Соединение Lifan 192FD с КПП 2108 2110! Наконец то поедем без ремней!

[@НиколайАлексеев-х6е]

"Если руки золотые - неважно откуда они растут"! Респект, братан ! Благодарю, что снял видео. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Визирь-хан]

Очень приятно ,что у нас есть такие парни,способные разрабатывать такие узлы внедрять,молодцы!!!

[@СергейСергеевич-ф6з]

Молодцы , как посмотрел сложного ничего нет.изготовить две пластины по контуру двигателя и КПП. насверлить отверстий в нужных местах, переходник с мотора на маховик, это токарка, подшипник в пластину двигателя, и самое сложное по мне это соосность двигателя выставить и КПП и сварить две пластины. Буду пробовать.за идею 👍.

[@Alexander-gd5gl]

День добрый, получилось?

[@СергейСергеевич-ф6з]

@@Alexander-gd5gl ещё лет пять назад получилось

[@АлексейХоруженко-п6ц]

У меня такая же плита получилась, мини трактор работает уже десятый год.

[@РоманРоманыч-у8р]

По моему шкивы нужны для увеличения крутящего момента, по проще получается.

[@Дмитрий-т9ю]

Молодцы, выглядит очень хорошо, уверен работать будет не хуже.

[@dmitryabramovich3085]

Здравствуйте. На место штатного стартера в коробку передач можно вставить: гидра насос под гидравлику, Кампресор для подкачки колёс, дополнительный генератор и т. д. А так молодцы 👍

[@ИванШейко-ю8э]

Надо по месту смотреть, наверняка да

[@Ртуть-у6о]

Приятно видеть,что дело Ивана Петровича Кулибина живёт и процветает 😃

[@leksey7870]

Хороший движок и с КПП. Полезный обзор! Успехов!

[@sergey_bugarcov]

Хорошее решение для соединения КПП с двигателем. Главное, оно не передаёт нагрузку от давления выжимного подшипника на коленвал, как я понял. Ведь в двигателях данного типа нет упорной шайбы на коленвале. Возьму на заметку для себя. ))) За видео лайк! 👍 ))

[@ВахаБарс12]

Молодец ! Золотые ручки ! Успехов в начинаниях ! Далеко пойдёте !

[@gregorytanner9121]

My hats off to you. This looks like engine ,clutch and transmission were all made for each other. Good job. Thank you for posting. OBTW.. I saw below LADA 5sp..

[@ИванШейко-ю8э]

Thanks for comments! Try to shom my videos in your country's!

[@jubairusman2155]

Where we can buy like this brother. We're from philippines any store you can recommend us.? Thnk you😊

[@СашаРыбкин-х8ь]

Чё?

[@efimkrivov]

This is a self-made stuff bro​@@jubairusman2155

[@ДмитрийЧеркашин-я5м]

Супер теперь всё это хозяйство обратно в восьмерку внедрить

[@АлексейТришин-т1ж]

Как с вами связаться , как заказать и сколько стоит переходник на 08 коробку

[@ИванШейко-ю8э]

[phone]

[@Олег-о6я8ф]

А можно поставить в жигу ?

[@АлександрЧеркасов-и9ц]

@@Олег-о6я8ф что интересно ,поедет!!!

[@ПетросСиноян]

@@АлександрЧеркасов-и9ц поедет медленно но уверенно

[@МихаилДарков-ш6ш]

в место стартера на коробке наверное можно реализовать вал отбора мощности, вообще огонь для мини трактора получится

[@АлександрИванов-ь2х8н]

Не получится по оборотам

[@vadimsamoletov141]

Обороты слишком высокие будут

[@CraftsmanGarage]

Во внутрь этой приблудины между двумя листами металла, просится крыльчатка! И внешний кожух с подводом к цилиндру. Приток воздуха можно осуществить из картера сцепления через отверстие под стартер. Думаю этим еще и будет продувать корзину. Ну и получится принудительное воздушное охлаждение. Под корзину поставить дополнительный опорный подшипник, либо использовать там конический.

[@васяпупкин-с1г5ц]

а нахуя? тогда еще вакуумный отсос пылинок из картера,ионизатор масла бля и еще какая нить хуйня))

[@ДмитрийБанников-р1ц]

Там есть на двигателе принудительное охлаждение.

[@tip0mbicji0bukalex12]

парни красавы! лайк конечно же

[@ВикторПривалов-щ8ж]

Мне надо с тобой в вк переговорить

[@tip0mbicji0bukalex12]

со мной что ли?

[@ВикторПривалов-щ8ж]

@@tip0mbicji0bukalex12 неееа

[@Vladimir65reg]

В наше время только пила Дружба и Урал спасали положение, а сейчас за 15 000 можно такое забабахать, всем из СССР ПРИВЕТ!!!

