Два движка от мотоблока на черметный трайк .Такого вы невидели

[@62life4]

kzbin.info/www/bejne/q4nKmoKKlsyFqJo здесь бензо велик может и тут на двух попробовать?

[@андрейкорнилов-ч4я]

Спасибо по смотрю

[@ВасилийГерасимов-г4в]

Прочитал все коменты с ответами. Мужики. Вы сами то что сладили? На диване яму от попы? Это же кайф. Адренолин.Зделай сам и гордись.Полная уважуха Костяну.

[@Нестандартное_ХОББИ]

7:16 2 маленьких движка(по 7Л.С.) стоят меньше, чем 1 большой(15 Л.С.). То есть: за цену одного мотора в 15 Л.С. можно купить 3 мотора по 7 Л.С. Так что, считайте, что лучше.

[@САРАТОВ64-ъ8з]

Идея хорошая...один на задний мост второй на передний....будем подумать! Класс!

[@motoidea7571]

Ммм мисье знает толк в извращениях

[@iawasian]

Вообще очень интересная идея 👍👍👍

[@евгенийяворский-т5е]

Решение ОЧЕНЬ интересное! Обязательно постараюсь использовать тоже. Спасибо!

[@АлександрРедикульцев-ц5ж]

👍Тарахтит как породистый мотоцикл👍

[@ЕвгенийКазаков-ъ2о]

Большое спасибо за ваш труд!

[@СергейМатвеенок-ж4ш]

Там ещё есть место для третьего двигателя!

[@самоделки62]

Да)))

[@ДимаШадрухин-р3е]

@@самоделки62 здравствуйте! Попробуйте поставить пружины в вилку с ижа, там только немного обрезать по длинне 3,4см смотрите по факту, я так на минский раньше ставил, намного лучше было.

[@MAXinventoR]

Первый раз такое вижу!) Прикольно!)

[@ЕвгенийИгоревичПотапов]

Как вариант, имеет право быть👍👍 Синхрон цепью или зубчатым ремнём поймать и можно третий ставить - ващще агонь будет 😀😀

[@СанаСанов-ч4с]

Всё покосы истоптал))) лайк Костян

[@самоделки62]

Привет косить не кому всё заростает)))

[@vovanuazbys452]

Всё классно,но попробуй сделай роликовое сцепление между двигателями,типа сцепления мотоблока,чтобы один отключался когда двигаешься по прямой,по асфальту,или грунтовка,а при нагрузке просто зажал ремень роликом и второй заведётся сам и будут два в работе,а включение и выключение выведи на руль кнопку второго движка,будет вообще жесть

[@XxDarkEMasteRxX]

Очень хорошая работа из Мексики, Привет!

[@CAMODELKA]

Лайк, интересная работа.

[@АндрейПопов-з9ь]

Прикольно получилось, давай третий ставь во Монстр получится🤗

[@sergey-rs5vy4gy9n]

Задумка неплохая. И экономия горючего. Идёшь на 7лс а когда надо включил ещё и стало 14лс. Особенно с грузом. Только наверное нужно краник один перекрывать или один отдельно сцепление!!!

[@ВалерийВебер-ч1ч]

Очень интересный эксперимент!!!

[@ЛесникБолотоходцев]

Я тоже рассматривал два двигателя на переломку. Для каждого узла свой. Две КПП, вместо раздатки и карданов. Вот где лучше два по 7лс, чем один 14лс.

[@ilnu2107]

Возможно когда, большая нагрузка но при низких оборотах, почувствуете разницу тяги. Общая кубатура 2х цилиндров больше, чем 1 мотора.

[@OnStepXX]

Идея великолепная. Умелец-оптимист.

[@vasialobys5769]

Супер! Завтра сделаю две 9-ятки дизельные спареные.

[@самоделки62]

Пришли видос надо народу показать

[@евгенийяворский-т5е]

Спасибо за идею!

[@МаксЕ-ш7ш]

Всё будет и работает только единственное будет грется шкив от не синхронность работы ..и повышенный износ ремня...кстате пощюпайте шкив ....

