6:05 이부분은 4륜 로우기어비 입니다. 실질적으로 주행과 연비와 관련된 디퍼렌셜 기어비는 루비콘 4:1 사하라 3.73:1 입니다
@박재방-t2e3 ай бұрын
랭글러를 너무 갖고 싶어서 맨날 유튜브로 랭글러만 찾아봤는데 다 비슷한 내용만 듣다가 진짜 궁금했던 내용만 골라 가지고 설명해주셔서 속이 개운합니다! 구독 박습니다
@랭글러리안3 ай бұрын
ㅎㅎ 감사합니다.
@mensa20303 ай бұрын
파워탑 단점은 전동레일이기 때문에 오픈하면 양옆바가 두껍습니다. 그래서 개방감이 좀 떨어져요. 대신 2열도 오픈한다는게 장점.. 그리고 순정이라서 매리트도 있구요. 누수부분은 비오면 이 레일에 물이 차서.. 차 정지하면 앞쪽으로 물이 쭉 흐른다고함. 이 구멍이 막히면 실내로 누수도 되구요. 즉 비가 억수로 내리면 실내로 누수될 확률이 높죠. 2열 오픈 포기하신다면.. 루비콘사셔서 1열소탑 장착하는게 나음.. 100만원정도하고.. 2열 수동은 불편하고.. 전동도 있긴한데 500정도하죠. 파워탑과 비교하면 뒷유리도 오픈이라 개방감은 더 좋음.
@랭글러리안3 ай бұрын
우와 엄청 많이 알고 계시네요. 말씀 감사합니다.
@보르도박Ай бұрын
오버랜드 하드탑 타고 있지만,,, 하드탑도 누수 생깁니다... 장마철에 물이 폭포처럼 떨어져서 5초간 정적이 흘렸내요... 센터에서는 당연한 일인것처럼 이야기 하지만 아직도 동일한 현상이 일어납니다. 비오는날 무서워요 솔직히. 차에서 오는 미세한 소음도 생각보다 많습니다. 개인적으로 너무 섬세한분 아니면 좋을 것 같지만, 확실한 것은 일단 차량에서 보지 못한 다양한 문제점들이 나오니 정신건강에 문제가 생길 수도 있습니다... 하지만 차에서 나오는 알수 없는 매력에 저는 오늘도 랭글러타고 출근합니당.
@피넛버터-i3n3 ай бұрын
파워탑 누수 부분은 .... 누수된다는 분들 엄청 많습니다 누수 잡으러 센터 다녀왔는데 또 누수된다는 분들도 많구요 ㅠㅠㅠ 누수 심합니다...
@랭글러리안3 ай бұрын
미국에서 차량이 만들어지고, 운반하고, 보관되는 과정에서 온도와 습도 차이에 의해서 변형이 발생할 수 있다고 합니다. 그래서 '뽑기'를 잘 해야 한다는 말이 있기도 한데, 하지만 그래도 저는 지금 다시 새 차(랭글러)를 사라고 하면 파워탑을 살 것 같아요~^^
@kumakim91783 ай бұрын
케바케인듯요 저는 누수 1도 없이 4년째 잘타고 있습니다
@Kwon-g4v2 ай бұрын
누수는 파워탑 보다, 하드탑 탈부착 조립불량 으로 생긴 누수가 많습니다.
@oria_korАй бұрын
1년에 2번 이상은 파워탑 제거후 풀 오픈으로 다니는데 4년간 단 한번도 누수된 적 없습니다. 카더라는 안타본 사람들이 보통....
