E se faltar freio, o que fazer?

[@sunzinha3]

Aconteceu comigo hoje, no carro automático, em uma descida íngreme. Tirei carteira há apenas 4 meses. Agradeço a Deus por estar viva, não ter acidentado ninguém e por não ter causado dano ao veículo.

[@MariadeLourdest]

Nossa menina!!! Que utilidade pública necessária e importante, eu nunca havia pensado neste tema, fiquei desesperada enquanto vc explicava, que sufoco que deve ser passar por isso, entendi tudo e espero não precisar e vou repassar, obrigada amiga bju.

[@marciapontesinstrutora]

É só fazer a manutenção preventiva em dia que tudo dá certo, amiga.

[@yanyukio4169]

Eu também

[@mariagracinha8478]

Acabei perder o feio na descida

[@sandraluci2347]

Que dica importante Márcia, jamais eu saberia que deve baixar a velocidade. Valeu!

[@marciaribeiro8066]

bom dia Márcia, vim aqui falar do que aconteceu comigo na descida de um trecho da serra da mantiqueira, estava chovendo e o freio começou a feder, parei um pouquinho e depois continuei a descer, para meu desespero acabou o freio de pé e o carro disparou a descer, eu estava de 3ª, puxei um pouco do freio de mão, ele é bem duro pra puxar tudo, mas o carro não parou, não capotou e nem diminuiu a velocidade, foquei na descida com curvas para não perder o controle e redar serra abaixo, graças a Deus não veio carro de frente, porque invadi a outra pista para fazer a curva, uma gritaria dentro do carro e achei que fossemos morrer todos naquele momento, ao chegar em uma reta foi perdendo a velocidade e eu fui encostando raspando mato para parar. Não consegui pensar em diminuir marcha, fiquei muito nervosa, mas foi Jesus que nos salvou de um grave acidente, não sofremos nem um arranhão!!! vou checar os freios e descer só de 2ª agora!

[@marciapontesinstrutora]

Minha amiga, imagino o susto danado que foi! Serra a gente desce de 2ª. Veja essa matéria aqui sobre isso: g1.globo.com/carros/blog/oficina-do-g1/autor/denis-marum/

[@JD-zc8pu]

Provavelmente foi perda de eficiência por superaquecimento, exatamente para evitar isto que se usa a redução de marchas para descer ladeiras, ou seja, o carro desce freiado pelo motor e não pelo pedal de freio. Resumindo: tem sim que usar redução das marchas.

[@Carlos-bn6wf]

Sou grande admirador de seu profissionalismo seu caráter e simplicidade. Muito obrigado.

[@marciapontesinstrutora]

Obrigada, Carlos. Sempre aqui para ajudar. Obrigada por acreditar e confiar em meu trabalho.

[@AnaPaula-eq5er]

Márcia você é ótima! As suas dicas são muito úteis. Ajudaram-me a tirar a primeira habilitação e ajudam até hoje a enfrentar o trânsito e a dirigir corretamente. Ah! Seu livro é ótimo também! Leitura dinâmica e esclarecedora. Parabéns pelo excelente trabalho! Que você continue nos ajudando!! ❤

[@marciapontesinstrutora]

Parabéns! Que legal! Obrigada por acreditar e confiar em meu trabalho. Obrigada pelo carinho também.

[@gloriacruz9329]

Aprendi, Joia valeu nunca aconteceu comigo mas agora já sei como me comportar obrigada.

[@marciapontesinstrutora]

Valew!

[@reginadapazferreiraferreir9163]

Olá querida,por curiosidade ao ver um acidente que aconteceu com o ônibus de torcedores do Corinthians eu entrei nesse comentário e foi muito bom pra mim porquê eu jamais saberia o que fazer se caso aconteça algo parecido no meu carro, muito agradecida pela dica e que jesus te abençoe sempre

[@marciapontesinstrutora]

Oi Regina! Seja sempre bem-vinda!

[@liviacristinaborgesdesousa5838]

Eu passei por isso pouco dias😔😔,🙏🙏 graças Deus ele me ajudou .Com pouco experiência fiz uma coisa errada joguei no ponto morto na descida 🤦‍♀️🤦‍♀️.Resto fiz certo esperei passa quebra mola q amorteceu carro puxei freio de mão. 🙏🙏Adorei sua explicação me ajudou MT tirá dúvida.

[@vagnercarvalho2881]

Revise os freios a cada 6 meses a chance de surpresas com os freios e muito menor ,troca do fluido uma vez ao ano, olhar espessura e estado das pastilhas, discos,flexíveis dos freios que são as mangueiras ,lonas , freio de mão em dia caso precisar siga as dicas , Márcia obrigado e parabéns pelos vídeos 👏👏👏

[@marciapontesinstrutora]

Show, Vagner! Muito bom! Bem-vindo sempre ao canal.

