السيارات الألمانية: هل هي أسوأ من سمعتها العالمية؟

السيارات الألمانية: هل هي أسوأ من سمعتها العالمية؟ | عالم السرعة

Рет қаралды 555,675

Күн бұрын

معروف عن السيارات الألمانية أنها أيقونة قطاع صناعة السيارات في العالم - والمصنعون الألمان عملوا بجد لكسب هذه السمعة على مدى عقود. لكن يبدو أن هذه السمعة تعاني منذ فترة طويلة. فهل السيارات الألمانية أسوأ من سمعتها؟
#عالم_السرعة
#السيارات_الألمانية
لمعلومات أكثر.. تابعوا موقعنا:
www.dw.com/arabic
وصفحاتنا على مواقع التواصل:
 Facebook: / dw.arabic
 Twitter: / dw_arabic
 Instagram: / dw_arabic

Пікірлер: 889

@drossonero7595 Жыл бұрын

السيارات اليابانية تجاوزت الألمان منذ بداية التسعينات وليمنا هذا، الجودة الألمانية لم يبقى منها إلا السمعة التي كسبتها في الثمانينات

@Faridennn 7 ай бұрын

تيوتا ❤

@نسيمحفصاوي-خ3د 4 ай бұрын

منذ نهاية التسعينات

@abubkerbaharoon12 Жыл бұрын

اشكر قناه دوتش فلا على الشفافية وارجو أن يكون ذلك حافز لشركات السيارات الألمانية لتحسين سيارتهم.

@noureddinramadan8247 9 ай бұрын

مافي داعي يحسنو هنن لحد الآن أفضل ما صنعه البشر

@مالرو-ه9م Жыл бұрын

صارت ردئيه وقطع غيار اغلى من الذهب والنتيجه بعد 5 سنوات لا تساوي شيء وتكون عند الورش أو السكراب

@noureddinramadan8247 9 ай бұрын

نعم لذلك الأفضل تركب تويوتا هايلكس او شاص، تناسبك

@Mohammed_jt Жыл бұрын

انتقال ادارة الشركات من المهندسين الى المحاسبين هو سبب تدني جودة السيارات الألمانية

@medsaid6273 Жыл бұрын

هذا حال كل الشركات، ابل ايضا عانت من نفس المشكل وطرد منها جوبز ولم تعد لريادتها الا بعد عودته هاجس الربح دمر الكثير من الصناعات عبر العالم

@zaidalshawabka8935 Жыл бұрын

أحسنت

@dibamer4974 Жыл бұрын

a⁰

@theeb1800 Жыл бұрын

غير صحيح الالماني من يومه وجودته رديئة

@nassimclipsforeverything8386 Жыл бұрын

@@theeb1800 مرسيدس بنز القديمة كانت تدوم ٥٠ سنة

@Firas-fares Жыл бұрын

السيارات الالمانية و خاصة فلكسفاغن يظهر بها عدة اعطاب و هي في عامها الاول ولم تصل حتى العشرة الاف كيلومتر و خاصة بعلبة السرعات...و انا اتحدث عن تجربة شخصية

@mizyedothman3456 Жыл бұрын

بنظري سيارة الفولكس فاغن سيارة سخيفة، داخلها فقير من الاكسسورات وغالية بالسعر وشكلها مو كثير جميل مقارنة بجمال بي ام او مرسيدس او اودي

@abdullahra5316 Жыл бұрын

@@mizyedothman3456 طبيعي طيب هي سيارة شعبية تعتبر مو فخمه مثل بي ام ومرسيدس واودي

@mizyedothman3456 Жыл бұрын

@@abdullahra5316 لا اخي بالمانيا مو سيارة شعبيه ، تعتبر من السيارات الفارهة والمريحة ، وبيها سيارات غاليه كثير

@a.m2809 10 ай бұрын

صحيح .. كلامك كمان اودي ..مشكلة الميكاترونيك بعلبة DSG 7 DQ200 يعني بدك تبدلو عال عشرين ألف ... والسبب سوء الجوة ..ولو السيارة وكالة ...شي مسخرة .بنفس الوقت تشوف كيا ماشية لحد ميتين الف بقطع الوكالة دون أي مشاكل

@samialhosni6054 10 ай бұрын

عندنا فلوكس فاجن جيتا 2011 من الوكاله خليجي صيانه. دوريه و قيادة ليست عنفيه 300 الف كيلومتر مشت بدلنا نصف مكينه وكل يوم الخرابات فيها وعندنا مازدا 6 2011 ما شيه 600 الف نفس المكينه وامورها عسل

@abdfatihm1298 Жыл бұрын

اشكر ادارة القناه على المواضيع الغير متوقعة والممتعة والمفيدة بشكل كبير

@MrMukhtar17 Жыл бұрын

سيارات غالية جدا ولها اعطال لا تناسب سعرها...يعني من تشتري سيارة غالية يفترض الاعطال اقل وتاخذ وقت أكثر حتى تظهر

@isaaqatar6211 Жыл бұрын

اشتريت سيارة Audi Q5 2023وللاسف كان قرار خاطئ جدا ، بعد يوم من شرائها سمعت صوت الفرامل والصيانه خلال يوم كامل لم يحلوا المشكلة ، ومازالت رغم انها جديدة ولم تقطع مسافة 600 كيلوا فقط

@pureheart4724 Жыл бұрын

ألف مبروك يعطيك خيرها ويكفيك شرها هذا عيب مصنعي موجود في كل الشركات

@sublextube2459 Жыл бұрын

@@pureheart4724 كيف عيب مصنعي في كل الشركات ومتخدمي الانواع الاخرى لم يعانوا من نفس المشكلة بإمكانك ان تكون محب للسيارات الالمانية ولكن ليس متعصب لأنك في النهاية عميل وليس ملكك الشركة

@pureheart4724 Жыл бұрын

@@sublextube2459 مو تعصب انا اذم اقول عيب مصنعي بس وارد

@Holy_Quran9901 Жыл бұрын

ربي يعوضك

@ibrahimalmotawa967 Жыл бұрын

في الخليج لا ينفع الا تويوتا، والوكالات في الخليج من اردء الوكالات بشكل عام.

@maleknight3151 Жыл бұрын

جودة و إعتمادية السيارات الألمانية انتهت مع نهاية التسعينات.. مثلا سيارات مرسيدس 80، 90 مازات تسير بينما سيارات 2000-2010 بدأت تختفي من السير في الطرق.

@mousa-ow8oj Жыл бұрын

غير صحيح اغلب السيارات المرسيدس وbmw وwolks وborscheو obel وaude وناقلات man وسكانيا وغيرها الكثير حتى شركة بوغاتي ولامبر غيني وبنتلي وفيات تتبع لفولكس فاجن

@ysin15 Жыл бұрын

@@mousa-ow8oj شاركة فقط . فولسفاغن تبدو لعبة امام بنتلي و السيارات الاطالية.

@mousa-ow8oj Жыл бұрын

@@ysin15 للأسف كلامك غير صحيح انظر في أغلب السيارات الألمانية مبيعآ وستجدها اكيد فولكس فاغن

@drossonero7595 Жыл бұрын

@@mousa-ow8oj إنت بتهبد

@einschusseintor Жыл бұрын

@@ysin15 بنتلي ايضا تابعة لشركة بي ام 🤷🏻‍♂️

@omarlarbaoui4024 Жыл бұрын

السيارات الألمانية إبتداء من 2018 ظهرت فيها عيوب خطيرة و مشاكل غير مبررة لدرجة أن الكثيرين يعتقدون أنها مقصودة

@iliafitness Жыл бұрын

وهي كذلك.. لكيلا تعيش كثيرا مثل ٢٤٠ عاشت خميس عاما ولازالت...

