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KIMSCUSTOM킴스커스텀

Күн бұрын

Пікірлер: 110

@최티거 11 ай бұрын

대표님 표정 보니 영업상 브롱코도 포드트럭도 튜닝하시지만 랭글러에 대한 찐사랑이 느껴집니다 너무 좋아죽겠다는 표정이에요^^ 제랭글러 바퀴교환시가 오면 킴스커스텀에가서 대표님과 찐하게 랭글러 이야기 하고싶습니다

@aedfggghhhfu 11 ай бұрын

4년동안 JL 35에 2인치업해서 타고 다녔는데 확실히 신형에 보완된 게 많네요. 봐도봐도 질리지 않는 디자인이네요

@monomath-gs5yw 11 ай бұрын

전기형 JL에 북미 Halo LED 헤드라이트 꽂아서 달고 다녔었습니다. 배선만 하면 그냥 정상적으로 불 들어와요. 근데 당시 MOPA 순정 헤드라이트는 유럽형 오토레벨링이 없었음.. 그래도 경고등 없이 잘 동작합니다

@9000RPM-hi9h 11 ай бұрын

혹시 배선은 어떻게 해야 하나요?

@TK82032 7 ай бұрын

어디서도 들을 수 없었던 정보를 얻을 수 있어서 감사합니다~ 굿굿굿

@rolloboomer 11 ай бұрын

23년식 절케 풀튜닝한거보다 싸니까 어케보면 개이득인듯요. 지프코리아도 그점을 노리고 북미형 그대로 출시해주는게 아닐지

@unknown19532 11 ай бұрын

트림 3개에요 (스포츠s 라는 트림으로 6천만원대 부활), 사하라는 민자 본넷입니다

@성경과목탁 11 ай бұрын

이번에 나온신형은 전방충돌 안전성능 은 어떻게 괜찮은지..군금하내요....미국에서 전방출돌 안전검사에서 꼴찌했다고 들어서....

@조랙 10 ай бұрын

중국산 북미범퍼 못쓴다고 하신건 자동차 검차 문제말씀하신건가요 아니면 센서가 없어져서 말씀하신건가요?? 중국산 범퍼 설치 고민했던지라 질문드립니다..

@dynamiccustom1822 10 ай бұрын

아 이제 순정으로 달려나오니 못쓴다는거죠^^ 외형의 차이가 거의 없습니다. 구매나 쓰시는건 자유입니다^^

@쏘니-c4s 7 ай бұрын

지프 글래디에디터도 빨리 나왔으면 좋겠네요!

@speed0924 11 ай бұрын

20년에 제가 살때는 6140만 이었는데, 많이 올랐네요ㄷㄷ

@gbjung7406 11 ай бұрын

16년에 4천중반 했어요ㅎㅎ가격 상승률이 거의 탑이지 싶네요 7~8년동안 차값 두배로 오른 차가 뭐가 있으려나ㅋㅋ

@치즈달-e5v 10 ай бұрын

매장 전화해보니 랭글러 루비콘 4도어 파워탑이 가장 비싼 옵션 다 한 모델이 8390만원이네요

@behjjeh 11 ай бұрын

고릴라 글라스에 안테나 들어가서.. 유리 깨지면.. 가격이. .ㅋㅋ 그리고 가운데 센터 수납공간이 작아졌습니다.

@공오공구 11 ай бұрын

마크형 랭글러 에어서스 넣으면 어떤 장단점 있을까요

@dynamiccustom1822 11 ай бұрын

순정상태에서는 좋을게 없습니다^^ 오프로드시 강점이 있겠지만 메인터넌스가 좋은 제품은 아니구요 일반주행시 높낮이를 변경할시 엑슬 위치가 변경된다는 랭글러의 기본 구조에서 오는 단점에서는 국내에서는 맞는제품은 아닙니다^^

@공오공구 11 ай бұрын

오우 감사함돠

@saintvalenteen 9 ай бұрын

신형 그릴 귀엽네요 jl구형인데 호환되면 바꾸고 싶네여 ㅎ

@NotoriousShiba 11 ай бұрын

테일램프 아주 조금 바뀌었다고 들었는데 같은건가요? 그 형상은 같은데 색깔 비율이 바뀌었다고 들었는데..

