в начале 2020, сейчас такие же намного дороже стоят
@mirblizko3 жыл бұрын
Добро пожаловать в "клуб"))
@gun-skif3 жыл бұрын
Интересно! 👍
@МаратЯмалиев-р5ф Жыл бұрын
Спасибо за ролик так и есть я купил 2017г. 2года ездию проехал 40 тыс. Стало 103тыс. Поменял масла фильтра попереч. Стабил. И всё. ❤
@денисволожанин-и6уАй бұрын
У меня крузак105 20 летний пробег 490000 еще только, скоро обкатка закончится, поршня клапана притрутся и нормально можно будет ездить)
@АндрейАндреев-п5е2 жыл бұрын
Спасибо за видео
@АняПопова-т5л3 жыл бұрын
Цвет классный👍👍👍
@kul77773 жыл бұрын
Есть дастер сентябрь 2013 г.в., купил Новым, дизель, пробег 155000, в 2018 заменил кардан, на 120000, крестовины подубились, в 2019 полетела муфта кондиционера, вроде всё! Остальное работает как часы!) Машина топ, за свои деньги!
@mirblizko3 жыл бұрын
Да, и аналогов нет. Все что есть у конкурентов, так это уже совсем другой ценник в ремонте\обслуживании и по ресурсу там все размыто. А тут старая школа автомобилестроения))
@РустемКарлсхорст3 жыл бұрын
Купил дизель, пробег 120000, столько отзывов ,столько и мнений, пишут типа за 100000 пробега ему писец приходит, но автор видео меня успокоил, така как симптомов о скорой кончине дизеля на моей машине не наблюдаются
@mirblizko3 жыл бұрын
На данный момент пробег 172000. Полет нормальный!
@dinociccarelli92163 жыл бұрын
у меня был Джимник,сейчас Дустер .По снегу и сугробам Дуся- дизель идет лучше!
@mirblizko3 жыл бұрын
Ну, джимни первый, он уже подустарел, хотя на бездорожье он хорош (это как сравнивать ниву и дастер- вечный спор). Но, в любом случае, лучшая машина- своя)
@Счастье-ъ3х3 жыл бұрын
интересное видео и очень популярная тема! ;)
@mirblizko3 жыл бұрын
Вот сами не ожидали))) на форуме было человек 10 интересующихся, снял ролик- и понеслось)
@Счастье-ъ3х3 жыл бұрын
..ссылка на дзен не работает!
@mirblizko3 жыл бұрын
Надо убрать ссылку. Везде заниматься не успеваю никак( Спасибо))
@Счастье-ъ3х3 жыл бұрын
@@mirblizko эх, жаль( хотели почитать!))) подумываем о дзене, но пока под сомнением, начинать там или нет.. здесь вот вышли на рекламу, но толку пока нет.. 1-5 центов в день ))))
@ЮраКунцевич-е7я3 жыл бұрын
Честный обзор! Спасибо!
@МихаилРусов-с3ж3 жыл бұрын
Фирма Рено умеет делать авто достаточно надёжные
@mirblizko3 жыл бұрын
Да, причем я считаю, что не только надёжные, а ещё и с запасом прочности. Уж подвеску- точно)
@mirblizko3 жыл бұрын
@Борис Строган каждый свое хвалит))) Путь, это их мнение)) а мы будем просто ездить)
@ЧеширскийКот-о9к3 жыл бұрын
@Борис Строган ..ну да, этого не отнять
@ПетрКарпов-в7й3 жыл бұрын
@Борис Михалыч у меня Дастер дизельный 2016 года и лада веста 2018 года, и я все еще не могу понять какая мне больше нравится, кстати у весты очень надёжная ходовая то-же..
@АРТЕС7773 жыл бұрын
Хороший обзор).. Мотора в горах хватает? У меня дизель на фольце пообьёмней будет, но задыхается на длинных тягунах, приходится переходить на низшие передачи, в остальном песня)
@mirblizko3 жыл бұрын
Ну этой массе- хватает. На мой взгляд прям уверенно хватает. Выше 2600 не поднимался, говорят с 3000м чувствуется недостаток кислорода. Ну, как нибудь опробую) есть недалеко тут один перевал, 3400))
@АРТЕС7773 жыл бұрын
@@mirblizko Удачи)
@АРТЕС7773 жыл бұрын
Расскажи потом.. про перевал и "кислород")
@user-dn6fn9sl4u Жыл бұрын
Главное мотор в тонусе держать. То есть выше 1750 об/м.
