Nische eFuel Motorsport bis Massenware als e-Methanol, wie bei Leuna 100 nun in kleiner Testproduktion für die globale Hochseeschifffahrt. Unter 2-3 ct/kWh, auch mit kommenden Tag-/ Nachspeicher in Mischkalkulation, ergibt niedrige Energiekosten für eFuels. Klar, die Anlagen kosten kräftig Geld, aber hier ist noch Optimierung drin.
@Elefantendame3 ай бұрын
Erstet🎉
@franzgunther59962 ай бұрын
Schlußendlich ein Energieproblem - ohne KKW kein Sinn.