[@repent-before-its-too-late]

По движку на гусеницу, тоже вариант ;-)

[@vavudav443]

Класс гайцам не останавливайтесь

[@ИгорьПопов-ъ3щ]

Почему нет на БТР стояли два 53 движка вопрос регулировки синхронности

[@roker98s75]

и два 52 стояли тоже.

[@А.Логинов]

800 лайк) Если уж на то пошло, ставьте 2 цилиндровый двиг для бурана😁 Или квадрик с 2 двигателями, по 1 на ось😁

[@димадавид-у4в]

аппарат супер! но если поставить его на 4ре колеса, то получится вообще супер, держи лайкос

[@leontserov6578]

Все круто, но может через обгонную муфту соединить, ремни поживут подольше, да и синхронизировать проще, а еще лучше электро муфта в совокупностью с обгонной

[@secrierivictor8349]

весьма поучительно

[@Rom.]

Вообще тема прикольная. Заслуживает внимания. Интересно как по расходу выходит?

[@АбзалВалиев-ъ6б]

Супер пупер! Синхрон износ это всё завидники пишут) без обид ребят) Очень удачно получается всё! Впечатляет! Идея кайф, без фанатизма и четко! Спасибо вам✓

[@иллампочка]

Какие завидники? Лично мне завидовать нечему. Случайно попал на видос, думал мотоблок делает. Износ как минимум ремня точно повышенный будет, а как максимум один мотор другого подомнет. Для параллельной работы двух ДВС делают специальные трансмиссии. Ремень тоже можно, но надо запасной всегда с собой иметь. Думаю надолго его не хватит.

[@АбзалВалиев-ъ6б]

@@иллампочка я не говорю что не знаете. Тут как бы не вечный двигатель, подминать будет но не значительно. Тут не стоит спорить)

[@ЕвгенийИванов-д4с]

один двс одна проблемма, два это уже две, а так всё отлично напару тройку заездов, лайк, молодчина

[@46-76]

Суппер👍👍👍Скоро может и танк сделаешь😊.

[@konstantinpetrov2363]

Поставь между движками ремень по длиньше и ролик натяжной чтобы можно было на одном ехать, а когда надо прям на ходу запускать второй. И будет малый расход по прямой и подключаемая мощтность

[@BuggyR481]

Класс!

[@ИгорьПанарин-ч1к]

Со стороны это не бугор, а прям курган какой-то.

[@aleksandrtasov6423]

Ну опять чегой то выдумал. Молодец удачи. Смотреть интересно.

[@ВикторияКорниенко-с9т]

Добрый вечер . Молодцы классно делаете , видит во дворе лодка стояла не подскажете как сделать подъем мотора на транце лодки , чтобы не вручную ?

[@СергейЦмоколюк-б5ж]

Крутой ,квадробайк молодец!!!

[@ВикторМорозов-с2ш]

А если на квадрик. Один на передок, второй на зад? И не нужен дифференциал.

[@Димон_Медведев]

Это логично.

[@ДеревенскийЛЕНТЯЙ]

Круто! Теперь в место вилки мост и на него тоже два движка.квадрозверюган будет))) 👍

[@АлексейШуткин-в1г]

Кот маладец место хазяена греет. Моцык,,👍

[@рушаннуретдинов-с9б]

👍👍👍однозначно лайк молодцы супер

[@РоманМалахит-р9с]

Хороший у вас дом расскажите о нем, как строили сколько затратили?Пазновательно будет.

[@александрзаговоров-о1м]

Ещё в 70х на аэросани так же второй двигатель добавили и двигателя были разные....

[@aleksandr.scheenberg.]

Ёёёё ,,,, идея нармуль 👍

[@ВалерийМискичеков]

Класс! 👍👍👍

[@ВикторТретьяков-и2р]

Если ехать в тайгу или куда ещё дальше, хоть на северный полюс! Два движка это в два раза больше шансов вернутся обратно домой.

[@ivanpavlyuk5276]

На ноль умножать нельзя

[@motron_na_kakete]

Неплохая идея но переделайте привод из ремневого в цепной или вовсе карданный

[@Kvazar64rus]

Два двигателя по 7 л.с. лучше, чем один на 15 л.с. Крутящий момент на низких оборотах выше, поэтому тянет хорошо.

