En China podremos elegir entre Apple, Huawei, Tesla, Samsung, BYD. En Estados Unidos, el gobierno elige lo que puedes comprar. Todavía se llaman a sí mismos la tierra de la libertad.
@ilmari91202 ай бұрын
no sabes nada pibe, a los americanos no les interesa los chinos, los 3 carros mas vendidos son de Ford Chevy y RAM y son carros de 50mil dolares de base
@AlejandroMayorMusic2 ай бұрын
@@ilmari9120 entonces por qué les ponen tantos aranceles?
2 ай бұрын
Excelente, China 🇨🇳 se encerro por año y eso no le ayudo. Hoy lo hace USA, crees que le va a ayudar con su ram y ford500
@antonioojedacruz53652 ай бұрын
Tu comentario esta lleno de ignorancia. Es más hasta en el video ni mencionó que los ciudadanos prefieren sus propias marcas, esa idea salió de tu cabecita
@abraaourbano71182 ай бұрын
@@antonioojedacruz5365 Entonces deberían dejar que el consumidor elija.
@veggiematt2 ай бұрын
No era que eran libre mercado
@johansebastianBash40802 ай бұрын
😂😂😂
@pepelopez75182 ай бұрын
Si pero sólo si te conviene y ahora no conviene.
@martiruda2 ай бұрын
Nunca lo ha sido
@robertodifiorenzza41162 ай бұрын
Has lo que yo digo, para adentro lo que les conviene. Siempre fue así. El tema es que compramos el discurso en el tercer mundo y así estamos…😂
@hectorcardenas21712 ай бұрын
Es que antes de Free Market, esta America first! 🇺🇸
@luisgerardogomeztrejo68792 ай бұрын
De hecho ya estamos esperando a BYD aquí en México. Ojalá se abra la fabrica en San Luis Potosí.
@jealfa27102 ай бұрын
Solo que no lleguen de la misma manera que lo hicieron Baic y Jac que solo ensamblan los autos sin componentes hechos en México todo viene de China
@luisgerardogomeztrejo68792 ай бұрын
@@jealfa2710 probablemente la idea es que traigan su Made in México para poder cruzar la frontera y llegar al sector estadounidense. Digo a menos que usa quiera violar el T-MEC y ser acreedora de sanciones Mexicanas. (Somos su principal socio económico)
@jealfa27102 ай бұрын
@@luisgerardogomeztrejo6879exacto Al final de cuentas la guerra comercial que hay entre estos dos países a México le beneficia pero si sería mejor que no solo los ensamblaran
@SoyChingonk5k2 ай бұрын
Que así sea 🙏
@pepelopez75182 ай бұрын
No sé, Trump denunciará el TLC y México pasará hambre furiosa.😢
@gllrm21102 ай бұрын
Viendo este video en mi teléfono Huawei, con el wifi de un bus eléctrico BYD, mientras voy a mi casa en transporte público con aire acondicionado en Santiago de Chile.
@JeiferJC2 ай бұрын
Todo los chino es malo excepto BYD, que elegancia. Saludos desde Bogotá acá es igual
@geinergeiner9412 ай бұрын
En Perú todo en modasa BYD aún no llega al mercado 💹
@metrotrujillo2 ай бұрын
@@JeiferJC los chinos venden de todo nivel, tu que no tienes dinero pa comprar las cosas buenas de china, y andas comprando lo baratito, si pagas poquito, tons recibes basurita, es tuproblema no de los chinos, ahorra y compra alta gama
@metrotrujillo2 ай бұрын
@@geinergeiner941 lo malo con modasa que es puro gas natural y diesel
@cruzgallardoelsonnestor93992 ай бұрын
@@JeiferJC😅😅no creo que sean tan malos ahora porque crees que EEUU está teniendo miedo 😅😅
@oscaralvaradonunez56852 ай бұрын
Deberían invertir en la industria y no en la guerra.
@008ho2 ай бұрын
La guerra es por la industria
@oscaralvaradonunez56852 ай бұрын
@@008ho creo que cualquier excusa es mejor que miles de muertos.
@Scottfoil102 ай бұрын
Pfff, sin guerras no serían nadie. Una isla allá apartados
@cristoferdelacruzhiraldo2 ай бұрын
@@008ho A base de sangre
@markbrinks88062 ай бұрын
😂la guerra es una industria. Hay sacan más dinero que con carritos
@frifasS2 ай бұрын
15:03, no sé qué clase de "expertos" invitan, o si esa entrevista es antigua, pero BYD ya anuncio una Megafabrica en mexico el año pasado.
@guillermo77floresmtz262 ай бұрын
Aquí en SLP en espera de la fábrica de autos BYD..va a ser un boom😂
@MarioGomez-zg7hb2 ай бұрын
Y donde está?
@elkinvargas85942 ай бұрын
Anunciar, pero ya la hizo?? Ya está operativa?? En el video dice que aún no hay, no existe.
@RaceAmeriАй бұрын
Es que este canal es socialista bro
@jorgeluisvidales7668Ай бұрын
@@guillermo77floresmtz26 Ya es oficial la planta en San Luis, escuche que había 3 estados esperando la decisión. Saludos
@marcossantosramos98312 ай бұрын
Eeuu es cobarde ahora que los chinos ganan en tecnologia quieren proteger su industria.. pero cuando ellos estaban arriba alli si valia el libre comercio asi no se bale cobardes son.. lloren nomas
@maes57222 ай бұрын
Es muy llamativo tú comentario, supongo qué serás ciudadano de algún país, y supongo que tu país tendrá alguna industria, y te parecería ser cobarde proteger a los trabajadores de tu país??? USA y Europa somos los malos por que los costes laborales son muy altos en comparación con China???? Las empresas Chinas son las buenas por que esplotan a sus trabajadores entonces??? y los obreros Occidentales debemos regresar al siglo 19 ,después de tanto sacrificio para tener horarios dignos, vacaciones, y una pensión para poder pasar la vejez???,
@Aldo_ChavezR2 ай бұрын
El gobierno chino subvenciona la industria automovilística, la eléctrica, de su país y vos le decís cobarde si el gobierno de EEUU quiere "proteger" su propia industria, ¿en serio?.