@zouzlouz9279 Жыл бұрын

مصنوعة بالمكسيك

@Wa7edFaahem Жыл бұрын

صحيح .. اغلب المنتجات الالمانية ( وليس السيارات فقط ) اصبحت تعطب بعد يوم واحد من انتهاء الضمان .. كانها مقصودة حاليا بالنسبة لي سمعة المنتجات الالمانية أسوأ من الصيني و الكوري

@kottiakottia8948 Жыл бұрын

@@Wa7edFaahem الياباني على راسك

@mnbcvbhadad2075 10 ай бұрын

هدا بسبب وقوفهم مع الضالم بني صهيون

@الأصيد-ع7و Жыл бұрын

امتلكت السيارة الألمانية و الفرنسية و اليابانية ولم أجد إلا اليابانية صلابة و جودة

@relaxationtime3073 10 ай бұрын

انا ايضا امتكت العديد من السيارات الفرنسية و الالمانية و الكورية لكن احسن ما امتلكت كانتا ياريس و كورولا من شركة تويوتا ، صحيح رفاهيتها متواضعة لكن جودتها و اعتماديتها جد عالية .

@pissarro826 10 ай бұрын

ما رأيك في السيارة العربية أخي ؟

@relaxationtime3073 10 ай бұрын

@@pissarro826 السيارات العربية ؟!! 🤔😵‍💫🤯

@pilotfree1 10 ай бұрын

قصدك ما ناسب جيبك وفلوسك الا السيارة اليابانية

@karimalnajar7649 10 ай бұрын

برأيي أن السيارات اليابانيه أكثر شهرة في العالم . التقنيه تتوفر أكثر في السيارات الألمانيه ؟ نعم بالرغم من ذلك التقنيه اليابانيه متوفره . لكن دائما يبحث المشتري عن عوامل أساسية تتمثل في الجوده، السعر ، الوقود والصيانه . واعتقد أن هذه العوامل لها نصيب أكثر في السيارات اليابانية . في أوروبا مثلا يبحث المشتري عن (التوفير والبساطه) في كل العوامل السابق ذكرها ، وفي الأغلب لايضع الزبون أولويه للفخامه هذه هي الحقيقه وانا بخبرتي المتواضعه في سوق السيارات قمت بهذا التحليل وأرى أن الصين ستصل الى القمه متمثله بصناعه السيارات الكهربائيه والتسويق اليها واضح للعيان في جميع أنحاء العالم ، وهذا ماتتنافس به شركات السيارات العالميه في الوقت الحالي.

@BenAdam76-q9h Жыл бұрын

من يجرب السيارات اليابانية وحتى الكورية يضحك على من يشتري الألماني.السيارات الألمانية باهضة الثمن ولا تدوم طويلا دون مشاكل جد مكلفة. عكس الياباني وخصوصا تويوتا ولكسوس وهوندا التي توفر الراحة في القيادة، لا تكلف كثيرا في الصيانة، تعمر طويلا ولا تفقد قيمتها بسرعة في سوق المستعمل مثل السيارات الألمانية التي تفقد من 10 إلى 20٪ من قيمتها بمجرد اخراجها من بوابة وكلاء العلامات الألمانية.

@noureddinramadan8247 9 ай бұрын

راحة قيادة شو بالياباني ؟ بتسافر فيها الف كيلو بينكسر ظهرك يا رجل، مسخرة

@BenAdam76-q9h 9 ай бұрын

@@noureddinramadan8247 روح جرب ليكسوس الفخامة اليابانية. والله العظيم يا أخي تضحك على الألمان. الألمان يضحكون على الناس. سياراتهم غالية ولا تستحق ثمنها العالي جداً.

@azizmasteroftheworld7784 7 ай бұрын

صراحه بعارضك بهلفكره افشل سيارات هي سيارات كوريه ويابانيه تعال شوفها باوروبا لاتتحمل لاطقس ولاطبيعه ولاشي وقطعها غاليه واصلاحها بحق سياره

@abdalmoeen1522 Жыл бұрын

رغم كل هذا التدني الا ان متعة القيادة والفخامة والهيبة تراها في السيارات الالمانية اكثر من اي سيارات آخرى

@RabejHassan 10 ай бұрын

😂😂😂😂😂😂😂😂😂 هاي قديم هلاء لا

@King0flah 10 ай бұрын

غير صحيح

@fayadbozan3321 10 ай бұрын

صحيحة السيارت المانيا اولى من حيثو فخامه القوة وسراع متعه قيادة

@faisalal-agel196 10 ай бұрын

خلي الفخامة تنفعك، وقت ما تتعطل فيك.

@iliafitness Жыл бұрын

فعلا بدأت.... أصبحت الأزرار تمسح بسرعة مقارنة مع القديم خصوصا لما بدأت تعمل سيارات بمشاركة شركات أخرى مثل بيجو أو رونو..

@hawwashtafsh Жыл бұрын

لقد عملت هنا في احد مصانع السيارات الألمانية (من الماركات الإقتصادية) وللأسف الجودة في الوقت الحالي لاتنافس حتى السيارات الصينية هذا عدا عن التعامل السيئ و مكان العمل الغير مريح

@startupsstartups5564 Жыл бұрын

لماذا قلت الجودة؟

@MohamedQureshi Жыл бұрын

@@startupsstartups5564لتلافي الافلاس

@fayadbozan3321 10 ай бұрын

لماذا تكذب انت مجرد عامل متعرف الله وين حاطك😂

@azizmasteroftheworld7784 7 ай бұрын

صح صراحه بس سبب مو بصناعه سبب بجوده في مشكل كبير بتوزيع معامل باوروبا ومعايير الجوده مثلا يوجد معمل لاودي وفولكسفاغن بنرويج ويصدر القطع لباقي معامل والجوده صراحه متدنيه جدا ولكن لايمكن رمي القطع ولهذا السبب

@ramiramzi1516 Жыл бұрын

عندما يدخل الطمع في نفوس الناس و يصبح الربح القصير الأمد هدف اساسي للمنتجين و فقدان الضمير و سيطرة المادة ، فالفساد يغدو المهيمن والنهاية تصبح قريبة

@Malek.Djazair Жыл бұрын

السيارات الألمانية أفضل عندما تكون جديدة، عندما تتجاوز 5 سنوات تصبح عبئا على صاحبها و غير موثوقة في الرحلات الطويلة بكثرة الأعطاب و غلاء قطع الغيار و الصيانة، لا تناسب ذوي الدخل المتوسط.