@sergvin77183 жыл бұрын
Пробеги видимо трассовые в основном, а не городские. А это очень важно
@mirblizko3 жыл бұрын
Да, трассы примерно 70%, может и больлше)
@Duster_Pro3 жыл бұрын
Приветствую👍 Вот и позакомились как вживую🤓 Успехов без поломок и продвижения))) Не забывайте про комментарии на моём канале ;-)
@mirblizko3 жыл бұрын
Доброго дня! Видел много интересующих тем у вас, но некогда посмотреть. Как доберусь- обязательно пересмотрю
@sergey16823 жыл бұрын
Отличный отзыв и человек адекватный, сейчас это редкость:)) А вот масло советую менять почаще на дизеле! Раз в 5-6 тыс. У вас топливная аппаратура DELPHI или CONTINENTAL (SIEMENS)? Раньше DELPHI ставили, до рестайла, сейчас вроде как CONTINENTAL. Так ли это?
@mirblizko3 жыл бұрын
Да, сейчас continental (он же siemens) ставится. С ней проблем нет) Масло чаще менять- да, интервалы замены сокращаю. Спасибо за хороший отзыв))
@taxizztop60523 жыл бұрын
Цвет кузова прикольный, а то последние лет 20 все в какие то унылые все красят.
@mirblizko3 жыл бұрын
это жена выбирала) Сказала что если скучная машина, пусть хоть цвет красивый будет) Ну, конечно, я только за))
@АлександрОтинов-б7ч3 жыл бұрын
@@mirblizko У меня предыдущая перед Дастером машина (Лада калина кросс универсал) тоже была цвета апельсин. На дороге очень заметная, такая была одна в Сочи. Мой ДАСТЕР ДАКАР тоже один такой в Сочи. )))
@mirblizko3 жыл бұрын
@@АлександрОтинов-б7ч что бы не говорили о нашем автопрома, но вот калина- живучая и бойкая лошадка. У моего брата вобще 8клапанная, так он смеётся, что она будет после ядерной войны ещё ездить))
@alexeygorsky3 жыл бұрын
Мечта !!
@ОлегЕвдокимов-э2ы3 жыл бұрын
Просто для дизеля лучше всего большие трассовые пробеги!
@mirblizko3 жыл бұрын
Да и без этого, главное понимание. Многие просто "дают под хвост" Иногда и не дают коксится)
@ИгорьТанцынов Жыл бұрын
Дастер особенно дизелек надёжная и чесная машина,у меня пробег уже 102 т и только сегодня колодки и стойки с резинками стаба поменял.Больше ничего не ломалось,ГРМ по регламенту и масло через 7.500 меняю.
@vladimir84493 жыл бұрын
На подводную охоту или просто рыбалку в глушь видео снимите =) У меня в городе собственники дастеров говорят что ниве он не уступает по проходимости. Но дастер комфортнее намного.Ку за видео - оранжевый клёвый цвет - мало интересных цветов у машин почему то люди стесняются яркие цвета брать.
@mirblizko3 жыл бұрын
Знаете, стоковый дастер едет хорошо относительно других паркетников, а в моем случае- без esp сильно уступает ниве с ее ходами подвески. Вот если резину нормальную оставить (я не говорю про лютую зубатую), да блокировку- вот тогда можно) Так и есть в планах сделать. А пока что нет смысла дубасить машину сверх предела, ломая бампера..тем более, что еще кредит не выплачен😂😀😂
@galshanGalshan2 жыл бұрын
В 18м взял уже новый Дачия ,ждем следующую модель
@mirblizko2 жыл бұрын
В России обновление дастера затянулось немного)
@galshanGalshan2 жыл бұрын
@@mirblizko у нас уже с новой оптикой, Но без дизеля
@tibiteikin3 жыл бұрын
Привет. У меня тоже дастер дизель 2018 г. Хочу про масло спросить. Я так понял льете тотал. На него перешли сразу после покупки? А то я лью родное эльф для дизеля, а оно по цене дороговато выходит.
@mirblizko3 жыл бұрын
Нет, стараюсь лить эльф, родной. Пару раз лил тотал, потому что ждать масло (под заказ) не было времени. Я лью эльф и каждые 10тыс км, а не 7-8как многие.
@АлександрОтинов-б7ч2 жыл бұрын
На днях поменял масло эльф на своем Дастере, он один в один, (даже цвет, брал в салоне АВТОМИР, Краснодар), как у автора видео, только с ЕСП, 2018г. Канистра 5 литров стОит 5100 рублей, но меняю каждые 7500 км.
