وثائقي | صناعة السيارات الألمانية في حالة انهيار | وثائقية دي دبليو

تحولت صناعة السيارات في ألمانيا من الريادة في الابتكار إلى التبعية.
التقدم في مجال النقل الكهربائي بطيء ومتأخر جداً. هذا لا يمكن أن يكون جيداً لأن السوق العالمية حسمت قرارها منذ مدة طويلة.
يعمل 65 بالمئة من إجمالي السيارات الجديدة في النرويج إما بمحركات كهربائية أو بمحركات هجينة. بينما في ألمانيا لا تزيد النسبة عن سبعة بالمئة. النرويجيون رأوا فرصة في هذا التحول: فهم يريدون أن يكونوا في الطليعة فيما يخص التقنيات الجديدة والبنية التحتية لشحن البطاريات. السيارة الكهربائية رخيصة في النرويج بسبب إلغاء الضرائب عليها. قيادتها مريحة بسبب السماح لها باستخدام حارة الحافلات. وهي عملية بسبب توفر مآخذ شحن كافية في العديد من مرائب السيارات. الصين صاحبة سوق السيارات الضخمة تريد مستقبلاً أن يكون ربع سياراتها الجديدة يسير بالكهرباء. هناك نقطة تحول تحدث في عالم السيارات.
لماذا لا يقوم المختصون بصناعة السيارات في ألمانيا بكل ما بوسعهم لتبقى ألمانيا قادرة على المنافسة في المستقبل أيضاً؟ الرئيس التنفيذي السابق لشركة أوبل كارل توماس نويمان يشرح قائلاً: عندما يحقق المرء نجاحاً، يكون من الصعب عليه تحطيم هذا النجاح لخلق شيء جديد. لذا يجب تطوير موقف مغاير. سيكون هناك إلغاء وظائف عمل، ولكن سيتم خلق وظائف عمل جديدة." المسؤول أيضاً عن هذا الأمر هو السياسيون الذين نأوا بأنفسهم عن التغيير لفترة طويلة. وهم غير قادرين الآن على تقديم إرشادات توجيهية أو أفكار. الأمر يتعلق بملايين الوظائف، التي يرى الخبراء أنها بطبيعة الحال لن تبقى دائمة في عالم السيارات القديم. أوفه كارتنر رئيس لجنة الخبراء الاتحادية للبحوث والابتكارات يحذر: " السعي للمحافظة على الوظائف بأي ثمن في المجالات التي أرى أن السوق العالمية حسمت قرارها فيها سيكون أكبر خطأ يمكن أن يرتكبه المرء. في السوق العالمية تحدد المسار منذ مدة طويلة. العالم أصبح جاهزاً لتقنيات التنقل الجيدة. فهل هذا هو أيضاً حال شركات السيارات الألمانية؟
ــــــ
دعوة للحوار لدى دي دبليو:
p.dw.com/p/OYIo
المزيد من الأفلام الوثائقية تجدونها على مواقعنا باللغة الانجليزية: www.dw.com/ar/t...
/ dwdocumentary
/ dw.stories

[@ehhla3]

دائماً يتم تسويق أن السيارات الكهربائية صديقة للبيئة لأنهم يرون الصورة من زاوية الانبعاثات لكن ماذا عن عن التخلص من بطاريات الليثيوم عالية السمية الا يضر البيئة أيضاً أم أن التخلص منها سوف يكون في البلدان الأكثر فقراً كالعادة

[@lyesbml6051]

فالقمة

[@akd1992]

غالباً مصدر الكهرباء يكون من الوقود الاحفوري!

[@bluebeam3930]

صقر بالفعل مخاطر بطاريات الليثيوم كبيرة جدا وبالأخص عندما تكون بحجم اغلب ارضية السيارة الكهربائية

[@MA-bj4uc]

سمعت بالطاقات المتجددة و انو نسبة الطاقة المتجددة من مجمل الطاقة المولدة عم تكبر يوم بعد يوم؟ ، و سمعت بالغرافين؟ هي عملية تحتاج ل ٣٠ عام او ٥٠ عام من العمل لكن يجب على البشر ان يبدأو يوما ما و ان يبدأو الان احسن من انه ما يبدأو حتى بطاريات الليثيوم رح يجي يوم و نستغني عنها، لكن كلو يحتاج وقت

[@mohamadjlal242]

صحيح معك حق انا ادرس بمجال الميشاترونيكا في المانيا لدى ثالث اكبر شركه على مستوى العالم في تصنيع قطع السيارات ZF من اسبوعين كان في اجتماع مع مدراء الشركه في المانيا وتكلمو بصراحه انو هذا شي جنوني التحول مباشر لسيارات الكهربائيه وقالو انو هذا شي صعب وخاصه انو هي السيارات محتاجه طاقه والطاقه لحد الان صعب ت فرها بشكل عام من مصادر صديقه للبيئه يعني نفس للمشكله وفي مخاطر من انفجار بطاريات والتخلص من البطاريات الي هي كما ذكرت اخي العزيز انها مضره جدا للبيئه

[@mekkaouimohamedelamine3357]

الألمان الأفضل في صناعة السيارات في العالم بالتوفيق

[@raadaltahan]

هذا المعلق كنا نسمع صوته الجميل في البرامج الالمانية عندما كنا صغار، صوته تغير كثيرا بمرور الزمن.

[@user-mb6ei2fc5r]

مش هو لكن صوته يشبهه قليلا

[@user-ot5fi8dq5o]

أعتقد ألمانيا بخبراتها العريقة وإمكاناتها الضخمة قادرة على مواكبة هذا التوجه العالمي نحو صناعة السيارات الصديقة للبيئة . وثائقي متميز كالعادة ، شكرا" DW.

[@dwdocarabia]

شكراً أحمد، ما رأيك بالسيارات الصديقة للبيئة؟

[@user-ot5fi8dq5o]

@@dwdocarabia أهم مايميز السيارات الكهربائية هو صداقتها للبيئة ، لا تزال هناك بعض الصعوبات بالنسبة لسرعة الشحن وتوزيع محطات الشحن . لكني حتى الآن لست قادر على إقتناء واحدة منها بسبب التكلفة التي لا تزال مرتفعة بالنسبة للطبقة الوسطى ، وهذه إحدى عيوبها أيضا" .

[@WhiteHairMan]

@@user-ot5fi8dq5o في احد المرات كنت اتابع فيديو لعرض هاتف محمول كان غالي الثمن وبعد انتهاء العرض كتبت رد بالانجليزية وقلت: (انه هاتف رائع كم اتمنى ان احصل على هاتف مثله ، هل استطيع الحصول على احد هذه الهواتف مجانآ ) قلتها كنوع من الدعابة فقط لم اكن اقصد ما قلته ولكن هل تعلم ماذا حدث بعدها ؟

[@djnaidirouane4746]

من الطاقة البخارية للمحركات الى البترول و مشتقاته الى المحركات الهجينة بين البنزين و الغاز و بعضها يتحرك بالطاقة النووية أو بالهيدروجينة وصولا الى المحركات الكهربائية لسيارات لرفاهية البشرية الصناعة الألمانية عراقة و جودة و لا يمكن أن تتغيب عن التكنولوجيا . إستراتيجيتها لا تكن بالتغيير المفاجئ فهنالك أسواق تحتاج لسيارات الديزل خارج ألمانيا أما بالداخل لربما نقص الطاقة لتوفير الكهرباء لا ننسى هنالك كثير من المهاجرين لديهم سيارات ألمانية لا تتوفر في بلدانهم نقاط توزيع كهرباء شكرا لقناتكم على الربورتاج _ من الجزائر

[@paulis4278]

محركات الكهرباء اختراع قديم ولكن شركات السيارات اهملته بسبب تكلفه السياره الكهربائيه أعلى بكثير من سيارات الي تعتمد على النفط

[@paulis4278]

اول سياره كهرباء تم تطويرها بالقرن الثامن عشر.

