❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: 📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. 🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
@VotEnot_2 жыл бұрын
Моторы 1.4 и 1.6 отличаются коленчатыми валами, длиной шатунов, распределительными валами🤗. Очень надежные трудяги, которые по 450000 км не нуждаются в ремонте. Передние стойки ходят 350 000 км+. Шаровые опоры от 200-300 000 км, рулевые наконечники 240 000, стойки стаба 120000 км, моторчик печки 300 000 км. Личный опыт показал, что солярису, рио и старому доброму акценту и спектре можно ставить памятник при жизни!
@user-mv2qq2bc1r2 жыл бұрын
Из вышеописанного следует ,что у него супер подвеска и рулевое из космических материалов )))) А по факту из говна и палок.
@VotEnot_2 жыл бұрын
@@user-mv2qq2bc1r из говна и палок тут пожалуй лишь ваш комментарий😂
@user-mv2qq2bc1r2 жыл бұрын
@@VotEnot_ Вы наверно обладатель сего набора запчастей,вот и оскорбились )) Потенциальные смертники только на таком ездят,кто свою жизнь не ценит совершенно ) Проверено неоднократно )
@VeteR___Peremen_2 жыл бұрын
Согласен на все 100
@alexey52552 жыл бұрын
@@VotEnot_ судя по вашему комментарию, на вашем солярисе не все так гладко и сладко. Букву "К" не забудьте (катализатор)
@prokiario88842 жыл бұрын
Как владелец Рио 1.4 с 415 тыс пробега дополню. Задиры в моторе появляются не от разрушенного катализатора, а от локального перегрева. Ведь как объяснить тогда их появления лишь на задней стенке цилиндра? Стенке, которая является термонагруженой. Появляются задиры по двум причинам: постоянные гонки или использования некачественного топлива, состав которого смывает маслянную плёнку с цилиндра, вызывая сухое трение. Последнее, свойственно для РФ. В Беларуси эти моторы, при бережной эксплуатации ходят очень долго и задиры в них не появляются. На белорусском топливе катализаторы служат 300тыс и более. Свечи рекомендую менять каждые 30 тыс., не ходят они 60, выгорает центральный электрод. Хруст третьей передачи лечится заменой масла в мкпп на Зик 75/85 GFT. В рио и солярис есть только один существенный недостаток - они жёсткие и дубовые, подвеска часто пробивает на лежачих. Езда по неровным дорогам поднимает давление и сахар в крови. Но в целом, это очень надёжный авто.
@АндрейИльющенков-я2г2 жыл бұрын
Я дочери иридиевые поставил, как думаешь скока отходят
@DrEn0r077142 жыл бұрын
@@АндрейИльющенков-я2г если не левак, то ходят очень долго.
@АндрейИльющенков-я2г2 жыл бұрын
@@DrEn0r07714 У меня в сонате уже 85 , пока норм
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте, благодарим Вас за то, что поделились своим опытом и мнением)
@АндрейИльющенков-я2г2 жыл бұрын
@@Alexey-h1g почему?
@igcorpinc83872 жыл бұрын
Не зря обзорами занялись, очень приятно послушать, как и про моторы в прочем.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо Вам большое, мы рады, что Вам понравился наш контент))
@shkredman2 жыл бұрын
Дайте Ильюхе отдохнуть!)))) Он небось, пока я пишу этот комментарий, уже другую машину обозревает)) штампуете быстро) как всегда лукас 👍👍👍
@konstantinpolhovskii92692 жыл бұрын
Спасибо, узнал как лохмача имя!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
)))))))))))))) Всё то Вы знаете! Конечно, я стараюсь готовить для Вас всё новые и новые обзоры))) Отдохнем в другой раз) Спасибо Вам за заботу и поддержку канала)
@hjkfdfjfhjjfghjf90572 жыл бұрын
Да действительно справедливо написали , отдохнуть тоже нужно
@НикЧуб-ъ7ю2 жыл бұрын
Самый лучший и доступно-объяснимый технический канал на Ютубе!!! Молодцы ребята!!!!👏👏👏👍👍👍
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за такие важные слова для нас)
@ks-ek4of2 жыл бұрын
Люблю Вас,ребята! ЛАЙК из Болгарии! Надеюсь ето мрачная ситуация между нами все славяни скоро закончит. Удачи Вам, удачний бизнес и всех благ!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
!!Спасибо Вам большое! Мы очень рады, что нас смотрят из разных частей нашей Земли))) Благодарим Вас за такие важные для нас слова поддержки)))
@Arm307BOG2 жыл бұрын
Хотел взять ладу весту в кредит на вариаторе с первым взносом за миллион но потом узнал ещё про допы и передумал нашёл достойную машину Solaris с одним хозяином не битую на автомате и взял 2012 года,не капли не желаю.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за то, что делитесь опытом с нами! Желаем Вам долгих лет авто)
@АлександрСвид-щ7ь2 жыл бұрын
Не капли не жАлЕю надо было написать )))) а то двоякое мнение
@marishka52552 жыл бұрын
Это всё Т9 😆
@Spartan____02 жыл бұрын
Солярис отличная надёжная машина, взял такой 2016г.в. пробега накатал уже 425.000км, за это время менял только расходники. масло, колодки и свечи, машиной и комфортом доволен, каждый год езжу на юга по 2500км в одну сторону и ни раз не подводила за всё время, сборка отличная, до сих пор нет ни одного сверчка, единственно только то-что шумка арок слабовата, но шум в основном из за плохой резины с завода, если резину поставить мишлен или континенталь то будет на много тише, масло меняю каждые 10к км, делал эндоскопию камер сгорания, там всё в идеале, без задиров, хон идеальный, надёжностью и крепкостью машины очень доволен
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом! 😎
@Must8988 ай бұрын
Катализатор на месте?
