E-TRIAL vs. BENZINER | Teil 1

Anton hat mir heute morgen extra paar Baumstämme hingelegt und sich über mich lustig gemacht dass ich ja sicher nicht drüber kommen werde.
Da dachte ich ich nehme mal beide Trial mopeds mit und zeige euch was beide bikes so drauf haben und was sie vielleicht nicht so gut können.
In Teil 1 noch relativ viel Theorie aber es kommen noch einige weitere spannende Episoden mit mehr Action und Erklärungen.
Viel Spaß!
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© 2020 Kevin Gallas

[@Fumas630]

Ach, ich fahr mal zum warm werden über die Baumstämme drüber 🙈😂

[@fryzz57]

Das dachte ich mir auch, dieses warmfahren wäre für mich der Endgegner 🤣

[@marcelmuller9983]

Vorschlag Nächstes Howto Video: How to Hillclimb oder How to Sitz- bzw Stehposition beim Endurofahren

[@marcelmuller9983]

@riibschii Ja Junge aber bevor ich den Kommentar geschrieben habe hat er das noch nicht hochgeladen

[@jonasstahl9826]

Den großen Vorteil sehe ich in der Wartung, Bremsen tauschen ist einfach, wenn man aber an Motor und Vergaser muss hört es zumindest bei mir auf. Dazu keine Probleme mit dem Anlassen, kein Spritgepansche und die Lautstärke ist je nach dem wo man fährt ein riesen Vorteil.

[@KevinGallas]

Auf jeden Fall!

[@jonasstahl9826]

@@KevinGallas Ein elektrisches müsste man doch eigentlich auch liegend in einem Kombi transportieren können, da ja nichts auslaufen kann? Ich glaube ich muss mir mal ernsthafte Gedanken zu dem Thema machen.

[@lennygeretzky986]

Benziner bleibt für mich besser! Der Duft ist immer der Hammer!

[@mati.2052]

Und außerdem gibt es nix geileres als en 2 Takt Sound 😏😏

[@nils_trial8804]

Geiles video 👍👍 Bitte mehr mit der trialer Mich hätt noch interessiert, ob die Sherco durch den Umbau schwerer oder leichter wird und was sie jetzt halt wiegt😂

[@peterlustig4040]

Einfach nur krass! Freu mich schon auf die nächsten Teile!

[@jurgenvondermain1177]

Rekuperation einfach erklärt-El motor wird zu generator durch umspulung und er wirkt andersrum😄

[@ollineitzert7497]

Jeder E Motor ist zugleich ein Generator. Angetrieben wird Spannung erzeugt. Spannung anlegen Motor dreht 🤪

[@martinweber1275]

Du machst super videos, und erklärst ausführlich! Bist für mich auf KZbin einer der wenigen die wirklich ahnung vom enduro Sport hatt. Und teschnik super erklärt! Wie wärs mit nächsten Video: How to hill climb oder how to Kurven fahren auf der enduro mit ausbrechen. Oder how to Stopie.

[@KevinGallas]

How to stoppie gibt es! Schau auf meinem Kanal

[@bergfan2042]

Dein Format ist mittlerweile echt viel professioneller geworden. Aber deine alten Videos rocken immer noch 🔥🤩

[@Christian_L.]

Finde es immer witzig zu sehen wie die ganzen anderen YT ihre Wheelies feiern und er springt auf dem Hinterrad über 1 m auseinander liegende, sich teils bewegende Baumstämme - im 1 . Versuch....

[@mori5107]

Hammer! Bitte mehr Trial Videos

[@KeyserTheRedBeard]

astonishing content Kevin Gallas. I crushed the thumbs up on your video. Always keep up the good work.

[@antonglonner4687]

#EHRENANTON😉😂

[@rboe7473]

Super wie viel Mühe du in die videos steckst. Weiter so.

[@Felix-je7yq]

Merci Anton für die Baumstämme 😂

[@shifty6068]

Mehr Trial videos bitte

[@LucidQQ]

Ich würde meine TXT280 gerne auf ETrail umbauen- aber ich finde nirgends das Umbauset, und Gabatech ist ausverkauft:(

[@PlettenbergDriveSolutions]

Conversion kits sind zurzeit sehr nachgefragt. Wir produzieren die Motoren des 4fachen Weltmeister im E-Trial und helfen bei der Umsetzung ihres Projekts. LG

[@ollineitzert7497]

Man man Kevin ist eine Maschine 😃

[@MoB-mi3sj]

Geiles Video! Könntest du mal ein kleines Tutorial zum ,,Hinterrad hüpfen’‘ machen ?

[@vandudu1278]

Beim Msc Bauschheim😉 gibt es einen waschplatz. Zudem eine super cross Strecke, trial Strecke, bald enduro Strecke und im Winter n Halle 😇

[@fryzz57]

Eine Enduro strecke kommt? Sehr interessant

[@vitotrials4948]

Informatives video

[@Dayplayer456]

E trial ist beste

[@fryzz57]

Geil, danke Kevin👍

[@nicoleg.647]

Warum hast du 2012 aufgehört?

[@michaellehman9037]

Klasse video

[@MrSikorsky34]

Er hat noch das alte Model von der Gabatech. Was kann Kevin wohl mit der neuen Gabatech 2020 zum aufwärmen alles machen? :D

[@Graffitirlp]

Wie teuer ist das e Trail

[@bengrohmer]

die gabatech sherco kostet glaube ca. 9800 oder so

[@hardenduro]

Hallo Kevin! Ich habe etwas was du probieren solltest kzbin.info/www/bejne/mYGkZ6VribGlmdE Sie hat eine Kupplung wie ein Benziner (und die Hinterbremse am rechten

[@julianbruskowski8174]

Ich finde es noch ziemlich unangenehm und ungewohnt, beim E-Trial so viele Geräusche zu hören. Ob ich mich damit anfreunden könnte....

[@MatteoTortello_com]

♻️🔋👏💪🔝❤️

[@motocrossedits64]

Weiß nonstop fahren wird aber net einfach😬

[@dennisd.9526]

Was?!? Muss man da Öl rein machen...🤔

[@maxsteinbach5924]

Die shreco hört sich schlimm an 😬

[@ED-on8to]

Macht Trail fahren Spaß, oder ist das einfach nur sehr gutes Training?

[@KevinGallas]

Definitiv beides. Ich finde kein Training gut was mir keinen Spaß macht.

[@ello-mz6om]

Benzin ist einfach besser, weil man eine Schwungmasse hat die man auskuppeln kann.

[@KevinGallas]

ello1011 wie gesagt, es gibt kein besser, beides hat klare vorteile

[@13hubi13]

Kannst doch bei elektro trials auch mit kupplung fahren, electric motion hat kupplung

[@lotharluder2743]

Hör bitte auf dich für dreckige Motorräder zu entschuldigen. Das sind Dirtbikes.