E60 M5について詳しく話してみました！【BMW E60 M5】

平成18年式E60 M5について詳しく話してみました。
M5としては4代目となるE60 M5は、V型10気筒エンジン搭載で、最高出力は507馬力、トランスミッションは7速SMGを採用。
今日500馬力のエンジンは珍しくありませんが、NAで500馬力を発生するエンジンがセダンに積んであるところががE60 M5の魅力です。
アイドリングの音を聞いているだけで、乗らずとも楽しめる車M5
去年購入したM5の内外装、そして車体下面までお見せしいます。
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＃BMWのインプレ解説#BMW修理#RANGEMOTORCARS

[@bmwfathersbmw3011]

とても綺麗に維持されていますね！！大切にされているのが画面越しに伝わります^ ^ M5にはとどきませんが2台目にM54が載っている530iかN52の525iを考えていました。M5を詳しくみたのはこちらが初めてですがやっぱり別物ですね！次回の動画も楽しみにしております。

[@RANGEMOTORCARS]

お褒めいただきありがとうございます。 M54の530お勧めです！ 信頼性があるエンジンですし、このシャーシにはよくあっていると思います。 次回は「M5乗ってみた」動画を撮りますので宜しくお願いします。

[@mendocseeeeee]

先代クアトロポルテとE60M5が大好きです。

[@RANGEMOTORCARS]

クアトロポルテもイイ音しますよねぇ～！

[@hirom5832]

この動画みて、V型10気筒エンジンのE60 M5に乗ってみたいなと思いました。1年前までE60のALPINA B5乗ってました。オープンカーと思ってたらちょうどいいタイミングでE64 650iカブリオレがあり、今はE64を乗ってます。過去はE34を2台乗り続けE36の318isも乗ってました。BMWはやっぱり古い型が好きです。これからも動画を楽しみにしてます。

[@RANGEMOTORCARS]

ご視聴ありがとうございます！ アルピナB5は渋いですねぇ～ 650のV8も良いエンジンですよね！ 僕も初めて所有したBMWがE34の540iでした。 速さと安定感にビックリしたのを覚えています。 318isもイイですよね！ ボクも安く譲って貰ったのですが、ATだったし、天たれが酷かったので、直ぐに手放しましたww これからも色々動画作っていくので、今後も宜しくお願いします。

[@kimtax1029]

BMWに乗り続けてまる25年になります。 E36 335iクーぺ E39 528i E39 530i Mspo E60 M5 F10 530i Mspo F87 M2 と乗り継いできました。その中でもM5は良くも悪くも一番印象的な車でした。シングルクラッチのSMGはオートマモードではほとんど使い物にならず、いつもマニュアルモードで走ってました(笑) V10エンジンは最高でした！エンジンオイルがすぐ無くなるので、いつも2缶トランクに積んでいたのも今となってはいい思い出です。現在は2016年モデルのF87 M2に乗ってますが、故障知らずのいい車です。E60 M5のしなやかな乗り心地とは正反対のガチガチな乗り味の男前な車ですが、とても気に入ってます。これからも動画楽しみにしております。

[@RANGEMOTORCARS]

凄い！！BMW遍歴 僕なんか足元にもおよびませんね！ やはりM2になりますよねｗｗ 僕も今買うならM4ではなくてM2がイイです！ M5のオートマモードは使えないですよね、それでも46M3よりはかなり進歩してます。 M2の足は硬いらしいですねぇ、うちのお客さんもそう言ってました。 でも最近のBMWは本当に壊れなくなりましたよね、みんな安心して乗れる車になって、BMWファンがもっと増える嬉しいですね！ これからも色々動画とって参りますので、今後もよろしくお願いします。

[@khonmaru2455]

見たことあると思ったらkitさんでしたか(笑) ギターの調子は如何ですか？ bmw乗ってたとは知らなかったです👍️

[@yu-key]

M5 この車のエンジン音もe４６同様に刺激的ですよね！今後この車がどの様に変わっていくのか楽しみにしてますね！

[@RANGEMOTORCARS]

本当にエンジンの音聞いてるだけで楽しいです。 このM5購入して登録するまでの間、乗れないのでガレージでエンジン音を聞いて楽しんでました、それだけで5000円分くらいガソリン代使いましたｗｗｗ M5はノーマルで乗ります！