[@vagnercarvalho2881]

@@marciapontesinstrutora obrigado Márcia seus vídeos são de grande aprendizado para todos parabéns 👏👏👏👍👍

[@domingosjesusdonascimento2316]

Graças a Deus 🙌 tive que ter controle e muita paciência 🙏

[@marciapontesinstrutora]

Parabéns! Veja esse vídeo: kzbin.info/www/bejne/g2TEpaCLgMujmc0

[@fernandoangelosilva1817]

Muito legal essa dica muito importante

[@marciapontesinstrutora]

Valew, Fernando!

[@evertonpintobelchior5801]

Márcia 10 pela dica parabéns continue nos dando dicas

[@marciapontesinstrutora]

Obrigada, Everton. Conta comigo sempre! Vêm vídeos novos por aí!

[@ronanmauriciobraga4022]

Suas dicas são maravilhosas quando saimos da auto escola não sabemos nada se não for a senhora nós estamos é jogados a sorte

[@marciapontesinstrutora]

Obrigada pelo carinho, pela confiança e credibilidade em meu trabalho. Vai ficar melhor ainda o canal.

[@jujuribeiro4095]

Graças a Deus, graças a minha força de vontade e humildade, graças a Deus eu conheci o seu canal e treinei durante sete meses antes de tirar a carteira e exatamente amanhã dia 03/08/2018 completa um ano de ppd,e eu dirigi todos os dias com responsabilidade,e nunca esqueço do pocoto, freio embreagem,e falo de vc pra todo mundo,mande um abraço pra Divinopolis, para o CFC Coimbra a n 1! Deus abençoe muito vc @marciapontes, abração!

[@marciapontesinstrutora]

Parabéns! Que maravilha! Treinos libertam, minha querida" E vai um abração para o povo do CFC Coimbra 1! Parabéns!

[@juliajesus2344]

Márcia parabéns pelo trabalho conheci seu canal a pouco tempo, comprei meu primeiro carro com meu noivo e somos recém habilitados e seus vídeos são excelentes todas as dúvidas são esclarecidas , parabéns pelo trabalho

[@marciapontesinstrutora]

Obrigada, Julia! Inscreva-se no canal para receber as novidades. Veja o plano de treinos: PLANO DE TREINOS COMPLETOS SEM QUEIMAR ETAPAS Estou te enviando a primeira etapa de treinos para fazer SEM PULAR ETAPAS. Se pular etapas dá errado. Vá me informando das suas evoluções para eu ir te orientando. Não temos como evoluir para treinos de comandos mais avançados sem antes dominar essa etapa de domínio de fundamentos. Em anexo tem uma planilha de registro e acompanhamento emocional dos treinos. Vamos começar assistindo as palestras emocionais gratuitas do canal para te fortalecer emocionalmente. Vamos à primeira etapa dos treinos com os pedais. Vc me informa como está se saindo e vou te orientando para a gente avançar. kzbin.info/www/bejne/m6OWhKGof9t2qZI; depois o coaching emocional: kzbin.info/www/bejne/sJ3ZlIeudrqElZI e depois os desafios da semana sem pular etapas: kzbin.info/aero/PLYnBiXValv28DYZ9Gt9mnWDnuTV0W9jO-Faça os treinos com caixas de papelão: kzbin.info/www/bejne/eV6woH1pa5WnZ8U e os desafios da semana: kzbin.info/aero/PLYnBiXValv28DYZ9Gt9mnWDnuTV0W9jO- Isso vai te ajudar muito. E esse treino: kzbin.info/www/bejne/mIKbpYubgryph5Y Como organizar o seu plano de treinamento: kzbin.info/www/bejne/ZqC8i6ekarKGhJY Como evoluir rápido nos treinos: kzbin.info/www/bejne/lYW0Y5p6dpmjms0 TREINOS PARA QUEM TEM DIFICULDADE COM PEDAIS Veja como corrigir com esse vídeo: kzbin.info/www/bejne/q2WphZivqb6Sq6c e esse: kzbin.info/www/bejne/hKjTkoprqd2LndU e esse: kzbin.info/www/bejne/g2Gwc4Rse7FnpNk e esse: kzbin.info/www/bejne/l5LXhIWcrrFshqc Esse: kzbin.info/www/bejne/iWfEpIKEpapqeNU e esse: kzbin.info/www/bejne/e3qsd5VjpclmY5o, mais esse aqui: kzbin.info/www/bejne/Znm2mmNqgbWqj7c e esse: kzbin.info/www/bejne/nYvWoYKMa8p4hqc

[@Dinossauro764]

Boa tarde Sra. Márcia. Muito boas suas instruções, contudo restou-me uma dúvida: e se nessa situação da falta de freio numa descida tiver uma curva na estrada? Qual o procedimento correto? Desde já muito obrigado.

[@jussaradossantosbarreto]

Boa noite Sra. Márcia Pontes! Muita boa sua ajuda e alerta! Bjs.

[@marciapontesinstrutora]

Obrigada, JUssara.

[@tanuriobrito145]

Valeu Márcia.Prevenção através do conhecimento, também é Segurança.

[@mariahildasilvadelima8107]

Eita que sabedoria Márcia estarei atenta com suas dicas beijo

[@marciapontesinstrutora]

Bem-vinda sempre ao canal!