@партизанпартизанович-в7д3 жыл бұрын
Пробег 10700 Дастер ДИЗЕЛЬ ещё на 6-ти тысячах пила появилась оранжевая....просит мол замени масло....поеду чуть позже ...в Москве с работай и маслом ...просят 12...с хвостиком...ехать блин надо.... первое ТО...а дальше как карта ляжет.... машиной доволен стоит в огороде...так... как сам водитель дальнобойщик...и с 19-го года такой вот пробег... дальняя поездка это Тула была....жабо надо поставить...это раз...два закатать фары и зад крылья в броню....ну и с похмелья полезть и антигравием ещё раз пройти и мовилем впридачу...и подкрылки поставить...
@mirblizko3 жыл бұрын
Я сегодня еду масло менять. У НЕ офмциалов с маслом total (для дизеля с сажевиком) и фильтрами выходит 3500, еще буду манять топливный и колодки. Пробег 141 000
@сергейтафинцев-б2я3 жыл бұрын
Работаю на служебном Дастере, пробег 471000 ему нет трёх лет 2018г выпуска! Двигатель, коробка ничего не делалось,ремонтировались мелоча по ходовке!
@mirblizko3 жыл бұрын
Бензиновый мотор? Это очень хороший пробег без ремонта!
@сергейтафинцев-б2я3 жыл бұрын
@@mirblizko да бензиновый 114л цепной
@Евгений-щ5ф2х3 жыл бұрын
Тыщ 200-250 100% намотано
@mirblizko3 жыл бұрын
@@сергейтафинцев-б2я а, ну они хорошо ходят, чего уж там))
@сергейтафинцев-б2я3 жыл бұрын
@@Евгений-щ5ф2х Круглосуточно машина работает, 4человека на ней ездят. Мне смысла нет придумывать! Я просто сам удивляюсь её живучестью! Ведь ее особо никто не жалеет
@АндрейСеверов-к3к3 жыл бұрын
Шикарные виды, куплю новый дастер и махну в Анапу, благо живу в соседней деревне)))
@mirblizko3 жыл бұрын
Если что, пишите, прокатимся, покажу дорожки)
@АндрейСеверов-к3к3 жыл бұрын
@@mirblizko осталось дастер взять, на гранте спорт там не проеду))
@Merzlin-hm4cj3 жыл бұрын
Удивительно. У меня родные дворники умерли почти сразу, тыщи 3-5 протянули. После менял резинки. Но у нас условия посуровее, конечно. И снег и лед и морозы.
@mirblizko3 жыл бұрын
Вот наледь их портит, у нас тепло. Вот они, особенности эксплуатации как влияют
@blackrol2 жыл бұрын
Имею такой же Дастер 2020 года. Отличный авто. Есть одна проблемка, но возможно так и должно быть. Подскажите, гудит ли у вас ГУР на прогретом двигателе? Интересно что когда руль покрутишь, то гул прекращается. Потом, через 3 секунды снова начинает гудеть. Гудит не сильно, в основном слышно когда стоишь.
@mirblizko2 жыл бұрын
Ой, не сразу увидел вопрос. Нет, Гур работает нормально и звуков не издает.
@MrHatuck3 жыл бұрын
Гонял на таком в вашу Анапу 2500 вёрст в одну сторону. По трассе только в горах на полностью гружёной машине, на затяжном подъёме вынужден переключаться с 6-й, в остальном как на автомате едешь и ещё на круизе. 100-110 его крейсерская скорость, затем начинаются рысканья ввиду валкой подвески (чудес не бывает, это плата за мягкость на кочках), средний расход на такой скорости 6.0-6.2, судя по чекам. На грунтовке мелкой дрожью отдаёт в руль, есть неприятная особенность. Прицеп тянет отлично, таскал под тонну не вникая даже. В городе кушает в пределах 8-9 литров, в зависимости от заторов. По пересечённой местности ползает отлично, но понижайки все же не хватает, особенно при движении назад. Багажник небольшой, ведра с грибами едва помещаются. Но если сложить сиденья, то ламинат на раз-два залетает. В остальном обычная машина без каких-либо особо впечатляющих особенностей. Вполне современна, для уровня бюджетного транспортного средства.
@mirblizko3 жыл бұрын
Ну, по нашим хорошим дорогам 120-130 идёт хорошо. Ещё от резины зависит. А колею боится, да
@АлексейРайлян-е7б3 жыл бұрын
Игорь, надо искать причину - почему рыскает на трассе. В Крым, в Астрахань ежегодно выезжаю с Подмосковья. Скорость на отдельных участках более 160. Уверенно и без рысканий.
@mirblizko3 жыл бұрын
@@АлексейРайлян-е7б ну, по ровной, нормальной дороге- согласен. Идёт ровно и уверенно. На 160, конечно, не так как на 120)
@ОлегМикляев-х6ч3 жыл бұрын
Есть ли особенности при обкатке дизельного дастера ? И можно таскать лодку на прицепе ? Заказал себе эдишн ван дизель 2021.
