Dobrý den, nezkoušel jste klasiku s pneu 6,5/80 - 12? Jestli má význam zkoušet širší pneu. Děkuji
@kazideska Жыл бұрын
Není to jen o šířce pneu, ale i o šířce celé sestavy, která je pak v nerovném terénu míň náchylná na převrácení a celkově stabilnější
@JanaAvica Жыл бұрын
Dobrý den, dají se někde sehnat příruby pro dvojmontáž na malotraktor VARI? Nebo případně kontakt na někoho, kdo by vyrobil? Děkuji za odpověď.
@kazideska Жыл бұрын
Záleží, jakou máte poloosu. Na starší než GLOBAL stačí vložit mezikus mezi kola a delší osový šroub. Pak se ale musí zamykat každé kolo samostatně.kzbin.info/www/bejne/Y2Ope36MpN6ajtk
@martinmesaros27565 жыл бұрын
ja to mám urobene cez nádstavce ... je to super ale musím prehadovať 4 uzavierky . ale je to super lebo s plným vozíkom vjdem aj do strmších kopcov čo pri jednomontáži nebolo možné a po ceste to tak neskáče ale zaujíma ma to uchytenie . určite by som si ho prerobil
@janurban75055 жыл бұрын
dobrý den, bude povídání na blogu o tom ? tohle jsem chtěl přesně řešit pomocí zavitovejch tyčí a podložek do otvorů v kolech kam se upevnuje závaží.......
@milosvalenta83045 жыл бұрын
Ano, článek vyjde v pondělí 19.8. a uchycení jsem zvolil jiné, trochu lepší. V článku se budu zmiňovat v čem je rozdíl v různých způsobech propojení kol. Bloger Miloš valenta
@martinmesaros27565 жыл бұрын
@@milosvalenta8304 a kde vyjde článok ??
@milosvalenta83045 жыл бұрын
@@martinmesaros2756Článek vyjde na stránkách Vari.cz v oddělení Blog moje Vari.
@daros-plus Жыл бұрын
@@milosvalenta8304 Mohl bych poprosit o rozměry vymezovacích "podložek" respektive jejich tloušťku, nikde jsem to v článku nenašel. Děkuji.
@Maxik_Bartos4 жыл бұрын
To vo máte ve videu je novější Vari, ale starší s 2T motorem má jiná kola. Tam bude upevnění venkovních kol jinak. Nápad máte dobrý.