@dynamiccustom1822 11 ай бұрын

미국식으로 전체 빨갛게 바뀌었습니다. 그냥 북미식이 그대로 들어왔다고 보시면 됩니다^^

@NotoriousShiba 11 ай бұрын

@@dynamiccustom1822 아하 그렇군요.

@PsLahm 11 ай бұрын

페리부터 가격올른건 알았는데 이번에 또 올린걸까요....???? 2도어 루비콘도 4도어 루비콘이랑은 차체 길이 외에는 전부 같을까요...?

@dynamiccustom1822 11 ай бұрын

많이 올리진 않은것 같구요 할인이 없다보니 좀 아쉽죠? 기다리면 할인 생기지 않을까 생각합니다^^

@dynamiccustom1822 11 ай бұрын

사이즈 넓이는 길이 빼고 같습니다

@DJ20242 11 ай бұрын

풀 플롯트ㅜ엑슬이 jl 루비콘에만 있나요 전후륜 모두에요?

@dynamiccustom1822 11 ай бұрын

후륜에만 들어가는것으로 확인됩니다.

@dynamiccustom1822 11 ай бұрын

루비콘에만 들어가요^^

@DJ20242 11 ай бұрын

@@dynamiccustom1822 네 감사합니다

@jaykim1384 11 ай бұрын

Jl루비콘 4도어랑 4도어 하이 버전이랑 차이가 있나요?

@dynamiccustom1822 11 ай бұрын

예전 옵션 기준으로는 오디오와 크루즈 컨트롤의 차이가 있었으니 비슷하지 않을까 싶습니다^^

@치즈달-e5v 10 ай бұрын

신형 루비콘 392 직수업체 알아보니 관세 세금 옵션 마진 다 해서 1억8천~2억이라는데 정신나간 소리여서 취소했네요 주로 캠핑카로만 세컨으로 탈 건데 포르쉐나 S클래스 살 돈을 부르다니 잘못들은 줄 알았습니다. 루비콘 X도 분명 직수는 기본 1억이 넘어갈테니... 현재 국내 출시 된 모델로 계약하는걸로...

@dynamiccustom1822 10 ай бұрын

엔진 스왑이 더 저렴하겠네요^^

@남자해산물 3 ай бұрын

살돈이없다는말을 소설을 싸놧네

@개미슬라6 11 ай бұрын

한미 FTA 때문에 미국법규는 한국은 그냥 따라야 되는걸로 아는데 아니였나요???

@dynamiccustom1822 11 ай бұрын

국내 법에 맞지않는 차량 규제는 협정때문에 판매가 쉽도록 열린것이지 한국이 따라야하는 미국법은 없습니다

@yonga381 11 ай бұрын

글래디에이터는 언제 들어 올까요

@지져스-i1f 11 ай бұрын

엔젤링 정품 신형으로 교체하면 아무 문제 없겠쥬?

@번호표-i4v 11 ай бұрын

혹시 옛날에 사하라에서 오버랜드 다시 사하라로 이름변경인가요?

@dynamiccustom1822 11 ай бұрын

네 맞습니다^^ 왜 또 바꾼진 모르겠어요ㅋㅋㅋ

@mensa2030 11 ай бұрын

고성능 버전은 안나오는것인가.. 2인승 392모델좀 들어보징.. ㅠ..ㅠ.

@안양지프kim 11 ай бұрын

한국에서 제일정확한 랭글러 백과사전! 감사합니다

@오토-s8g 11 ай бұрын

고급유 필수인가요?

@maybecold 3 ай бұрын

데이라이트 이뿌다...ㄷㄷ

@wonjunlee2521 11 ай бұрын

아... 다시 루비콘 가야하나, 고민되네요.

