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[@cospach_roadbike]

ちょっと訂正させて下さい。 第一位　モーターフレーム内蔵といいましたがただしくはフロントハブにモーターが内蔵されています。大変失礼しました。ご指摘頂いた方ありがとうございます。

[@user-vx5zg4fo5m]

トップストーン超絶カッコいいですよねー 結構気になってました

[@cospach_roadbike]

そうなんですよね。実物は写真よりもっとゴツく感じて凄いカッコいいですよ！

[@user-wr6jn7oh1q]

Urbx e-bike これめちゃくちゃかっこいいです。

[@acidspicer]

そういえば､以前にピナレロもE-ロードバイクを出してましたね🤔 アレも見た目は普通のロードバイクと全く変わりがないですね👍

[@cospach_roadbike]

Nytroですかね。ピナレロはなにやってもかっこいいです！

[@TOMYTOMI3]

原宿にvanMoof ありますね カッコいいですね ホームページもアップル🍎ぽくてカッコいいですよね

[@cospach_roadbike]

そうなんすよね。洗練された感じがカッコいいです！

[@jin115jin]

Levoslカッコいいよ 購入して1年経ったけど今でも満足度高い チャリは見た目が命

[@cospach_roadbike]

調べてみました。カッコいいですね！eMTBは気になります。ありがとうございます。

[@user-zl5bd5dw9g]

specializedのemtbめちゃかっこいい

[@toshiharukodate1409]

見た目ならスペシャライズドがランクインすると思って見てましたぁ

[@cospach_roadbike]

たしかにスペシャライズドもカッコいいですよね。

[@user-to7rf5br5n]

WABASHはYPJの製品ページ見ると、ハンドル周りのワイヤーゴチャゴチャ感は試作品レベルと感じました。

[@yukisan2003jp]

E-Bikeは全く興味がなかったので、まぁ付き合ってみるか、程度の感覚で拝見していました。コスパChさんも現在ほしい状況になっているのかもしれません。しゃべりのノリと説得力をいつも以上に強く感じましたよ。CANYONのE-Bike、いいですねー！！！　日本で購入可能になったらまた紹介してください。

[@cospach_roadbike]

お付き合いありがとうございます！E-Bikeは確実に新体験を感じられると思いつい熱くなりました笑 ただロードバイクと違ってさらに選択が難しい、、、高い金額出した割にデザインがイケてない物が多く、どうせならカッコいいバイクが欲しいと思いました。バッテリー積んでると個人輸入もなかなか難しい、、でもGrailがやっぱり一番欲しいですね。日本で買えるもので一番コスパと見た目がいいのはなんだかんだ現状はVanmoofなのかなという結果でした。悩ましいです！

[@user-pj5ns4yl5q]

RIBBLEのeバイクはほとんど普通のロードバイクと見分けつかないレベルなのでおすすめです （日本向けの販売はしてないorz）

[@cospach_roadbike]

ありがとうございます！

[@user-wq7yk8iz1c]

ネットとかに売ってるクロスバイクとかって壊れやすいですか？

[@sy-yu7nx]

見た目より性能

[@tatuya893]

今度働く電動アシスタント自転車🚴‍♀️お願いします🤲

[@A_chan0404]

野間崎灯台じゃないですか!僕もよくそこに行くから嬉しい

[@cospach_roadbike]

よくぞお気付きで！よくいかれるんですねー。いつか出会うかもしれませんね笑

[@velotribes]

『見た目がかっこいい』って本当に主観によって違いますね。

[@user-sp7qe8lq4c]

最近、試乗して見た目も気に入りwabash rt買っちゃいました。なお、納車、、、

[@cospach_roadbike]

うわーいいなーマジで欲しいですー

[@sakuranekoinu]

近隣なら「多治見レンタサイクル」さんでVanMoof　１日借りれますよ X2と言うモデルてすが、2000円弱/日の高コスパ　僕はパナソニックのeMTBを借りましたが何度も行こうと思うくらいサービス良くてオススメ

[@cospach_roadbike]