@mirblizko3 жыл бұрын
ООО, поздравляю! Да это такой же мотор как и обычный, обкатка это просто не нагружать и смена масла через 2-3тысячи. Дилеры говорят, что моторы обкатаны и ничего не надо, я 2.5 тысячи ездил в щедящем режиме и потом заменил масло. Потом ещё пару тысяч старался не "наваливать". И все. А прицеп, так дизель для этого и отлично подходит, тяга хорошая, таскат. Прицепы- самое то!
@ОлегМикляев-х6ч3 жыл бұрын
Спасибо.
@ВячеславЛеонидович-ъ2и2 жыл бұрын
С новья нужно ставить защиту от бампера до бампера заднего иначе по бездорожью всё или потреться или пластмасовые детали поломаються .
@mirblizko2 жыл бұрын
Стоит защита картера, топливной магистрали и раздатки. Бампера не защищал, ибо выглядит не очень. Пока за все время ничего не произошло с ними, по крайней мере критичного))
@АндрейМежуев-е9г9 ай бұрын
@@mirblizkoне лазил ещё по грязи нормальной.
@mirblizko9 ай бұрын
@@АндрейМежуев-е9г там где лазил - хватает, дальше, пока, не собираюсь)) поэтому пока так полностью устраивает)
@АРТЕМЕфимов-р2г3 ай бұрын
Цвет мой любимый у меня 99 такого цвета была
@ZlodieIzZaholustia3 жыл бұрын
Автор, подскажите, как сейчас машинка? Какой пробег на август 21 года? Присматриваю себе дизелька Дастера! С двигом всё в порядке?
@mirblizko3 жыл бұрын
На данный момент пробег 175 тыс. Уже второй раз скоро менять тормозные колодки и, наверное, тормозные диски(впервые, стоят ещё завод). Да, знаю, все меняют их раньше, но до сих пор работают ещё родные диски и только второй комплект колодок. На 165т.км заменил стойки вкруг, это все ремонтные работы)
@Maximus_-xj5is3 жыл бұрын
130 касарей за 2 года) Нормально так накатали) у меня 60 000 за 6 лет) я алкоголик, машина в простое)))
@mirblizko3 жыл бұрын
Ну так, машина не стоит. Для этого и бралась)
@taxizztop60523 жыл бұрын
Даже в такси столько не накатаешь.
@mirblizko3 жыл бұрын
@@taxizztop6052 да ну? знакомый накатал за 4 месяца летнего сезона 130 000км) . ну, правда, его иногда подменяли) и не на дастере)
@игорьалекс-ъ4ь3 жыл бұрын
@@mirblizko 1000 км в сутки без выходных,4 месяца ну,ну. Вы не жюль верн случайно?
@mirblizko3 жыл бұрын
@@игорьалекс-ъ4ь не совсем понимаю реакцию. Что не так то?
@ПетрПереверзев-ч4у3 жыл бұрын
Невольно завидую вам тоже хотел дастер дизель но зеленого цвета. Но когда приехал в салон то оказался только переднеприводный 1.6 серебристого цвета. рестайл.Тянет хорошо если без эко режима и даже в гору если на 3 ей. и по трассе можно обгонять без проблем. Сейчас перед выбором 1.3 150л или 1.5 109 дизель на механике. Вопрос у вас с подогревом и дистанционным запуском? И можно ли установить?
@mirblizko3 жыл бұрын
Дистанционный запуск есть, через сигнализацию, установлено отдельно. Обогрев какой? Сидений есть, а лобового на дизеле не бывает.
@mirblizko3 жыл бұрын
1.3 очень хвалят, но я совсем ничего о нем не знаю, все только по отзывам и обзорам в интернет.
@АлександрБабин-ж2т3 жыл бұрын
Все хорошо. Машина достойная.У меня 2017 дизель полет нормальный. Правда передние стойки стабилизатора поменя на 17 тыс, но это мелочь комплектование было далеко ,а это Россия
@АлександрБабин-ж2т3 жыл бұрын
Белмаг
@mirblizko3 жыл бұрын
Ну, думаю, можно считать за небольшой заводской дефект) эту подвеску можно прощать за многое, она хороша)
@-.13363 жыл бұрын
Владею второй день ,пока пыль сдуваю))
@mirblizko3 жыл бұрын
Мои поздравления! При должном сдувании пыли, больше ничего не прийдется делать долгое время)
@aiexxromm54173 ай бұрын
🤣🤣🤣
@АлександрЗабелин-ф8ы3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, что у вас за чехлы? Какой фирмы? Очень классные наверное.