[@РоманД-ы3б]

У некоторых семей 15000 это зарплата за месяц пидарас.....😢

[@Perespektivny]

сейчас за 15 тыщ ты даже нормальный мотор не возьмещь. а тыщ 25 надо

[@Vladimir65reg]

@ сейчас уже точно, ведь год прошел😂💪

[@РоманРоманыч-у8р]

Привет!

[@Vladimir65reg]

@@РоманРоманыч-у8р Привет 🤝

[@ИванБызов-н3в]

Парни знают что делают! Молодцы!!!

[@rezonansimpulsa]

С ремнями тоже не хреново, Мягко и плавно, и хватает на долго!

[@ВладимирГужва-л8ы]

Не смеши, если полный привод и с прицепом три рейса по дрова и ремням конец

[@Pall_Mall]

​@@ВладимирГужва-л8ыне смеши. Китайский трактор на ремнях. Каждую осень вспашка земли, в течении лета по мелочи, зимой уборка снега. Стоит три ремня из пяти. Лет двадцать уже, примерно. Я как купил трактор, бу, прошу заметить, ни одного ремня не поменял. Делай выводы.

[@ВладимирГужва-л8ы]

@Pall_Mall там длинна ремня какая? А диаметр шкивоф какой? Делай выводы.

[@aleksandrt440]

Вот это грамотная компоновка! При желании в маховик можно встроить планетарный редуктор.

[@MAY21051990]

все отлично!! теперь придумайте как подключит масляный насос нш-10 к примеру!!

[@Владимир-к3г4ф]

А вместо восмерошного стартера место есть от маховика

[@aleks12071]

Никак.

[@alekseyevgrashin6704]

@@aleks12071 почему никак у мотоблока шкив свободен...

[@s.b.9848]

покури мануал нш насосов. узнай сколько они л/с кушают)

[@alekseyevgrashin6704]

@@s.b.9848 и что ? Он же не все время в работе будет...

[@SanSamodelkin]

Ребята!! это крутяшное изобретение //// вы облегчили роботу многим изобретателям\\\\..МОЛОДЫ!!!!!!.

[@АлексейШистеров-з8у]

Сделай подробное видео сборки у зла сцепление и расскажи все точные размеры

[@ВадимФедоров-ц9у]

на 8-й коробке продольно можно реализовать полный привод ) единственное - будет без блокировки диффа

[@K.Zaslonov]

Купи диф самоблок и поставь. Кто мешает?

[@Yskorin]

Молодцы, хорошая задумка и исполнение! Думаю, для большей надежности двигатель с коробкой лучше закрепить на единой плите или раме, потому что крепление болтами хрупкому лифановскому блоку надолго может не хватить.

[@ИванШейко-ю8э]

Да крепления должны быть жёсткими. Крепление на двигателе довольно мощные-там идут болты м 10 и м8 . Все вместе очень крепко прижимают всю эту систему к картеру

[@moped_show]

@@ИванШейко-ю8э ребят, очень хороший вы придумали соединитель, но прислушайтесь к совету. Если вы сделаете то, о чём написал Yskorin точно хуже не будет.

[@АлексейБорисов-я4л]

Ребята сделали класно, вы советчики диванные, сделайте хотя бы так и покажите, а советчикам которые знают как лучше, им дорога за птицами, на йух! Идите на йух! Не мешайте работать.

[@Григорий-ю3м]

Какие.умные.ребята.возмите.ступу.у.бабы.яги.илетайте.засрали.всю.росию.от.без.исходности.и.нешеты..канфетку.хотите.с.хлама.невыйдет.с.этого.роя.​@@АлексейБорисов-я4л

[@ВладимирСухов-ь5б]

Практично, я думаю если делать на продажу переходник от движка к коробке будет хороший спрос, потому что не каждый сообразит такую чëткую конструкцию, а купить желающих будет много это точно

[@valitovdenis]

Для багги полноприводного такая схема-самое оно, только в кпп дифференциал повышенного трения, чтоб не бояться пробуксовки одного из мостов-и шиш что его остановит!😊

[@sklsllslsllslsk1783]

Очень понравилось. Ещёбы блокировку деферинциала механическую было-бы вобще огонь хоть на трактор,багги,три цикл, вездеход.

[@ИванИваныч-б6ы]

Заваривают планетарку.Дешево и сердито

[@ЗаринкаМалинка-и9с]

Попробуйте сделать коробку повернутым на градусов 30 - 40. Чтобы выходы шруса были снизу и по центру. Правда придется переделать тягу переключения передач. С родной стороны заглушить а переключение сделать с обратной стороны.

