Два РАЗА по ПОЛКОЛЕСА - как ЭТО поедет?

[@andreikhasanov2510]

Соседи в округе и по гаражам наверное каждый раз офигевают от ваших ноу хау 😂😂😂Всем привет ✋👋

[@Ruslik89]

Без подписки, раньше времени смотрят!

[@vasily8634]

ужо привыкли... это ж не Негода

[@александрсанькович-ц4ф]

Соседи думают...что курит этот народ

[@Люций-о7ы]

Я по Волочаевской очень осторожно проезжаю из-за риска встретить этих ребят)

[@АлександрМочалов-е9й]

Они и домой не уходят, чтоб не пропустить новое изобретение

[@vai1982]

древний человек изобрёл колесо, гараж 54 пошёл ещё дальше, изобрёл два полколеса... 🤝 спасибо, было очень смешно 👍

[@ТамирланЕвстифеев]

Не ставим заднюю подвеску, делаем всё на жёсткую, колесо укрепляем арматурой Жалуемся на амортизацию😂

[@MrRadiotech1]

Теперь бы 6-ти колёсную девятку увидать 😁

[@Salavat0808]

Это чистый угар. Просто на прикол

[@virtual6013]

Надо было делать общую подвеску на две оси по центру, с амортами и пружинами, по типу качелей, чтобы колеса могли выравниваться по изгибам поверхности, тогда трясти меньше будет.

[@Aleksandr_Ivanov41]

Цепь вытянет или порвёт тогда.

[@MaxS178]

@@Aleksandr_Ivanov41 именно в это случае как раз и НЕ порвет - если сделать балансирную заднюю подвеску как у грузовиков.

[@Quatto13]

Если бы подвеску оставили, и сделали не половину колеса а процентов 55 оставили от каждого, было бы идеально

[@MVV23RUS]

гусеницу на эту конструкцию надо

[@МарсельЧагхан]

Подвеску оставлять нельзя, так как расстояния на оси разные, соответственно разная длина рычага, и при смене нагрузки будет прыгать.. А с тем что надо было оставить 55% колеса, полностью согласен..

[@racer1025]

@@МарсельЧагхан Просто подвеска должна быть одна на две оси, а оси между собой должны быть жёстко сварены

[@Бутерброд-г5г]

а ещё если на "классику" поставили...

[@Quatto13]

@@МарсельЧагхан ну можно было бы посадить весь подрамник с двумя полуколесами на пружины. Ведь даже в танке с гусеницами есть подвеска.

[@unknownuser7318]

Интересно на заднем приводе посмотреть, и на бездорожье, увеличится ли проходимость. По идее полуколеса должны краем цепляться за грунт, слегка зачерпывая его и приподнимая тачку. Наподобие как застрявший экскаватор себе ковшом помогает.

[@АльбертКашапов-ч3ж]

Надо на ведущие колеса эту конструкцию и по снегу проходимость проверить!

[@vassilijersov2871]

Всё верно, они и должны быть ведущими. Так как и на велике откуда была взята идея, они являлись именно ведущими.

[@СергейРыжков-х7ю]

Да проходимость была бы бешанная

[@СергейЧернов-ч1й]

Подумал то же самое,но про грязь.

[@oleksandr_enko]

Пол колеса мало. 3 четверти надо

[@ДжекобУмба]

Вы верно заметили, что небольшое увеличение сектора полуколёс, сгладило бы прохождение стыков. Но главное не это. Мне кажется, что подобное следовало бы попробовать не на девятке, а на машине с задним приводом. Думаю, что такая схема способна преподнести некоторые сюрпризы по части проходимости. Небольшое дополнение: если дополнительную заднюю ось наделить способностью замыкаться - размыкаться, (это сделать несложно, если при конструировании оси воспользоваться штатными полуосями), то получатся четыре сблокированных башмака, которые должны неплохо справляться с бездорожьем. ... И наверное торцы срезов колёс должны иметь заглушки.

[@sovridder7429]

Чтобы было комфортно отвезите эти колеса в соседний автосервис - на балансировку 😂😂😂😂. Вот это контент будет 👍👍👍

[@Solstice-444]

Да да, незнакомым мужикам, местные то привыкли, хотя я фиг его знает как к такой дичи жесянсой можно привыкнуть...н😂😂😂 Хотя сейчас мало тех кто не знает гараж 54😂😂

[@МавританецТМ]

😂😂😂😂

[@НиколайЧуев-у3щ]

И перед этим сказать у меня колесо спускает😂😂😂

[@ВикторПятница-н8с]

Да их знают все там

[@Ilya_dyldin]

Привет Влад, сделайте такую же систему только на заднем приводе и с целыми круглыми колёсами, двух осный задний привод как на камазе только цепным приводом 😊😊😊😊😊

[@user_who_user]

Задняя ось без амортов, огонь шедевр инженера 👍🤣 тем временем Влад: "Чё-то долбит сзади там")))))

[@z1neso222]

вроде бы же аморты стоят, или я путаю?

