와 청수님 진짜 오랜만이네요 박쌤 와인딩 마음먹고 타시니깐 진짜 선수같네요 ktm 볼수록 매력적이네요🥰
@dustino_dstn Жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎ 선수들은 너무 잘타서 전 절대 아니에요~ 그냥 바이크가 좋아서~ 진짜 재밌더라구요!
@불타는노예 Жыл бұрын
아니 어떻게 890 SMT 나온지가 언젠데 유튜브에 리뷰 올라오는 게 여기 더스티노 뿐임. 자칭 한국 바이크 유튜브라는 채널들은 진짜 반성해야 됨. 전부 영양가가 1도 없음. 보면 10만 찍은 놈이나 그 밑에 허접들이나 똑같이 씨잘데기 없는 헛짓거리하느라 정신 없음. 이런 걸 보면 더스티노는 바이크에 대한 열정이 진심 그 자체임. 제발 좀 보고들 배웠으면 좋겠음. 더스티노 언제나 감사하고 응원합니다!
@dustino_dstn Жыл бұрын
아이고 좋게 봐주셔서 감사합니다~ ㅎㅎㅎ 양질에 영상 더 보여드릴수 있도록 더욱 열심히 해야겠어요! 👍👍👍👍👍
@안기효-y1sАй бұрын
정답 !!!! 시승기는안씨부리고 되도안한 헛소리 개소리만 졸라 지껄임
@youngtaklee8759 Жыл бұрын
안녕하세요, 더스티노의 청수 입니다~ 정말 오랜만이여라~ㅎ KTM 멋지네요. 좋고 타보고 싶은 바이크가 넘 많아라~^^
@youngtaklee8759 Жыл бұрын
오늘 영상 컨셉은 박쌤 교수님께서 청수 학생에게 1:1 강의 하시는 거였구만이여라.ㅋ
@dustino_dstn Жыл бұрын
하나씩 기회 닿으심 경험해보세요~ 경험해봐야 느낄수 있는것들이 분명히 있으니깐요! ㅎㅎㅎㅎㅎ
@Dr.harley86 Жыл бұрын
오래오래 즐거운 영상을 많이 만들어주셨음 하는 마음에서 안전장구도 잘 갖추고 타셨음 합니다^^ 안전은 과해도 좋은거자나요ㅎ ktm도 상당히 궁금하고 타보고싶은 바이크입니다ㅎ
@쏠맨 Жыл бұрын
박쌤ᆢ연금술사ᆢ?!! 재미 ᆢ굿 청수 ᆢ 풋풋함 ᆢ굿 환상조합 ᆢ 이야기 ᆢ굿
@dustino_dstn Жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎㅎ 감시힙니다~ 청수랑 더 자주 나올수 있도록 볶아볼께유~
@쏠맨 Жыл бұрын
@@dustino_dstn ㅎㅎ ᆢ멋진 사나이들
@Justrideit. Жыл бұрын
식견 있는 사람들이 정제된 표현으로 이렇게 편안하게 얘기해주시니 정주행 순삭이네요
@dustino_dstn Жыл бұрын
좋게 봐주셔서 감사해요~
@jin-jja83 Жыл бұрын
KTM , 허스크바나 에 나오는 슈퍼모터 처럼 생긴거 한번 타보고 싶긴한데 ㅠㅠ 영상으로 봐도 멋지네요
@dustino_dstn Жыл бұрын
네 디자인이 확실히 좋아졌어요~
@joseph-nz7xf Жыл бұрын
역시 KTM!! 랠리킷 장착하고싶은 바이크군요!! 방지턱 넘는 모습도 보고싶은데요 😀 👍 9:57 디자인도 좋아졌군요
@dustino_dstn Жыл бұрын
방지턱은 아주 스무쓰 해유~ 전 원래 대부분 구형이 제 취향인데 이번 890 디자인은 신형이 더 이쁘더라구요
@ss-dl5ix Жыл бұрын
990smr (smt 아님) 보유중인데.. 바이크 너무 재밌는데 좀 땡기면 목 디스크오네요..ㅋㅋ 영상 잘 봤습니다(890어드벤쳐에 관심이 많이 가네요)
@dustino_dstn Жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎ 여윽시 매우 강력하군요~ 감사합니다!!!
@최동진-d2z Жыл бұрын
와…정말 오랫만입니다.
@dustino_dstn Жыл бұрын
자주 나오라고 볶아보께유~ ㅎㅎㅎㅎ
@soodatech Жыл бұрын
더스티노의 청수입니다. 간만에 이 멘트를 들으니 너무 반갑네요. 야한 생각을 해도 잘 탈 수 있는 바이크라니 엄청난 강점(?)이네요. ㅎㅎㅎㅎ
슈듁gt가 있지만 근두운도 한번타바? 궁금하네요 시승의 맛을 너무잘 살려서 근두운 타보고 싶네요
@dustino_dstn Жыл бұрын
흐흐흣 한번 경험해보세요~ 매력이 확실하던데요!