[@zerostrong393]

はじめまして！ E60LCIモデルのM5を新車から去年まで乗ってました！ とにかく文句の付け様が無い程カッコ良く、痺れるエンジンサウンドでワクワクさせてくれる車でした！ が、とにかく壊れました！笑 現行のMはここまで刺激的な車は減りましたね。

[@RANGEMOTORCARS]

そうなんですね！ 新車で買われたとは羨ましいかぎりです。 そんなに壊れましたか・・・ 何だか怖くなってきましたｗｗ 本日M5のインプレ動画アップ予定ですが、加速、エンジン音、コーナリング本当に気持ちイイ車です。 最近のMにはない NAエンジンのフィーリングは本当に刺激的です！ ずっと運転していたくなる車ですね。

[@ghost8280a]

もしよかったら、近々 ホイールスペーサーなどの特集お願いします！！

[@RANGEMOTORCARS]

スペーサーですかっ、 チョット検討してみます！

[@BM-nj5sr]

中期シルストノーマル。最高です。 高校生の頃に いつかは乗りたいと憧れてました。 所有したことはないですが 思い出深い車です。 ホイールもこっちの方が好きです。 ノーマルマフラーでこの音は反則でしょうw 趣味が変わって違うのに乗ってますが、 今でも大好きな車です！ またM5の動画楽しみにしています^ ^

[@RANGEMOTORCARS]

ありがとうございます！ 僕もこの色とホイールが気に入っています。 当時モーターショーに出展されたコンセプトM5に強い衝撃を受けてから、M5のイメージはこの組み合わせに固定されてしまいました。 ガレージ内でM5のシートにすわりエンジンの鼓動を感じているだけで楽しくなって来ます。 このM5、故障しても動画のネタになると思えば前向きに付き合えるので楽しいですｗｗ

[@ecopower1445]

CCCの操作をこんなに見たのは初めてです。 確かに使いにくそうですが、エンジンがそのストレスを解消してくれそうですね（笑）

[@RANGEMOTORCARS]

CCCは本当に使いづらいですよねぇ・・ でもE65で初めてiDriveみた時は感動しましたけどねぇ。 CCCを今更こんなに説明する人いないですよねぇWW CCCの場合とりあえず音楽なってバックカメラ映ればそれでOKですね！

[@dai-li3mq]

E60Mスポーツに乗ってます。 バックミラー左上のセンサーは何のセンサー何でしょうか？

[@RANGEMOTORCARS]

ルームミラーの左側のセンサーは自動防眩式ミラーのセンサーです。 昼間にそのセンサーを手で覆うとルームミラーが暗くなるはずです。

[@gardner9]

こちらも拝見しました(*´ω｀*)アルカンターラルーフライナーはうろ覚えですが4,50万だったと思います。M5はオプション(M6は標準)のフルレザーメリノインテリアは107万だそうでびっくりです😅M6の前はZ4Mロードスターだったのですがステアリング太かったのでお気持ち解るなと思いました！

[@RANGEMOTORCARS]

M6の前はZ4Mですか！ Mのエンジンはイイですよねぇ 。 M6のダッシュはレザーで格好良かったの覚えてます。 オプションで107万ですか…💧 M5では見かけないはずですね。 このステアリング本当にイイですよねぇ、僕は凄くに気に入ってます。 M3に装着したいです！

[@bdeshapriya]

ドリームカーです　接待にて買う　これからも　M5のビデオを乗せてくださいください

[@RANGEMOTORCARS]

これからも故障個所を修理するときは動画にしてアップします！

[@naojp1]

ちょっと前の気がするのに、今見ると、内装がこんなに古く感じるのが不思議

[@RANGEMOTORCARS]

本当にそうですねぇ、初めてidrive見た時は驚きましたけどねぇ。 あっという間ですね。

[@user-yd8xv9wv5z]

マフラーから金が燃える音がしますね

[@RANGEMOTORCARS]

ハハハハッ！！ 新しい表現ですねwww

[@tochansyukitb7772]

ほかのM5乗りの方の平均燃費もやはり3キロ代ですね。 私のV8 M3が街乗り4.5キロとかなのでM5はそんなに悪くないと思います。 昨今の車から考えると話にならない燃費ですが(笑)

[@RANGEMOTORCARS]