[@OlegLookUp]

а плюс ко все му там же не пневматика в колесах а арматура, чего он от железяки в колесе, даже если бы оно было круглым он ждал?

[@user_who_user]

@@z1neso222 4:28 - 4:35 они жёсткий треугольник сварили прямо к кузову)) аморт физически стоит на первом полуколесе, не могу сказать точно, работает ли он. А второе прлуколесо точно жёстко связано с кузовом

[@z1neso222]

@@user_who_user хорошо, признаю свою ошибку))

[@user_who_user]

@@z1neso222 всё норм, я просто более внимательнее смотрел😉🤝🤘

[@Kawavod]

Нужна подвеска, а ещё нужно было резать 3 колеса: одно попалам (180⁰ х2) а от второго и третьего отрезать по 200⁰-205⁰, тогда бо́льшие полуколеса (назовем их так) буду сглаживать вибрации, ведь общая длинна окружности при сложении половинок 180⁰ и 200⁰ будет не 360⁰, а 380⁰, и создаваемый бо́льшей половинкой "нахлест" будет сглаживать неровности и переход будет плавнее

[@Deil440]

Этот гараж не перестаëт меня удивлять, какая же у них фантазия богатая я в шоке

[@МихаилИстомин-п9л]

Что то курят они

[@denchik747]

Не только, у них, и у подписчиков!

[@user_who_user]

@@МихаилИстомин-п9л "отсыпьте по-братски того же самого, что и у них")))

[@АлександрКапитонов-и4з]

Лысый знатные помидоры курит

[@МотоЖизнь-к1п]

Это не ихняя фантазия, намного раньше какой-то зарубежный Кулибин делал такой с велосипедом, только у него работало намного лучше

[@АлександрЖильцов-м4ю]

Колёсья-то,жалезные,вот и трясёт.)))На классике такое,на верное вездеход получился бы))) Молодцы!!!👍👍👍

[@mactepmactepctba3853]

Да что бы у всех наших недоброжелателей были такие колёса😂

[@kabaneiros]

Представляю, все в думе на майбахах с половинками колеса)

[@ЕвгенийЕвгений-в7б2й]

​@@kabaneiros у тебя недоброжелатели там? Хохол чтоль или навальнист?

[@gametime5936]

Что за тяги такие бархатные тяги ребята ффууфф КЕФТЕМЕ😂

[@Ahel-xi6fn]

для ДПС получается

[@БолтГайкин-м8ь]

Вот зачем написал щас тольяти прочитают и будут выпускать🤣🤣🤣

[@АлексейГор-к1б]

Как всегда что-то крайне необычное спасибо ребята 🤝👍🔥

[@usov_serega]

Прикольно! Вот про то что надо было диск больше половины отрезать сразу подумалось после первых метров, ну и надо было не полениться и к подвеске привязываться, а не к кузову, тем более колеса то пустые и вообще не сглаживают тряску.

[@aleks3675]

И задний привод и проверить проходимость

[@25ЧАСОВ-г1ь]

По поводу рекламы: половина машины поменена (другого цвета), офигеть я даже подумать не мог что она была в дтп🤣🤣🤣

[@ArturTerekhow]

Ну а как по-другому, задняя ось приварена жёстко к кузову..... Так и должно быть,как на телеге... Да и в колесах арматура.

[@valdis7663]

Наверное весело живут в округе люди, соседи по гаражу вообще со смеху падают небось. Молодцы ребята, всё могут сделать, всё могут опробовать на себе.