@그린시스템-i8nАй бұрын
@피넛버터-i3n 먼저 위에 댓글 다신 분들 알바 갔은데요 ㅎㅎ 전 파워탑 3년감 오너로써 정비 수리 각종 13번 갔으며 정비소 대략 20일 이상 하였고 그중 가장 힘들었던 누수는 절대 해결을 못했으므로 지프사의 서비스 행태와 지프 코리아 판매 후 남몰라 행태를 보고 3년을 지옥행 간 사람으로써 정말 피해가라는 말을 강력하게 해주고 싶습니다. 아직까지 누수 및 하자의 사진 동영상 30개 가지고 있으며 정말 끔찍한 경험으로 남아있음 1년 전 헐 값에 판매함
@노래하는제이슨3 ай бұрын
모든 랭글러 영상에서 간지러웠던곳을 확실하게 긁어준 영상이네요 😮😮😊😊😊
@랭글러리안3 ай бұрын
ㅎㅎ 말씀 감사합니다~^^
@wittyhwang12 сағат бұрын
유익한 영상 잘봤습니다!
@방가-d6e2 ай бұрын
와 자동자 유튜버 보면 다 똑같은 모습인데, 그것들과 다르고 정말 좋네요 보기좋고, 듣기도 좋습니다. 구독바고 갑니다
@랭글러리안2 ай бұрын
우와~좋게 봐주셔서 감사합니다~^^
@coba44543 ай бұрын
이번에도 좋은 영상 감사합니다 이런편집능력이 있는 영업사원이셨다니 생각지도 못했네요 정말대단하십니다 앞으로도 좋은영상 부탁드려요
@랭글러리안3 ай бұрын
아이쿠, 지켜봐 주셔서 감사합니다. 오늘도 좋은하루 되세요~^^
@tech_kai335 күн бұрын
수줍은 인사 넘 귀요미시네요~ㅎㅎㅎㅎ
@랭글러리안4 күн бұрын
ㅎㅎㅎ 말씀 감사합니다~^^
@welfareparkАй бұрын
내용도 좋지만 진심이 전해져 구독하게 됐습니다. 지프 랭글러... 너무나 타고 싶은 차인데... 아직 승차감에 적응을 못하고 있습니다.ㅎㅎ 암튼 응원합니다.^^
@랭글러리안Ай бұрын
말씀 감사합니다.^^
@mook_7rk1143 ай бұрын
사하라(스포츠)와 루비콘 승차감 차이는 타이어에 의한것 밖에 없습니다. 렝글러는 다 리지드 엑슬 타입인데 어떤 모델이 승차감이 더 좋다고 하는건 말이 안되는거 같아요. 사하라가 좌우 독립구조 방식을 썻다면 모를까… 개인적으로 렝글러를 구매한다면 구지 사하라를 살 이유가 없다고 봅니다. 락커, 스웨이바 기능을 자주 사용하지 않더라도 언젠간 유용하게 써먹을 수 있으니…
@랭글러리안3 ай бұрын
와우~
@JYH93872 ай бұрын
@@랭글러리안 스포츠 루비콘 사하라 이렇게 3가지 트림이있는거지 사하라=스포츠가 아닙니다
@bk21112 ай бұрын
루비콘과 사하라가 똑같은 타이어를 쓴다는 가정하에도 기어비,공차중량,스프링과 쇽업소버가 달라서 사하라가 약간더 승차감이 양호합니다. 두대 다 소유해보고서 느낀점이고, 말씀대로 어차피 둘다 리지드 액슬이라 그 차이는 미세합니다.
@너튜브-v1e2 ай бұрын
사하라 타는데 그냥 사하라가 더이뻐서요 ㅎㅎㅎ 구지 사하라를 살 이유가 없지는 않죠 ㅎㅎ 취향차이 ㅎㅎ
@hahaha45678Ай бұрын
폭바 골프 탈바에.사하라 타겠다.ㅋㅋㅋ
@조선해밀턴2 ай бұрын
일반 선루프 고장의 빈도라면 날 좋을 때 한번씩 열고 다면서 탄 기준으로 4년에 한번씩 말썽을 부리는거 같습니다 구매에 참고하시고 선루프 고장은 생각보다 빈도가 잦으며 수리 비용 또한 큰 편임을 인지하시고 구매에 참고 하시기 바랍니다 .