[@mariadaconceicaodosmota5001]

Gracas a Deus temos suas aulas maravilhosas...

[@marciapontesinstrutora]

Obrigada pelo carinho e por acreditar e confiar em meu trabalho. Sempre aqui para ajudar.

[@marialeilamarinho7951]

Obrigada Márcia, tenho aprendido muito com você. Deus abençoe

[@marciapontesinstrutora]

Obrigada! Disponha sempre!

[@HugoSilva-ov4xr]

Sou veterano no seu canal marcia....Tem me ajudado no meu processo de conquista da CNH. Que Deus continue te abençoando

[@romeromenezes6696]

muito boa essa prevenção.

[@marciapontesinstrutora]

Temos de estar preparados para tudo!

[@GabrielSantos-pe1li]

Excelente, como os outros. Muito rico nos detalhes, parabéns!!!

[@marciapontesinstrutora]

Obrigada!

[@josedimasgermano8919]

Bom dia ! Parabéns ficou bem claro. Obrigado

[@jeovacioliveira]

Excelente suas dicas, cada vídeo um aprendizado, lhe agradeço e desejo paz na tua vida.

[@marciapontesinstrutora]

Muito obrigada por confiar e acreditar em meu trabalho. Deus abençoe!

[@JD-zc8pu]

Sim, o canal da Márcia tem ótimas dicas

[@isasantos1077]

Misericórdia. Verdade têm que ter uma experiência e muita calma controle emocional perfeito para se livrar desse perigo.

[@thatyprofeta4385]

Me ajudou muito parabéns estou assistindo todos seus vídeos obrigada

[@marciapontesinstrutora]

Fico feliz em saber! Boas-vindas sempre ao canal!

[@viviana5354]

Nossa como a Márcia é fera super amando cada vídeo

[@marciapontesinstrutora]

São os treinos, Vivi. Obrigada! Todos os treinos do Projeto 2019 Dirigindo estão nesse link: kzbin.info/www/bejne/qmqqiouPlryfhNE

[@fatimattoledo]

Vc sempre uma grande professora.

[@marciapontesinstrutora]

Obrigada, amiga! Conta sempre comigo.

[@Dany6763]

Márcia Deus te usou muito nesse vídeo ontem me faltou freio na descida chovia na hr

[@marciapontesinstrutora]

Nossa! Que bom que não aconteceu nada de pior! Leva no mecânico para ver o que pode ter sido.

[@Turayllon2]

Uma manobra interessante eh fazer o dual clutch (embreagem acelerador embreagem e marcha menor) uma forma de reduzir emergencialmente sem estourar o câmbio

[@arletesantos9152]

Márcia, e no caso de eu fiz uma conversão pra esquerda. Tava de 3 e era uma subida o carro perdeu força no meio da ladeira e morreu. O freio de mão não funcionou ele foi descendo e aí eu liguei o pisca alerta e qd ele chegou na Av. Eu ele já ti há perdido velocidade. Coloquei no neutro e puxei o freio de mão. Jesus me salvou não foi fácil mas eu mantive o controle psicológico e deu certo

[@marciapontesinstrutora]

Conversão em subida geralmente fazemos de 2ª e até de 1ª dependendo da inclinação da rua, do movimento dos carros, etc.... Conversão em subida de 3ª vai deixar o carro pesadão e ele vai parar e depois vai morrer. Sempre que o carro morre o freio de pé não funciona. Para isso não acontecer de novo tem que trabalhar as trocas de marchas, amiga, para cada situação. Veja: www.google.com/search?client=firefox-b-d&sxsrf=ACYBGNRKLfABB_L9VT74L6lYCeiBGhGqbA%3A1570118516748&ei=dBuWXcu5Lbm65OUPx86U4AI&q=troca+de+marchas+em+ladeira+m%C3%A1rcia+pontes&oq=troca+de+marchas+em+ladeira+m%C3%A1rcia+pontes&gs_l=psy-ab.3...3528.5453..5731...0.2..0.138.1827.0j14......0....1..gws-wiz.......0i71.dlw9WSx339c&ved=0ahUKEwjLw8iju4DlAhU5HbkGHUcnBSwQ4dUDCAo&uact=5

[@luizjuniorjun208]

Em 2013 eu morava em São Mateus,Sai de casa pra levar minha esposa em Santo André,meu carro perdeu o freio eu estava a 60 k/h ,estava em 4 marcha,soltei o pé do acelerador o carro foi perdendo a velocidade,comecei reduzir pra terceira e fui puchando o freio de mão de vagar e soltando,Quando cheguei próximo a estação parei o carro olhei as rodas vi a roda traseira molhada de fluido de freio,fui em uma auto peças comprei um fluido coloquei até o máximo,liguei o carro e o freio voltou,deixei minha esposa no serviço e fui direto para o mecânico,o burrinho de freio tinha estourado,Mas o susto foi Grande não gosto nem de lembrar.

[@marciapontesinstrutora]

Caramba, Luiz, ainda bem que vocês ficaram bem! É verdade, cada caso é um caso, mas em todos eles temos de estar preparados e ter controle do carro e sangue frio para agir. Mandou bem, amigo! E conseguiu contornar um resultado que poderia ser bem ruim além do burrinho de freio estourado. parabéns!