[@tbserg]

Мне кажется тресет больше от того что колёса без воздуха а на арматуре едешь и жёсткая подвеска, а так прикольно, шагающие колёса))

[@РовныйЗвук]

Надо было вместо колес валенки прикрутить.😁

[@opelmanvideo]

Да, согласен, нужна монолитная резина вместо арматуры

[@ЛинарХафизов-ъ4ж]

Гараж 54 хочу вам сказать что вы молодцы и хотелось бы чтоб вы на одну машину собрали все свои эксперименты и чтоб машина была как Франкенштейн ( очень бы хотелось бы это увидеть) и в добавок к этому ролику хотелось бы сказать чтоб вы сделали 4 полу колёса на одну сторону и 4 на другую, чтоб таких колебаний сильных не было

[@A_Hac_PATb_]

Чтобы чётенько накатывалось, надо экспериментировать не с окружностью, а некоторыми жидкостями и их объёмом. ;-)

[@TOLOBAIKIN]

Желательно, горючими!!!

[@IFoboSS]

Согласен. И опасности окружающим будет меньше. Правда мы останемся без контента😂

[@АлексейКолганов-щ2ъ]

Раствор коварен)

[@alexanderskripnik6179]

С дымом, наверное, помягче будет... Жидкость то несжимаема.

[@Самозванец-е7г]

В целом очень интересный эксперимент, думаю, то что дорога не ровная и Коле а эти не накаченные, , пречина вибрации, в целом то работает, спасибо 🙏💪💪💪

[@sergeyivanov1898]

Требую продолжения эксперимента, с доработкой колеса и амортизаторов!

[@FedorKL]

100 000 давай, сделают)

[@alexandrslizkov]

Мне очень нравиться Влад как ведущий)) благодаря ему видео наполнено юмором на 107% А про колеса, нужно было маленько перекрытие делать, тогда получше бы получлось)

[@vw-300]

полностью согласен насчёт колёс! чуть больше половины колеса надо было оставлять и так не прыгало б.

[@Воронежская66]

Максимально отчаянные ребята )) Ждем новых экспериментов и удачи вам !

[@maslennykov]

*Просто как всегда, идея хорошая - исполнение на скорую руку*

[@alexandrkobzev1661]

Для грамотной работы этой системы поверхность должна быть идеально ровная. Плюс нужно хоть какую то подвеску. А в остальном как обычно орнул с видоса😂.

[@Костя2320]

Привет парни !!! Надо было полу колеса приспустить и было бы огонь 😂 . Удачи на дорогах 🤝

[@daniskunnas4799]

Что там приспускать?! Там одна арматура внутри.

[@Костя2320]

Пружины добавить 😂

[@dmitriygruzkov7792]

Сам понял, что написал? ))

[@АлександрЧернов-ц7п]

Предлагаю продолжить эксперимент, сделать каждую ось подпружиненой, а половинки колёс сделать надувными, завулканизировать торцы и вставить по половинке камеры.

[@GrachGromov]

Надо было на задне приводную ставить и в снег на проходимость) А ещё колёса то на арматуре , а не на камере, вот и вся разница в тряске

[@vovchik_r1]

На ведущие колёса надо такую схему поставить.

[@NIVA6x6OFFROAD]

И на оффроад

[@DarkHangels]

Машина не едит а бежит и прекрасно 😅👍🏻

[@ЯрославКолодий-у9м]

Будут ли эксперименты с мотоциклами очень интересно будет посмотреть

[@ОлегИстомин-ъ5т]

Они в основном над жигами издеваются

[@Berkut__off]

Щас уралы дороже жигулей стоят 😀

[@izhevod04]

Да с мотоциклом интересно было бы посмотреть

[@Uralskiy_Gustav1987]

​@@izhevod04 такое один китаец с великом тварил

[@tamirlanabdiiev8696]

Такой же експеримент с мотоциклом делали американцы на канале bikes&beards, получилось не очень из-за подвески.

[@РемонтПКвКумертау]

Эх.. Ещё бы полезные ролики делали бы. Такой формат сумасшествия прикольные, но с вашим опытом хотелось бы автозаки полезные какие-то видеть. Давайте поднимем в топ это сообщение, ставьте лайки. И может будут полезные видосы тоже

[@ErrorTH]

Как гипнотически выглядит... Круто получилось! Надо привод на них, вдруг хорошо грести будут :)

[@dmitrysheveev816]

Вид залипательный!😄😄😄

[@designedxiaomi1947]

Торетто, семья это важно.😮

[@alekseykorny]

Я думаю нужно было резать диски не на 180 градусов а примерно 190-200 и брать диск с большим сегментом, что бы был момент когда опора идёт на два сегмента сразу. Это будет мало по времени, го думаю эффект будет. Также ещё влияет неровности на дороге.