@Spartan____08 ай бұрын
@@Must898 удалил сразу почти) на 20ти тысячах) мотор как новый до сих пор, без задиров)
@АндрейАндрейцев-ы2х2 жыл бұрын
Солярис 2012 1.6 мкпп пробег 438000 км, автор все верно изложил, проверено личным опытом эксплуатации.
@galystian38432 жыл бұрын
С катализатором делали что нибудь?
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за просмотр) И за то, что делитесь опытом)
@АндрейАндрейцев-ы2х2 жыл бұрын
@@galystian3843, катализатор забился на 208 000, удалил, поставил обманку. Появился расход масла.
@galystian38432 жыл бұрын
Просто у меня пробег 130 тыс, 30 тыс назад ещё и газ поставил, так как то переживательно. А вы в Минске катализатор удаляли? Может скажете где норм сто?
@АндрейАндрейцев-ы2х2 жыл бұрын
@@galystian3843 нет, я сам все делал...!)))
@donpedrofagundes28232 жыл бұрын
Купил такую с пробегом 127000 ,ток 1,4 и мкпп ,вообще ничего не менял .Достойная Машина,хоть и пересел с фольца джетта5,ущербным не чувствую никак себя.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо большое, что делитесь с нами своим опытом! Благодарим за просмотр!!
@ДимаиКрис-и5ю2 жыл бұрын
У меня такой. Пересел на соляриса после Мурано. Теперь езжу и разуюсь, что ничего не ломается и еще очень долго ломаться не будет!
@goodman40782 жыл бұрын
на Мурике за 300 тысяч ничего не произошло, а вот сосед на солике уже наверное всё поменял, что можно.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим за просмотр и Ваше мнение)
@ДимаиКрис-и5ю2 жыл бұрын
@@goodman4078 не звизди
@anton54424 ай бұрын
Основная проблема с моторами - это перегрев. А основная причина перегрева - это забитые радиаторы. На этом нужно делать отдельный акцент. Говорю как водитель, делавший капиталку ДВС
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Здравствуйте. Всё правильно. В инструкции по эксплуатации к любой машине написано об этом. Многие об этом не знают. А потом капиталят двигатель.
@anton54424 ай бұрын
@@AutoStrong_M конкретно в инструкции к Солярис про радиаторы написано "Убедитесь, что они не загрязнены, не забиты листьями, насекомыми и т.д" Никаких предостережений о локальном перегреве итп. Так что лучше сделать акцент лишний раз
@VladP-s6l2 жыл бұрын
Привет брат Белорус !! Плюсанул.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте))) Благодарим за просмотр))
@No_Name7102 жыл бұрын
За 10 лет только масла фильтра , свечи и колодки. Сейчас сайлентблоки на балке задней подходят. Вот и всё. Пробег 30018тыс.
@DrEn0r077142 жыл бұрын
Мой совет - не ставь полиуретан, только ориг. Во-первых, жёсткие, во-вторых ,у меня весьма быстро вышли из строя с образованием стука и звука скрежета "резины".
@No_Name7102 жыл бұрын
@@DrEn0r07714 вот у меня сейчас скрипят родные. В какую цену ориг. не в курсе?
@DrEn0r077142 жыл бұрын
@@No_Name710 артикулы могу дать, сам глянешь. Перед и зад, но там я знаю только артикулы 2011-2014
@DrEn0r077142 жыл бұрын
@@No_Name710 551601W000 551601R000 Есть ещё вариант от Kia soul, я бы ставил его 551602K000
@No_Name7102 жыл бұрын
@@DrEn0r07714 Спасибо!
@timashak88352 жыл бұрын
Сейчас за них просят дороже чем новые стояли
@rendezvous17872 жыл бұрын
Про Весту тоже
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Ценники изменились) Благодарим за просмотр)
@АлександрСвид-щ7ь2 жыл бұрын
@@rendezvous1787 рассматриваешь весту? Я б не брал. Единственный вариант, это sw cross, в максимальной комплектации. А так за эти деньги есть куча вариантов
@rendezvous17872 жыл бұрын
@@АлександрСвид-щ7ь всё зависит из за бюджета((((
@КириллСергеевич-е4ф2 жыл бұрын
Вроде всё ничего, но двигатели разрабатывались не для северных широт, холодные запуски резко сокращают ресурс агрегата. Главная проблема в запресованных в шатунах поршневых пальцах, при температуре ниже -20°С, алюминиевый поршень сжимает поршневой палец настолько сильно, что он заклинивает. Отсутствие возможности провернуться в шатуне, приводит к тому, что при запуске на холодную происходят чрезмерные нагрузки в парах трения поршень - цилиндр, это приводит к сухому трению и изнашиванию как поршня, так и цилиндра, разбивая его в "бочку". Рабочая температура масла начинается с +40°С, масляный туман после +80°С, до этих температур пара трения поршень - цилиндр работает почти на сухую. Тупоголовые водятлы не дождавшись выхода в рабочий диапазон температуры масла, начинают сразу наваливать, это приводит к капиталке двигателя при пробеге около 100т.км Температура масла при прогреве (холодный пуск) отстаёт от температуры охлаждающей жидкости на 15-20°С. Если на приборке температура ОЖ 60°, то температура масла реально 40-45°С. Отличный автомобиль для тёплых регионов, для северных широт не подходит, ну по крайней мере для зимней эксплуатации, или готовь денег для замены силивого агрегата на новый каждые 100т км У таксистов, которые эксплуатируют их круглосуточно, пробеги спокойно переваливают за 400т км, вот как раз по этой причине, у них не бывает холодных пусков + масло меняют когда оно потемнело, а не когда одометр насчитает 10т км.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте, благодарим Вас за то, что дополнили наше видео, поделились своим опытом))
@vasileverhovetchi31692 жыл бұрын
Приветствую вас!!! Очень рад вашем видео!!! Жду не дождусь обзор на Тойоты Авенсис 2005 года 2.2 дизель 177 л.с Даи бог вам всех благ!!!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте, благодарим вас за слова поддержки) Обязательно учтём ваше пожелание)
@АлексейМягков-р9л8 күн бұрын
Имеется такой в семье 1.6 автомат, сначала традился в такси, сейчас ездит жена, прбег 330000, нужно перебрать подвеску, до этого ток стойки стаба менял и наконечники. Глючит кнопка заднего правого стеклоподъемника, которая на водительской двери. И третий год подряд мучает проблема долгого запуска на горячуюю, клапан абсорбера заменил, фильтр топл заменил, резиночки все на месте стоят, но проблема началась еще до вмешательства в насос. А в этом году и на холодную тож стала хуже заводиться... Форсунки подкидывал другие, тоже не помогло. А так машина отличная, едет хорошо, не подводит.