@랭글러리안2 ай бұрын
말씀 감사합니다~^^
@정리머신2 ай бұрын
일반인기준 오프로드기능 처음에 몇번 써보고 쓸일 없음…….오지 억지로 찾아가지않는한 통상의 도로 험로는 사하라 평상 주행으로 무리없이 다님 보도블럭타기 비포장도로 고인물 등등…. 1년에 아니 5년에 한번 쓸까말까한 기능이라면 조금의 승차감개선이된 부드러운 사하라라고 생각해 사하라삼
@랭글러리안2 ай бұрын
저도 사하라 타고있는데요, 사하라라고 오프로드 능력이 적지가 않은것 같아요~^^
@Bronco1014 күн бұрын
스포츠사자
@DongwookSuh3 ай бұрын
좋은 내용 감사합니다 오해도 많은 차량이라서 설명하기 어려운데 도움이 많이 될듯 합니다 ㅎㅎ
@sangoon-ang3 ай бұрын
와 최고 디테일 찐 원하던 영상입니다 카페글 많이 봐도 속시원하지 않았는데 너무 시원하네여 ㅜ 감사합니다 !
@랭글러리안3 ай бұрын
말씀 감사합니다~^^
@axanthic5582 ай бұрын
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
@김김진수-j2s3 ай бұрын
와우~~ 좋은 정보 ~~~ 감사합니다
@랭글러리안3 ай бұрын
제가 더 감사드립니다.
@marshmello13722 ай бұрын
솔직히 찐 오프로더 아니면 진짜 대다수가 오프로드를 과연 몇번이나갈까?? 무조건 사하라가 답이다 단,오프로드가 원래 취미인분 제외 그냥 샀으니까 몇번 가보자 하고 안감 대부분
@띠띠뱅구3 ай бұрын
7:25 사하라 아닌가요? 컬러색상이 얼클리어 맞나요?
@랭글러리안3 ай бұрын
컬러는 말씀하신 얼클리어가 맞습니다. 그리고 보신 차량은 루비콘 모델에 휠과 휀더를 도색한 차량입니다. 만약 도색을 원하신다면 가장 중요한 것은 차량의 바디색과 정확히 일치하는 페인트를 사용해야 하는 것이며 따라서 판금 도장이 가능한 공식 서비스센터에서 도색을 하는 것이 가장 안전한 방법입니다. 판금 도장이 가능한 서비스 센터는 그리 많지 않고 제가 아는 곳으론 안양 서비스 센터와 성동 서비스 센터가 있는데요, 저는 차량 출고전 성동 서비스센터에서 도색을 진행됩니다. 질문 주셔서 감사합니다~^^
@가라사대-u2wАй бұрын
파워탑에 가로바설치 가능한가요? 개방되면서 걸릴지 궁금하네요
@랭글러리안Ай бұрын
네네 설치 가능해요~^^
@hiddensouthkorea25792 ай бұрын
아...너무 좋네요.
@랭글러리안Ай бұрын
말씀 감사합니다~^^
@Camping_armwrestling_man3 ай бұрын
정리가 잘되어있네요ㅎㅎ 저도 하드탑 타는중인데 파워탑에 대한 후회도되지만 현실적으로 깨닫고보면 파워탑 안한 게 다행이라는 생각이드네요 선배 파워탑 차량이 외부에 주차를 하는데 고양이 테러나 새똥이슈가 심하다고 하더군요 장단점이 있는 거 같네요
@랭글러리안3 ай бұрын
아~ 또 그런 문제도 있겠네요~ㅎ
@duelertakc723 ай бұрын
와 진짜 궁금한 점이 많이 해결됐습니다.
@랭글러리안3 ай бұрын
방문해 주셔서 감사합니다~^^
@farmer36235 күн бұрын
맥킨리와 나파의 정말 큰차이는 인조와 천연아닌가요?온로드용차에는 인조를 넣고 오프로드용에 천연을 넣은게 사실 루비콘을 더많이 팔기위한 상품성의 구성인점이 아쉽네요 온로드용이라고 사람들이 안사지않을텐데말이죠ㅠ
@랭글러리안4 күн бұрын
네 말씀하신 내용이 맞습니다. 그런데 하나 더 내용을 더하자면 오래 앉았을 때 나파보다는 맥킨리가 변형이 덜하다고 합니다.
