دينامو السيارة إختبار شحنه بطرق دقيقة وسهلة
Рет қаралды 4,914
Күн бұрын
@emadzain7094 Жыл бұрын
جزاكم الله خيرا ياهندسه
@SayedMorsy-l5j Жыл бұрын
الله ينور عليك ويرزقك
@FAISAL..a.. Жыл бұрын
جزاك الله خير والله يعطيك العافية على المعلومة ويكتب اجرك على هالمعلومة نفس المشكلة عندي ومريت ورش كثير ومهندسين بعد ماسويت تصفية للمكينة وغيرت كراسي المكينة وكرسي القير اذا شغلت المكيف وزادت سرعة المراوح يصير فيه اهتزاز بالمكينة ورجه شوي والسيارة بتطفي كانوا يقولون هذا طبيعي من المكيف يخف عزم السيارة بعد شرحك شيكت على الدينمو كان قياس الجهد بدون اي حمل ١٣.٢ بعد تشغيل المكيف الجهد مابين ١٢.٨ الى ١٢.٩ وبعد ماصلحته انحلت المشكلة
@المشمهندساسماعيلمروان Жыл бұрын
الله يبارك فى عمرك ويبارك فيك اتمنى اكون دايما عند حسن ظنكم جميعا وانا فى خدمتك فى اى وقت
@baumast3556 Жыл бұрын
بارك الله فيكم و الله يوفقكم
@MahmoudismailMarawan Жыл бұрын
العالمي ❤❤..الله ينور
@mahmoudalkabeer5862 Жыл бұрын
الطريقه ديه تظهر عيب الدنمو في البنزين اكتر من السولار لأنه معتد على الكهرباء
@المشمهندساسماعيلمروان Жыл бұрын
تمام الله ينور عليك بس انا كلامى عن البنزين المكن الجاز مفهوش بوجيهات الاحتراق عن طريق الانضغاط وفى كاركة جاز نظام مختلف عن البنزين الدينامو فى الجاز علشان تشغيل اجهزة السيارة وشحن البطارية بس تسلم على المعلومة ❤
@ramadanemaalem1334 Жыл бұрын
الله يبارك فيك و يحفظك
@حليسمحمدللفيزياءالتعليمية Жыл бұрын
بارك الله فيك
@محمددرويش-ذ2ف Жыл бұрын
بارك الله فيك..... ممكن مساعده انا عندي اللمبه بتنور خفيف مع الفرامل والنور العلى والإشارة مع العلم الدنيمو بخرج 14من غير حمل غيرت قعدت الشربون .رجعت على الارضى ........ طيب ممكن يكون ايه
@المشمهندساسماعيلمروان Жыл бұрын
السلام عليكم فى الغالب عندك شورت قفلة يعنى فى الطابلوه محتاجة كهربائى ضرورى يبص عليها
@المشمهندساسماعيلمروان Жыл бұрын
فى سلكة اللمبة اللى موجودة فى الدينامو السلكة الرفيعة راكبة بترملة راجع عليها من عند الدينامو لغاية الاخر ممكن تكون ملمسة فى جسم العربية مثلا وممكن تدور العربية و تخلعها من الدينامو وتوصلها بسلكة كهربا من البطارية فى سلكة اللمبة مش فى الدينامو😊😊كدة اللمبة المفروض تبقى مطفية نور النور والاشارات وكدة لو نورت برضو يبقى الدينامو سليم وعندك قفلة لو منورتش يبقى الموضوع فى الدينامو يا كتاوت يا سليكونات يعنى الدينامو عاوز صيانة تمام شوف كدة وطمنى
@محمددرويش-ذ2ف Жыл бұрын
@@المشمهندساسماعيلمروان حبيبي هاشوف وهقولك،👍👍
@cobia010 Жыл бұрын