@venomharrdy6309 Жыл бұрын

نعم هناك تدهور في الجودة خير دليل تراجع المبيعات بشكل كبير

@fayadbozan3321 10 ай бұрын

لكان زياد ارباح 😂

@mounirmounir-qq4bx Жыл бұрын

السيارات الألمانية قديما كانت سيارات أصلية أما اليوم أصبحت هجينة.مارسيديس gls اليوم هي بمحرك رينو مثلا

@saud_gh177 6 ай бұрын

غير صحيحة مرسيدس مافي محركات رينو

@samialhosni6054 10 ай бұрын

‏تحية للسيارات اليابانية ولا عزاء للحاقدين اليابان 🇯🇵 🚗

@slimanegherbi106 Жыл бұрын

السيارات الألمانية الصنع دوما سابقا في تصميم و صنع جميل خاصة مرسيدس من 1978 إلى 2010 و بعدها تأتي فولكسفاغن حاليا في تصميم مذهلة و أودي كذلك لكن دخلوا العيوب لأن أكثر تطور لكن سيارات ألمانيا كلها تحب النظافة و متعة و الطرق جميلة و الطقس معتدل أو بارد تبقى مناسبة للأسواق أوروبية و بعض من الدول آسيوية و روسيا هذا هما مناخهم بارد و معتدل. أما السيارات اليابانية و الكورية و الصينية هما أكثر صلابة و متانة خاصة اليابان سياراتها مناسبة للأسواق خليجية و الشرق الأوسط و الإفريقية لأنها مناسبة مناخ معتدل و ساخن و تحمل كل مناخ و مطبات الطرق يعني سافر أينما تشاء في العالم حسب السيارة و الطرق

@HayderKaaby Жыл бұрын

اذا اردت تغيير لمبة المصباح الخلفي فعليك فك نصف بطانة الصندوق الخلفي والذييستغرق منك اكثر من ساعة.. فقط لتغيير لمبة!! كذلك الخال لتغيير فلتر الهواء.. عليك فك الغطاء العلوي ثم فكه الغطاء نفسه..وكذلك تغيير المصباح الامامي ..عليك فك الاكصدام الامامي كله.. لتغييره.. سياراتهم معقدة.. بشكل يظطرك لزيارة الوكيل الذي يفرض عليك مبالغا طائلا لسعر قطعة بسيطة.. ناهيك عن اجور الصيانة الغالية جدا.. كل هذا التعقيد غير موجود في معظم السيارات الكورية الاعتمادية.. فانت بكل بساطة تغيير فلتر الهواء للمحرك ..وهو واضخ وسهل الوصول.. وكذلك تغيير اي لمبة....مجرد تفتح غطاء مدور خلف المصباح وتغيره بسهولة.. ختى سعر القطع مناسب ومعظمها تستطيع تغييرها بنفسك.. ناهيك عن سعر السبارة الكورية المناسب لعامة الناس

@fayadbozan3321 10 ай бұрын

هي كلو تكنولوجيا مش بلاستك متل السيارت اخر

@jamirou553 Жыл бұрын

السيارات الالمانية من ٢٠١٣ وما فوق ، الابتعاد عنها اقصى البعد ، سوق قطع الغيار والصيانة اصبح يجني لهم فوائد اكثر من سعر وتكاليف تصنيع السيارة .

@imanalienimalegalalien279 9 күн бұрын

السيارات الالمانية ستفقد سمعتها اذا ركزت على السيارات الكهربائية، الاساس أن تظل ألمانيا تُركز على مميزاتها فالفيراري تبقى كما هي لانها تحافظ على المحرك القوي والصوت الميكانيكي، السيارات الكهربائية هي فخ تلاشي صناعة السيارات في ألمانيا، حبذا لو تعيد الشركات الالمانية هيبتها في تفاصيل الهندسة التي تربط بالماضي لتزيد جذب الناس.. عندما تتخلى ألمانيا عن محرك الديزل ستكون قد وقعت في الفخ لان العلامة الالمانية محبوبة بصوت محركها وقوته وتفاصيل جودة هندستها من الداخل..

@conseilleranem1919 Жыл бұрын

استبدال جودة الهندسة الميكانيكية ،بالرقمنة و التسويق

@oussama9759 Жыл бұрын

الجوده والمصداقيه هي اليابان ليس فقط في السيارات بل كل المنتجات

@fayadbozan3321 10 ай бұрын

لا مش صحيح لكأن السيارت ياباني مفيش فيها رفاهية مثله السيارت ألمانيا

@hatemabughabin3683 9 ай бұрын

صدقت أي شي ياباني ممتاز و اعتمادي

@BigBoss-tk6lh Жыл бұрын

معظم مهندسي الميكانيك يطلقون على السيارات الألمانية الحالية لقب over engineered,,بمعنى هندسة زائدة او تكنولوجيا زائدة عن اللزوم. طبعا لا جدال ان تقدم التكنولوجيا في السيارات شيء جميل و له فوائده،،لكنه مكلف و أعطاله كثيرة و انا أتكلم عن خبرة و أعطال شاهدتها بأم العين،،طبعا ذوي الدخل المرتفع لا مشكلة لديهم في إنفاق ما بين ألفي او ٥ الاف دولار سنويا لصيانة سيارتهم،،لكن المشكة تكمن في كثرة الأعطال المتواترة و اللتي تأتي الواحدة تلو الأخرى،،هنا تأتي السيارات اليابانية لتتربع على عرش الإعتمادية و الصيانة الزهيدة و توفير الوقود،،لكن بلا شك فخامة السيارات الالمانية لها طابعها الخاص،،و انا امتلكت سيارات من كلا النوعين،،

@amrmustafa452 Жыл бұрын

لو حابب فخامة بدون مشاكل وتعقيدات هناك شيء واحد فقط (لكزس)

@BigBoss-tk6lh Жыл бұрын

@@amrmustafa452 صراحة اشتريت من سنة مازدا cx5 و جدا مرتاح فيها،👍

@achrafjdididhj1864 10 ай бұрын

@@amrmustafa452 tesla

@SfRch 10 ай бұрын

خطا يا اخي الهندسة الزائدة كانت تطلق على ماركات كانت ذات اعتمادية كبير خصوصا مرسيدس190 و 240 ومرسديس 600 هذه الماركات كان المهندسين يدرسون كل صغيرة وكبيرة فيه لدرجة انها سيارات صنعت لكي لا تفنى باستثناء اذا تعرضت لحادث ومن هذه الانواع ما تم تجربه في الحلبة الايطالية وسجل أرقام قياسية لم تحطم الى اليوم الهندسة الزائدو كانت تطلق على ازهى فترات الصناعة في ألمانيا

@BigBoss-tk6lh 10 ай бұрын

@@SfRch أخي الكريم هذا ليس كلامي الشخصي بل كلام و آراء ميكانيكيين و اختصاصيين في السيارات..انا عن نفسي عندي ابني الأصغر يعمل في تصليح كهرباء و الكترونيك السيارات منذ نحو سنة،،على الرغم من الأزمة الاقتصادية عندنا في لبنان إلا أنهم ما شاء الله عندهم عمل دائما و بكثرة من كثرة أعطال السيارات و خاصة المرسيدس و الأودي من ٢٠١٤ و ما فوق..يقول لي ان هذه السيارات مليئة بلحساسات و الboards و عندما تتعطل أحيانا يكون التصليح اما مستحيل او مكلف جدا و الأعطال تأتي من دون سبب حسب ما أخبرني..يعني روح عسيارات الياباني لا يوجد هذا التعقيد في الهندسة بل على العكس كل شيء سهل التصليح و ليس بلكثير المكلف طبعا حسب نوع السيارة....و شكرا أخي😊

