E39 - Lønset - Hjelset

E39 Lønset- Hjelset er et veiprosjekt til Statens vegvesen som omfatter bygging av 9,3 km ny 2/3- felts vei med midtdeler.
Dagens vei er smal, har en varierende fartsgrense mellom 50-70 km/t og 95 avkjørsler. Nye E39 Lønset-Hjelset skal bygges i en ny trasé oppe i lia, nord for dagens E39. Veien bygges avkjørsels fri og for fartsgrense 90 km/t.
Antall kjøretøy på den nye veien er ventet å øke betraktelig. Dette har sammenheng med både den generelle trafikkveksten og åpningen av det nye sykehuset på Hjelset i 2025.
Et av de viktigste målene med den nye veien er å redusere antall ulykker og alvorlighetsgraden på de ulykkene som skjer.
I tillegg til veibyggingen består anlegget av 20 konstruksjoner. Det skal bygges 10 underganger/ kulverter dimensjonert for landbruksmaskiner. 2 vann kulverter, 7 bruer og en 100 meter lang miljø tunnel på Gujorda.
Arbeidet skal utføres som totalentreprise der detaljprosjekteringen inngår i leveransen. Bertelssen & Garpestad AS er total entreprenør og utførende på alt grunnarbeid for konstruksjoner og veg.
Viktige samarbeidspartnere
Sweco Norge AS er prosjekterende. De utarbeider arbeidsgrunnlag og følger opp dette gjennom prosjektet
Metrostav Norge AS er underentreprenør og utfører betongarbeid på bruer og miljø kulvert.
I tillegg til dette har flere lokale underentreprenører vært involvert i prosjektet.