Вот реально круто объяснил, в багги нет такого гуру!))
@mixtumaster3 жыл бұрын
Я токо не могу понять... ГДЕ ЛАЙКИ И ПОДПИСЧИКИ??? Ты же идеально всё объясняешь! Неужели людей с таким хобби мало?
@КостянтинЧухліб3 жыл бұрын
дякую за інфу, Саня. корисно і пізнавально
@sergheicricifalusi36843 ай бұрын
Как маркируются движки по виткам подскажи пожалуйста? У меня краулеры от wpl ...
@ДарьяЗахарова-ж7ж3 жыл бұрын
Спасибо за помощь
@vashtaifun33354 жыл бұрын
Спасибо за видео, отличный гайд, для ребят входящих в хобби обязателен к просмотру. Когда у вас будут соревы крупные? Хотел бы посмотреть как катаете, ты всегда круто организуещь, да и конфиги прикольные.
@Rels4 жыл бұрын
Ой хз чувак:( я надеюсь в октябре в Киеве ежегодный финал произойдет.
@AnatoliyKowalev9 ай бұрын
Дякую, дуже цікаво дивитись, не можу відірватись !)
Сань,подскажи что за тема-на моторе разметка типа как на линейке от 01-50 и получается центральная часть мота прокручивается...типа выставляешь по этой линейке..
@Rels Жыл бұрын
Це регулювання таймінгу. Якщо прокрутити кришку в + то двигун буде давати більше обертів але більше грітися та споживати більше енергії. І ще падає момент. В точці 0 в нього зазвичай момент най потужний а оберти менші. В точці +50 оберти будуть максимальними а момент мінімальний.
@ПавлоЛюкшин Жыл бұрын
@@Rels Благодарю. Я так понимаю, он как выставлен с завода так лучше и пускай стоит.. как говоришь- золотая середина))т10,5
@Rels Жыл бұрын
Там дивлячись від того який двигун. Якщо щось з АліЕкспреса то так, краще не чіпати. Якщо двигун нормальний, наприклад Хобівінг чи Йокомо, МачМор, щось спортивне. То це ще одне налаштування що допоможе бути швидше.
@ПавлоЛюкшин Жыл бұрын
@@Rels Сань,Хоббивинг тоже с али)))))).А ты можешь помочь с аппаратурой/?
@Rels Жыл бұрын
Так але то топовий китай. А не по типу СкайРЦ чи Рокет. Останній до речі копіює Хобівінг. Чим саме допомогти з апаратурою?
@via_x713 жыл бұрын
Есть еще 4й вид регуляторов. Ратает как с бк моторами,так и с коллекторными. Слышать слышала,видеть не видела) Видосы полезные очень))
@Rels3 жыл бұрын
Да, они существовали на рубеже 2х веков коллектора и бк. Сейчас у современных регулей такого нет. Спасибо за комент:))
@ilyadegtyarev4 жыл бұрын
Видос, как всегда супер👍
@HelloGospodin Жыл бұрын
Расскажи лучше про главные пары спортпиньон что на что влияет как на скорость на тягу там что там ещё есть как на велосипеде цепи скоростя только не могу понять нужно на пальцах рассказать
@nikitasolgado32914 жыл бұрын
Я парень простой Вижу видос ставлю лайк
@Каналбезназвания-с6к4 жыл бұрын
Skyrc. Вот эту бк можно на али брать. Стоит 5к)) работает уже 2 года. По началу была на ковре, сейчас пересажено на асфальт. На вторую шасси))
@Rels4 жыл бұрын
Да, возможно. У меня лично регулей от СкайРц не было.
@maximr10952 жыл бұрын
А можно использовать сенсорный мотор с бессенсорным регулем? Не подскажите сенсорный комплект для самодельной багги( 6-8 кг),1/5 масштаб?