[@user-tg3lt6jn8l]

الحمد لله أن ماعندناش صناعة سيارات من الأساس كنا وقعنا في نفس الحيرة دي

[@user-mb6ei2fc5r]

ههههههههه

[@user-lk2qq6et8b]

هههههههههههههههههههه بموت ههههههههههههههه

[@salemalmutiair9617]

محمود حربي ههههههههه

[@user-me3sp4kq6i]

هههههههههههه انت مصري

[@salahroro8477]

😂

[@hassan18999]

مشكل سيارات المانيا أنها غالية الثمن والجودة انخفضت عن ما قبل، كما أن الصيانة والإصلاح غالية الثمن بالمقارنة مع سيارات تويوتا او هوندا

[@abdelkrimalla4083]

انا كمغربي اريد سيارة كهربائية لمذا هذه السيارات ستجعل صناع السيارات يتنافسون في تطوير البطاريات سنشهد طفرة في تصنعها وبتكار بطاريات جديدة بعيدا عن اللثيوم ...

[@2009naifco]

اذا أصبحت السيارات الكهربائية رقم واحد في العالم فإن دولة تشيلي ستكون من الأغنى عالميا لوجود كميات كبييرة جدا من الليثيوم المستخدم في البطاريات، أفغانستان أيضا بها كميات ضخمة وهذا سبب رئيسي للغزو الأمريكي كما يقول البعض، والله أعلم

[@paulis4278]

السعوديه والعراق عندهم كميات هائله ولكن غير مستخرج بسبب أنهم حاليا مركزين على النفط

[@hnktan]

@@paulis4278 كدب

[@ahmedounza4652]

انا اعيش في كاليفورنيا وندهشت من نوع اغلب السيارات في الشوارعفهيا آسيوية وخاصة هونداوتويوتا، لاءنها رخيصة واقتصادية

[@saidbaba1793]

برنامج أكثر من رائع..... نشكركم على المجهودات

[@dwdocarabia]

شكراً لتشجيعك 💙

[@mohamed-yv9kh]

@@dwdocarabia ممكن اتواصل معك في موضوع مفيد

[@hamzasoufimerzoug8685]

@@dwdocarabia konnen sie bitte untertitle auf deutsch nehmen

[@azirarbrahim1953]

ألمانيا ليس لديها بترول فمن مصلحتها تصنيع السيارات الكهربائية لكن أظن أن الأمر يتعلق باللوبيات

[@amineackerman689]

لا بل امريكا وراء كل هذا

[@Tactical_Wars]

بل غباء العرب وراء هذا

[@adamk2473]

😂⁦😂😂😂😂😂😂

[@hcjfcbxjc5097]

@@Tactical_Wars هو

[@aladdinbenokba6127]

iNSAN 3 لماذا تدخلون العرب في كل شئ ، العالم ما فيه الا العرب تلقي عليه الوم في مليار هندي و مليار و نصف صيني في العالم اذا كنت لا تعلم .

[@oussamaoussama4788]

الي من الجزائري يبان هنا

[@rahim3134]

oussDz DZDz symbol made in bladi😂😂

[@chaouideutschland4128]

ماد اين موزمبيق

[@abdelhakhse8237]

كاينة جابوناز للبيع بسبعين مليون ههههه

[@montbeliard9399]

🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔 وين جعفر ليش ميقدم هيج برامج لو بس كادر على العالم العربي كالت الحرية ومزيد من الديمقراطية وحقوق المثليين والاضطهاد للمرأة

[@alkhazragimohammed4517]

Ketan Ketan هذا جعفر منافق

[@KBS_ar]

مين جعفر؟

[@marwanali7719]

هذاك بس يشتغل للدعارة ونشر الرذيلة يدعوى حقوق لا شياء مالها أساس وانما هي شواذ .

[@headersalim9827]

ههههههههههههههه اضحكتني هع

[@babaty1000]

جعفر ينيچ مو بيده

[@khaldoonmohammed6329]

الألمان اول من صنع المحرك الكهربائي . بورشيه صمم محرك كهربائي لدبابات موس في عهد هتلر

[@alealamalrued5851]

واول من صنعو سيارة ومحرك بنزين واسينوس

[@baselhaidar4956]

شكرا لبرنامجكم الوثائقي (قناتي المفضلة DW) الذي جعلنا على صلة دقيقة بالمستجدات لقطاع في بلد جميل ومجتهد مثل ألمانيا ...لابد أن الموضوع له صلة بسياسة عالمية ...والإنتقال الواعي من الحديث للأحدث يحتاج لدراسة الخطوات بموضوعية على جميع الصعد ..ومالاحظناه أن دراسة الجدوى والطرق للانتقال بمجال صناعة السيارات الكهربائية على نطاق استبدالي للسيارات الحالية بدأت تدخل مرحلة نهاياتها ماقبل التنفيذ ...والوعي لموضوع ما هو إلا بداية التوجه والتطبيق وتجربة الألمان سواء في أمريكا أو في معامل الصين غنية وهكذا تعودنا على المجتمع الألماني الصناعي المبدع ...لا خوف على المستقبل مازال هناك من يفكر ويخطط ويحلل وإعلام يشرك الناس بالرأي والإطلاع....

[@mazendahhan]

لا يمكن إجراء وثائقي عن السيارات الكهربائية بدون ذكر شركة تيسلا Tesla. من الواضح جداً مدى غيظ الألمان من نجاحات شركة تيسلا و مبيعاتها لدرجة أنهم يتحاشون ذكر إسمها في برنامج وثائقي عن السيارات الكهربائية. بلغت نسبة مبيعات سيارة تيسلا موديل 3 الأول على مستوى أوروبا في النصف الأول لعام 2019 بالنسبة لسيارات السيدان (و ليس فقط بالنسبة إلى سيارات الكهرباء) بالظاهر إذا استمرت السيارات الألمانية على نفس النمو البطيء و تجاهل ثورة السيارات الكهربائية أنهم سيلاقوا نفس مصير نوكيا

[@harounbenz986]

ههههههه... فكر في نفسك يا أخي..... ماذا صنعت أنت. 😄😄😄... الألمان لديهم مشاريع و برامج أكبر من السيارات الكهربائية

[@mazendahhan]

Haroun Benz أنا لا أتكلم عن كل الألمان وكل حضارتهم و صناعاتهم العظيمة لكن سنّة الحياة هي مواكبة التطور و عدم العناد، الشركات الألمانية أمضت قرابة الـ 100 سنة في تطوير المحرك الانفجاري ICE وهم أفضل من صنع محركات الديزل والبنزين، لكن الآن هنالك محركات أقوى وأرخص وأكثر كفاءة ولا تحتاج صيانة أو تبريد أو غيار زيت. تجد أن شركة مرسيدس أنتجت EQC الكهربائية على انقاض موديل سيارة آخر. حتى انك تجد في المقصورة الخلفية فاصل في ارضية المقصورة ناتج عن مكان المحور الناقل للحركة بين المحرك في الأمام للعجلات الخلفية ، و مكان محرك الديزل وضعوا محرك كهرباء. يعني بالمختصر تبديل محركات وليس سيارة أخرى جديدة. الوحيدة Porsche أنتجت سيارة Taycan لكن بسعر باهظ و حتى أن التيسلا تتفوق عليها في السرعة. غرور الألمان واعتقادهم بانه لن يستطيع أحد منافستهم في سوق السيارات يشبه إلى حد كبير تفكير نوكيا بعد مجيء الأندرويد ثم الأيفون. الألمان حالياً في ورطة لأنهم أفنوا حياتهم في صناعة وتطوير محركات ICE و بعد كل هذا التعب و قرابة القرن في تطوير المحرك الإنفجاري يأتي محرك الكهرباء ليمحي كل ما طوروه ، مثل اللمبات العادية أتت مكانها لمبات LED لتثبت أنها أطول عمراً و أرخص و أكثر كفاءة وتوفيراً وإنه من الصعب جداً تقبل هذه الحقيقة أن تفني قرناً من عمرك لتطوير محرك ثم تتخلى عنه بهذه السهولة. يا سيد Benz (اللي يشوف اسمك و شعارك يخطرله كأنك CEO تبع شركة مرسيدس ههههههه 😅) أما عن سؤالي ماذا قدمت أنا فهذا لا يخصك ، أنا لدي شركة خاصة وأعمل بجد لتطويرها لكن ليس شرط ان اعمل في مجال السيارات حتى لا أستطيع إبداء رأيي بشي.