@니루-d5p Жыл бұрын
근두운ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 손오공 순간이동 할 줄 알면서 왜 타고 다니나 했는데ㅋㅋㅋㅋ 이제 이해했네여ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@dustino_dstn Жыл бұрын
손오공 취향이 고급이었당께유~
@bbeatta Жыл бұрын
2:19 남남남대문을 열어라~~12시가 되면은 문을 닫는다~ 🎵
@dustino_dstn Жыл бұрын
그짝은 공랭식이어서유~ ㅋㅋㅋㅋㅋ
@qwzx-zpdc29h Жыл бұрын
2:20 에... 박쌤 ndm 오픈으로 쿨링성능을 최대화 하셨네요
@dustino_dstn Жыл бұрын
날씨가 겁나게 덥드라구유~ 부끄 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@top_ten2021 Жыл бұрын
여기 리플 있었네요 ㅋㅋ
@qwzx-zpdc29h Жыл бұрын
@@dustino_dstn 지퍼는 체온조절을위해 개방할수있는 기능아니겠습니까 ㅋㅋㅋㅋ 성능이 꽤 좋아서 저도 애용중입니다
@hoya844 Жыл бұрын
박쌤님의 390어드벤처 시승기를 보고 올해초 2소취득후 390을 가져와서 지금까지 타고있는데 공도 임도 할것없이 너무 만족하게 타는중이랍니다!! 기회가 있어서 890어드벤처s를 시승했었을때 390어드벤처보다 낮은 편안한 시트고와 그 파워풀한 힘이 좋았습니다☺️ 하지만 현재는 390으로도 만족하고 있기에 열심히 타고다니다가 필요한 시점이 된다면 890으로 기변하고 싶습니다👍마지막으로 장미칼을 들고 근두운을 타고싶습니다ㅋㅋㅋ
@dustino_dstn Жыл бұрын
아이구미 390 도 충분히 좋은 다목적 바이크쥬~ 390 뽕 뽑으시고 넘어가세유!
@kyumjea Жыл бұрын
SMT 시승해보고 기변병와서 간신히 참고있습니다 ㅜㅜ 새로 나온 만큼 한두해 지켜보고 기변하려고 생각중이에요 ㅎㅎ 어드방이랑 고민하다가 헌컵 타면서 튜브타이어에 고생하고 SMT로 맘정했습니다!
@dustino_dstn Жыл бұрын
정말 괜찮은 바이크 더라구요~ 바이크는 새로 나왔지만 기존에 계속 나오던 바이크의 가지치기 모델이라 뭔가 큰 이슈는 없을것 같긴 해요~ 기변 축하드려요!
@ADV-TV Жыл бұрын
영상 잘 봤습니다 꼼꼼한 설명 너무 좋아요 ❤❤
@dustino_dstn Жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎ 바이크가 재밌으니 하고 싶은 이야기도 많더라구요~
@ADV-TV Жыл бұрын
@@dustino_dstn 타시는 내내 즐거웠나봐요 ㅎㅎㅎ 청수씨도 용~~ 잘타시던데요
@바보코코뮬란 Жыл бұрын
2:15 남대문열렸어요>_
@dustino_dstn Жыл бұрын
날씨가 너무 더워서 벤틸레이션으로 열고 탔나봐유~ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@show_me_the_bike__ Жыл бұрын
오랜만에 창수씨~~ㅎㅎ 듀크는 사실 듀크를 좋아하시는 분들만 타시는 바이크라는 편견이 조금 있었는데 좋은 설명 감사합니다!
얼마나 고속을 말씀하시는걸까요~? 180 정도까지는 저도 주행해본것 같은데 급격히 불안해지거나 그런 느낌은 없었습니다~ 거기서도 엔진의 힘은 남아있고요
@andalone Жыл бұрын
언젠간 타보고 싶은 바이크인데 기추라는 건 언제나 죄책감이 드는 말이라… 소개 감사드립니다.
@dustino_dstn Жыл бұрын
일단 경험해봄에는 확실히 가치가 충분한 바이크이니 KTM 은 이런 바이크를 만드는구나 하고 한번 느껴보세요~
@노르웨이숲정령 Жыл бұрын
SMT 전국 대부분 도로 포장이 잘되어 있는 우리나라에서 타기 딱 인거 같습니다.
@dustino_dstn Жыл бұрын
맞습니다~ 가볍게 타도 재밌고 장거리도 편하니깐 이거야말로 정말 듀얼 이구나 싶었어요!
@Orkduck Жыл бұрын
어우 청수씨 너무좋아 붕붕이도 이쁘게생겼네용
@dustino_dstn Жыл бұрын
오오 드디어 KTM 이 이쁜 바이크로 불리우는 시대가 왔습니다!!!
@Orkduck Жыл бұрын
@@dustino_dstn 각진거나,미래적인것을 만들다보니!ㅋ
@neosilly1 Жыл бұрын
07:58 에혀, 그러면 뭐합니까. 테네레 700은 여전히 국내에 올 기미가 안 보이는데....ㅠㅠ . 청수 님......신발 말리는 거 쉽지 않습니다. 요즘 같은 날씨에도 잘 안 말라요.