[@renenatod]

К сожалению это не так.

[@Kvazar64rus]

@@renenatod что не так объясни

[@АлександрСвист-э1б]

@@renenatod Нет Роман он прав. Возьмём мощность двигателя за 1. Предположим что 0,2 от мощности это затраты на вращение всех валов, шестерён, колёс - ложатся на один двигатель. Следовательно второй двигатель пришёл на всё готовое и отдаёт 100% мощности сверху ( ну может чуть меньше). Есть возражения? - приму с удовольствием но только обоснованные.

[@renenatod]

@@АлександрСвист-э1б 7 - 1.4 = 5.6 + 7 = 12.6 15 - 1.4 = 13.6 А если ещё учесть потери мощности на устройство синхронизации двигателей.

[@renenatod]

@@Kvazar64rus мы же говорим о конструктивно одинаковых двигателях? Значит график увеличения мощности от оборотов будет идентичный. Поэтому, не важно возьмёте вы номинальные обороты или низкие, суммарная мощность двигателей по 7 л. с. Будет меньше, чем у 15 сильного двигателя. И это при идеальных условиях, если не учитывать потери мощности на устройство, которое будет синхронизировать эти два двигателя.

[@ВоваВовчик-ъ9ь]

У меня вопрос если взять один движок но на 14 лошадей и сравнить с 2 мя по 7л.с. Как понять в каком случае будет мощней,удобней,выносливее,практичнее и ТД. ? Конечно один проще чем два но все же никто не проверял , но интересно же , нет?

[@ilnu2107]

В этом случае получается, как 2х цилиндровом движке. Возможно будет преимущество, на низких оборотах, при большой нагрузке.

[@BGary1980]

Оно конечно весело, но они же не дадут в 2 раза больше скорости, а только мощность прибавят. Двигатели должны работать синхронно если какой-то заглохнет или забарахлит или еще какая хрень случится то ремню настанет быстрый "алес капут". Если такое делать, то для безопасности и с целью улучшения конструкции надо ставить 2 центробежных сцепления на каждый вал двигателя и подобрать их так чтобы они срабатывали на определенных оборотах, выше ХХ, да и долговечность такого аппарата будет больше!

[@ЛеонидБулойчик-н8б]

Ну были типа слова зачем это делолось так вот обороты легче будет набирать двух цилиндровый двигатель чем одно цилиндровый и в этом случае можно сказать что получился типа двухцылиндровый двигатель молодец мне было познавательно

[@ЕвгенийПятницкий-н5к]

Ещё бы вариатор от снегохода поставить и ракета будет! Хороший видос получился

[@serbel1238]

Хорошая сборка

[@ВадимШумский-о4ъ]

Супер!

[@самоделки62]

Спасибо

[@СергейЖуков-к3р6п]

Костик, красава!!!!))))🖒🖒🖒

[@ЮрийКудрявцев102]

Ну голова...👍😄👍😄👍

[@АндрейВасин-ы2ш]

Да круто ты придумал

[@blackdigger2075]

Вилку маятниковую от урала турист попробуй приколхозить) аппарат классный получился 👍

[@Ромка-р6к]

Или самому сделать на подобии ураловской маятниковой вилки

[@alphawolf4097]

Ночной волк)или кабан)класс)

[@seanalvarez9588]

Лайк и Удачи тебе

[@СергейКозлов-г4ч]

Всё отлично супер гуд!

[@Евгений-э5р8н]

100%лайк мододчага!!!!!!!!!!!

[@СтаниславБуянов-я8ц]

Супер, можно попробовать вместо блокировки, отдельно на каждую сторону!

[@timurmurzabekov3821]

На каждое колесо по двигателю👍☹️

[@otche_Fedor]

Отлично! Маньяки! 😂😂😂

[@михаилмитькин-ю8к]

Гребанная синхронизация совершенно разных движков! Даже на урале с двумя карбами была бяда!

[@tem4ik46]

Вилка Иж Орион супер !

[@renenatod]

Два двигателя механическим путём соединяют через дифференциал. А так один двигатель всё равно будет подтягивать второй, т. к. обороты нереально сравнять. От этого теряется часть мощности.