[@ИгорьМурзов-з3м]

Изменится схема смазки коробки, да и зачем делать выход шруса снизу ?

[@СергейСынБожий]

Ты плохо слушал бербок, всё нужно переворачивать на 360°. Тогда всё изменится.

[@valitovdenis]

Тогда проще от гранты КПП, с тросиковым механизмом выбора передач, для него не так критична общая компоновка, однако, соглашусь с комментарием выше-схема смазки ощутимо изменится, как и количество требуемого масла.

[@ВячеславМакаров-м4ф]

​@@СергейСынБожий👍🤣🤣🤣

[@РусКо-л1ц]

Может кому-то и пригодится.В Вашем случае левая полуось не пройдет воздушный фильтр мешает , движения полуоси по вертикале будут ограничены,маховик без венца стартер не поставишь большой.Взять мотор зеркальный чтобы изменить местоположение карбюратора и воздушного фильтра,промежуточная муфта не подойдёт,и ещё но не уверен на зеркальном моторе вращение другого направл. На мой взгляд Ваши инженера просчитались.)))

[@Николай-ь5д2о]

Отлично придумано, возможно сейчас заказать и цена

[@НиколайПЛЮСНИН]

Какикудаискесвязатся

[@РоманЕфременко-б6э]

Красиво сделано. Автору лайк.

[@АлександрКислицын-ъ9щ]

Пробывали такую тему на вездеходе хватило на 50км из за тяжелого маховик и прямого соединения с кпп разбило шпоночный паз на двс и сорвало шпонку. Убило вал посадочный на двс его с 25мм сделало 23.5 мм+борозды.

[@ТимурУсманов-ю1я]

Как потом отремонтировали?

[@uncontrollablemaks.3237]

Классный агрегат получился, а можно видео где с классической Коробкой соединили.

[@иванмайоров-д5ъ]

Вот это движок,работает без масло!

[@drchan5893]

The engine has a no oil cut-out switch. the engine will NOT START without oil.

[@АлександрКухаренко-р9ц]

Спасибо за хорошее видео и удачных проектов

[@customs2812]

Здравствуйте! интересует следующее?: 1. что входит в комплект при покупке плиты у Вас? 2. Вы пробовали запускать двигатель 13-15 л.с. от стартера установленного на КПП ? 3. как осуществить привод генератора на этой проставке? 4. в случае покупки варианта со шкивом (видел у Вас такой вариант) возможен запуск со стартера КПП?

[@ИванШейко-ю8э]

Звоните [phone]

[@ВалераШукаев]

Если стартер крутит 4 цилиндра, то один он осилит влёгкую.тем более в этих моторах стоит декомпресионный флажок на распредвале для лёгко прокрутки двигла в момент заводки.

[@customs2812]

@@ВалераШукаев Вопрос в направлении вращения стартера и мотора при заводке.....

[@ВалераШукаев]

@@customs2812 на родном ваз стартере будет вращать в другую сторону. Есть стартера которые ставятся со стороны двигла. Он будет вращать правильно в этой коробке.

[@ВалераШукаев]

@@customs2812 от 06 стартер подходит. Направление нужное. Чуток переделать и всё.

[@zenzun]

Хорошо получилось 👍

[@ВалерийДевятериков]

Есть идея для вас !?! Можно это использовать для мини тракторов, самый идеальный вариант.Только надо нш10 или другой модели сделать подключаемый через родной колокол 8рошной коробки через стартер) тогда все заморочки исчезнут у людей

[@Burankin_V.]

Обороты высокие

[@Валгур]

Спасибо за видео! Но всем нам россиянам, надо поклониться до земли дорогим китайским товарищам! Которые дали нам японские двигателя и технологии! А така бы еще долго колхозили движки от мотоциклов и мотопомп!!!

[@ЖюжиГжыпопыртович]

Наш великий Пу сказал будем у них цап-царап .

[@Вадим-л1р4л]

Скоро все здесь будут. Сможете лично поклониться. ;)

[@perstproroka]

а чем слабее движок от урала или днепра

[@alekseyevgrashin6704]

Скоро придут ...поклонишся...

[@pticevod12]

он не слабее, он ломучий как студентка

[@ИлдарХужин]

Я давно занимаюсь этим.Маховик напрямую ставлю на вал.Испытано большими нагрузками .Мне 65 одну самоделку в этом году поменял на трактор Т 40.баш на баш.

[@kroxobor]

Отлично, на место стартера можно поставить нш-10 и будет просто ОГОНЬ

[@Burankin_V.]

Нш больше 2000 оборотов плохо переваривает.