高速道路をそ～っと走ったらリッター7キロまでのびましたww 何も考えず街乗りしたら３～４キロくらいですね。 最近の車はターボをうまく使っているのでパワーが出ているわりに燃費いいですよね。 たとえ燃費悪くても僕はNAのV型が最高に好きですww

[@shun82570]

V10Ｍ５、いいですね～。 今じゃ考えられない大排気量ＮＡで超高回転エンジン。。。 所有してみたいけどＳＭＧが。。。 ６ＭＴに換装なんて無理なんでしょうか？

[@Tukra-tl2jr]

kzbin.info/www/bejne/bKKtk6CZpMujo9U こちらのチャンネルで紹介されてましたよ！

[@RANGEMOTORCARS]

今後メーカーがこんな車つくる事はないでしょうね！ アメリカには６MTの設定があるので部品を取り寄せれば可能かもしれませんね。 M3の場合はミッション自体はSMGも６MTも同じものですが、M5はミッション自体違うので凄い金額になりそうですねぇｗｗ エンジンをモーテックなどで制御して全く違う車のMT積むほうが簡単かもしれませんね。

[@RANGEMOTORCARS]

平行輸入で入ってる車が数台あるようですね。

[@katsupiza]

シルバーストーンメタリックいいですよね！私も2018年末まで後期のUS モデル6MT　個人輸入したもの所有していたのですが、サラリーマンには維持するのに家族の圧力に耐えられず売却してしまいました(笑)　動画見てV10の感動を思い出してました。 スーパーカー並みのパフォーマンスを4ドアセダンで楽しめる最高の車ですよね！

[@RANGEMOTORCARS]

以前ブログで拝見した事がある気がするのですが、もしかして白い内装の車両でしょうか？ 個人で輸入とは凄いですね、かなりご苦労されたのではないですか？ 僕なんかV10と言う言葉の響きだけでエンジンをかけなくても楽しめてます！ おっしゃるとおり、スーパーカー並みのパフォーマンスを4ドアセダンで楽しめます。 今、世界一安く買えるV10搭載車両だと思います！ 故障した時の部品代は普通のV10モデルの価格ですがｗｗｗ

[@katsupiza]

@@RANGEMOTORCARS そうです、内装もシルバーストーンの車両でした。コーディングでラジオは聞こえるようにできましたが、やはりナビは使えるようにできないままでした。 パーツが高額なんですよね～。さらにV10のため部品点数も多くて。そこは「Mモデルですから」って一言であきらめる？許される？ところでしょうか。 また動画期待してます！

[@okita9978]

私もE60 M5所有しています。仰る通りで、低回転域では軽自動車にも負けてしまいますね笑 スペーサーは12mmまで行けるんですね！ ハイパフォーマンス車にスペース入れる恐怖感はありませんか？

[@RANGEMOTORCARS]

軽自動車・・・確かにｗｗｗ スペーサーは前後12mmが丁度よさそうです。 おっしゃるとおりM5は重量もありますし、パワーもあるので、サーキット走行や過激に走る人はやめておいた方が無難な気がします。 最低でもセンターハブ径が精確に出ている製品で、ボルトもきちんとした物を使うのが大前提ですね。 定期的にトルクチェックも大事ですね。

[@ushionitaro5681]

荒々しいＶ10サウンドが魅力的ですね。ザ・スポーツカー！

[@RANGEMOTORCARS]

V10と言う響きだけで購入してしまいましたｗｗｗ 購入する前は「この車V10以外に、何かいい所あるのかな・・」ぐらいに思ってましたが、細かなつくりを見ていくうちに本当に好きになりました！

[@manwalk5767]

私も、BMWは３台乗り継いで来ましたが、今の車はＥ６０の５３０ｉハイラインで、購入から今年３月で１１年目です。 走行距離は７万キロちょうどです。あと何年走れるか分かりませんが、Ｅ６０が好きですから、出来るだけ所有していきたいです。動画ありがとうございました。V10エンジンは、やっぱりいいですね。私もこのＭ５は憧れていました。うらやましいです。

[@RANGEMOTORCARS]