@Rels2 жыл бұрын
На подобные модели редко ставят сенсорные системы. Как правило это бензиновый, двухтактный мотор на 23-26 или 30 кубов. Или высоковольтажный (порядка 40в), безколлекторный мотор с регулятором. Поскольку у меня такой техники небыло и вряд-ли будет то я хз че советовать. Мосмотрите Caster Creation, американский бренд который делает электронику для такого масштаба.
@akonv4 жыл бұрын
Саня, спасибо за видео, как всегда интересно! Хотелось бы больше узнать про настройки регулятора (сенсорного, бесколлекторного), какие параметры использовать по дефолту, от чего отталкиваться при индивидуальной настройке. Крайне интересно было бы рассмотреть на примере hw xr10pro (и ему подобных), с его обширными настройками.
@Rels4 жыл бұрын
Планирую следующий видос этому посвятить:)
@kotrvnwork66654 жыл бұрын
Привет! Спасибо больше, полезная информация!
@sasha_kolpak85902 жыл бұрын
А что лучше, электроника от remo hobby, или от hobby wing?
@Rels2 жыл бұрын
Липша та що в тебе є. А так звісно що HobbyWing, тому що це професійна компанія що робить електроніку як для хобі так і для спорта. В багато хто з китайців копіюють їх вироби що були зняті з виробництва.
@kh_alexander_214 жыл бұрын
спасибо
@ДмитрийУшаков-ъ9о4 жыл бұрын
Спасибо.
@isladp4 жыл бұрын
Дядя Саша, так держать, хорошо ймко, и да мне было интересно ;) МВМ😎
@bamisfits14 жыл бұрын
Да почему блин курок то...Триггер, на крайняк спуск. Ну никак не курок. А видос огонь как всегда, орнул даже немножк:)
@Rels4 жыл бұрын
Потому что аппаратура пистолетного типа, поэту и курок. Не вижу принципиальной разницы в этом случае между триггером и курком.
@flaferstandoff27304 жыл бұрын
Ты просто пушка!!!
@ВладиславМарков-ю2с4 жыл бұрын
Саня, спасибо за видос, подскажи пожалуйста для первой модельки пойдёт мотор который у тебя в видео появлялся (surpass hobby 4s)? Регулятор буду брать hobbywing.
@Rels4 жыл бұрын
Если ты задал этот вопрос значит не внимательно смотрел.
@ВладиславМарков-ю2с4 жыл бұрын
Саня, почему невнимательно? Я понял, что ты сказал дешевый мотор и хороший регулятор- это нормально. Просто хотел узнать моторчик совсем плохой или катать можно
@Rels4 жыл бұрын
@@ВладиславМарков-ю2с не нашел такого мотора. Дай ссылку пожалуйста
@ВладиславМарков-ю2с4 жыл бұрын
a.aliexpress.com/_BSL7J1 вот нашёл
@Rels4 жыл бұрын
@@ВладиславМарков-ю2с вот всеми фибрами не навижу этот Али. По размеру он подойдёт. Все что я смог узнать из описания.
@dibakaros4 жыл бұрын
Содержательно. Молодец. 🔥🔥🔥
@username-franklin4 жыл бұрын
На рс тудей вышли 2 новые шаськи, 2 скайлайна, 1 прикольный сам рассматриваю, 2 он 1:18, я считаю что если брать дрифт модель то по поводу масштаба 1:10. Александр если можно закрепите пожалуйста комментарий))
@Rels4 жыл бұрын
Зачем?
@tipOdessa3 жыл бұрын
Здравствуйте! А почему некоторые модельки скатывается с горки, а другие стоят стабильно? Что нужно покупать, шоб не скатывались?
@Rels3 жыл бұрын
Ручной тормоз
@unitraiderwasteland39234 жыл бұрын
Видео отличное. Мне как раз в тему... на днях модель начала под нагрузкой кратковременно сбрасывать обороты (резко, как-будто тормоз резко дергаешь), вопрос: что это может быть? Система бесколлекторная безсенсорная. Регуль с кулером, двигатель без.