❤❤❤❤ بوركت جهودك اخي الفاضل ،، لوتكرمت عند استفسار. هو عند تشغيل كشاف LED واغلاق مصابيح السيارة الرئيسية بعد بضع دقايق يتم إغلاق الكشاف ليد ثم تشغيل مصابيح السيارة الرئيسية التي تكون ضعيفة ذات لون احمر على اصفر مع العلم ان قياس البطارية والدينامو ممتاز وكذلك سحب كشاف ليد قليل جدا بشكل لا يذكر يترى وين يكمن المشكلة
@المشمهندساسماعيلمروان Жыл бұрын
راجع التشغيل الاوتو للاضاءة فى ذراع النور ممكن يكون فى مشكلة فى حساس الاوتو لايت او يكون فى شئ يعيقه مناديل او بعض الاتربة او الاوساخ وهو موجود اما خلف مراية الرؤية الخلفية او على الطابلوه او خلف لوحة الارقام الامامية او يكون الحساس نفسه عاوز يتغير
@SeaRuwais Жыл бұрын
الديزل يختلف عن البنزين في فحص الدنمو
@المشمهندساسماعيلمروان Жыл бұрын
بالجهاز لا يوجد اختلاف اما بدونة نعم حيث ان السيارات الجاز لا تعمل فى نظام الاشعال بالكهرباء والجاز يشتعل بالانضغاط اى لا يوجد بواجى للاحتراق ولكن يمكن معرفة شحن الدينامو عن طريق مراقبة الاضواء اثناء التشغيل فاذا كانت بتنخفض وترتفع يبقى فى مشكلة فى الدينامو
@eslamsami9941 8 ай бұрын
شكرا ليك ياهندسه سؤال فنى بردو لانى واقع فمشكلة الدينمو واتضح مؤخرا ان شحنه ضعيف بعد مابدلت اكتر من بطاريه وللاسف كان كذا حد يبلغنى انه كويس ولمبه الدينامو تفصل بعد التدوير عادي فهل ضعف الدينمو يزيد استهلاك البنزين بشكل عالى لانى فالوقت ده غيرت بواجى وفلتر ولا يوجد اعطال وبرغم ذلك استهلاك البنزين عالى وحاليا بصلح الدينمو؟
@المشمهندساسماعيلمروان 8 ай бұрын
السلام عليكم پإختصار ضعف الدينامو والبطارية يؤثر على إستهلاك الوقود وكذلك يؤثر على عزم السيارة وفى حالة حضرتك الدينامو تسبب فى تلف اكثر من بطارية أى انه لا يوفر الجهد الكهربى المطلوب وبالتالى يؤثر على كفاءة السيارة وعزم السيارة اللى بيحاول المحرك انه يعوض ده بانه يستهلك بنزين أكتر وبكده يبقى باختصار ضعف الشحن والبطارية يؤدى لضعف العزم وضعف العزم يزيد من استهلاك البنزين آسف على الاطالة وارجو انى اكون افدتك وسعيد بمشاركتك
@eslamsami9941 8 ай бұрын
@@المشمهندساسماعيلمروان شاكر جدا لحضرتك ياهندشه وشكرا لاهتمامك ❤
@fadi-hijazi 7 ай бұрын
جزاك الله خيرا عندي سؤال لماذا عند عمل السيارة على البطارية فقط قبل اشتغال الدبنمو تكون كهربا السيارة والاضواء قوية ولا يوجد رجة على السلانسيه اما عند اشتغال الدينمو بعد الضغط على دواسة البنزين تضعف الكهرباء والانوار يعني على البطارية يوجد ثبات اما على الدينمو يوجد ضعف بلكهربا ورجه بالمحرك مع العلم ان شحن الدينمو جيد يعطي 14.3 انا أشك بضعف أمبير الدينمو ارجو الاجابة
صلح بنفسك
Рет қаралды 989
المش مهندس اسماعيل مروان
Рет қаралды 15 М.
Science power ASD
Рет қаралды 5 М.