@miguelmeza30592 ай бұрын
Aparte de eso china tuviera mejor tecnolpgia tuviera lo mejor de armamento de guerra los chinos nadamas se la pasan copiando los demas paises Puras mentiras con los chinos todo le copean a usa
@mamanitubea2 ай бұрын
ningun pais es inmune al populismo proteccionista se disparan al pie con sus politicas industriales
@romanmendozauriostegui43122 ай бұрын
O sea que te gusta que te den los autos muy caros@@maes5722
@antonioojedacruz53652 ай бұрын
Es probable que los autos eléctricos chinos no puedan ingresar al mercado Estadounidenses y canadienses. Sin embargo esos dos países no son todos los países. China va a postar en todos los países de latinoamericana, África, árabes, India y países de oriente. Hay mucho mercado qué puede cubrir China Mientras empresas automovilísticos de Estados Unidos solo tendrán mercado interno. En el mercado internacional perderán.
@MrGatorress2 ай бұрын
Completamente de acuerdo....
@lordkir172 ай бұрын
Ese es el verdadero problema que tendrán las automotrices de EEUU y Europa
@luismb27512 ай бұрын
La no competencia por el proteccionismo, dará como resultado que el vehículo eléctrico que se fabrique en EEUU, sea mediocre y por tanto no satisfaga ni a los propios consumidores de EEUU, allanando el cierre de las empresas protegidas, porque por mucho que se esfuerce el lobbie del petroleo, el vehículo térmico tiene sus días contados, y el futuro pasa por el uso de vehículos eléctricos y no contaminantes.
Ай бұрын
aqui en Angola son los putos amos, há carro chines de todo tipo, un cambio radical , antes era todo europeo
@tanyelena8671Ай бұрын
Prefiero los autos a combustión, la realidad de sudamerica es muy difícil como para lo que necesita un auto eléctrico. Prefiero lo confiable y que no sea un problema.
@josephzepeda19552 ай бұрын
Los gringos siendo la potencia mundial no pueden subsidiar los autos eléctricos tambien? Les importa mas la guerra al parecer, usa nunca ha sido el pais de la libertad.
@Djijac852 ай бұрын
Tengo entendido la industria de armamento de EEUU es si insignia economica, es más rentable que subsidiar, pero el tiempo lo dirá si hay o no una razon
@jorgeescorza-e4e2 ай бұрын
Lo hacen, hace unos años salvaron a GM de la quiebra y a otras tambien, solo que no puedes competir con china, puedes atrasar la caida pero no evitarlo.
@davidaguilar32362 ай бұрын
no subsidian ni la medicina menos los autos
@juanpatron9112Ай бұрын
Diran lo q digan de estados unidos pero es un pais inovador pues quien fueron los primeros con la Idea de Carros electricos? Y quien siguieron de copiones como en todo “Ingenieria revertida “. Ahi los quiero ver cuando se quejen por la mala calidad q hacen los chinos. Atorados a media carretera. ….. y pq quieren abrir byd en mexico. Es pq quieren penetrar el Mercado americano a como de lugar . Quieran o no todos buscan negocio con eeuu ahi nomas para q sepan
@ElReyMandingoАй бұрын
Acá en usa no interesan mucho los autos eléctricos, creo q por estas razones: 1. No estamos obsesionados con el cuido del medio ambiente como en Europa. 2. Acá se usa el auto mucho en autopista xq las distancias son largas. Yo trabajo a 35 millas de mi casa, así q recorro no menos de 120km al día solo para ir a mi trabajo. 3. No tenemos el tiempo para desperdiciar como para esperar 20 minutos a q se cargue un vehículo. 4. Los fines d semana es normal salir a hacer OFF-ROAD, pesca, casería, etc. X lo q se necesita un auto robusto. No un carrito de juguete. 5. Los valores d reventas d los autos eléctricos son malos (todo el mundo tiene miedo q la batería d un auto eléctrico a los 6 años ya este mala. 6. Acá se suele coleccionar los vehículos y la percepción es q el auto eléctrico es desechable.
@christianpoolalvarezvargas5112 ай бұрын
Corvette Eléctrico $ 105 000 vs BYD Electrico $ 11000 😂😂😂
@RamiroAndres2 ай бұрын
No es la misma comparación, un tope de gama de BYD también puede ser muy caro
@LeviAckerman-kk1es2 ай бұрын
No se pueden comprar gamas altas con bajas. Digo BYD también tiene sus gamas premium y son muy caros.
@TheMAIKOLPEREIRA2 ай бұрын
Si el BYD Han sale 70 000
@JoseDíaz-e7rАй бұрын
Si el salario medio en china es de 9 279 dólares según fuentes oficiales chinas no hay quien compita con eso, no hay sindicatos, las condiciones de hacinamiento son tensas en los lugares de hospedaje duermen por turnos según trabajen en las fábricas pues son de provincias lejanas, se pasan 1 año ver la familia y a veces no pueden ir
@rubenarcelles92532 ай бұрын
En Lima se ve un boom de las motos y scooter eléctricos chinos estos últimos años.
@HugoSantacruzLeón2 ай бұрын
En Paraguay 🇵🇾 también amigo! Cada vez más! No son de mi gusto personal pero es lo que se vé👀 saludo🇵🇪
@sebasdiego7862 ай бұрын
Lo malo que entraras en otra potencia, es mejor fabricar parte de la manufactura de los autos eléctricos.