@Rels4 жыл бұрын
Не понятный симптом... Напиши мне в Инстаграме или в Телеграмме
@wellmicaelise4 жыл бұрын
Друзья-товарищи, подскажите, пожалуйста, можно ли mamba x поставить на дрифтуху?
@Rels4 жыл бұрын
Та теоретически можно, но оно как бы не для этого делалось. Регуль больше расчитан под офроуд и держит питание от 2 до 6 банок. И не знаю как он по размерам впишется. А с мотором на соревнования не допустят точно. И его мощности будет слишком много.
@wellmicaelise4 жыл бұрын
@@Rels , понял, спасибо. Но там ведь есть моторы и до 9.5 т
@Rels4 жыл бұрын
@@wellmicaelise нет. В дрифте используется 10.5Т и редко 13.5Т
@ростиславкостриков-ш6р3 жыл бұрын
а что если у меня была ру модель шорт кос без коллекторная можно переставить на модель для дрифта
@ростиславкостриков-ш6р3 жыл бұрын
забыл охлаждение есть а модэл remohobbi ex3
@Rels3 жыл бұрын
Та в принципе можно, но зачем... как правило на таки модели ставят самые бюджетные безколлекторные двигатели и регуляторы и у них проблемы с плавностью хода. На офроуде это не заметно, а на дрифтовых моделях очень заметно. Но поставить можно, да.
@ростиславкостриков-ш6р3 жыл бұрын
спасибо
@Wector45914 жыл бұрын
у меня комбо turnigy. отличная штука и недорогая
@Rels4 жыл бұрын
В Харькове одно время многие на Трек Стар катали. А у меня один мотор от ХоббиКинг, а второй Yeah Racing. Оба работают.
@shmidt_rc23384 жыл бұрын
Сааааань. Чтобы убить регулятор ДОСТАТОЧНЫМ условием может быть лишь касание контактами не в той полярности. Мосфеты уже от такого события могут погореть, пусть и не полностью. Уже многократно пройденный этап. Так же ожидал, что в двух словах расскажешь про бусты/тайминги и почему они возможны только на сенсорной БК. Но да ладно. Для совсем новичков это действительно пока лишняя информация
@Rels4 жыл бұрын
Бусты и тайминг да прочие настройки это тема для отдельного видео.
@shmidt_rc23384 жыл бұрын
@@Rels если есть возможность затронь тему различия бустов на дорогих регуляторах и дешёвых.
@Rels4 жыл бұрын
@@shmidt_rc2338 ок, постараюсь найти инфу по этой теме
@Andrew_Custodes2 жыл бұрын
а с каких пор BrushLess Direct Current MOTOR стал работать от переменки? Это постоянный ток в шим - режиме с трехфазной модуляцией (параллельно на трех проводах периодически появляется и пропадает ток, но ниже нуля полуволна никогда не опускается) ШИМ - широтно-импульсная модуляция. При ней размах напряжения не меняется, частота остается постоянной за счет генератора, а вот ШИРИНА импульса регулирует количество ТОКА проходящего через фазу мотора в единицу времени.
@Rels2 жыл бұрын
Відео що ви бачили було зроблено для людей що в більшості не знають що таке ШІМ. Я намагаюся описувати такі процеси найпростішим шляхом. Для того щоб мене зрозуміло більшість, а не для того щоб критикувала меншість. Баланс, між "показати на пальцях" та тим як воно є насправді.
@МоисейСавченко-т4е4 жыл бұрын
Ты лучший
@ВалерийЯрославцев-б3ш3 жыл бұрын
Как я понял если нету слипер сцепления то тогда не стоит ставить бк?