[@биллиджин-д5й]

Всё правильно

[@andrejhaffner7391]

Если внимательно посмотреть то видно что на велосипеде колёса распилены не по полам

[@АлександрПлющенко-ц4ж]

Теперь тоже самое только на задний привод. Думаю отличная проходимая черепаха получится. 😁😁😁

[@РоманАбрамов-ш8п]

Попробуйте три полу-колеса с каждой стороны .😊

[@Korchcustoms]

Где то 2 года назад вы пустили мотор от пазика в разнос, но потом заглушили его. Пустите заново, но на этот раз дайте ему саморазрушиться, интересно найдете ли вы потом маховик? А как далеко поршня разлетятся по полю? 😂 Залайкайте кому не сложно чтобы Влад увидел! И ещё интересно можно ли бензиновый двигатель заставить сделать что-то подобное)

[@КИРИЛЛЛИХУША-м4й]

надо было отцентровать обе стороны,а то на одной стороне круг заканчивается,а на другой стороне еще нет и получаются вот такие удары

[@Berkut__off]

+ на арматуре покрышка

[@КИРИЛЛЛИХУША-м4й]

@@Berkut__off ага,сразу 50% к жесткости

[@lolipopkaDead]

Когда уже будет попытка взлететь на авто? Подушку воздушную делали-было круто, теперь дело за лопастями!!!

[@PegasusI]

Идея для видео: Все помним неньютоновскую жидкость?) И все понимаем, как работает АКПП? А почему бы в бублик не залить данную жидкость? Будет ли она передовать крутящий момент? Он будет лучше или хуже?

[@arimoguarden1013]

Залить в бублик отдельно неньютоновку скорее всего нельзя, так как масло в АКПП циркулирует через бублик. Таким образом, если получится залить неньютоновку в бублик и его заглушить, а в АКПП создать возможность циркулировать маслу минуя бублик, то в бублике по сути произойдет блокировка между собой насосного колеса и турбинного и бублик потеряет функцию сцепления.

[@АртурПигров-у8ц]

Спасибо что вы есть такие креативные!!!!!!!! Советую запустить двигатель на гремучем газе (разматает ли движок от такого топлива), соответственно попробовать прокатится на каком нибудь автодроме и замерить мощность хотя бы жопомером🙂

[@ДмитрийМурашко-и1е]

Сделайте также только с целыми калесами и с редуктором заваренным и на бездорожье ))

[@LoneWolf-tx3pj]

Надо было одну половину чуть по длинее сделать, чем другая половина колеса, что бы был переход с одного на другой. Даже на велике так переделано было

[@АнатолийИванников-у4н]

Сделайте амортизацию и по больше радиус колёс сделать. И на площадке покатайтейсь. Прикольное видео получиться.

[@dizub3956]

По моему мнению: 1) нужно четко синхронизировать колеса, 2) я думаю что нужно их ставить строго от середины барабана - то есть на барабан вваривать ведущую звезду, то ведущей звезды значит по обе стороны от середины барабана так же ввариваются на барабане 2 звезды и ставятся полу колеса на них, получается что вся нагрузка будет на ведущий барабан он же центральный, и если получится синхронизировать их, то трески жесткой не будет, 3) стоит эту теорию попробовать на заднеприводном авто

[@ИринаКиселева-ъ4п]

Ребята привет! Контент кайфовый! Меня сегодня мучал один вопрос, можно ли доехать из пункта А в пунк Б используя только левый или правый поворот. Понимаю, что не особо по теме, но было бы прикольно это проверить)

[@uuuummm9]

Если принять карту города за тетрадь в клеточку, то конечно можно, ибо всегда один поворот налево можно заменить тремя направо. Но в общем случае (в реальной жизни) разумеется нельзя ибо может быть просто тупик с поворотом налево и его никак не избежишь.

[@ИринаКиселева-ъ4п]

@@uuuummm9 если тупик, надо делать разворот и опять по новой

[@ВладимирЕгоров-ш9б]

Балансирную подвеску и аморты!!👍👍👍

[@АнтонМисенков]

Влад, а что если: на данный экземпляр сзади поставить целые колеса а спереди "спаренные" как у грузовиков ну и проверить на проходимость сие ваяние! 🤔😄

[@kotoboss]

Перед тем как выезжать из гаража, надо дать салют или гудок, что бы свободные соседи успели занять первые ряды на шоу.