[@paulis4278]

مشكله تسلا انها غاليه جدا. التهديد الحقيقي راح يكون سيارات الكهرباء المنتجه بالصين لرخصها

[@mazendahhan]

Paul Is صحيح لذلك تيسلا فتحت مصنع لها في الصين و الصين منذ أكثر من عشرين سنة تشكل تهديد للاقتصاد الأمريكي و العالمي

[@tornado9863]

@@mazendahhan لماذا نما الاقتصاد الصيني بهذه السرعة واصبح يشكل تهديد وماهي الاسباب التي جعلت الصن قوة اقتصادية ......وهل كانت الخبرة الاوروبية والامريكية مساهمة في دفع عجلة الاقتصاد الصيني .........وهل ساهم نقل معظم الشركات الكبرى انتاحها الى الصين في تطةر الصين .....مجرد سؤال اريد ان افهمه .

[@asemmuhammedali3760]

8:00 صناعة السيارات البقرة المقدسة للسياسة الألمانية ولا تزال hehehe😂😂

[@user-gb4mt6gb8m]

انا شخصيا سوف ادعم السيارات الصينيه لانها ارخص واكثر جوده واسرع وصيانتها رخيصه وليست استحقاريه❤❤

[@ps1573]

كل عام وانت بألف خير وصوتك الجميل المميز في أحسن حال إن شاء الله ....... شكرا على هذا العمل الرائع.

[@dwdocarabia]

العفو، نشكرك على المتابعة و التفاعل الجميل.

[@jackjamlo1983]

السيارة الألمانية هي الأولى في العالم و ستواكب التطور بلا شك

[@user-xz2ct5dt6o]

لن تفعل ❤️

[@ok-lc8zl]

تيسلا تجاوزت كل الشركات الالمانية وكل شركات السيارات في العالم وبفارق مخيف

[@shwanaku2159]

اسوء سيارة اشتريتها كانت المانية!!! كتلة معدنية من التعقيد مقارنة بالكوري و الياباني الاكثر كفاءة

[@goodguy4665]

الدعاية الألمانية ههههه السيارات الإيطالية هي الأقوى وشركة ألفا روميو هي التي لديها أكبر براءات اختراع في عالم السيارات دون ان ننسى فيراري لومبورغيني مازيراتي باغاني لانشيا ....ألخ فالسيارات الألمانية تأخذ أغلب تصاميمها الخارجية والداخلية من الشركات الإيطالية.

[@shwanaku2159]

@@goodguy4665 وفيات ليه ما ذكرتها..؟ كم مبيعات الشركات الإيطالية مقارنة بالكوري و الياباني؟

[@braveheart2498]

اكثر مستفيدين من استخدام السيارات الكهربائية هم دول الصحراء الكبري لقربهم من اوروبا وسهولة تصدير الطاقة الشمسية لانه الطاقة النووية والاحفورية بترول والفحم ملوث للبيئة وزائلة وطاقة الرياح تاخد مساحات واسعة باوروبا الصغيرة اصلا

[@almusaga]

لا شيء ثابت في الحياة، أكثر من التغيير! عجبتني هذة المقولة

[@hassanjama1522]

شكرا على وثائقي ممتع نتمنى لالمانيا الأفضل في جميع المجالات

[@user-jv6gr6wv1i]

روح أتمنى لبلدك يازول 🤣🤣

[@user-pp4hw1zq8n]

عصر النفط انتها .. تسلا تصنع بطاريه تسير الفين كيلو متر بشحنه الواحده و عمليت السحن تستغرق ربع ساعه .... باي باي نفط ولكم علم السيارات

[@8Alhazmi]

تقليل صادرات النفط يساوي تدمير الدولار يساوي تدمير امريكا

[@user-xz2ct5dt6o]

لم ينتهي بعد مزالت الكثير المجالات تعتمد عليه

[@hhx3818]

لا بعده النفط

[@babaty1000]

امتأكد انت من هذه الارقام؟! ارقامك مبالغ فيها

[@mohammedabdelfattah3682]

و سعرها خمس اضعاف السياره العاديه...

[@MAeisa700314]

معلومة لا يعلمها الكثيرون: السيارة الكهربائية اخترعت قبل النفطية العائق الاول في وجه صناعة السيارات الكهربائية منذ البداية هو... البطارية الجميع ينتظر بطارية (الغرافايد) ٦ مرات اطول عمرا واخف وزنا واسرع شحنا

[@Khalid-ib2op]

الأفضل تطوير محركات الاحتراق الداخلي التي تعمل بدون انبعاثات كربونية.

[@youssefmait1711]

انني اتحسر على شركة NOKIA وماأصبحت عليه في عالم الهواتف الذكية ، أما بنسب إلى عالم السيارات يجب على ألمانيا ان تحسم أمر بقرار سياسي لكي لا تقف نفس خطأ NOKIA

[@user-rl9fb4je2n]

السياراترالكهربائية هي المستقبل نريد السيارة الكهربائية

[@user-up5rp1nh6t]

المانيا لا تنتج السيارات الكهربائية لانها سوف تضطر الى تقلل الضرائب على السيارات وتخسر الحكومة كثيرا وهي على العموم ليست بلدا منتجا للنفط او الغاز مثل النرويج . السيارات الكهربائية ضرائبها قليلة جدا واما الديزل يصل الى 240 يورو سنويا ل اقدم سيارة

[@user-uk6cn2tq1d]

نص البلاولاكله

[@user-ky9hb2nr5n]

revan mahmad ههههههه بالسويد عندي سيارة ديزل ادفع ٨٠٠ يورو بالسنة ضربة

[@hashemal4111]

هؤلاء لم يقولوا لا لمحركات الاحتراق وانما قالوا نعم نتغير ولكن بالتدريج اي نرى ماذا يحدث اولا وبعدها نبدأ وهنا ذكاء الالمان يريدون الرؤية للمحرك الكهربائي العام في العالم ومن ثم يتحركون ........وا عجباه كيف هذه الناس تفكر وكيف نحن نفكر مع العلم نفس الجسد ونفس تركيبة الاعضاء .......تحياتي

[@user-jd1dc4ky3s]

@@hashemal4111 الظاهر كثير مأثرين فيك

[@hashemal4111]

@@user-jd1dc4ky3s التقدم والتكنلوجية يحتاجلها عقول نقية من الاحقاد تحب ماترى وترى ماتحب اعتقد ردي وصل

[@samirabedi6353]

آه يامتنا العربية. اين انت من التحولات والتطور الصناعي رغم امتلاكنا للثروات

[@josephashoraya2882]

الفكره جيده ولكن مع الكثير من المشاكل البطاريه لم تعيش اكثر من 8سنوات ويتعين تغير البطاريه وهذا يكلف اكثر من سعر السياره

[@natiqabo8746]