@Mm.2112 Жыл бұрын

الجودة انواع جودة القيادة والثبات والمتعة في القيادة في هذه النقطة السيارات الالمانية الافضل بلا منازع جودة الديكورات والجلود المستخدمة والتطريز اللي في الجلد اللكزس والجنسس افضل من المرسيدس الجديد جودة مواد التصنيع الميكانيكية في السيارات الالمانية (BMW) يستخدم فيها اسوء انواع البلاستيك في قطع المحرك اللي تتعرض للحرارة العالية فتنكسر وتبدأ تهرب زيوت او سائل تبريد على عكس الانفنتي واللكزس

@Mm.2112 Жыл бұрын

بالمختصر الالماني الافضل في وسائل الآمان وسائل الترفيه ومتعة القيادة اليابان والكوري والامريكي كلها ممتازة والفارق اصبح ضئيل جداً بين الصناعات والمنافسة حادة

@الباشق1 9 ай бұрын

امتلكت سيارة لكزس LS 400 موديل 2000 ؛ و اشتغلت معي عشر سنوات و كأنها هايلكس و ما يخرب فيها إلا البطارية فقط ؛ و سافرت بها السعودية 🇸🇦 آلاف الكيلومترات ؛ لكن بعتها تشليح بعد حادث مأساوي و الحمد لله لم أتضرر كثيرا ؛ ثم امتلكت بانوراما S 500 موديل 2010 م و بعدها S 600 ( V 12 ) موديل 2011 م و كلا السيارتين تعطلت الكترونياتها لأتفه الأسباب مما دعاني أتخلص منهما الواحدة بعد الأخرى

@صالحعلي-غ3ح Жыл бұрын

السيارات المانيه فخمه ولكن كثيره الأعطال ولا تتناسب مع الأجواء في الخليج لأنها نكون عاده شديدة الحراره في الصيف وانا اتكلم عن تجربه شخصه مع BMW 730

@Duetchlandlover Жыл бұрын

والله العرب وضعهم مزري 🤣🤣

@صالحعلي-غ3ح Жыл бұрын

@@Duetchlandlover مزري من اي ناحية ؟

@jacob.m3110 Жыл бұрын

ولا حتى أوروبا اعطالها زبالة واذا عطلت قطعة تلحقها الثانية وتصليحها نار

@abdullahra5316 Жыл бұрын

@@jacob.m3110 كيف ؟ اوروبا اجواءها افضل وبتعيش اكثر وشوارعها افضل بكثير

@fayadbozan3321 10 ай бұрын

في اوروبا السيارت هناك ممتازة

@brahimd8683 Жыл бұрын

المانيا شعب عظيم لكن يجب تطوير نفسهم اكثر ، يجب على شركة السيارات المانيا تطوير صناعتها واعتماد على سيارات هجينة بين البنزين والكهرباء ، وكذلك سيارات كهربائية ، كما ان حرب اوكرانيا اترث على صناعة المانيا ، كان على دولة المانيا ان تكون محايدة ومنطقية وتبحث عن مصالحها ، للان سياسة تعتمد على مصالح لا عاطفة ، مادام الغاز الروسي تستفيد منه المانيا باثمنة مناسبة يجب حفاظ عليه ، ومن يريد ان يضع العقوبات على روسيا فهذا شئنه لا شئن المانيا ، المانيا يجب ان تبحث عن مصلحتها ، يجب ان تكون اعمق في ذكاء لمصلحتك

@zouzlouz9279 Жыл бұрын

عن تجربة، الفولكسڤاغن تيغوان المصنوعة في المكسيك جودتها رديئة و أجزاؤها داخل المقصورة تتلاشى بسرعة كبيرة

@Paku0575 10 ай бұрын

انا اشتغل في هذا الميدان، الأمان ليسو كما يروجون إليه ، هم بخلاء ، ليس بي اذكياء، يشربون الخمر يوميا، و يأكلون اللحم بكثرة، سباب تدهور الجودة، يصدر من اليد العامله، الذين يستغلون في ألمانيا هم الأجانب، الأماني يرا نفسه افضل من الأجنبي و لهذا لا يريدون العمل، البنية التحتية عند الشعب منحطه، اغلبهم سيذهب للتقاعد بعد سنوات و لا يوجد لا اليد العملة الغير حريفة ، و أغلبية الأجنب الجدد ، و كل شيء أصبح علي الثمن ، و شعب صرا فقير ، امانية في العد التنازلي 🎉

@hamzahrafati5968 Жыл бұрын

بالفعل ، لم يعد الالماني خياراً بالنسبة لي و لكثيرين اعرفهم من اصدقائي وعائلتي

@fayadbozan3321 10 ай бұрын

سيارت المانيا غاليه

@egyptomania3196 Жыл бұрын

قسم الترجمة رجاءً مراجعة القسم العربي لا يتم سحب السيارات ، لان ذلك يعطى معنى عدم ارجاع السيارة مرةً اخرى ، و لكن يتم استدعاء السيارات لاصلاح الخلل و ارجاعها لصاحب السيارة مرةً اخرى و شكرًا

@abusamer436 7 ай бұрын

جودة السيارات الألمانية أفضل بمليون مرة من مثيلاتها اليابانية والكورية والأمريكية. لكن صيانتها عالية التكلفة وقطع غيارها باهظة الثمن.

@Quran_transliterations Жыл бұрын

الياباني والكوري أحسن سيارات من ناحية الجودة.

@talaatismail20 Жыл бұрын

صح 🥰

@Asad-oq6tj 10 ай бұрын

ياباني فقط وخاصتا المصنع فاليابان وامريكا

@عبدالرحمنمسعودي Жыл бұрын

الشفافية في طرح الوثائقي شكرا

@falbusaidi7015 Жыл бұрын

لدي بورش كايين ٢٠١٨ وأعاني كثيرا من رداءة المواد المستخدمة..

@shushu4301 Жыл бұрын

لعشر سنوات . كنت اتنقل بين امتلاك البي ام و المرسيدس . اعطال كارثية تكلف الكثير . البي ام ( هم ) . المرسيدس ( مافي راحة بال ) . الآن مع التويوتا ( غير الزيوت و الفلاتر في وقتها ، ولا تهتم ) ..

@idjw3270 Жыл бұрын

انا ودي امتلك بي ام دبليو 640 موديل 2013 اسعارهم جدا مناسبه بس متخوف

@mohammedelbakkali2950 Жыл бұрын

اظن انها تستورد قطع غيار جاهزة من الصين بأقل الاثمان وجعلها كقطع غيار اصلية النوع السيارة في السوق. فتصبح علامة الجودة ألمانية وما صنعت به السيارة صيني.

@نبيلعلي-ي2ظ Жыл бұрын

الالمان ليسو اغبياء .. الصانع الالماني يعرف ان العصر والوقت تغيير فهو يستبق خطوه الي الامام في سباق الوصول في الوقت المناسب وسيكون غيرهم متااخرين وهم السباقين وسيحصدون هذا والمستقبل سيخبرنا انهم كانو الاذكي والاسرع والافهم ماذا يريد المستقبل ... تحيه لصانع الالماني من اليمن .. نبيل الرداعي

@lifeisgood3108 Жыл бұрын

للأسف الشديد ليس فقط السيارات الألمانية بل وكل الاجهزه الالكترونيه والكهربائية اصبحت منخفضة الجوده وكأنهم يعطون للأدوات وقت مفعول محدد وبعد ذلك يصيبها الخراب لشراء جديد . غسالات بوش ، افرانهم ثلاجاتهم مثلا لم تعد تعمل بصوره جيده لأكثر من ٧ سنوات وانا اتكلم عن خبره. لقد كنت من عشاق بوش فعلاً ولا ارضى سوى بغيرهم ، لكن ليس بعد الآن .