@jealfa27102 ай бұрын
Ésos vehículos no sirven su vida útil es muy corta prefiero una moto Honda
@elmoran88202 ай бұрын
Como van con los incendios
@cristoferdelacruzhiraldo2 ай бұрын
@jealfa2710 Actualizate un poco
@pablorodriguez9046Ай бұрын
En México hay 3 plantas de autos electricos. Shineray, BYD y changan. Ahora de cobustion y electricos tambien
@ricardoagustin18709 күн бұрын
no hay ninguna no seas chismoso
@mime9346Ай бұрын
Si Estados Unidos se dedicara a Ayudar A Sus Empresas otras cosas serían, Pero Prefieren invertir Billones en Una Guerra Inexistente y en Mala Publicidad hacia otros países 🤦🏻
@datomatarelatocl2 ай бұрын
La DW desinformando sin pudor alguno, BYD ya confirmó la construcción de la planta en México
@FernandoRamirez-si1ljАй бұрын
Lo mismo fue con Tesla en Monterrey, y siempre no, así que hasta no poner la primera piedra; nada esta escrito.
@reytix1Ай бұрын
Se vendieron
@mynorefrainperezcardona7246Ай бұрын
Ojalá
@abdieldiazciriaco266Ай бұрын
DW desinforman igual que la guerra de Ucrania, prefieren gas gringo caro a costa de su industria
@orlandodefelipe5530Ай бұрын
@@FernandoRamirez-si1lj Afirmativo, y de ser una relaidad lo de BYD, México estará cavando su tumba comercial y social.
@RicardoPradovegita212 ай бұрын
Alguna vez vi que altos dirigentes de general motors y compañía le hicieron críticas durísimas a los autos eléctricos y específicamente a Tesla, creían que no iban a funcionar. Pero parece que Tesla no era el enemigo...
@ElizaNova-gm3uk25 күн бұрын
Esos carros Tesla se hacen tendencia cada que sacan un producto pero no por cosas buenas😢 soñaba con uno pero ya mejor no
@WeiFotografos2 ай бұрын
Antes, Libre Comercio Ahora, Seguridad Nacional Después, Ser Decadente
@adryanmmm2 ай бұрын
El libre comercio no existe, es una idea que le han hecho creer a la gente, los países que más avanzan son lo que tienen leyes proteccionistas, así siento desilusionarte por abrirte los ojos.
@israelhernandez81842 ай бұрын
El libre mercado solo era cuando ellos estaban ganando.
@ebazaez2 ай бұрын
@@adryanmmmes la ironía de USA
@mamanitubea2 ай бұрын
ningun pais es inmune al populismo proteccionista se disparan al pie con sus politicas industriales
@adryanmmm2 ай бұрын
@@mamanitubea Tu crees que a las elites les interesa el populismo, las elites controlan a los populistas y a los no populistas..
@jesuseduardolomeliromero99972 ай бұрын
Que buenas Sintesis de los Temas!!!!! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼Y que buena dicción Tienes👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
@luislcp94522 ай бұрын
Antes eran Japón 🇯🇵 5:55 y aura será China 🇨🇳 😁
@kiblerjuergen52472 ай бұрын
Pues creo que así será: Se pensaba que Japón iba a sobrepasar a Estados Unidos en los 1990s y su economía se estancó después de una burbuja financiera. No han logrado resurgir de esa crisis con la misma fuerza y ahora su población en está declive... . Lo mismo puede pasarle a China. Prueba de ello: Este año será el pimero en muchas decadas, en que la economía estadounidense crecerá porcentualmente más que la economía china.
@JoyasSa_flow2 ай бұрын
@@kiblerjuergen5247la diferencia es que japon es lacayo de los gringos 😂 quien crees que los estanco? A china no le importa comercia con quien sea
@SamuelSanchez-nd5jrАй бұрын
@@kiblerjuergen5247 wey japón está ocupado por los gringos, un jalón de greñas que les dieron y le pararon a su crecimiento.😂😂😂
@juansalinas9152 ай бұрын
En pocas palabras ,no quieren una competencia justa en el mercado y les pareció más fácil un boicot. Les encanta aplicar monopolio de sus productos en otros países pero no les gusta cuando se los aplican a ellos.
@marjoss5397Ай бұрын
Solamente ellos quieren ganar ...
@juanjosecamposchaboya454513 күн бұрын
@@juansalinas915 no se porque pero algo me dice que está guerra que empezaron están destinados a perderla, ya se está terminando la hegemonía del tío Sam en el mundo ya es hora de que alguien con mejores capacidades y con mayor moral los desplacé
@monkeyadventures3269Ай бұрын
Pues el problema es que en EUA no quieren que haya autos eléctricos porque también afecta a la industria petrolera, por eso las grandes empresas automovilísticas americanas no han invertido en autos eléctricos.
@victorhugohernandezruiz7034Ай бұрын
BYD ya tiene presencia en Mexico, hace unas horas acabo de ver un vehículo de estos, realmente espero que se la pongan complicada a las automotrices americanas.
@cesarocon34012 ай бұрын
Y Estados Unidos nunca a subvencionado su industria automotriz??... Sin ir tan lejos 1700 mdd en la administración Biden. Los autos chinos no entrarán a USA pero SI en Asia, África y Sudamérica, las marcas norteamericanas y europeas se empequeñecerán con el tiempo.
@cristoferdelacruzhiraldo2 ай бұрын
Tesla a vivido, gran parte de su vida con subsidios y subvenciones estatales😂. Con eso, te digo todo
@alexcen33362 ай бұрын
no hoy subvencionado pero hoy contracto millonaria a toda su industria.😂😂😂😂😂😂😂😂
@yangkai52062 ай бұрын
Y si los gringos en vez de gastar su dinero en guerras e invierten mas en sus industrias para bajarle el precio y mejorar su calidad. Tengo una ford y en los 10 años de uso, ha visitado al taller como 5 veces con costo de reparaciones en $10k aprox. Cotize ese carro nuevamente el año pasado y le subieron $20k. Asi que opte por una nissan. En latam, la mayoria busca barato, por algo vez kia picanto en las calles en algunos taxi
@totoborko72632 ай бұрын
@@yangkai5206 el chino aguanta 1 año 😭
@VictorFRD2 ай бұрын
@@totoborko7263como sabes? Tienes uno?