[@леонидборнов]

два стартера.гениально.как наверное и все розработтки етого КБ

[@ВячеславБашкирцев-ж2п]

👍👍👍 Супер Молодцы. Двери в Мир самодельных вездеходов открыт!!! Терерь испытывайте в болотах. А то вон васюган отличился просто ппц ( тем кто в теме)

[@ИванШейко-ю8э]

Спасибо! Просветите по Васюгану)

[@ПавелИванов-з5х2й]

Ликвидировался Вася)))) больше не чего сказать. Гавно своё впаривал .

[@ИванШейко-ю8э]

Смысле? Ликвидировался-закрыл фирму, самоубился или помер? Расскажите хоть...

[@ПавелИванов-з5х2й]

kzbin.info/www/bejne/Z5fKZIeHn9-rnsU вот посмотри

[@АлександрПаршин-б8ч]

@@ПавелИванов-з5х2й .по его схеме сделал мотоцикл 2на2 помогал мне он лично ,2 года уже ему,и что с ним да ни фига,даже прицеп на буксирую примерно с грузом 600кг,до сих пор едет и ни че не случилось.не подумай что защищаю.видел тоже это видео,увы.... тоже не понял что это было. расстроился даже. думаю нужно было забрать назад технику и довести до ума.договорится по хорошему.

[@EldarMG]

Отлично . На мини трактор переломку 4х4 наверно идеальный вариант без цепей редукции если хватит . еще бы шкив под гидравлику

[@ИванШейко-ю8э]

Такие варианты возможны. Есть наработки

[@ЕвгенийКлименко-э3к]

Добрый день Иван, под КПП ВАЗ 1111 (Ока) межете изготовить подобный узел?

[@АндрейСотников-й9ж]

Уже давным-давно бы все соединяли эту коробку с мотором напрямую, если-б не нужно было понижать обороты на выходе в 4.5 раза. Из-за этого приходиться возиться со шкивами и ремнями. Переломка с колёсами 1300/530 на первой передаче поедет как должна ехать на четвёртой. Организовать понижение на выходе из КПП в разы сложнее по конструкции. Может для другого типа вездеходов пригодиться. Лайк за красивое видео.

[@ИванШейко-ю8э]

Спасибо за отзыв! Мы конечно понимаем, что обязательно нужно понижать. Данный узел будет идеальным для минитракторов с колесами гораздо меньшими чем на вездеходе. Для того, чтобы применить на вездеход достаточно понизить в три раза.

[@ЭкоБани35]

@@ИванШейко-ю8э Подскажите имею гусеничный вездеход, двс классика 2 кпп -4 ступки и мост классика .А если сделать вашу компоновку + мост классика я думаю для гусеничника пойдет там колеса просто диски с зубьями.что скажите? Цена за переходную вашу плиту?

[@ИванШейко-ю8э]

@@ЭкоБани35 Здравствуйте! Да, подойдет. Цена 11500 за узел. Звоните [phone]

[@ЭкоБани35]

@@ИванШейко-ю8э здравствуйте , а можно узнать вес переходника? Вес коробки отдельно? Ну и вес двигателя на видео ? Ну и вес в сборе? Вам я думаю не составит труда это все взвесить на весах) заранее спасибо. Просто хочу узнать на сколько данный узел в сборе будет легче .Моего двс классика с коробкой 4х ступкой.

[@busturbocr3166]

Дам же диф стоит, он прилично занижает. Завариваешь его, и получается раздатка, на передний и задний мосты, которые ещё занижают. Мне кажется этого хватит

[@monk3y660]

Купчино Супер ! привет из Грузии !

[@Сега-р5ч]

Класс! Молодцы! Но такая система будет работать только на вездеходах с колёсами диаметром не больше, чем жигулёвские и то.... мощей может не хватать. На тот же каракат уже не пойдёт. Редукции не хватит. Жаль. А задумка класс

[@anetjansat5466]

Будет ли вариант с вариатором? Тогда понижение стало бы еще на 3 или 4 раза, а кпп стала бы 4х ступенчатой понижайкой с реверсом. Молодцы!!!!

[@ИванШейко-ю8э]

Здравствуйте. Такие варианты мы делаем уже довольно давно на любые КПП

[@ИгорьМурзов-з3м]

Вариатор придётся сместить от соосного вращения с коленвалом и не так э.стетично будет смотреться

[@olegrubtsov6338]

Вариатор хонда хрв

[@mr_orionmr_orion4620]

Если будет отбор с одного привода и фиксация другого, то будет износ сателлитов в дифе. Если планируется использовать оба привода, то для этой КПП как-то двс мощнее рассчитан. Когда делают КПП не на прямую к колену, а через шкивы, то там редукция получается...