[@NIVA6x6OFFROAD]

6*4 ЖИГУ так сделайте

[@makariuss]

Было уже

[@hynth458]

Уже было

[@NIVA6x6OFFROAD]

@@makariuss что именно было? Как ролик назывался? 2108 где 6 колес? Там 6х2

[@КонстантинАленевский]

Дело было не в бобине, такая схема работать будет только на одной оси. С дифом или независимой подвеской, при малейшем повороте идёт разбалансировка катков. Эта тема для снегохода, с одной осью.

[@БекжанАмантур-в8ь]

Поедет ли машина если вместо МОТОРА установить МОЩНЫЙ ШУРУПОВЕРТ (например Dewalt dcd999) на вал БУБЛИКа АКПП!?!??!?!?

[@БекжанАмантур-в8ь]

поднимите плз, чтоб увидели

[@СергейКимяшов]

Проверьте уже, а то Бек уже всех достал своим шуруповертом. Спит и мечтает, что бы машина от него мчала как ракета!!!! 🤣🤣🤣

[@Dikiy_Tema]

Да проверьте уже ! а то Бек равчика мучать хочет !

[@АндрейБородин-у9б]

Зделайте с амортизацией, у вас в колесах арматура и плюс на жосткую, молодцы, с самого первого видео смотрю канал🤘👍

[@uzer-shmuzer-z4u]

Реализовать возможно будет достаточно сложно, хотя как сказать. В общем идея такова, возможно кто то уже делал подобное , не интересовался, сделать статер-генератор в одном лице, а за основу взять маховик. То есть маховик будет играть роль ротора у которого нужно по периметру, вместо венца , прикрепить магниты , и вокруг него, на кожухе , катушки. Если по уму сделать , то отпадут такие болячки как то, проскальзывающий бендикс , свистящий генератор , внезапно порванный ремень генератора , слизанный венец маховика, жужжащий шум при запуске двигателя

[@KPACOTA_EE_KOJIEH]

Один угол упирается, другой тормозит и в этом моменте подтряхивает. Чуть побольше бы чем половина колеса, было бы идеально думаю, чтобы пятно контакта при переходе с одного полуколеса на другое было чуть больше). Ахах, только написал и вы сказали тоже чуть больше половины колеса надо))

[@ДенисХлыстов-ю6з]

01:17 - какая актерская игра!🤣 Станиславского бы хватил паралич от столь виртуозного владения ситуацией и вхождением в роль!😁👍

[@PL-1508]

Ёжику понятно что изначально было допущено два косяка. Первое. Нужно было пилить на одно колесо не одно колесо, а два. То есть должно быть чуть больше чем 50% колеса. Тогда не было бы такой жесткой долбежки (ну и подвеска нужна). Второй косяк это распил по центрам болтовых отверстий. Как вы так лоханулись? Вроде технически грамотные люди.

[@rodosilnykh_live]

Нужно было делать как на урале (две плавающих оси относительно друг друга), чтобы колеса "облизывали" поверхность дороги даже на неровностях. Оси так же нужно было делать с амортизацией. Ну и придумать как сделать половину колеса все же мягким... В таком случае результат был бы интересный...

[@motorolla9115]

Вам нужно было учесть переход, вы дарили без перехода в 0°, нужно было не по половине колеса, а хотябы по 55% с колеса, тогда угол разреза было бы не 90° а хотябы 100°. И тогда в момент перехода с одного колеса в другое, будет момент, когда нагрузка автомобиля будет распределена на оба колеса одновременно

[@юрагодзелых]

Долго я смеялся, ну вы молодцы конечно, удивляют ваши видосы

[@elektrovelobikes]

на видео про вел было больше чем пол колеса ! я смотрел этот видос про создание вела! вот по этому вел и не трясло при переходе от одной половинки до другой! а у вас это чётко рол колеса! сделайте чуть больше по пол колеса и поедет чётко и ровно!

[@АлеевМихаил-я5ю]

Сделай также с перед и посмотрим как она поедит будет очень интересно

[@administratoryb7452]

Повторите эксперимент, удлинните диаметр полуколеса и сделайте плавающую амортизацию. 👍👍👍

[@РостикСеменко]

взять восьмерку, поставить вторую ось на зад, с подвеской хотя бы. Может даже коробку от нивы с раздаткой и кинуть кардан на обе задние оси... Вот меня понесло... Не хуже 54-х

[@ilnu2107]

💥🤭Может на Классику установить! Проверить улучшиться ли проходимость по грязи.

[@chost_rider]

Влад, я думаю чьто вам надо было арматуру залить латексом или сырой резиной, думаю мягче ехало бы, давай еще один видос такой)

[@АндрейШестаков-м7е]

ЗдОрово, я ещё такого не видел😂Молодцы ребята!