@mirblizko3 жыл бұрын
Чехлы отличные, брал у нас в магазине под заказ. Что то типа автопилот. Уже 100 000км и ещё живы и хороши. По фирме- узнаю в магазине, позже напишу
@jmdm10713 жыл бұрын
Здравствуйте!интересно не Вы ли по М4 160-170 км.ч гоняете. Летом ехал между Ростовом на Дону и Кущевской, обогнал такой апельсин, начал догонять 170 км.ч))))) Удивился что дастер дизель так едет)
@mirblizko3 жыл бұрын
Пробовал 1 или 2 раза на разгон максимальный, но это было уже на подъезде к Мос области. Там где ограничения 130 стоят. Скажу так, больше 140 Уде не очень комфортно. Но разгоняется до 170, если не сильно нагружен
@user-dn6fn9sl4u Жыл бұрын
@@mirblizko если честно, то 170 только с горы Арарат. 140 с багажником на крыше страшно ибо сдувает и ехать не комфортно. Вот 100-110 нормально.
@РустамГаляутдинов-с2в3 жыл бұрын
Точно такой же у меня. Только пробег 16000км😂
@mirblizko3 жыл бұрын
Ну, у нас скоро будет также, только плюс ещё один нолик))
@АлександрНикишин-о6ж3 жыл бұрын
Привет! Хочу с нивы пересесть на данный дивайс! Видео👍💯 с меня подписка! Удачи!
@mirblizko3 жыл бұрын
Нива однозначно лучше на бездорожье. Дастер, если можно так сказать- универсален. На 200 000 сделаю ещё видео, расскажу что за это время делалось, какие доработки были
@Живувгорах4 ай бұрын
Купил недавно Дастер 2 дизель , есть вопросы, если закончиться солярка и заглох мотор то как потом заводится после заливки топлива, не ловит ли воздух? И сколько можно проехать после того как загорелась лампа резерва?
@mirblizko4 ай бұрын
Никогда не высыхал, это для топливной крайне вредно, ну и не сталкивался- не знаю. С момента загорания лампочки должно хватать на 50км.
@aiexxromm54173 ай бұрын
Не надо до этого доводить. Запорите ТНВД. Лучше с собой маленькую канистрочку 3х литровую возить, с хорошим топливом, на всякий случАй.
@xoxlampizda3 жыл бұрын
В Анапе зима лютая...
@mirblizko3 жыл бұрын
ага! Злющая! Иногда и несколько дней!)))
@CJIEBA_YkpauHa3 жыл бұрын
Да-да,смотрю на термометр оконный,вижу -25 и ахреневаю,слыша про "холодный пуск" при температуре около ноля)))
@Spbnarva3 жыл бұрын
Лобовое тоже отпескоструено так что против солнца ни чего не видно.
@mirblizko3 жыл бұрын
Я уже и поймал шип или камень из пот таксиста( трещина пошла. Весной менять надо
@ВоваСанин-р9р3 жыл бұрын
Хочу Дастер. Но один сосед купил, продал перекрестился, второй имеет 13 год 1.6 4вд. 60тыс. пробег шаровые стойки стойки стабилизаторов сменил ГРМ, ремонтировал кардан. Говорит не бери. Разговаривал с владельцами новых у кого печка у кого стеклоподъёмник и прочая мелочовка. Хоть и бюджет но как то цыкотно брать. Запчасти не дешёвые. На Ютубе много отрицаловки. А вдруг такой попадёт будет сыпаться.
@mirblizko3 жыл бұрын
Впервые слышу, что бы был негатив по поводу надежности...ну, у меня ситуация полностью обратная - никаких проблем
@АлександрОбухов-в8д3 жыл бұрын
у меня 16 года - полёт нормальный) просто машину убивать не надо хотя гарантия есть, по ней шаровые меняют точно, так что не вижу проблем к покупке
@aiexxromm54173 ай бұрын
16:15..👍👍👍👍👍
@АндрейНиколаевич-й5ч3 жыл бұрын
приветствую. всё посмотрел и перечитал, ни где не нашёл инфы про сцепление, делали что то с ним за 130000км пробега ?
@mirblizko3 жыл бұрын
Нет, а разве надо было? Уже за 140 000 перевалил пробег, сцепление по прежнему- не трогал)
@АндрейНиколаевич-й5ч3 жыл бұрын
@@mirblizko хорошо
@Мартыныч-ж7ш2 жыл бұрын
Добрый вечер, хочу купить обновлённый дастер , какой посоветуете Дизель или 2.0 бензин? Интересует надежность, а не экономия нескольких грамм на топливе😂.
