РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ УД 2 С ДВУМЯ РАЗДЕЛЬНЫМИ КАРБЮРАТОРАМИ И С ДВУМЯ РАЗДЕЛЬНЫМИ ГЛУШИТЕЛЯМИ.
Пікірлер: 24
@user-bf9vd1jw7k2 ай бұрын
Интересная конструкция, тоже через 15 лет пользования решил переделать на 2 карбюратора и трамблёр от 8-ки. Карбюраторы PZ-30 с ускорителем ставлю.
@user-ob4oo4pt7x2 ай бұрын
ПРИНЯТО ОК!!! РАБОТАЕТ С МАГНЕТО ХОРОШО. СВЕЧИ ПОСЛЕ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ СВЕТЛО КОРИЧНЕВЫЕ. ЦИЛИНДРЫ ГРЕЮТСЯ ОДИНАКОВО. РАСХОД НА ПОЛОВИНУ МЕНЬШЕ. ТЯГА ХОРОШАЯ ОБА ЦИЛИНДРА РАБОТАЮТ. ВСЕГО ВАМ ДОБРОГО УДАЧИ.
@user-bf9vd1jw7k2 ай бұрын
@@user-ob4oo4pt7x На родном на холостых и на средних оборотах 2-й работает, а 1-й почти никак, надо давать газу тогда он начинает.
@user-ob4oo4pt7x2 ай бұрын
ПРИНЯТО ОК!!! ТАК БЫЛО РАНЬШЕ А ТЕПЕРЬ ЭТОГО НЕТ. ПОКА УДАЧИ.@@user-bf9vd1jw7k
@user-ob4oo4pt7x2 ай бұрын
МАГНЕТО ОТРЕГУЛИРУЙТЕ .ЕСЛИ НУЖНО ВИДИО РОЛИК ТО ВЫСТАВЛЮ? ПИШИТЕ.
@user-bf9vd1jw7k2 ай бұрын
@@user-ob4oo4pt7x Регулировал магнето, а что 1-й отстаёт так это в инструкции помечено.
@user-bf9vd1jw7k2 ай бұрын
Поставил сейчас трамблёр от 8-ки и ощутил пользу, обычно рукояткой бьём до пола или по раме, а тут почуял сжатие и чуть толкнул рукоятку до половины хода и мотор работает. Хотяя может я глушу и тут же завожу мотор ещё не успел почти заглохнуть🙄ладно это надо ещё проверить на холодном.
@user-ob4oo4pt7x2 ай бұрын
принято ок !!!!
@user-ob4oo4pt7x2 ай бұрын
как посмотреть ваше изобретение? напишите.
@user-bf9vd1jw7k2 ай бұрын
@@user-ob4oo4pt7x Эту систему электронного зажигания брал с Ютуба.
@user-ob4oo4pt7x2 ай бұрын
НУ КАК ПРОВЕРИЛ?
@user-bf9vd1jw7k2 ай бұрын
@@user-ob4oo4pt7x Не проверял, снял коллектор делаю другой под 2 карбюратора.