@Rels3 жыл бұрын
Почему? Если речь про дрифт, то тут это не столь важно потому что колеса 90% времени находятся в буксе
@ВалерийЯрославцев-б3ш3 жыл бұрын
@@Rels у меня шорт корс
@-Feniks-3 жыл бұрын
Чётко разложено, спасибо! У меня такой вопрос: как понять что связка регуль-мотор работают с перегрузкой? Купил я на свою Рыбу Летающую мягкую резину, а там колёса были пластиковые (чтобы скользила хорошо)... И кто-то сказал что если я буду катать на этой резине, то из-за перегрузок сожгу или мотор или регуль... Может подскажите что?
@Rels3 жыл бұрын
Следи за температурой, этого будет достаточно. У рыбы довольно агрессивное передаточное соотношение и если ее насиловать на асфальте то да, может что-то выйти из строя. Как в прочем и в любой другой модели
@-Feniks-3 жыл бұрын
@@Rels, спасибо. А какая рабочая температура у этой связки? Для меня это хобби совершенно новый мир. Единственное что я понял что если этим профессионально заниматься, то ценник у этого удовольствия немного ниже чем в реальном автоспорте =). Я хоть благодаря Вам узнал что для дрифта нужен гироскоп и совершенно другие углы выворота колёс. Пока вопросов больше чем ответов, но постараюсь разобраться...
@custommodels73492 жыл бұрын
А как узнать количество витков?
@Rels2 жыл бұрын
Подивитися на маркування на двигуні.
@inila21784 жыл бұрын
Top,man!
@S1cK_of3 жыл бұрын
Спасибо, с выбором стало гораздо проще. Может кто-то подскажет еще, при выборе мотора наткнулся на "Spec" и "Modified" Это какая-то приколюха китайцев? Или Что-то важное?
@Rels3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв! Спек и Модефид это класс гонок в котором может использоваться мотор. Это актуально для Туринга и Багги 1/10. В дрифте этого нет. У нас просто 10.5т
@S1cK_of3 жыл бұрын
@@Rels спасибо!
@RukozhopRC_Workshop3 жыл бұрын
У меня мотор pilotage nova line 14t и регулятор hobby wing на 60a
@Rels3 жыл бұрын
Ты вот сейчас похвастался или пожаловался?
@blampoblampukov2122 Жыл бұрын
Кто подскажет, можно ли ставить регулятор для самолётов на машинки?
@Rels Жыл бұрын
Можно. Але зазвичай в них нема гальм або заднього ходу.
@blampoblampukov2122 Жыл бұрын
@@Rels спасибо
@user-366882 жыл бұрын
Чтобы регуль не згорел от переполюсовки, надо ставить диод ампер на 10
@mehanek_play87764 жыл бұрын
Попробуй сделать шасси из ПВХ пластика
@Rels4 жыл бұрын
Мягкое шасси получиться. Тогда лучше из фанеры:))
@effisher954 жыл бұрын
kv - это кол-во оборотов для генерации 1V? Реально? Я всю жизнь думал, что это обороты при подаче 1V. Ну капец, жизнь уже - всё, никогда не будет прежней...
@kirillbaranov21434 жыл бұрын
а если я куплю 17т
@Rels4 жыл бұрын
То у тебя будет двигатель на 17т
@диггер12343 жыл бұрын
Ну хоть не шпала😂😂😂😂😂
@HelloGospodin Жыл бұрын
Ой. Сколько я бабла вкинул в эти машинки точнее в ОДНУ ! Купил за 28 вложил 60+ если не 90 перестал считать после 50. В свою машину вложил не копейки кроме бензина. Сейчас бы эти деньги в машину была бы как новая.
@josephgoebbels724 жыл бұрын
поправлю.даже вкл нажимать не нужно.стаж 4 регулятора
@Rels4 жыл бұрын
Ничесе:) а как ты так умудрился?
@josephgoebbels724 жыл бұрын
@@Rels ты типа не понял кто это)а вообще это все бля...ские бананы виноваты от е рэйсинг.маленькие значки +_