教えて下さい。カラーオーダーしてネームのスペルが間違ってました。これは送られてきたメールに返信したらいいのでしょうか？

前置きを短くしてもらえるとありがたいです～。 それとスクロールの意味を誤認識されてますね。

中古車で十分でしょうに。 新しい道はとっても楽しいです。 ただロードバイクは、すね毛剃り+レーパン+クリート付きのシューズが必須。 それが厄介な点なので、毎日MTBですわw

デカトロンまだ買えますね。 変速機はShimano Altus がついているようです。

雨の中走らないこと前提なら、リムで十分とおもう。車体重くなるし💦　ディスクの恩恵は雨☔でも止まること！

ローラー台ってクロスバイクでも使えますか？

もしかしたら才能あるかもしれないので試して欲しい 安いのでいいから そもそもロードは練習しないとちゃんと走れないのよ ママチャリ乗れたらクロスだってふーつーに乗れるけど、ロードは みんな最初は初心者 筋トレ以前の問題と気づけたらセンスある

コスパchさんの動画みて買って見たけど上手く空気が入れられない...

輪行袋迷ってます。自分はクロスバイクなんですけど、リアキャリアもつけてて、となるとサイズ限られるし、意外と重量あるし、もし沿線(電車)にいない時トラブると駅まで歩いて(もしくは担いで)行くことになると思うと、5000円出すのは躊躇われるんですよね。そこで、パンク修理の他にチェーントラブル対策のグッズも買おうと思うんですけど、主さんはどう思いますか？(一応ライド距離は50km前後、高校生でお金も少ないので、持ってく荷物がどこまであればokなのかわからなくて、チェーン系はわざわざ買うほどでもないよーとか、他にもこういうトラブルあるからこれも持っといた方がいいよーとかあったらアドバイスをいただきたいです)また骨伝導も迷ってて、自分はちょっと知らない道も行ってみたくて、そうなった時にイヤホンよりちょっと安めのネックスピーカーとか考えてるんですけど、道路の看板とか見ればそんなのなくてもいけますかね。 めっちゃ長文かつわかりにくい文章ですが、アドバイスをいただきたいです。🙇

スクル4000のリムが23万か 1ヶ月バイトしてカーボン買いたい

ロードバイクは安くていい４つの理由

ロードバイク買いたいなと思ってたところだったので、勉強なりました！

メリダのやつ、たまたま他のチャンネル見てたら出てきたんですけどネットだと13万円位で売ってるらしいですよ

ディスクに続いて、リムも毘沙バイクを選んでいただき、感謝申し上げます。 最近は北海道のショップ様に開拓に行き、多くのお店とお取引を開始できました。試乗できるお店も増えています。 高品質なバイクを低価格で販売することをテーマにしております。 この8号機はショップのスタッフさんにものすごく人気があります。最近はスルーアクスルによって足回りの剛性が上がった分、逆に硬く感じることが多いようです。リムですとホイールを変えれば一気に化けますので、予算を抑えつつ、本格的に走りたい方にお勧めです。フレーム購入でバラ完のお店も沢山あります。 今後も皆様の期待にお応えできるように精進いたします。

キャンプグッズも登山用品も同じですね。

20年ぶりにロードレーサー乗ろうと購入を検討し始めたら「チューブレス・タイヤ」「ディスク・ブレーキ」「電動変速」が常識っぽくてクラクラきました。 ミドル・クラス以上では上記３条件揃えなければロードバイクにあらず、という風潮のようですね。 これから始められる方はお疲れ様です。 私は慣れ親しんだ規格の中古車ハイエンドがお値打ちで手に入りそうなので業界の思惑とか関心ありません。

関わりたくないサイクリストワースト4ということは関わりたいサイクリストベスト4ということにもなるのかw

リム車が無くなった理由 誰も買わないから😭

もっと本質 なんで自転車は楽しいのか?、前に進むから 同じ力で漕いでママチャリの二倍進むからクロスなんで ジオメトリと剛性バランス、これが3万のクロスが偶然いい感じな事も起きる 逆に狙って作るのは難しいからクソ高いのに遅いクロスもちらほら だから情報は大事なのです

値段じゃなくて速い遅い 速くなければ意味がない 同じ様に普通に漕いで20分かかるのか15分で着くのか 高いほうが速いわけではないから難しい 値段に逃避するなって話、ちゃんと調べろ、速いほうが楽ちんだよ