ありがとうございます！いつか機会があれば乗りに行きたいと思います。

[@TinFoil_Head]

24キロの壁さえなければ…

[@cospach_roadbike]

せめて30km/hにしてほしかった。

[@AK-jp9pp]

ホンマそれ

[@595984]

日本の法改正はよ

[@kazupen]

死ぬほどわかります。今乗ってるビクスク、見た目１００で買ったのでいまも出逢った頃のように惚れ惚れですし、 性能とか燃費だけで買った車はもう飽きました

[@user-dc2sw2lv7p]

この前河川敷でバンムーフ乗ってるカップルいてクソ羨ましかった

[@cospach_roadbike]

いいなーカップルライドがまずいいっす！

[@user-ew6fi8ww2s]

ワイvanmoof x3のり泣く

[@daisuketoyoshima1265]

電動アシスト自転車、メンテが大変なのと車体が重いのかすっごいパンクするんですよね…錆びたりしたらそこらの自転車屋じゃ修理も交換もできない。そういう野暮を言わない層に売ってるかもしれないんですけど、数年持てば良い方です…もう少し製品としてこなれないと買うのは怖い

[@cospach_roadbike]

なるほど確かに重かったです。パンクしやすそうですね。グラベルとかMTB用の太いタイヤにしたくなりますね。バッテリーとかモーターとか電子デバイス系はメンテナンスはもはや個人には難しいですよね。貴重な意見ありがとうございます。 よく考えて買ったほうがよさそうです。

[@user-fc5tg5uz8v]

一番普及しない理由は、値段。 カッコよくてアシストで楽に走れるのは魅力だけど、値段と修理対応面での不安さから避けてしまいますね。

[@user-pq1tq4oz6p]

自分ならキャニオンのエンデュレースを選びますかね。ただもう少し価格が下がると手が届きます。😅

[@cospach_roadbike]

エンデュレースカッコいいですよね！たかいのはebike全般にいえますがどうせ高いならかっこいいほうがいいかなと。

[@user-vt2zg4zk8r]

グラベルE-バイクを購入したいがハンドル周りがごちゃごちゃしていてカッコ悪過ぎて購入出来ずにいます。バッテリー、モーターを小さくするのは軽量化がメインかもしれないが究極はモーター無し自転車に近い形がカッコいいはずがハンドル周りはごちゃごちゃとさせてモニターをアピールしてるがそんなものは個々が好きなサイコンやライトを付けるのでスペシャのようにバッテリー残が解るだけで良い。

[@hisa7484]

ベンツのe-クロスバイクの2022年度最上位モデル見ました？ あれ、日本で買えるんですかね？ スペックヤバいｗ

[@cospach_roadbike]

えっ！？めっちゃいい！ありがとうございます。知りませんでした。ヤバいっすね笑 日本でも販売して欲しいですが、日本は24km/h制限があるのでアシスト自転車として販売するなら速度制限がいるのかなーと。 さすがメルセデスはすごいデザインセンスいいっすねー

[@hirokumaan7723]

いまだにキャニオン日本ではe-bike発売しない...

[@TN-lm9mk]

この動画で学んだこと、格好いいe-bikeは高い

[@cospach_roadbike]

確かに、、、安

[@yahosan2492]

毎度わかりやすい説明ありがとうございます！( ˇωˇ )

[@cospach_roadbike]

こちらこそいつも見て頂いてありがとうございます♪

[@わいきゃ]

E-Bikeも見た目が良いバイクをね〜(すみません)

[@ponponkozou]

スペシャライズドがランク外という訳分からん結果

[@studio-take709]

CREOが一位と思ってたら違った！？

[@rah3802]

原チャのサスは片側しかバネ入ってないんすよw

[@AK-jp9pp]

ワバッシユ乗りました。重過ぎる。軽いオートバイみたいな作りです。重さは危険です。

[@cospach_roadbike]

重すぎましたか、、普通のロードにモーターやらバッテリーインバーターなどの追加フレーム補強してますからロードバイクより軽くなる要素はないですからね。取り回しは確かにロードバイクと比べると大変です。

