E MTB FAHRTECHNIK BASICS DIE MAN KÖNNEN SOLLTE

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Mr. EIT

Күн бұрын

Пікірлер: 40

@hanshansen9935 7 ай бұрын

Sie sind ein (sport) pädagogisches Naturtalent! Toll erklärt und demonstriert, so geht das!

@dioneggels8815 7 ай бұрын

Wass ich an deinem Kanal besonders mag is das du content machst fur denn Otto Normalverbraucher. 80% von den EMTB fahrer gehören zu diese categorie glaube ich. Wahrscheinlich lerne ich nie den bunny hop. Mit diene Tips kann ich wohl was anfangen. Leider verstehe ich als nicht deutsch sprachiger nicht alles 100%😅

@rolandjauck7660 5 ай бұрын

Was vür eine gute Bildqualität, der Hammer, dieses Thema beschäftigt mich im Moment sehr stark gut erklärt 😊

@mr_eit 5 ай бұрын

Danke dir fürs Feedback 👍🏻 Freut mich wenns gefällt und man was lernen kann dabei 🤗

@patrickbottner4702 4 күн бұрын

Könntest Du mir bitte Mal deine versenkbare Sattelstütze verlinken? Wie immer ein klasse Video. :)

@mr_eit 4 күн бұрын

Die war beim BIke dabei, ab Werk 🤷🏼‍♂️

@alexxius144 3 ай бұрын

woran würde man denn jetzt erkennen welches Modell das ist? Also schon mal ein Rise. Aber da gibt es ja auch noch LT, LTD, M10 etc.

@mr_eit 3 ай бұрын

LT, SL … Video bereits gefilmt und kommt demnächst 👍🏼

@Cmilan331 2 ай бұрын

sehr gutes videos mega gut. LG Chris

@thomasweber2874 7 ай бұрын

Schwere Füsse,leichte Hände.Sich wohlfühlen. Zentral im Bike!

@The_1ntern3t 7 ай бұрын

Und Spaß und schöne Natur und nette Leute (meistens 😂) sand de Kirsche am Kuchen 😊

@andiandholly 7 ай бұрын

weil es sich reimt, stimmt's😂😂😂

@kathrinjurging5739 7 ай бұрын

Danke für die tollen Tipps, hab heute bei wunderschönen Wetter genau das probiert. Es war wirklich viel einfacher und hat mich wieder weiter gebracht.Liebe Grüße

@ingowolf4315 5 ай бұрын

Hmmm..... entweder es gibt nichts schlechtes am Rise oder du hast es vergessen 😂, aber recht hast du ist ein sehr schönes Rad leider kann man nur bei Carbon die Farbe bestimmen nicht beim Allu model ! Muss aber gestehen das Mondraker Neat das ist schon mega schön finde ich! Da fällt fast nicht auf das ein Motor im Rad ist! Aber du magst den TQ Motor ja nicht wirklich aber das Rad ist echt schön, wenn du preis nicht wäre!

@mr_eit 5 ай бұрын

Da hast du was mißverstanden. Habe nie gesagt, dass ich den kleinen TQ nicht mögen würde. Der fährt sich sehr natürlich, klingt gut und lässt sich auch super integrieren. Es lag bislang eher an den Bikes als am Motor. Weil fast alle HErstelelr den Motor in Carbonrahmen verstecken und rundum ein hüllen, bekommt der kleine Motor dann bei längerer Dauerlast ein kleines Wärmeproblem - weil Carbon nunmal Wärme schlecht bis gar nicht abführt. Würde man Alu verwenden (was in dem Preisbereich in dem TQ Bikes verkauft werden meist aber nicht der Fall ist) oder den Motor weniger kapseln, gäbs wohl auch weniger Leistungsreduktion durch heiss werdende TQ Motoren. Der Motor ist ein schönes Stück Technik dass vielen Accoustic Bikern den Umstieg auf Bikes mit elektrischem Endverstärker (EMTB) leichter macht. Die Fahrradhersteller müssen nur noch lernen ihn auch so einzubauen dass er sein volles Potential ausschöpfen kann.