@miguelmeza30592 ай бұрын
Pues nunka compression un crro chino porq cada Semana lo vas a llebar al taller
@JoyasSa_flow2 ай бұрын
@@miguelmeza3059si comprate un tesla que bien buenos que salieron 😂
@rinnengan712 ай бұрын
@@totoborko7263bueno si lo compras por temu a 2k no esperas nada 😂
@inkoming092 ай бұрын
Como ser mejores que la competencia: Innovando ❌ Bajando costos ❌ Haciendo mejores productos ❌ Subiendo aranceles y copiando al rival ✅
@enzoveliz93222 ай бұрын
MMMm creo que el problema está más cerca de ustedes 😂😂😂 Sino pregúntenle a Volkswagen
@aly_fila2 ай бұрын
Y Tesla le tiembla las patitas cuando escucha BYD 😂😂😂😂
@PedroSandret-gt9ny2 ай бұрын
@@aly_filay pensar que por el año 2010 Elon se burlaba de BYD, jajaja que chistoso como cambio la historia.
@PedroSandret-gt9ny2 ай бұрын
@@aly_filay pensar que por el año 2010 Elon se burlaba de BYD, jajaja que chistoso como cambio la historia.
@PedroSandret-gt9ny2 ай бұрын
@@aly_filay pensar que por el año 2010 Elon se burlaba de BYD, jajaja que chistoso como cambio la historia.
@PedroSandret-gt9ny2 ай бұрын
@@aly_filay pensar que por el año 2010 Elon se burlaba de BYD, jajaja que chistoso como cambio la historia.
@Henry-w4d7z28 күн бұрын
Lo vehiculos chinos cada vez van mejorando tengo un pequeño camion donfeng de 2.5ton y ya he superado los 100.000km de recorrido y no me ha causado molestia alguna sin duda van a dominar el mercado mundial los vehiculos chinos en Ecuador en guayaquil y Quito ya ruedan muchos vehiculos electricos de la marca byd la mayoria de servicio publico
@omauriciobm2 ай бұрын
Vivir en china es vivir en el futuro
@saidgalan22072 ай бұрын
VIVIR EN JAPON es vivir en el futuro Saludos desde Tokio escribiendo esto desde un tren bala 👍
@luismvg112 ай бұрын
@@saidgalan2207Depende en qué sentidos pero China en cuestión de carros es mucho vas avanzado que en Japón.
@jesusretamoza5980Ай бұрын
@@saidgalan2207se nota que no has estado en China
@AlekJoanАй бұрын
vete a vivir su dictadura
@eduardoalvarado1244Ай бұрын
@@saidgalan2207Japón es un país estancado
@prohvacsrl6120Ай бұрын
Pregunta: como se produce la energia eléctrica que sirve para cargar las baterías?
@marioteki44352 ай бұрын
BYD si confirmo una fábrica en México. Como es posible que DW diga que no sabe si este video es de octubre 2024
@fernandocovarrubiasmartine82102 ай бұрын
Amigo soy de Guadalajara donde se supone será la planta de BYD pero a la fecha aún ni la construyen, todo sigue en negociación y no hay nada confirmado, aún ni se liberan puestos de trabajo ni nada.
@ismaelperezgarcia20052 ай бұрын
@@fernandocovarrubiasmartine8210BYD ya aseguro que si se va a construir una planta, solo está en juego en cuál de los 3 estados seleccionados se va a realizar, y será la planta más grande e inclusive la que se iba a "construir" TESLA en Nuevo León.
@Zero-Cool.2 ай бұрын
@@ismaelperezgarcia2005 no campeón si papi 🇺🇸 dice que no te vas a quedar con las ganas 😂😂
@ismaelperezgarcia20052 ай бұрын
@@Zero-Cool. A ver Duke Mínimo del Imperio Fracasado. México no es neoliberal, así que guardate tus comentarios
@alanortegazequera1427Ай бұрын
@@Zero-Cool. Tu país de la libertad se va a quedar en 4 cuando vea los autos chinos entrando desde México sin pagar aranceles, se te caerán los calzones de la rabia 😂
@felipegalan4282Ай бұрын
"Ya pasó de moda quedarse en un atasco en un coche de combustión." Ahora está de moda quedarse en un atasco en un coche eléctrico.
@WAVM202416 күн бұрын
Cual atasco del coche electrico?
@markuz8092 ай бұрын
USA no quiere autos eléctricos chino, porque; sencillamente son mejores en todo que los autos eléctricos americano, esto ya lo han dicho los mismos de Ford y Volskwagen.
@pepelopez75182 ай бұрын
Eso no tiene la menor importancia. Que los chinos se coman sus productos.
@josegranada93562 ай бұрын
Se equivoca, no quieren y no pueden competir contra empresas subvencionadas por el gobierno chino, el interés del gobierno chino solo es inundar los mercados de sus productos, no importa la calidad ni los procesos de producción detrás de ellos. Mientras en occidente los empleados pueden tener un mínimo de bienestar a costas de sus empleadores, en China no saben ni que significa eso.
@morgan-zh4wd2 ай бұрын
Lo dice el que andaa a pata 😂😂😂
@cristoferdelacruzhiraldo2 ай бұрын
Asi es, el presidente de Ford vino aterrado. Y dijo, que estamos ante un peligro existencial
@pepelopez75182 ай бұрын
@@cristoferdelacruzhiraldo pero el peligro existencial no es de ahora, hace unos años todas las empresas productoras de autos en USA quebraron y el Estado las rescató.
@VicoMC-rf3usАй бұрын
Un lucha feroz por dominar el mercado 💹 eléctrico 🔌. Murió el libre mercado y surgió cuidar los INTERESES NACIONALES.