@user-Nikie Жыл бұрын
Из опыта Замена свечей -30 ткм( либо регулировка зазора раз в 15 и они реально ходят 60 к Замена масла в автомате каждые 60 к и он ходит 500+ Хорошее топливо и не жиганите на ней, тогда каталик ходит долго200+ если жиганитб то 100 Мойка радиатора раз в год если пробег больше 15 к в год И никаких сеток защиты радиатора Хана мотору будет
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за то, что делитесь своим опытом!
@ДмитрийКарнопов10 ай бұрын
Даже на зиму картонку ставить нельзя? 🧐
@Авто_Электрик2 жыл бұрын
1) вместе с заменой прокладки лучше менять ещё клапан вентиляции 2) свечи больше 30к редко работают хорошо и в случае замены по 60к , катушки выходят из строя рано 3) без датчика коленваала двигатель не запустится! 4) плавающие обороты могут быть вызваны зажатыми клапанами, клапаном абсорбера переодически заклинившим, проверяешь а он работает, ставишь на место и оборот норм, на следующий день такая же ситуация, просто в процессе проверки он отоип и потом снова залипнет! 5) катушки зажигания не служат долго если свечи менять каждые 60 000, чаще меняйте , по 30к и тогда они прослужит долго. 6) мойка полностью поддерживаю, более того если не мыть то масла не держит эту температуру и в моторе много отложений, подобный пример есть у меня в профиле в виде. 7) с гайкой ни разу не видел таких проблем за лет 7 точно. Но спасибо, буду иметь ввиду. 8) Ни разу не видел что катализатор виноват в задирах и масло жере, это больше развод на доп заработок, очень часто он там просто вылетает, масложер появляется из за того что вы удалили катализатор, потому что где холодно, там дно поршня разогревается быстрее чем блок и ему тесно. Яркий пример их старшие братья 2.0 9) ремонтные поршня есть от компаний teykit. 0.25 и 0.5
@user_who_user2 жыл бұрын
Простые свечи по регламенту - 30к, это реально много, оптимально на 20к менять их. А иридиевые 60к часто не ходят из-за плохого топлива.
@Авто_Электрик2 жыл бұрын
@@user_who_user нет, по регламенту никелевые свечи 60, 30 бегают обычно практика так показывает, дальше выход из строя катушки, ставить только NGK , свечи Denso короче примерно на 4мм и можно заметить увеличение расхода на 0,5 - 1л.
@user_who_user2 жыл бұрын
@@Авто_Электрик походу у вас нет понимания разницы между иридиевыми свечами и простыми. Простые (никелевые) свечи по карте ТО меняются на 30к и это слишком большой интервал в странах СНГ с их качеством топлива. иридий по рекомендациям дилера меняют на 60к. По свечам - в данный момент продается очень много подделок, контрафакта. Мало кто может определить визуально подделку в магазине
@katrinc83222 жыл бұрын
Меняю свечи через 30тыс км, NGK, на 80тыс пробега сгорела катушка. Ну и один сайлентблок полетел примерно на этом же пробеге
@kievzmei2 жыл бұрын
@@user_who_user свечи меняют по моточасам, как и масло. А то ездят по Москве с получасовыми прогревами "чтобы в теплую машину сесть", начинают ехать, как на прогретой и ложат тем самым автомат. Да еще в пробках стоят. Но масло меняют не раз в 200-250 часов, а по регламенту.
@Parovoz7452 жыл бұрын
Изъездил два соляриса,на одном 230000,на другом 260000,из всего перечисленного встречалось только сломанный подогрев водительского сиденья,причём на обеих машинах,всё!!!!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте. Видео внимательно смотрели? Там есть комментарий по этому поводу.
@DrEn0r077142 жыл бұрын
Моя тачка! Сегодня заказал зч на переднюю подвеску. 11 лет, 130600км, развалилась полностью, рашн дороги способны только губить подвеску :)
@antonserebryakov76142 жыл бұрын
На 105 тыс неделю назад заменил рулевые тяги и наконечники. Вышла из строя одна тяга, решил заменить все, чтоб потом не лазить
@DrEn0r077142 жыл бұрын
@@antonserebryakov7614 у меня на 105 застучала рейка. Подтянул, пока хватает. Но грустно всё это. Особенно, цена новую
@kievzmei2 жыл бұрын
@@DrEn0r07714 тут же не электрическая рейка. Значит можно отремонтировать. По опыту +- 150 долларов полный перебор
@DrEn0r077142 жыл бұрын
@@kievzmei Бывает, что износ по штоку или распределителю там очень высокий. Я планирую ремонтировать, пока не стало поздно и не появились задиры на рабочей плоскости, ибо потом рейку только в утиль. Если шток или распределитель из строя выйдут, в целом, рейка ещё ремонтопригодна, пусть и ремонт будет не сильно дешевле, чем новая рейка.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте, благодарим Вас за то, что поделились своим опытом)
@PompXXL2 жыл бұрын
В общем и целом все верно. Но я бы еще добавил ненадежный кронштейн натяжного ролика приводного ремня, из-за которого ремень начинает махриться с одной стороны и свистеть на холодную, и подклинивание задних колодок в направляющих пазах (дисковые тормоза). Эти пакости встречаются довольно часто. В остальном очень надежный и неприхотливый автомобиль, который практически не доставляет проблем даже будучи в эксплуатации у моей жены. А это говорит о многом, т.к. в ее руках достаточно быстро ломаются любые приборы и механизмы.