@_kkyudol37093 ай бұрын
마지막 멘트가 랭글러를 더 사고 싶게 만드네요ㅎㅎ 신차 계획은 아주 나중이지만 기회가 된다면 꼭 연락드리고 싶습니다! 그동안 콘텐츠 잘 보고 뽐뿌 받고 있겠습니다🙈
@랭글러리안3 ай бұрын
ㅎㅎ 감사합니다. 감기조심하세요~^^
@nera2758Ай бұрын
아 오버랜드(사하라) 살걸~ 이라는 후회는 없습니다. 아 루비콘 살걸~ 하면서 주변에서 루비콘으로 바꾼 경우는 실제 여럿 있습니다.
@랭글러리안28 күн бұрын
앗 그런가요? 저는 개인적으로 사하라를 더 좋아하는데, 랭글러를 좋아하시는 분들은 루비콘을 좀 더 선호하시는 것 같기 합니다.
@맛있는삶-x4y3 ай бұрын
찐오프로더 아니면 사하라가 최고에요. 누구 태워주거나해도 사하라정도 승차감이면 괜찮고 일반인은 사하라 루비콘 이 뭔지도 모릅니다 랭글러도 모르고 그냥 지프인거죠. 루비콘은 그들만의 리그 ㅎ
@랭글러리안3 ай бұрын
ㅎㅎ 저도 약간 선생님과 비슷한 생각을 가지고 있네요 ㅎㅎ
@그린시스템-i8n3 ай бұрын
유튜버님 파워탑 1년이라도 타보고 단점 찾아보고 각종 카페 경험 들어보고 영상하셨음합니다 파워탑 3년 타본 사람으로써 유튜버 말씀을 100. 믿지 마셔야합니다 제 경험상 이미 누수로 인해 그 심각선은 선을 넘고 수리도 정말 답없습니다 수리 센타 부산 송정지프매장이였고 3년을 꼬박 수리 하며 시간과 돈 정신적 스트레스는 말로 표현할수없음 결국 판매함 센터 정비 수준은 역대 서비스업체 꼴등이라고 보시면 됩니다 제 경험은 말그대로 지옥 따로 없음 사지마세요 비싼 돈 서비스는 최악의 개판입니다 팔고나면 땡 수준
@랭글러리안3 ай бұрын
지프 서비스는 개선되야함이 마땅합니다. 아니 수입차 서비스 센터는 대개가 개선되야 합니다. 그리고 무엇보다 지역별 서비스센터마다 기술력의 차이가 꽤 크다는 것도 저는 큰 문제 중 하나라고 생각합니다. 따라서 이같은 문제는 수입사가 계속해서 개선해야하는 것이 마땅하지만 그래도 이런 와중 소비자가 할 수 있는 것은 나름 기술력을 잘 갖춘 서비스센터를 찾는 것이 중요하다고 생각합니다. 수입차는 해외에서 제작 된 후 한국으로 운송하고 보관되는 과정에서 여러 환경적 요인에 의해 차체 변형이 있을 수 있습니다. 따라서 이같은 문제가 발생되었을 때 명확한 판단과 처리를 할 수 있도록 서비스 센터는 지역에 상관없이 그 기술력을 갖춰야 하는데 실상은 그 편차가 꽤 있는 것 같습니다. 괜히 안좋은 기억이 소환되신 것 같네요. 아무튼 경험을 공유해 주셔서 감사합니다.
@oria_korАй бұрын
제 주변엔 비 들어오는 차량 없는데.... 저는 심지어 파워탑 1년에 2번 이상은 파워탑 제거후 풀 오픈으로 다닙니다..... 누수 단한번도 없었구요~
@그린시스템-i8nАй бұрын
@oria_kor 주변 차량 제대로 정조준 공개됩니까 그리고 몇대죠..? 설마 4대 5대? 아니겠죠 수많은 지프 카페 가서 한번 그들의 문제점을 정보부터 조사해 보셨으면 합니다 혹시 4대 5대 몇몇 사람들의 카드라 발언이라면 더는 유튜버님과 대화는 의가 없겠네요
@준원백-d5wАй бұрын
무조건 루비콘
@DCT-y4y3 ай бұрын
연비는 각각 얼마죠 ?