@RaulNicolausEffgenАй бұрын
Felicitaciones China lll 👏 👏 👏 👏 👏
@braisrodriguez97932 ай бұрын
La industria del motor de EEUU 🇺🇸 es una porquería. Coches demasiado grandes, consumen mucho y pisan el taller más que los vehículos europeos, nunca han sido un rival serio.
@juanalonso19802 ай бұрын
Eso no importa, EEUU solo quiere proteger sus marcas y puestos de trabajo. China quiere usar a México para meter coches chinos sin pagar impuestos 😂. Pero Donny va ganar la presencia y dijo que le va poner el 200% de aranceles.
@richardgutierrez979925 күн бұрын
pero son mas de 200 millones de personas con alto nivel adquisitivo. Eso es un monton.
@gilbertov60792 ай бұрын
El proteccionismo suele hacer de las empresas locales débiles y también al no tener competencia puedes colocar el precio que quieran a sus productos
@juanjosecamposchaboya4545Ай бұрын
Y los que pagan los platos rotos siempre son los consumidores, solo un idiota defendería a capa y espada a una empresa que te obliga a comprar sus productos a precios caros y no te permite que compres otro producto que pueda beneficiar a tu bolsillo
@natalymariapacolazo4700Ай бұрын
Y EL SUBSIDIO ES UNA FORMA DE PROTEGER, COMPTENCIA LEGAL O QUE?
@gilbertov6079Ай бұрын
@natalymariapacolazo4700 los subsidios a empresas dependiendo de la escala es competencia desleal pero aunque parezca que solo china lo hace es falso muchos países recurren a eso habitualmente solo que a menor escala
@dataobb892927 күн бұрын
@@gilbertov6079 deberias decirlo eso a elon musk,trump,biden
@CarlosLeon-cp5ikАй бұрын
Vivo en Estados Unidos y por necesidad más la curiosidad rente un Tesla modelo 3, no vi beneficio económico la carga completa tarda 30 min y me costó lo mismo que cargar mi auto 4 cil en 5 min. En caso de reparación en un eléctrico no hay opción que ir a la marca y son caros aunque en Estados Unidos te dan un subsidio por comprar eléctrico ni con eso ves un ahorro.
@AbrahanCardenas-el5ur18 күн бұрын
Estoy trabajando pero no puedo dejar de ver gracias DW
@ociel882 ай бұрын
MUY ATRASADO ESTE DOCUMENTAL, CHINA CON BYD YA HICIERON COMPROMISOS A DIFERENCIA DE LA GIGAFACTORY DE TESLA.... ELLOS SI LE ESTAN APOSTANDO A MEXICO Y CON ELLO EL MERCADO MEXICANO Y LATINOAMERICANO.... NO SOLO GRINGO..... Y VA CON TODO..... SIN MIEDO AL ÉXITO...
@sebasdiego7862 ай бұрын
Pucha latinoamericana debe aprovechar más y poner meterse en e mercado. Hay un cambio y deben ponerse en la carrera.
@marin4982 ай бұрын
Opinó lo mismo, pero una persona por si sola sin medios económicos no es que pueda hacer mucho Yo tengo el conocimiento pero no la forma de materializarlo 😢
@sebasdiego7862 ай бұрын
@@marin498 a claro por eso. Parte desde las inversiones tanto privadas como del estado. El problema que solo se busca lucrar con los países y nadie ve a largo plazo. Es una gran oportunidad de tener un presencia en el mercado y que de alguna manera no solo seamos meros espectadores.
@arlongomezrodriguez84812 ай бұрын
Primer comentario saludos al equipo de DW
@rigobueno698Ай бұрын
Las compañías que antes dominaban el mercado mundial ahora están colapsando por la enorme industria china
@robertodiaz9680Ай бұрын
Si parte de el problema es la incorporacion de comunicaciones en el auto, es suficiente con prohibir dicha opcion. El proposito es transporte, la diversion es opcional.
@RelatosdeRiqueza2 ай бұрын
Si los autos eléctricos chinos son tan buenos y accesibles, ¿por qué los fabricantes estadounidenses no se enfocan en competir y mejorar en lugar de cerrar las puertas? 🤷♂
@ramirocamargomora7962Ай бұрын
A mayor competencia entre fabricantes mejores beneficios a los clientes finales, Muy bien por China y sus fábricas de autos muy buenos BYD pisando fuerte, No puede exisitr un monopolio como quiere EE.UU.. Jjjjj siente pasos de "animal grande" ya que los Chinos les compiten en todo: Calidad, Precio y Procesos de producción.. Ojalá tengamos fábrica aqui en COLOMBIA.
@Manuelchevyperedo2 ай бұрын
Los byd y MG ya están en otro nivel en muy poco tiempo ,diseño ,tecnología ,
@jaime3802 ай бұрын
Son más malos los MG piezas baratas y muchas fallas 😂
@edwincobosvaldez14912 ай бұрын
BYD si MG no., solo BYD en autos electricos nadie le gana pero MG electricos ni figura
@adryanmmm2 ай бұрын
Y si USA no quiere dejar entrar autos electricos chinos, porque si quiere que entre el maíz transgénico a México, solo cuando le conviene no quiere que entren a su país ciertas cosas y que si entren a otros países sus cosas, eso no tiene seriedad ni credibilidad.
@PabloGarcia-gi7uw2 сағат бұрын
Necesitas leer las cláusulas del TEMEC. La venta de maíz transgénico sin prohibiciones ni aranceles es parte del mismo y el mesías tropical lo firmó y fue avalado por el congreso mexicano.