@hometrailer77 7 ай бұрын

Fahrtechnikkurs machen! 🤙👍

@mr_eit 7 ай бұрын

Schadet in den aller seltensten Fällen 😉👍🏼

@camperin68 6 ай бұрын

cooles Video, toll erklärt ! Mir gefallen deine organgen Bikehosen, wo kann man(n)/Frau die denn bestellen? Grüsse aus der Schweiz

@mr_eit 6 ай бұрын

Wieso "Orange" 🤔? Das ist kein 🍊 sondern 🌶️. Endura nennt die Farbe Paprika. Die Hose heisst "MT500 Burner". Ich trage die in XL (auch wenn alle anderen Hosen in L passen, die Buirner ist die einzige Endura Hose die ich in XL tragen muss - weil sie oben rum seeeehr kompakt geschnitten ist 😬😉. Wenn du nach "Endura Burner Pant" googelst, sollte sich einiges finden lassen. Paprika gibt es aber in der 2024er Kollektion nicht mehr, dh man kriegt sie nur bei Händlern die noch 2023er Reste haben, dafür kriegt man sie so meist günstiger. 2024 gibts die Hose in Schwarz, Elektrik Blue ("hellblau") und Aubergine ("violett") 🍆

@wbaumschlager 4 ай бұрын

Ente gut, alles gut.

@tekillaking89 7 ай бұрын

Gashahn ganz runter und das Motocross den Rest erledigen lassen.

@mr_eit 7 ай бұрын

Hier gehts im Fahrräder, nicht um Motorräder

@tekillaking89 7 ай бұрын

@@mr_eit warum macht das Rad dann Motorgeräusche?

@FINNdeischgut 7 ай бұрын

Aktives fahren ist der Schlüssel für richtig viel Spaß auf dem MTB. Sobald man das einigermaßen gut kann, kommt man viel besser in den Flow und man fühlt sich als würde man würde man über die Hindernisse hinweg fliegen.

@michael_the_chef 7 ай бұрын

Einfach senden 😎👌

@mr_eit 7 ай бұрын

Das Video richtet sich, wie auch im Video explizit erwähnt, an Menschen die erst mit dem Geländeradfahren anfangen. Denen zu sagen sie sollen "einfach senden" ist wenig hilfreich 🤷🏼‍♂️😉

@flospreuwers 7 ай бұрын

Knackiges kurzes Video mit gutem Inhalt! Also, Ente machen! ;-)

@uw.sportlich16 7 ай бұрын

Wie immer..Klasse und unterhaltsames großes Kino ✌️✌️👍

@ErnstK-s7e 7 ай бұрын

Danke! Das Video hat mir viel verdeutlicht, was ich rudimentär so mache. --- Irgendwann könnte es so sein: technik existiert nicht. technik ist die kunst, seinen körper zu benutzen, um etwas zu produzieren, das man will. und das ändert sich dauernd. sobald es das ist, was menschen technik nennen, ist es nicht mehr gut. Die Art, wie du spielst, ist die Verlängerung dessen, was du im Leben bist. (Zitat von Maria Joao Pires)

@RPR345 7 ай бұрын

Wenn jetzt noch ein video kommt wo Strecken sind wo man als Anfänger das üben kann, wär ich dankbar :)

@lino668 7 ай бұрын

Danke für diese Tipps, dann fange ich mal an die Ente zu machen 🦆🦆🦆. Lieben Dank

@chrismade123 7 ай бұрын

fahrscene mit drohne gefilmt?`

@mr_eit 7 ай бұрын

Ich könnte jetzt die Frage ganz leicht mit ja oder nein beantworten, aber letztlich gehts im Video nicht darum ob eine Kamera so leicht ist dass sie fliegt (oder eben nicht) sondern um den Menschen am Bike, der sich im rechten Moment auch mal leicht machen sollte 😉

@chrismade123 7 ай бұрын

@@mr_eit das Gewicht spielt hier sicher eine große Rolle, wichtig ist aber trotdem das festhalten des Lenkers weil er sich bei gewissen untegründen sonst so schnell verdreht das es einen voll auf die Fresse knallt.

@mr_eit 7 ай бұрын

@chrismade123 du hast scheinbar das Video missverstanden. Die Fingerübung ist nur zum überprüfen ob nicht zuviel des eigenen Gewichts auf den Händen lastet. Beim Fahren nutzt man selbstverständlich alle 5 Finger um sie am Griff und Bremshebel zu positionieren. Aber selbst bei "gewissen Untergründen" soll man den Lenker zwar fest genug aber das Gewicht auf den Beinen lassen. Je verkrampfter man Lenker, Griffe, Bremshebel hält, umso eher verkrampfen und schmerzen dann bei längeren Bergabstücken auch die Unterarme. Das Thema gabs aber bereits in einem anderen Video 😉

@chrismade123 7 ай бұрын

@@mr_eitcool dann seh ich mir mal das andere video dazu an damit mir sowas nicht mehr passiert😅