Романыч хвалить не буду. Ты и сам уже знаешь что ты молодец. Я тебе просто советую продолжать снимать и делиться с нами твоим опытом. Потому что ты реальный практик. Но не это главное.Главное то что ты очень логично и доходчиво излагаешь. И ещё твоя фишка твой позитив который мотивирует .
@Ramanych3 жыл бұрын
спасибо вам.
@ярославсекиров3 жыл бұрын
Очень понравился эпизод с определением неисправности транзистора. Понравилось ликование автора, когда нашлись подходящие транзисторы. Молодец! Умеешь техническую часть ролика разбавить эмоциональной. Это своего рода искусство.
@Ramanych3 жыл бұрын
конечно,от этого реально зависит пойду я спать спокойно или с мыслями где и что я недосмотрел.
@Х.С-ы5нАй бұрын
Спасибо за наглядное пособие на данный автомобиль, заслуженный лайк 👍 👍👍
@remontstartergenerator3 жыл бұрын
Круто новый видосик!!!Только почему то уведомления не было. Так случайно увидел. Как всегда куча полезной информации!!!
@Ramanych3 жыл бұрын
спасибо.
@stavanei28523 жыл бұрын
Просмотрел много ваших видео. Все очень интересно и познавательно. Не бросайте снимать и выкладывать видео. А от меня подписка и лайк...
@дима-м8ц2д Жыл бұрын
Спасибо за видео, молодец!
@ИгорьКулешов-б7е3 жыл бұрын
Удачи здоровья и хорошего настроения 👍👍👍
@Ramanych3 жыл бұрын
спасибо
@Dmitriy1523 жыл бұрын
Романыч, респект. Разбор блока не простая задача, жаль не показал. А еще может в следующий раз заснимешь правильную сборку, уверен будет интересно.
@MBO119113 жыл бұрын
Молодец, как всегда спокойно без выпендрежа. 👍
@Ramanych3 жыл бұрын
спасибо
@СерикБайсакалов-л9э9 ай бұрын
Ромыч Асалаумагалейкум молодец браво
@stihl8003 жыл бұрын
Думаю для уверенности в не повторение данной ситуации нужно было проверить свечу зажигания , возможно в свече зажигания большой зазор и зачастую это тянет за собой катушку и ключ .
@AELSystemsProger3 жыл бұрын
Привет! Поставил лайк. Увидел ещё одно направление Вашей работы. Желаю так держать и изучать новые ракурсы автомобильной электроники!!!
@Ramanych3 жыл бұрын
вам спасибо, на ваших роликах учусь.
@ИгорьКулешов-б7е3 жыл бұрын
Привет с Воронежской области, интересной работы и щедрых клиентов 👋
@Ramanych3 жыл бұрын
большое спасибо.
@ҒазизБилялиев3 жыл бұрын
Красавчик брат
@FoxEye212 жыл бұрын
Я тоже проводил бы больше времени с семьёй... Но я смотрю видосы Раманыча. )))
@ВасилийПинясов-ю7ы11 ай бұрын
Заслуженный жирный лайк
@ИванКожановский-р7ф3 жыл бұрын
Лайк! Отличный ремонт!🤝👍👍👍
@Ramanych3 жыл бұрын
спасибо
@ВладГлазунов-г6з2 жыл бұрын
ЧУВАК ТВОЙ ПОЗИТИВ И ПРОСТОТУ ВСЕМ БЫ АВТОЭЛЕКТРИКАМ ,НО УВЫ ОНИ ЗА БАБЛО ТЕБЯ РАЗДЕНУТ.СЧАСТЬЯ И ЗДОРОВЬЯ ТЕБЕ И БЛИЗКИМ
@ОлександрДеркач-е9м3 жыл бұрын
Привіт РОМАН! ДЯКУЮ ВАМ ЗА КЛАСНЕ ВІДЕО І КОРИСНЕ! 👍👍👍💖💯
@Ramanych3 жыл бұрын
Вам вдячнiсть за ативнicть.