[@АндрейЯрославцев-р1щ]

Не теряется в этом случае.в этих двс стоят регулятор(ы) оборотов,поэтому оно и будет гдето добавит,гдето скинет.на ровном они будут синхронно работать.

[@АлександрСвист-э1б]

@@АндрейЯрославцев-р1щ На максимальных оборотах возможно, а при разгоне за счёт разницы регулировок (которая абсолютно неизбежна) всегда один движок будет тащить второй. Синхронность на том-же оппозите чисто условная и как показатель - разница температур на цилиндрах, даже на соло и волке которые без бокового прицепа и где нет преимущества в охлаждении у правого цилиндра.

[@АндрейЯрославцев-р1щ]

@@АлександрСвист-э1б довайте поговорим"так вот ,насчёт апозитов -советских:вы плохо ведаете инфой(хотя я бы на диване знал бы больше)но так вот разница температур потому что масло из насоса идёт в один горшок потом НАГРЕТОЕ в другой толь ко и всего.а синхронность подачи топлива ,вернее воздушно-топливной смеси из двух разных точек это совсем другое.вот таким вот примерно образом.а хочешь про четырёх моторные кукурузники раскажу?

[@АлександрСвист-э1б]

@@АндрейЯрославцев-р1щ Так значит сначала в один потом в другой говорите? Ну-ну. То-есть сначала в левый, потом самотёком в картер и волшебным образом минуя насос в правый? Масло одновременно, повторяю одновременно подаётся в ОБА цилиндра и никак иначе. Для приличия хотя-бы в интернете глянул схему смазки Оппозитов. Вы в обществе оппозитчиков такое ляпнете - Вас карданами закидают. А хочешь я тебе расскажу про дизеля на корабликах, или буровых? Где до 8ми штук стоят в параллель и как им хорошо там живётся. Конкретно по данному видео - синхронности тут и близко нет. Тяга газа кривая проволочка работающая кроме растяжения ещё и на изгиб, в силу конструкции автора. Стенда регулировки я тоже не увидел. Если снять ремень и одновременно подключить к валам тахометры можно будет увидеть всю картину целиком, один двигатель будет обгонять по оборотам другой. Удачи там на уютном диванчике.

[@АндрейЯрославцев-р1щ]

@@АлександрСвист-э1б у меня это называется ,-зайти к друзьям в гараж попить водки на разобраных апозитат,а у вас это-общество.

[@Сергей-м1э6у]

Добрый вечер почему неставите КПП от газ 24

[@самоделки62]

Делаю из того что есть

[@vladimirhrebenyk6111]

У Кости свой роуд66.супер.

[@vladimirhrebenyk6111]

Спасибо!

[@SaniaT3]

С начала подумал А НАХРЕНА?? и хотел поставить дизлайк, и чё нить написать про котовы бубенчики, потом услышал комент и осознал, что сам подобной хренью бывает маюсь, а теперь по существу. идея использовать 2 двигателя параллельно не нова, на первых версиях СУ-76 пытались поставить с начала 2 двигателя ГАЗ-71 (51) параллельно, не получилось, ломало колено или редуктор, потом поставили вместе с КПП и сцеплением, пробная партия не дошла до фронта и Гинзбурга отправили на передовую, потом спарили последовательно и в таком виде она дошла до Берлина. на Шермане ставили параллельно пару двухтактных дизелей, предшественников ЯАЗ-204 и вроде до 5-6 автомобильных и у них вроде работало. теперь о жизни. прикинул идею на свои железки, вроде смысл есть попробовать, так что лайк. ложка дёгтя. КПП ВАЗ рассчитана на разовый момент от поршня обьёмом наверно не более 1,8/4=450 кубиков, то есть, если 2 двигателя по 200 кубов одновременно пихнут, коробка сдюжит, а если 2 по 300 то может и поломать, от этого можно уйти, если соединить двигатели между собой зубчатым ремнём, типа того же ГРМ, не знаю, каой он момент держит, тогда поршни будут работать по очереди. это так, информация для размышления на дождливый день, когда руки будут чесаться, при этом можно получить выхлоп в том числе, как у харлея со сдвигом на 30-45 гр, точно не помню..... ну или использовать 2 движка разного обьёма, 150 и 300 кубов например, или 150 и 200....