@dustino_dstn Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이미 그전에 도강에서 흠뻑 젖어부러서유~
@Pablochenko Жыл бұрын
하앜 상남자의 바이크 케템 890!!!!
@dustino_dstn Жыл бұрын
진짜 다 찢어블드라구유~
@II-jk9lp Жыл бұрын
890 adv 에 로드타이어꼽아봅시다
@dustino_dstn Жыл бұрын
휠부터 바꿔야 해서... 금액이 상당해부러유~
@II-jk9lp Жыл бұрын
앗 ….아 에헤이 없던일로 그럼
@이얍후훗 Жыл бұрын
KTM 정말 재밌고 매력적인 브랜드인데 구매 후 유지관리보수에 대한 걱정이 있네용...
@dustino_dstn Жыл бұрын
전 다른 바이크들도 동시에 운용하다보니 그게 유난히 KTM 의 문제는 아닌것 같아요~ 특히나 제가 사는 광주에선 수입 브랜드 평균 대비 오히려 빠른편인거 같아요~
@이얍후훗 Жыл бұрын
@@dustino_dstn 유럽제와 비교하면 비슷비슷하지만 일제는 죻타고 들었어용~! 가와사키 빼고 일제3사용~~!!ㅋㅋㅎㅎ
@dustino_dstn Жыл бұрын
지인 23년형 CRF300 클러치 탔는데 부품없어서 한달째 못타는것 보니깐 혼다도 복불복이긴해요. 클러치는 특히 CRF 같은 장르에선 완전 소모품 개념인데 말이죠~ 무슨무슨 코리아는 있어도 국산 레저바이크는 완전 멸종해버린 대한민국이라 이런부분들이 참 아쉽죠.
@이얍후훗 Жыл бұрын
@@dustino_dstn 흐엉. 그럼 걍 맘에 드는 KTM 사야겠네용..ㅎㅎㅋㅋ 저는 듀크 시리즈 죻아해서 890 듀크 R이나 1290 슈퍼 듀크나 내년 풀체인지된다는 소문이 있는 1390 슈퍼 듀크 가야겠습니당~!
@운도형밴드-b7n Жыл бұрын
ktm 시리즈들은 그냥 사서 타시면 됩니다.이러쿵 저러쿵 따져보시지 마시고~그냥 사서 타보시면 압니다. 다만 첫 바이크가 ktm이라면 제가 말한 느낌을 모르실 수 도 있습니다^^(서스펜션,차대.무게중심,경량화,미친빠따,첨단전자장비)
@dustino_dstn Жыл бұрын
확실히 바이크 본연의 장점들이 많은 바이크가 KTM 인거 같아요~ ㅎㅎㅎㅎ 말씀에 저도 전적으로 동의 합니다
@아넨엘베 Жыл бұрын
뭐지 왜 예뻐보이지...? 뇌가 절여젔나,
@dustino_dstn Жыл бұрын
삐빅 정상입니다~
@설유담-x9w Жыл бұрын
부품수급과 보증수리관련 말이 많던데 smt를 사도 괜찬을까요
@dustino_dstn Жыл бұрын
지금 KTM 어드벤처 라이딩 아카데미에 와 있어서 어제 담당자분과 관련해 대화를 좀 나눠봤는데요 가이드라인상에 정비 주기와 지정된 정식 업체 이용하심 전혀 문제될건 없어보입니다~
@너클헤드-s5l Жыл бұрын
경찰: 저번에도 주황색 오토바이 탄 사람이 신호위반하고 윌리하고 그랬는데 그사람 아니죠?! KTM라이더: 아닌데요...
@dustino_dstn Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아직 윌리를 못해서 안할것일뿐 KTM 타는 이상 언젠간 할껍니다~
@donghouallee47128 ай бұрын
근두운에 한표 ^_^
@NANIstyle Жыл бұрын
탑숭자를 오랑케로만드는 매력덩어리 ktm👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
@dustino_dstn Жыл бұрын
KTM 에서 오랑케 이미지를 어려워합니다. 소곤소곤 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@시작하는자4 ай бұрын
맨손으로 바이크 리뷰하는사람 처음봄ㅋㅋㅋㅋㅋ
@라가불린-z1i Жыл бұрын
이런 듀얼퍼포즈는 장점을 모은경우는 드물고 그냥 이도저도 아닌경우가 많음..ㅠㅠ
@dustino_dstn Жыл бұрын
해당 목적에 유효하게 만들어주는것까지가 그 바이크의 기능이라고 생각해요. 바이크가 사람을 그 지점까지 자동으로 이동 시켜주는 물건은 아니니깐요. 결국 물건의 이도저도 아님을 탓하는 사람은 님의 말씀대로 흘러가겠지만, 스스로 이도저도 아니라 생각하고 연습하고 도전하는 라이더에겐 새로운 세상을 보여주는게 또 듀얼퍼포즈 라고 생각합니다. 그리고 땡길줄만 안다고 다 가는게 아니니깐 바이크가 더욱 매력적인것 같고요