[@hikakin_mania440]

29ぐらい出せるようになって欲しい

[@cospach_roadbike]

本当それ！時速２４kmは惜しい。。。３０km近くでたら世界変わります。

[@3883GGG]

電動なのにって、電動はカッコ悪い物という前提で語っていますね。 それはどうかと。 カッコ悪いかどうかは個人の主観です。 私はロードバイクがカッコいいとは思えませんが。 そして一位はバンムフ。 単体だとシンプルですが、これにサイコンやライト、キャリアとか付けたら…ましてや人間が乗ったら…個人的には最高にカッコ悪い気がします。

[@user-mb4wj9ph2y]

リバルのE-BIKEもいいですよ

[@cospach_roadbike]

ありがとうございます！RIBBLEのモーターもエンデュレースと同じメーカーみたいですね。

[@kuniharusato3220]

今更ですが、入手不可能な欧州製より日本製でコスパ最高の「WELB」をご存じないのでしょうか？ 購入するつもりで試乗しましたがなかなかの出来でした。 結局、折り畳みを優先して「BESV PSF1」にしましたが。

[@user-cb2rl1rh9v]

1位のVanMoofのモーターはフレーム内蔵ではなくて(フロント)ハブモーターではないですか？

[@cospach_roadbike]

あ、すみません。仰る通りです。訂正します。

[@cospach_roadbike]

ご指摘ありがとうございます。訂正コメントを固定で残させて頂きました。

[@kray5358]

オランダの メーカーの VanMoof （ヴァンムーフ） 品質もアフターも雑すぎる 話題が多いですね 怖くて 買えません 次回は 折りたたみ電動自転車のかっこいいランキング お願いしまーす！

[@cospach_roadbike]

了解っす！Vanmoof品質悪い説。

[@43john43]

僕も完全見た目第一なんですが、電動自転車ではSuper73 が最高に格好良しでした。もう自転車って呼ばれないものになっている気もしますが😂😂😂

[@cospach_roadbike]

おおー調べてみましたがけっこうバイクにちかい感じですね。おもしろそう！

[@user-db5qv2tw1x]

2位・3位は日本では公道走行違法でしょうね。残念。

[@cospach_roadbike]

そうですよね。欲しいなー

[@goatboy3188]

一位は美しいけど、変速とバッテリー着脱機能省くのは流石に機能性に欠けてないか？ しかも最低身長170cm up... 女性は愚か男性すら半数乗れないじゃん。 集合住宅でエレベーターのない3階とかで買ったら23kgの車体を部屋まで運ぶかポータルバッテリーをセコセコ自転車の横に運ぶか、、、 なんかあんまりスマートじゃないかも。

[@user-kp1xz9vi3p]

この中で現実的にゲットできるのはワバッシュだけだなぁ 今クロスコアにのってるから飽きたら次はトップストンにしようかな ヴァンムーフも考えたけどアフターケアが糞らしいからやめた

[@gav4893]

あまり良いセンスには感じませんでした。

[@cospach_roadbike]

参考までどういうものならセンスを感じますか？

[@monkeychannel102]

仕事のためになら、Êbikeゴミみたいです、1日連続走り15時間必要である、しかし、メーカー嘘つきばかり。

[@user-sk1ek9gf8k]

本業って何？

[@cospach_roadbike]

エンジニアです笑

[@user-cc3yc4fw2u]

シマノモーター？いやいやモーターはYAMAHAしか勝たん

[@cospach_roadbike]

ヤマハモーターは何がそんなにいい？？

[@user-cc3yc4fw2u]

@@cospach_roadbike やはり世界初の電チャリを開発したメーカーだし電動バイクの開発もしてるから技術の蓄積があるんだと思います。私はシマノ6180モーターのミヤタクルーズiに乗ってますが、シマノモーターには坂道を検知してトルクを変える機能がない。はっきり言ってYAMAHAのママチャリの方が坂道のトルクはありますね。次に買うのはYAMAHAのeバイクになると思います。舶来モノは良くわかんないです。