シューとパッドの形と面積を比べてみよう リムブレーキはリムの幅までしかデカくできないので細長くなる 本質を言えばここ

ディスクブレーキも機械式ならここまで叩かれないんだけどね 内装となるとワイヤーは不利になる どう曲げても平気な油圧 ところが現状は油圧が非実用レベルの発展途上

サンピードのコンポーネントがシマノのコピー品って噂本当なの？

私が昔乗っていた時はジュニアカセットっていうのがあって、10速で14-25Tにしてました。自分の脚で出せるのは最高で40km/hと分かっていたので使わないギアを排除して全体にローギア比です。自分の脚力ではこのギア比が抜群に使いやすかったです。

正直どっちでもいい 成金は100万200万出してハイエンドディスク車買えばいいし、庶民は中古や型落ちセール品のリムブレーキ&アルミホイールのロードでほんと十分 個人的にはディスクブレーキにするならMTBやグラベルみたいにタイヤ太くて路面状況が常に変わる場所を走行する車体じゃないと意味ないと思ってる

40万円台のロードバイクが知りたいですお願いします〜！

一番はチューブラータイヤ。乗り心地が良く疲れにくく、最も軽量なホイールに仕上がる。パンクに強くグリップの限界も高く安全性も高い。唯一地面に接するパーツなのでここはおろそかにできない。峠の下りをぶっ飛ばすのならなおさらのこと。

以前ママチャリで40キロ程走ってからロードバイクの魅力に気付かされました。 学生ですがバイトを始めたのでロードバイク絶対買います！！

先日コメントした者です。ありがとうございます！参考になります！

毘沙の地元です！応援してくれ！

カーボンリムを使うか使わないかで変わる カーボンリムでリムが溶けるのを何かいも見てきてます アルミリムならリムブレーキで十分

CANNONDALE のCAAD OPTIMO 1も中々いいバイクだと思って購入を検討しているんですが、(20万)今回紹介したされなかったのは、アルミポストだからでしょうか？？

2年前に買ったファーナ105はクランクも105だったので、今やラッキーだったなと感じます

ロードにフルサイズのＶブレーキが付けられるように台座をフォークに作ってほしい。

自分はアンカーRS6(勿論リムです)を中古で9万円で購入しました、重量、振動吸収性などカーボンには劣りますが、ヤビツ峠、明神三国、富士スバルライン試走など景色が良い所を見るのに乗っていて不便がないので リムブレーキで良いと思います🤗

ロードバイク納車を考えているのでこういう動画はすごく助かります！ もし良ければロードバイク始めたての人におすすめするものなども教えて欲しいです🙇‍♀️

もう中古しか買えない…

フロントフォークがrアルミを使っているスポーツバイクは振動が手から肩に伝わって乗り難いです 鉄やクロモリが駐輪場などに止めるクロスバイクは良いかと思っています でも、カーボンフォークがやっぱり良いですね

コラテック完成車フル105で、185000？

個人的にモンベルのシャイデックが気になってますねー、ホイールまで含めたフルデュラ、フルアルテ、フル105の完成車を出してくれているのは嬉しいところ。サイズ展開がもうちょっとあったらなーとも思っていますが、どのように考えておられますか？

初心者に有難い動画です。 ありがとうございました。

TikTokにコスパchさんの動画があってびっくりしているのですがTikTokもやられているのですか? なんか猫がいていつもの動画と雰囲気違います笑

グスト出てくると思ってた

1年前にCanyon Endurace7RB買いました。定価＋4万円くらいでした。軽くて登りは楽だしスピードも出て満足してます。ただ、1台目としてはおすすめできないかな。組み立ては1～2時間で終わるけど、サイズ感とかポジションがわかってないと体痛めて長距離走るのが苦痛になるから2台目以降としてはかなりおすすめ。

コラテックのDOROMITIがダントツ１位だと思ってたんだけど、配信者コラテック嫌いなんか

最近コンテンド2をセールで10万で納車しました！エントリーモデルでめちゃくちゃ楽しいです！

申し訳ないてすが、ちょっと残念です。今からあえてリムブレーキ買う理由が無い。 もう新しいブレーキ出ないし。 １、2年で乗り換えるならいいかもですね！

お金ない人はロードバイク買ったらダメ。 業界自体がこんな感じ。

クロスバイクからロードに乗り換えようと思っているのですが、予算25万でおすすめのバイクありますか？ 次の春から社会人です！