@Chuk_Norris2 жыл бұрын
В целом верно, но про говномотор который часто не доживает до 100ткм ни слова
@PompXXL2 жыл бұрын
@@Chuk_Norrisизредка бывает, но это случается со всеми моторами. Вообще эти моторы влегкую ходят за 400 тыс., только нужно лить качественное масло и нормальный бензин. Спросите у любого трейдинщика в автосалоне: какой автомобиль самый ликвидный? Он мгновенно ответит: Солярис. Его быстро купят в любом состоянии и с любым пробегом (при условии адекватной цены, разумеется).
@Chuk_Norris2 жыл бұрын
@@PompXXL я нигде ничего про ликвидность и не сказал. Это вопрос цены и рынка. Если дешево, то купят и говно. Что касаемо двигателя то лично у меня 4 знакомых у кого такие. Два соляриса, два сопртиджа. Все задраны и отремонтированы. Причем три из них до ста тысяч. Четвёртый на 120. То есть в моей статистике эти моторы говно на 95%
@PompXXL2 жыл бұрын
@@Chuk_Norris а в моей статистике два мотора 1.6 с пробегом за 200 (Рио) и за 300 (Солярис), и у жены 1.4 за 160. И еще замечу, что у Спорта другой мотор. Эти да, и задирают (у двоих знакомых), и вкладыши могут провернуть.
@andrew06422 жыл бұрын
@@Chuk_Norris Говномоторы есть даже у Мерседеса.
@CHARGER_1969_RT2 жыл бұрын
👍! Спасибо) я так понял ничего сложного и проблематичного нету в нём,кому нужен жоповоз! А с подогревом сидений стопроц правда сам столкнулся 😆 и да именно перетерло контакт посередине,как и сказано в видео
@systemfat162 жыл бұрын
Жоповоз - это вазовская классика или Самара.
@CHARGER_1969_RT2 жыл бұрын
@@systemfat16 не, это просто воз 😆
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо Вам большое за просмотр) Постарались максимально доступно сделать обзор)
@Слава-ы1э8ь2 жыл бұрын
Самый толковый обзор, 100 рекомендую как владелец👍
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
@АлексейКандаков-э1п2 жыл бұрын
Очень хотел узнать про Солярис из ваших уст. Спасибо! Очень познавательно.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за просмотр) Нам очень приятно. что Вы ждёте наши обзоры)
@НеВремя-з8ш2 жыл бұрын
Давай кучерявый жги.)) КАк всегда приятно послушать и посмотреть.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за слова поддержки) Буду жечь)))😉
@ИльдарИльдар-ф6у2 жыл бұрын
молодцы, всё в цвет, Киа Рио 3 у меня всё что сказали права ✌️🖐️👍
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
😉Спасибо большое) Очень рады, что Вам понравилось видео)
@ГромыкоНиколай2 жыл бұрын
Как всегда отличный обзор! Безоговорочный лайк!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за поддержку нашего канала) Это мотивирует на дальнейшую работу!
@ОлегПшеничный-й5г4 ай бұрын
Ездию на хендай солярис 2015 автомат, на сегодня 500 тысяч без ремонта ДВС, АКПП, было только замена рулевое рейки до сих пор на ТО его трясут по ходовой все в порядке. Конечно возможно скоро что нибудь да и отрыгнет но пока все хорошо.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за ваш опыт!
@RomanTenok2 жыл бұрын
спасибо за обзор, как всегда четко и без лишних соплей👍👍👍
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Очень рады, что Вам нравятся наши обзоры, мы стараемся для Вас))
@Бодя-н2у2 жыл бұрын
Элантра HD 1.6 2007 года 300.000 пробега без ремонта двс , всё нравится 👍 гену делал, стартер не делал, ходовая не в счёт. Не нравится в салоне царапается пластик, и рулевая рейка постукивает даже новая . Так отличный авто
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились мнением!
@ГенаСпирин2 жыл бұрын
Четко. Все по факту. Приятно послушать было.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо Вам большое за поддержку!!!!
@oleh_temnyi Жыл бұрын
Всё супер, только про суппорта нечего не сказал, а они мне делали нервы, особенно задний правый.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за поддержку)
@СергейШипитко-ъ6е2 жыл бұрын
Спасибо , становлюсь в очередь просильшиков . Хендай i40 универсал 1, 7 crdi
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо Вам большое) Обязательно учтём Ваше пожелание)
@7tmgiu2 жыл бұрын
Доброе слово в поддержку канала.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за столь важные слова для нас)
@ЕВГЕНИЙМак-ц4к2 жыл бұрын
Самый чёткий обзор Соляриса на ютюбе. Всё честно и по делу. Красавцы!!!!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за столь высокую оценку нашей работы)
@ЕВГЕНИЙМак-ц4к2 жыл бұрын
@@AutoStrong_M очень нравится ваш канал! Грамотно рассказываете и именно ниче лишнего! Удачи вам!