كلا.. حالياً تم اكتشاف نوع جديد من البطاريات يمكنها الصمود لما يقارب المليون ميل أو 15 سنة 👌

[@user-yr8cm6ul8w]

مسوين لغه عربيه فصحه تكلمو كما الخلق اقول

[@ALDOJAN]

@@user-yr8cm6ul8w هههههههههههه

[@rasoolhassan2065]

كل المواد الخام التي تُصنع منها السيارات موجودة في اغلب اراضي الدول العربية ولكن لا توجد إرادة لدى حكامها لتحويلها لبلدان مُصنعة ومُنتجة الكل يريدها مُستوردة ومُستهلكة فقط وفاشلة مع الاسف يوجد في العراق خزين من مادة السيليكا النقية هائل وهو المادة الاساسية في صنع الزجاجيات مثل زجاج السيارات كذلك يوجد في أراضي دول شبه الجزيرة العربية ومصر ودول المغرب العربي خزين معادن هائل من الحديد والنحاس والألمنيوم والفولاذ ما يتيح بناء عشرات المناجم والمصانع وتأسيس مئات الشركات وعمل ملايين الناس ولكن للأسف لعن الله الحكام والفاسدين والمتآمرين والخونة المتواطئين معهم الكل يريد هذه الدول أن تبقى فاشلة وإلا اسألكم بالله ما صعوبة صناعة سيارة وانت تملك موادها الأولية بأرضك والعقول القوة البشرية اللازمة في شعبك ما صعوبة بناء خط انتاج ومصنع وشركة ما صعوبة بناء الطائرات والاقمار الصناعية والسفن والقطارات والصناعات الثقيلة لديكم موادها الأولية ولديكم العقول القوة البشرية فماذا ينقص غير شوية بشر عقلاء ووطنيين ونزيهين وشوية مخافة لله

[@Estewigym]

❤

[@erredirferhi2488]

لو كان لنا مسؤولين يحبون الريادة بالوطن مقل هؤلاء فلا وقت افضل من هذا فالتاريخ الصناعي له دورات و هذه افضل لحظة يمكن ان نغتنمها حيث تعتبر بداية عصر جديد كل الشعوب فيه جديدة اي بامكاننا ان نكون الاوائل باقل جهد حيث العصر السابق يلفض انفاسه و العصر الجديد يعتبر فيه الكل مبتدئين و نحن نملك افضلية كبيرة ف هذه المرحلة بحكم توفر مصادر الطاقة النظيفة الطبيعية في كل مكان ...

[@fabderaouf]

هل دخل العرب عالم الحاسوب وهل دخل العرب عالم الانترنت وهل دخل العرب عالم الروبوت وهل دخل العرب عالم الفضاء وهل دخل العرب عالم الهواتف المحمولة وهل دخل العرب عالم الزراعة البيو وهل وهل وهل... فلا تأمل كثيرا في أن يغتنم العرب أي شيء لأنهم تابعون منقادون ولا يملكون من أمرهم شيئا للأسف

[@user-vn2vp3co3u]

صحصح يا اخي نحنا العرب حكامنا عملا لا فكر لهم سوا الحفاظ عل الكراسي باي ثمان

[@teyibmhd9797]

نفس السيناريو الذي حدث لشركة نوكيا عندما دخلت الايفون على الخط....هو ما يتهدد مرسيدس مع ظهور السيارات الكهربائية.

[@herrbenaissa6562]

بيام دابليو صنع سيارة كهربائية سنوات 1933 لكن انت تسكن في العالم الثالث لم تسمع بها. هذا تضخيم اعلامي ليس إلا.

[@user-is5ov2gw8o]

السيارات الألمانية الأفضل بالعالم

[@redwolf9513]

قضية معقدة جدا و تتداخل فيها حسابات كثيرة و متشابكة من جهة دعاة حماية اﻷرض و من جهة أرباب العمل و من جهة نقابات العمال و من جهة توازنات الإقتصاد و التجارة الخارجية ووووووو

[@redasalman2136]

هناك شركة تيسلا الأمريكية تفوقت عليهم جميعا،وصنعت سيارات كهربائية سابقة لعصرها،هذا ا لم يستوعبه الألمان يوما ،لكن السؤال هل من مصلحة أمريكا التي تسيطر على النفط العالمي أن تنتج سيارات لا تحتاج للنفط؟

[@amineackerman689]

اصلا امريكا هي من ضغط المانيا في هذا المجال و ليس الشركات الألمانية هي التي تقاوم السيارات الكهربائية

[@muthna3adel1988]

النفط يدخل بكل صناعات وليس فقط في استهلاك النفط

[@Flex2212]

They don't really control global oil. After the Iraq-war Chinese state oil companies made more business in Iraq than American Big Oil. Then there is the Opec and Russia. But sure, the $...

[@azizchantar669]

أظن انك لا تعرف بورش تايكان و مرسيدس EQC لا احد يمكنه ان يتجاوز الألمان في مجال صناعة السيارات

[@yamingoumar5473]

@@azizchantar669 هههه لا أحد يتغلب على الصناعة اليبانية خاصة التكنولوجيا.. هل تعلم ان الحساسات و الكامرات المتطورة والشاشات تصنعها شركات يابانية متقدمة و مستحيل صنعها في اروبا . وزد على ذالك الروبوت الياباني هو من يصنع كل سيارات العالم .

[@youssef33]

الحمد لله على نعمة الاسلام ، كتابنا العظيم تنبئ بكل هذه الاشياء ، قال تعالى: ما فرطنا في الكتاب من شيء

[@ahmedoussama2153]

السيارات الألمانية تبقى جودتها ممتازة ومتطورة جدا في التكنولوجيا والتقنية الحديثة

[@hassanalhakeem5664]

مدة الشحن وصلت 40% خلال 5 دقائق تستهلك طاقة اقل وارخص واريح ما فيها صوت ولا تحتاج تغيير زيت ولا فيها قير بوكس علشان يخترب و يتوضب 70 بالمئة من البنزين يروح كحرارة ( الرديتر ) الكهربائية مجرد تبريد بسيط للبطاريات وما في رديتر الكهربائية اسرع بكثير وتغلب اقوى السيارات مثل لامبورغيني

[@hamawend7729]

كل ما ذكرته صحيح ولكن مشاكل السير الكربائي ليست بقليله...للاسف لم تستثمر المبالغ اللازمه للمحرك الهايدروجين فهو الافضل للبيئه

[@hassanalhakeem5664]

@@hamawend7729 اي سير كهربائي فيها قير واحد لتحويل سرعة الماطور لسرعة مناسبة للسيارة

[@samnass]

​ hamawend مشكلة الهيدروجين انه غالي التكلفه, تحتاج الى كميات هائله نسبيا من الكهرباء لفصل الماء الى هيدروجين واكسوجين, الموجود اليوم معظمه من مخلفات المصانع...

[@user-gh4yk4vq5j]

8:00صناعة السيارات البقرة المقدسة لسياسة الألمانية

[@nabilk21]

شكرا dw وثائقي رائع 👍⚘♥️

[@user-ul8yy6gr4w]

المانيا ترصد الاسواق وهي مميزه جدا فالابتكار بجوووده جيده وهي قادره على حركه احترافيه في تتقليل اللي يظر البيئه

[@yamingoumar5473]

لا اضن.. لازم الاستعانة بالشركات اليابانية والامريكية الرائدة في مجال الطاقة النظيفة و التكنلوجيا المتقدمة

[@atm4856]

النفط يدخل بصناعه البلاستيك والازفلت والشحوم والكميكال والمركبات الكيميائيه التي لايمكن للمفاعلات الطاقه النوويه العمل بدون النفط حتى الادويه والمنازل وكل شي حولك هو من صناعه النفط الجميل بالموضوع هو المحافظه بقدر الامكان على النفط وتخزينه ونستعمل طاقه متجدده ونجعل النفط للضروره القصوى لأن نضوب النفط تعني الحياه قبل ٣٠٠ عام تقليديه جدا

[@sousoufl994]

تعقيبك هو الاكثر منطقية

[@Flex2212]

Traffic makes up 2/3 of all crude oil use and you think this will not hurt the oil industry? 1990 11% of oil was used for electricity production and today it is only 3% and still falling. Wake up man! Once electric cars are competitive rich countries will simply outlaw IC-cars. That will certainly be a problem of the Saudis and the likes.