@kobbangsoon-air5275 11 ай бұрын

사장님 실내 디스플레이 나중에 저렇게 튜닝도 가능 할까요?

@dynamiccustom1822 11 ай бұрын

동일한 순정으로 이론상은 가능하지만 코딩에서 막힐가능성 높습니다.

@Bronco10 11 ай бұрын

오버랜드 포지션은 사라진건가요????

@dynamiccustom1822 11 ай бұрын

같은포지션이 사하라 입니다^^

@user-5maewamosinde2ru 11 ай бұрын

좋지만 비싸다ㅠ 5-6천이면 딱인거같은데

@kimbukbuk4287 11 ай бұрын

루비콘이 지금 옵션 정도로 했을때 미국과 가격차이가 얼마나 날까요? 역시 원래 미국에서 어떻게 팔았는지 알고 계시니 딱 짚어주시는거 좋아요 앞으로는 안그랬음 하네요

@dynamiccustom1822 11 ай бұрын

지금 가격은 비교했을때 나쁘지는 않습니다. 선택사항이 없어서 아쉬운부분이였는데 스포츠가 다시 팔린다고하니 튜닝하긴 좋습니다!

@sungjunrim6654 11 ай бұрын

흠... 올해는 안경테를..꼬~옥.. 바꾸세요..^^;;

@jjvox732 11 ай бұрын

기존 JL 차량들에 램프 교체 없이 선 연결만으로도 엔젤링 살릴수 있ㄴ나요????

@jjj-rj5wu 11 ай бұрын

기존 헤드라이트는 앤젤링이 아예 삭제된 버전일거에요

@jjvox732 11 ай бұрын

@@jjj-rj5wu 하얗게 동그란 띠는 똑같이 둘러져 있던데 ㅠㅠ

@dynamiccustom1822 11 ай бұрын

네ㅜㅜ 위엣분이 정확히 알구계시네요^^ 아예 삭제된 버전이에요^^ @@jjvox732

@rolloboomer 11 ай бұрын

가격이 한 300 하는걸로 압니다 ㅠㅠ

@김성철-s7g 11 ай бұрын

역씨 신형이 이쁘네요^^

@alsrbwkd356 11 ай бұрын

범퍼 센서 ㄹㅇ 레니게이드 타고있는데 얘도 갑자기 버벅거려요

@Red-co5bq 11 ай бұрын

루비콘 8천이상인데 그가격이면 독일차두 많습니다. 재구매보단 신규 고객이 많을텐데 미국차의 상품성,AS,부품가격 으론 제가 볼땐 많이 힘들듯.

@맛도리탕-k3t 11 ай бұрын

30초반인데 s350 타다가 랭글러 구입했습니다 저랑 색깔이 맞아서,... 근데 돈점 더주고 g350 브라부스 튜닝된거 16~18 년식 살걸 그랬다는 생각이 잠시 스쳐지나가네요

@jjvox732 11 ай бұрын

8천에 비슷한 포지션은 없죠.

@dynamiccustom1822 11 ай бұрын

할인 하겠쥬^^

@dynamiccustom1822 11 ай бұрын

구형 지바겐도 지금 신형 컨버전이 준비되고있긴합니다! ㅎㅎ

@jjj-rj5wu 11 ай бұрын

독일차 8천에 랭글러같은 오프로드 차가 있나요?

@기린-k8z 11 ай бұрын

역시

@Tossd-kc3zr 10 ай бұрын

바로 전 구형이 훨씬이쁜데.. 이번페리 뭔가 얼굴디자인이 레니게이드같음...웅장함이없네.. 바로전 구형도 4도어 루비콘에 파워탑옵션이면 8천만원아니었나? 둘중하나고르라면 가격똑같아도 전작 고를듯.. 전방카메라하고 모니터커지고 전동시트빼면 뭐..디자인만보자면 전작이더낫네