@mirblizko2 жыл бұрын
Добрый вечер!) Тут вы сами должны ответить на много вопросов для себя. Бензин лучше на севере, я опыта не имею, но так говорят. Бензин "шустрее". Динамичней. А дизель тяговитый. Если вы не собираетесь возить тяжёлый прицеп и не ездить в горы, то бензин будет интересней, хотя и в горы тоже может. Надёжность- говорят что бензин это прям очень удачный мотор, у меня нет повода не верить в это, но и дизель, в моем случае, при нормальном топливе уже проехал 185 000 и все в порядке, никаких ремонтов или проблем. Вот лично для меня, расход- самое основное их различие. Так что, решать только вам)) И, да, до нового года сниму очередной обзор об опыте эксплуатации, уже ближе к 200 000 км)
@blackrol2 жыл бұрын
Подскажите, большую часть времени город или трасса?
@mirblizko2 жыл бұрын
Больше трасса. С учётом, что много путешествуем
@gjfgjhf1643 жыл бұрын
Можно сделать обзор по песчаным пляжам?
@mirblizko3 жыл бұрын
Не везде это возможно. Не хочется нарушать закон) но по пескам, как будет погода попробую на карьер поехать, но это нужно ждать, когда все просохнет
@СергейАверьянов-к5я3 жыл бұрын
У меня Дастер дизель 2012года полёт нормальный,ни где ничего не сопливит 90л/с пробег 120т/к,всем удачи во всём.
@mirblizko3 жыл бұрын
Взаимно! Так же всех благ! У вас топливная еще другая стоит, говорят, что капризная. Проблем не было?
@СергейАверьянов-к5я3 жыл бұрын
@@mirblizko вообще без проблем
@mirblizko3 жыл бұрын
@@СергейАверьянов-к5я супер! Желаю так же, продолжать кататься без проблем!)
@СергейАверьянов-к5я3 жыл бұрын
@@mirblizko взаимно и вам всех благ
@ЗинурЖумабаев-г7щ Жыл бұрын
Какое масло лить в двигатель?фильтра какие?(фирма)недавно купил пробег 70 уровень масла упал
@CarpFishing1163 жыл бұрын
можно узнать .Почему масло выглядит как отработка? У меня бензиновый двигатель, машина с китая родом,но на 10т .км чистая,при замене. Движок от ниссана,1.6 механика,117 л,с .ДФМ Н30 кросс. Рассматриваю покупку дастера
@mirblizko3 жыл бұрын
Особенности дизеля. Причем любого производства. Масло на дизеле всегда чёрное, причем даже сразу после замены. Это не страшно)
@CarpFishing1163 жыл бұрын
@@mirblizko спасибо за информацию!
@ЗинурЖумабаев-г7щ Жыл бұрын
Здравствуйте.какое масло лжёшь в двигатель?
@mirblizko Жыл бұрын
Примерно до 160твс км лил оригинал, после - лью что проходит по допуску С4, иногда и С3, сажевый спасибо не скажет, но, пока все хорошо. На данный момент пробег 230тыс
@АннаЛешова-ю3п3 жыл бұрын
За 130 000 км. сколько раз менял передние тормозные диски с колодками?
@mirblizko3 жыл бұрын
1 раз менял колодки. сейчас пробег 135 000. собираюсь менять второй раз. Диски родные. Зад полностью завод, еще ничего не менял.
@СергейБуянов-ф7л3 жыл бұрын
На пробеге 190 просто поменял полность и на зад тоже диск поставил. Просто барабан низахотел.
@mirblizko3 жыл бұрын
@@СергейБуянов-ф7л ну, хорошее решение, но меня и барабаны полностью устраивают)) А Вы- молодец) Главное-делать! И так, что бы себе нравилось)
@СергейБуянов-ф7л3 жыл бұрын
@@mirblizko ну просто комплект покупал в Москве, ещё по новью, вот пришло время. Менять легче и тормоза лучше, ну ниочень так уж!!!
@mishailorehoff15943 жыл бұрын
Снимаешь поводки дворников. Приобретаешь от логана на крючках. Относишь мастеру тот 7 раз отмеряет и 2раза отрезает крючки и крепления. затем крючки приваривает к поводкам дастера. Я так сделал.
@mirblizko3 жыл бұрын
Ну, оно как бы да, но и как бы нет) не хотелось переделок, экономия сомнительная, за переделку отдай денег, а потом щетки покупать дешевле, но чаще. Если у меня эти пройдут 50 тысяч, то, считаю, уже свою цену оправдают. Обидно, конечно, что производитель так хитрит с креплением.
@egrchek38533 жыл бұрын
Есть переходники на "Логан шоп" под универсальное крепление. Адаптер щетки стеклоочистителя top lock b, вроде так, 150 рублей.