[@АлександрГриб-д1я]

Маленький совет. Сделайте соединение вала привода с первичным валом коробки не жесткое, а через резиновую полумуфту. Так вы продлите срок службы подшипников обоих узлов. А место для этого в вашем приспособлении есть.

[@АхмадЮзмухаметов]

Я сам тоже думал пустить через резиновую муфту но по габаритом шире будет и я эту идею откинул. И решил ременную передачу собрать.

[@ВалераШукаев]

Смысла не вижу. Этот узел будет подвержен тогда подвержен биению из за вибраций при небольших нагрузках. Здесь нагрузка равномерная по всему кругу и ни как не перегружает подшипники коленвала в отличии от ременной или эластичной муфты. Сцепа на колено не давит.коробка в колено не упирается. На миниках к этой коробке ставят раздатку нива или коробку 07, предварительно заварив диф. Второй выход гранаты идёт на вом, а на мосты с раздатки или коробки ваз 07.

[@ДмитрийБанников-р1ц]

​@@ВалераШукаевзачем заваривать дифференциал в раздатке нива , если он с завода блокируется в ней рычагом принудительно. ?

[@крестанен]

Здравствуйте. Я бы хотел бы вам посоветовать пару моментов при установке данных двигателей, это в первую очередь поставьте фильтр тонкой очистки для топлива. Что спасет от загрязнения механическим примесями карбюратора. Очень сильно на данных двигателях подвержены коррозии баки , а наливать бензин за частую из не чистой тары, зимой лед , летом мусор от внутренней коррозии канистр и бака! И советовал бы писать на двигателе что смена масла в поддоне через 20 мото часов. Все дело в том у покупателя низкая культура обращения с техникой. Максимально количество инструкций для продления срока службы, в противном случаи поломка у покупателя будет считаться низким качеством производства !

[@ВалераШукаев]

В этих моторах масло меняется через 50 часов, а 20 часов это первая заливка для обкатки. Рекомендация завода изготовителя. Ремонтирую их не один год и знаю не по наслышке.

[@крестанен]

@@ВалераШукаев Я все это знаю На моем предприятии, персонал, даже без масла заводил двигатель. Частая смена масла продлят срок службы. И проблема еще в том что я лично в своих станках, посезонно меняю масла. Заправляя их и дорогими полусинтетиками. Мне приходиться работать и в -40. Что бы детали стартера могли провернуть коленвал. А в инструкции эксплуатация разрешена максимум в -20

[@СатторКенжаев-з7с]

Респект ребята класс просто класс 👍👍👍

[@GrigorijZaharov]

А есть видео вездехода с таким двигателем?

[@ЕвгенийВоронков-о7б]

Да, классно! Не пойму для чего это?

[@tigrik107]

И не поймёшь, я сам не понял. Точьно знаю для хрени какойто.

[@alexralf302]

Я по картинке тока сразу понял что для мотоблока... С телегой ездить. Может ошибаюсь.

[@user-driver-e7f]

Для квадрика такая схема очень хороша, дифференциал сваркой или по другому блокируется и дальше ваша фантазия

[@ВасилийКанев-ь8й]

Отличная тема. Как хорошо что я вас нашёл.

[@ИванШейко-ю8э]

Спасибо

[@ВасилийКанев-ь8й]

@@ИванШейко-ю8э а если у вас сделать заказ вы отправляете до Респ. Коми г. Сыктывкар и сумма отправки.

[@Migutinaleksandr]

Иван, добрый вечер! Наткнулся на ваше видео, очень заинтересовало) как можно у Вас приобрести данную плиту-переходник, очень жду ответ, спасибо

[@ИванШейко-ю8э]

Звоните [phone]

[@papashavdele]

Добрый день. Подскажите стоимость данного изделия (переходник). Вы всем в комментариях пишите номер телефона...цена разная что ли/индивидуальная?!?

[@Псевдоним-060]

Чисто гепотетически) приезжаешь к гаишникам на восмерке и просишь замену агрегата, представляю их лица, когда хозяин откроет капот))))))

[@empty128]

Представляю твое лицо когда эти гайцы влепят тебе штраф за использование не заводского агрегата.

[@Псевдоним-060]

@@empty128 представляю твоё лицо, скорее всего оно серьёзное, но пизец не острое.

[@jonathanrodriguez8770]

Necesitamos estos proyectos en México con los precios tan altos de la gasolina

[@МишаКузнецов-ъ5й]

Pueblo de México, recuperen los sitios ilegales de nuevo México, California. ¡Viva la México!

[@yusimo6865]

Хотелось бы видео посмотреть как это всё под нагрузкой работает.

