e-tron 의 새로운 이름과 얼굴 'Q8 e-tron' 을 소개합니다. // Q8 55 e-tron quattro 24년식 //

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송파우디[SongpAudi]

송파우디[SongpAudi]

Күн бұрын

아우디 라인업의 네이밍 정리가 시작됐습니다.
간단하게 짝수는 전기차, 홀수는 내연기관차라고 생각하시면 될텐데요
그래서 기존의 'e-tron' 은 'Q8 e-tron' 이라는 이름으로 다시 태어났습니다.
옵션변경과 함께, 배터리 용량 증대등을 통해 상품성을 높혔는데요
변경된 점에 대해 함께 알아보실까요?
[ 가격은? ]
Q8 50 e-tron quattro : 108,600,000
Q8 55 e-tron quattro : 120,600,000
Q8 55 e-tron quattro Premium : 131,600,000
Q8 Sportback 55 e-tron quattro : 124,600,000
Q8 Sportback 55 e-tron quattro Premium : 135,600,000
BY : KolonAuto Songpadaero Audi Expert.
Blog : blog.naver.com/kolonauto_songpa
Tel : 02-3434-9100 (차량 구매 문의 - 코오롱아우토 송파대로지점)
0:00 - Intro
0:40 - 익스테리어
2:11 - 사이드미러
2:46 - B필러 레터링
3:18 - 후면 디자인
4:16 - 실내 디자인
5:18 - 배터리 용량 증대
6:06 - 충전 옵션 변화
7:02 - 마지막 정리
Kevin MacLeod의 Infinite Perspective에는 크리에이티브 커먼즈 저작자 표시 4.0 라이선스가 적용됩니다. creativecommons.org/licenses/...
출처: incompetech.com/music/royalty-...
아티스트: incompetech.com/

Пікірлер: 12
@oopsp5155
@oopsp5155 Ай бұрын
차 정말 좋죠 이전 이트론도 좋았는데 타보고 싶네요
@FREEARCH7
@FREEARCH7 Ай бұрын
잘 봤습니다. 기존대비 아주 극적으로 변한 것은 없어서 기존 오너로서는 안심(?)인 것 같네요. 말씀대로 버사미는 장단점이 명확해서 등급에 상관없이 구매자가 선택을 할 수 있게 해주는 것이 더 낫다고 생각이 듭니다. 충전구는 저도 양쪽으로 열리는 줄 알았는데 한쪽만 열려서 처음에는 조금 당황하긴 했습니다. 높은 등급은 다 열리니 그게 부럽네요.
@user-lm5wm5yx8c
@user-lm5wm5yx8c Ай бұрын
23년식 55콰트로 오너입니다. 일반 사이드미러를 프리미엄으로 해줘야하지않았을까싶네요.
@user-kj1vf5pt3o
@user-kj1vf5pt3o Ай бұрын
어제 기존 a6c8 콰.프 차량정리 하니 오늘부터 뭘 어케 알았는지 고진에서 문자 엄청오네요 할인.보조.재구매할인 하면 구미가 땡겨야 하는데 .... 좀더기다렸다 좀 확빠지면 생각좀해야겠네요...
@울트라비니군
@울트라비니군 Ай бұрын
우왕 =ㅂ=)
@user-fz8sr9hn5k
@user-fz8sr9hn5k Ай бұрын
에어서스 3챔버로 바꼇나요?
@SongpAudi
@SongpAudi Ай бұрын
하드웨어는 기존과 동일합니다
@jtk6676
@jtk6676 Ай бұрын
쉴드가 안되겟네여... 실내는....
@user-zg2jv1ce8s
@user-zg2jv1ce8s Ай бұрын
앰블런에 발광을 하면 위법이군요. 왜 그럴까요? 이해못할 법규들이 자동차의 디자인을 망치는군요. 바뀐게 무엇인지 찾아 보는게 더 쉬울것 같습니다.
@kyleyoungkwon1679
@kyleyoungkwon1679 Ай бұрын
뭐냐저게... 인테리어 뭐가 바뀐거임????? 휴,,.
@shawnkim38248
@shawnkim38248 Ай бұрын
깬다.ㅋㅋ
@user-xj8wj5tw7v
@user-xj8wj5tw7v Ай бұрын
SQ에관심가네요?
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