@ДмитрийШевелев-л3ч11 ай бұрын
12.35 здесь трещин нет ?? Вы так байтите чтобы писали коментарии?? Там же четко видно что есть трещина!!! И потом при проходе по дорожке даже крестик на ней поставлен))))
@alexey99003 жыл бұрын
Молодец Романыч👍🏅 Сток и исток у транзистора и не должен прозваниваться тестором,если конечно внутри транзистора не установлен встроенный диод между стоком и истоком.Бывает ещё такая неисправность,но она очень редкая,что на затвор транзистора не поступает импульс от микросхемы.Тут уже сложнее с микросхемой.Ну в данном случае повезло. Надеюсь по чаще будут выходить такие видосы.
@Ramanych3 жыл бұрын
спасибо.
@aslan-tseytlin2 жыл бұрын
молодец очень полезная инфа часто с таким сталкиваюсь Где заказывал запчасти скинь пожалуста
@Эксковаторщик-ы2щ3 жыл бұрын
Роман больше видосиков👍👍👍👍👍
@user-varta_m262 жыл бұрын
Ставлю 👍, прямо заслушался, подписался, у меня пробл. переодчески загорается чек,ошибка 4 цил. поменял св.,поменял катушку была пробита, без изменений. Промывал засл., 🤔✌️
@АндрейПопов-г3ь Жыл бұрын
Вобще парень молодца. Так просто и понятно доводит. 5 балов!!!
@валентинсанчев-я5з Жыл бұрын
Для начинающих все разжевал молодец
@3232207582 жыл бұрын
Видос зачётный . Все понятно. Так переплыв ключ 2 цилиндра получили нормальную работу 2 цилиндра и 12 вольт на включеном зажигании на 4 цилиндре и 1.2 вольта на выключенном . Подумали что перегрели 4 ключ. Заменили на новый . Ничего не изменилось . Ошибка 300 и 304. Катушка греется. Если проверять контролькой лампа не горит. Но тестер показывает. С чем такое связано ?
@sevas13 жыл бұрын
Здравствуйте. У Вас отличные, полезные видео, которые приятно смотреть 👍🏼👍🏼👍🏼 Я тоже недавно начал вести канал по автоэлектрике. Была такая же машина, но транзистор замкнул и сжёг катушку, жаль только, что видео по её ремонту не снял(( привет из Севастополя ✌️
@ДмитрийМахров-х6у2 жыл бұрын
💪
@АлексейТерехов-ю4п3 жыл бұрын
Красавчик!!!
@Ramanych3 жыл бұрын
спасибо.
@kpotkpotovi42032 жыл бұрын
Достойно!
@kallen19733 жыл бұрын
Сергей из Челябинска узнав,что сгорел транзистор,сказал бы: Это печально ☹️ После запуска авто,Андрей из Курска сказал бы: И моторчик зажжужал... Ну и Артур: Скажи,да!? 😀
@АлександрВасильченко-ц1е3 жыл бұрын
Сайченко добавил:"да есть же"...
@vladimirtsivis32013 жыл бұрын
Ты забыл добавить "Да есть жеш!". От Ивана.
@ИгорьЕгоров-д3ш3 жыл бұрын
Волшебник )
@Ramanych3 жыл бұрын
только учусь)
@maketasbolat58833 жыл бұрын
IGBT транзисторы. Вход полевой, а выход биполярный. То есть вход изолирован и имеет очень большое сопротивление. Их у меня море, то есть много. Я их на Али Экспрессе покупаю десятками. И ремонтирую ЭБУшки. И есть много ,чем заменить, это в крайних случаях. А ЭБУ ломаются не каждый день. Ну, как то так. Привет из Казахстана.
@Серегакулибин-щ5п Жыл бұрын
Романыч ты случайно не встречал такую проблему? Форд фокус 1 на холостых на холодную работает как то рывками, как прогреется работает ровнее но все равно не идеально, такая проблема уже года два! Что самое интересное тянет двигатель отлично ,расход топлива в норме! Менял катушку, провода, свечи , менял форсунки, смотрел метки, смотрел подсос воздуха! Не чего не помогает! Комрессия 13 во всех целиндрах, всю голову сломал ни как не могу найти причину !
@zakir49392 жыл бұрын
Здравствуйте! На холодную заводится хорошо, работает хорошо, через секунд 10 троит и запах бензина из глушителя. Как согреется через минут 30 работает нормально. Свечи, катушки менял,все равно. В чем причина? Киа Рио. Спасибо
@novaprint42323 жыл бұрын
КрасаучеГ !!!
@Ramanych3 жыл бұрын
спасибо.