[@ayoubaref8884]

Eisen59 where are you from?.

[@tamuzzieny5862]

سؤال الى إدارة DW Documentary المحترمون دائما ما اتلقى جواب من المواقع الأجنبية عند سؤالي عن شيء ما - بعكس المواقع الناطقة بالعربية - منذ مدة سألت حضرتكم في أحدى الحلقات الوثائقية عن اسم المعلق العربي ( المدبلج للغة العربية) ولم اتلقى ردا منكم- سؤالي منبعه من محبتي لهذا الصوت وطريقة الألقاء الجميل - ارجوا منكم إما كتابة اسم الفريق العربي المشارك في إعداد هذه الحلقات او الرد مباشرة على سؤالي- مع فائق الاحترام

[@Adamadam-tj3gj]

Mazen Zenny ليس بالضروري ان يكون عربي لان نبرة صوته توحي انه اوروبي

[@tamuzzieny5862]

@@Adamadam-tj3gj سيد أدم . انا احب البرامج الوثائقية منذ كنت صغيراً. وصوت هذا ( المدبلج ) اعرفه جيدا منذ الصغر . وانا متأكد انه من اصول عربية لأن مخارج حروفه صحيحة 100 %

[@mohamedmarwan3937]

إنتظره عند نشرة الأخبار على قناة DW وسوف تعرف اسمه وربما من أي بلد عربي حتي ازدهار شعشاعة كانت موجودة في هذه القناة وكانت تعد التقارير مثل هذا الصحفي

[@TheHasssouna]

كل ما أعلم هو أنه مغربي

[@user-sk5bu1fy3f]

من حلب .سورية . نحن نعالج مشاكل الشبيحة و الشيعة والسنة العلوية و الجيوش والحرة و البشمركة و الامازيغ والأقباط . سنجعلهم يتحاربون على الطاقة الشمسية .

[@user-jd1dc4ky3s]

😂😂😂😂

[@majdehamed7944]

تأَبَطَ شراً 😂😂😂 صحيح يضحك ويبكي

[@moutan100]

نحن عرب كلنا رؤوساء صرلنا الفين سنة عبنتقاتل على كرسي والخلافة وكل واحد بدو يصير رىيس ومدير ويحط ضيعتو وعيلتو ومعارفو مساعدين بصير بعين موظفيين على اساس الولاء والنفاق فيصبح رجل غير مناسب في مكان مناسب لساتنا العرب في الخطوة الأولى وهي مين هو الخليفة والحاكم أما الشعوب الأخرى فحلوا هالمشكلة من زمان و عبحلوا غير مشاكل

[@user-sk5bu1fy3f]

@@moutan100 انتم العرب تتقاتلون على الخلافة وغزو بلاد السند والهند والاندلس. اما نحن فنتقاتل على التعفيش ومن يسرق براد وغسالة ويقتل أكثر من الطائفة الثانية .نحن قبائل الهنود السمر .انتم من بني أمية وقريش .

[@mountasirzaydi1323]

tozzzz

[@bakerbakero4137]

ما يشغل العالم الغربي ليس الحفاظ علي البيئة بشكل كبير بل تستعملها كدريعة حتي يقطعوا الصلة بانفط و إرتفاع أسعارها الان البطاريات أشد تلوتا من الوقود

[@Flex2212]

It makes no sense to generalise the extremely pluralistic and individualistic Western societies in this way. Of course MANY people in the West have the environment as the highest priority when thinking of alternative modes of transport to IC.

[@DawoodAbd]

صناعه الالمانيه تبقى من افخر الصناعات بكل المجالات

[@rafikologico8201]

لماذا؟

[@DawoodAbd]

لان اكثر خبراء السيارات هم الالمان واول مرتبه بتصنيع المحركات البنزين والديزل وحجي عن تجربه للسيارات الالمانيه البنيد ما افتحه بس يم تبديل الزيت اما باقي السيارات اكثرها لغرض تجاريه

[@kaderkader139]

Rouh Harar baladek yarkhiss

[@yamingoumar5473]

@@DawoodAbd من قال لك. محركات الديزل اليابانة الاقوى و الأفضل في العالم متفوقة على الصناعة الامريكية. فما بالك سيارات آوروبا

[@yusufessayedjo]

اعتقد ان اليابان ستفاجئ الجميع

[@yusufessayedjo]

@suv tucson .. ونحن نشتم ونستهزئ ببعضنا البعض

[@haniwassim7793]

@suv tucson أحسنت هته هي الحقيقة بكل أسف

[@musedeeknasr8297]

أنا رأي تجربة اليابان في السير بالهيدروجين افضل الطرق النظيفة حيث لا يترك عوادم ملوثة لا من السيارة أو عند توليد الكهرباء لأن معظم الكهرباء تنتج من الوقود الاحفوري أو النووي وكلاهما كارثة

[@brahimd8683]

انا اتمنى ان ينتهي هذا الوباء ، ليتعفى الاقتصاد من هذه الازمة ونعود للحياتنا الطبيعية

[@dwdocarabia]

نرجو ذلك أيضاً ، شكراً لك على المشاركة

[@user-gh4yk4vq5j]

النرويج أكثر بقاع العالم كثافة بالسيارات الكهربائية قياسا إلى عدد السكان65%يستخدمون سيارات كهربائية او هجينة في ألمانيا 7%فقط وهي ليست صدفة هي أرادت سياسية

[@AA-cc1yl]

ما شاء الله عليك نبيه 😂😂 نفس الكلام الي قاله التقرير بالضبط 🤦‍♂️

[@KBS_ar]

لكن مصدر الكهرباء اللي يشحن بها السيارة هو النفط .. كلهم كذابين ما همهم بيئة 😂

[@noomenemoumni9560]

سافرت إلى الصين ورأيت العجائب السبعة من خلال التطور التكنولوجي في كل المجالات وسوف تصبح بعد بضع سنوات لأقوى في العالم ورغم كل هدا ألمانيا قوية وتستعد دائما للصعوبات ولديها القدرة على المنافسة بفضل قوة جودة صناعة الالمانية حتى لوتأخرت في انتاج سيارات الكهربائية

[@ichliebedich9765]

البديل الأكيد هو الهيدروجين وBMWتبحث في هذا المجال منذ فتره. أما البطاريات فالي الآن لا يمكن اعاده تصنيعها ولا التخلص منها. وقصة سياره تسلا هي فقط ديكور.... ما وصلني بأن VWتقوم حاليا بانشاء مصنع بطاريات بحيث يتم استبدال البطاريات في حال تلفها.

[@blackeyes3313]

يبدو ان المانيا تصر على ادخال نفسها في حلقة مفرغة ... قد تقضي عليها مستقبلا

[@MadMax-em5bi]

وما اوتيتم من العلم الا قليلا

[@mehdidoflamingo7777]

"2040 عام نهاية عصر النفط". سيفقد هيمنته فى سوق الطاقة.. والسيارة الكهربائية ستشكل 90% من المعروض بالدول المتقدمة.. والطاقة الشمسية والرياح أرخص من الغاز بـ60% من الدول خلال سنوات

[@hossamsa4205]

لايمكن الاستغناء عن النفط ابدا . لكن على العالم ان يوجد بدائل وطرق وتقنيات تغنينا عنه لانه لن يدوم سيأتي يوم وينضب .

