Два брата-близнеца: какой Хаски лучше?

В этом видео представлены 2 машины🚘 HUSKY, которые являются визуальными близнецами. Они идентичны по своему внешнему виду, однако они различаются подготовкой и размерами колес.
Одна имеет 32-дюймовые колеса, а другая - 33-дюймовые.
В видео подробно расскажем о процессе подготовки Хаски с 33-дюймовыми колесами. Вы узнаете какие изменения были внесены в автомобиль, чтобы обеспечить ему лучшую проходимость и преимущества на бездорожье.💪
Кроме того, мы покажем оба HUSKY в действии на легком бездорожье.🔥
Делитесь в ✍комментариях, какая из двух машин-близнецов - с 32-дюймовыми или 33-дюймовыми колесами - понравилась Вам больше. Мы с нетерпением ждем вашего мнения!
Не забудьте подписаться на наш канал, чтобы не пропустить другие увлекательные видео о Хаски и других автомобилях. Приятного просмотра!👀
Сайт проекта "Хаски" 👉clck.ru/36cYD4
Тюнинг-центр КДТ 👉clck.ru/36cYAp
Мы в соц.сетях: 👇
Телеграм-канал t.me/kdttuning
ВК kdttuning
Drive2 www.drive2.ru/users/kdt-tunin...

[@iliapoliakov4923]

Парни сделали то, что должны были сделать инженеры Сузуки. Так машина должна выглядеть с завода. Отличная работа!!!

[@user-nf9tu1gr3y]

Ну справедливости ради, не всем нужен камуфляж в стоке, баки закрепленные на окнах и прочее прочее, главное что у джимни база отличная и вариаций для доработки полном

[@user-gm6zw9tr9k]

Классный проект - мне обе понравились (я не только о машинах).

[@KDTtuning]

Не Вам одному приглянулись близняшки - Хаски и водительницы 😊 Уже очередь есть 😉

[@niknexus4615]

Класс. Мне больше всего нравится этот камуфляж ! Радует что там много джимника на канале)

[@user-yc2vy8yj8g]

Интересно делаете приятно смотреть ваши обзоры

[@user-zi7lk7ob7l]

Спасибо , классное видео !

[@user-eb7oy9ow9l]

Братья красавицы

[@dgdsn]

Этого ждали все! Спасибо ! 33 - классика лайтового оффроада :)

[@vova-subaru]

Хорошо получилось 👍👍👍👍

[@marcioantonioliberato9523]

Espetacular! Gostaria que fizessem um trabalho desse nível aqui no Brasil! Parabéns!

[@user-sh7vi6ce6c]

Ох навалили кринжа конечно с этими миниатюрками!) А машины конечно огонь, пожалуй лучший внедорожный тюнинг для джимников во всем мире, даже у ARB не так круто

[@monKEYfromUA]

А меня они наоборот улыбнули этим) Вспомнилось начало нулевых)

[@user-zi7lk7ob7l]

Оба мускулистые !🔥💪

[@user-gx8ku2dq7v]

Отличные проекты!

[@BekaRVinS80]

🔥🔥🔥33

[@user-vb8sb3of2w]

Доброго времени суток всем, скажите пожалуйста какой герметик стекольный вы используете (марку)! Хорошие Джимники,мне бы эту парочку))!

[@KDTtuning]

Стекольный герметик +/- одинаковый. Заморачиваться выбором необязательно) Можно взять и за 2 тысячи, можно за 400 руб. Для этих функций, которые на Джимнике, вполне хватает недорогого. 😉

[@user-vb8sb3of2w]

@@KDTtuning а я вот на обычный, что в шинках предлогают на его сажу, как бы лучше чем совсем без ничего....а так в шинках то шляпа да, по сравнению с стекольным, просто не первый раз слышу о нём?! Мне даже название герметика писали HB BODY940, вы не такой используете?! 300мг + - 820р.

[@KDTtuning]

Как мы писали ранее, разница небольшая. Если хочется "козырный", возьмите ликвимоли. Важно не название герметика, а как его наносить. Обязательно нужно праймером обработать, стекольным активатором именно, и сам диск и саму шину. Вот это более важно, чем марка герметика. ☝🏻

[@user-vb8sb3of2w]

@@KDTtuning Всё понял, благодарю!!!

[@firs4582]

близняшки норм!!!!))

[@andreyvladimirov5576]

Купить такую - на круг будет около 5 млн? Я за 32, но я городской житель!

[@KDTtuning]

Цена проекта тюнинга в районе 1,5 млн. р. Например, предыдущий жёлтый Хаски - kzbin.info/www/bejne/n3ioZJJui7yfgqM Хаски из видео около 2 млн. тюнинг - более сложное окрашивание, замена главных пар и проч.

[@user-oi1gk2zx9m]

Джимни не вывозит 33 колёса, потом шкворневые пальцы ломает, задний ступичный раз в год превращается в расходник

[@user-nf9tu1gr3y]

Ну так понятное дело, что доработка каких-то элементов требует грамотного подхода и комплексной доработки, понятное дело, что поставить большие колёса недостаточно

[@KDTtuning]

Если ничего не менять, то естественно, всё будет ломаться, сыпаться и т.д. Даже ехать не будет толком, моторчик не вытягивает. А так наш Джимник на 35 колёсах гоняет каждые выходные на охоту в самых труднодоступных местах. И ничего у него не ломает, даже на 35 колёсах. 😉

[@KDTtuning]

Шкворневых пальцев в джимнике нет. Есть шкворневых опоры выполненные на подшипниках. При изменении диаметра колеса, без изменения вылета диска, нагрузка на шкворневых опоры и супичные подшипники, не столь сильно меняется.

[@KDTtuning]

Если ставить диски с очень большим вылетом, тогда это уже начинает влиять на ступичные подшипники и шкварневые опоры. Если не уходить в глубокий фанатизм без большого вылета, то это особо не влияет на его ресурс. Когда ставят диски, например, с вылетом -40,вот это уже влияет на ресурс подшипников.

[@user-oi1gk2zx9m]

По своему опыту напишу, для понимания джимка у меня была долго в предыдущем кузове и попробовал почти все на нём мотор свапнул коробку, раздать с шестеренчатую, колеса прошёл от 30,31,32,33 разгруженный задний мост попробовал и скажу лучшая спека на родных мостах это 31 колеса и блок назад остальное надо уже координально менять с заменой мостов. П. С. Пальцы на шкворнях есть они в подшипник входят их по сварке наружней ломает я их с собой постоянно с собой возил