E1系 MAX

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nana shi

Күн бұрын

Пікірлер: 30

@poronyumeno3904 Жыл бұрын

5:09　E1系Maxがデビューした当時は、夏休みの思い出作りにピッタリの新しい新幹線でしたね。

@NihonZenkokuTetsudoZukan 10 ай бұрын

600系と名乗れなかったMax

@kohkiLightning Жыл бұрын

E1系、ヒカリアンの仲間として登場し、電光超特急ではE1スナイパーとして出てたね。

@電車たろう 8 ай бұрын

車内の自動販売機や売店階段があってワゴンによる車内販売が出来なかった代わりだった様な気がするなあ。

@ちびネコキングドラゴン Жыл бұрын

E1系乗りたかったです。E4系とは違う良さがありますよね！

@さくら学院交通局 2 ай бұрын

5:18 側灯消灯よし⇒発車 19:34 信号240 21:15 信号30 21:29 確認ボタン扱い⇒手動ブレーキ

@poronyumeno3904 Жыл бұрын

このE1系Maxは月刊ビデオ「ぽん・ぱ」においてもたのしいのりもの図鑑の記念すべき第1回で紹介されたのりものとも言えますね。

@blackboshi3700 5 ай бұрын

調べると1994年から数年間刊行されていたビデオシリーズだったのか。しかし翌年にはE2・E3系の試作車が登場し、早くもスタートしての活躍に陰りが…

@poronyumeno3904 Жыл бұрын

3:53　あそこに見えるクレーンはどうやら現在の中央線高架ホームを建設してるところだ。それとともにMaxの下の東海道線ホームも新幹線ホーム増設の準備に入ってました。

@osakakawachi 9 ай бұрын

E1系,E4系の素晴らしい技術が消え去ってしまうのは非常に残念です。いつか再びオールダブルデッカーの新幹線車両が登場して欲しいものです。

@tamio1976 Жыл бұрын

車内販売の人が大変だったときいてます。不思議に小さな幕内弁当が自販機で売っていたんですよね。

@bcbc120 5 ай бұрын

大出力モーターが他の新幹線車両にないE1系マックスの特徴。

@5931yoshio 2 ай бұрын

そっかぁ…たばこを車内で吸えたんだよね

@電車たろう 8 ай бұрын

このe1系 12両編成ながら定員は200系h編成(16両)に匹敵していたなあ。

@Torentino_Ian_no_channel_2006 22 күн бұрын

17:41 ~ 18:05 電車でGO! OP2

@下呂温泉-i9x 19 күн бұрын

弁当自販機は今も欲しい

@金洋一-y3z 16 күн бұрын

Dia　MAX 🚄🌈

@fdpopt553 2 ай бұрын

これっていつの映像ですか？

@敏江吉田 18 күн бұрын

1990年代

@さかもとようすけ-q3o 24 күн бұрын

僕が新幹線の中で一番好きな車両はe1系

@敏江吉田 18 күн бұрын

同じく Nゲージで新塗装(ピンクライン) のやつを持っている位だから

@hon-maru Жыл бұрын

二階席は見晴らしは良いがあまりに狭ま過ぎて、快適さを望んで以降一階の席を好んだら今度は景色がつまらなくなってしまうというトレードオフを持った車輌でもあった… しかし、E2系が登場するまでは当時の東の新幹線の象徴的な存在だった。個人的に初期のカラーリングのほうが似合ってるなと思うし、今でも好きな意匠の1つ。