僕はE60が発表された時にE39との違いに驚きました。クリスバングルのデザインは本当に個性的でした。僕はE65が好きで745Liに乗っていたのですが、V10エンジンのM5を知ってからずっと気になっていました。M3を所有してからも、ずっと気になっていて、今回 思いきって購入しました！ M5はずっと大事に乗っていきたいと思っています。 次はインプレ動画を撮ろうと思います。

[@amuyugreen1452]

渋い声ですね^_^

[@RANGEMOTORCARS]

車じゃなく声を褒められたのは初めてですww ありがとうございます！

[@1990vette4mac]

BMWのM5開発に関係した人は「E60M5を所有するのはギャンブルだ」と言っていますが　どうですか？　好きですが　恐ろしい車とに認識が根強いんですが・・・・泣　　5万Km位なら　欲しいな～と思いますね～　E60E61はいい車と思いますよ！　乗りやすいし良いハンドリング・・・E60M5音に惚れる～～　平均燃費3.6ｍｋ/L　(笑)

[@RANGEMOTORCARS]

おっしゃるとおり、ギャンブル的な車ですねww 僕も普段は乗っていませんし、走行距離もほとんど増えないので所有できていますが、消耗品や故障時の高額な部品代にはビックリです。 こう言う仕事をしているので、壊れたら自分で何とかしようと思い、勉強のつもりで乗っていますww この車に詳しくないお客様には安易にお勧めできない車ですねぇ。 でも、本当は何も考えずに毎日乗り回したいですww

[@FE-bo6fg]

どこから見ても文句の付けようがないパーフェクトな車。 宝くじで三億当たったらレストアして買いたい車です。

[@RANGEMOTORCARS]

仰るとおりです！ 僕もいつも思ってます。 買えるだけの新品部品を買って全て交換したいです！ 僕の場合、まずはドアミラーですがww

[@ootakgyp1]

このBMというのは、友達の車を乘って感じたんだが、音は静かでエンジンの唸りも聞こえずすっと出るんだが ハンドルの手ごたえがもひとつ無い、これ以上ハンドル切ったらあの世行きだと言う感覚がない、タイヤの接地感も薄い 今のBMはこんなものなのか。

[@RANGEMOTORCARS]

クラスにもよりますが最近のモデルは乗り心地も良く、武骨な感じはなくなりましたね。 高速走行での安定感は増していますが、普通に街中を走っているとMモデルでも乗り心地の良い普通の車です。

[@Q45Mania]

ナビゲーション旧いですがその前に、老眼で観えないです。

[@RANGEMOTORCARS]

ハハハッ！ 全く同意見ですww！

[@user-um3gt5rk2r]

平均燃費が凄いですね、今にないパワー志向大排気V10エンジン最高ですね🎵

[@RANGEMOTORCARS]

燃費が悪いのにガソリンタンク容量は530と同じなので、満タンで400Km走行するのは不可能かも・・・ でもV10だから許しますｗｗ

[@user-um3gt5rk2r]

レーシングカー並みで羊の革の狼ですね。いい車ですよね🎵

[@user-gk1yx8ub6x]

この車も個体数が少ないので価格高騰しますかね？？

[@RANGEMOTORCARS]

う～ん、微妙ですねｗｗ 20年くらいして人気でた時にコンディション良ければ高値になるかもしれませんねぇ。 いずれにしてもL/Hでないとダメでしょうね！

[@user-ek8cl4jp4l]

kzbin.info/www/bejne/g3uxgYJ4h8aUb8k このM５がめちゃめちゃカッチョいい

[@RANGEMOTORCARS]

色がいいですね！ 音も格好イイ！

[@user-dp4og3dn9c]

羊の皮を被った狼😃

[@RANGEMOTORCARS]

本当、パッと見ただのセダンですもんねｗｗ ボンネット開けたら二度見しちゃいますよね。

[@Q45Mania]

ただのセダンじゃねえわな、元から狼、手に負えない乗り手によっては狂犬になるな。

[@user-sn5fw8um1i]

めっちゃ綺麗に維持されてのは分かるんですけどももう時代にそぐわなくて古臭いデザインでなんか貧乏くさいですね

[@RANGEMOTORCARS]

もう14年前のクルマなので最近のBMWとはデザインも全く違いますね。 5L V10エンジンも今では絶対作られる事は無いでしょう。 でも僕はこのクルマが大好きなんですよ！

[@2848s976500e]

失礼な奴だな。