@wanderlustwernweh5313 Жыл бұрын

Built-in Obsolescence bro ur right

@fayadbozan3321 Жыл бұрын

😂😂😂😂

@youssef33 Жыл бұрын

نزاهة و أمانة هذه القناة في عرض المحتويات الهادفة شيء يعجز اللسان عن وصفه

@ysin15 11 ай бұрын

تبقا اليابان رقم واحد في الصناعات الثقيلة و الجودة العالية و الشركات الفريدة من نوعها. ربوتات و ماركات عالمية وابتكارات غيرت العالم

@TaharBarakat 10 ай бұрын

اليابان لا تبتكر اليابان تقلد الاختراعات لكن تضيف اليها اشياء لتصبح احسن من الاصلي

@maromarocnono8605 Жыл бұрын

لقد اعتدنا على استمال السيارات الألمانية ، ولا زلنا على العهد والوفاء ، لكن نرجو ونأمل من المصنعين الألمانيين أن يبادلوننا الوفاء والثقة ، بالصدق والأمانة والإتقان

@ابنالذهبية-ش2ل Жыл бұрын

ولماذا لا نصنع نحن العرب وننشئ شركات لصناعة السيارات والطائرات وكل شئ

@يزنالرواشدة-ب6ب Жыл бұрын

الياباني والكوري والأمريكي فقط أما الألماني عمرها التشغيلية قليل وبعد ذلك بتطلب صيانه مكلفة وغير صالحة للإستخدام اليومي

@anayasmail4345 Жыл бұрын

اسوء سيارة في العالم هي السيارات الالمانية تشتريها ب 40 الف دولار بعد عام تبيعها ب 30 الف دولار و بعد 5 اعرام تبيعها ب 10 الاف مع العلم ان صيانتها تقدر ب 20 الف دولار في 5 سنين 😂 اذا اردت شراء سيارة للتنقل فعليك بالياباني اما اذا اردت ان ترمي اموالك في الزبالة فاشتري الالماني سوف تستمتع بالخيارات لكن يجب ان تكون مستعد للمشاكل في اي لحظة كعدم اشتغال احد المصابح بدون سبب

@mohamedazkoul9544 Жыл бұрын

انا كنت اداوم في لكزس و عندي سيارة الشركة و عندي مرسيدس شخصية ...الفرق كبير ما بين لكزس و مرسيدس ...الألماني لا يعلي عليه لكن الأعطال كتيرة و لا تناسب محدود الدخل و لا اللي ما يحب يصرف.

@tariqshanfari Жыл бұрын

بغض النظر عن الفرق تشتري سياره غاليه وتحتاج كثير من الصيانه الغاليه حتى لا تتعطل مالفائده من الفخامه والفرق اذا كانت تتعطل بك في الطريق بدون سابق انذار لدي تجربه معها

@mohamedazkoul9544 Жыл бұрын

@@tariqshanfari وجه نظر تحترم ...المرسيدس عندي ما كانت تعطل علي الطريق لكن الكهربا ..احيانا الmodule للكراسي أمور بسيطة لكن غالية ...انا دايما امشي علي صيانات بحكم عملي في مجالات السيارات الأمر علي أسهل غير المستهلك...اللكزس بالنسبة ليا خفيفة ال is250 تستهلك كتير و ما في باور .

@ammaraleid706 Жыл бұрын

@@tariqshanfari ماراح تتعطل عليك فجأه لكن بتقعد تقسط للوكيل صيانات تقول كنك شاري سياره

@بدرالبدر-ك7ذ Жыл бұрын

والله لكزس كجودة وعملية ممتازة وتمشي فوق المليون اما الميرسيدس نكبة لو تخرب بتكره حياتك

@ammaraleid706 Жыл бұрын

@@بدرالبدر-ك7ذ صحيح يبيلها صيانات دوريه تهد الظهر (المرسيدس)

@moses2342 Жыл бұрын

في الخليج تحديدا احكم على السيارات في الطرق الطويلة والسفر . السيارات الألمانية ما تشوفها يعني مكانها فقط في المدينة وللمشاوير البسيطة ولكن الامريكي والياباني اثبت العكس سيارات اعتمادية بامتياز في المدينة وخارج المدينة والطرق الطويلة والمسافات البعيدة غير قطع غيارها المتوفرة وسهولة صيانتها .

@hocine3569 Жыл бұрын

منذ شراكة شركة مرسيدس مع رونو تغير كل شيء أما الفولسفكن أيضا منذ أدخلت البلاستيك في بعض أجزاء المحرك فقدت صلابتها و ثقة المشتري اليوم أصبح الناس يميلون للسيارات اليابانية و الكورية أقل ثمن و أحسن نوعية ينقصها فقط الفخامة و الراحة الثى توفرها السيارات الألمانية

@mhammed5753 Жыл бұрын

لا تنسى السيارات الصينيه الكهربائيه التي بدات تحتل اوروبا

@ayoubkaabachi9286 Жыл бұрын

فعلا لا رليق بمرسيدس تعامل مع رونو هذا سبب تراجعهاا بإختسار

@Abu-Baybars Жыл бұрын

😊😊😊

@rahim-n6f 10 ай бұрын

السيارات اليابانية حاليا هي الاقوى والافضل

@abomohammedhattami915 Жыл бұрын

لابد من إضافة موديلات رديفه ويتم تصنيعها في بلدان أقل تكلفة في اجور الأيدي العامله. تقبلوا مروري محبكم من اليمن ‏‪

@haouachsmail Жыл бұрын

الصناعة الألمانية لم تعد كما كانت بسبب اختلاط الإنتاج وربما أمور أخرى خفية أفضل المصنعين جودة هم اليابانيين والكوريين

@mm007n Жыл бұрын

الكوري كويسه بس مكائنه مو قد كذا في المكاين الياباني بس في الأشياء الثانية الكوري

@kottiakottia8948 Жыл бұрын

الياباني على راسك

@checkservice6673 Жыл бұрын

مرسيدس glc 2022 في الجزاءر يمشي في الطريق السريع فجأة اشتعلت واحترقت بالكامل ، شركة تصليح السيارات gme في الجزاءر جل زبائنها سيارات ألمانية

