Приветствую 🤝 🤝 🤝 давно не виделись как всегда на5+👍👍👍
@Klyuch_Na_13 Жыл бұрын
Привет.Дай Бог,с нашей стороны стараемся сделать четко,не обременяя владельца лишними вложениями.Но бывает по разному...
@user-ym6xk7gk6o Жыл бұрын
Руслан добрый день! Маленькая прозьба не могдибы вы в следущем видео про ремонт ом 602 или 601показать куда подходят трубки с вакумного насоса и дальше просто я напутал зарание благодар
@Mersgaz Жыл бұрын
Руслан здравствуйте, как производили корректировку регулятора на тнвд? Подскажите пожалуйста, тоже воблинг магниты не спасают
@user-kp5ey2wt2j Жыл бұрын
Лайкосик)
@user-sr8cr6rc5t Жыл бұрын
Приветствую, а на ом 603 атмо., должен бить маслян. радиатор?
@flashgarage Жыл бұрын
Написал вам на почту. Мне нужно собрать мотор после капиталки ГБЦ и блока
@user-xr5pi8dw2m Жыл бұрын
Добый вечер я из бреста ужэ вам писал про свою ивеку купил со сломаным коленвалом возмётесьсделать? Но хочу чтобы перебрали по мотору всё!2.5тд Очень нравится подход работы!!!
@Klyuch_Na_13 Жыл бұрын
Добрый,пишите на почту она в описании,скину тел.
@user-ug9zz2ff4y Жыл бұрын
Доброго Времени Суток . Датчик со шлангами на 16 минуте , что установлен между 1 и 2 цилиндром . За что он отвечает , за прогревочные обороты . Заранее Благодарен . Всего Доброго .
@Klyuch_Na_13 Жыл бұрын
Да это термоклапан,при прогреве закрывается,перекрывая вакуум к коректору.
@diesel.benz. Жыл бұрын
Приветствую Вас. подскажите у меня почему-то после гильзовки 5го цилиндра(ом602 ). Были раковины изза пробоя ГБЦ. Давление на горячую упало до 0,7 до этого было 1,5бар. Вкладыши оствил свои так как все в идеале были. Может ли это быть изза того что когда ставил маслонасос не промазал герметиком плоскость насоса где прилегает к блоку? Или все таки изза вкладышей?
@Klyuch_Na_13 Жыл бұрын
Здравствуйте.Раковины,это ковитационный износ,антифриз или вода,попадая в цилиндр,под давлением , шаржируют поверхность цилиндра гбц и поршня.
@Klyuch_Na_13 Жыл бұрын
Монтаж насоса масл.не при чем,если плоскости нормальные,гермет не нужен,а если повреждены,он не поможет.
@user-bu4rs1ud3q Жыл бұрын
Подскажите 601 мотор седан на температуре 85 -90 очень плохо запускается или вообще не запускается остывает примерно до 55 и отлично запускается. Пробывал поливать водой насос низкого давления вроде как плохо но напускался может в нем проблема ?
@Klyuch_Na_13 Жыл бұрын
Износ плунжерных пар. Дешевле заменить тнвд.
@offroad_buynaksk2979 Жыл бұрын
Можно ваши Контакты или артикул у меня чуть не состыковачки с этим ом602 вкладыши шатунные с одинаковыми замками пришли на крышку шатуна подходят а на сам шатун нет там замок уже а а пришли они комплектом в одной коробке
@offroad_buynaksk2979 Жыл бұрын
Размер 0.50
@user-bm1wl4so9x Жыл бұрын
Руслан добрый вечер. Если не секрет, ты взял помощника? Евгений.
@Klyuch_Na_13 Жыл бұрын
Приветствую,да моторист со стажем.Занимался французскими авто.Поработаем,посмотрим как пойдёт.
@aleksandrrudnev1565 Жыл бұрын
Добрый день как заменить жаростойкие шайбы под форсунками
@user-zg2kf3yz9b Жыл бұрын
@@aleksandrrudnev1565пламегасители?
@user-pk4iu2go3m Жыл бұрын
Добрый день как с вами можно связать?
@user-sw4yr5td8l2 күн бұрын
Добрый день, делаю сейчас такой движок, какое давление на форсунках, а то на Ютубе пишут 135, а на форсунке набито 115, распылители Индия.
@Klyuch_Na_132 күн бұрын
601940-115 bar . 135 на турбо двс.
@user-oi6ou6jw6u Жыл бұрын
Руслан, как связаться с вами, есть полезная информация и пара вопросов
@Klyuch_Na_13 Жыл бұрын
МИНСК. Почта для коммерческих и творческих предложений. dostawka.ruslan@mail.ru
@user-ym7zz5km6n Жыл бұрын
Руслан привет.скажи примерно что будет по деньгам если капиталить ДВС у тебя .ом 60294010 .2.9 атмо.. хотя бы от сооринтируй примерно что выйдет .заранее благодарен .Киров.
@Klyuch_Na_13 Жыл бұрын
Зависит от состояния мотора.Если базовые детали в допуске,кривошип,гбц,бц.+ -100 000р