@N1Kson893 жыл бұрын
Через лампу еще желательно проверять провод на целостность. Нюхач может и при обрыве звонить провод (за счет окислений). тоже самое и с мультиметром, одну волосинку может прозваанивать как целый. Хех. зачем я это пишу, вы и без того это все знаете))) но вот не все зрители это знают. И что является причиной пробития этих ключей. Не уж то, несвоевременно замененные свечи зажигания???
@firetime75 Жыл бұрын
Всю жизнь ездил на одних свечах и вот опять😆
@VadimIvaschenko Жыл бұрын
Скажите а можно на завёдённую машину снимать разьёмы на катушки чтоб определить какая не работает???
@МаксимХаричев-ю7н3 жыл бұрын
Крутой!
@Ramanych3 жыл бұрын
спасибо
@OleksandrYatsev3 жыл бұрын
чтоб дело мастера боялось - он знает много страшных слов! 😁 👍
@Ramanych3 жыл бұрын
и словосочетаний))
@ЮрийФедин-п8и2 жыл бұрын
Добрый вечер, как же жаль, что у нас нет таких электриков, солярис 20 года, троит уже ровно месяц и они ни-че-го не хотят делать, кроме того, что деньги стрич
@firetime75 Жыл бұрын
Не надо ездить в такой ситуации. Быстро всё остальное испортите, катализатор например.
@Андр-ш8у Жыл бұрын
Уважаемый подскажите Так в чём всё-таки была проблема у меня тоже solaris 21 года.
@Андр-ш8у Жыл бұрын
Пробег 150.000 троит на холодную думаю клапана регулировать 15к хотят
@SAV72 жыл бұрын
У меня чтоб не троила, приходиться заводить её с третьего раза и обороты на ноле , а как тронешься стрелка начинает работать
@ЕвгенийФоминых-ж9я2 жыл бұрын
На 12:31 видно прогар дорожки. Транзистор скорее целый.
@and96082 жыл бұрын
Ну хоть какой то анализ неисправности, а не просто поменяйте свечи и катушки местами. Спасибо за ролик
@nurjikm2 жыл бұрын
Подскажи в чем может быть проблема, машина киа рио 2013 года 1,6 автомат двигатель G4FC на холостых оборотах подтраевает время от времени но при нажатии на газ пропадает при этом обороты не падают
@КанатНуртазин-ы2ы3 жыл бұрын
Здравствуйте вы на какой программе используете диогностика
@Ramanych3 жыл бұрын
Сканматик 2 про.
@Roman_Goldman3 жыл бұрын
Красава!!!
@didal423 жыл бұрын
Романыч,где заказывал? я выписывал с алика и попадал на брак.
@АлександрЛахно-г1ж2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите они все цокотят?)))))
@АлександрСоболев-б7к3 жыл бұрын
Это вроде коллектор IGBT транзистора.
@НорайрАрутюнян-ъ6ч Жыл бұрын
Роман здравствуйте как можно с Вами связаться?
@СерикБайсакалов-л9э9 ай бұрын
Ромыч помоги мне советом у меня кио рио 3 2013 года 1,6 плавают обороты все перепробовал диогностика сночала показала на датчик распредвала но он исправен дальше все перепробовал не могут найти причину электрики помоги, давай свяжемся по вотцапу если можно подскажи причину
@firetime75 Жыл бұрын
А у меня сейчас 20 часов утра😆
@zerocool58303 жыл бұрын
Лайкосик
@толкун902 жыл бұрын
Как с вами связываться У меня тоже точно такой же проблема хотел ремонтировать у вас
@SHEPRom3 жыл бұрын
Ramanych, хз как на других авто, на Январь 7.2 мигание джеки-чана означает угрозу выхода из строя катализатора. В остальных случаях, просто горение лампы, после регистрации ошибки. И только если есть угроза катализатору, джеки-чан начинает мигать.
@Ramanych3 жыл бұрын
Не, не просто мигать. Мигание означает, что эбу отключил форсунку.
@SHEPRom3 жыл бұрын
@@Ramanych , так если ЭБУ отключил форсунку, чего ж тогда бензом воняет ? В остальных цилиндрах сгорание то должно быть нормальным. Да, ты прав, при отключении форсы, лампа начинает мигать - сейчас снова заглянул в писулину. Ну собсна, что и есть угроза выхода из строя катализатора - на него тупо летит чистый бенз из цилиндра.