@miltonmerlo41032 ай бұрын
China ya superó a EEUU en calidad de vida, hay mayor seguridad, mejor infraestructura, mayor coeficiente intelectual, comida más saludable... Hasta en esperanza de vida China está mejor posicionada
@Rainbow_Task_1A2 ай бұрын
De qué hablas? Qué fuentes usas para decir esto? La fuente de los deseos? Esperanza de vida: EE.UU. si bien no es ni de cerca de los mejores del mundo, aún tiene esperanza de vida mayor que la de China (USA 79.30 vs 77.95 datos ONU 2023). Calidad de vida, qué métrica o KPI usas para decir esto? Te puedo creer algo en infraestucturas porque han construido como locos durante las últimas décadas y todo es nuevo... Sin embargo, tienen el problema inverso que es que han sobre construido... por eso tienes miles de kms de su red de trenes de alta velocidad que funcionan a pérdida, aeropuertos que no se usan a capacidad, y ciudades fantasma junto con una crisis inmobiliaria colosal... La comida saludable jajaja. EE.UU. es de los peorcitos aquí, no te lo niego, pero China comida segura y saludable?? Ha visto el arroz plástico, la leche que intoxica bebés? los colorantes de dudosa procedencia que ponen a los vegetales para que parezcan más naturales? Creo que los medios chinos y tus deseos de que China ganen a los "odiados EE.UU." nublan la capacidad de juicio objetivo y frío. De todos modos, tu comentario es entretenido y chistoso.
@totoborko72632 ай бұрын
@@miltonmerlo4103 se refiere a cuentos chinos... jejejeje
@cristoferdelacruzhiraldo2 ай бұрын
Te duele, que tu querido EE.UU sera superado😂
@Rainbow_Task_1A2 ай бұрын
@@cristoferdelacruzhiraldo No tiene nada que ver con eso. Tiene que ver con ser veraz con los datos y preciso en las palabras. Te duele que te superen en argumentación, hijo.
@totoborko72632 ай бұрын
@@cristoferdelacruzhiraldo si le han superado por población y pobreza
@PedroMatienzo-t2u28 күн бұрын
DW. Porque no muestran ,cuanto de costo ambiental genera fabricar autos electricos.
@orlas032 ай бұрын
Guerra? China ya ganó y a EU solo le queda pelear por las migajas.
@BAITEROFFICIALАй бұрын
Realmente existe el Libre Mercado?
@petruza902 ай бұрын
No quieren que les apliquen lo que ellos aplican en otros países, vaya mercado libre el del supuesto país de las libertades 😂
@juanbaeza158923 сағат бұрын
Está bien que protejan a la industria automotriz estadounidense pero también se ha vuelto ya inalcanzable comprar un carro nuevo en Estados Unidos ya estamos hablando de 80,000 $90,000 hasta más de 100,000 es imposible comprar un carro nuevo para algunas personas tan caras que están las rentas y las casas y si en China nos venden un carro nuevo eléctrico por 30,000 o 25,000 pues quien no quisiera comprar un carro eléctrico Chino yo me incluyo en eso
@javierlezama10942 ай бұрын
Mi primer vehículo eléctrico será chino, pues son los mejores del mundo fabricándolos. Los europeonea no saben fabricas eléctricos, los jaooneses, coreabos y gringos tampoco.
@coquidavalos58262 ай бұрын
El mi también será chinos, de Chery.
@juancarlossanchezveana18126 күн бұрын
Excelente documental
@cocfay2 ай бұрын
🎉🎉🎉 Vamos China duro a los gringos
@Jesús_LawyerАй бұрын
esa guerra ya la ganó china hace rato. otra cosa es que occidente este llorando al darse cuenta de la realidad
@f4b14n2Ай бұрын
Viendo el video desde mi celular huawei p30 pro son muy buenas 🎉
@WeiFotografos2 ай бұрын
Ya sabemos que EE.UU es el primer en poner las reglas y es el primer en romper las reglas.
@juanjosecamposchaboya4545Ай бұрын
Se supone que quedó estipulado en un acuerdo mundial que el mismo estados unidos impuso que los aranceles para cualquier producto no debía de rebasar el 35% para proteger el libre comercio entre naciones, pero resulta que estados unidos pone aranceles del 100%, para que vean lo hipócrita que es el auto nombrado policía del mundo estados unidos
@jorgeavila617412 ай бұрын
Están desactualizados con respecto a las fábricas BYD en México
@sirblas2 ай бұрын
Por avaricia los grandes constructores de autos llegaron a China pusieron el recurso y la tecnología, ahora que no se quejen
@cristoferdelacruzhiraldo2 ай бұрын
Le enseñaron, a fabricar auto😂. Ahora el alunmo a equiparado e incluso superado al maestro😂
@chubetorojasАй бұрын
De Tucson a Phoenix Arizona solo hay un centro de recarga eléctrica con 20 "bombas" y desgraciadamente el centro esta vacío, y estos se debe a que los carros eléctricos en EUA se venden muy poco por ser carísimos
@ChrisF01zxАй бұрын
100% de impuesto en usa a los autos chinos !!!!!!!! UNA LOCURA!!!!!
@ElEcodelTrenКүн бұрын
sin mencionar que seria lo mejor para el medio ambiente autos electricos mas baratos para todos
@DavidMartinez-fu3wo2 ай бұрын
Google no está permitido en China ! USA, no prohíbe autos chinos, pero si quieren comprarlos, tengan en cuenta los aranceles ! Cuál es el problema ?
@cristoferdelacruzhiraldo2 ай бұрын
Google, abandono China. Porque no quiso someterse a la regularizaciones del gobierno. Y Tesla es la segunda marca de Coches EVs que mas vende en China😂. Y no, de que USA es referente del Libre Mercado😂?
@DavidMartinez-fu3wo2 ай бұрын
@@cristoferdelacruzhiraldo Estás errado, esa no fue la razón ! Libre mercado ? Jamás China ha jugado limpio en sentido comercial, desde la manipulación de su moneda, hasta la ayuda que le da a sus empresas( propiedad del PCCH), y la última, respecto a los eléctricos es por el stock monumental que tiene! Como decimos en mi país, le pasó igual que con el sector inmobiliario inflado al tope : ESTÁN ENHUESADOS !