@bk21112 ай бұрын
파워탑 샀다가 풀따가 안되니까 엄청난 작업으로 뜯어내고 소탑으로 설치한 분도 봤습니다. 하드탑은 풀오픈,1열 선라이더,소프트탑,루프랙.. 팔색조로 변신하죠.
@oria_korАй бұрын
파워탑 들어내기 쉽습니다. 볼트 12개만 풀면 하드탑보다 쉽게 제거되고 보관도 쉬워요. 매년 내렸다 올렸다 하고있습니다ㅎㅎ
@해피유튜브-l5n2 ай бұрын
파워탑 비 샙니다.적어도 제 차는 그랬고 서비스센터에서도 가끔 들어온다고 했습니다.고쳐주긴해요
@봄빛-x9zАй бұрын
👍❤👏👏👏🎉🎉
@JeonTanKboy05183 ай бұрын
첫차로 랭글러 너무 커서 무리일까요😅 운전 경력 없는데잉 ㅠㅠ
@랭글러리안3 ай бұрын
첫 차가 랭글러라... 멋지시네요. 랭글러라는 차가 워낙 특별함을 가지고 있기 때문에 보통은 그런 생각을 잘 못 하시거든요. 근데 생각하시는 것 처럼 랭글러가 실제로는 차체가 그렇게 크지는 않습니다. 울퉁불퉁해서 커보이는 느낌이 들어서일 거에요 ㅋ 모하비나 팰리세이드 보다 작은 사이즈이니 크기에는 걱정하실 필요는 없고요 혹 70세가 넘으신 어르신 분들을 모시고 다니신다면 올라타고 내림이 불편하실 수도 있습니다. 질문 주셔서 감사합니다~^^
@hansanghyun849Ай бұрын
전에차가 쏘렌토였는데요. 파킹할톄 옆에서 직접 비교해보묜 뒤가 쫌 짧고 앞이 길어요, 랭글러가 .. 전체 길이는 같은거 같아요.
@뿌샤뿌2 ай бұрын
스포티지 차주인데 정말... 다음차는 와이프 기절이라도 시켜서 사하라 갈겁니다....
@랭글러리안2 ай бұрын
ㅎㅎㅎ 뿌사뿌님 화이팅 입니다~ㅎㅎ
@쌔끈한호랑이Ай бұрын
파워탑은 한여름에 천장이 너무뜨거워 실내온도가 더올라간다는것도 단점입니다
@랭글러리안28 күн бұрын
실 사용자분의 경험담 같습니다. 말씀 감사합니다.
@gm58373 ай бұрын
ㅎㅎ차는좋은데 여친이 싫어하는차..
@랭글러리안3 ай бұрын
요즘에 여자분들이 랭글러 되게 좋아하세요~^^
@문영균-u6j3 ай бұрын
허리 괜찮으세요?
@랭글러리안3 ай бұрын
허리요? 앞좌석은 아주아주 괜찮습니다. 뒷좌석은 각도가 꽤 수직 이어서, 보통 출고시 뒷좌석 15도 각도 개조를 해드립니다. 그리고 이렇게 하면 조금 편해지긴 하는데 세단처럼 편하지는 않습니다.
@이승현-z9l3 ай бұрын
그래서 승차감은 어떤가요?
@랭글러리안3 ай бұрын
저같은 경우는 승차감에 대해서 딱히 불편한 부분은 없습니다. 하지만 어떤 분들은 안좋다고 말씀을 하셔서요, 이것은 직접 시승을 한번 해 보시면 말끔하게 해소 될 것 같습니다. 아래 링크를 클릭해 보시면 약간의 도움이 되실 것 같습니다. kzbin.info/www/bejne/gXzdeJZ8Z6alZ5osi=hl8gjNSb-ddt7_aZ 한번 보시고요, 좀 더 알아보시고 싶으시면 언제든 제게 연락 주셔도 됩니다~^^ (010-8957-0540)
@wschoi-m1h2 ай бұрын
사하라는 편하다.