[@hassanyusuf1234]

على امذا استندت ان عام 2040 سيفقد هيمنته !!؟

[@jeddahboy8917]

ألمانيا اجمل واقوى بلده اوروبيه واحسنها

[@aeroclubijder3290]

الشعب الجزائري يحب الشعب الالماني . تعالو بمصانعكم الى الجزائر . انتم لديكم ازمة تسويق ونحن عندنا ازمة انتاج .

[@AdamAdam-iw9yh]

ما طار طير وارتفع اﻻ كما طار وقع. .ودوام الحال من المحال ...هذا حال الدنيا. .والتقنية الحديثة اول وأسرع تجسد لها هو ماحصل للموبايل النقال وكيف تحول بسرعة وسنوات قليلة جدا. واليوم بمجرد يحصل تقدم بمجال المحركات الكهربائية أيضاً ستكون ألمانيا ومحركاتها من الماضي

[@husseinalrobaie2409]

أنا عربي ومن العراق أقول بكل صراحة الدول الأوربية تستحق الحياة والشعوب العربية للأسف لا يملكون شيء سوة ثروتهم ... عراقي مر من هنا ومقيم في ألمانيا

[@husseinalrobaie2409]

@@MrAbdullah773 أخي اولن هل يوجد في بلدك إتفاقية مع ألمانيا وأحد من الدول الاتحاد الأوروبي للدراسات العليا مثلا للماجستير يكون التقديم من قبل الوزارة الخارجية وبعد ذالك للسفارة اللبلد إلي تريد تدرس في أما عن سؤال الثاني مجتمعات محارمة ويترمون اكثير إلي يدرس وسلام

[@amifek3322]

السيارة الكهربائية ستزيح السيارة العادية مثلما ازاحت شاشة البلازما او الشاشة المسطحة التلفزيون التقليدي و لا خوف على الالمان من الاندماج و الاختراع لكن هنناك من سيفوته القطار لعدم تكيفه مع الواقع الجديد الذي يمكن ان يتغير كليا قبل عشرين سنة مستقبلا.

[@waradi.alkhalijj7081]

#الجشع وثائقي رائع..السويد والنرويج الألتزام والمصداقيه والأحترام.

[@waradi.alkhalijj7081]

عيب السيارات الالمانيه اذا اردت ان تفك قطعه في المكينه عليك فك 5 قطع حتي تصل الي القطعه المطلوبه مثال تريد ان تغير الترمستات منظم الدوره المائيه في السياره يجب ان تفكر مقدمة السياره كامله حتي تصل لترمستات مع العلم ان اغلب السيارات تذهب الي خرطوم الماي في المكينه. الامامي تفتحه ثم تجد الترمستات..🕶✌🏽 لكن الجود افضل شي السارات الالمانيه.

[@ezza1745]

مايزال امتلاك سيارة المانية تعمل بالديزل حلم الكثيرين وانا منهم

[@ichigo0070]

افضل سيارة الوقود عن الكهرباء ،، كلها مسألة وقت نسمع عن مصائب بطاريات الليثيوم في التربة ،، الحل سيارات الهايبرد

[@hamoudQ8]

‏​آلسـَلآم عَلَيْــكُمُ وَرَحْمــَـہ آللًـہْ وَبَرَكـــاتُه اغلب من علق علي الموضوع ينظر للموضوع من وجهت نظره الخاصه وانا من وجهت نظري بانه انتاج السيارات الكهربائيه لايؤثر علي طلب النفط والسيارات الكهربائيه مشروع جديد وله عيوب كثيره ويحتاج فترة كبيره حتي يتم خروجه بشكله النهائي وقد يفشل ولاكن الفكره بالمجمل جميله جدا ومن يقود هذه الصناعه هو من سيرسم المستقبل في حال نجاحه اما اذا فشل فسنعود الي المربع الاول وهو محركات الوقود وحتي في حال نجاحه لن يؤثر علي انتاج الوقود وسعره في الاسواق العالميه بل ربما سيزيد الطلب عليه لعدة عوامل وسردها يحتاج الي تفصيل اكثر وانا عن نفسي اتمني ان ينجح هذا المشروع وينقل الانسان الي مستوي جديد من الرفاهيه والتقدم وقد يقودنا الي الفضاء بشكل افضل من الطائرات او الصواريخ الناقله للاقمار الصناعيه والمستقبل غامض ومن سيعيش يعرف اكثر

[@user-gh4yk4vq5j]

11:56 وخلال 11سنة ستنتهي حقبة سيارات محركات الاحتراق في الصين

[@atl607]

اتوقع يبلينا ٥٠ سنه وتصير واقع ومفضله عند الناس اما الان لا محرك الاحتراق مستحيل نستغني عنه لان احتياجات الناس مختلفه للاعمال الشاقه وللمناطق الوعره للسفر داخلي وخارجي

[@ipropositional]

اش صار النقل الجماعي : قطارات ، باصات بواخر طائرات باسعار تنافسيه هي الحل

[@user-gn9df2sm9x]

الحين تفهم النبوئه اللتي تقول يتوقف كل انواع التكلنوجيا المستقبل،، العالم سوف يتوجه الى الكهرباء بدلا من النفظ،،

[@elshepani]

قبل ضهور الهواتف الذكية كانت نوكيا افضل شركات تصنيع الهواتف بدون منازع ولكن بعد التحول الي الهواتف الذكية ضهرت الشركات الكورية والصينية والامريكية واخذت منها هذه المكانة، واظن انه سيحدث نفس الشئ في صناعة السيارات وتتحول القوة الي كوريا والصين، لان هذا التحول يريد سرعة في التغيير واتخاذ القرار وهذا لن نراه الا في هذه الدول.

[@loes4195]

ذلك تماما كما حدث مع شركة نوكيا بقيت على عرش الاجهزة الخليوية فترة كبيرة جدا وارادت عدم مواكبة الواقع الى ان انهارت وسبقها الزمن وكذلك تماما فعلت المانيا مع السيارات ولكن ارجو ان المانيا لن يفتها قطار التطور بعد ...

[@HamzaHamza-ny5pr]

المانيا لديها سيارات بمحرك حراري، كهربائي و هجين ايضا و جميعا بجودة عالية اين حصلك الالتباس ؟

[@loes4195]

هذا صحيح لكن ليست سريعة كفاية والبيروقراطية كبيرة في هذا البلد وخصوصا في صناعة السيارات بورشه تايكان سعرها ضعف سعر سيارة تسلا لماذا طبعا انها بورشه ولكن هذا لايشجع تسويق سيارات الكهرباء بشكل واسع كما في النروج

[@khaledkhaled2862]

محركات الديزل لن تستغنى عليها العالم و لن يكون هناك محرك منافس للديزل مهما فعلو اما بالنسبة لاقتصاد المانيا فلا خوف عليه مدى الحياة لانهم شعب صارم و ملتزم

[@soha150]

على العكس اخي الكريم الميزة الوحيدة في محركات الديزل على محركات البنزين هي ان العزم اعلى فيها اما محركات الكهرباء فالعزم فيها مرتفع جداً اضعاف اضعاف الديزل ويمكن جر مقطورات كبيرة جداً باستخدام المحركات الكهربائية لذلك الشركات الامانية تريد دخول سوق السيارات الكهربائية من باب الشاحنات

[@khaledkhaled2862]