@@DavidMartinez-fu3wo no esta errado, incluso Google intento volver al mercado chino con un buscador adaptado a las leyes chinas, como funciona el Appstore de Apple en china, pero fueron boicoteados por sus propios trabajadores wokes. lo puede buscar...el proyecto se llamaban creo google Dragonfly
@cristoferdelacruzhiraldo2 ай бұрын
@@DavidMartinez-fu3wo Estados Unidos, nunca a jugado limpio😏. Y ya tenemos, sufiecientes antecedente con Japon por ejemplo
@Miranda-wv9de16 күн бұрын
Los de Tesla gastan mucha agua en su elaboración y contaminan en su elaboración para siempre el agua y se incendian y no a veces no siguen instrucciones y los autos chinos ninguna de las anteriores.🤔🧐
@balam1236542 ай бұрын
Si se están haciendo fábricas chinas en México no mientan
@10jetstorm2 ай бұрын
EEUU sufre desde hace muchos años de un bloqueo generado desde las petroleras para evitar el carro eléctrico y las estaciones de recarga en todo el país, ahora su industria de autos está muy atrás de donde debería gracias a estas políticas que los gobiernos de turno en asocio con las petroleras han venido haciendo y no tiene cómo responder ante el auto eléctrico chino muy superior en calidad, precio e innovación 😕
@JoseRubiano-um5ei2 ай бұрын
Cada pais tiene derecho a proteger su economia, asi como a nadie se le obliga a comprar lo que no quiere.
@Livias63772 ай бұрын
Lo gracioso es que se autodenominan, padres de la libertad y libre mercado...😂😂😂 Ese es el único problema.
@cesararturoreyesverduzco45502 ай бұрын
Bolivia y Venezuela lo hacen y usa se entromete,invade por favor no seamos inocentes
@maes57222 ай бұрын
@@Livias6377 Con China no es libre comercio, China supuestamente comunistas están acabando con la clase obrera de Europa y USA, con la ayuda de los políticos de USA Europa claro, no podemos competir por los costes laborales ,si un Chino no tiene vacaciones pagadas, no tiene límite de horas de trabajo,no tiene fin de semana, no jubilación, ahora también nosotros tenemos que perder todo para competir ,regresamos al siglo 19 , lo normal es que pongan aranceles muy altos , o prohibir los coches Chinos ,hasta que ellos tengan también derechos ,todos somos humanos ellos y nosotros, y están jugando con nosotros.
@JoseRubiano-um5ei2 ай бұрын
@Livias6377 Una cosa es libre mercado y otra un tratado de libre comercio, todas los gobiernos tienen derecho a proteger su económia.
@Acidlocuaz2 ай бұрын
Por su puesto que te van a obligar a comprar los que no quieres. Si no dejan entrar la competencia como vas a conseguir lo que quieres si en tu pais no lo hay. Imaginate que prohibieran importaciones de fruta en tu país. Te obligan a comer la fruta local únicamente y cuando sea temporada.
@GermanGonzalez-dv1fr2 ай бұрын
Estados Unidos no quiere perder su estupida ejemonia
@elyuyo86512 күн бұрын
imposición del coche eléctrico 40k con energia cara y Alemania quemando carbón bien por la incompetencia.
@ElJerryreviews2 ай бұрын
En México estamos hasta las narices de tanto carro chino que está llegando… muchos andan rodando con un foco fundido 😂
@heribertomartinezdiaz11232 ай бұрын
20% del mercado nacional en manos de las marcas chinas. No sé, creo que lo que dices es mentira.
@ElJerryreviews2 ай бұрын
@@heribertomartinezdiaz1123 no se de donde saques esos datos, tal ves si tal ves no, pero en la calle se ven mucho más que el 20% 👍
@lamascaradedali50802 ай бұрын
No compren esos autos chinos, son desechables 🤢🤢🤢🤢
@raffavm2 ай бұрын
Los autos Chinos pasarán factura como todos sus productos mal echos
@ricardomedina8792 ай бұрын
@@raffavmte quedaste hace 30 años amigo, eeuu no le teme a tecnologia de mala calidad, le teme a lo que ya es superior, en su momento fue huawei con su 5G
@tivimi8794Ай бұрын
Me gustó este reportaje
@freddygarcia30492 ай бұрын
Hace 4 años tenemos varios carros chinos en la empresa. Han salido buenos. Lo q he visto de los tesla es que son de juguete
@johansebastianBash40802 ай бұрын
Buen aporte, no hay carro más usado que los autos de empresas comerciales, si ud. Dice que le han salido bueno, es positivo.
@JuanZapata-t1j27 күн бұрын
La globalización de los mercados que crearon los políticos los ponen en jaque mate y ahora están llorando por la herida .
@abrahamuranga28332 ай бұрын
Y no hablaron de la mala calidad de los autos de combustion de Norte América. Que esperar de los eléctricos
@enlazadoambiete12Ай бұрын
Impresionante todo
@abelardochavez34262 ай бұрын
BYD ya confirmo que si van a construir una planta en Mexico, solo estan decidiendo en que Estado por que cada estado les ofrece diferentes facilidades, y an dicho que la produccion sera para Mexico y el resto de Iberoamerica, si algun gringo quiere me imagino podran ir a Mexico a comprar y pagar sus permisos de importacion como cualquier otro producto
@jorgemendes50132 ай бұрын
Lo mejor para los consumidores en el libre mercado es poder elegir sin fanatismos ni pendejadas defendiendo a un gobierno u otro. Por esa polarización de ideales estúpidos el mundo se consume en guerras que afectan al pueblo y no a sus gobernantes
@victorluque1659Ай бұрын
jajajajjaja tan inocente para creer que hubo libre mercado. Jamas lo hubo, lo que hay es un imperializo, que lucha por no perder su hegemonia (EEUU)
@javierlezama1094Ай бұрын
Nada de libertad de mercado en Estados Dormidos. Los chinos si que comercian y con oroductos de mejor calidad.