@Bronco1014 күн бұрын
“스포츠”. 한국에서 루비콘은 과하고 오버랜드 살 바엔 랭글러 삼
@성주김-b3k3 ай бұрын
사하라는 루비콘이 될수 없지만 루비콘은 사하라도 될수있다
@mensa20303 ай бұрын
근데 다 가능해요.. ㅋ... 스웨이바락 때문에 그런말이 생겼는데.. 순정 낄수있음.. 이게 좀 고가여서 그렇죠. 전동이라 250인가 그정도했고.. 사제로 수동도 있습니다. 디자인은 이게 이뻐서.. 전이게 더 좋은것 같음..
@랭글러리안3 ай бұрын
두 차량은 그냥 좀 다른 느낌인것 같아요 ㅎ
@bk21112 ай бұрын
사하라는 기어비가 다르고 공차중량도 루비콘보다 가벼워서 롤링이나 흔들림이 덜해요.
@제임스에딘Ай бұрын
지프는 모든 면에서 완벽합니다
@jakelee8089Ай бұрын
고질병이 참 많은데, 구입하는게 맞는건지 참 망설여져지네요
@랭글러리안Ай бұрын
차는 지프 뿐만 아니라, 다른 차량도 간혹 문제가 있을 때가 있습니다. 저같은 경우는 1년 반동안 아무 문제없이 타고는 있지만 혹 문제가 있다는 분들도 계십니다. 하지만 제 개인적인 생각으로는 너무 우려할 정도는 아니라고 생각합니다~^^
@뎁신의어떻게든되겠지2 ай бұрын
루비콘 하드답 추
@Bronco1014 күн бұрын
짚 섭센은 믿을 게 못됨ㅋㅋ
@dwhan03243 ай бұрын
사하라.. 험지 입구서 빠지가.. 끌려나오더이다. ㅋㅋ 루비콘이 아닌디..
@JYH93872 ай бұрын
댓글 지우셨나? 랭글러에는 3트림이 있죠 스포츠 루비콘 사하라
@랭글러리안2 ай бұрын
엇! 지운적 없는데... 맞습니다. 랭글러는 스포츠 루비콘 사하라 3가지 트림이 있습니다. 하지만 스포츠는 그 수가 상대적으로 아주 적어서 이 영상에서는 다루지 않았습니다.
@JYH93872 ай бұрын
@@랭글러리안 그러셨군요 전 스포츠 오너입니다
@einwinter751Ай бұрын
영상에서 영상 제작자가 등장해야 하는 이유는? 영상이 짧은 시간동안 차->제작자제작자->차->제작자->차->제작자->차... 정신 없음! ^L^
@랭글러리안Ай бұрын
네네
@uncle_park462 ай бұрын
비싼놈 추천
@코카서스-p4t3 ай бұрын
어느 댓글에서 본글입니다. 루비콘은 사하라가 될수있어도 사하라는 루비콘이 될수없다! 만약 차량을 구매한다면 저는 루비콘을 구매할거 같습니다.
@랭글러리안3 ай бұрын
말씀 감사합니다~^^ 두 차량은 느낌이 다른 차량인 것 같아요 ㅎ
@qhd3330Ай бұрын
랭글러는 2도어 👍
@survivalbeny9 күн бұрын
Cj7 최고입니다 한번 보세요 감성 끝판입니다 요즘 전자식 차량과 완전히 다른 감성입니다
@DongwookSuh3 ай бұрын
좋은 내용 감사합니다 오해도 많은 차량이라서 설명하기 어려운데 도움이 많이 될듯 합니다 ㅎㅎ
@랭글러리안3 ай бұрын
말씀 감사합니다. 랭글러라는 자동차는 그 '특별함'을 느끼는 사람들만 타는 차인것 같습니다. ㅎㅎ