【エアーコンプレッサー】ホースの太さによる圧の違い!車のホイールナットを使って検証 タイヤ交換にはパワー型インパクトレンチ

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Күн бұрын

ホースの太さにより圧が変わるので車のホイールナットを使って検証してみました。タイヤホイール交換の参考にしてください。
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⏬もくじ⏬
0:00 ホース径の違いによる圧の違い
1:21 今回使うエアーツールについて
4:33 エアーツールメンテナンス
5:39 圧の違い
10:35 4.0Lの小型コンプレッサーだと
12:15 感想
15:42 エブリィワゴンの樹脂のバンパーを黒くする→ • 【神サブ84】エブリィワゴンの樹脂のバンパー...
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#エアーコンプレッサー#圧の違い#インパクトレンチ

Пікірлер: 11
@user-dz4rz3sb6l
@user-dz4rz3sb6l 10 ай бұрын
インパクトを今後購入する私にとって、本当に有難い、また心強い動画で感謝です。 有り難う
@MK-rl7ou
@MK-rl7ou 2 жыл бұрын
内径6.5mmのホースでも使えるインパクトレンチがあることに驚きました 参考になる動画ありがとうございます
@user-os9pb7hw4q
@user-os9pb7hw4q 2 жыл бұрын
ホースの内径が変わっても圧力は変わりません。流量が変わります。エアーツールそれぞれに必要な空気圧力・流量がありますので、コンプレッサーやエアタンク、ホースの組み合わせによって使用可否や使用可能時間を判断する必要があります。
@xtoraranx
@xtoraranx 2 жыл бұрын
流量が変わるとインパクトの入り口での空気圧は変わると思うんだが? コンプレッサー出口は変わらなくても。というかコンプレッサー出口は流量少ない方が高くなるし、工具入り口は流量少ないと低くなる。 あと、案外ホースの内容量がタンクになって、こう言った一瞬インパクトが出ればいいみたいな工具だと高い圧でインパクトを掛けることになる。
@user-sw3og8wf3w
@user-sw3og8wf3w 2 жыл бұрын
長さと圧力の関係とか、サブタンクを付ける位置との関係もやって欲しいです。
@Shinjosv
@Shinjosv 2 жыл бұрын
トラックのタイヤナット締緩で細いホースでは出来ないものが同じ機材でホースを太くするだけで出来たりします 圧より流量が大事なんでしょうね
@starseven9969
@starseven9969 9 ай бұрын
圧力と流量どちらも大事ですよね。
@ridernoomoituki
@ridernoomoituki 2 жыл бұрын
何時も参考にしています。 私は当初最大圧力0.8MPa,タンク容量15Lのコンプレッサーを使っていましたが力不足で、カミヤ先生と同じSW231に38Lのサブタンクを付けて使用しています。 SK-11のインパクトレンチはどちらも使用圧力0.6MPa以内、ホースの指定が内径8mm以上とされているので内径6.5mmは苦しいでしょうね。 内径6.5mmホースを使うなら空研のKW-1600クラスでしょうけどDIY用では高すぎますね(^^;)。
@szsz
@szsz 10 ай бұрын
使用圧力って無負荷の時ですか? インパクト回ってる時には圧力下がるよね🧐 回ってる時に0.6じゃないの?
@ryot0625
@ryot0625 Жыл бұрын
マキタやハイコーキのインパクト使えば問題なく緩みますよ 自分もエアーインパクト使ってましたが今は、充電インパクトです。
@user-cj5on1hl4g
@user-cj5on1hl4g 2 жыл бұрын
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