@@soha150 مشكور اخي الفاظل لكن انا اتحدث عن المشاكل و العواقب التي تلاحق السائق .مثلا المشكل في البطارية و هي ليست كالبطارية العادية حيث تكون مصنوعة من مواد اخرى و وزنها يكون ثقيل جدا و مكلفة صيانتها .في محطات الشحن يستغرق وقت شحنها اكثر من ساعة على الاقل و هو مضيعة للوقت .عمال التصليح عددهم قليل جدا و هذا يحتم عليك المشي الى اماكن معينة لصيانة السيارة .سعر السيارة يكون ضعف السيارة العادية .تآكل العجلات بسرعة كبيرة لان اندفاعها قوي .اما بالنسبة للتلوث فلن يتغير شيء لان الطاقة الكهربائية نادرة و مكلفة و انتاج الطاقة يكون باستخدام البنزين او الديزل و هذا يؤدي الى احتراق مكثف في مصانع الطاقة و يكون التلوث كارثي ............الخ و شكرا لك اخي جزيل الشكر

[@moutan100]

@@khaledkhaled2862 بالنسبة للشعب الألماني فهم لا يتزوجون ولا ينجبون أطفال ونصف الشعب أصبح من المهاجرين العرب والأفارقة وغيرهم الذين قدموا لألمانيا ليس للعمل بل للأستفادة من مساعدة بطالة و أموال دعم الأطفال و في غضون خمسين سنة سيصبح عدد الألمان لا يتجاوز ربع السكان لهذا أنتشرت الرشاوي والفساد والمحسوبية ومخالفة القوانين والأجرام و البطالة والمهاجرين ينجبون عشرات الأطفال بسبب دعم مالي وسينهار المجتمع ألماني قريبا من داخل كما يحدث في فرنسا بسبب ثورات المهمشين و الضواحي والأجانب و بسبب عدم العدل في توزيع ثروات بين ألمان و المهاجرين بالنسبة للسيارات كهربائية فالمستقبل هو للكهرباء كما قطارات تحولت من فحم للكهرباء يوجد حلول عديدة مثل شحن السيارة بشكل مستمر في الطريق كما القطار بدون حاجة للبطاريات في نرويج نصف سيارات كهربائية وهي ناجحة مئة بالمئة و الشركات تصرف مليارات الدولارات لتطويرها وتطوير بطاريات جيل جديد واساليب جديدة لحفظ الطاقة غير بطاريات فلماذا البقاء في الماضي وعدم التطور ومحافظة على البيئة وأتمنى أن الألمان أن لا يسمعوا نصيحتك أو سيحدث لهم مثل شركة نوكيا فمبيعات سيارات كهربائية في ازدياد وهم يخسرون السوق إذا الألمان نفسهم يرونها مشكلة خطيرة فمن أنا وأنت لنقول أنهم على خطىء بالنسبة للكهرباء فنصف كهرباء ألمانيا من الهواء و الشمس وتخطط لتجعل كل الكهرباء من طاقات نظيفة في خمسين سنة قادمة المشكلة أن العالم يتجهز لعصر مابعد النفط فالنفط لن يبقى أكثر من أربعين سنة هم يخططون لمىة سنة ونحن العرب نبيع النفط ونريدهم أني يبقوا يشتروا نفطنا الذي سينتهي قريبا الفرق في التفكير رهيب

[@moutan100]

@@khaledkhaled2862 الشحن تم تطويره والسعر سينخفض بزيادة الأنتاج أما صيانة فهي أسهل لأن سيارات كهربائية مشاكلها أقل فلا يوجد فيها زيت او حارق أو عادم ومشاكل حرارة وومشاكل ميكانيكة وهي تصنع مع معالج كمبيوتر يكتشف الأخطاء فورا العالم سيتطور كما ترك الفحم سيترك النفط وسيعتمد على طاقة الشمس و النجوم و الهيدروجين لأنها لا تنضب فالعيش والتمسك بالماضي خطأ عندما غيرك يعيش في المستقبل

[@fabderaouf]

@@khaledkhaled2862 لوأنك تذكرت أن 65% من السيارات التي تباع في النرويج أصبحت كهربائية كما ذكرر التقرير لرأيت أن المشاكل التي تتحدث عنها لها حلول أبسط بكثير مما تعتقد فمثلا سعر السيارات الكهربائية تنخفض برفع الانتاج وارتفاع الطلب عليها وأما بالنسبة للشحن الكهربائي يكفي فقط تزويد المنازل ومواقف السيارات بالمقابص المخصصة لذلك وبالنسبة لمحطات توليد الطاقة الكهربائية هناك مشاريع الطاقة الشمسية في شمال افريقيا لتزويد أوروبا فالمستقبل القريب وهذا ليس عوضا عن محطات توليد الطاقة عن طريق البنزين والديزل كما ذكرت والتي لم تعد موجودة في أوروباتقريبا منذ انشاء المحطات النووية لتوليد الطاقة وهذه الاخيرة هي التي تؤيد أوروبا التخلص منها أيضا لخطرالإشعاع ، وبالنسبة لعمال التصليح فلا تقلق سيزداد عددهم كالنار في الهشيم وكذا محطات تغيير البطاريات، وبالنسبة للإطارات ستتآكل للذين يستعملون الطريقة الرياضية في القيادة ، وأما بالنسبة لبطاريات الليثيوم وخطرها فليس خطرها اقل من خطر بطاريات الهواتف المحمولة وأقل من الزيوت والشحوم ...

[@khattabos4512]

انا على ثقة ان الالمان سيأتون بجديد يغير قواعد اللعبة والسبب انهم يفكرون بطريقة مختلفة وانا عشت معهم واعرف كيف يرون الامور لكن لا يعني هذا التقليل من التقرير لكن في العراق سوق واعد الى الصناعة الالمانية وبلد على الصفر يحتاج كل شيء في البنى التحتية والالمان هم الخيار الامثل بالعالم لا اعلم حتى اللحظة لماذا لا نرى الصناعه او البضاعة الالمانية في العراق لكم سوق كبير وزبائن ولو جعلتم منهم شركاء لا اختلف الحال ... شكرا DW

[@hmode6901]

طيب لو فضت البطارية في مكان غير المدن مين بيجي بعبي البطارية ؟ سيارات البنزين والديزل لو تتعطل في الربع الخالي وجاه احد عطاك جركل بنزين تعبي وتمشي لكن الكهربائية لا الا اذا كانت تشتغل بطاقه الشمسية

[@nilorido1201]

الحالة المثالية هي العودة إلا الجمال و الأحصنة

[@abadeomar5869]

برنامج للاستهلاك المحلي بعد نهاية البترول الكل سيرجع للحمير وقبل نهاية البترول حرب نوويه علي المصادر الاخيره للطاقه

[@hanynowsky]

أحسن خلاصة على الاطلاق. 2022.

[@mitwolfentanzen9421]

اشتري جحش من الآن واطعمه جيدا لأنك ستحتاج اليه في المستقبل 😂

[@qosaymaslob]

الالمان نفطهم هو الجمجمة واقتصادهم هو العقل

[@ridhaavm14]

المانيا 🇩🇪لن تسقط ابدا.. العرب لديهم استراتيجيات كثير منها عدم صناعة برغي واحد لسيارة حتى لانقع في هذه الورطة 😁😁😁

[@CasaCasa-xw6rp]

لا شيء يصعب على ألمانيا

[@user-cm9ft5bg7i]

صناعة السيارات الكهربائية اسهل من سيارات بمحركات الاحتراق و اكثر اعتمادآ . اما في النرويج لديهم سدود هايدرو كهربائية ضخمة ولذل لديهم فائض كهربائي ضخم مما يسمح لهم ببيع نسبة كبيرة من النفط و ادخار دخل شبة كامل وتشجع مواطنيها باستخدام السيارات الكهربائية

[@alanoura6393]