[@popandopalopopik3148]

Отвалиться......

[@DmitriiAleksandrovichD]

@@popandopalopopik3148 , с чего бы? В принципе, может, если на КРАЗ-лесовоз поставить...😀

[@ВадимКузнецов-з2й]

... отличная получилась приблуда!-, интересно, а подойдёт она к дизельному лифану в 16лошадей?, здоровья вам и новых творческих успехов и хорошего настроения!!!

[@РукожопЫч]

Если бы ещё было место под шкив для ремня привода нш былобы вообще 🔥

[@Krugliy161]

НШ можно попробовать вместо стартера 08 втулить!

[@ЕвгенийДеменко-щ9м]

Сколько стоит?

[@UserUser-hv5ds]

@@ЕвгенийДеменко-щ9м ПЕРЕХОДНАЯ ПЛАСТИНА 500 ЕВРО

[@ВалераШукаев]

Если посмотреть внимательно на кострукцию, то можно увидеть промежуток между пластин , куда можно поставить шкиф малый, а на нш побольше сделав крепление и натяжитель.

[@ВалераШукаев]

@@Krugliy161 там обороты будут большие. На холо том 2000-2500 . НШ загнётся.

[@СерёгаКарел-я2ч]

что то мне кажется что шрус с полуосью в двигатель упираться будет или тереть об него и фильтр карбюратора стоит там где будет проходить полуось. А так отлично получилось, лет 10 назад бы такую идею когда я квадрик строил

[@СергейДанилов-в9т]

Для вездехода не заморачивайтесь,забудете про 3 и4.Сто пудов.Для трактора 👍

[@user-driver-e7f]

На квадрике спокойно 3 и 4 вкл

[@ДмитрийБанников-р1ц]

С чего ты решил интересно ? Тут на выходе из коробки понижение через редуктор , привода с коробки пойдут, по любому, на передний и задний редуктор - ещё понижение . Там если колеса будут маленькие трогаться можно будет с 3 ей скорости.

[@Моядеревня]

Супер все . Значит если я хочу сейчас собрать каракат то могу поставить движок Лефан 27 лошадей. Вашу систему сцепления и вывести два кардана на передний и задний мост и это будет работать вообще без ремней ? Еще вопрос нужен все же ремень для генератора . При таком раскладе генератор не поставишь ( жаль ) или у вас еще есть на этот счет свои разработки.? С уважением .

[@OLEG3468]

размеры в длину с коробкой укажите.со сцеплением.

[@НиколайИващенко-е9и]

Вместо стартера можно установить вал отбора мощности на лебедку и эл/ магнитный включатель привода лебедки.Для вездехода необходимая вещь.

[@LeonidMiklaev]

На цепях или ремнях просто масляный насос.

[@sachaivanov8548]

В двигатель Тойоты 40сороковки =через такой похожий переходник Поставить коробку от 8восьмерки,.,==:-пускай также порадуются Автолюбители,,Вазов,.,гужилей,., Завод тойота в Актобе,.казахстан

[@Dormidont882]

У соседа стоит Волга 24ка , надо посоветовать . Не ездит из-за дороговизны бензина.

[@renigat6243]

хочу спросить если сделать тоже самое с дизельным двигателем LIFAN 192 FD 15 л.с.с кпп и раздаткой от уаз 469 будет ли толк на минитрактор с уважением Роман

[@МаксимИванов-в5с8н]

За очумелые руки конечно респект!. в начале ролика вы сказали что с кпп класики делался мотор для катеров...вот это фиговая идея. Дохлый это моторчик на катер. Стационары на судах начинаются обьемом с 3х литров! Меньше просто нет смысла. Ресурс будет пару дней погонять.

[@ИванШейко-ю8э]

Ну вы не много не правильно поняли. Люди покупали именно на малые катерки и использовали эту связку как двс с реверс-редуктором

[@АндрейХрапач-н9с]

На водоизмещеющий до семи метров самое оно, не на глиссер. Лодочник

[@михаилшахмин-и5й]

Максим Иванов на ДВС от Волги годами ездили на 6 м. катерах. Раньше выбора не было. Скорость 75 - 80 км./ час.

[@николаивушкин]

на 200 лет автоваз обогнал. директору надо покозать...молодец

[@ivanashmankevich8936]

Молодцы, ребята!