@Ramanych3 жыл бұрын
@@SHEPRom Вот, а Солярис не отключил форсунку,хоть и мигал лампой.Возможно ему нужно подольше поработать и тогда он отключил бы,но это уже не узнать,машинка бегает.
@SHEPRom3 жыл бұрын
@@Ramanych , ну надо полагать, что так и было. На ВАЗах вот это "подождать" упоминается как драйв-цикл: если я правильно понимаю, нагрев из холодного состояния до температуры выше 80С. Некоторые коды ошибок будут регистрироваться только после некоторого кол-ва таких драйв-циклов, по каждой ошибке свои кол-ва. Возможно, и тут подобная ситуация, хотя казалось бы, чего тут ждать. А подробного описания работ ЭБУ я не встречал...
@AlPa4ino3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@semensemenihgorbunkov15423 жыл бұрын
Красава.
@ЕвгенийРуденко-ф9ъ3 жыл бұрын
Ключи ходовые надо в запасе иметь. По другому никак... На вазах и корейцах достаточно распространённая проблема. Как правило из-за несвоевременно заменяемых свечей.
@Ramanych3 жыл бұрын
Да.полностью поддерживаю.
@irina35893 жыл бұрын
Добрый день. Пришла бандеролька с Алика с ключиками! Китаец, ну прямо, заверил , что они - оригинал! Ну а я, типа, заверил его, что поверил ему! По факту: замерил сопротивление между ножками! Показало 15 кОм. На всех. Не маловато ли ????? Где-то попадалась информация, что должно быть 17 кОм. Обращаете ли вы внимание на эту разницу при замене транзисторов? Или: " И так сойдёт !!!" Спасибо!!!!
@АндрейКсенофонтов-э6ц2 жыл бұрын
Сделали сегодня на моём солярисе 1,6 автомат эту процедуру.....23000р....что скажете...может легче было до крыма доехать???
@ВалигуллаХалитов2 жыл бұрын
Машина Кио Рио какая может быть причина 2 цилиндр не работает Машина троить чек мигает свечи поменял и катушки форсунки промыл довления в всех цилиндрах нормальный причина не пропал. Кто знает какая может быть причина??
@justdoit771 Жыл бұрын
Здравствуйте,а где вы находитесь территориально?
@Ramanych Жыл бұрын
Р.Крым
@manbek429010 ай бұрын
🎉🎉🎉🎉
@huhunia Жыл бұрын
Где же такие грамотные люди живут...
@Ramanych Жыл бұрын
В гараже как правило)
@huhunia Жыл бұрын
@@Ramanych понятно, что не на дереве, но, всё же...
@Ramanych Жыл бұрын
@@huhunia р. Крым г Джанкой
@hybridinnovate2 жыл бұрын
С елм можно импульсы управляющие посылать?
@user-Vitoc1723 жыл бұрын
На некоторых ДВС,при снятии разъёма с любой катушки, ДВС глохнет. Так что не всегда этот способ прокатит.
@sevas13 жыл бұрын
На некоторых автомобилях это ещё и чревато выходом из строя катушки. При мне человек проверял так на BMW и сжог ещё две, пока искал сгоревшую. Может быть конечно, они уже были на подходе, но лучше быть осторожнее с этим делом. Лучше всего (там где это возможно) отключать по одному инжектора.
@AlbFil3 жыл бұрын
А на некоторых это сразу 4 катушки в одном блоке.Это же не отменяет то,о чем рассказывает Романыч на конкретном примере.
@popolamwasya55133 жыл бұрын
@@sevas1 Есть спаренный сигнал, идет сразу на две катушки. Сняв разьем с одной катушки , ЭБУ отрубает управляющий сигнал и на вторую
@obiwankenobi7001 Жыл бұрын
Ramanych Полевой транзистор -его называют в странах пост-совка.А если на западной терминологии-то МОСФЕТ! Проверяют его на ОБРЫВ в выпаянном с платы состоянии ,на ПРОБОЙ можно и в плате (как проверять работоспособность перехода мосфета мультиметром найдешь в интернете сам) а транзистор тэстером и думать особо не нужно,только нужно соединить 3 контакта с колодкой тэстера (он покажет надпись N-E-MOS схему с распиновкой и параметры)
@ЭдуардЧайкин-б6б3 жыл бұрын
А разве можно снимать разъем с катушки на заведённом двигателе? Не навредит ли это ЭБУ?
