E-MTB-Neuheiten 2021: SPECIALIZED Turbo LEVO Gen3 - Abfahrtsspezialist oder Super-Allrounder?

[@jamesone]

Jau, der Preis. Alles klar. 11 bzw 13.000. A Wahnsinn 🙈

[@MichaelJordan-hd9fh]

absolut jeden Cent wert.. für den der sich verarschen lässt!

[@rudipermoser818]

Das seh ich genau so, nur für das das s-works Logo legst schon mal 2k hin....

[@DirkDigglerTheFirst]

Ich glaube ich muß mir auf die Schnelle noch ein Paar Inliner besorgen, bevor die bald auch so um die 3-5000€ kosten🤔😂

[@rudipermoser818]

wer sich um 13 k a Ebike kauft hat absolut seinen Realitätssinn verloren, die spinnen ja mit ihren Preisen!

[@princetonmerrick3028]

Instablaster.

[@hansonthebeat9831]

Wenn man selber fährt und es eine Leidenschaft ist lohnt sich das auf jeden Fall. Fahre selber ein 7 Tausend Euro Fahrrad

[@frankdonath4651]

Der Spruch am Anfang, Specialized hat die Messlatte wirklich hoch gelegt stimmt überhaupt beim Preis, der ist komplett utopisch und schon lange nicht mehr realistisch, da vergeht es einem das Video (Vorstellung) überhaupt noch anzuschauen, ich bin da raus.

[@nix8285]

Genau mein Gedanke. Wenn man solche Preise aufruft,fällt bei mir auch das komplette Interesse weg. Da guck ich noch nicht mal mehr das Video

[@christianefuchs6492]

Ich dachte ich habe ein teueres motorad BMW gs lc 1200 für 18000€ aber jetz bin ich wieder ok, die e bike sind bald genauso bilig.

[@skyworks1621]

Amazing bike, amazing price. That is why I will go for the Giant Trance E+ 1 which in Slovenia costs 5.100 €, and has a great spec. That is still more than 50 % billiger 😀 than the Specialized.

[@LeFloSound]

Bekommt das Levo SL auch die Upgrades?

[@FREERIDEMag]

👌

[@Eurreco]

Hi Florentin! Wie verhält sich das neue Levo gegenüber den Testsieger von Stevens, das 9.7 AM? Du bist ja beiden bikes gefahren auf die gleiche Strecke. Datentechnisch entlaufen die beide sich nicht so weit, finanztechnisch kostet das S-Works aber fast das doppelte! Ich bin mal gespannt Gruß Mark aus die Niederlande (ich fahre das 9.7 am).

[@BIKEmagazin1989]

Hi Mark, das Levo geht voll in Richtung Enduro, das Stevens weniger. Vor allem der Hinterbau am Levo ist deutlich stärker, das Bike liegt insgesamt noch satter. Das Stevens muss für harte Gangart straff abgestimmt werden. Dazu kommt die bessere Gabel am Levo. Und das Levo bleibt auch agiler, lässt sich leichter aufs Hinterrad ziehen. Ein Spaß-Bike für versierte Enduro-Fahrer. Das Stevens ist „allroundiger“, bergauf schätze ich es stärker ein, ist unkomplizierter zu handeln. Technisch hat das Levo einige Besonderheiten. Ob das den enormen Mehrpreis wert ist, darf zum Glück jeder selbst entscheiden. Wir finden das Preis-Leistungs-Verhältnis des Stevens super fair! Viele Grüße, Florentin

[@ralphbartoeckmalermeister4737]

Habe das aktuelle Giant Trance e+, da klappert nichts und kostet ein Drittel 150 mm reichen aus.

[@TheOrgon]

Klappergeräusche am Trail??

[@JBL76]

Absurder Preis, das Mastermind Display braucht eh kaum jemand weil sowieso alle mit Garmin, Handy usw fahren ...

[@xaverd5724]

Und der Deckel von der Ladebuchse bricht nach kurzer Zeit ab … außerdem gibts Klappern der verlegten Züge gratis … spezialized is leider völlig Realitätsfern geworden .. aber die fanboys kaufen auch dieses bike … schließlich ist es ja das beste was es nur gibt 🤣

[@robo7989]

Wer kauft sich um 13 000€ ein e bike

[@reinerZufall3042]

Wenn es wenigsten schön aussehen würde

[@abigba79able]

Ohaaaa lan ziegt doch fahrräder.den sich normale menschen leisten können und net den super teuren dafür gibs ein daumen runter

[@daniz9298]

Schönes Bike…..bis auf den E-Antrieb!

[@arnowelscher9213]

Brose, NEIN danke, weil es immer noch der schlechtester Motor am Markt ist!

[@Crank92]

Schätze 12k

[@jonas5595]

Nope 14k😂🙈

[@Crank92]

@@jonas5595 so weit war ich gar nicht entfernt 😅