[@arehius]

Покажи поподробнее как устроен переходник

[@ПашкаКрасивский]

идеально! для самопального квадрика, минитрактора по хозяйству или для всемилюбимых прогулочных типа багги)) я надеюсь, в набор входят и маховик и корзина с диском? и если не секрет откуда отправка? а то для некоторых регионов може дороже самого устройства доставка выйти))

[@ИванШейко-ю8э]

Здравствуйте! Мы в Санкт-Петербурге. Отправка в среднем стоит около 1000 рублей по всей России

[@ИванШейко-ю8э]

Цена за полностью собранный узел с маховиком и сцеплением

[@ИванШейко-ю8э]

Звоните [phone]

[@user-wk5og4gg9p]

Нужно на дизельный двигатель такую переходку сделать

[@wovada]

Ну отлично А теперь этот агрегат можно ставить но раму УАЗ 469 и и получится вездеход только раздатку там надо поставить от газ-66 вездеход будет лёгкий и проворный но правда надо сделать ещё одно улучшение о котором я скажу Вам позже Если Вы мне ответите

[@ИсламНохчиев-т6ь]

Здравствуйте сколько будет стоить этот переходник???

[@gamesvideo3342]

В описании видео есть контакты.

[@AnatoliyZdelaySam]

Толково зделано. Молодец.

[@ДмитрийЗинин-б4ы]

а шруз в сторону двигателя встанет?

[@pticevod12]

ШРУС: шарнир равных угловых скоростей. ГДЕ ПОЛОВИНА ЛЮДЕЙ ТАМ ВИДИТ СЛОВО НА БУКВУ З ?

[@chegevara2142]

@@pticevod12 ШРУЗ-шарнир равных угловых зкоростей 😂

[@Timsturbs]

@@pticevod12 ШРУЗ-шарнир равных угловых ззззззззэээ-энь-дэнь-дэнь-дэнь

[@andreysherstyankin3065]

Иван, а можете создать аппарат по техническому заданию (ну конечно же с опытом вашего вездеходостроения) мосты Волга (предпочтительно УАЗ), двигатель Lancin с вертикальным валом мощность 30 л.с. Глушитель обычный по крылу, блокировки на оба моста, ГУР, лебедки спереди и сзади, обшивка алюминий, колёса « ободрыши» Ураган 1500*600, усиленный передний бампер приветствуется, свет на Ваше усмотрение. ? Стоимость вопроса и главное срок изготовления аппарата?

[@ИванШейко-ю8э]

Здравствуйте. Звоните [phone]

[@andreysherstyankin3065]

Спасибо

[@zubekkarapuzov8993]

Таки ремень дешевле , расходник . Мне на сезон хватает . 90-120р цена . Но за старания лайк .

[@ПашкаКрасивский]

а этого на век хватит, наяривать без вынимачки))

[@АлександрМишарин-м9д]

ремень не актуально!

[@protankist962]

расход на ремне ? и износостойкость кривошипно шатунного механизма срок ? 3000 км и переборка и тонна бензина зато ремень 120 р стоит

[@zubekkarapuzov8993]

@@protankist962 Ремень для двигателя мягче . У меня второй МБ2 , двиг Субару . Первому уже лет 8 наверное . Так там даже свеча родная стоит . Эксплуатируется круглый год . Культивация , окучка , транспортные дела , зимой снег толкает . Второму 3 года , тоже Субару только 6'5 лс .

[@ПашкаКрасивский]

@@zubekkarapuzov8993 он имел в виду то, что ремень уменьшает кпд за счет своей клиновидной формы и сил трения в связи с этим

[@ЖЕЛЕЗНЫЙШМИДТ]

Классная система.Молодец.

[@АндрейБондарев-о8ъ]

Нужно на него коробку с мотоцикла урал_ Днепр

[@ИванШейко-ю8э]

Сделаем, но не сразу

[@user-prochindei]

У меня сделано ,стоит на каракате с Лифан 182F-BL kzbin.info/www/bejne/hYbPqotvlpqSh7M

[@ЖИВАЯСТАЛЬ38]

@@ИванШейко-ю8э да на Урал я обязательно бы взял. Если конечно цена адекватная!

[@acbdcd1897]

Здорово. Спасибо.

[@1silvervespa]

Adapter plates are nothing new . Neat to adapt a small engine to what is most likely a Lada Niva Transmission . Do the video in English too I'm sure would like to know more .

[@peterwilliams2152]

The gearbox is from a VAZ 2108 (Lada Samara) and the VAZ 2110 (Lada 110).

[@juriskiris4218]

Молодец,мужик.💪

[@ЕлизаветаМедведева-б7д]

Роман, а можете сделать переходник на уазовскую коробку?

[@ВладимирКомаров-э6х]

Очень интересная вещь. Молодцы, это же Тольятинцы выполнили?

[@ИванШейко-ю8э]

Санкт-Петербург

[@АлександрШпаков-д4н]

Молодец просто класс!!!

[@ЕгорНаклевкин]

Подскажите с этим сцеплением двигателе Лифан 29 сил, мостами волги и колёсами краз хватит мощей двигателя!?