@Ramanych3 жыл бұрын
нет.не навредит, а вот к\з навредит обязательно.
@Сергейусов-ъ8д Жыл бұрын
Здарова, куда пропал?
@YouTub0083 жыл бұрын
Победил машинку )🚗
@Андрейа-и8т3 жыл бұрын
У меня другая хитрость, чек не горит,а на холостых обороты прыгают. Что делать?
@user65hfhythnb2 жыл бұрын
А если троит - но чек не моргает и ошибок нет?
@ВасилийИванов-в1в2 жыл бұрын
Сколько стоит данная работа
@tamirlanbatirov8241 Жыл бұрын
Здравствуйте. У меня проблема такая! Стоит газ, на газу езжу,при разгоне машина дергает и появляется чек и мигать начинает тяга пропадает. Затем глушу мотор, завожу, все в порядке, и так все в последовательности! А как переключу на бензин все исчезает, все работает нормально и при разгоне все хорошо! Есть одно НО, в сервисе сказали поменять свечи,хорошо поменял свечи, все работает гладко и на газу и на бензине,спустя 2000 км опять все начилось! ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ??????
@Боьри Жыл бұрын
Форсунки от газа скорее всего
@andre2011243 жыл бұрын
на одноклассника похож тоже рома зовут а может ты и есть тот рома с кбр?
@Ramanych3 жыл бұрын
что такое кбр?
@АлексейГаврилов-ф7ю3 жыл бұрын
Ссылку на транзисторы было бы здорово!
@АнастасияЛомасова-н3э3 жыл бұрын
265,40 руб. 17%СКИДКА | 10 шт./лот 8201AG NGD8201AG TO-252 транзистор катушки зажигания для автомобиля a.aliexpress.com/_mOynHwl
@АлексейГаврилов-ф7ю3 жыл бұрын
@@АнастасияЛомасова-н3э Мир вашему дому! Благодарю.
@dmitriutiossa9413 жыл бұрын
В каком вы городе живёте?
@Ramanych3 жыл бұрын
Крым Джанкой
@dmitriutiossa9413 жыл бұрын
У меня тоже Солярис 11г.в и троит. Кинули на диагностику ошибки: пропуски зажигания в 1,2,3 цилиндре. Двигатель не устойчиво работает, жрёт бензин, тяга слабая. Поменял свечи, почистил форсунки, поменял все катушки. И ничего не дало. Думаю тоже сгорели транзисторы
@ДенисЯкименко-щ7в2 жыл бұрын
Надо глушить когда ошибки сбрасываешь!
@Miko74412 жыл бұрын
Ну и дела,а я уже катушки купил ,а надо было транзисторы заказывать
@ВинниДжонс-м7ю3 жыл бұрын
Где их даже днём Найти х.з.
@Владислав-л5п Жыл бұрын
Красава за полтора часа рубанул 5₽😅
@ВинниДжонс-м7ю3 жыл бұрын
Ссылку на транзисторы можно
@АнастасияЛомасова-н3э3 жыл бұрын
265,40 руб. 17%СКИДКА | 10 шт./лот 8201AG NGD8201AG TO-252 транзистор катушки зажигания для автомобиля a.aliexpress.com/_mOynHwl
@ВладимирТагильцев-с4б3 жыл бұрын
Видео про то, что самому не сделать несите профессионалам в мастерскую
@ДмитрийБалдин-щ9м3 жыл бұрын
Что то мне подсказывает, что это не ты попал, а хозяин авто
@Ramanych3 жыл бұрын
я чудом увернулся от увлекательного квеста по поиску транзисторов ночью.)
@alih122153 жыл бұрын
Как бы смешно не звучало название нашими буквами,это ЛГБТ транзистор
@maketasbolat58833 жыл бұрын
И ДЖИ БИ ТИ или IGBT.
@Мирвашемудому-и5у Жыл бұрын
Нельзя выдергивать спалишь ключи в эбу
@andre2011243 жыл бұрын
IGBT транзистор
@Буднимедтехника-щ5н3 жыл бұрын
Учись проверять полевики ))
@ИгорьМалыхин-й9ф Жыл бұрын
дурацкое заявление чтоб отключать катушки на заведенном двигателе это не Мастер это профан дилетант