[@nessakim816]

Bom dia marcia. ótimo vídeo, cada vez mais aprendendo com você, mas uma coisa que fiquei sabendo agora. . Abraço

[@marciapontesinstrutora]

Obrigada! Veja como é a parada regulamentar sem freios: kzbin.info?search_query=parada+regulamentar+m%C3%A1rcia+pontes

[@variados8469]

Ótimo aula parabéns 👏🏾👏🏾👏🏾👍🏾✌🏾😎

[@lucasroberto3499]

Bom dia prof. Certa vez estava levando meu irmão ao centro e durante o percurso faltou freio na Belina e o freio de mão tinha pouca eficiência naquela epoca (3 anos atras). Apliquei a redução de marchas, andei pelo lado direito com o pisca alerta aceso e retornamos bem pra casa 😅

[@marciapontesinstrutora]

Parabéns, LUcas! Show!

[@JD-zc8pu]

Isso mesmo Lucas, redução de marchas e serenidade é o que faz parar mais rápido quando sem freios. Parabéns

[@dileneoliveira5803]

Oi Márcia, me diga ou faça um vídeo falando sobre o q agente tem que olhar no carro ,eu não sei nada,sobre água, óleo, calibre de peneu,pra não ficar dependendo do maridão 😘😘😘😘

[@marciapontesinstrutora]

Opa, aqui tem uma playlist com 12 vídeos: kzbin.info/www/bejne/r5CUiKyrrZZkhJY

[@jussarapereira8549]

Saudades amiga, nunca deixo de visitar vc no canal

[@marciapontesinstrutora]

Obrigada sempre, querida! Eu nunca esqueço a tua história de superação!

[@patriciac1001]

Poderia fazer uma playlist de possiveis problemas que o carro pode ter. E como devemos proceder.

[@mundodagabi6093]

Muito boa a explicação parabéns

[@marciapontesinstrutora]

Obrigada!

[@jacypeq]

Jesuiiiissss, psssar por um momento desses deve ser desesperador. Eu realmente, não sei como agiria (ou reagiria) a uma situação dessas. Acho que todas as pessoas (principalmente as principiantes) puxariam o freio de mão na tentativa de "socorro". Acho que eu tambem faria isso! Por isso, a importância em manter o carro sempre em manutencao preventiva e pedir a Deus livramentos, mas dirigindo consciente, prudente, é claro! Obrigada por mais uma dica valiosíssima! Abraços.

[@marciapontesinstrutora]

Valew, amiga! É, a primeira coisa que vem em mente mesmo é puxar o freio de mão, mas imagina só em uma ladeira ou em alta velocidade. Manter a manutenção preventiva em dia e aprimorar a direção. Bem-vinda sempre ao canal.

[@jacypeq]

Márcia Pontes Superação do Medo de Dirigir eu que agradeço por você dedicar seu tempo e compartilhar conosco suas vivências e experiências e nos ajudar a superar o medo de dirigir. Que Deus te abençoe, sempre! Sucesso!!😘

[@marciapontesinstrutora]

Obrigada! Conta sempre comigo.

[@danixalme7341]

Excelente explicação 😃

[@marciapontesinstrutora]

Obrigada, Dani! Playlist de treinos de pedais para iniciantes: kzbin.info/www/bejne/g4fLg2h7bL5spMk Veja como usar o acelerador bem suave para subidinhas: kzbin.info/www/bejne/r6HSfYl_i5uFiJI e o aulão de pedais e embreagem sem tremidinha no terreno plano e na subida: kzbin.info/www/bejne/poWZlJWhqrKmepY/join e aqui as paradas e saídas suaves: kzbin.info?search_query=parada+suave+m%C3%A1rcia+pontes Veja o treino completo de saída em cruzamentos: kzbin.info/www/bejne/rZrNopeba76qpJY/join kzbin.info/www/bejne/emHOdIqKqdyBi8k

[@cleusasilva9975]

Oi marcia tudo bem? Eu sou recém habilitada estou indo para o trabalho de carro só q tem ladeira sempre guando estou decendo eu penso no freio me da muito medo esta dica sua e muito valiosa ..mas na ora do sufoco eu acho q agente nem lembra de nada. Misericórdia. So Deus

[@marciapontesinstrutora]

Minha amiga, se existe hora do sufoco isso é sinal de que está faltando treino daquilo que ameaça dar errado. Não vamos só sair em linha reta porque o trânsito te cobra coisas que vc ainda não aprendeu na autoescola. Veja o plano de treinos e de ladeiras: os desafios da semana sem pular etapas: kzbin.info/aero/PLYnBiXValv28DYZ9Gt9mnWDnuTV0W9jO-Faça os treinos com caixas de papelão: kzbin.info/www/bejne/eV6woH1pa5WnZ8U e os desafios da semana: kzbin.info/aero/PLYnBiXValv28DYZ9Gt9mnWDnuTV0W9jO- Isso vai te ajudar muito. E esse treino: kzbin.info/www/bejne/mIKbpYubgryph5Y Como organizar o seu plano de treinamento: kzbin.info/www/bejne/ZqC8i6ekarKGhJY Como evoluir rápido nos treinos: kzbin.info/www/bejne/lYW0Y5p6dpmjms0