@arsaq62292 жыл бұрын
Из критичного у меня на 110 полетел насос гура начал сильно гудеть , чинить не стал купил новый. Остальное все ок.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо большое за то, что делитесь с нами опытом!!!
@manbek4290 Жыл бұрын
Хендай солярис 2015 г. после капитального ремонта двигателя загорелась лампа(чайник) давления масла. Замерили давления масла на холостых оборотах манометром показывает 0,1 бар, потом установили новый масленый насос 0,4 бар
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим за ваш опыт!
@ильядобрый-г7г2 жыл бұрын
здорово! обзор шикарный , слушается на одном дыхании. просто и понятно👍
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас! Нам очень приятно) Будем стараться снимать дальше годный контент для Вас!
@alexeirapatsevich26582 жыл бұрын
Есть ещё одна бяка на этом авто. В блоке стоит заглушка, которая может открутить я и течь. Изначально кажется что задний сальник коленвала потёк. Пока коробку не снимешь)))
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо Вам за то, что делитесь опытом!
@КузюкаКузюкин2 жыл бұрын
, также была проблема на 30 т пробега
@ИгорьПавлович-б4э Жыл бұрын
У меня Киа сид 1,6 2013года. Пробег 180 000. Ни каких проблемм
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим за просмотр и Ваше мнение!
@василийлукьянов-ы8з7 ай бұрын
За 12 лет поменял две катушки, вырезал каталик и перепрошил программу, к 75тысячам начал брякать фазорегулятор. В печке тоже заскрипели тяги, отключил кондей и скрипело только при переключении направлений обдува.
@АлексейКуценко-ж1к5 ай бұрын
дружище отпишись почему именно фазарегулятор у меня кио 112тыщ пробег тоже что то стукает как вроде клапан .я смотрю видео говорят как поршень
@василийлукьянов-ы8з5 ай бұрын
@@АлексейКуценко-ж1к У меня сначала звуки были как будто реле какое то цокает и не всегда а на средних оборотах и в движении, на месте нихрена не слышно было хоть загазуйся, потом начал стук прослышиватся так же и на тех оборотах. Менял клапан фазика вроде пропало но не надолго, опять начало. Хотел выписать с Озона фазик он там десятку стоил, цепь, натяжитель и успокоитель но тут подвернулся перекуп и мы его продали🤕😕
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за ваш опыт!
@na_tachke262 жыл бұрын
Спасибо за Вашу работу! Видосы самые информативные среди СНГшного ютуба! Очень хотелось бы ещё некро-немцев) Балдею от мерсовых купе. CLK, CL с превеликим удовольствием посмотрел бы в Вашем исполнении
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте, благодарим Вас за такую высокую оценку нашей работы) Мы обязательно учтём Ваше пожелание на будущие ролики)
@ЭлНик-ц3ч2 жыл бұрын
Этот аппарат достоит вершины ... в хороших руках он будет вечно ходить...это как автомат калашников..!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за дополнение к нашему видео!!!
@ЮрийБаянов-г7ж2 жыл бұрын
Это хлам с задирами
@ЭлНик-ц3ч2 жыл бұрын
@@ЮрийБаянов-г7ж прям похож на украинца 🤣те такую же куйню несут на русских..
@SRSMT5 Жыл бұрын
@@ЮрийБаянов-г7ж твоя мать?
@pc74532 жыл бұрын
Эта корейско-русская повозка переживет многих...
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за Ваше мнение))
@dmytro_hulenkin2 жыл бұрын
Смисл с твоих видео, если наше будущее авто ВАЗ, максимум китай давай в студию
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте. В вашем комментарии нет смысла. Инфа 1000%.
@ПекаРабинович2 жыл бұрын
Комментарий в поддержку канала АвтоСтронг
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
😉 Огромное Вам спасибо) Нам очень важна обратная связь)
@12q1w2e32 жыл бұрын
То что надо. Буду ждать обзор на к5 соната
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас! Обязательно учтём Ваше пожелание)
@rnts872 жыл бұрын
Ëмко и по делу, максимум инфы за короткий хронометраж. Лайк однозначно
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за слова поддержки))
@Mari-nb3yg6 күн бұрын
Сам владелец первого Соляриса. Автор не упомянул про выход из строя на 120-130 тыс. 4го соленоида в АКПП. На счёт катализатора, в идеале убирать и ставить пламягаситель заблаговременно. Также не будет каждые 40-60 тыс осущевлять регулировку клапанов.
@стасизраилов2 жыл бұрын
киа рио 3 у меня ездию 5 лет с 2017 года ,,, ни одной проблемы не было но правда пробег маленький 50000т.км.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте, благодарим Вас за просмотр и за то, что поделились своим опытом с нами)))
@SamsonovTV12 жыл бұрын
Обязательно подписался, обязательно поставил лайк, обящательно написал коментарий. Сейчас нажму на кнопку поделиться и скопирую ссылку на ваше видео для алгоритмов ютубунити. Спасибо за детальный обзор! Лучший канал по техническим обзорам автомобилей!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
😉Благодарим Вас! Для нас очень важна обратная связь) Это очень мотивирует продолжать)
@richardwit3812 жыл бұрын
Спасибо за обзор,лайк для канал Автомото стронг !
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за просмотр и слова поддержки)
@f1r34rr0w2 жыл бұрын
Классный обзор, спасибо!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо Вам большое за просмотр и слова поддержки!