@mirblizko3 жыл бұрын
@@egrchek3853 о, спасибо, буду знать
@КириллШапкин-л2ш3 жыл бұрын
Береш поводки щеток от щнивы и без всяких сварок и болгарок встает на место
@mirblizko3 жыл бұрын
@@КириллШапкин-л2ш спасибо, возьму на заметку)
@Sergei_ropbl3 жыл бұрын
Хорошо накатал за два года)))
@mirblizko3 жыл бұрын
Уже 160 тысяч)))
@Sergei_ropbl3 жыл бұрын
@@mirblizko Быстро)))
@НиколайЛазарев-г5л3 жыл бұрын
Зимой не холодно в машине с дизельным мотором????
@mirblizko3 жыл бұрын
Та нет, с завода стоит Электро фен, греет салон относительно быстро. В морозы до -15 нет проблем от слова совсем, хоть в шортах едь. Температура ниже- нет опыта, не могу сказать
@denisandreev2113 Жыл бұрын
Как сейчас дела обстоят? Какой уже пробег?
@mirblizko Жыл бұрын
Все отлично. На 220 тысячах крестовины на кардане начали намекать что скоро приедут, сейчас кардан отдан на восстановление. Пробег 237тысяч. Скоро сделаю новое видео о эксплуатации при таком пробеге
@denisandreev2113 Жыл бұрын
@@mirblizko ждём нового видео) У меня сейчас пробег за 90 перевалил, интересно знать что ждёт в будущем. Пока только расходники менял. Но есть капля масла на стыке коробки и редуктора . Подвеска вся в норме, хотя по ямам скочу везде и всюду. П.с. ссылка на драйв в описании не работает
@алексредькин3 жыл бұрын
Уважаемые дастероводы дизелисты! У меня на дизеле какая то ерунда с охладайкой то давит через бачок ,то не давит .прокладка ГБЦ целая ,крышка расширителя норм ,воздух согнал и с печки и с термостата .жидкость чистая без примесей и мусора .давит строго ниже 15 градусов мороза .пробег 95 000 км ! Что может быть?
@mirblizko3 жыл бұрын
Может, стоит для начала програть систему? Снять патрубок и с отдельной помпы прокачать (пролить) систему, убедиться в свободной циркуляции. Крышку расширительную проверяли? Я не знаю как ее тестировать, но на прошлой машине раза 3 подряд покупал новую, все были изначально какие то "кривые" и не работали нормально. Но, это все мои мысли, я не имею большого опыта в ремонте))
@Простаярыбалка-ц2ф3 жыл бұрын
Масло чёрное и густое.
@sergeypetrov563 жыл бұрын
Это же дизель. Масло сразу становится чëрным))) у меня уже второй такой дизель. Хорошая машина.
@alexbarret98203 жыл бұрын
Меняю масла на строительной технике. После первого пуска становиться темное.
@Spbnarva3 жыл бұрын
Красил дверь багажника уже два раза. Красят по гарантии без проблем. Красят дилеры так что ржавчина из под накладки лезет всё равно. Поеду опять посмотрю что скажут в этот раз. Пробег 87 тык, климат в Питере сырой.
@mirblizko3 жыл бұрын
У нас тоже сыро, но нет солей, химии, поэтому проще, да и я стараюсь машину мыть часто, так что, протерто до металла, но чисто, без вспучивания (тьфу-тьфу-ттфу)
@mirblizko3 жыл бұрын
Меня спасает наш климат...а официалам давно не верю
@СергейБуянов-ф7л3 жыл бұрын
Да официалы гамнюки, по времени так растянут. Сам разобрал скотчем приклеил и антигравий. Но это чисто чтобы ниржавел. Машина чисто для воровства, солярры 12 по 20 и вперёд!!!ещё один нюанс поставил резину от газели по размеру меньше грязь летит и повыше. Кардан снял никак обратно ниустановлю. Уже два года😂тачка огонь,короче рабочий конъ!!! Лейте хорошее масло и соляр, и нечего страшного. Был Рено ставим же ДВС ещё и никак пахал!!! И удаляйте сажу и егр от греха80 проехал и Давидом, уже больше100 после пролетел все ок!!!
@Spbnarva3 жыл бұрын
@@СергейБуянов-ф7л кардан снял, а коробка в каком режиме стоит? Перед или автоматический?
@СергейБуянов-ф7л3 жыл бұрын
@@Spbnarva вы о чем, принцип работы знаете? Там вопще пофиг какой режим там до заднего моста он крутится постоянно, а подключается нипосредственно перед задним редуктором!!!
@ЮрийЯ-м1г3 жыл бұрын
Здравствуйте. На трассе при обгоне вам хватает тяги?