[@ИванШейко-ю8э]

Надо понижение еще

[@ПавелМарт-о6с]

Вы покажите как это в работе будет ?! Пахота или перевозка грузов ?

[@TeniDrexo]

Это не будет работать

[@NyajeSVR]

Делал я уже что то подобное,двигателю трудновато раскручивать такой маховик,разбило посадочное место под шпонку на валу двигателя.Газ сбрасываешь,а он по инерции продолжает крутиться,приходиться ждать перед переключением передач

[@ИванШейко-ю8э]

Мы сейчас ставим только облегченные маховики. Но проблема нагрузки конечно существует. На минитракторах и различных устройствах работают. На тяжёлой технике критично.

[@NyajeSVR]

@@ИванШейко-ю8э ясно,я сейчас использую автомат-редуктор,не знаю,как себя покажет, надеюсь на лучшее.А вот это ваше сцепление,если захочу заказать, сколько стоит?

[@ИванШейко-ю8э]

13500

[@pavellihachev3074]

Вместо стартера, устанавливай привод на нш

[@zavarka2588]

он не потянет привод нш, так как получится повышающий редуктор и двигатель при больших нагрузках на гидравлике будет глохнуть

[@pavellihachev3074]

@@zavarka2588 ну дак от привода поставьте понижающий редуктор, а потом только НШ. Не знаю конечно как на этом двигателе, но идею взял с одного из Камаз - бетоносмеситель правда на нем естественно не десятка стоит. Так вот от маховика крутится привод НШ, а от НШ уже через огромный гидроматор крутится огромная бетономешалка. И на счёт потянет или не потянет для сравнения, у меня старый электрический автокран на базе МАЗ - 500 установка электрическая, 37 кВт генератор. На подъём автокрана на лапы стоит 2 кВт эл. движок крутит НШ 10 и поднимает 4-мя цилиндрами d-90, 20-ти тонный автокран. Так, что как знать вам же не 20 тон тягать на этом НШ. Поставьте целиндры по больше в d/, легче будет насосу и соответственно двигателю. Ну в принципе если шипко грамотный и можешь рассчитать нагрузку, при сомнениях, к приводу, как я указал раньше, можно редуктор поставить.

[@ВалерийХуснияров-с7л]

Молодцы , хотелось бы узнать сколько будет стоить , если заказать переходную плиту для двс лифан скоробкой уаз 469

[@PILOTabcdce]

шкивок бы еще какой нибудь, что бы генератор подцепить,,,,,,,,,,,,,,,,,

[@DmitriiAleksandrovichD]

В лифаноклонохондовских ДВС уже есть катушки, их мощность от модели ДВС зависит, но можно постпвить и самому. Например, на моём ДВС 6,5 л.с. даже электростартер установлен с запуском от АКБ 12 В. Всё чинно - запускается и глушится с ключика, подзарчдка АКБ реализованна с катушек через штатный выпрямитель, плюс установлены 2 шт. ярких кЕтайских светодиодных фонаря с 6-ю источниками света в каждом, заявленные, как по 18 Ватт (на самом деле меньше). И всё это хозяйство прекрасно работает уже не один год (ТТТ)🙂

[@tuxman4258]

А стандартный гена лифановский чем плох? К нему регулятор подцепить и все.

[@ПавелГолубков-ь3г]

Tux Man генератор-как пример. Если данный агрегат ставить на какую нибудь игрушку(вездеход), то шкив может и не нужен, а если на мини трактор на котором не плохо бы иметь гидравлику? Да и на вездеходе можно было бы привод лебёдки сделать. Нужен, нужен шкивок.

[@АлексаедрЛебедев-ж9т]

Мужики вы гении

[@СергейГрибович-я1к]

Столько стоит этот переходник

[@pro_mig]

Сколько?

[@jbs46]

Сколько?

[@artemminakov519]

На сайте зайдите и все увидите

[@АлександрКоненков-в8ц]

0:33 ​@@artemminakov519

[@murataflytunov223]

Стоит как старая восьмерка

[@ВикторМаринченко-в7ф]

Ещё идея для разработки на самодельный мини трактор. Как бы так придумать чтобы отбор мощности слелать?

[@ИванШейко-ю8э]

Отбор мощности можно реализовать через установку вала вместо ручного стартера

[@ВикторМаринченко-в7ф]

@@ИванШейко-ю8э ваша организация таким занимается

[@БуднидеревенскойжизниТокареваМ]

Класс заябись обзор на вездиходе можно 😊.

[@АлександрБурбеза-в6ы]

Неплохо.... На двигатель Лонкин подходит?