عن اي تشجيع تتكلم اخي. انا احترم رايك لكن انا اعيش في النرويج منذ فترة طويلة. في النرويج ضريبة السيارة حتى من دون استخدامها 300 يورو. و هذا عدا ضريبة الطريق. في النرويج هناك شي اسمه حق الطريق بما يسمى ب (bompenger) كل طريق تقطعه يكلف السائق الكترونيا 2،6 يورو. و في كل 5/6 كم يوجد محطة على طريق إلكترونية عن طريق الكاميرا اللتي تسجل رقم السيارة بأنها مرت من شارع فلاني... الدولة قالت و شجعت الشعب بأن يشترو سيارات كهربائية لكي يتخلصو من دفع الضرائب و حق الطريق (bompenger ) بعد ان اشترى نسبة 65٪ من الشعب سيارات كهربائية، اصدرت الدولة قرار بأن على كل و كافة فئات السيارات ان يدفعو الضرائب و حق الطريق (bompenger ) مثلهم كمثل الجميع.. في هذه الحالة استاء جميع من اشترى سيارة كهربائية من هذا القرار.. و اعتقدوا بأن الدولة كذبت عليهم، و ان هذا احتيال فعلياً و علني...! اخي الكريم.. أوروبا و سياسة أوروبا اسوأ من حكام العرب بكثيييير... هناك نصب و احتيال علني.. انا اعيش هنا بالنرويج منذ فترة طويلة. النصب و الكذب و الاحتيال في كل بقاع الأرض. انا عندي سيارة بمحرك هجين و ندمان على اني بعت BMW 5 SERIE 520D 2008 لأنها كانت ديزل و صدقت هذه الدولة الكاذبة..! احتيال و كذب.. لا توجد دولة او بما تسمى أوروبا يهمها امر البيئة.. ما يهمهم جيبهم و كيف سوف تسرق...!

[@alanoura6393]

@@MrAbdullah773 النرويج طبعا بلد الطلاب

[@kalaadessraghna]

الدول التي يعتمد إقتصادها علا البيترول هيا من يجب عليها أن تتحرك بي سرعه

[@mouhannadkasem8616]

المانيا دولة عايشة ع الضرائب ومستحيل تعمل شي يخليها ماتفرض ضرائب الفساد معشعش بالساسة الالمان لنشوف اذا رح تصمد في ظل التطور السريع في الصين وغيرها بعدما ماكانوا الالمان يسخرون من الصناعة الصينية الان السوق الالمانية اصبحت مليئة بالمنتجات الصينية.

[@mohammadsaied5946]

والله انت مهرج

[@badrelaatrif7361]

الصناعة الالمانية صناعة متطورة لاكنها وقعت ضحية للغرور و التعنت و التكبر و الرؤية الدونية للشعوب الاخرى فهي لم ترحم محدودي الدخل في الدول الاخرى وو فرت منتوج بمبالغ عالية جدا بالاضافة ان قطع الغيار غالية و كترت الكابلات و كانك ستركب طيارة و مصاريف الاعطاب ثقيلة جدا ... اصبحت السمعة سيئة جدا

[@ismailishakelourzadi]

لا أتفق مع هدا القول فصناعة السيارات بألمانيا في حالة تحول . وربما قد يأتي أحد العلماء قد يجد حلا للبطارية ليتيوم .وإستبدالها . ببطارية البرق .

[@achrafcherif5629]

من اين يتحصلون على الكهرباء من مفاعلات نووية كبيرة هذا لتغطية حاجيات المدن ما بالك في حالة تصنيع سيارات كهربائية فيزداد الطلب على الكهرباء مما يدفعهم الى انشاء مفاعلات نووية أخرى وبالتالي تزداد الانبعاثات النووية.

[@naimmarwane]

لمحاولة حفاض على سيارات الألمانية هي نقل إلى دول عندها تكلفة ارخص مثل المغرب وتصبح المانية تسير مصانع في خارج تصمم وتنتج بعض المكونات في داخل

[@santorsantor9224]

أدا عدى الكل يتنقل بسيارات كهربائية، ،فأين صنحسل على الكهرباء، ،إنها حماقة🙄🙄🙄🙄

[@theancientone2269]

77% من الطاقة في المانيا طاقة متجديدة

[@seddikiabdeljalil5964]

مثلما إكتسح العقل الألماني قطاع سيارات الإحتراق سيكتسح سيارات الكهربائية و يدمر تسلا

[@user-ky9hb2nr5n]

SEDDIKI ABDELJALIL ان شاء الله

[@abdelazimmekki8099]

سيارات الاحتراق الداخلي: اماكن انتاج و نفايات نظيفة و امان استعمال ملوثة السيارات الكهربائية: اماكن انتاج و نفايات ملوثة و اماكن استعمال نظيفة

[@jeddahboy8917]

نرويج بلد رائعه وجميله انصحكم بزيارتها راح تنبهرو

[@rananajim1452]

غلاء الأسعار....فتح الباب الى كوريا والصين

[@wissammustafa6558]

ياحبيبتي تاريخ ألمانيا بالسيارات يجعلها تحل كل المشاكل

[@user-dx7gm7no3l]

عيب الاقتصاد الألماني هو ان اساسه التصدير ..تصدير السيارات الشاحنات والآلات الثقيلة والمصانع المفككة البواخر والسفن و و و ذلك يعني انك تابع لغيرك ولوضعهم تحت اي ظرف ...عكس مثلا الاقتصاد الامريكي الذي يقوم على أساس الاستهلاك المحلي للفرد والمواطن الأمريكي..ثلاث ارباح الدخول القومي يأتي من هذا العامل .

[@bibibibi2680]

إقتصاد الخدمات

[@user-lk2qq6et8b]

انت رجل ذكي جدا جزاك الله خير

[@markbaker5366]

الأفضل من السياره الكهرباءيه السياره الشمسية التي تعمل على طاقه الشمس اعتقد انها فكره ممتازه .. الذي تعجبه الفكره يضغط لايك .

[@user-ib9mf5bd8w]

هم يفكروا لعام الفين وخمسين المفروض احنا المسلمين نسوي سيارات تطير بالطاقه الشمسيه صديقه للبيئه في فترة تنافس بينهم والله يوفقنا

[@alidani5446]

نحن فى الجزائر حصلنا فى سمبول (خردة فرنسية بعقول وتخطيط زوافى)

[@user-cz5ru8jj5q]

تخطيط بوعليطة

[@user-fq3dh4wd2v]

خرده😂ي رجال بنموت ماشرينا السيارات لانها باهظه الثمن طبعا انا سعودي نمتلك سيارات كثيره لكن سعرها مناسب في هذا يتكلمون عن االسيارات الفارهه

[@vendettatv7202]

أجمل صناعة في العالم هي الصناعة الألماني وبالجودة وبتمن رخيص

[@amarnasro770]

الجودة نعم ولكن ثمن لست معك

[@vendettatv7202]

@@amarnasro770 المدة التي تبقا عندك حتى تصبح تحفة فني وتعمل كما إشتريتها بنسبتي لي رخيصة

[@amarnasro770]

@@vendettatv7202 وقطع غيار سيارات المانية باهض الثمن

[@Tactical_Wars]

ياعمي احكي عربي

[@KBS_ar]

Vendetta Tv جرب تسلا(شركة سيارات كهربائية أمريكية هي آيفون السيارات الكهربائية) وبتصير مثل الألمان المرعوبين في الفيديو. 😁

[@wissammustafa6558]

بالسعودية يتسابقون عالجمال.... وأنتم لكم مني كل الحب والتقدير

[@user-xx3rt1zc1u]

من قالك أن السعودية تتسابق على الجمال يا حاقد

[@user-qi4dt9db6w]

انتقال الصناعة الالمانية الى الجزاءر جنة الصناعة فوق الارض .المعادن .الغاز .البترول . الارض الشاسعة الموانء .اليد العاملة.