@Truck-Train-Ship-Car-Bikelover 3 jaar geleden Dat klopt jij bedoelt even een extra sleephulp in stukken waar het sneller stroom in de rivier, (smalle stukken en bochten) dit is echt brandstof verspilling op deze manier. [6-10-24]
@broshuisalbert24133 жыл бұрын
Dat is 650 liter brandstof per uur. Dat is 65 ltr/hr per duwbak. Valt best mee. Maar het worden wel véél uren.......
@fredtedstedman3 жыл бұрын
Jeffboat "Yvonne Conway " built 1993 .................... thats a hell of a load !
@mindbodysoul693 жыл бұрын
Kostbaar tochtje zo!
@mma4459 Жыл бұрын
3600pk is dik te weinig voor zoveel bakken
@thesevenseas Жыл бұрын
Zou ik deze video kunnen gebruiken voor mijn youtube kanaal? Ik deel alles over de zeevaart. Van vrachtschepen uit 1960 tot nu, olieboor platformen, vissersboten, binnenvaart etc. Natuurlijk geef ik credits naar de eigenaar van dit beeldmateriaal. Ik kijk uit naar je antwoord. Groeten
@ibovisser8061 Жыл бұрын
Je kan ze allemaal gebruiken. No problem.
@thesevenseas Жыл бұрын
@@ibovisser8061 bedankt!
@jed9543 жыл бұрын
Gaat het om Longville Minnesota? en hoe heet deze rivier? Een voorspan-sleper zou een uitkomst zijn. Op Rijn en Donau heb je ook trajecten waar het moeizaam gaat net als slepers met 300pk en een sleepschip van 1000 ton in de jaren 50. thx
@Truck-Train-Ship-Car-Bikelover3 жыл бұрын
Dat klopt jij bedoelt even een extra sleephulp in stukken waar het sneller stroom in de rivier, (smalle stukken en bochten) dit is echt brandstof verspilling op deze manier.
@MonkPetite2 жыл бұрын
3600 pk zegt niets .. koppel en schroef diameter vs rpm zegt veel meer.
@ВамНадо-ц4ю3 жыл бұрын
Против течения идëт.Мощность очевидна. Груза много.
@broshuisalbert24133 жыл бұрын
I think I agree. 😉
@vlado27013 жыл бұрын
Amazing video ! I'm deeply moved ! Wizard - Captain : no less ✓A very long load ! I worry more than when I got married ✓