@alvaroeliseoguerrero58812 ай бұрын
Este canal aleman desconoce la realidad del mercado automotriz americano.. Los estadounidenses no les gustan los carros electricos. prefieren y compran los de motor a gasolina..ni regalados los quieren.. sus carreteras y autopistas y su sistema automotor, esta diseñado para carros a combustion... Asi de simple.. Lo demas es hablar solo pajilla.
@johnnyberdugo82922 ай бұрын
Claro y petróleo barato
@johnnyberdugo82922 ай бұрын
Pásate a lo eléctrico 🎉
@luismb27512 ай бұрын
¿Como dice? …. sus carreteras, autopistas y sistema automotor está diseñado para carros de combustión…. Jajaja, me parto de risa con sus ocurrencias. Según Ud un vehículo eléctrico, es una nave extraterrestre que requiere de unas carreteras y autopistas diferentes a las que ya existen, jajajaja. Ahora caigo, ud espera ver una autopista con postes de carga cada un km, por si se quedan sin bateria, jajajaja. Y lo del sistema automotor…… sin comentarios jajajaja. Me ha dado ud hoy una alegria, con su comentario tan gracioso
@abundiouribe379221 сағат бұрын
Saludos,, una pregunta, cómo irá a ser cuando sea un 80 por ciento, electricos cuando en la noche sea la carga de corriente para todos,, de dónde saldrá tanta energía,, y no contaminará esto?????
@fabriciolozano54902 ай бұрын
Alguien sabe cómo se produce la electricidad para estos autos ?? De verdad será tan "ecológico" este asunto??
@ricardomedina8792 ай бұрын
Nada en este mundo que haga el ser humano es 100% ecologico, el impacto humano siempre existira
@rigobueno698Ай бұрын
La industria automotriz norteamericana ya colapsó y no se han dado cuenta
@miguelortega48012 ай бұрын
Y el libre mercado donde quedó????
@josegromero9693Ай бұрын
De que sirve que sean electricos, si consumen energia a combustion para producir elctricidad,
@tallermecamotos2 ай бұрын
Como paso con Huawei jjj los gringos son unos artistas inventado historias 😂😂
@jorgemorales2886Ай бұрын
entonces ¿donde queda el libre mercado?
@wiliamfernandobetancurt66222 ай бұрын
Tanto que se burlaban de china , y ahora le esta dando cátedra a medio mundo
@dairelsanz17752 ай бұрын
Fuera de contexto, la CEO de BYD dijo que dependiendo de las elecciones iban o no a construir plantas en Mexico. Pero ya habían hablado de fechas. Además mucho proveedores chinos si ya construyeron plantas en Mexico…
@georginasalinas3683Ай бұрын
Es recomendable el ciche Electrico para. Que reduzca la Contaminacion Ambiental
@AlexisMejia-z2iАй бұрын
esa pesada, estridente musiquita de fondo que función tiene?
@antonioojedacruz53652 ай бұрын
BYD ya negocio con el gobierno de México. De hecho ya hay reportajes de ello. La fábrica de BYD en México es una realidad. Por otro lado BYD ha mencionado que el motivo de la fábrica es para el mercado Mexicano, centro América y sur América. Suficiente mercado tiene
@MrGatorress2 ай бұрын
Bien por México. Ojalá la presidencia gringa no los quiera torpedear y terminar liquidando el nearshoring....
@carlospineda40132 ай бұрын
Apoco si? Yo pensé que ya se había pausado este proyecto, tienes alguna fuente?
@cristoferdelacruzhiraldo2 ай бұрын
@@carlospineda4013Estan, esperando el resultado de las elecciones de USA. Oi por ahi
@SashaMubarak-wj6ys2 ай бұрын
Lo que digas xolo.
@locoderrapado66812 ай бұрын
En Brasil ya hay una fábrica
@MauroRinconАй бұрын
Estuve en China hace poco. Pues mas libertad comercial quizas si hay, pero ellos son igual o mas cerrados en cuanto al internet. Lo peor es que no lo hacen por proteccionismo economico, sino censura politica. Asi que si tu crees que libertad es poder escoger marcas chinas (que venden muchas veces a perdida para ganar cuota de mercado), piensatelo dos veces. Ahora, China es un pais fenomenal en muchos aspectos, muy seguro, y muy conveniente. Pero sin duda, el gran ojo del PCC se siente.
@lipin9580Ай бұрын
Siempre DW hace campaña anti-Trump, si fuese lo que se plantea en este video, ¿Por qué Elon Musk apoya a Trump?, antes eran más neutrales...
@RaulGonzalez-v4p28 күн бұрын
No se puede frenar el mercado si el producto está en desventaja tarde o temprano va a dominar las ventas
@Acidlocuaz2 ай бұрын
Solo entendi no podemos competir y mejor nos cerramos antes de que vean lo mediocres que somos
@wolfynewa13 күн бұрын
😂😂😂Viva el libre comercio carajo!!!!!, pero como no me conviene, mejor ponemos aranceles y aplicamos proteccionismo😂😂😂😂
@charlyportillo59822 ай бұрын
La política de EEUU es conservar el empleo y al industria local, aquí la decisión es, conservamos nuestros empleos o le damos empleo a los chinos? La decisión del gobierno es proteger la industria nacional 👏
@chubetorojasАй бұрын
En México no hay fabricas de carros chinos, solo hay fabricas de Ford y GM y carros de la Union Europea de Volkswagen que tienen mas de 60 años en México,
@jonysmitsorto16932 ай бұрын
China hace lo mismo con los autos Alemanes, China sutilmente se aprovecha de las compañías extranjeras
@walterurgiles62229 күн бұрын
Y esa energía de recarga de dónde es creada para recargar los vehículos que son de generadoras térmicas o hidroeléctricas si así los carros eléctricos son los más caros que ay y cuando se dañan está el dilema se podrá reparar o comprar otro