[@marciapontesinstrutora]

DIFICULDADES COM LADEIRAS Ponto ideal de embreagem em saídas de ladeiras: kzbin.info/www/bejne/nYvWoYKMa8p4hqc Domine o pedal e o emocional com esse treino de ladeira: kzbin.info/www/bejne/iZ2rl5KsmKt1nKs Veja, para treinar ladeira de frente e de ré: kzbin.info/www/bejne/r4CzkqKupr94fpY e este aqui: kzbin.info/www/bejne/hmSkZn98nLaNarM e esse: kzbin.info/www/bejne/r4CzkqKupr94fpY Saída da ladeira com a frente do carro para cima: kzbin.info/www/bejne/pn7VZ4Z4abmtg8U Com a frente do carro para baixo: kzbin.info/www/bejne/qmTJdmiKhs6eq7c Para sair de ladeirão: kzbin.info/www/bejne/fnyXpamir5iiqqs Subindo o ladeirão: kzbin.info/www/bejne/aWeueJyirrlpldk Descendo o ladeirão: kzbin.info/www/bejne/rH7Se2uAh9h6oNk

[@JD-zc8pu]

@Cleusa Silvia, amiga a dica para não perder freio por superaquecimento na ladeira é exatamente usar pouco o freio! Mas como se faz isto? exatamente para evitar o suoeraquecimento é que se usa a redução de marchas para descer ladeiras, ou seja, o carro desce freiado pelo motor e não pelo pedal de freio. Daí é como se você tivesse não 01, mas 02 freios.

[@ClaudioSantos-ps8xh]

Vc é nota1000 show

[@marciapontesinstrutora]

Obrigada! Conta sempre comigo para ajudar.

[@drycar595]

Oi! Márcia na auto escola não ensina desse modo. Muito bom

[@marciapontesinstrutora]

Não ensina mesmo. Muita coisa os alunos aprendem aqui no canal.

[@drycar595]

Verdade!! Muito coisas estou aprendendo com vc.

[@severinalaurindo298]

Valeu marcia boa dica brigado boa noite

[@marciapontesinstrutora]

Obrigada! Boa noite!

[@josefalima911]

Márcia Boa tarde no próximo vídeos mostra como fazer uma parada regulamentar passo a passo.

[@marciapontesinstrutora]

VEJA: kzbin.info/www/bejne/en7XpGmDmJlsrKc

[@gilbatista6608]

Muito bom vídeo Márcia gostei muito

[@marciapontesinstrutora]

Obrigada por acreditar e confiar em meu trabalho.

[@atletacom]

Melhor explicação, vlw Márcia

[@marciapontesinstrutora]

Obrigada!

[@atletacom]

Capaz marcia, a eu q agradeço. Sou motorista profissional e graças a deus nunca passei por isso.

[@moacirribeiro2557]

boa tarde uma vez aconteceu comigo eu estava com veículo Fiat estava com ele desligado em uma descida aí quando começou a descer o veículo. quando eu liguei o o veículo o freio afundou como o carro ainda estava em baixa velocidade eu engatei a segunda marcha puxei o freio de mão porque logo em frente Ou seja no final da Decida Tinha alguns veículos parados no esperando farou graças a Deus 🙏que tinha uma calçada da padaria com bom espaço consegui parar

[@LuizFernando-sc3um]

Qui aula maravilhosa bom

[@marciapontesinstrutora]

Obrigada Luiz! Bem-vindo sempre ao canal.

