E-Bikes und Pedelecs: Vom Auto aufs Fahrrad umsteigen | Gut zu wissen | BR

Durch E-Bikes wird Radfahren schnell, komfortabel und weniger kräftezehrend - vor allem auf längeren Strecken. Doch der Umstieg vom Auto aufs Fahrrad fällt vielen schwer. Wie man Anreize schafft, zeigt ein Beispiel aus der Schweiz.
Mehr Gut zu wissen gibt's unter www.br.de/gutzuwissen
#ebike #pedelec #gutzuwissen
#emobilität
#Elektroautos

[@PATeBike]

Ich bin im Februar 2018 umgestiegen. Es war der beste Schritt meines Lebens. Ja, es funktioniert nicht bei jedem, aber bei vielen. Es ist ja schonmal super wenn das Auto häufiger stehen bleibt ✌🏻🙋🏻‍♂️

[@bockauf7327]

Rad (fern)wege abseits der großen Pisten wären klasse. Ich bestreite seit ca 15 Jahren fast alles mit dem Rad und vor ca. einem Jahr habe ich mein Auto verkauft. Super, kein Tüv, keine Werkstatt , Versicherung und Steuern mehr. Eine Belastung weniger!

[@benm2402]

Ich fahr jeden Tag mit dem normalen Fahrrad zur Arbeit. So schlimm ist das auch nicht und unnötiger Elektroschrott wird gespart.

[@Ayame471989]

Das kombiniert mit nem günstigen, gut ausgebauten ÖPNV und Leihautoangeboten. Dann brauchst (in größeren Städten) kein eigenes Auto mehr.

[@bjornkumpf274]

Knackpunkt: Anders als in D gibt es in der Schweiz keine Benachteiligung der S-Pedelecs im Vergleich zu den normalen Pedelecs. Man kann also normal auf Radwege, Feldwege, etc

[@jorncaesar6101]

Wegen der Helmpflicht kaufe ich mir kein S Pedelec, lieber Motorrad ohne Helm!

[@marbuc6375]

Als Kind bin ich immer mit dem Rad zur Schule. Es hat bei jedem Wetter Spass gemacht Man konnte gut vom Schulstress abschalten. An keine meiner Arbeitsstellen konnte ich dann mit dem Rad fahren, viel zu gefährlich im Stadtverkehr. Die Fahrradstreifen diekt neben den Autos werden von den Automobilisten zu oft als Verbreiterung ihrer Spur benützt. Dänemark sollte uns Vorbild sein. Ab 30 kmh gibt es ganz abgesonderte Radspuren. Es muss sich viel ändern, bevor die Mehrheit sich getraut umzusteigen. Immerhin, das Umdenken fängt an.

[@tolih341]

Sie sollten mal nicht E-Auto finanziell fördern sondern das E-bike

[@Brelinn1]

Ich habe mir auch ein S-Pedelec gegönnt! Bis vor 2 Jahren hatte ich 10km pro Weg zur Arbeit und das habe ich immer mit dem "normalen" Rad gefahren! Nun habe ich 45km pro Weg! Für diese Entfernung ist mir der Zeitaufwand mit einem "normalen" Fahrrad einfach zu hoch. Mit dem S-Pedelec brauche ich ca. 1Std 15Min. pro Strecke und mit dem Auto ca. 1Std. im Berufsverkehr. So fahre ich ca. 500km/Woche mit dem Rad. Das macht wesentlich mehr Spaß als mit dem Auto im Berufsverkehr zu stehen. Im Winter, wenn es glatt ist oder Schnee liegt, fahre ich allerdings aus Sicherheitsgründen mit dem Auto.

[@sacrifer7499]

Fahrrad mag ja gesünder sein bis es kracht aber mit einem vernünftigen motorisierten Zweirad wie z.B. einem 50 ccm Roller, den man auch mit dem Autoführerschein fahren darf, ist man trotzdem schneller und vor allem auch günstig am Ziel. Ob ich für eine Strecke von 50 km für 2 Euro tanke oder für 2 Euro extra Nahrung wegen des zusätzlichen Kalorienverbrauchs kaufen muss, macht für mich keinen Unterschied.

[@e-bikewerkstatt6573]

Ich fahre seit 17 Jahren Mountainbike und seit 3 Jahren auch E-Bike / E- Mountainbike

[@Crustenscharbap]

In vielen holländischen Städten ist der Radverkehr komplett vom Autoverkehr entkoppelt. Also auf einer Hauptstraße Radwege und Fußwege weg machen. Nachbarstraße dann nur für Radfahrer und Fußgänger umbauen. Für Autos komplett gesperrt. Wie die Turmstraße in Berlin. Nebenan verläuft eine Fahrradstraße.

[@MrBartmatzel]

Ich hab jetzt seit April ein E-Bike für den Arbeitsweg und mir dadurch schon gut und gerne 4000km im Auto oder dem überfüllen ÖPNV gespart. Die Zeitersparnis ist da noch nicht mal mit drin. Man steht nicht im Stau und fährt einfach an der Autoschlange vorbei.

[@dietmarrubin]

Ich sehe es in meiner Nachbarschaft...die meisten Leute sind grundsätzlich zu bequem, um wenigstens kürzere Strecken mit dem Rad zurückzulegen. Dafür wird zu jeder Gelegenheit das Auto

[@jayshay8277]

Vielen lieben Dank für diesen sehr interessanten und wertvollen Beitrag.

[@veloc1tyTV]

7:15

[@e-bikeamelm3236]

Schöner Bericht,danke dafür LG👍🚵

[@aaronargottelopez3488]

Ich bin dankebar für die Untertiteln. Das Video ist ausgezeichnet.

[@floda8302]

Hut ab vor dem Mann! Ich selber (Mitte 50) fahre auch sehr oft mit dem Fahrrad zur Arbeit - immerhin auch gute 13 Kms pro Strecke - kein E-Bike.

[@NorbertSchultewolter]

Fahre 60 km zur Arbeit ein Weg. Aber nicht wegen Umweltschutz sondern wegen Fitness 🤗