@mirblizko3 жыл бұрын
Вполне хватает! Но скрывать не стану, запаса нет) но может, это после пошлой машины 200лс я так думаю) хочется больше, но длч НЕ гоночной езды полностью хватает
@ЮрийЯ-м1г3 жыл бұрын
@@mirblizko у меня настоящая машина 106 сил, без турбины, когда иду на обгон выключаю кондёр. Думаю 1.5 будет хватать. Наверно правда все познается в сравнении.
@aiexxromm54173 ай бұрын
Вот как раз сажевый уберешь, тяги реально добавляется.
@ruslanivanovichiv32213 жыл бұрын
после обзора захотелось купить Дастер
@mirblizko3 жыл бұрын
ну, тут уже нужно идти на компромисс)) Либо комфорт Атласа, либо надежность рено))
@АлексейКлюкин-л4т Жыл бұрын
Какое масло льеш в двигатель
@mirblizko Жыл бұрын
Первые 160тысяч лил оригинал, потом лью заменители, но с допуском n720 для дизеля с сажевым фильтром. Вся "экология" на месте. Мотор впорядке)
@Mihalih913 жыл бұрын
Клапана регулировал на 100000?? В трубке из фильтра перед тнвд пузырьки воздуха есть?
@mirblizko3 жыл бұрын
клапана НЕ регулировал, ничего не делал. пузырьки воздуха? а надо их там искать? не заглядывал)
@Mihalih913 жыл бұрын
@@mirblizko у меня есть ,мне это не нравится,у кого не спрошу говорят не парься даже с новя идут
@СергейБуянов-ф7л3 жыл бұрын
@@Mihalih91 правильно говорят.
@СергейБуянов-ф7л3 жыл бұрын
@@mirblizko мне спецы тоже сказали не парься по поводу клапанов, гемор там с ними. Говорят по 300 ходят и больше...
@Deus-Tor3 жыл бұрын
получается 205 км каждый день пробега, без праздников и выходных... Такси?
@mirblizko3 жыл бұрын
Очень много путешествуем + летом устраиваю экскурсии, часто в Крым
@СергейВоробьев-о6ж9о4 ай бұрын
Грм на каких пробегах менял
@mirblizko4 ай бұрын
Первый раз 110тыс, потом 90-100 тыс
@СергейВоробьев-о6ж9о4 ай бұрын
@@mirblizko спасибо
@daster64823 жыл бұрын
Советую снять кардан и посмотреть крестовины, на таком пробеге должны быть заклинивши.
@mirblizko3 жыл бұрын
Есть иногда типичный звук от них, буду смотреть, заниматься в скором времени
@mirblizko3 жыл бұрын
@@AltaiAngler это все сильно от условий эксплуатации зависит
@ДмитрийЗав-я1н3 жыл бұрын
Катаюсь на предыдущей гниюшей банке под названием Дастер 18г.в. Так мало того что через пол года появились рыжики. Покрасили по гарантии.. прошёл год и в тех же местах опять рыжики. Не сомневаюсь что и новый такой гнилой будет. На новом дастере те места где гриет закрыли пластиком чтоб не мазолили глаза. У нас в Самаре когда приезжал на гарантию по покраске весь цех забит такими гниющими банками. По мимо этого были вопросы по шаровым опора правую поменяли 35т км левую 52т км. Рулевую рейку 65т км . Крестовину 83 т км. Хотите торчать в сервисе и трепать себе нервы новый Дастер это Ваш автомобиль!!! Берите и будет чем заняться.
@mirblizko3 жыл бұрын
Очень странно. Я уже 145 тыс км прошел и только стойки потекли. И краска родная целая и ходовка.
@ДмитрийЗав-я1н3 жыл бұрын
@@mirblizko Цветёт под задней крышкой багажника под резиной. Арки дверей тоже есть сколы... но там даже намёка на рыжики нет. Цветёт по картам дверей верхние углы внутренние по швам. Панель где дворники. Куда должно ставиться джабо.причем если оно у Вас стоит то вы сам дурак. И с гарантии слетаете. Цветёт по вернему резиновому уплотнителю дверей и именно в точках сварных швов. А причина одна ....металл оцинкован ни весь и ..производителю жалко нанести лишних 30 грамм герметика под эти уплотнители! Номер обращения в Рено России 3-00575363. Уже 3 неделя пошла и всё думают как им быть!
@АлександрВласенко-н1д2 жыл бұрын
Салон зимой холодный?
@mirblizko2 жыл бұрын
Не скажу, не ездил в сильные морозы, ибо живём на юге. Но по межгороду, в -15 -17 легко можно ездить в одной футболке. Да, картонку перед радиатором ставил, но, думаю, при таких температурах и без нее будет тепло.