Olá, vou contar um relato que aconteceu comigo e não contra contra dizer o que você falou no vídeo mas relatando que em veículos mais antigos talvez isso não funcione totalmente e se isso ocorrer do freio estourar em uma decida ainda mais em bairro ou centro é rezar pra deus pra você não morrer ou não matar ninguém porque seu veículo vai ir pro saco de qualquer jeito, então segue o que aconteceu comigo; No final de 2020 logo bem no inicio da manhã, por volta das 7:30 a 8:00 levantei pra levar meu Fusca 74 a uma oficina para fazer um Check-in no motor e em outras coisas já que estava no prazo inclusive nos próprios freios, como era horário de pico era de se esperar que haveria um tráfego de veículos até a oficina onde eu ia ir, enfim... levei meu carro, na metade do Trajeto em uma avenida do nada um veículo freou com tudo na minha frente por conta de um caminhão que tava descarregando mercadoria em um lugar ali na avenida (coisa que não podia), pra eu não bater no carro eu joguei meu carro na decida só que era contra mão a rua que eu entrei... Na hora que eu entrei na decida na contra mão eu pisei no freio e só ouvi o estalo do freio... Estourou deu pra sentir o chute na lata do carro, nesse momento minha alma sumiu do meu corpo, eu parei de pensar em qualquer possibilidade minha barriga veio um gelo que só quem passa por situação parecida sabe explicar o frio que dá, fiz de tudo, deixei o carro tentar reduzir no freio do motor, nada, puxei o freio de mão o freio de mão falhou e não parava, tentava entrar com outra marcha o carro não parava, desliguei o carro em movimento e nada o carro só embalando na decida, quando vi o velocímetro do carro marcando 100km eu só comecei a chorar, numa fração de segundo eu pensei em virar o volante com tudo pra fazer o fusca capotar e fazer ele parar com tudo e pedir a deus pra não acertar ninguém que por milagre não passou ninguém nessa subida que eu tava indo pela contra mão, meu carro por ser rebaixado a direção não esterçava com a velocidade que tava, por fim... Subi em cima de um canteiro, derrubei várias placas de trânsito, derrubei 2 árvores de tamanho médio e só parei na última porque a raiz da árvore enroscou no eixo do meu carro que fez ele travar na hora, bagacei toda a lateral do meu fusca, por deus não sofri nada e o carro também não deu perda total... Hoje após mais de um ano meu carro tá quase finalizado e vou dizer, peguei um trauma gigante com freios, sempre que eu entro em qualquer carro hoje (até porque trabalho com carros) primeira coisa que eu vejo são os freios! Depois desse acidente choveu de polícia no local, acharam que eu tava bebado mas graças a deus fiz todos os procedimentos e talz conversei com todos e foi um susto enorme, se não o maior susto que eu já tomei nessa vida, Freios não é brincadeira nem Luxo, se precisar investir pesado INVISTAM, sério eu quase morri por uma falha que eu nem poderia dizer que foi descuido pois o carro freava e eu nunca imaginei que isso fosse acontecer, então é sério... não é uma boa sensação passar por isso, eu fiquei horrorizado por dias até perder o trauma do momento, só ficou o trauma por andar com carro com freios desse jeito, vejo decidas minha barriga já gela.

[@iveteborges8325]

Explicação maravilhosa

[@marciapontesinstrutora]

Obrigada! Boas-vindas sempre ao canal.

[@UmdiaoBrasilfoibom]

Bacana a explicação. E no caso de carro automático como fazer ?

[@marciapontesinstrutora]

Tem uma playlist só de carro automático aqui no canal. Mas, se faltar freio no automático fica mais complicado. É parar de acelerar, deixar o carro ir perdendo velocidade e usar o freio de mão para parar completamente.

[@alexandraramos2986]

Ai que medo !eu não tinha pensado no freio.Obrigada pela explicação Márcia.

[@marciapontesinstrutora]

É só fazer a manutenção preventiva em dia que nada dá errado na parte mecânica.

[@filmes_top_terror_acao]

Pode puxar freio de mao sim, mas nao com tudo,vai puxando aos poucos apertando o botao, e sentindo freiar, ja que o freio de mão funciona junto com cabo, usando as mesmas lonas dos freio traseiro usado no pedal.

[@gabrieldeazevedo5451]

Acredito que o ideal (dependendo da situação) é fazer com que o carro perca aceleração,diminuindo as marchas e ao mesmo tempo bombeando o pedal do freio

[@joaocampelo320]

Obrigado Márcia pelas aulas grátis

[@marciapontesinstrutora]

Valew, JOão! Seja sempre bem-vindo!

[@donjuan9655]

na minha opiniao eh puxar o freio de mao levemente e segurando a trava que solta o freio de mao ao msm tempo p nao travar de vez

[@antoniofabricio6325]

Bom dia Marcia. você esqueceu de falar que para engrenar uma marcha mais pesada tem que acelerar o motor ,pois dependendo da velocidade sen acelerar o câmbio não engata.

[@marciapontesinstrutora]

Obrigada, Antonio. Sempre bem-vindo ao canal.

[@paulocesarmendescunha8582]

Adorei

[@marciapontesinstrutora]

Obrigada por acreditar e confiar em nosso trabalho! Conta sempre comigo e com a Maria pra ajudar!

[@erisvaldoaudio1535]

Resumindo....mantenha a calma ..reaja conforme as condições no momento da crise.

[@regyramosramos9691]

Valeu pelas dicas Márcia, muito obrigada .

[@paunoutero]

vc é maravilhosa. Só não contribuo com seu trabalho porque tô desempregado. assim que estiver trabalhando vou contribuir. valeu

[@marciapontesinstrutora]

A maior contribuição e o maior presente é ter você aqui no canal. Obrigada por acreditar e confiar em meu trabalho.

[@MariaLima-vb1is]

Gostei da sua ajuda 👍

[@marciapontesinstrutora]

Obrigada! Disponha sempre.

[@vilmapraxedes6862]

Um Bjão amiga. Obrigada Vilma

[@marciapontesinstrutora]

Beijo, amiga.

[@jussarapereira8549]

Oeeee que saudades amiga, to sempre estudando suas explicações

[@marciapontesinstrutora]

Obrigada sempre, querida Jussara!

[@fbo10]

Segui umas dicas do Canal e passei fácil na prova

[@marciapontesinstrutora]

Parabéns! Obrigada por acreditar e confiar em meu trabalho.