@vladzolov76312 жыл бұрын
Пожалел о приобретении сразу же. Отвратительное качество ЛКП. История такова. Купил Солярис три дня назад новой в салоне официального дилера, темно синего цвета. На стоянке дилера нагадила птичка на капот - на приемке/передаче авто оттерли. Теперь на солнце на этом месте белый засвет, лак разъело( Сегодня обнаружил проблему и похуже. Думал сначала, что шагрень, пыль попала при покраске автомобиля на заводе, но пригляделся - это сколы. Пробег (!) 7 км. Видимо, со сколами и продали…
@dmitrijsergeev73872 жыл бұрын
М-да сочувствую. Продайте это чудо и возьмите с рук хороший действительно автомобиль. Как тут кто посмеялся немца. Гольф плюс возьмите на 1.6 механике и вы сроду не сядете на солярис, рио, поло и много на что. А если автомат, то ниссан тиида обалденный автомобиль. Не сравнимо, где чувствуется не набор опций на тележке, а действительно автомобиль комфортный для жизни. Лкп там замечательное ,10- 12 летние авто в отличном состоянии. С малым пробегом вообще как новые. Теперь они в цене, хороших найти надо. Да ещё денег останется и обслужить и не тужить)
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за то, что делитесь опытом)
@DmitriiZavgorodnii2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. 👍Много узнал нового из вашего обзора.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за просмотр нашего видео) Спасибо за такие важные для нас слова поддержки)
@gorgorod34312 жыл бұрын
Хороший и чёткий обзор! С меня лайк!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за поддержку канала Автостронг-М! 😉
@Р.Г-з5ш2 жыл бұрын
По работе наблюдаю эти машины после дтп уже много лет. Качество кузова не выдерживает никакой критики. От не самого сильного наезда сзади происходит деформация не только усилителя и задней панели (как у нормальных машин), но и лонжеронов, в большинстве случаев наблюдаю смещение задних крыльев до заклинивания дверей. И на панели крыши образуется "шишка" в районе центральной стойки, то есть кузов ведёт. Очень заметный контраст с европейскими бюджетными моделями, такими как Поло или Пежо 408. Их кузова гораздо крепче и долговечнее. А пробеги 500-600 тысяч км, накатанные в такси за пару-тройку лет - не самый лучший показатель выносливости.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте, благодарим Вам за то, что просмотрели наш обзор! Дополнили его) И поделились своим опытом! Желаем отличной работы авто!
@monstermadness1990 Жыл бұрын
кузов ведет потому что это зоны деформации. Авто просчитано так, чтобы сложиться и погасить энергию удара. Если сравнить с камри 40 или 70 - там то же самое. Все более старые авто жестче будут. Даже волга) Но в волге вы в дтп на 100км/час уедете в реанимацию)
@Serb0784 Жыл бұрын
@@monstermadness1990 на 100кмч будут трупы даже в самой современоц тачке
@monstermadness1990 Жыл бұрын
@@Serb0784 не, нифига. Статистика - вещь упрямая. Если к ней обратиться, то выживаемость при столкновениях на таких скоростях весьма высокая. Конечно, чем выше класс авто, тем выше и выживаемость.
@Serb0784 Жыл бұрын
@@monstermadness1990 🤣
@АЛЕКСАНДР-д8й2ж Жыл бұрын
ВЕРЮ ТОЛЬКО ЕМУ☝️
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за доверие))))
@АнтонПетрович-я2ц2 жыл бұрын
Пришедшие смотреть приветствуют тебя!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
И Мы Вас приветствуем) Благодарим за просмотр)
@fluke24662 жыл бұрын
Вот обзор с еп6 я матерился на вас, а тут молодцы! Даже подписался
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте. Скоро сделаем обзор EP6C. Ждём вашей реакции ;)
@fluke24662 жыл бұрын
@@AutoStrong_M чувство юмора у вас, отличное! :-))
@АлександрКулик-г9м2 жыл бұрын
Доброго времени суток всем. Огромное спасибо за такой интересный обзор. Смотрел с огромным удовольствием. Просто супер. Нет слов одни положительные эмоции. Вы просто молодцы. Смотрю всегда с огромным удовольствием. 👍👍👍
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте! Мы очень рады, что наш ролик принес Вам положительные эмоции, также Вам был понятен и интересен наш обзор! Благодарим Вас за слова поддержки!
@Кузя-ц6ц2 жыл бұрын
Спасибо за видос) сделайте пожалуйста обзор на Октавию А5 🙂
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо Вам огромное за просмотр) Обязательно учтём Ваше пожелание)
@handsetexhausted50122 жыл бұрын
Забыл сказать про ограничители дверей, которые перестают удерживать двери после 3 лет эксплуатации в промежуточном положении
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте. Не знаю, нормально они работают и через 5 лет. А вообще к ним ремкомплекты продаются. Делов на 15 минут.
@handsetexhausted50122 жыл бұрын
@@AutoStrong_M Знаю, уже купил ремкомплекты, скоро буду менять
@ВикторРожков-н1д2 жыл бұрын
@@handsetexhausted5012 можно с ними переборщить, дверь потом очень туго закрывается
@leomaxx44812 жыл бұрын
Машине 6 лет пробег 90000 ,держат как с завода
@ИльхамХайруллин-л3ж2 жыл бұрын
@@handsetexhausted5012 надолго не хватит, мне на год, но у меня шумка на дверях
@Георгий-е9ы2 жыл бұрын
Недавно ехал в такси, Солярис, пробег 490 тыс. - родная цепь, движок не капиталился, салон в порядке ..
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо большое за просмотр видео и за то, что делитесь опытом)
@Useruser-c4k2 ай бұрын
Всё четко и правда, 190 тыщ пробег, 1.6 автомат, подогрев на водительском не работает со 120 тыщ, из глобального только два раза рейку менял, хз почему на 45 тыс и на 110 тыс. Каталик вырезал на 130 тыс. Купил цепь но говорят рано менять, ещё тыщ 150 проеде. Поделитесь когда вы цепь меняли
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за поддержку и Ваш опыт!
@doomraider36622 ай бұрын
Когда вырезали катализатор перепрошивали машину?