[@MagiRus]

Прикольные колеса... Где брал и сколько стоят ?

[@garygornak]

БТР-ПБ Безумный Тайк Резкий, Практически, Безбашенный

[@Владимирпермь-л8я]

Просто молодцы тема хорошая как зделали, сцепление, если не трудно скиньте пожалуйста

[@самоделки62]

Как у мотоблока

[@Т-70с]

Крута👍👍👍👍👍

[@Krasim56Ru]

Экспериментатор)))

[@Станиславович-ф3ц]

Синхронизировать работу двух таких двигателей невозможно . Итог - повышеный расход топлива .

[@УрАлЬсКиЙпЕлЬмЕнЬ-р2ъ]

Возможно, если сделать впуск сдвоенный и от одного карба питать

[@Станиславович-ф3ц]

@@УрАлЬсКиЙпЕлЬмЕнЬ-р2ъ У меня был мотоцикл двухцилиндровый с одним карбюратором .Так два цилиндра никогда одинаково не работали .

[@andreyr6822]

Синхронизировать вполне возможно, в начале автомобилестроения много таких экспериментов было. Ну и позже тоже иногда применялось, например на бтр и тд. И что значит цилиндры в мотоцикле одинаково не работали? В автомобилях 3, 4 и более цилиндров с одного карбюратора работают и ничего. Грубо говоря многоцилиндровый двигатель это и есть несколько одноцилиндровых, слепленных вместе. Бывает и обратное развитие, двигатель оки, к примеру, это половинка от восьмерочного. Оставили только 2 цилиндра из 4х.

[@andreyr6822]

Наглядный пример - передача "страсть к моторам" на канале дискавери. Там 2 мотоциклетных двигателя на багги поставили. Синхронизировали через цепной привод на общий вал, если память не изменяет.

[@Hellouf]

По температуре выхлопа или по расходу воздуха синхронизируется легко

[@ForKcn]

Смысл такой этот двигатель стоит 4400(в Новосибирске). Сколько стоит двигатель 14 лошадей?

[@garage_varposkin_9033]

Вы конечно молодцы но есть двух цилиндровые моторы просто и мощности выше

[@АлексейАлексеев-м7л8м]

Ну ребята! Вы маньяки!😊

[@cbsn6711]

а один 12 лошадный поставить не морочить голову а еще круче с днепра через жигульскую каробку поставь и вообще огонь будет

[@dimamarcku6374]

Выставь видос как зажигание выставлял что срабатывали два цилиндра вместе.

[@ГрищаГрища]

Купи в образный двух цилиндровый и не заморачивайся, 24 лс.

[@самоделки62]

Давно мечтаю, может поможешь осуществить мою мечту?

[@АнтонКузнецов-б3л]

Вы можете отправить видео как подцыпил газовой тросик к двиготелю

[@ВалерийМаурин-с8ч]

И как, моторы еще не убил ? В таком случае надо один карбюратор ставить , сочетание оборотов движков разная .

[@КонстантинМотовилов-п3ш]

Трайк сделал, молодец! Но нахера два двигателя!? Толку никакого. Лучше бы конструкцию доработал. Прицеп сделал, что ли ,капот. Что то реально нужное, полезное. Правильно критикуют. Удачи!☺

[@aleksandrtasov6423]

А как расход топлива ?

[@егорхатунцев-ш2б]

0:00 котик!!!

[@artemlogino]

Апарат агонь!!!

[@самоделки62]

Спасибо

[@ДмитрийЗакурдаев-ы7е]

Сделай маятниковую.

[@Влад120_12]

Тормоз только плавный?

[@sibiryak79]

Один вопрос...а зачем два мотора?один не проще по мощнее поставить.

[@самоделки62]

Виде смотрел?

[@Dmitryi_Ivanov88]

Ну это понятно что по приколу слепленно но от второй мотор бы на передние колесо😅

[@ДимаЗолотухин-н9ф]

Выхлопную перед вари и всё и не каких проблеи

[@dimanys]

Сзади колеса от мотоцикла поставь и можно на трассу :)

[@clashua9144]

Вилку Маятникову ставьте! )