[@josiasdias9613]

Gostei demais do seu vídeo 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@marciapontesinstrutora]

Obrigada por ter se inscrito no canal, acreditar e confiar em nosso trabalho! Conta sempre comigo e com a Maria pra ajudar! Ah, tem mais uma dica: ativa a sinetinha para receber aviso do KZbin sempre que eu postar um vídeo novo!

[@mariajoseamorim567]

Show de bola.

[@marisaaparecidaconceicao2257]

Oi Márcia meu nome e Marisa eu tenho carta mais de 10 Anos não conseguo mais quero tentar de novo eu moro em santo Amaro sua auto escola fica em santo Amaro

[@nilvapetra2988]

Márcia aí é só pedir a Deus tbm pra não acontecer isso com recém habilitados...que Deus nos livre rs...valeu amiga 😘😘

[@marciapontesinstrutora]

Verdade. Mas, é só manter a manutenção preventiva em dia que fica tudo certo.

[@jorgehenrique788]

Parabéns 😉

[@soniaruivo7697]

Marcia qdo vc puder fale sobre o melhor tipo de calçado p dirigir se for mulher.obrigada

[@roselidealmeida6632]

Um amigo meu viajando comigo disse que eu dirijo como gente idoso,porque chega nas ladeiras eu reduzo as marchas e vou continuar dirigindo assim e no entanto ele ja sofreu acidente 3 vzs por achar que é o "bam bam bam no volante".

[@giseledossantosmolaia3840]

Oi Marcia, boa noite, além do pisca alerta, o que mais podemos fazer para as pessoas perceberem que estamos com dificuldade

[@marciapontesinstrutora]

O pisca-alerta é o suficiente. Liga o pisca, se acalma, respira fundo e tudo dá certo.

[@aprendizmuonline6619]

se voce tem medo de ficar sem freios, fique sabendo que a manutenção nos freios pode durar 2 anos, e os freios principais que seguram o carro são os da frente. caso voce tenha medo de ficar sem freios coloque pastilhas novas e troque o fluido fazendo uma nova sangria peça pra verificar seu cilindro mestre . pronto pode acontecer tudo com voce, menos ficar sem freios no meu carro por exemplo, quando eu ouço ruidos estranho nas rodas ou dentro do veiculo ao pressionar o freio, imediatamente ja faço as manutenções . o risco é eminente e na hora do problema, só Deus pode te salvar quem tem mais experiencia consegue raciocinar o melhor lado pra jogar o carro quem não tem infelizmente morre .

[@Victoriafernandescosta]

Já aconteceu comigo, deixei o carro perder velocidade como vc disse e fui reduzindo a marcha aos poucos conforme ele foi reduzindo a velocidade. Parei no acostamento, fiz uma oração e depois chorei kkkkkkkkkk

[@claudiameneses9462]

Jamais me ensinaram , essa parada , ordinários Obrigado de coração !!!!!

[@yanyukio4169]

Nossa senhora!!! EStou cansado de descer uma serra aqui que temos na Paraíba na quinta, só freando quando necessário, não sabia que poderia perder o freio na descida.

[@marciapontesinstrutora]

Oi Yan, então assiste esse vídeo aqui com um engenheiro automotivo explicando e até simulando como o sistema de freios sente a descida de serra: kzbin.info/www/bejne/d3Kbm4mAa81khNk

[@bastosproducoes5923]

Muito boa aula, mas na minha opinião o carro pode quebrar todinho o importante é a saude e a vida, claro que podendo evitar danos materiais menos mal

[@Fernando-hp6hp]

Muito bom.

[@marciapontesinstrutora]

Valew!

[@marcilesiobatistabraga4455]

Bom dia!!!! Professora Márcia quando veículo começa reduzir velocidade tem como colocar 2 macha e puxar um pontinho freio estacionamento se isso depende do local, se veículo descontrolado atrás só girar direção aos poucos até parar.

[@marciapontesinstrutora]

Olá. Não pode puxar freio de estacionamento com carro em movimento, só quando ele está parado. se vc está reduzindo ainda em segunda o carro tem como se mover até a 40 km/h. Eu não entendi se tinha um veículo descontrolado atrás do seu carro, foi isso?

[@magdaqueiroz8547]

So clamando a DEUS.

[@marciapontesinstrutora]

Faltar freio é muito perigoso mesmo.

[@marcioocavaleirodefenix8730]

manutecao no sistema de freio e sempre bom

[@marciapontesinstrutora]

Perfeito!