[@Tolyan1991]

Теперь всю эту конструкцию на задний привод.думаю будет веселее!заодно полуколеса сделаете больше.

[@WER007zp8n]

Зачётная идея и её воплощение😃👌

[@ЛехаИсаев-и8ъ]

👍👍👍Продолжайте проект в следуйшей серии хотелось бы увидеть эти колёса на заднем приводе и если не дрифт то хотя бы попытку дать угла думаю будет очень весело

[@sukhoe_moloko]

Давайте Ладу летающую по воздуху. Придумайте какой-нибудь антигравитационный аппарат и до Марса туда и обратно. И уложите это в ролик в 15 минут

[@sukhoe_moloko]

Из них 5 минут реклама

[@danhilti8543]

Гараж 54 знает тольк в техно извращениях😁🤣🤣🤣👍

[@ДенНоватор]

С такими колëсами по Луне ходить😂 настоящий луноход)

[@nikneim2567]

👍👍👍😎🤣🤣🤣 можно на лыжах ещё эксперимент сделать 👍👍👍

[@ДмитрийДорофеев-ь4ъ]

Нужно чтоб ходовка амортизировала, а она зафиксирована. Ну и + чуть окружность колеса увеличить. С этим всем было бы лучше. А так чисто по ровной поверхности моросить. 😅

[@ИсламНашев-с3щ]

Если хочется сломать психику об самую простую вещь как колесо то к вам надо😂😂😂😂😂😂😂

[@УрангалейТурганбеков]

Молодцы ребята, давление на форсунки уменьшить на впрыск дыма будет меньше а мощность больше.

[@aleksandr_paber]

Ребята молодцы , Вы сделали мой день :)))

[@Андрей-ф7е1о]

Ну, ребята ,смешите вы достойно. Молодцы.

[@АлександрБаракин-щ9ш]

1:15 -Серега, как ты думаешь, эта тачка была в ДТП? *мысли Сереги: да я сам её раза три чинил, там живого места нет" Вслух: - "да не может быть, она на вид просто идеальная"

[@LexMalin]

Приварили к кузову намертво, вместо воздуха арматура: "очень некомфортно ехать, странно, что же не так" )))

[@welderkiller5811]

Я считаю что скорее всего удары были даже не от того что колёса половинчатые, а от арматуры внутри. Возможно я не прав, но ведь целое колесо оно ведь под давлением воздуха и внутри шины нет ничего. У меня есть предложение, попробовать сделать всё тоже самое, но так, чтоб в них можно было закачать воздух. Закрепив нижнюю частью шины по кругу, а верхняя часть будет половинчатая но закрытая резиной по концам, чтоб можно было закачать воздух.

[@Sergeev_S.]

Соседи по гаражам там видят всякое и каждый раз клянутся бросить пить :))))

[@АлександрАнатольевич-я6г]

Этот канал без смеха не посмотришь 😂

[@АнтонВикторович-х3о]

Тоже самое с приводомна заднюю ось, будет интересней+дрифт на полуколесе

[@MultiLamaca]

Это двухтактное колесо. Осталось сделать полноценно четырехтактное! 😂

[@Виктор-ж1д1п]

Болгарка и сварка наше всё 😊 + Синяя изолента и никакие санкции не страшны.

[@sanches1251]

У вас же был эксперимент про трубы вместо амортов, когда заднее заднее колесо наезжает на дорогу, оно вообще не аммортизирует решить вопрос с задней задней подвеской и будет нормально

[@Владимирмясной-в9ц]

Вид😂😂😂 грохот 😂😂😂 ржу не могу представляю такое где то в городе увидеть😂😂😂

[@Grishko_Plutishko]

Это надо было на классику ставить, чтобы ведущий мост был 😃

[@Das.Kleine.Krokodil]

Манера говорения парня в рекламе напомнила "каким файлообменником ты пользуешься'

[@laim-l7d]

Поржал от души. 😂Спасибо!

[@niknik-nu1ql]

Этот автомобиль символизирует дороги города Новосибирска😂😂😂😂

[@АлександрМельников-ъ6ц8ш]

Отпиливать меньшую часть , оставляя на каждой половине пятно контакта. И попробовать запихнуть туда камеру сложенную попалам

[@greycat8051]

На видео в начале ролика видно, что переднее колесо смещено градусов на 10 по часовой стрелке и есть вероятность, что колеса не одинаковые по длине окружности.