@СергейИванов-у2н9з2 жыл бұрын
Илья, добрый вечер. Расскажите пожалуйста про шараны начиная с 2010 г и 2015. Плюсы и минусы, поломки и т.д. Я для съёмки могу предоставить своё авто. Спасибо
@egorcik12 жыл бұрын
Давай с разбором двигателя и коробки. Будет супер контент
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Сергей здравствуйте! Обязательно учтём Ваше пожелание! Благодарим Вас за предложение о предоставлении авто)))
@Гуголпомойка2 жыл бұрын
Название видео улыбнуло))
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
😉 Рады, что вам понравилось оно)) Надеемся ролик также)
@ashatakhmetov83052 жыл бұрын
Был первый выпуск соляриса 250 тыс накатал с гбо,брал 120 тыс пробег после дтп ланжерон пострадал сделали,масло начал жрать причину не стал искать продал,катализатор целый,по электронике подогрев сидений,катушки частая проблема,аммортизаторы родные ,менял стоики стабилизатора,радиатор печки менял,фиксаторы дверей менял,акпп проблем не было,насчет мотора не могу похвалить может из за гбо или бензин не качественный погубил,кузов и мотор не понравился,да сейчас у всех марок кузов слабый кроме вольво и не все европейские марки
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте, благодарим Вас за то, что дополнили наше видео, поделились своим опытом))
@marishka52552 жыл бұрын
Да, всё верно, катализатор (если он стоит) любит именно 95 бенз. Но я и после выбитого заливаю 95-й на лукойл, так как машинка едет резвее и не тупит.
@ПахаАндреевич2 жыл бұрын
Давай полный обзор на гидро Ситр С5!))
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)
@malderfox32702 жыл бұрын
Конечно горе и беда на вторичном рынке, цены лупят, она новая дешевле стоила
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Было время) Благодарим Вас за комментарий)
@ufc62082 жыл бұрын
номер два 🖐️
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за просмотр))
@Nazzo-z1y2 жыл бұрын
Passat CC следующий)
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Обаятельно учтём Ваше пожелание)
@user-di2rf3si5g2 жыл бұрын
Всё чётко и ясно рассказал про корейский автомобиль.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Это очень высокая оценка нашей работы! Спасибо огромное, нас это очень мотивирует)
@smd24749 ай бұрын
Илья, я долго смотрел KM Power, там эти солярики ходят очень мало, капиталят на пробегах от 80 тысяч… Требую разборку этого мотора g4fc😅
@AutoStrong_M9 ай бұрын
Здравствуйте. У нормальных таксистов эти g4fc ходят более 500 000 км. Проблем с ними нет. Есть проблема с наездниками и маслом.
@smd24749 ай бұрын
@@AutoStrong_M жду разборку этого мотора как новый год)))
@АлексейСавельев-и8э2 жыл бұрын
Классная рубрика) зачёт👍
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
😉 Благодарим Вас) Будем продолжать делать для Вас такие обзоры)
@alex2188932 жыл бұрын
Молодцы 👏:)
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас ))))😉
@REA_K_TIV2 жыл бұрын
Почти на всех Рио есть подогрев лба. А у солика только зона дворников
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим за то, что дополняете наши обзоры)
@dimanovikov1982 Жыл бұрын
Не правда , у меня в солярисе 2015 года подогрев лобавика есть и руля тоже
@REA_K_TIV Жыл бұрын
@@dimanovikov1982 это у вас доп опция . Или элеганс
@Олег-у9е5х2 жыл бұрын
Доброго времени суток! Свечи по регламенту меняются каждые 30 тыс. км
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Добрый день, благодарим Вас за дополнение к нашему обзору)
@Олег-у9е5х2 жыл бұрын
@@AutoStrong_M у меня солярис 9 лет был в эксплуатации. Брал новый в 13 году! Лично для меня машина по соотношению цена-качество, просто бомба! Хорошая надежная и простая!!!!!
@ВикторЛарионов-ш6й3 ай бұрын
Покрасить её надо кистью слоем сантиметров 10 и будет хорошо
@AutoStrong_M2 ай бұрын
👍
@avangard-ks8yy Жыл бұрын
Ура...наконец то нашол хороший обзор а не про катофоты или еще хрень какую небуть
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за мнение и просмотр.
@ИльяБакулин-р3й2 жыл бұрын
Класс обзор👍👍👍
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо Вам за просмотр и слова поддержки)
@НикитаУваров-з4л2 жыл бұрын
Классные обзоры.хотелось бы увидеть обзор Opel Astra H.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо большое за слова поддержки) Обязательно учтём Ваше пожелание)
@СергейМажуков2 жыл бұрын
Привет Мастер, Вы хороший Авто обозреватель
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо большое) Мне очень приятно)
@Hordeks2 жыл бұрын
Свечи меняются через каждые 30 тыс. км по регламенту
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим вас за то, что поделились опытом))
@TheFurious742 жыл бұрын
Впервые слышу столько неточностей про машину.. Первое - салон изнашивается гораздо быстрее 200 тысяч. Если есть подогрев, то руль затрётся в хлам уже к 100. Исключений я не встречал. Как и не встречал живых солярисов с пробегом 500, не потому что мотают, а потому что на 300 там машина уже в труху превращается. То же самое про подвеску - первые проблемы могут начинаться до 100 тысяч, встречал такое много раз.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте. То, что вы что-то там не встречали или встречали, отражает только ваше субъективное мнение и опыт. И ваш опыт на абсолютную точность не претендует. Мы высказываем наше мнение. Оно может не совпадать с вашим. Это нормально.