[@reginasantos3027]

Márcia Boa noite pra fazer revisão do carro quais as peças que faz a revisao

[@ClaudioGarcia1985]

Márcia sou recém habilitado tem certas dificuldades ou medo mesmo será que carro automático seria uma possível solução seus videos Sao muito construtivo

[@marciapontesinstrutora]

Oi Luís. Sempre que fazemos algo novo, sempre que estamos aprendendo algo novo teremos dificuldades. O carro automático também precisa de treinos de volante, de noção de espaço e de pedais. Os treinos certos é que eliminam as dificuldades. Faz os treinos do minicurso gratuito aqui do canal: kzbin.info/www/bejne/p5ewfoWXgpKYbpo

[@Trepica]

Já tive essa ocorrência com um fusquinha, havia mexido no pedal do freio e a trava do pedal não foi bem colocada e caiu fazendo que o pedal deixasse de funcionar num fica de uma única mão a noite, não tinha freio de mão, o semáforo da esquina estava fechado e havia um carro a frente, a solução imediata foi subir na calçada e dobrar a direita na esquina entre um muro e um poste, até conseguir subir num barranco e parar

[@marciapontesinstrutora]

Nossa, que susto e que risco! Que bom que terminou tudo bem!

[@luizkw5973]

Tiver na 4° marcha , pode reduzir pra 3° marcha controlando na embreagem pra não dá tranco, pois ele vira um freio motor, se reduzir a velocidade nessa troca de marcha engata a 2° marcha. Já fiz isso ( Com freio funcionando ) e reduz sem tranco ( na descida )

[@jocelinorodriguesdossantos1743]

Maravilha, acabei de me inscrever no seu canal!!!

[@marciapontesinstrutora]

Bem-vindo! Quase 3 mil videos aqui prá te ajudar. Me diga as suas dificuldades que te ajudo.

[@jocelinorodriguesdossantos1743]

@@marciapontesinstrutora Bom dia, achei muito boa suas explicações, tirei minha habilitação em novembro de 2017 e com a graça de Deus, conseguimos comprar nosso primeiro carro, vai chegar hoje ou amanhã, então quero aprender, pois agora poderei praticar melhor

[@grasielacarvalho1048]

Ótima explicação! Mas como proceder em carro automático? Desde já agradeço

[@marciapontesinstrutora]

Veja a playlist de treinos para carro automático: kzbin.info/www/bejne/roTFc2d4irZ-jpY

[@grasielacarvalho1048]

@@marciapontesinstrutora obrigada pelo retorno. Excelente trabalho.

[@jiceliarodrigues3235]

Boa noite Márcia ótimas dicas. Sempre em decida têm que deixar ponto morto ?ou qual marcha?isso o freio funcionando é claro.

[@marciapontesinstrutora]

Nunca em ponto morto! Veja: kzbin.info/www/bejne/p4rceKJ6bpWEjaM

[@jiceliarodrigues3235]

Márcia Pontes Superação do Medo de Dirigir obrigada Márcia pela atenção pq onde eu moro têm um morrão pra subir e e outro pra descer que dá acesso outros lugares e sempre têm que passar por ali seja de ônibus ou carro. Muito obrigada valeu um forte Abraço.

[@ivanidasilva2051]

Nunca tinha ovido falar so vc pra nos ensinar na alto escola nao encina nada d frenage d emengencia

[@marciapontesinstrutora]

Veja: kzbin.info/www/bejne/r6a5aIedbMakaLs

[@JD-zc8pu]

@Ivani. Ensina sim amada, é tema recorrente nas auto escolas e se chama parada regulamentar sem usar os freios. No mais não se fala de perda total de freios em carro de passeio por ser algo totalmente improvável, raríssimo. Diferente de caminhões onde é mais provavel por usarem freio a ar.

[@ismairbrito8858]

Obg

[@marciapontesinstrutora]

Disponha sempre do canal!

[@ygormolnar6712]

Márcia pode trocar as marchas sem pisa na embreagem ? Troca a marcha no tempo certo

[@flaviostanicheschi5611]

Márcia, numa situação dessa, se a pessoa desligar a chave do carro, pode ocorrer um tranco fortemente no motor e o veículo para

[@marciapontesinstrutora]

Exatamente. Nunca fazer isso. Daí tem que usar a manobra de parar o carro sem usar os freios. Tem que ir aliviando o pé no acelerador e deixando a velocidade baixar sem freio para trocar para a marcha mais baixa da sequência. Puxar freio de mão também não adianta dependendo da velocidade do carro senão desestabiliza e até capota.

[@franciscosousa3715]

video muito útil

[@marciapontesinstrutora]

Obrigada!

[@ivanirponcio7594]

Boa tarde Marcia! Ótimo vídeo. Outro dia deu problema no cabo da embreagem do nosso carro, e se arrebentar ? Tem como trocar as marchas e parar sem o carro apagar?

[@marciapontesinstrutora]

Sem cabo de embreagem lascou. Não tem como trocar marchas e nem parar o carro sem ele morrer.

[@suelisiqueirapagner957]

Bom dia Marcia, qual a velocidade que posso começar a puxar o freio de mão?

[@naotocompaciencia]

KKKK Já aconteceu algo parecido comigo em uma Kombi. Desci toda a ladeira, quando chegou no plano o freio acabou, ainda bem.

[@marciapontesinstrutora]

Nossa, que susto!

[@JD-zc8pu]

Provavelmente foi perda de eficiência por superaquecimento, exatamente para evitar isto que se usa a redução de marchas para descer ladeiras, ou seja, o carro desce freiado pelo motor e não pelo pedal de freio