@adelramach7451 10 ай бұрын

صحيح في الجزاير سيارة جديدة تمشي بيها 30 الف كلم تبداء العيوب في الظهور

@Tintiniew 10 ай бұрын

لا في دوائر العيب في المازوت من نوع قديم لا يصلح لمحرك من نوع euro 6 فما فوق

@mohamedchawi9446 9 ай бұрын

@@Tintiniew ولي مشات 60 كم كولات كيفاه حكايتها

@markjune8701 Жыл бұрын

سياسة مصانع السيارات الألمانية سيئة جدا ولا بحياتي شفت احد يمدحها الا الشاميين ، ينظرون للشعار فقط السيارات الألمانية اخذت سمعه قديمة عشان المواصفات واصبحت هذه السمعه ممتدة وثابتة مع الوقت والناس ماشية عليها .. اما انا ما بنصح فيها ابدا سبب السياسة الوسخه سيارة تشتريها بنصف مليون تبيعها بعد ٥ سنوات ٥٠ الف ، بالله عليكم هذي هذي سيارة ؟ الشيئ الاخر بيحطوا قطع مدة ضمانها سنه وتنتهي ، وتشكل القطعه نسبة ٢% من قيمة السيارة بمعنى ان القطع مكلفه جدا الى درجة بقيمة قطع تستطيع شراء سيارة مستعمله قديمة ، شيى مو معقول اشتريت انا وحده ، وأخي اشترى وحده ، خسرنا مبالغ كبيرة لا تصدق وتوبه من شرائها مره اخرى ، تجربة سابقة مع سيارة مرسيدس ٣٥٠ المسماه بالبانوراما السيارات اليابانية و الصينية منافس قوي جدا وكذلك الكوري وصراحة بدعوا قوة ورحابة وفخامه واتمنى لهم المزيد من التقدم

@fayadbozan3321 Жыл бұрын

خلاص اركب صيني

@youcefmeghenni6436 10 ай бұрын

التقادم المخطط له هو ما سبب تدني مستوى السيارة الألمانية خد مثلا موديل مرسيدس موديلE أو S في الثمانينات كانت قوية و بدون مشاكل وخالية من الأعطاب كانت ميكانيكية بحثة وطلاؤها وبدنها صلب روبست وإيتارنيل

@blackpearl-gm1gv Жыл бұрын

السيارات الالمانية الحديتة عبارة عن قدارة مليءة بالمؤقتات الصناعية و تجد كل شيئ مركب بالمقلوب بصفتي كميكانيكي يمكنني تصليح اربع سيارات كورية في نفس وقت ت في تصليح سيارة المانية او فرنسية و كل الناس يخافون من السيارات الالمانية و الفرنسية يقولون هده مصنوعة لتعمل لفترة و ترمى في القمامة على عكس الكورية و اليبانية صنع في المانيا كان قبل سنة 2000 ام الان صنع في الصين افضل من صنع في المانيا او فرنسا

@mu3athq8 Жыл бұрын

سنة 1968 بيعت سيارة الخنفساء البيتل في امريكا اكثر من 240 الف سياره غير المرسيدس والبي ام 11:45 وجميع السيارات اليابانيه بيع منها تقريبا 3000 سياره

@bassemkhozam Жыл бұрын

للاسف هذه حقيقة. السيارات الالمانية ممتازة، لكن في السنوات الاخيرة فعلا هناك تراجع نسبي في الجودة والاعتمادية وكثرة الاعطال بسبب التكنولوجيا المفرطة over-engineering .. خصوصا مرسيدس بالرغم انني من محبيها لكن الشكاوي والاعطال في تزايد كبير جدا للاسف.

@georgesamy4923 Жыл бұрын

يعني السيارات الالمانيه جيدة ليست سيئة كما يروجون ؟؟؟

@bassemkhozam Жыл бұрын

@@georgesamy4923 السيارات الألمانية جيدة طبعا .. لكن في تدهور ملحوظ

@georgesamy4923 Жыл бұрын

@@bassemkhozamنعم استاذ باسم لو سمحت اريد ان اسالك ايهما اكثر تقدما من الناحية الفنية المحركات الايطالية ام الالمانيه ؟؟؟؟؟

@abdullahra5316 Жыл бұрын

@@georgesamy4923 حول بعض لكن الالماني له افضلية شوي

@wahranhan Жыл бұрын

عندي تويويا استعملتها 300.000 كلم بدون تغيير اي شى ما عاد زيت المحرك حتى الفرامل اخدني الشك اخدتها لميكانيكي قال لي مازال انهم في نصف عمرهم دهشت يا الاهي ما هده السيارة العجيبة

@messi9979 10 ай бұрын

الافضل حاليا هم من امتلكوا شركة فولفو السويدية ..جودة و تصاميم وتقنية

@muhammadmamdouh4878 Жыл бұрын

BMW صارت ثالث أفضل شركة في الاعتمادية بعد تويوتا(1) و لكزس (2) و AUDI في المركز السادس ولكن VW صارت في المركز 22 و مرسيدس صارت في المركز 24

@SultanAhmed-hl4fs Жыл бұрын

ترتيب جودة السيارات تختلف عن ترتيب اعتمادية السيارات الجودة تقيم السيارة لأول سنة الإعتمادية تقيم السيارة لخمس سنوات اعتقد الإعتمادية اهم

@Wahid910 Жыл бұрын

ممكن تعطيني المصدر لهذه الدراسة

@againstIsraelitLies Жыл бұрын

بالنسبة لي غولف 6 هي أخر سيارة المانية ممتازة اشتريتها. و لكن مع رؤيتي للأعطال في vw التي ظهرت بعدها مثلا في غولف 7 و 8. فلا اوصي اي شخص بالاقتراب من vw و من كل الموديلات الالمانية، حتى تحسن جودتها و تقلل من كمية الالكترونيات المعقدة فيها.

@ayoubkaabachi9286 Жыл бұрын

فكرة خاطئة كمية إلكترونيك تساهم في رفاهية وإن كنت مصلح أعطاب تجنب سيارات ألمانية لأنها تتطلب مستوى ذكاء عالي و إن كنت مالك لسيارة غير إختيارك لشركة تتناسب مع قدراتك مادية

@againstIsraelitLies Жыл бұрын

@@ayoubkaabachi9286 اسمع يا أخي ، لا يهمني ان تكون صاحب تجارة في هذا النوع من السيارات و لا يهمني مقدار علمك او فهمك، و لكن لكي يفهم الناس من خلال ردي عليك. أولا، خذها معلومة صغيرة بسيطة مفيدة تمنعك من كوارث مالية كبيرة. زيادة كمية الالكترونيك في السيارات امر جميل و ممتع و لكن هذه الدارات مستهلكة شرهة للفولطية او الكهرباء. و كثير من اعطاب هذه السيارات هي في الحقيقة اعطاب وهمية سببها الفولطية المتدنية و شراهة الدارات الالكترونيةفي هذه السيارات و التي ان لم تعالج بذكاء تجد نفسك تصرف الكثير و النتيجة لا شيئ. ضف الى ذلك ان بعض هذه الاعطاب الوهمية التي سببها الفولطية المتدنية، بمرور الوقت تأثر سلبا على أداء المحرك لتتحول من أعطاب وهمية إلى اعطاب حقيقية كاريثية تستدعي في بعض الاحيان تغير المحرك بأكمله كما يفعله الكثيرين من اصحاب هذه السيارات. أعطيك مثال بسيط من محيطك حتى تفهم المقصود، جهاز الديمو صغير الحجم الجديد للتلفزة اذا ألحقته بفيشة 2.5 فولط في هذه الحالة جهازك يصاب بالجنون يشتغل يتوقف تلقائيا يغير القنوات و لكن اذا غيرت الفيشة الى 5 فولط يصبح ممتاز 100% و هذا هو حال عالم الالكترونيك في الغسالة او الطيارة أو السيارة. اذا شغلت مثلا الراديو هنا يستهلك الجهد من الدارة ثم تشغل دلاكة الكرسي ليصبح جهد اضافي ثم دارة البراد و رادار الطريق و الحساسات المزدوجة في المحرك و أزيد من 200 حساس على الهيكل و المحرك كل هذه تحتاج طاقة و جهد فولطي و اي تحيز او نقصان يشعلك اضواء قوس قزح في لوحة العداد. Mercedes Audi BMW هذه السيارات التي تحتاج الى تفعيل سكانير عند تغيير البطارية، لا فائدة منها حتى و لو بلغت سرعتها 1000 كم في الساعة. اتمنى ان يكون كلامي قد وصل الى من يريد ان يفهم و يتعلم.