@ЕвгенийСоловьев-з8ю Жыл бұрын
Мододец, класно все рассказал.👍👍👍
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим Вас за доброе слово)
@Ta-eq4vv Жыл бұрын
Почитал посты. Тут столько оказывается олигархов . Богатых людей. А вы тут им о хундаях рассказываете.. они вон на мерсах и инфинитях ездят.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за просмотр и Ваше мнение)
@001sava32 жыл бұрын
давайте про рено логан!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)
@РомеоКот9 ай бұрын
Классная машина. Нарадоваться не могу.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за просмотр и Ваше мнение!
@vision76272 жыл бұрын
Сделайте обзор на Suzuki Jimny 2020 года поколения, интересно что это за транспорт такой и какие особенности)
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте, на будущие ролики, учтём Ваше пожелание)
@JAckbuharin2 жыл бұрын
у коллеги вылезла ошибка о неэффективности катализатора на солярис 2014. проездил он так пол года и решили ему удалить кат и поставить обманку, колектор сняли а там пусто.колектор не резаный, машину он покупал новой. на масло не жалуется, после вварки пламягаса говорит что едет чуть бодрее и расход на 2 литра упал. Вероятно катализатор ушел весь в трубу, думаю если бы двигатель целую банку пережевал, он бы пол года не проездил с лампой)
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте. Эээ. Это потрясающе. Катализатор не может выйти в трубу...
@marishka52552 жыл бұрын
Чей то на заводе по сборке произошло. Кто то кат из работников себе в карман положил и продал. Тоже деньги 🤷 так и собрали пустую банку
@sssdfgg Жыл бұрын
Получается это самый надёжный автомашин.!
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за просмотр и Ваше мнение!
@yurigolgovski5709 Жыл бұрын
Здравствуйте на последних минутах рассказывали про заднюю балку,а точнее про положительное схождение колес,у меня скорее всего такая проблема.Далее вы говорите про умельцев которые могут решить данную проблему. Возможно ли вам дать мне контакты? Сам из Минска.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. Погуглите лучше. С тех пор многое изменилось.
@ivancasimov47682 жыл бұрын
хоть я и поклонник хонды, но про хёндай тоже досмотрел до конца...в Kpower ребята занимаются в основном бензиновыми хёндаями.на 1.4, 1.6 рекомендуют сразу снимать катализатор( он там быстро сыпется)....ну а так - это практически лицензионные копии моторов митсубиши..спасибо за обзор!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за просмотр и за то, что делитесь опытом)
@Qwertoni2 жыл бұрын
Мне фит очень понравился
@1wonderus8412 жыл бұрын
Свечи надо менять через 30т.км. к 20 тыщам износ на свечах вызывает пропуски зажигания и убивает катушки. А катушки там особо долго не живут, особенно на 1.4. И в кпп по-моему входит 2.2 литра
@DrEn0r077142 жыл бұрын
Неистово плюсую. Все катушки заменил на пробеге 118к, мотор сначала лютые пропуски имел с загоранием чека, затем полностью потерял возможность "работать". Менял свечи по регламенту, в 59к и, кажется, 115к (точно не помню). Либо свечи были хорошим леваком, не отличимых от ориги, либо действительно свечи нужно менять максимально часто.
@ВиталийСимоненко-ч4с2 жыл бұрын
Заменил свечи на 95000. Не одной катушки не сменил. 1 . 4
@DrEn0r077142 жыл бұрын
@@ВиталийСимоненко-ч4с повезло! Я думаю, левак попался, потому и погибли катушки.
@ВиталийСимоненко-ч4с2 жыл бұрын
@@DrEn0r07714 на катушки можно надеть кембрик, на 32,и работают дальше. Обычно после 200сот такая песня. У меня 140.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за просмотр и дополнение к нашему обзору!
@dmitry002 жыл бұрын
Какое масло посоветуете в киа Рио 2 рестайлинг 2010г. 137000 км пробег. Катализатор на месте. Мобил 1 x1 5w-30, мобил 1 fs 5w-30 или мобил 1 esp 5w-30? Подскажите, стоит ли удалять катализатор на данной модели или весь шум про проблемные катализаторы в третьей модели Рио?
@Марсель-б8г2 жыл бұрын
5/40 лей любое главное не паленку
@dmitry002 жыл бұрын
@@Марсель-б8г 5/40 из-за пробега?
@dmitry002 жыл бұрын
@@Марсель-б8г определиться бы на счёт масла и катализатора
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Чтобы ответить на Ваши вопросы стоит обратится к специалисту с диагностикой) Дистанционно сделать это будет не правильно)
@marishka52552 жыл бұрын
Я лью Mitasu 5w-30, уже без каталика, но масло уровень стоит.
@wesker16152 жыл бұрын
Был Солярис 13 г в отличном состоянии. Начал цвести ( продал . Машина надёжная , но бездушная .
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо Вам большое, что делитесь с нами своим опытом и мнением)
@marishka52552 жыл бұрын
А покрасить отдать мастерам не судьба. Я отдавала, мне вкруг все косяки просмотрели, нашли 9 деталей под покрас по косметике, на крыле пару жуков вылезло. Отдала 120 тыс.р. Сейчас еду и радуюсь. Все кто спрашивает какого года авто (2012), то очень удивляются как она сохранилась! Соль в том, что за авто надо следить. Вечного ничего нет! А с годами металл и оцинковка у машин всё тоньше и тоньше
@wesker16152 жыл бұрын
@@marishka5255 проще и выгоднее продать как не крашенную .Форд фокус 13 года сейчас ни одного жука , потому что качество на несколько голов выше чем у соляры .Потом при продаже полностью крашенное авто уже никому не интересно .
@wesker16152 жыл бұрын
@@marishka5255 Я за авто слежу и понимаю все , но когда жуки лезут как на ладе, причем сколов и крашенных деталей нет, то сразу даже думать нечего , губы намазал и на Авито . Пусть другие тратят деньги и красят