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Alla fine degli anni '80 la OMECA di Reggio Calabria ha costruito 20 casse per elettrotreni ETR450 che, una volta terminate, venivano inviate allo stabilimento Fiat Ferroviaria di Savigliano per l' allestimento finale. Il trasferimento avveniva con invii appositi dove la carrozza dell'ETR450 era inquadrata tra due pianali con funzione di carri scudo.
Composizione ispirata a immagine pubblicata su "I Treni oggi" n. 95 luglio/agosto 1989.
Rotabili:
-E626 375 - Roco
-carro Rgmms - Os.kar
-carrozza ETR450.315 BAP - Lima
-carro Rgmms - Os.kar