@azzamjaber7014 Жыл бұрын

تقرير رائع و مصداقيه عاليه، بكفاءة made in Germany

@abdulkhalifa1386 10 ай бұрын

طيب شو رايكم في الرانج روفر افيدونا ياشباب نعم هي ليست المانية الصنع ولكن هل تنصحون بها كجودة ورفاهية وقوة وتوفير وقليلة الأعطال وشكرا

@sabriatil3054 Жыл бұрын

انهيار ألماني علي جميع المستويات أخلاقي صناعي فلاحي بيئي و ثقافي واعلامي وسياسي وحربي .هههه اللهم اني شامت

@marcusaurelius6847 10 ай бұрын

تشمت في اقوى اقتصاد في اوروبا هههههه فعلا الجهل نعمة

@mouradouldtayeb9524 10 ай бұрын

السيارات الألمانية والفرنسية أصبحة تسبب الصداع وأصبحة أفضل السيارات الكورية

@Afshin-rw5et Жыл бұрын

صحيح ١٠٠ بالمئه عن تجربه من ثمانينيات القرن الماضي إلى الآن.. تدهورت نوعية مرسيدس وبى ام على مر السنين.. ولكم فى اكبر عملية نصب ل فولكس فاجن وفضيحتها فى انبعاثات غاز العادم..اكبر دليل للابتعاد عن الكفاءه والنوعيه

@faridkhellaf4951 Жыл бұрын

بصفة عامة الاقتصاد الألماني يواجه تحديات كبيرة، اهمها ضمان مصدر دخل بغرض مجابهة الانفاق الحكومي على المتطلبات الاجتماعية الباهضة، ضمان الطاقة التي تحصل عليها بتكلفة عالية مع توقيف كل المفاعلات النووية، ما دفع بمجمل شركات التصنيع الألمانية و بغرض ضمان مكانتها في ظل المنافسة القوية من المنتجين الجدد الذين تتميز أسعارهم بالتنافسية لأن التكاليف لديهم منخفضة مقارنة بتكاليف الإنتاج في المانيا، هذه الأسباب دفعت كما قلنا بالالة الإنتاجية الألمانية للعمل على خفض التكاليف هذا ما أثر في كثير من الأحيان على جودة المخرجات في ظل استعمال مواد اقل تكلفة.

@fsk1116 Жыл бұрын

كانت فخامه وجوده وامان اما اليوم هيه اسوئ من بعض الماركات الصينيه الفخمه

@hamedohamo7617 Жыл бұрын

التعقيد في تصنيع واستخدام مواد وتصاميم في محرك غير عملية واعتمادية هذا ظهر بعد التسعينات وأيضاً تحميل المحرك للوزن هائل وبعض

@miladamiri9501 Жыл бұрын

أشكر القناة DW علی حیادیتها فی أعلام و لم تنحاز ألي طرفاً خاص أو تلّمع منتجات ألمانيا

@riadhdz169 Жыл бұрын

الزعامة والصدارة 🇯🇵 اليابان الشقيق

@ab7_92 Жыл бұрын

نعم حاليا. و هذا بسبب إنتقال إدارة التصنيع من المهندسين للمحاسبين

@amirbey9435 Жыл бұрын

حب المال رأس كل خطيئة

@action1400 10 ай бұрын

الجودة دائما في البساطة كل مازاد تعقيد صنع السيارة كل ما زادة عيوبها.

@حلولإعلانمتطوراستشاراتمالية Жыл бұрын

أنا أعيش في صنعاء اليمن ، ألاحظ أن السيارات المرغوبة عندنا في اليمن عموما من الستينات إلى اليوم هي السيارات اليابانية .. ونسبة قليلة ألماني كالمرسيدس ، أما من بداية ال 2005 بدأت السيارات المستعملة المورده من أميركا بالدخول للسوق اليمني وغالبها كورية الصنع كهيونداي وكيا..ونتيجة لانخفاض مستوى الدخل اتجه المستهلك نحو الصناعة الكورية والتي اضطر السوق لها فقط أما عندما تسأل المستهلك ..ستسمع أن الصناعة اليابانية هي المفضلة فهي تتحمل التضاريس الجبلية في اليمن لمتانتها وأيضا صيانتها وقطع غيارها متوفرة وبأسعار لا بأس بها .. والله يفرجها على الشعب اليمني فهو يقبع تحت الحرب والحصار من حكومات جيران السوء لأكثر من ثمان سنوات ..

@raptor3883 Жыл бұрын

فيديو مهم جدا شكرا لكم

@ClayBBj111 Жыл бұрын

من منظوري الشخصي السيارات الألمانية أصبحت مهجنة بواسطة استعمال قطع غيار لشركات متدنية الجودة ، كيف لي ان اشتري سيارة مرسيدس بتكلفة عالية بينما محركها صنع في رونو الفرنسية هذا يسمى الغش في الجودة

@kaina1974 Жыл бұрын

انشاء الله اريد شراء واحدة قديمة من مرسيدس موديلات w124 لانها سيارة العشرة واحسن ما صنعت مرسيدس واريد انشاء الله الحفاض عليها وصيانتها في وقتها الى الممات Old is Gold

@Human23-s5r Жыл бұрын

فالوقت الحالي احسن خيار لكزس سياره فارهه وفيها اضافات واقل اعطال

@uof6982 10 ай бұрын

مشكله لكزس مشابه كامري وكورلا السيارات العاديه لايوجد تصميم خاصه بها من ٢٠٠٧ واجهة وخلفيه لكزس نفسها

@orionwolf530 10 ай бұрын

اعيش في احدي البلدان الاسكندنافيه حيث تستعمل كميات كبيره من الملح بالشوارع شتاءا لاذابه الجليد ومعروف هنا بان سيارات المرسيدس خصوصا تصدأ اكثر من غيرها من السيارات الالمانيه وهذه ظاهره معروفه هنا. اخيرا عندما تحاول اي شركه تقليل تكاليف الانتاج فهذا بالتأكيد سيطال معايير الجوده ومن خبرتي المتواضعه في مكان عملي اقول بان منتجاتنا كانت اكثر جوده قبل عشر سنوات عنها الان, بل في معظم الاحيان يتم تجاهل هذه المعايير بسبب ضغط العمل واقتراب مواعيد التسليم...من الاخر اشتري سياره يابانيه افضل .

