Einer der besten zuverlässigsten Lok´s der Welt und nicht so ein Alu-Plastik-Digital-Müll wie die Lok´s von heute
@markuswettig20693 жыл бұрын
Ein Sehr schöner Videofilm.War Seit einigen Jahren war ich mit einem Freund bei der 3Seenbahn dort gewesen und habe Damals die E94088 im grossen Lokschuppen gesehen.Damals War die E94088 nicht betriebsfähig gewessen.Ich Finde es schön wenn solche schöne alten Fahrzeuge noch Unterwegs sind.Ich Muß sagen ich hab fast Drehnen in den Augen gehabt.Ich Finde das die 3Seenbahn eine sehr schöne Bahnstrecke ist und gleichzeitig die schöne Landschaft.Ich Hoffe das man noch länger die schöne E94088 noch lange im schönen Schwartzwald sieht.Ich Wünsche der 3Seenbahn allzeit gute Fahrt und immer einen Handbreit Wasser im Kessel.
@dampfimsudwesten3 жыл бұрын
Freut mich, dass es dir gefällt :) Ich bin auch sehr froh, dass die E94 088 zum Einsatz kam und ich bin gespannt, was die 3Seenbahn sich für 2021 ausgedacht hat.
@doku-schuh-rapid40784 жыл бұрын
Wenn die Dapflok den Zug rangiert, ist diese Szene schön. Aber es ist auch schön, dass der Zug von der alten Elektrischen Lok bespant ist.
@digitalmoviedv Жыл бұрын
Hi! Great scene, video and camera work! New subscriber. Greetings. Stefano
@frankweise77603 жыл бұрын
Ich durfte als Jugendlicher mal mit genau dieser Zuggarnitur eine Sonderfahrt von Freiburg nach Titisee machen. Der Zug fuhr unter dem Namen Rebenbummler. Es wurden unterwegs Sekt und Lachsbrötchen serviert. Lang ist's her.
@dampfimsudwesten3 жыл бұрын
Ja, aber man kann solche Erinnerungen von Zeit zu zeit mal wieder aufleben lassen :)
@eisenbahnkurzfilmer87974 жыл бұрын
Sehr schönes Video 🚂🚂
@vobamebu_Max4 жыл бұрын
Schön! :P
@eisenbahnkurzfilmer87974 жыл бұрын
Erst mal ein Abo da gelassen 🙋🏻♂️😉
@martinl.50723 жыл бұрын
Seit wann gibt es deutsche E94 mit der österreichischen 2-Fenster Front, anstatt der originalen 3-Fenster Front ?
@helmutjarausch19673 жыл бұрын
Auch meine Frage?
@Ul.B3 жыл бұрын
Die E94 088 gehört der GES Stuttgart eV. Die hier zu sehende E-Lok war ursprünglich bei der ÖBB im Einsatz. Im Lauf ihrer Einsatzzeit wurden die Loks der ÖBB mehrfach umgebaut, dabei erhielten die Loks u.a. auch eine andere Fensterfront als die DB- und DR-Pendants und andere Mehrfachdüsengitter. Auch die Bezeichnung wurde in 1020 geändert. E94 088 wurde 1943 von KM und SSW gebaut und dem Bw Salzburg zugewiesen. Bei Kriegsende befand sie sich in Schwarzach-St. Veit. Von der ÖBB wurde sie in 1020.10 umbenannt und am 1. August 1994 ausgemustert. Die tannengrüne Lackierung entspricht der österreichischen Altlackierung, bevor Blutorange Ende der 1960er aufkam.