E-Clutch//CBR650R und CB650R Test 2024

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Jens Kuck

Jens Kuck

4 ай бұрын

E-Clutch die Kupplungs Revolution?
Ich fahre die neue Honda CB650R und die CBR650R.
Was können die Neuen?
Beide Motorräder gibt es auch in der Standard Version.
Für welche würdest Du dich entscheiden?
Vielen Dank an CallenishDR für die Unterstützung.
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Пікірлер: 142
@budokan72
@budokan72
Für mich gehört das Kuppeln und Schalten, das Verschalten und Ruckeln zum Motorradfahren dazu 🤷
@Rescho46
@Rescho46
Wow, anstatt froh darüber zu sein das die Technik an Motorrädern weiterentwickelt wird (egal ob es einem zusagt oder eher weniger) und nicht "ausstirbt" lese ich hier ziemlich viel negatives. Jedem das seine aber wenn ich sowas lese wie, dann lieber zuhause bleiben etc. Echt stark 👌🏼
@Joachimus1
@Joachimus1
Seit ca. 5 Monaten haben wir hier in der Mitte Deutschlands fast jeden Tag Regen. Wenn man das Video sieht, denkt man automatisch ans Auswandern.
@markusdoll5634
@markusdoll5634
Honda ist einfach qualitativ und bei sowas eine Macht. Hoffe es kommt auch für die Africa Twin. Selbst Verfechter des DCT könnten da schwach werden. Früher hat man bei den Autos auch gesagt schalten muss sein. Alles Quatsch meiner Meinung nach. Einfach ein schöner Komfortgewinn und am Ende auch ein Sicherheitsgewinn. Danke Jens✌️
@leo0528
@leo0528
Cbr650R in rot mit e-clutch ist bestellt... hammer teil✅️ aber sicher das die Tirol konform ist? Ich hab schon so viele rum heulen sehen, die meinen das sie nicht Tirol/ Alpen konform sei...
@hornet9192
@hornet9192
Der Aufpreis von 400 Euro für die E-Clutsch inklusive Quickshifter ist doch quasi wie geschenkt . Was bekommt man heutzutage für 400 Euro ....
@guidoramke5261
@guidoramke5261
Im Prinzip geht auch erfahrenen Fahrern nichts verloren, die gerne auch mit QS fahren. Sie können ja Kuppeln. Ich sehe hier den Voirteil, bei Staus oder sehr langen Touren, wo auch mal die Hand müde wird. Ein Anfänger sollte immer mit Kupplung anfahren können. Nur das wird Sicherheit bringen. Da fände ich eClutch sogar eher hinderlich.
@FB69FB
@FB69FB
kw 17 kommt meine cb650r in schwarz mit e clutch
@SoWeiDie
@SoWeiDie
Die vermeindlichen Lufteinlässe bei der CB650R sehen ein bisschen nach Tuberware aus und die Kennzeichenhalter werden immer länger . 😮 Technisch bestimmt interessant . Das man zum abnehmen der Sitzbank immer Werkzeug braucht gibts auch immer öfter . Ging doch mit dem Zündschlüssel wunderbar früher . Kostet aber mehr als 2 Schrauben . Motor gut und ausgereift .
@Dueh-yq7lg
@Dueh-yq7lg
Qualität ist nicht mehr wie früher. Ich musste bei meiner 2019er mit 6tkm schon eine undichte wapu wechseln! Übel
@VeganerSchrauberling
@VeganerSchrauberling
#thepowerofdreams
@gerhardreuper408
@gerhardreuper408
Herzlichen Dank für dieses Video - gut herausgearbeitet die Stellung der E- Clutch zu den Alternativen bei Honda 😊
@kucki74
@kucki74
Es hat sich ein Fehler eingeschlichen.
@Estella112
@Estella112
Oh, du warst bei mir um die Ecke! Super Video :)
@swissrider422
@swissrider422
Ich muss sagen auch für mich als erfahrenen aber halt kleinen Fahrer hat es auch grosse vorteile bsp. Bei der Ampel kannste einfach stehen bleiben und musst nicht zuerst den Fuss wechseln um den Neutral einzulegen
@ingorack2383
@ingorack2383
Hallo Jens
@ralfledig8522
@ralfledig8522
Hallo Jens video ist super ,klasse erklärt bin von der Technik echt begeistert❤❤❤ würde mir sofort das naked holen hab mir aber leider vor 3 wochen eine Versys 1000 grand tourer zugelegt 😊😊 natürlich ohne das elektronische Fahrwerk 😂😂
@jogi0304
@jogi0304
Ich bin da eher bei der nackigen und finde es ne geile Sache weil man halt mit oder ohne selbst zu Kuppeln fahren kann 😎! Rundum ein schönes Moped 😎👍!
@uhrmichel
@uhrmichel
Servus Honda immer gut
@danielnyffeler1343
@danielnyffeler1343
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