@الطرفالاخر-ن4ر 10 ай бұрын

مازلت املك مارسيدس موديل ١٩٩٨ وتعمل بشكل رائع بينما صديقي اشترا سيارة موديل ٢٠١٩ ولم تكمل معة عام واحد حتى ان بدئت اعطالها من اعطال المحرك والجيربوكس ونظام تبريد المحرك وكأنها سيارة العاب حقا باعها باقل من ربع ثمنها الذي كان خيالي جدا ونصحتة ان يشتر سيارة gmc سبوبرن موديل سنة ١٩٩٩ بمحرك ١٥٠٠ بدل محرك ٢٥٠٠ لان كل ماكان محركك اصغر كانت الاعطال اقل طبعا ويطول عمر المحرك ايضا ويوفر وقود وزيت وصيانة وازعاج

@ssx6867 Жыл бұрын

تويوتا الشركة الوحيدة الي تصنع السيارات باقي الشركات همهم الوحيد صناعة الاموال

@jackDS 9 ай бұрын

من قبل أيام ال quality كنا نشتري السيارات الألمانية بسبب الجودة والمتانة العالية يعني ب العامية بشأن ماتتعطل هلاء صرنا نسأل اديش بيكلف تصليح قبل ما نشتريها بسبب اختفاء الجودة 😊 ومراكز الصيانة الي صارت الخبرات فيها قليلة وبيعتمدو عل Databox لحل مشاكل service 😢

@omarmigsktm943 Жыл бұрын

تفوقت عليها السيارات اليابانية وخاصتا تويوتا

@abelajr6373 Жыл бұрын

لا شي يتفوق على تويوتا

@karimalnajar7649 10 ай бұрын

برأيي أن السيارات اليابانيه أكثر شهرة في العالم . التقنيه تتوفر أكثر في السيارات الألمانيه ؟ نعم بالرغم من ذلك التقنيه اليابانيه متوفره وتتميز بالبساطة وعدم التعقيد . لكن دائما يبحث المشتري عن عوامل أساسية تتمثل في الجوده، السعر ، الوقود والصيانه . واعتقد أن هذه العوامل لها نصيب أكثر في السيارات اليابانية . في أوروبا مثلا يبحث المشتري عن (التوفير) في كل العوامل السابق ذكرها ، وفي الأغلب لايضع الزبون أولويه كبرى للفخامه هذه هي الحقيقه وانا بخبرتي المتواضعه في سوق السيارات قمت بهذا التحليل وأرى أن الصين ستصل الى القمه متمثله بصناعه السيارات الكهربائيه والتسويق اليها واضح للعيان في جميع أنحاء العالم ، فهي انتشرت انتشارا سريعا منذ عشر سنوات تقريبا. وهذا ماتتنافس به شركات السيارات العالميه في الوقت الحالي.

@razkoilyas9218 Жыл бұрын

حقيقية السيارات الألمانية أصبحت فيها أعطال كثيرة و إصلاحها مكلف جدا.

@alaafaleh4460 2 ай бұрын

ياريت تسمعون نصيحتي السيارات الألمانية بحاجة إلى تقليص حجموعدد الإلكترونيات فيها لإنها تسبب كثير من الأعطال التي يصعب تصليحها في باقي البلدان

@ربيعمفتاح-ش6ر Жыл бұрын

سيارات حديثة أشبه بعلب كرتون يتم تخفيض جودتها لتستهلك بسرعة وكذلك تخفيض تكلفة مواد أولية خاصة بصناعة مكوناتها وكذلك تخفيض عمرها لتدوم عجلة الإستهلاك

@ibrahimmm1613 11 ай бұрын

اتمنى ان تكون السيارة الألمانية اكثر اعتمادية واكثر بساطة خالية من التعقيد وتوفر قطع غيار لها باسعار تنافسية

@SanadWORLD1 11 ай бұрын

من اسباب تراجع الجودة هو الضغوطات على الشركات المصنعة من الحكومات والمنظمات البيئية التي أجبرت الشركات على تخفيف الوزن واستخدام مواد اقل جودة لهذا الغرض ولنقليل الانبعاثات. يسرنا انضمامكم لقناتنا المتخصصة في عالم السيارات

@NabeelAlsayani-wf2xr Жыл бұрын

تدهور في الفخامه والنوعيه .. كانت سيارة المرسيدس مثلا تسبق غيرها من غير الالمانيه ب عشر سنين للامام .. نوعيه صناعيه عاليه واضحه في كل تفصيل في السياره

@helmshookscraper5941 Жыл бұрын

المبيعات الالمانية معتمدة على السمعه السابقه حاليا الاعطال سريعه ومعقدة واليه التصليح مستحيله والسيارة تتدهور بسرعه خلال سنه او سنتين وقلة عدد الخبراء فيها لذلك ك عقوبه على سوء استغلال السمعه وغش المستهلك ضروري ترك هذي السيارات والبدائل افضل واجمل واطول عمراً اليابانيه والكورية

@salihaalahmad9306 Жыл бұрын

الصناعات في الفترة الأخيرة باتت تعتمد على الكمية أكثر من النوعية لأن النوعية مرتفعة الثمن و لا يستطيع ذوي الدخل المحدود شراءها ، أعمل في مجال الجلد الصناعي و الجلد الألماني ذو جودة عالية .

@startupsstartups5564 Жыл бұрын

اين تعملين في مجال الجلد الصناعي اختي؟ ماذا تعملون بالضبط؟

@salihaalahmad9306 Жыл бұрын

@@startupsstartups5564 أعمل بتغليف مقاعد السيارات و الدراجات .

@tadjeddinbouafia2776 10 ай бұрын

السيارات اليابانية والكورية والصينية والامريكية حاكمة السوق من حيث الجودة والصلابة الالمان ولى زمانهم

@TheKing-id8gr 11 ай бұрын

هذا يدل على ان الشركات لاتبالي بالمستهلك فجني الاموال هوه من اولياتها

@malekmf7022 Жыл бұрын

كل السيارات تم خفض جودتها الامريكي والالماني والياباني لانو الشركات صار عندها كساد وخسارات فادحة والكوري اكل السوق جودت الكوري على قدو بس تعطي السيارة اول ٦ سنوات اداء عالي ونشط واسعارها رخيصة وتعمل صيانة بعد ال ٦ سنوات بشكل كبير والصيانة وتبديل القطع هي بحد ذاتها مصدر دخل للشركات والالمان واليابانيين والامريكان بسبب الجودة العالية الصيانة شبه غير موجودة لانو سياراتن ما كانت تعطل والعميل ياخد سيارة يضل يركبها حتى الله ياخد امانتو منه ويروث السيارة لولاده فاخفاض الجودة متعمد بشان بيع قطع التبديل واتلاف السيارة بسرعة حتى يتم شراء جديدة

@mm007n Жыл бұрын

ههه

@Asad-oq6tj 10 ай бұрын

متى صار الكساد وخاصتا الياباني؟

@boutrosalkhouri4523 Жыл бұрын

ان المتانة في السيارات الالمانية لم تعد كما قبل على سبيل المثال، ان محرك وناقل الحركة في السيارات اليابانيه يخدم 300,000 kM, ولا اعتقد ان الالماني يسير آكثر من ذلك، هناك شيء مهم آخر وهو كل شيءٍ اصبح مصنوع من البلاستيك، الاضواء من الأمام والخلف، ولا تدوم اكثر من غيرها من السيارات الرخيصة، وايضا الالكترونيات والشبس كل شريكات السيارات تشتريها من شركات اخرى ولا يمكن ان تصنعها بنفسها، مع العلم انك تدفع ثمن السيارة الالمانية مرتين اكثر، انا رأيي لا تصرف كثيرا من المال على سيارة سوف يبوخ كل شيءٍ، والتكنولوجيا تصبح قديمة فيها بعد خمسة أو ستة سنوات،